Господи, ржу в голос. Эксперт от Бога )))) купил газель три метра и уже других учит жить))))

@MaximusDecimusMeridium

3 жыл бұрын

это главный сказочник ))) учит всех где как на какой машине можно заработать 200-250к а сам гоняет на чермете на развозе 20 точек по 13р/км в круг хахахаха

Спасибо за тёплые слова о "неперенасыщенном рынке грузоперевозок"!!! Вдохновило малёк))

@user-zg8rf3mn7n

3 жыл бұрын

я надеюсь ты пошутил))

Саныч благодарю за информацию которой ты поделился! Много полезного рассказал! Теперь есть мысль для рассуждения

Спасибо,Саныч,думал,какую машину купить,ты мне помог

Совет тем кто зарабатывает 200к полтинник откладывайте на лечение через лет 10 -15 вы будете как газель15и летка при таком режиме .Вы общей массе разобщены уВас нет соц гарантий если не дай бог что случится .Обеденяйтесь и сами диктуйте цены за свой нелегкий а порой и опасный труд. Всем здоровья и добра и семьям вашим

@user-yy3rr5ee5c

2 жыл бұрын

Чё, таблетки кончились?))

@rjhjktddkflbvbh

10 ай бұрын

​@@user-yy3rr5ee5c закройся

В инсте подписался, спасибо тебе большое, счас как раз думаю какую брать газель, и в новом году хочу заняться перевозками

@armavirbuldenko5551

3 жыл бұрын

Ну че расскажи занялся ?

Доход будет тот-же, что и у короткой Газели, заказы будет искать полегче, но машина скорее всего будет с перегрузом, поскольку Газелька с длиной базой весит больше, соответственно г/п у нее меньше. В остальном все как и у всех, тот же гемор, те же ставки. Понравилась фраза "быстро рвать когти". Сейчас редко платят столько, чтобы рвать куда-то когти. Поэтому спокойно ищем 1-2 догруза и спокойненько катимся в сторону разгрузок.

@user-pk4np3up7j

Жыл бұрын

Могут и колёса проколоть невзначай

Владимир доброе утро,подскажите пожалуйста, какое расстояние должно быть между осями 6 метровой Газели, хочу удлинниться.

Учусь в автошколе, но уже интересно про Газели

Здравствуйте. Газель длиной 4.20 на сколько тяжелее газели длиной 3.20?

Спасибо все понятно расказал. Удачи.

Дружище спасибо за ролик, подскажи ИП на кого лучше оформлять на себя или на второе лицо...и почему...спасибо.

@user-ri7qr9zr4d

3 жыл бұрын

хочешь я тебе скажу я хер знает сколько лет в перевозках на газель работы нет угомонитесь хоть она 20 метровая будет на 5 тонники полноценные ставки копье а вы тут на газель

@user-hn2uu8rp4p

3 жыл бұрын

@@user-ri7qr9zr4d на 5 тонник изсузу есть работа подскажите пожалуйста я так понимаю у вас болшой опыт

@user-pu6di7wo5s

3 жыл бұрын

@@user-ri7qr9zr4d ты по себе не суди , может у тебя нет работы , в данный момент Газель самый оптимальный вариант

Круговорот Газелей в природе. Один отъездил, сломалась, взял кредит, откапиталил, продал другому такому, чтобы расплатиться за кредит.😊😊😊😊

@user-sf4yw1uy5s

3 жыл бұрын

так и есть)))

Подскажи, хочу удлиниться, вопрос по высоте и ширине. Ширина 2,15 реально нужна? Хочу сделать 2,05 под 2 паллета. Много ли грузов, где 2,05 не зватит. И по высоте. Не хочу 2,2 опять же много ли грузов где не хватает 2-х, а нужно 2,2?

@petyaparker2826

Жыл бұрын

У меня 2,05 ширина 4 метра длина 1,75 высота, в среднем выходит грязными от 150 до 180

Привет сынок). Давно ждём видео.

Что за нытье в комментах???? На 402 работаю и зарабатываю, да не летаю, да раз в месяц расходники+клапана, да кто то скажет, что это дрочество, отвечу: сиди на диване и ной, а пока ты ноешь , я буду работать, заработаю на реношку, или мерсик и буду работать дальше, а ты в крайнем случае купишь новый диван и будешь ныть дальше,

@AristarhMarchenko

3 жыл бұрын

Хорошо сказал Алексей, поддерживаю твоё мнение:)

@NIVAOFFROAD43

3 жыл бұрын

Правильно, я на 402 моторе проехал 400 тысяч, естественно его ремонтировал

@mersedessprinter8377

3 жыл бұрын

КРУТО ОТВЕТИЛ,МОЛОДЦА!!!)))

