ВОТ ЭТО ТЕХНИКА!!! 40 ЛЕТ БЕЗ РЕМОНТА!!! КАПРЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ ПОГРУЗЧИКА БАЛКАНКАР.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Разбор, дефектовка, сборка, покраска и запуск болгарского двигателя Д3900 (Perkins 4.236) 1984 года выпуска с вилочного погрузчика Балканкар. Это первый ремонт этого двигателя за 38 лет.
Если есть желание отблагодарить автора:
DonationAlerts www.donationalerts.com/r/prom...
карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Тинькофф Банк 5536914115736203
или Яндекс Деньги yoomoney.ru/to/41001324835711/0

Пікірлер: 294

  • @user-yk3ko6kd1v
    @user-yk3ko6kd1v4 ай бұрын

    Рембаза на зависть, спать спокойно теперь не буду! Просто мечта!

  • @user-zu3dm5od4h
    @user-zu3dm5od4h2 ай бұрын

    Моторист молодец профи, в цеху как в операционной и работает как хирург, всех тебе благ

  • @richi235
    @richi2353 ай бұрын

    Привет из Болгарии!У меня такой же погрузчик, но 1985 года и он до сих пор работает без капитального ремонта. У него не работает свеча накаливания и зимой мы зажигаем его распыленным эфиром, но очень мало. Балканкара уже нет, из-за предательских политиков, но они делали вещи.По всему миру были проданы миллионы вилочных погрузчиков, и компания могла существовать только за счет продажи запасных частей, но.....Я посмотрел несколько ваших видео - отличная работа!

  • @user-uz8lb5ct1d

    @user-uz8lb5ct1d

    2 ай бұрын

    Знаком не по наслышке с продукцией данного предприятия, техника отличная и ходкая, терпела многое, жаль что БАЛКАНКАРа больше нет.

  • @user-fz2tp2sb5c

    @user-fz2tp2sb5c

    2 ай бұрын

    Бавно, спирачка . 😎

  • @user-rs4tw3lj2t

    @user-rs4tw3lj2t

    Ай бұрын

    У нас 1983 года не капиталили, зимний запуск тяжелый, но газовая горелка в воздухан и запускается, только у нас корпус фильтра воздушного на задней части и коллектор другой.

  • @user-jm3jt6hc9g
    @user-jm3jt6hc9g3 ай бұрын

    Хороший мотор. Такой же погрузчик знакомый в чермете забрал, до сих пор работает как часы. Видно что на этом моторе масло меняли как положено, раз в 10 лет 😅

  • @qwertzu87

    @qwertzu87

    3 ай бұрын

    последняя замена масла была в СССР

  • @dvostok3441

    @dvostok3441

    2 ай бұрын

    Перед распадом в1991 году!..

  • @user-gh2no8ny8n
    @user-gh2no8ny8n2 ай бұрын

    Заностальгировал! Шестнадцать лет жизни было связано с Балканкаром. Замечательное было время. Нашелся буклет полной спецификации на этот погрузчик, от описания устройства до каталога запчастей, за 1983 год.

  • @Art-eg5jd

    @Art-eg5jd

    Ай бұрын

    Добрый день, у меня тоже такой погрузчик, если у вас есть литература по «Балкан кар» , не хотели бы вы её продать мне? Напишите сюда, и я свяжусь с вами!

  • @user-gh2no8ny8n

    @user-gh2no8ny8n

    Ай бұрын

    @@Art-eg5jd Странно! Мои ответы не проходят

  • @magnetofon_ru
    @magnetofon_ru3 ай бұрын

    Ювелирная работа, любо глянуть! Не нашел ни одного момента "и так сойдет!", моторист от Бога!!

  • @The28091966
    @The280919664 ай бұрын

    Этот двигатель производился в моем родном городе Варне.К концу 90-х завод был успешно разрушен.Сейчас там торговый центр и небоскребы.Интересно, что в середине 90-х в одном из цехов мы собирали Ровер Маэстро и на некоторых машинах стоял двигатель Perkins 2,00л английского производства.Естественно, все пошло к черту.

