Не проще купить металл и сварить заново или я что то не понимаю ?

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Лучший комментарий дня!!!

@user-vn2ch3sv2u

3 жыл бұрын

Непроще

@user-sz2xb4ih8e

3 жыл бұрын

А еще проще купить новый кузов и с этой гнилью не мудохатся,если все посчитать он дороже нового встанет.

@garagestories4570

3 жыл бұрын

@@user-sz2xb4ih8e ну на счёт купить новый не уверен, так как сейчас из такого вшивого металла делают что лучше подобрать самим неплохой металл и сварить новый

@user-sz2xb4ih8e

3 жыл бұрын

@@garagestories4570 Если посмотреть то и камаз не новый,а если купить новый кузов то по мере износа обоих в чермет.

Как всегда оканцовачка крутая 👍 👍 👍 удачи вам мужыки👋👋👋

Довелось как-то медицинским кислородом металл резать..Главврач санатория выделил.Какая красота!!!!!!!!Рез ровный,без шлака вообще!

Лаикосик за труды молодцы мужикй.

Ну ясненько, все понял, буду ждать завтро, новое видео!!!!!!! Уверен кузов получится лутче нового, ты грамотно все делаешь, молодец!

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Спасибо за понимание!

Приветствую классная работа

Всё правильно если есть из чего делать то почему бы и не сделать молодцы удачи

Непривычно смотреть после сплава.

КраСАВа братиш ! ЖГИ РЕЗИНУ ДА Не ОТ ТРАКТОРА!

Выздоравливай !!!)

Класс,попал в детство. А говорят в прошлое нельзя попасть

Действительно хорошая идея - отрезать верхнюю часть листового металла. Со всей этой грязью внутри рама вот-вот выйдет из строя.

Удачи вам мужики квас все получица

Молодцы вам лайк

Здорово.

Интересное видео 👍

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Спасибо! Рад что Вам нравится!

Мотоцикл - ваше тайное оружие Всегда есть что делать

Когда сам делаешь, почему-то получается лучше заводского. У нас приходят новые КамАЗы и сразу начинаются переделки связанные с кузовом . И в итоге за 5 лет , борта сгнивают в хлам , по хлеще вашего. Потом варят новые и полет нормальный. Удачи вам ребята , всё получиться у вас.

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова!

Здарова Евгений. Молодец, развеил сомнения по состоянию кузова. И правда, одна гниль. Удачи в затеином деле.

Привет. Я с нуля делал кузов. Посоветую вместо тех сгнивших швеллеров установить трубу 40/60 только с полкой 3 мм. И на вертикальных стойках тоже её применить. Решили оставить основание, пусть будет. Дно я делал с тройки, а на борта и двойки листов достаточно. Ну это уже как говорят наверняка! Удачи в работе! Всё получится! Глаза берегите и спину не сильно напрягайте. А то я со спеха за четыре дня вдвоем кузов сварили, а потом спинка дала знать, что она устала. Просто спешили, уборка уже началась была, а мне очень не хотелось малым кузовом хлеб возить. Жду продолжения

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв, и за адекватный совет!

Швеллер нужно ложить ребрами вниз, тогда в нем не будет скапливаться грязь.

Класс👍🔥💪

А с баллонами всегда такая фигня: То кислород закончится,то пропан.))

лайк подписался

Евгений доброго времени суток, и рыжий КамАЗ без кузова стоит, тоже сняли варить? Скорей бы завтро, видюхи очень интересные у тебя, поддерживаю лайком!

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Привет Сергей! Рыжый КАМАЗ еще под вопросом!

перед просмотром 100% 👍

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Спасибо за доверие!

А Балон вперёд ногами...Улыбнуло..

🇺🇦 Глаза бояца а руки делают.👍👍👍🚛👋

Есть возможность и время почему бы и не сделать новый кузов. Всё правильно, молодцы

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Спасибо за понимание!

👍👍👍

Днище варил само из троики ,балки 80-80 закладовал но почаще чтоб непродавливало и с учётом кронштейнов торсионов и крыльев

@Rural_welder

3 жыл бұрын

А если швеллер положить 80-40 просто у нас такой уже есть?

На метал😁

Ппц,дождь!а у нас -50 задолбала зима

9:22 понравилось,как баллон грузили..А сразу,в нужную сторону наклонить?)))))))))))))))))))))))

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Было бы не весело :)))

👍

У нас ноябрь такой

Точками уже в процессе эксплуатации варили. Завод снизу к балкам варит. Посмотри на любом другом кузове.

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Понял, буду знать. Спасибо!

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

на сваренный каркас, на пол стелите листовой 3мм - этого достаточно будет. Борта делайте - каркас - профиль 60/40 3мм а зашивайте листовым 2мм.. При зашивке листом бортов и дна - сплошным швом не вари, иначе кузов изогнёт корытом, где есть возможность - электрозаклёпки и прихватом по 5см.. чтобы потом можно было болгаркой подобраться и срезать..

@Rural_welder

3 жыл бұрын

А как на пол листы лучше класть, в стык , или в нахлест...!?