@azimut1207

Жыл бұрын

Правильно!!)

@user-xi1rz6hd7f

Жыл бұрын

У меня 4216 и я тоже зарабатываю хорошо , дело не только в машинах , а в себе водителя )

Владимир Здравствуй Скажи пожалуйста я вот планирую купить Газель какую брат тентованный 4:20 или 5:20 что посоветуешь для грузоперевозки??

@DLLeki

2 жыл бұрын

Интересно какой газель купили Есои смыл покупать?

Здоровья и удачи вам.

Если за машиной следить, то форс-мажор практически исключён, большинство поломок в дороге случаются по распиз... Ву

@sanych_usa

4 жыл бұрын

Да , но ты сам сказал что большинство) поэтому меньшинство все равно случается и парой не по вине водителя у меня у друга такое было да и у меня тоже поэтому не по наслышке это знаю

@user-vw3zo6sg5u

3 жыл бұрын

бред

@user-ik3vc8od4n

2 жыл бұрын

Тут ты не прав, поломки в дороге неизбежно будут, как не следи за машиной.

@user-mk5uv4pc8p

2 жыл бұрын

бред полный у меня на Ниве зимой ночью на безлюдной трассе двигатель стуканул ночь костер на дороге жег а выяснилось что головка блока треснула и как это ты можешь проследить приборы давление и температуры ничего не показывли просто удар и все или скажешь колеса не попинал преред поездкой или стекло не протер?

@Jvvgtrsjrsskoirsxhyds

2 жыл бұрын

@@user-mk5uv4pc8p во - первых, там чётко написано в БОЛЬШИНСТВЕ, а это не говорит о всех 100% поломок! Во- вторых твоя поломка это из разряда форс-мажор, которая случается по большим праздникам, так что не надо подменять суть, утверждения!

Один вопрос про 5 метровую сколько весит без всего, голый шасси ???

Раньше и три метра было выгодно пока не появились длинные а по большому счету пока не было интернет технологий было хорошо везде

Спасибо....было интересно и позновательно...

Видос вызвал смешанные эмоций .Не + - не ставлю . Но подписка , по наблюдаю интерес вызвал .

4х-метровый фермер кубовик, тент, самая универсальная газель на мой взгляд. Можно 5тиметровый, но по городу уже не во все дворы заедешь

Владимир инфа идёт полезная много интересного,а подскажи если в курсе. есть 405 евро 4 что за зверь?

Саныч! привет! от Степаныча! Спасибо что комментируешь от души.Имею так же трех метровку., термо.На дальняк не отважился. Но люблю дорогу.Да и ИП не открывал. Так по тихому шабашки.Вот послушал вас, мысли в голове попробовать что ли.А вдруг это моя стихия.СПАСИБО.

Саламалейкум, бро какой первый Газель купить лучше для города ? Работа будет в городе точнее ?

@myrzaish

Жыл бұрын

Какую купили

Добрый день,Владимир!Есть ли возможность подвязаться на длинные перегоны?Спасибо.

@nathanielcullen1472

2 жыл бұрын

i dont mean to be off topic but does anybody know of a method to get back into an instagram account?? I was dumb lost my password. I would love any assistance you can offer me!

@jairokody8148

2 жыл бұрын

@Nathaniel Cullen Instablaster ;)

@nathanielcullen1472

2 жыл бұрын

@Jairo Kody I really appreciate your reply. I got to the site through google and im in the hacking process atm. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.

@nathanielcullen1472

2 жыл бұрын

@Jairo Kody it worked and I actually got access to my account again. Im so happy! Thanks so much you really help me out!

@jairokody8148

2 жыл бұрын

@Nathaniel Cullen glad I could help =)

Саныч все верно раскидал так держать, но как по мне реф 5 метров так себе выбор тяжело машинке будет))

@user-xi6zx1qp8t

3 жыл бұрын

От

@user-mx1cb6kd4m

3 жыл бұрын

Ездил на 5ти метровом изотерме. Двигатель камень,ему пофиг на массу)

Здравствуйте, что такое Реф? Вы говорите термобудка с реф ом, как это выглядит в реале?