  • @user-qc9il6lp5v
    @user-qc9il6lp5v3 ай бұрын

    Порядок и чистота. Мастер !

  • @Ivan_Tzarevich
    @Ivan_Tzarevich3 ай бұрын

    Ему и ТО тоже не разу не делали как обычно в любом предприятии! Очень надёжный двигатель

  • @the_roadrunner8295
    @the_roadrunner82953 ай бұрын

    У меня на работе погрузчик Балканкар с таким мотором. Был списан летом 2023 года в рабочем состоянии. Вместо него купили какой-то китайский пепелац с не большой наработкой. И хапнули с ним горя. Все чаще появляются мысли вложить в старый погрузчик деньги и вернуть в строй. Старый оказался надежннй

  • @user-rs4tw3lj2t

    @user-rs4tw3lj2t

    Ай бұрын

    у нас Болгарин 1983 3т тойота 1992 1.8т и митсубиси 2011 1,5т но бензиновый. И вопрос знатокам какой из трех больше доставил гемороя? Правильно Митсубиси( а болгарин наша палочка выручалочка да старый но реально не заменимый)

  • @konstantinbuldog3082
    @konstantinbuldog30824 ай бұрын

    Д-240 ходил на тракторах годами без ремонтов, а когда повесили на него турбину начал сыпаться

  • @user-us7nl5zw1p
    @user-us7nl5zw1p4 ай бұрын

    Яме тоже требуется капитальный ремонт . Мотористу большое уважение , мастер с большой буквы 😊!

  • @user-bt7li2kb5e
    @user-bt7li2kb5e4 ай бұрын

    Такой-же или похожий движок у нас на предприятии был втулен на Бычке с будкой холодильником. Причём движок сняли с кара и внутрь нелазили ,заменили сальники и прокладки. 5 лет в любой мороз. Сколько он работал на каре неизвестно но точно еще в СССР.

  • @alexanderp6608
    @alexanderp66084 ай бұрын

    ремонтирую такие двигатели с 1998 года. Поршни что на 5, что на 4 кольца работают нормально. Дело не в них. Размеры Гильзы проверь 98,47 +0,031 -0,006. Выступ 0,76 +0,880.

  • @Alekcei-c-Yrala
    @Alekcei-c-Yrala4 ай бұрын

    *Андрей , здравствуй ! Т.к. видео уже видел , то зашёл просто - поставить лайк и передать очередной привет с берегов Урала !!!*

  • @b_o_d_y_a1828
    @b_o_d_y_a18283 ай бұрын

    это просто Д-240 здорового человека

  • @ul04
    @ul044 ай бұрын

    Эх, если б ему масло меняли!Не сломался б никогда!

  • @denchik9978
    @denchik99784 ай бұрын

    Только сейчас заводам не выгодно такие ресурсные двс делать

  • @user-zu3dm5od4h
    @user-zu3dm5od4h2 ай бұрын

    Этому двигателю нужно памятник ставить

  • @user-rs4tw3lj2t

    @user-rs4tw3lj2t

    Ай бұрын

    почему?

  • @user-mm5sy5fk2i
    @user-mm5sy5fk2i3 ай бұрын

    Друг я сматрю из България горад Варна там где бил завод двигателя мотокаров он бил английския перкинс

  • @angrylion5137
    @angrylion51374 ай бұрын

    Как человек который занимается расточкой блоков , мое уважение зачистить плоскость прилегания к станку и убрать лишнее типо лап и прочего прям респект

  • @yratumanov6027

    @yratumanov6027

    4 ай бұрын

    Хотел тоже обратить внимание! Возил свой блок 2130 к расточнику , отдраил его как кот яйца свои. Привёз, глянул какие люди привозят блоки и так обидно за мастера стало. Куски масляного говнища не мытые привозят, совсем оборзели! Самое интересное что перед моим блоком штук десять на очереди были но мастер без слов взял мой и в первую очередь сделал.

