Я еду без повторов уже целый круг. Открыто новое достижение.

Стратегия плохая, это не альтернатива альтернатива у Zetmir, у тебя дрифт гонка получилось если чесно😂😂

Дело было не в резине, просто Кус сидел в кабине :)

Суча...ра!!!! Это новый хит! Пашка красавчик! Повеселил!!! :)

@user-mr1rw4pj3o

2 жыл бұрын

Нужна гифка такая

@user-or3rz1zs2j

2 жыл бұрын

Класное оповещение можно сделать

@Glebkafly

2 жыл бұрын

Бля, а я думал мне послышалось)

"Без помощников", "Всё поставлю по хардкору"... Так чего тогда включены помощники на пит-стопах? Фигня какая-то. Давай заново.

@romaxie

2 жыл бұрын

Ты не понимаешь. Это другое...

@user-xn5ih3tc2m

2 жыл бұрын

Д

@user-xn5ih3tc2m

2 жыл бұрын

Д

@user-xn5ih3tc2m

2 жыл бұрын

ДьзИ

@user-xn5ih3tc2m

2 жыл бұрын

@@romaxie дозвониться

-Здравствуйте, вы сучаров продоёте? -Нет, просто показываю. -Красивое. Теперь, Паша, проходи Секиро.

@anubi777

2 жыл бұрын

На руле

@user-cr6wl1ex8f

2 жыл бұрын

Секиро изищная игра. Там больше думать надо. А не тупо на кнопки жать

Зато,когда привыкнешь-за уши себя не оттащишь,будет казаться ,что с помошниками это дрова ,а не игра))

Отличный выпуск. Становится понятно, почему новичков вроде Мазепина и Цуноды крутило в начале сезона.

уже по звуку оборотов было слышно под конец что стал плавнее работать с газом. это действительно тот случай когда нужно очень долго ездить. а еще лучше первый отрезок ехать на софт. так у тебя больше сцепления, и пока привыкнешь к трассе и будет переход на медиум уже будет лучше. а еще в ф1 2021 у болидов меньше прижима, и их действительно постоянно кидает, особенно с поребриков. в ф1 2020 с этим чуть лучше.

@user-fq9iy4ok2v

2 жыл бұрын

Правда что с помощниками медленнее? Имею ввиду автомат кп+абс+пбс будет медленнее чем без них, если одинаково проезжать круг?

Лучшие переходы, красава, Кус

Ох повеселил. Особенно эта перебивка "СУЧАРА!!". А вообще, да, прикольно получилось, дальше катайся с помощниками. Спасибо за контент ))

Вставка "сучара" это лучше что Я слышал в своей жизни!

19:10 Тактика команды показала свои плоды, осталось лишь досмотреть данный сезон с такими же настройками - без помощников🤭

Каааак же я долго этого ждал!!! Широкоформатный монитор и F1 без помощников! Кус ты лучший! Пилотом дня должен был стать Кус! Следующий уровень - ждём отключение флешбеков (или хотя бы их ограничение)

Ты просто обгон все время включенным держишь, вот тебя и болтает все время на выходе) постарайся его выключать иногда) Жду вторую серию

Красава, что осилил без помощников! Ждём ещё))))

Ролик топовый!) Очень зрелищно получилось, хоть и сама гонка с далеко не выдающимися результатами). Было весело👍

Нормально, нормально. Включай помощники и давай побольше F1 на канале, пожалуйста.)

Ахаха, 24:38 я оценю не твои старания, а твои страдания!)

Ахахаха) склейка «СУЧАРА!» просто божественна) Ещё и дядю Игоря вспомнили. Что за выпуск. Спасибо.

Видео топовое! 👍🏻👍🏻👍🏻 Я смеялся до слёз🤣🤣🤣 ты молодец!