1.У тента минус в том, что легко порвать его, либо порежут недоброжелатели. Но верхняя и боковая загрузка помогает. 2. У рэфа минус колоссальный в дорогом обслуживании. Высоту 2:40 как на тенте никто не делает, соответственно высокие грузы не повозишь. Высокий груз не закрепишь к передней стенке, потому что мешает торчащая холодильная установка. Загружать паллеты на погрузчике неудобно. Если в дороге сломался, а продукты нужно доставить в срок, чтобы не испортились, то найти соответствующую машину для перегрузки достаточно проблематично. Ломается машина чаще всего в дороге из-за безалаберности водителя, но бывает и человеческий фактор.

@vit50000

3 жыл бұрын

Здравствуйте подскажите я хочу удлинить свою 3 метровку тент, какая длинна по вашему будет оптимальной?

@user-yy3rr5ee5c

2 жыл бұрын

А безопасность водителя разве не человеческий фактор?))

Здраствуйте Владимир ! Мне очень нравится смотрет Ваше видео и как вы объясняете просто легко и просто , но есть у меня один к вам такой вопрос хочу поставит на мой газель 4216 инжектор евро 3 , но у меня не получается установит правильно , много подсказку но увы , может Вы мне подскажете как правильно установить подогрев двигателя , за ранее я очень Вам благодарен, жду прямо с нетерпением потому что идут холода )))

Я на ЯНДЕКС ЕДА 95 тыров имею👍 на двухколесном велосе, хочу трёхколёсный взять и попутно ТАКСОВАТЬ , думаю 200 тоже будет прилетать😆 А так-то ,если у тебя фирма своя( производство) то да попрет!!! А так на бирже ниВЫТЯНУТЬ..

@user-qu1cf4sf4k

2 жыл бұрын

Кот насрал мимо лотка что делать?

Подскажи пожалуйста, хочу удлиниться, вопрос по высоте и ширине. Ширина 2,15 реально нужна? Хочу сделать 2,05 под 2 паллета. Много ли грузов, где 2,05 не хватит? И по высоте. Не хочу 2,2 опять же много ли грузов, где не хватает 2-х, а нужно 2,2?

@LaffertRu

2 жыл бұрын

У меня шестиметровая Газель.

Не забудь добавить про расположение региона... Вот например у нас дыра и ставка что на 3м, что на 6ть одинаковая. А с учетом маленького города, вообще хрен найдёшь работу)

@user-sv7cp6yp5k

3 жыл бұрын

Он имел в виду что есле кубатура больше то груз найти проще

Все на позитиве!

Исходя из ваших видео: лучший двигатель на газель 5vz. А какая коробка под него? Задний мост? Какая рефрежераторная установка лучшая?

За выступление мальца однозначно лайк

Саныч, спасибо, как всегда на высоте!👍👍👍👍

@sanych_usa

4 жыл бұрын

спасибо)

Не знаю как в Саратове считается городская машина с трёх метровой будкой, но по крайней мере в Москве почти на каждой работе требования от 4 метров это по городу и не важно что ты возишь продукты или стройматериалы, от трех метровых люди избавляются, работа есть конечно и на трёх метровой но за 3т.р. в день плюс твой бензин разве что-то заоаботаешь, потолок 4т.р. но всё равно грязными.

Все четко и ясно ,спасибо .

Владимир! Ты лучше поясни нам ,как ребята с категорией "В" и с Газелью с рмм 3 500, переделывают ее с тентом 7.40 и таскают 5 000 тон на ней ? Что гаишникам по боку на это?

@marco_polo_74

Жыл бұрын

Спрашивал у Дпсника, а что если я усилю газель, и буду возить груза, как категория С, на что он мне сказал, что никто это смотреть не будет 🤷‍♂️

Спасибо вам за информацию

За видео обзор как всегда лайк 👍

@sanych_usa

4 жыл бұрын

Спасибо)

Что со звуком во всех твоих видосах? Левый наушник громче правого.

Вот ты всегда говоришь что заработок на газели от100000-200000 к но я живу например в маленьком городе с населением в 100000 человек, есть опасения что я не смогу даже до сотки заработать. Что посоветуешь таким как я проживающем в маленьких городах?

@user-ru2ft7xh5k

2 жыл бұрын

Межгород

Очень полезная информация. Саныч, расскажи про газель некст, плюсы и минусы

@user-yr7yr2xu5t

3 жыл бұрын

Авто. Дром. Красноярск

@user-yr7yr2xu5t

3 жыл бұрын

Авто Дром 24

@user-yr7yr2xu5t

3 жыл бұрын

Ей пе

Саныч что если взять валдай 6.2 или 7.2м кубов на 40-45. Штору. Новичку на ати будут давать нормальные грузы или нужно сначала рейтинг набрать как-то. Или лучше работать через диспетчера?

