Все о мощных Аэролодках "Ижора". Назначение. Виды. Интервью с директором.
Ғылым және технология
Часть 1. Интереснейший фильм о производстве Аэролодок «Ижора» www.aerolodki-spb.ru Коммерческий директор предприятия «Аэролодки Северо Запад» Александр Николаевич Никифоров провел подробную экскурсию по производству. В фильме вы увидите этапы сборки, конструктивные особенности и виды аэролодок. Я не упустил шанс прокатиться по Финскому заливу на грузовой семиметровой аэролодке. Также ознакомился с автоприцепами для перевозки аэролодок и увидел их в действии. Очень полезную информацию рассказал Генеральный директор предприятия Дмитрий Сергеевич Бондарюк. Советую посмотреть видео до конца если вы планируете или уже используете такую аэролодку в коммерческих целях. Это может сэкономить вам деньги.
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex
Пікірлер: 28
В следующей части фильма руководитель компании рассказывает об особенностях регистрации. Оказывается есть варианты ГИМС или в Порту и это принципиальная разница. Если Аэролодка используется в коммерческих целях, то она не облагается налогом!!! Об этом не все знают. А двигатели там достаточно мощные!
Александр,отличное видео!!!
Спасибо Александр! Здорово, молодцы! Скоро будем регистрировать лодку!
Александр, хороший обзор, смотрю Вас постоянно!!!👍👍👍🙏
Отличный обзор .
Круто. спасибо за обзор Александр. То же присматриваюсь к этим аэролодкам. Т.к живу в 25км от них. В Сосновом Бору. Ещё раз спасибо за обзор.
@all-terrainvehiclesofRussia
4 жыл бұрын
Мне уже есть с чем сравнивать. Этот производитель очень понравился. Александр обо всем спокойно, без пафоса рассказал, показал производство. Плюсы и минусы не утаил. Двигатели японистые, мощные ставят. Рамы конкретные сварены, соединения на сайлентблоках, движки на подрамниках через подушки. Впечатление от практической поездки на грузовой Аэролодке тоже положительное. Да и у себя в городе уже 2 раза катался. В общем, если есть возможность, хороший вариант.
@user-dy3ky3wp1v
4 жыл бұрын
@@all-terrainvehiclesofRussia тофика я брал что б с ребенком ( 7 лет) ездить на корюшку,но в прошлый год только раз и удалось выбраться,а в этом и вообще ни разу. Так как зимы в лен области последние два года ни очем , думаю безопаснее будет все таки на аэролодке выходить. Тем более и дача прям на берегу. Надеюсь через пару лет приобрету . Очень удивился что вышел выпуск с наших краев. Жду вторую часть.
Спасибо большое Александр за вашу работу. Хотель бы еще про гусеничную технику на транспортерных лентах бы узнать. Как то Тофалар показали и все.
Аэролодка не заменима в межсезонье !!! Пора вам снять обзор про нашу Красноярскую аэролодку СЕВЕР !!! Думаю северяне будут только ЗА !!! Спасибо отличный обзор !!!
@all-terrainvehiclesofRussia
4 жыл бұрын
Так я обозревал ее на выставке Охота и Рыболовство kzread.info/dash/bejne/a6KBk8-fpsbfmZs.html На сколько знаю, у Севера есть представительство в Питере. Так что принципиально это будет не сложно сделать.
Хорошие лодки ,недалеко от них живу
Отлично. Когла 2 часть?
@all-terrainvehiclesofRussia
4 жыл бұрын
Видео почти готово. Планирую через пару дней опубликовать.
Александр, пора создать новый канал - "Жизнь в России. Люди и лодки")). А что? Тема интересная, лодочников у нас не меньше вездеходчиков будет.
@all-terrainvehiclesofRussia
4 жыл бұрын
На каждый вид техники канал не заведешь. Очень узкая специализация получится) Для меня это все внедорожная техника, которой интересуюсь.
@LadogaAlexey
4 жыл бұрын
@@all-terrainvehiclesofRussia Зря ты так Александр ,и водной технике много фанатов которые уникальные вещи делают и недорого. Весь прошлый сезон рыбачил на рибе одного местного производителя с килеватостью 21 градус( волны у нас) , просто в восторге. Когда разговариваешь с производителем и понимаешь что он буквально спит с мыслями о лодках , это вызывает уважение.