@user-yd9id4xp3e

3 жыл бұрын

@@Rural_welder Жень,нахлест сантимов 5 и чтоб он смотрел направо.Куда чаще выгружают.

@Rural_welder

3 жыл бұрын

@@user-yd9id4xp3e Понял Андрей, спасибо!

Привет с Иркудска а вы скокова горада

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Ростовская обл.

Ставим Лайк и ждём завтра😄👍👍👍

взамен гнилых лонжеронов используйте профильную трубу 80/40 стенка 3мм, а периметр, если будете менять 100/50 стенка 3.5мм или 4мм

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Спасибо за совет! Но металл уже приобретен, потом все увидите!

@user-wd8mu4it4o

3 жыл бұрын

@@Rural_welder теме

А почему вы режите под небольшим наклоном

👍👍👍🤝🤝🤝

🚦🚜

Почему не на столе верите ???что бы саму основу кузова не повело????а так вариант не плохой по уровню то же как вариант,и с какого метала толщиной думаете варить?????

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Днище будет тройка

Балоны только и улетают. Проще метал новый купить,покажи комментарии механику может дойдёт до него, тебе удачи главное не нервничать

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Постараюсь.....

привет Женя вы где кушать ходите дамой ходите или куда

😎😎😎👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪

У вас дождь,а у нас -20 ночью было)как там Василий?из-за этого кузова кумира не вижу))

@Rural_welder

3 жыл бұрын

В отпуске Василий!

🤩😁😅

В какой облости живёте??

@user-of7ly8np8e

3 жыл бұрын

Ростовска обл.

Блин обзорчик бы уазика со спалкой!!

@user-gg3tk8ii3y

3 жыл бұрын

это УАЗ 39094 Там не спальник а по сути полка шириной 45см

Привет! уазик бортовой со спальником ?

@Rural_welder

3 жыл бұрын

НЕЕЕ, без него!

@user-xt6pg9mz8k

3 жыл бұрын

@@Rural_welder еще раз посмотрел взаде кабина больше и окошко просто интересно посмотреть Спасибо за ответ

@user-gg3tk8ii3y

3 жыл бұрын

@@user-xt6pg9mz8k это УАЗ 39094 Там не спальник а по сути полка шириной 45см

Дождь...в Беларуси на выходные до минус22

надо было для прикола на весы камаз загнать со старым кузовом, а потом с новым для сравнения

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Хорошая идея, не подумали об этом...

⛈️⛈️⛈️⛈️⛈️

sto eto za motocykel? Ural? :-)

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Да!

На газу разоритесь и бензине в мотоцикл ездивши. 😁

Кузовок та своё отходил! Аработы та сколько сним много капец!

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Это точно....

Днище надо проваривать сплошными швами а не прихватками как на заводе долго но надежно

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Мы скорее всего с низу и будем проваривать швами..

@user-vn2ch3sv2u

3 жыл бұрын

@@Rural_welder приварив листы сплошняком небудет попадать грязь под них гнить всё будет меньше и надёжно проверено не на одном кузове и лонжероны незабуть усилить профельной трубой и в щель оставшиюся вставить полосу десятка шириной на80

Где ты живёт.. Такой климат

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Ростовская обл

Реж Всё на металл

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Так и будет!

По-моему вы фигнёй занимаетесь с этим кузовом . Снять размеры и сварить новый целиком. Наверняка у балок уже усталость накопилась , сейчас добавите борта и каркас начнет лопаться

Куда на вас жаловаться за музыку

@Rural_welder

3 жыл бұрын

В администрацию....

@alexseverniy2153

3 жыл бұрын

А я кстати могу подсказать какой телефон в администрации... Синий...

Лучше сновья сварить, зачем колупать, больше геморроя.

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Чтоб зимой работа была....

Хераль ты эту гниль показываешь? В утиль всё, навые швелера железо и новый кузов. Тяни механика за жабры и пусть тащит новое железо.

@Rural_welder

3 жыл бұрын

Так мне в коментах кричали ЗАЧЕМ ВЫ ЕГО РЕЖИТЕ !? ОН ЕЩЕ ХОРОШИЙ КУЗОВ!!! Вот я и показываю какой он гнилой.....

@user-su1iw4tx5y

3 жыл бұрын

@@Rural_welder если взялся варить так вари новый из нового материала, а это всё после снятия размеров в утиль. Там тебе нужно 2 швелера по 6 м на 12 на подрамник и на обвязку швеллер на 10. Ну и на днище железо 5 мм, на борта 3 ка пойдёт и профильная труба на 40 на жёсткость. На всё про всё 3 дня работы не торопясь.

@Rural_welder

3 жыл бұрын

@@user-su1iw4tx5y ну если ты мне на днище предлагаешь 5 мм класть....., тогда вопросов больше нет....

@user-su1iw4tx5y

3 жыл бұрын

@@Rural_welder ну можешь жесть положить и радоваться что залепуху сделал. Сено возить пойдёт😂😂😂

@Rural_welder

3 жыл бұрын

@@user-su1iw4tx5y Все советуют тройку на дно ставить....