@sanych_usa

4 жыл бұрын

Это серьезная уже тема с такой кубатурой , да ты можешь сам работать или через диспетчера первое время , думаю такая машинка пол миллиона в месяц будет приносить грязи

@user-ib4uw5bo8h

4 жыл бұрын

Спасибо за ответ. но пол миллиона грязи это перебор, я у частника на фуре работаю в среднем грязью выходит 600-700. Часто ли бывает что за перевозку не выплачивают деньги на АТИ.?

@Mmm-sz7bf

2 жыл бұрын

@@user-ib4uw5bo8h ну если выходит на фуре 700грязью почему тогда ноют все мол нах надо свою фуру ,лучше у дяди получать 70 к

@Nikolia_baba

2 жыл бұрын

@@Mmm-sz7bf в каждой отрасли люди ноют ! Каждому своё как говорится . В перевозках главное значение имеет работодатель ) есть грузы - будет шоколад )

Спасибо Саныч, очень полезное и интересное видео! 😉👍👍👍

Мне интересно как на термобудке или рефе груза стяжкой фиксировать на дальних перевозках?у меня тент 5.20катаюсь месяцами!и да вы забыли упомянуть !если дорогостоящий груз это платные стоянки!душ.туалет .иногда кафе когда нет возможности сварить себе еду.

у тебя была в собственности длиная газель ?

Здравствуйте, хочется узнать мнение большинства людей которую лучше брать газель никогда не было хотел заниматься груза перевозками

@user-db7jj4cu8p

2 жыл бұрын

От 3 до 4 метров тент Желательно с верхней погрузкой Если голова есть и не жалко на рекламу тратиться то от 100к и выше спокойно будешь поднимать

Можно ли купить бортовую Газель и сделать самому тент, и нужно делать отметку в техпаспорте?

@razdva5737

2 жыл бұрын

Она так и остаётся борт.

Не вводи людей в заблуждение,сказочник,не надо работать за доширак,тогда и не надо машину удлинять до 6 метров, а хочешь грузить больше,покупай машину соответствующую.

А почему про фольцовский движок промолчал?

лайк пацану)

Салам братан нехст Газель хачу взять какие саветы можешь дать чё сразу надо сделать

Рост рынка происходит ,только тогда ,когда развивается производство,торговля,прочие услуги.За счет этого растет спрос на грузоперевозки, а не за счет конкуренции! Конкуренция в грузоперевозках на газелях порождает демпинг, снижение ставок. И это я прекрасно наблюдаю с 2012 года.Сейчас в круг чтоб по России платили такого не найти,все догрузами да попутками. Даже если так ездить ,то теряешь уйму времени на поиски,договоренности, ожидание загрузки,то груз не готов,то пропуска только завтра,то на складе тупят,то бумаги не так заполнили и опять ждешь пока переделают! В итоге из месяца выпадает дохрена дней на всю эту херню.

@sanych_usa

4 жыл бұрын

Все правильно говоришь а если этого нет в стране? что происходит? население беднеет , следом падает покупательская способность , компании пытаются экономить на перевозках что бы как то жить еще на рынке , а это сводит к тому что рынок грузоперевозок падает и это не от того что газелей много а от того что рынок и покупатель диктует свои условия это экономика дружище . А про демпинг это вообще другая тема это кратковременный эффект ты почитай теорию экономики и поймешь что к чему. Какая разница что вас 10 человек что вас 100 человек если не выгодно перевозчику возить по ценам 2000 года ты хоть один останешься он тебе скажет что мне проще закрыться чем в убыток себе работать. А конкуренция дает развитие это наглядно видно , если бы у нас не было конкуренции из европы в автопроме то мы до сих пор бы считали четверку или копейку хорошей машиной ведь нет не чего лучше что надо то надеюсь посыл понял, хотелось бы твое мнение услышать...

Самая главная жопа удлинненки это весовой контроль С перевесом можно так влипнуть что мало не покажется Сам раньше на ивеке катался 22 куба плюсы есть несомненно но сейчас езжу на короткий заработок тот же головняка меньше перегрузок почти нет

расскажи лучше с каким двигателем брать б/у 405/406/409 или каменс. хочу и город и межгород ездить. думал бензин плюс газ брать.

@navsepox242

4 жыл бұрын

Я взял камень, доволен

@user-gm9dk2wt6k

3 жыл бұрын

Камень только камень

@user-nl5sw5bk3s

2 жыл бұрын

Ну наверно и от размера будки надо плясать.

Как насчёт контроля перегруза..? Какая у этих длинняков " Газель " .. грузоподъёмность по документам...?

