Если видео понравилось, то напишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Яндекс деньги: 410015812189434 Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625

@Kubametr

2 жыл бұрын

Вы прокладку между крышками ставили когда собирали редуктор?

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

@@Kubametr да

@Kubametr

2 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w смазывали ее ?или на сухую

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

@@Kubametr просто установил!

Спасибо! Вроде бы известно про редуктор, но оказывается не всё было известно, по крайней мере мне, узнал о некоторых нюансах, которых не предполагал ранее. Всё хорошо было показано, а главное чёткая речь т.е. звуковое оформление. Однозначно палец вверх.

Почему не сказали, что когда устанавливается внутренний вал со шлицами под диски, в нём есть две канавки под шпонку. Одна канавка имеет маленькое отверстие. И эта канавка с отверстием не должна устанавливаться на шпонку ! Для этого есть другая канавка, без отверстия. И ЕЩЁ : ДИСКИ СЦЕПЛЕНИЯ С ВНУТРЕННИМИ ШЛИЦАМИ НЕ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ КАК ПОПАЛО ! Обратите внимание: на каждом таком диске ( если внимательно приглядеться) , есть УВЕЛИЧЕННЫЙ ЗУБ ! Так вот , этот зуб , а точнее - увеличенная прорезь под зуб , должна устанавливаться (совмещаться) с канавкой где есть отверстие ! Это получается коридор для смазки . Да,это видео полезное, но будьте внимательны ! И ещё: вместо болтов (а точнее , правильнее) , они называются ВИНТАМИ , советую установить шпильки, которые будут вкручены в первую половину редуктора. Потому что родные болты (винты) , доходят только до половины резьбы. А нагрузки там большие, постоянные . И за время эксплуатации редуктора, ещё не один раз придётся снимать крышку редуктора. А значит, прослаблять "алюминевую" резьбу . А на шпильках , поверьте, гораздо долговечнее ! Удачи , самодельщики !

Просто офигенное видео! Посмотрел с удовольствием! Спасибо!

Как всегда отличный ролик, всё доступно и понятно! И как всегда, что то новое и интересное! Спасибо!

Отличное видео, искал информацию о масле в редуктор, а здесь всё в развёрнутом виде. Спасибо.

Спасибо, использую такой редуктор на самодельном мотобуксировщике, хоть и знаю конструкцию редуктора, но всё доступно и подробно, ждём следующих роликов, Удачи.

Хорошо подаётся материал. И своё мнение выражается. Многим будет полезно

Самое лучшее и качественное видео про сцепление редуктора "а-ля Lifan" которое я нашел в сети. Спасибо!

Делаю мини снегоход с 6.5,спасибо за информацию. Очень полезная

очень полезная информация,спасибо большое.!

Молодец парень,все доступно и понятно обьяснил.

Грамотно изложено ! Я + 54 )) !!! Для мотособаки центробежное сцепление хорошо подойдет , а вот для мотоблока ... я использую весь диапазон оборотов и под нагрузкой .

Спасибо за технически содержательный обзор, не все самодельные собиратели техники делятся такими нюансами.

Спасибо! Все четко и доходчиво. Прекрасное руководство к действию даже для "первопроходца"

Спасибо отличное информативное видео!!!👍👍👍

Мне нравится твой ролик про права мотоблока

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

Спасибо

Молодец парень, пока что я услышал тебя одного такого. Продолжай пожалуйста! ❤️🤝

Хороший канал. Спасибо за информацию.

Видео корректное и понятное спасибо за обзор

спасибо за видио, толково и понятно

Всё по делу, кратко и доходчиво! Молодец!

@user-zb5nu1lw2w

3 жыл бұрын

Спасибо!

Мужик, класс, хорошее видео)

Видео очень полезное спасибо)!

Очень полезное видео спасибо.❤

Зачетно !!!

Молодец, спасибо,чёт я его ,этот редуктор не купил, буду самодельный делать ,без диско горения

Спасибо, всё как обычно чётко, по делу и не чего лишнего. Только мне это пока не пригодится, но смотрел с удовольствием.

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

Это для собственного развития полезно )))

@Nik11151

4 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w Да, поэтому и посмотрел, тем более интересно было.

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

@@Nik11151 спасибо

@vektorbabij9233

4 жыл бұрын

А 20 вал есть на виходе с редуктора ?Зарание спасибо

Спасибо кое что узнал полезного.

Спасибо за инфу,пригодится

Отличная идея, надо будет попробовать в нашей технике.