Как долго я ждал, я уже думал, что этого не произойдёт

Паша лучший ! Ждём ещё больше Ф1)

Оооох вот примерно так же я страдал когда первый раз ехал в dirt rally, постоянные рестарты уже в первом повороте, развороты, скорость улитки, или улетаю со скалы

Просто лучший!! У меня теперь есть однозначно любимый видос на канале))

Очень весело, красава! Каждый день смотрю тебя И играю пока в project cars, а потом уже будет и асс

Ой Ору! как же топово. Лайк

Спасибо Крис Хемсворт!!Очень весело было , большой молодец . Умение шутить над собой , большого стоит

Просто угар .Ты просто красавчик

Молодец Кус! Я попробовал ехать без помощников в F1 и это просто жопа, так что я тебя понимаю!)

Даешь больше роликов по F1! Респект, Паша, обещал проехать без помошников - проехал! )

Zetmir: тихонько хихикает)

Паааш, дружище! я понял кого ты мне напоминаешь с бородой ,сериал старый я думаю ты его видел " Гарри снежный человек " )))) прости)))

Почувствуй как ощущали себя пилоты в дотрекшнконтролевую эпоху))

Классная перебивка между вставками!)

Кус-Кус, молодец, чувствуется улучшение уровня монтажа с:

У Зетмира главное выйграть гонку. У Ракинга главное выжить.

Кус, у тебя слишком тяжелая правая нога для Ф1, а я все ждал, коггда же ты до стены чемпионов доедешь ;)

Теперь я понял как снимали "Грань будущего"

0:23 бедный кус у него такое лицо

Классный видос, особенно монтаж

В Ф1 ювелирная работа газом и тормозом. И ещё настройка машины играет огромную роль. Прижал перед-избыточная поворачиваемость,но нестабильная жопа,прижата жопа - недостаточная поворачиваемость,но зато жопа стабильнее

Кус, старайся тапку в пол до 3-4 передачи(в зависимости от поворота) не нажимать, особенно на вывернутом руле, тут конечно надо много практики, чтобы чувствовать грань, но без пбс едешь быстрее чем с ним, в дождь кстати ещё сложнее газиком играться. По поводу абс, баланс тормозов сейчас мета 50-52, так меньше будешь блокировать, дифф надо ставить от 80 и выше, на некоторых трассах и 100. Перед каждой гонкой рекомендую заходить в тт и мировой список лидеров, брать настройки у топов под каждую трассу и ездить с ними, стандартные настройки в формуле откровенное говно.

@user-fq9iy4ok2v

2 жыл бұрын

Правда что с помощниками медленнее? Имею ввиду автомат кп+абс+пбс будет медленнее чем без них, если одинаково проезжать круг?

@Scrapt

2 жыл бұрын

@@user-fq9iy4ok2v Да. Пбс душит тебя на разгонах, с абс хуже тормозишь(особенно в дождь), с кп автомат часто не те передачи в некоторых поворотах включает

Красава, Паш. Тебе стоит просто привыкнуть, и твоя работа с газом и тормозом станет лучше. Полезно было бы посмотреть на проф сим рейсеров в ф1. В ацц тебе это очень пригодиться.

@DrainMeat

2 жыл бұрын

может Zetmir и не суперпупер про, но при этом он все формулы катает без помощников, глянь если интересно, в ф21 3 сезона откатал

Начал в прошлый викенд онлайн чемпионат, без помощников) Это весело)

Переходы топ)))

18:35 Лучший момент🤣

@mortyliiii1537

2 жыл бұрын

Вхахпз)))

@mortyliiii1537

2 жыл бұрын

Интересно что он там увидел

Лайк не глядя!

ахахахахахахахах "Сучара" это нечто!!!

Какие же классные ролики стал делать Паша

в дрс зонах вы ездили с выключенным дрс-ом. Это тоже повлияло

Это боль!!! Угарал просто до уссача!!!

Ну ты красава стока нервов но мне ты сделал день 😅😅😅😅

😂😂😂😂 на повороте включай 3 надимаешь на газ и включай 4 передачу) И не будет крутить)

Давно так не ржал 🤣🤣🤣

К зетмиру обратись Пах ))) поможет))

Больше формулы!!! Кус!!!