@LaffertRu

2 жыл бұрын

По документам г/п у шестиметровой 850 кг.

А с ребёнком это ты круто придумал !!

Однозначно лайк !

Спасибо, полезная информация 👍

А про промку почему промолчал , промка для 5 метровой газели тоже есть и в разы легче изотермы

Пластиковые окна я возил. Там даже на 3 метровой 2,5 тонны грузят, 5 -6 метровая под окна нафиг не нужна.

Лайк не глядя

Лайк. Удачи тебе во всем, друг!

Интересно

А права категории В достаточно?

@user-jc1rt2se8b

2 жыл бұрын

Да

Владимир Саныч, вы не сказали, что для работы на рефе и перевозки продуктов нужна медкнижка. Без медкнижки вам продуктовый груз нафиг не дадут. А медкнижку сделать это около 5000 плюс минус 1000 и примерно 2-3 недели. Плюс еще надо санитарную книжку на саму машину... И как с вами бы связаться, так как я тоже ваш земляк

@Rozhdenie_kolpachka

3 жыл бұрын

Я делал мед книжку за 1 тр.за 5 минут.уфа

Какая категория на 6м

Приветствую Саныч) я когда начинал заниматся тебя глядел) щас на трешке зарабатываю от 150к в месяц, дармовозов щимим) думаю ещё одну брать 4 метровую

Если говорить о универсальности, то хуже термобудки(без рефа)есть только промтоварка. Самая узконаправленный тип надстройки. Если нет конкретного контракта брать такие машины не стоит.

Мужики кто с Петрозаводска или Карелии напишите в комментарии под этим видео мне нужна ваша помощь

Супер об'ясняєш клас👍👍👍

Здравствуйте, взяли Газель Некст 5 метров с рефом в лизинг. Пока в минус она работает...на Ати ставки просто чмошные..Подскажите, может что..?

@stalinstalin7265

3 жыл бұрын

Ну по мне, реф надо было брать однозначно под постоянную работу. А так тент самый востребованный кузов

Привет, а что за книга?

@sanych_usa

4 жыл бұрын

Привет, Капитал и принципы коммунизма

200.000 / 30 дней =6.666 р. в день ÷ рублей по 15 км = 444 км в день . 13литров соляры * 4,5 расход на сотню = примерно 48.5 литров * 47 р.л = 2750 р на топливо . 2750р *30 дней = 82500р . 200.000-82500 = 117500р . Питание по 700р в день = 21000р . 117000р-21000р = 96000р - по приезду т.о . И месяц в дороге . Может на дядю идти работать 445км *30 дней =13350км * 4 р/км = 53400р чистыми . Я могу ошибаться сугубо примерные расчёты .

@user-ee4yc3kx3x

4 жыл бұрын

Математика в чистом виде убыточная

@alekseilobanov229

4 жыл бұрын

@@user-ee4yc3kx3x читаю сейчас комментарий ,и понимаю что топливо уже не 47 а 50 .прошло два месяца .

@user-vp4hs6qx5w

3 жыл бұрын

Aleksei Lobanov на заводе подняли вам за?

@alekseilobanov229

3 жыл бұрын

@@user-vp4hs6qx5w какой завод , что подняли ?

@rjhjktddkflbvbh

10 ай бұрын

Ну ка поясни

На Газеле 4.2д работаю . В основном по городу. В среднем 110000р. Севастополь. Зимой что будет, не знаю)) 200000т.р. ну круглосуточно надо херачить.

@Orc-nr7zn

4 жыл бұрын

Я так думаю это грязными ) минус зч расходы в дороге , от этой сотки полтос и остаётся .

@user-og5ej9pk1v

4 жыл бұрын

@@Orc-nr7zn Нет на машину отдельная касса, в день по 500руб . и проценты тоже диспетчерам отдельно. Это чистыми.

@Orc-nr7zn

4 жыл бұрын

@@user-og5ej9pk1v беру газель ! )) и покупаю дом в Байдарской долине ! Давно мечтал ... жена корову хочет и виноградник , а то у нас тут виноград тяжеловато растёт , чачу вино для себя делаю ..

@user-og5ej9pk1v

4 жыл бұрын

@@Orc-nr7zn В Байдарской долине классно, но до города 30-40 км.

@Orc-nr7zn

4 жыл бұрын

@@user-og5ej9pk1v мне до города столько же , но склады как раз между мной и городом )) так что это норм ) на будущий год приеду посмотреть как там что , но переехать врятли ... :.( , дети учатся , да и отца не оставлю .