@user-ln9qn2fd5i

3 жыл бұрын

мотомул, сдесь редуктор с понижением 2х1, вам подойдёт автоматическое сцепление на тормозных барабанов ваз.

@dima4456

2 жыл бұрын

Ваши мотомулы хлам..

Отличный редуктор 2года гоняю на мотособаке и на минитракторе

Жень привет. Да по поводу шпонки есть такая тема. Уже на второй мотор ставлю автомат сцепление она короче чем нужно. По этому делаю вкладыш мм.5 во внутрь. И всё работает хорошо 👍. Да и по поводу вала он на обоих двс 19мм. Вышел из положения так вложил бронзовую пластину 0.5мм во весь диаметр и длину вала всё встало плотно .работает хорошо 👍 Не знаю на сколько хватит но работает.

Хороший видос

толково объяснил.

Крутящий момент двигателя возрастает пропорционально передаточному отношению, т.е. с таким редуктором 2:1 крутящий момент возрастает ровно в два раза. Хорошо бы указать моменты затяжек болтов.

спасибо все понятно

Для болие мешнеи двигателеи редуктор ставил а вот на 6,5 там маленько нето, все понятно спасибо

Блин вот так смотриш и болдееш был бы частный сектор точно бы трактор собрал но увы не дано даже горожа однозначно палец вверх

ждём видео о железе для минитракторов и тяж диз мотоблоках. не забываем о ценах в долл, руб...

Видео позновательное, жаль я уже заказ сделал на такой редуктор к 15 л/с движку, хотя и на 7.5 лошадей тоже такой стоит. Для мини трактора самое то 🙂👍. Косяк сцепления это тонкие шпильки которые держат пружинки.

@user-hj5xv4mb2p

8 ай бұрын

А что на 15 л.с.тоже идёт такое сцепление? На 15 л.с вал выходит на 25 мм.

@user-qq8sy7ut1p

8 ай бұрын

@@user-hj5xv4mb2p да там посадочное только разные, а так всё одинаково.

@nv-life8721

4 ай бұрын

Доброго времени суток. По прошествию стольких лет, что можете сказать про это сцепление на мощные движки? Подтвердилось ли мнение автора видео?

@user-qq8sy7ut1p

4 ай бұрын

@@nv-life8721 Работает без проблем, один раз стёр диски сцепления когда на багги ставил двигатель.

Видео полезное, спасибо! Но у меня есть одно маленькое замечание: картинг- это вид спорта, а карт- это микроавтомобиль, использующийся в данном виде спорта. С уважением!

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

Спасибо, замечание услышал!

Всё по делу. Ни чего лишнего. Очень дох отчего.

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

Спасибо

Посмотри видеоролики самоделкин 86 и изменишь свое мнение насчет дисков сцепления,они стали практически вечные износсостойкие.

видел как фиксацию вала при затяжке сцепления делали по другому. перпендикулярно вставляли отвертку через вентилятор внутрь двигателя(там есть отверстие)

У двигателя 15 л.с достаточно мощности чтобы сжать диски и раскрутиться, тем самым диски не будут тереться и изнашиваться. Мотор 6.5 л.с не может раскрутиться, не хватает мощности для полного сжатия дисков, диски начинают тереться и греться, тем самым изнашиваться больше чем на 15 сильном.

@user-uz6eg2ju6k

3 жыл бұрын

Так и есть.

Я купил новую мотособаку НИВА на холостых оборотах греется редуктор , Не куда не ездил так как уже не было снега а заводил собаку чтобы маленько обкатать двигатель и случайно дотронулся до редуктора тем-ра рука не терпит масло везде в норме , Нагрев за 20-25 минут , Может на холостых оборотах дв, не стоит долго стоять на месте ,

Толково.

Классный обзор.(+ и -)

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

Спасибо

согласен полностью, двигатель 6,5 л.с с автоматическим сцеплением , ну край на 8 л.с и будет все работать, а если мощнее то думаю сцепление долго не проживет.

@user-bd7nb5mk9m

Жыл бұрын

Грузавичок 9 л.с .кузовом вместимость больше тоны перевез десятки тон за два года полет нормальный

@bobboboff5326

3 ай бұрын

​@@user-bd7nb5mk9mу грузовичка какая трансмиссия?

больен спасибо

Доброго времени суток, есть ли информация о толщине новых дисков ? Как понять что диски еще походят.