Друг, извини. Но мне понравилось смотреть как ты страдаешь)))

Красава Кус! ЕЕЕЕеееее!!!!!!!!!

Паша, на выходе из поворота, перед газом, повышай передачу сразу) Я долго учился без помощников ездить…

@ismayilhidayatov1543

2 жыл бұрын

Я за 4 года учился щас без проблем катаюсь на пс4

@user-fq9iy4ok2v

2 жыл бұрын

Правда что с помощниками медленнее? Имею ввиду автомат кп+абс+пбс будет медленнее чем без них, если одинаково проезжать круг?

@ismayilhidayatov1543

2 жыл бұрын

@@user-fq9iy4ok2v да 5 сек отрыв от круга с помощниками

@user-fq9iy4ok2v

2 жыл бұрын

@@ismayilhidayatov1543 ну 5 ты загнул явно…)) Я могу допустить 1-1.5 секунды…

@ismayilhidayatov1543

2 жыл бұрын

@@user-fq9iy4ok2v ну я проехал 1 круг с всеми помощниками и без у меня отрый 5 сек

Горящий пукан Куса как новый вид искусства

Паша, сделай часовую версию "СУЧАРА!"; мы - твои фанаты - будем в восторге.))

Классный переход

Я тоже решил испытать без помощников. Решил испытать что испытывает пилот. Сначала не получалось, но потом стало меньше флешбеков.

Мне при отключении помощников очень помогло то, что я не крутил сильно движок перед переключением на следующую передачу. В формуле они очень короткие и сорвать может при переключении если зацепа нет. Да, будешь терять время, но не начнешь крутить бублики. Как резина прогреется можно будет позже переключать

@user-fq9iy4ok2v

2 жыл бұрын

Правда что с помощниками медленнее? Имею ввиду автомат кп+абс+пбс будет медленнее чем без них, если одинаково проезжать круг?

@alexseven5399

2 жыл бұрын

@@user-fq9iy4ok2v да, при чем достаточно сильно видно разницу. Пбс душит разгон там, где не надо. Абс дает небольшое преимущество, что более агрессивно тормозишь, но без абс можно сделать более быстрое торможение с небольшой блокировкой. Ну а с автоматом нельзя движком тормозить

Сенны Ученик Чувствует Адреналин Развалив АБС

А теперь давай так весь сезон)

Паша не нагоняй страху!! Отлично ездить без помощников в F1 и 19 и 20 и 21. Я вообще не понимаю как можно в серии F1 катать с помощниками? Отлично все рулится и тормозится с учётом что я катаю на простецком G27 😂😂😂😂😂

Вот че ты делаешь бро ? Пришлось ф1 купить и гонять ) подгорает капец

Капец у тебя терпения) я бы удалил бы

Больно смотреть))

Короче говоря, серия по дрифту на формуле 1

Перехвалил Мерседес 😁

Ну ты как всегда идеален, а монтаж продолжает расти, просто красава

Кус и шварцман дрим Тим 😂

А вот почему бы не сделать челендж небольшой, допустим у кого то есть F1 2019 или 2020 или 2021 выбрать болид, прикольнее было бы из классики, допустим макака 2008 года, берём трассу из сезона 2008 года, смотрим какой был поулпозишн, естественно все помощники выключены, ну в виду особенностей баз, предлагаю автомат коробку оставить, времени 48 часов и побить результат поул или повторить его. Было бы прикольно, а качестве приза Паше скинуть подтверждение результата заезда и времени и видос, а он бы опубликовал его на своём канале. Мне кажется всем было бы приятно. Заодно и поделиться секретами пилотажа.

