Огромное спасибо, что показали разборку-сборку клапана, при разборе пружинка выскочила с механизмом, и я не успела рассмотреть, как собрать его обратно. Надевала пружинку на верхнюю часть флажка, и не могла понять, почему курок не отжимается)

Словами не описать как вы мне помогли! Огромное спасибо, починил аэрограф + приобрел ценные знания! Еще раз снимаю перед вами шляпу!🔥🔥🔥

Рогатая отвёртка кстати в фикспрайсе продаётся в наборе за 55р, да и выточить надфилем всегда можно из любой плоской китайской отвёртки.

Спасибо большое, добрый человек 🤗 всё получилось. И как кто-то уже писал, китайца закрутила пинцетом

Есть такие отвертки как Вы сказали рогатка дофига где продаются но в основном в наборах. На край можно из плоской отвертки сделать

пинцетом прекрасно откручивается,если пазы,как у китайца;)

Подскажите, резьба, которая вкручивается в аэрограф у всех клапанов одинаковая или нет? На беспроводном аэрографе этого клапана нет, он накручивается сразу на компрессор. А мне нужно подключить через стандартный шланг 1/8 дюйма. Со стороны компрессора резьба непонятная с наружным диаметром 6,8 мм. Вот и ищу, какой мне нужен корпус клапана, чтобы подошел. Заранее спасибо!

А что если у меня постоянно воздух идёт? Краска лишь подаётся по нажатию

Подскажите где можно преобрести прокладки на воздушный клапан?

Здравствуйте, как часто нужно полностью чистить аэрограф?

У меня несколько другая проблема, немного травит воздух, если курок чуть приподнять вручную, прям на сотую миллиметра, то травить перестаёт, так же если на пол оборота приоткрутить клапан, тоже не травит, но если клапан прикручен к аэрографу до упора, нажать на курок и отпустить, поднести к лицу то чусвуется еле заметный выход воздуха. Это конечно не критично и не особо влияет на работу, но само понимание, что клапан чуть подтравливает, неприятно. Вот тут что делать, смазка заводская еще заложена, аэр новый по сути, чуть подтянуть пружину клапана, или добавить прокладку, что бы чуть отдалялся от штока курка?

Подскажите пожалуйста, у меня проблема с iwata hp cs, краска идёт секунд 5, а потом перестает( проблема в отверстия на крышке? Просто боюсь что с соплом что то не так(((

А такои вопрос:отломался тригер когда он в аэрографе то дует воздух а краску нет все чистел не помогло не уже ли аэру конец=(

А как чистить воздушный канал в самом корпусе? Например в моем IWATA он не сквозной.

Подскажите что может быть воздух проходит из отверстия куда встовляется курок и через сопло выходит когда аэрограф не используется

@user-rj4gc4zl6k

Жыл бұрын

Приветствую, у меня такая же проблема. Как вы ее решили в итоге? Напишите пожалуйста

Здравствуйте. А магазин то работает? Отправил заявку и тишина.

@nonamenoname5808

5 жыл бұрын

Да, магазин работает. Письмо, как Вы и просили, отправили Вам на электронную почту.

@LeonKras16

3 жыл бұрын

@@nonamenoname5808 есть ли в наличии H&S Ultra 0,2мм?

какой смазкой лучше смазывать аерограф?

@Art-em

3 жыл бұрын

store.autornn.ru/?id=18861&sid=13251

где купить клапан в сборе от джас

Подскажите: аэр. сопло 0.3. Постоянно забивается авто краской -база металлик. Какое нужно сопло,что бы красить нормально?

@rak_na_gore_svisnul

2 жыл бұрын

0.5-0.7

Здравствуйте, у меня такая беда, было залипание тригера на инкед катана, после полной разборки воздушного клапана и чистки, смазов всё это дело маслом, тригер перестал плавно работать, вообще при нажатии даёт противный скрип,

@user-ph6ej3jn2y

4 жыл бұрын

Добрый день. Скрип издает именно при движении вниз? Если это так и с воздушным клапаном, его пружиной все в порядке, то остается только резиновое уплотнение в корпусе. Возможно оно уже изношено и смазкой тут не помочь, нужна его замена.

А каким маслом смазывать?

@Gomon_Velikii

3 жыл бұрын

@@Art-em, а ВДшкой можно смазать? У меня аэрограф китай от фенгды, там ничего не разъест, не подскажите?

Што делать когда травит из легкосйомника?

@Art-em

2 жыл бұрын

менять быстросъем..

9

китайский аэрограф - дермицо еще то, не советую экономить и брат эту шнягу

Какая грязь может быть в воздушном канале???

@Art-em

Жыл бұрын

Как Вася компрессор зафигачил так, что воздушный фильтр забился вся гразь пошла в цилиндр? Или масло засохшее. Или краска через верх (триггер). Вариантов масса, многое увидишь, когда десяток аэров в неделю приходит на сервис.