@all-terrainvehiclesofRussia
4 жыл бұрын
@@LadogaAlexey Так я же не спорю) Любая техника имеет место быть. Тем более такое интересное и нужное направление, как Аэролодки. Просто у меня нет возможности под каждый вид техники создавать отдельный канал. Я с двумя то уже запарился))) На все время нужно. А видео должно с определенной периодичностью выходить. Канал не будет развиваться если там раз в месяц фильм будет появляться. У меня сейчас основной затык в обработке видео. На каждый фильм 2 дня обработки уходит. День снимаешь - 2 за компом сидишь. И опять на съемки. Такой вот веселый алгоритм. Делегировать бы кому нибудь монтаж видео и фильмы бы чаще выходить стали))) Об Аэролодках в том числе)))
Придется тафалара своего продавать и покупать аэролодку)))
@all-terrainvehiclesofRussia
4 жыл бұрын
А вам чем Тофалар то помешал? Это разные и совсем не связанные вещи. Мы на мотобуксировщиках и летом и осенью выбираемся на болота))) На Аэролодке туда не вариант)))
@user-dy3ky3wp1v
4 жыл бұрын
@@all-terrainvehiclesofRussia мне он только для одной цели нужен был,для рыбалки на корюшку с малым,а аэролодка в этом плане безопаснее,да и на самой лодке думаю в разы интереснее погонять будет. А весной , летом и осенью я все свободное время провожу под водой с ружьём , охотясь на рыбу. Поэтому рассекать на тофе вне зимнее время не когда . Да и у Вас Александр видосы такие про путешествия на тофике ,что посмотриш и как будто сам покатался. Если тока бати моему заказать летний модуль для дачных работ .
аэро лодка это вешь но стоит прилично. не для деревенского жителя
@viktjr0811
4 жыл бұрын
ДА И ГОРОЖАНИН НЕ КАЖДЫЙ КУПИТ СОВСЕМ ДЁШЕВО 1.7 МУЛЬТА.
@all-terrainvehiclesofRussia
4 жыл бұрын
Зачем приводить в пример верхнюю планку? Можно и за 500, и за 700 уже вполне достойный аппарат купить. У меня товарищ очень доволен. Лодка на свои деньги отрабатывает по полной. Каждый день по 700 кг. рыбы на склад таскает.
@samodelkin_is_mogochino
4 жыл бұрын
мы на облосках и пвх лодках ездим. я говарю што она не для каждого.один возьмет а другой нет. или компанеей скидываться. т по пол тонны рыбы тоскать можно на всем. только сбыта нет. тогда зачем так тратится. даже на каракат в деревне не у всех есть а надо по пальцам можно пересчитать четырёх калесные.у кого денег нет и им дорого и большая часть хотят на холяву. и не понимают откуда цена такая. пака не займёшся сам не узнаеш сколько чего стоит.им даже движок лифан 192. 17сил за 28500 -дорого орут думают што он 10 тыш должон стоить. как мне эта цена нормальная, даже для аэро лодки.но я даже пиранью не потину, заработка у нас толком нет. а на дядь горбатится по 10 часов за копейки не охота
лодка конечно сделано замечательно и кушают хорошо... но наши лодки лучше ! ))) и вот с этим ПЕ 1000 не еб...те людям мозги !!! ПНД обычный ПЕРВИЧНЫЙ за 1800руб. не когда так не лопнет ! )))
@user-th7ol7uf1o
4 жыл бұрын
Вы правы. Способность вещества противостоять ультрафиолету зависит от процентного содержания светостабилизаторов, что и отражается в конкретной марке ПЕ. Для различия и эстетики в вещество добавляют красители.
@pioneer6432
4 жыл бұрын
@@user-th7ol7uf1o ну да ! забавно с ультрафиолетом особенно с способностью его отражения материалом преднозначеным для физической защиты надувных баллонов ПНД ...наверное считаешь себя умным и начитанным и думаешь что хитрее тебя людей нету )))