  • @universum9876

    @universum9876

    4 ай бұрын

    Что такое «респект»?

  • @user-tr1oi9uz2h

    @user-tr1oi9uz2h

    3 ай бұрын

    Уважение.​@@universum9876

  • @user-bl9zb3ms6i

    @user-bl9zb3ms6i

    3 ай бұрын

    @@universum9876 уважение вообще-то.

  • @user-rs4tw3lj2t

    @user-rs4tw3lj2t

    Ай бұрын

    Вы с уважением к мастеру. и он также. тоже возили, я там кисточкой щеткой чтоб чистый был чтоб все по людски. А оказалось что с мытым блоком оказался белой вороной( из 6 блоков и одной головы только у меня мытая, у одного облита с керхера. у остальных просто палкой или прутом шматки скинуты и все в отложениях и подтеках(

  • @user-rv2qs8lj6g
    @user-rv2qs8lj6g3 ай бұрын

    На работе у меня такой "Болгарин" ДВ-1792, 1987г.в. с ДВС "Перкинс" стоит в скаде как самый крайний резерв. Спустя три года простоя я решил запустить его. Поставил АКБ, прикоснулся к ключу зажигания и этот старый дрын затарахтел. Надёжный, но уже морально устаревший.

  • @user-rs4tw3lj2t

    @user-rs4tw3lj2t

    Ай бұрын

    Марально устарел медленнее многих новых но у нас почти двое суток работал глушили на заправко и охладить пятую точку водителя)) А митсубиси Через 10 часов ошибку выдал и престал развивать обороты постоял с пол часа остыл дальше поехал. Так что Болгарин стариный верный товарищ. да болгарин 1792 1983г, а митсубиси 2011г

  • @n.f.2345

    @n.f.2345

    Ай бұрын

    "Морально устаревший" применимо только к человеческому восприятию, а не к мотору. Чем старше техника, тем она надежнее. Нынешние коньсрухторы довели ситуацию до того, что что НИЧТО вообще не работает! Если они не умеют сделать технику долговечной, то пусть хотя бы копируют старый опыт. У нас в семье всем бытовым приборам по 25-30 лет (холодильник, стиралка, посудомойка и даже моя любимая ЧУГУННАЯ кофемолка!) и безо всякой поганой электроники! Кроме замены изнашивающихся деталей типа подшей и сальников вообще ничего не просят. Новая же техника приносит ОДНИ ПРОБЛЕМЫ ! ! !

  • @user-lp4bt6fu8x
    @user-lp4bt6fu8x2 ай бұрын

    Болгарский дизель ВАМО Д3900 (Варна мотор , дизель , 3900 - обьем в сантиметрах/куб.) , єто лицензионная копия английского дизеля Perkins 4.236 ( 4-ри цилиндра , 236 обьем в дюймах/куб.) Производится с 1964 года по сегоднешний день , в разньіх странах мира . Изготовлено много милионов єкземпляров , для кстановки на самую разнообразную транспортную и стационарную технику !

  • @user-gb4yu3jg7y
    @user-gb4yu3jg7y2 ай бұрын

    Я такой же движок пару месяцев назад капиталил. Погрузчик 1982 года выпуска.

  • @user-xc1um1ek5p
    @user-xc1um1ek5p4 ай бұрын

    У нас такойже на балканкаре , а какой у него породистый звук выхлопа . Мы купили 5 новых погрузчиков им меньше года а проблем они принисли больше чем балканкар за 38 лет. Раньше делали технику с большим запасом , за 38 лет в нем меняли только расходники и то через хуй какую наработку . кучю покрышек стер , сейчас он как резервный работает заводится с пол пинка . Он походу вечный. Причем еше ему на замену купили 6 лет назад новый с янмаром и японской кпп которая уже здохла благополучно.