На металлоломе поднимал нормально,но грузить в свою газель приходилось3-5т.за раз,жаль все хорошее кончается((работа по Москве на фирму стоит в день от3до6т.р.в день,больше не закрывают,работодатели знают что всегда найдется кто-то за эти деньги ((

На счет дисперческой службы это тип индрайвер)) зато работу дает , они же тоже работают принимают звонки и тд и скидывают работенку и это норм оплата 10% на такси также 9%

Ссылка на инсту не открывается😢

А каких 200 постоянно идёт речь ??? Нет таких денег. Не вводи людей в заблуждение, или разберись в вопросе.

@sanych_usa

4 жыл бұрын

Почему ты так в этом уверен? вот у меня есть живые примеры кто получает эти деньги , у тебя какие факты есть ?

@sviatoi7163

4 жыл бұрын

@@sanych_usa Хоть один пример в ролике прозвучал? Расчеты, где примеры заявок и вычет топлива, амортизации,текущего ремонта и тд.

@sanych_usa

4 жыл бұрын

@@sviatoi7163 Я могу так тебе ответить , я мог бы конечно поездить со своими знакомыми по пару недель всю документировать и фиксировать что бы потом всем это показать , но кто будет кормить мою семью? ты? думаю тебе это не надо ......поэтому можешь верить а можешь нет , если у меня получится взять машину длинную я вам все покажу что бы вы угомонились с яростно кричащими лозунгами что он врет это невозможно , все возможно ...

@sviatoi7163

4 жыл бұрын

@@sanych_usa зачем с кем то ездить 😅.... С такими аргументами мог и 350 ляпнуть, какие пробеги за 200.000 чистыми.... И стоимость р/км. Машина не ломается и не останавливается.

@sanych_usa

4 жыл бұрын

@@sviatoi7163 Почитай комменты вот с человеком разговаривал только он на 6,3 метра ездит тент уже с 2000 года средний заработок написал сколько почитай из интереса раз со скепсисом относишься ко мне

Саныч, ты Саратовский?

За печку порадовал 50 тыр. В авите посмотри новая вебаста 24 тр + 3 тр установка, где Вы такие цены берете?

@user-kk4lj6jp9u

3 жыл бұрын

Он и говорит так, что дешевые до 20тыс(китайские), а хорошие от 40 так и есть

суперрр!!!

В Яндекс грузовой работаю , на японце 3 метра,в среднем грязными 2000р. В день выходит с 10 до 18 работаю, а 200000 поднять это надо жить в машине или на фуре ездить

@user-kk4lj6jp9u

3 жыл бұрын

Ездий дальше на яшке, за 2000р, из за таких как ты ставки упали до 4000р в нормальных конторах

@user-dg6jz5et4n

2 жыл бұрын

@@user-kk4lj6jp9u это только начало, сейчас они МО подожмут полностью под грузовой тариф и тогда вообще весело будет. Больше всего поражают водилы которые добровольно идут на кастрацию.

Хорошие деньги это постоянный заказчик,когда он исчезает по тем или иным причинам,получаются те деньги которые получаются а 200 при нынешнем перенасыщеном рынке нереально.И вообще по машине видно сколько человек зарабатывает,плюс по самому человеку. Успех с лица не сотрёш,если он есть.

@sanych_usa

4 жыл бұрын

Согласен с заказчикам действительно когда они есть твои доходы будут намного больше , а вот что касается машины и человека не согласен в корень ,все субъективно кто то любит одеваться как с иголочки даже на работу, а кто то ходит в чем попало даже в магазины потому что ему все равно на чужие мнения . С машиной немного по другому кто то фишки всякие тюнинг делает заморачивается, а для кого то это просто рабочая машина .

Реф с японским сердцем 👍

Салам от газель156🙋‍♂️

ОН ИМЕЛ ВВИДУ 200 ТЫСЯЧ В ГОД РЕБЯТА

@Michael-tx5zr

4 жыл бұрын

Неверю я на севере работаю 400 - 500 рублей за час но в день бывает по разному может неделю стаю а иногда целый день работаю в месяц тыс 60 и то за постояных клиентов.

@Sibirulit

4 жыл бұрын

Согласен

@user-dk4xr2jn5f

3 жыл бұрын

@@Michael-tx5zr даа, север уже не тот

@dima9056

3 жыл бұрын

Ахаха

@user-vp4hs6qx5w

3 жыл бұрын

Мурат Schih дубина

Саныч для перевозки окон ПВХ на газели нужна пирамида

@neveelandnickbeetz9329

4 жыл бұрын

Зачем?любой завод тебе свою поставит

Привет,все что ты сказал это про любую газель.