Хорошее видео, спасибо! Очень жаль, что на движки менее 6,5л.с. подобные редукторы не делают - хорошие малогабаритные двигатели есть, а редукторов к ним нет!

@user-gn9bs3io3b

4 жыл бұрын

Можно самому сделать

@Kubametr

2 жыл бұрын

Все есть в продаже и 6,5 л.с

@Sever_amyr

2 жыл бұрын

@@Kubametr под вал 19 тоже?

@user-pg1zk5sr5p

Жыл бұрын

@@Sever_amyr да

@user-pg1zk5sr5p

Жыл бұрын

Автор ошибается, под 19мм вал есть редукторы.

Ну да вещь хорошая но такой бы ещё для брайта

нагрузка идет не только на шпонку, диск нажимной цепляется шлицами как и все остальные диски.

@AndrejGavriluk

2 жыл бұрын

За что цепляется ?? За вал ??? 😁😁

@akaosi

2 жыл бұрын

@@AndrejGavriluk смотрите внимательно, последний диск с ферродо жёстко связан с нажимным и шлицами цепляется за вал

Стоит на Хонда 9лс. Ограничитель оборотов снят. Кручу до 5.500. Ничего не горит. Лью брендовую АТФ. Подозреваю, что редуктор не кетайский, а покемонский. Купите в кетайский редуктор покемонский диски, если есть проблемы. Ну и не жадничайте со звёздочками.

Да, молодой человек. Вы явно ошибаетесь по поводу более мощных двигателей. У меня 15 лошадный с таким сцеплением, работает на самодельном мини гусеничном тракторе. Пашу землю, перевожу грузы до тонны, чищу зимой снег и совершенно ни каких проблем. Пользуюсь уже четвертый год. Главное не забывать менять масло раз в сезон.

@user-en3bc6iy5u

Жыл бұрын

Здравствуйте, а какое понижение не считая редуктора, кпп и моста? Если кпп одна.

@valeraparshin7432

Жыл бұрын

Странно долго у меня не работает греется масло дексторол 3..на полус10w40 работало дольше

@aslanbatirov2466

8 ай бұрын

Приваетствую можно фото масло на редуктор какой надо залить у меня тоже 15 л, с.

@user-cs3ob5ps7r

8 ай бұрын

@@aslanbatirov2466 масло использую что заливается в коробку автомат автомобиля.

@user-xy5ct4jc6u

4 ай бұрын

У вас наверное и редукция нехилая после редуктора. Небось ещё две коробки вазовскии друг за другом, и на них передатка один к трем цепью

😁👍

Неплохо. А для более мощных моторов наверное идёт полноценное сцепление. Редуктор Сафари, вариатор, только для мощных моторов. Потери на трения адские. Судя по отзывам мотобуксировщиков.

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

Как для меня, так от 9л.с. и выше я выбрал бы вариатор сафари!

@astra4616

4 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w Это конечно понятно. но думаю мало будет. Там лошадок от 15 уже надо. Для Бурана двигатель идёт 2 цылиндра наверное, если неошибся.

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

@@astra4616Так то верно! В основном для буксировщика надо от 15 л.с. мотор рассматривать! 9л.с. не для всех будет хватать!

@user-oi6kt2gg1b

3 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w хватает 9 л.с для 2оих больше ненадо для мотособаки .расход у 15л.с значительно больше

Здравствуйте. Можно ли узнать, взаимозаменямы ли между собой от этого редуктора крышка наружная от двигателя 15 лс и крышка внутренняя от двигателя 6,5 лс?

Нагрузка на сам чугунный корпус с грузами на самом деле минимальна, всю нагрузку берет на себя подпружиненный диск с фрикционным слоем, который качественно цепляется внутренними шлицами. Задача чугуняки просто держать на себе грузы и быть жесткой когда эти грузы будут давить на пакет дисков при наборе оборотов. У меня на канале есть видео по установке большого редуктора на маленький мотор, и по изготовлению самодельных бюджетных дисков сцепления для таких редукторов. И там еще тонкость есть по ориентации последнего диска и его связь со смазкой внутренностей сцепления.

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

Так вал двигателя врашает этот чугунный механизм! Нагрузка идёт большая, это же соединение силоваго вала и прижимного механизма, груза которого прижимают диск и вращают корзину сцепления и соответственно приводит в движение выходной вал редуктора!