  • @AndreNeufeld-vr3xo

    @AndreNeufeld-vr3xo

    3 ай бұрын

    У этого движка один недостаток,стартер.

  • @user-rs4tw3lj2t

    @user-rs4tw3lj2t

    Ай бұрын

    это да сто процентов и ручка реверса если электро переключатель коробки @@AndreNeufeld-vr3xo

  • @MrBo-sg6hu
    @MrBo-sg6hu4 ай бұрын

    It is most unfortunate when you put a lot of hard, careful, methodical work into something, just to have the work ruined by a 3rd party machine shop, or substandard unmarked parts. Enjoyed your video, Take care

  • @user-ql7tw4ly1d
    @user-ql7tw4ly1d4 ай бұрын

    Ненавижу переделывать, но приходится и по ходу не я один такой😂

  • @kierowcaciezarowki3287
    @kierowcaciezarowki32872 ай бұрын

    Эхх,делали же раньше машины, сейчас сорок лет кажется вечностью,жаль развалили такую промышленность,и нам говорят что это прогресс,хотя это наоборот регресс 😢😢😢

  • @user-qn1ui5qc2z
    @user-qn1ui5qc2z4 ай бұрын

    Видео смотрятся на одном дыхании!

  • @user-pp9gw2ns3b
    @user-pp9gw2ns3b4 ай бұрын

    Братан это лучшее кино !!!! Все ролики смотрю )))

  • @user-qm3xb5kq8i
    @user-qm3xb5kq8i4 ай бұрын

    Перкинс лицезионный D3900. Фирма VAMO Болгария.

  • @user-bx6es4tj2b
    @user-bx6es4tj2b3 ай бұрын

    Сто лайков за чистоту! Смотреть одно удовольствие!!!

  • @dvostok3441
    @dvostok34412 ай бұрын

    Парень, молодечик! Видно,что сдержался от поступка нерадивого начальника. Два раза из-за таких нелепых командиров, приходиться выполнять ненужную работу?.. Снято отлично, успехов в работе, жирный лайк!!!

  • @zx9478
    @zx94784 ай бұрын

    Металла конечно в этот мотор заложено как на 2 современных

  • @MegaCoolerr
    @MegaCoolerr4 ай бұрын

    Ржавчину шикарно убирает Трилон-Б

  • @Aleksei___ivanenko
    @Aleksei___ivanenko4 ай бұрын

    Видио уже было..но снова приятно посмотреть на работу мастера..желаю всем мира и добра..

  • @universum9876

    @universum9876

    4 ай бұрын

    _Видео_

  • @Aleksei___ivanenko

    @Aleksei___ivanenko

    4 ай бұрын

    Да верно ..благодарю.. @@universum9876

  • @1987AzAzElLo
    @1987AzAzElLo4 ай бұрын

    Английский судовой дизель Perkins D3900, болгарского производства.

  • @user-wk4bx6fe9e
    @user-wk4bx6fe9e4 ай бұрын

    я это видео на прошлый новый год смотрел

  • @user-qm3xb5kq8i
    @user-qm3xb5kq8i4 ай бұрын

    На «Бычек»,хотели их ставить,но завод ЗИЛ закрылся. Там мотор DT4000A,самая мощная версия из этой серии, турбина,интеркулер, ТНВД Бош, мощность 118л.с. Этот мотор уже шёл с завода с картером маховика под КПП зил. У меня есть такой новый мотор, ещё не стоял ни где. Снял лишние маслонасосы, поставил заглушки, и прикрутил кпп. Заводил….очень резкий мотор..

  • @user-xx4ul5md3m
    @user-xx4ul5md3m3 ай бұрын

    Тут по ходу гудрон заливали вместо масла😂

  • @user-sf2yf1mx1y
    @user-sf2yf1mx1y2 ай бұрын

    Профессионал и молодец, говорить больше не чего не буду.