@sanych_usa

4 жыл бұрын

От части да, но если делить специфику длинной и короткой , в целом и коротыш может до 200к зарабатывать , но правда я хз как это могут сделать , повторюсь у меня только на одной конторе такое было где хорошо закрывали и ты по кубатуре подходил

На ати восновном одно гуано. Реф. По 15 рублей пускают с режимом.

@sanych_usa

4 жыл бұрын

На ати да, но опять же если ездить выборочно то заработок ниже , а вот если ездить по самым хорошим ценам не думая в какой край эта ставка дается то там нормально можно подымать, конечно есть рейсы где и за солярку чисто едешь до города какого нибудь что бы от тудого стартануть нормально от этого не деться не куда , а то что реф обесценивают полностью согласен У моего знакомого недавно была поездка на мск раков вез 700кг за 25к поехал 900км и от тудого взял груз за 18к в целом то неплохо потратил два с половиной дня

@Iskander_otrk

4 жыл бұрын

@@sanych_usa я на ати больше не смотрю, мне проще по городу, минуя диспетчеров.

@sanych_usa

4 жыл бұрын

@@Iskander_otrk Понял, нормально по городу выходит?

Да. Бывает.

У меня фура приносить чистыми 200тр, походу скоро продам куплю Газель

@user-dp8nd1px5e

4 жыл бұрын

Смысла нет. Это утопие. А этих сказачников поменьше слушайте

@shyrikshyrik1703

4 жыл бұрын

У тебя чистыми а здесь грязными , минус Топливо , амортизация , налоги если ты Ип вот и выйдет чистыми в 2 раза меньше и то если повезёт .

@user-ll5jj9co3g

4 жыл бұрын

@@shyrikshyrik1703 Как вы посчитали что чистыми выйдет в 2 раза меньше??? Вот просто хотя бы попытайтесь хоть немного подумать........... 1 колесо на фуру стоит 30к , в то время как Казель можно в круг переобуть, а на фуре как минимум 12 колес. Зачем тогда фура, с доходом в 2 раза выше чем на Казели, если на нее расходов в 10 раз больше??? А самое главное - новая казель, пусть стоит 1.5 млн. , А хороший тягач с рефрижератором стоит 13 - 14 млн. и теперь вопрос.....ЗАЧЕМ НУЖНА ФУРА ЗА 13 млн. которая зарабатывает 200 тыс. если можно купить 10 Казелей насажать РАБОВ и зарабатывать 1 млн. ????????? А я вам отвечу.......Если считать так как КАЗЕЛИСТЫ, то фура приносит 650 - 750к вот теперь переведите эти цифры на казель и что вы получите??? А получите вы то что фура зарабатывает примерно 20-25% от оборотки. Берем 200к Казелевских заработанных, делим на 5 и мы получаем 40 тысяч, ну пусть 50к...........!!! А самое смешное что вы хоть волосы на жопе вырвете но это расчет если машина у вас загружена весь месяц и пробег у вас минимум 15 000 км. откиньте январские праздники, февраль короткий и тоже праздники, плюс простои на ремонтах и случаи когда нет работы........... Вот вам КАЗЕЛЬ и привезет 30 - 35 тыс. чистыми. Вот вам и вырисовывается КАЗЕЛЬ В КРЕДИТ ИЛИ ЛИЗИНГ на 5 лет. )))))))) Если бы было так радужно как они поют, то казели бы новые ходили, а не как у них БИТЫЙ БИТОГО ВЕЗЕТ с лопнувшей рамой, на метане, так как даже пропан для них дорого, а про бензин даже разговаривать не надо! Можно понять какие для них КАТОСТРОФИЧЕКИЕ расходы - кап.рем. мотора стоимостью в 50к , а главное ЗАЧЕМ если он новый стоит 100к ??? Для фуры 50К расходов - это даже не считается, так как это не расходы вообще.......

@shyrikshyrik1703

4 жыл бұрын

154 154 у меня знакомый имеет 9машин правда не Газелей , а Фиат Дукато и пару логистов своих, у него водилы зарабатывают 30-35 , если на своей зарабатываешь чистыми 30-35 то смысл этой работы? Я рассчитывал по себе, так как имея Пежо Боксёр 8паллет я зарабатываю чистыми 80, январь , февраль загружен меньше ,там выходит чистыми 40 и для меня поменять двс на Машине раз в 500-600тысяч стоимостью в 200тысяч это не проблема, то что вы расписали это слабоумные люди, которые не закладывают в ставку амортизацию машины , а ездят по принципу , заправился и все расходы , а когда что то нужно вложить в машину серьезнее чем колодки поменять , то они не находят средств. Сразу скажу работаю я не с АТИ , на АТИ ставки такие что сдохнешь с голоду, езжу непосредственно от заказчика , поэтому и просиданий в заказах в январь , февраль не испытываю. Одно скажу если заработок упадёт до 30 я нахер брошу это дело , 30можно зарабатывать работая с 8-17ч и спать дома , а не носится как бешенный по РФ. Сколько съедают фуры я не знаю , так как не работал на них и не имел в пользовании. Дополню езжу я Смоленск-Москва-Смоленск 3рейса в неделю и пробег мой около 12тысяч месяц.