@rreklama

4 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w Вал вращает чугунный механизм. Это так. Но крутящий момент передает не чугуняка, грузы на ней только сжимают диски, момент передают ведущие диски с внутренними шлицами через силы трения между дисками на ведомые диски с наружными шлицами а те уже на корзину со звездочкой. Чугунная крышка никаких моментов кроме осевой нагрузки не испытывает практически. А разваливается сцепление только лишь из за плохо затянутого центрального болта.

@Leksey17

4 жыл бұрын

@@rreklama правильно говоришь, на планете с люлькой столько и добра и говна перевозил, менялась только моторная цепь. Вытягивалась.грузил его по 300-400 кг, не считая седока

есть сомнения на счет шпонки если крышку ставить на выдвинутую шпонку диск сцепления крышки встает с натягом на зубчатую часть вала что может вызвать перекос ли бо закусывание диска сцепления во время роботы

Спасибо все четко а шпонка сколько мм на выходном валу

Спасибо! У меня в редукторе щелчки появились, даже удары, походу шпонка, потому что диски в норме.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, подойдёт ли этот редуктор на двигатель Субару Ex21 7л.с. с мотоблока Нева,хочу собрать мотособаку,все крепёжные вроде совпадают,вал 20 ,вот только он по длине выхода говорят бывает разный и размер шпонки не знаю , нигде не нахожу информации,нет возможности наглядно посмотреть буду признателен если подскажите.

Здравствуйте, оболденный видос!!! Мне как новичку просто как азбука. Есть небольшой вопрос, его задавали в комментариях но практически без ответа, Как решили проблему с крутящим валом на холостых оборотах, то есть когда заврдишь двигатель есть небольшое движение буксировщика, если снять цепь то намотав тряпку удержать вал практически не возможно, то есть самоход! Я следовал вашим указаниям, залил ATF декстрон 2, обороты минимальные, температура +5, и всё равно есть небольшой самоход. Что делать не знаю!!! Может за это время появилась информация по этой проблеме?!

Здравствуйте. Можно ли спросить, редуктор с автоматическим сцеплением от двигателя 6,5 лс подойдёт ли на двигатель 15лс?

Полезное видео. А для мотора 13л.с что лучше: сафари или сухая центробежка? На моем минитракторе с завода сухая центробежка стоит, но мне не нравится конструкция, да и качество посредственное. Думал заменить на такой редуктор, но посмотрев ваше видео понял, что это будет ошибкой.

Доброго времени суток! Скажи пожалуйста редуктор можно использовать на циркулярной пиле? Что бы уменьшить число оборотов и повысить тягу?

есть один важный момент под болт крышки корзины нельзя ставить шайбу она перекрывает отверстие масляного канала по которому масло поступает на смазку колец запрессованных в карзину у меня какой то бестолковый сборщик собрал имено так

Здравствуйте. А можно ли узнать, на редукторе под 25 вал, какое расстояние между отверстиями? Вроде 90мм? А у отверстий снаружи на самом корпусе редуктора какое расстояние между отверстиями?

Помогите советом, мотособака Nortool мбс 4-6с от forza, двигатель 7,8 с редуктором, при продергивании стартера едет одному завести не реально нужно чтобы держали и заводится он кое как с 20 раза.

хороший ролик .всё доступно и просто для восприятия зрителем.теперь пару вопросов .почему завод изготовитель рекомендует в редуктор то же масло что и в мотор .,а юзеры с Ю туба почти в один голос советуют атф .? в другом ролике я вас уже спрашивал про рабочую температуру редуктора ,но снова его задам ,тк сам не нашел в сети параметров .каков рабочий предел нагрева редуктора ? и если где то есть у вас видео про установку и работу вариатора мне было бы интересно с ним ознакомиться .или снимите ролик на эту тему .и еще ,возможно вы дадите какую то рекомендацию по работе двс с редуктором при использовании оных в качестве привода для рубильных машин (щепорезов ).тк там имеется переменная нагрузка по мощности плюс нагрузки ударного типа .

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

Почему в инструкции так написанно не знаю! Про рабочий предел не знаю, но у вас мне кажется нормально всё! Про вариатор пока нет возможности снять видео!

Евгений, приветствую тебя! Купил такой редуктор, косяков уже с магазина немало, шайба на коленвал, под неё пришлось подкладывать шайбу, что-б выравнять сооснасть звёздочек, но вопрос такой; диск на прижемной корзине недостаёт до следующих дисков 2мм, должно ли быть так?

Добрый вечер подскажите пожалуйста диски ставятся в любом положении?

Хороший обзорчик

Спасибо за видео .чутьбы пораньше. Размеры упорной шайбы можно узнать. Заранее спасибо.