Нужно больше видео про страдания

Выпуск можно было назвать - F1 насилует Куса :D

Нормально, давай карьеру на таких настройках

Вот что слышит инженер мазепина на каждом гран-при

Ох тяжко без яндекс помощника 😂

Выходит, что Мазепин в ирл реально крутой гонщик, в сравнении с Сопляком Зяленым

топ контент прям

Покатайся так несколько гп и привыкнешь, хоть и нужно попотеть будет, но результат этого стоит, хотя учитывая, что в формулу не так часто играешь это будет сложно И ещё не крути передачи до конца в поворотах, лучше переключи на повыше, так будет меньше сносов Под конец накат больше и ты быстрее едешь

@kobaruto-des3185

2 жыл бұрын

Как по мне наоборот, когда повышаешься, такое ощущение, что в двиг пара лошадок подкидывается, поэтому как по мне лучше либо повышаться на конце поворота, когда колёса смотрят вперёд, либо на пол педали, но надо очень хорошо уметь контролировать ногу

@RELXCVTE

2 жыл бұрын

@@kobaruto-des3185 ну кому как, мне так удобнее, тебе так

@kobaruto-des3185

2 жыл бұрын

@@RELXCVTE без базара, прост я ещё с ф1 2012 гоняю и часто наблюдал, что если повышаться когда твои колёса не смотрят вперёд то начинается игра поймай нас если сможешь, а движок внатуре как будто пару тысяч оборотов получает и не в тему на пару км/ч ускоряется (Во время сраного поворота блин), можешь чисто по-приколу зыркнуть как я страдал хернёй (не то чтобы реклама, прост к слову)

@kobaruto-des3185

2 жыл бұрын

@Konstantin я правильно понимаю, ты мою теорию защищаешь?

@kobaruto-des3185

2 жыл бұрын

@Konstantin а вот то что я говорил, когда поворачиваешь, лучше не переключать пока колёса не будут смотреть строго вперёд, я же не ошибаюсь?

14 часов в игре, отключил помощники улучшил свое время на 2 секунды. Машина стала более контролируемой да и тормозной путь уменьшился. хз, увидишь ты этот комент или нет, учитывая время публикации видео, но глянь видео Jarno Opmer'a (Это чемпион 2021 киберспортивной лиги F1), и посмотри на его стиль вождения( переключение передач работы с педалями) думаю поможет тебе понять где твои ошибки и что ты делаешь не так).

@user-fq9iy4ok2v

2 жыл бұрын

Правда что с помощниками медленнее? Имею ввиду автомат кп+абс+пбс будет медленнее чем без них, если одинаково проезжать круг?

Зато потом с помощниками, будет как в 1 класс сходить))

зетмир лучший

Да, к формуле без помошников тяжело привыкнуть. Я в F1 2020 начинал сразу без них, первый гранпри были как у Паши, только ещё и на сложности 40. Зато с формульной привычкой еле-еле жать на газ совершенно невозможно ехать в GTS, где по секунде на круге от этого проигрываю всем)

@Rds-ib7wc

2 жыл бұрын

А сейчас какая сложность?

@NikitaBabkin

2 жыл бұрын

@@Rds-ib7wc 75 пока, переодически поднимаю, надеюсь до 90-100 дойти в итоге

@Rds-ib7wc

2 жыл бұрын

@@NikitaBabkin понятно я тоже играю 2020 75 слишком лёгкая для меня я 93-95 в зависимости от трассы и то надо уже на 98 переходить

@alexseven5399

2 жыл бұрын

Первые 2 сезона катался с пбс, но на 3-й отключил и очень быстро привыкнул. Абс отключил почти сразу. Выше 80 хоть и сложно катать квалу, но с помощниками время показываю гораздо хуже.

@maximmalchikov6044

2 жыл бұрын

Да в принципе пересаживаться с F1 на GTS и наоборот - очень болезненное мероприятие, не только из-за газа, но и из-за работы рулём

19:35 🤮🤮🤮 shameless А вообще ждем следующее видео...