@user-ll5jj9co3g

4 жыл бұрын

@@shyrikshyrik1703 Так вот от этих 80 чистыми, оплата водителю 30 - 35к вы же не за бесплатно баранку крутите и ремонтируете, любой труд денег стоит......вот и выходит с машины 40 - 50к ...........Фиат дукато сколько стоит - ляма 2 - 2.5 ??????? Вот оно и вылезает его окупаемость 4 - 5 лет + ваши 35к как водителя, а после этих 5 лет как вы и сказали ..........покупаем новый движок, карабас, мосты, рессоры, обновляем будку, кабину и всего по немногу, вот с тех пор он и начнет приносить по немногу. Многие считают лихо .....Взял ФУРУ за 10 млн и зарабатываю 200к. Вот только КАК БЛЯ???? Ты впорол 10 лямов ДЕСЯТЬ ЛЯМОВ СУКА!!!!! Ты мог за эти 10 лямов 5 лет сидеть на жопе ровно тратив по 200к в месяц, а если устроишься на работу за 30к то у тебя такой доход будет уже 6 лет. И ПОДЧЕРКНЕМ ............не делая НИ_ХУ_Я. Допустим ты отбил ДУКАТО за 5 лет и продал его за 1 - 1.5 млн. Вот теперь и посчитаем.......35к зарплата водителя умножаем на 60 месяцев = 2,1 млн.+ 1,5 млн. продажа авто = 3,6 млн. делим на 60 месяцев и получаем волшебные 60 тысяч. в месяц. И это опять же если получится это говно без ремонта за такую цену продать, так как 5 годовалый он будет стоить меньше ляма это точно, вот у нас уже и получается что отпахали не за 60к 5 лет, а за 45 - 50к. А теперь вопрос ....Эти 10 тысяч разницы стоят того??? самому работу искать, самому ремонтироваться, все эти ИП и ООО , проблемы с неоплатами и просто ебнутыми заказчиками???

Блин я купил Газель , а забыл что я в Якутии живу , у нас -52 мороза.... пиз....ц

Вова ,что за книга Карла Маркса?

@user-th8pz9sc4d

3 жыл бұрын

КАПИТАЛ

Расскажи пожалуйста, стоит ли брать кузов наподобие фиат дукато.

@shyrikshyrik1703

4 жыл бұрын

Слава 1 что хочешь узнать ? У меня Пежо боксёр шасси длина 4.2 могу рассказать что интересует.

@user-ly6ir6ll7z

4 жыл бұрын

@@shyrikshyrik1703 да просто думаю, лучше будкой или фургоном?

@user-ly6ir6ll7z

4 жыл бұрын

@@shyrikshyrik1703 какие нюансы

@shyrikshyrik1703

4 жыл бұрын

Слава 1 был у меня фургон боксёр , работы мало максимум 5палет вместимость , на рц многие не берут на выгрузку так как машина под рампу не становится (низкий кузов) Дикси точно не берет Тандер перегружаешь вручную, один плюс маленький расход и едешь как на легковой, сейчас купил себе Боксёр будка промтоварная д. 4.2м ширина 2.1 высота 2м размеры внутренние 8 паллет работы больше стало, выгружаешься легко подъехал к рампе тебя рохлей выгрузили и все, влазит естественно больше , можно брать 2-3 груза сразу, Пежо шасси выгоднее только не категория С . Минусы расход будки выше чем фургона , фургон 8-9л , будка 10,5-12 л трасса, по дворам тяжелее ездить, парусность большая , нужно следить за течами в будке так как со временем усыхают резинки на воротах и герметик на крыше и начинает протекать. Если под определенную работу то фургон ловчее если будешь искать по АТИ или в Транспортных то Бука больше зарабатывает.

@user-ly6ir6ll7z

4 жыл бұрын

@@shyrikshyrik1703 а что посоветуешь брать ? Пока вот думаю с фиат дукато начать