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

Если надо, как буду разбирать, посмотрю!

@user-ok5sd8ki1j

4 жыл бұрын

Надо. Многие продают без шайбы. Хорошо бы точный размер.

@user-ok5sd8ki1j

4 жыл бұрын

Думаю многим бы пригодилась информация.

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

@@user-ok5sd8ki1j как бы должны с ней продавать, это комплект!

@user-ok5sd8ki1j

4 жыл бұрын

Как бы не всегда. Пример все инструменты. В отзывах есть. Что не всегда.

Скажите пожалуйста а такой двигатель на генератор ставить можно с редуктором????

Спасибо за видео , молодец . Где можно купить такой мотор ?

Доброго времени суток! Скажите пожалуйста! такой редуктор увеличивает мощность на выходе? Хочу применить его для ленточной пилорамы!

Хороший обзор! Какая цена такого редуктора и где его можно купить? Ссылки в описании нет((

@user-ek1gi6gf3c

2 жыл бұрын

Жизнь на даче приветствую. 2 года назад брал Даман 6,5 сил 5т.р и такой вот редуктор 5т.р. в магазине "" Мотоблоки "" г. Владимир. Делал внуку самодельный снегоход. Две зимы откатались полёт нормальный.Катались вдвоем на снегоходе, цеплял к нему 2-3 ватрушки прёт легко по снегу до 30см. Сейчас ему стало неинтересно, в эту зиму даже не заводил. Может быть летом к чему нибудь приспособлю двигатель с редуктором.

Здрасте вы забыли сказать про болты каторые при закрыть крышки срывают резьбу

@user-zb5nu1lw2w

3 жыл бұрын

А по точнее? Что то не понял!

А есть с автомат сцеплением, и редуктором шестеренчатым? Чтобы вал в обратную сторону вращался.

И ещё интересно на каких оборотах двигателя достигается максимальная прижимная сила фрикционов. Есть такие данные? Например если использовать такой двигатель с редуктором с ещё одним редуктором (например на мотоблоке) , для сцепления это точно будет безопасней. Оно будет разгружено по сравнению с той техникой где привод и нагрузка идет напрямую на колеса.

@user-qg6ch3pu3y

4 жыл бұрын

Чем больше обороты, тем сильнее прижим. А два сцепления само собой лучше, только скорость упадёт вдвое. И придётся подгонять диаметр вала первого со входным отверстием второго сцепления. Токарь скорее всего понадобится.

Молодец. Но я слышал что можно лить 10w40 полусинтетику

@user-ek1gi6gf3c

2 жыл бұрын

На полусинтетике зимой выходной вал крутится сразу при запуске двигателя, а учитывая что вал связан цепью с гусеницей мотособаки двигатель хрен заведешь. Слишком густое это масло для данного редуктора. А вот dextron 3 самое то.

@user-gruser-55

2 жыл бұрын

Ни в коем случае - залили полусинтетику 5w40 лукойл(в инструкции к движку было написано-"масло в редуктор заливать то же что и в двигатель-дибилы писали)" - диски сгорели, даже щуп расплавился. Лить надо масло либо для АКПП, либо если масло для сцепления в маслянной ванне(обычно написано на бутылке), было залито до этого и мотособака проходила зиму без проблем.

@user-ek1gi6gf3c

2 жыл бұрын

@@user-gruser-55 Поддерживаю, на масле редуктора надолго не хватит.

Отличный обзор, хотелось бы спросить, есть ли разница при установке дисков? там есть специальные каналы во внутреннем деаметре под проход масла, я так думаю. Есть ли разница как их ставить, может друг на против друга?

@user-gruser-55

2 жыл бұрын

Это не масляные каналы, как некоторые "спецы" толкуют-смысла в них никакого-все части купаются в маслянной ванне, а скорее позиционирующие выемки, которые нужны при изготовлении дисков на заводе. Разбирал такой редуктор после завода и специально обратил внимание на эти выемки-все они стоялии в хаотичном порядке-уж если бы они имели смысл, то это было бы прописано в технологической карте изделия и китайцы их точно бы поставили правильно.

в зборе с рамой можно посматреть

Здравствуйте. Подскажите пожалуста. У выходного вала есть люфт примерно 1-1.5 милиметра, это нормально, или лучше подлежит какие нибудь лигулировачные шайбы.

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Это нормально для таких редукторов!

Для дизельного двигателя 6 лс подойдёт этот редуктор ?