В повороты входи плавнее, и на одну передачу выше относительно "рекомендуемой" (т.е если рекомендуют на 3ей, то ты входишь в поворот на 4ой). В повороте подгазовка на 15-20%, с выхода, когда руль уже по-тихоньку ты возвращаешь в исходное 40-60% (эти проценты зависят от качества твоей резины), как руль в исходном и передача от 4ой (включительно) можно резко нажимать на педаль до упора и тебя не занесёт и выход получится идеальным. Вот это всё отрабатывал я около 50 часов в формуле 2020, в 2021 механика чуть сложнее из-за странной структуры поребриков, где в 60% случаев тебя может развернуть, но механика остаётся такой же. Если действительно хочешь научится гонять без помощников, чтобы адаптироваться понадобиться 10-15 часов на всех трассах, для тебя может и по-меньше т.к у тебя есть хороший опыт в гонках GT. Но мне кажется, лучше ездить с помощниками, чтобы тебе не мучаться с этим, ведь в помощниках нет ничего плохого, с ними тоже можно ставить время подобное реальным (именно про "Противобукс - Средне и ABS - Вкл) *имхо*

@kosswolf

2 жыл бұрын

Зачем играть тогда вообще в формулу? Ведь это фишка этой дисциплины что трекшин и абс запрещен

@da1vy466

2 жыл бұрын

@@kosswolf не каждый может или хочет тратить время научится играть нормально в эту игру, но каждый из этих людей хотят просто в неё поиграть и расслабится

@kosswolf

2 жыл бұрын

@@da1vy466 хз, это как играть в баскетбол, но ногами и вместо кольца ворота, можно и дальше называть это басткетболом, но это уже не он. Если есть руль или геймпад смысл в помощниках в формуле? Уйма других игр где эти ассисты лучше реализованы и необходимы

Добро пожаловать в F1. Это не GT и даже на LMP, тут ехать надо :) Просили советов, их у меня есть. 1. Не резать углы, машина очень нестабильна на отбойниках. Игра пытается имитировать "прыжки" подвески, поэтому нестабильность сохраняется и некоторое время после отбойника. 2. Поработать с настройками, основное внимание на баланс машины и температуру шин. Всю гонку у тебя были недогреты передние шины. 3. Слишком медленно работаешь передачами, почти нет торможения двигателем. 4. Пробуксовки на разгоне допускать нельзя, плавнее работай газом.

@user-Kirill__Parshin

2 жыл бұрын

А для ГТ спорт у вас таких советов не найдётся?)

@user-fq9iy4ok2v

2 жыл бұрын

Правда что с помощниками медленнее? Имею ввиду автомат кп+абс+пбс будет медленнее чем без них, если одинаково проезжать круг?

@user-Kirill__Parshin

2 жыл бұрын

@@user-fq9iy4ok2v правда на сто процентов. Ну разве за абс не готов утверждать. А вот коробка автомат и включённый пбс и замедляет общее время круга. Так что механика + отключённый пбс (или хотя бы на мин. значение)

@user-fq9iy4ok2v

2 жыл бұрын

@@user-Kirill__Parshin значит то, что я с помощниками быстрее, это просто без них я пока не могу нормально проехать получается…

@user-Kirill__Parshin

2 жыл бұрын

@@user-fq9iy4ok2v да, все верно. Просто вопрос практики

Зетмир: поддержите мой сок

Хей Кус, подержи Сония, у него там беда

Хорошо, что не Монако... А то бы мы его потеряли.

Блин я не знаю, для меня на геймпаде при сложности 100 главная проблема это абс, потому что на геймпаде контролировать тормоз очень сложно, всегда есть мини блокировки из за чего резине к концу отрезка хана, а всё остальное я езжу без помощников и норм, никакого дискомфорта не испытываю 🙂

@Aleksandr_Veselkov

2 жыл бұрын

Крч набираешь макс обороты перед стартом, потом кидаешь сцепу и сразу моментально на 2 передачу, и преотпускаешь газ на 50% и всё она цепляется. Но если это дождь, то лучше отпускать на 75%. На самом деле я просто чувствую болид когда он цепляется, а когда нет, и интуитивно всё делаю)

А я думал ты всегда без помошников))

Я первый , кус ,ты просто топчик!!!!

А теперь попробуй без помощников но в дощь, и сразу поймёшь что без помощников ты полный ноль))

сделай не много не ровно линейное нажатие на педаль газа , так будет проще при разгоне .

7:07 как печально(