Про шпонку непонятно, в нескольких видео говорят что это канал для смазки маслом, сцепление мокрое же, а крышка и так не провернётся, там диск на заклепках

Все хорошо, но на дисках и на шестеренке есть отверстия и выемки во внутренних зубьях. Как они должны быть ориентированы относительно друг друга ? Скорее всего это нужно для обеспечения потока масла?

А для аэроустовки подойдёт?

😊 а на мини траншеекопатель 6 лошадей он пайдет или оборотов не хватит ? Там просто центробежное сцепление?

норм

Здравствуйте! Ответьте пожалуйста, существуют ли редуктор на мотор 6,5лс с большим передаточным числом (например 2,5:1 или 3:1)? У меня мотолебедка, скорость большевата (приходится бегать за плугом) хотелось бы скорость поменьше а больший крутящий момент бы не помешал. Возможно ли в стандартный корпус редуктора поставить зведочку большего диаметра? Заранее Вас благодарю.

@user-gg1oe3ih5r

3 жыл бұрын

Меня тоже интересует эта тема. Хотелось бы заменить старый двигатель от мотороллера на китайский с редуктором. Сцепление в этом случае выдержит нагрузку при пахоте плугом?

@user-gg1oe3ih5r

3 жыл бұрын

А ведомой/ведущей звёздами играть не пробовал?

Сделай ролик по настройке ЦРО !! нет нигде по двигателю лифан 168f . я танцую второй день у него с пружинами тягой !!! как шаман пришёл к одному только выводу моторы разные и стоят регуляторы у кого к редуктору а у кого к маховику !! и рычаги разные . вращение вала регулятора соответственно разное. По настройке и пружины стоят по другому ! может в разные года собирали ХЗ? на моём нет маслосьёмных колпачков даже. мотор трудился с 13года и летом и зимой даже клинил один раз из за того что раскрутилась крышка ! затянул обратно залил масло и дальше в бой. мотор у меня испытывает максимальные нагрузки на каракате и на снегоходе на лебёдке ! При вскрытии я и тронул эту гравицапу !!! Вал с рычагом соединение и тут всё пошло танцы с бубном ! за годы экспуатации заменил диски ява! кольца вот сейчас а так мотором доволен .вайбер 89089062263 если будут вопросы . Ладно пойду в гараж продолжу дискатеку с ним

@user-zb5nu1lw2w

4 жыл бұрын

В конце ролика есть моменты про центробнжный регулятор оборотов! Может поможет, чем нибудь! kzread.info/dash/bejne/jH94x8qYo7WzpNY.html

Бывает ли такой редуктор с механическим выжимом?

Ахренеть как здорово все рассказываешь!!👍👍👍.Пописка лайк колокол.Подскажи мне какой движок купить для аэросаней от 15 лс и с чем.Там я видел освещение,высокие обороты ,вариатор.У меня мозг отключился от увиденых движков

@user-zb5nu1lw2w

3 жыл бұрын

Если 15 л.с. то Зонгшен или Лончин! Вариатор сафари! Мощнее можно Lifan KP-460

@younghunter2182

3 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w Спасибо большущее

Не сказал важный момент. При затягивании болта крепящего пластину с грузиками, грузики должны быть прприжаты к пластине. Иначе сцепление не будет работать!

@user-mu3bk9iz4o

2 ай бұрын

И ещё: диски сцепления с внутренними зубьями не ставятся как попало ! На этих дисках, с ферадо , если внимательно приглядеться, есть одна глубокая прорезь под зуб. А на зубчатом валу , куда одеваются эти диски, есть две канавки. Одна канавка под шпонку. А другая канавка, с маленьким отверстием, должно совмещаться вот с этой глубокой прорезью (назову её высоким зубом) . Шпонку нельзя вставлять в канавку с отверстием ! И ещё : шпонку желательно удлиннить. Чтобы не вышла из паза в корзине. Вместо болтов крепления крышки этого редуктора, я установил крепкие , шпильки из нержавейки. Теперь откручиваю только гайки. Ну , при необходимости. И резьба в алюминии не изнашивается. А почему автор про это не сказал ? Два дня назад я аккуратно сделал комментарий про это. Но его почему-то удалили. Странно... Хотел пацанам советом помочь.

Подойдет данный редуктор на двигатель Green Field GF-168F? Спасибо за интересное видео.

@user-zb5nu1lw2w

3 жыл бұрын

Да, если у вас вал 20мм