  • @user-wy5et2pq6c
    @user-wy5et2pq6c4 ай бұрын

    Всю свою сознательную жизнь работаю мотористом,через мои руки прошло сотни разных двигателей! Тошнит! Но как это делают другие,,,нравится смотреть!

  • @user-lv4ol8xw3y

    @user-lv4ol8xw3y

    4 ай бұрын

    а что вы думаети , правилно было решение заменить старые поршни ?

  • @BozhkoDmitro.1967ua

    @BozhkoDmitro.1967ua

    4 ай бұрын

    Это как порно смотреть.

  • @user-lv4ol8xw3y

    @user-lv4ol8xw3y

    4 ай бұрын

    @@BozhkoDmitro.1967ua ??????

  • @Lexarus-sx6nl
    @Lexarus-sx6nl4 ай бұрын

    Раньше делали машины двигатели депломированные мехонизаторы щяс моркетологи и экономисты чтоб чаще сломалось.

  • @user-jn9cz5rl1x
    @user-jn9cz5rl1x4 ай бұрын

    40 лет на холостых оборотах. Это не шутки.

  • @user-vm3rf1nm5e

    @user-vm3rf1nm5e

    4 ай бұрын

    Какие холостые? Как раз у погрузчика постоянно "плавают" обороты, это вот у фуры на трассу стал и держишь определённые обороты и катишь себе потихоньку, а моторы как раз и ушатываются при эксплуатации в режимах постоянно изменяющихся оборотов. Так что действительно удивительно что этот двигун столько прожил

  • @user-zk6pe7lq8w
    @user-zk6pe7lq8w4 ай бұрын

    Спасибо за видео!!! Приятно смотреть!

  • @user-fz2tp2sb5c
    @user-fz2tp2sb5c3 ай бұрын

    Тридцать пять лет на таких работаю

  • @user-oy4et2fr7r
    @user-oy4et2fr7r4 ай бұрын

    Вот это пескоструйка 👍

  • @nailyatursunova9311
    @nailyatursunova93112 ай бұрын

    Молотчик!!!!!! Работаю как ты, только моторами VM

  • @user-ti4ml7pv3j
    @user-ti4ml7pv3j2 ай бұрын

    Молодец отношение к работе отличное.

  • @user-hr6cf8mt3l
    @user-hr6cf8mt3l3 ай бұрын

    Дружище спасибо за чистоту сборки отдельный лайк,работаю мотористом на Мерседесе скажу по поводу гильз,гильзы дерьмо когда-то сам попал только Гетс проверено

  • @alexmart0148
    @alexmart01483 ай бұрын

    Благодарю , залипательно , жирный лайкоссс👍👍👍

  • @xiaomiredmi6154
    @xiaomiredmi61544 ай бұрын

    Отличная работа!

  • @Lexarus-sx6nl
    @Lexarus-sx6nl4 ай бұрын

    И с наступающим Новым годом.

  • @user-jy5hj9mv1u
    @user-jy5hj9mv1u3 ай бұрын

    Приветствую! Для того чтобы не происходило не недоразумений с утечкой масла на пол, рекомендую сделать отбортовку по крою стола, и отверстие в центре стола, куда будут стекать утечки. Я себе так сделал, и забыл, что такое масло на плу!

  • @PROMOTORbl

    @PROMOTORbl

    3 ай бұрын

    Если вы внимательно смотрели видео, то видели что кпп была за пределами стола...

  • @user-vk1wt8fm8b
    @user-vk1wt8fm8b3 ай бұрын

    А что сейчас с двигателем он работает или заменили на новый

  • @user-xv8sf4fl7n
    @user-xv8sf4fl7n4 ай бұрын

    главное - стартер зачем-то покрасил, а коробку почему-то нет :)

  • @PROMOTORbl

    @PROMOTORbl

    4 ай бұрын

    Ага

  • @user-jv1mb5tp8q
    @user-jv1mb5tp8q2 ай бұрын

    люблю такие видео

  • @Lorenciamuful
    @Lorenciamuful4 ай бұрын

    спасибо за видео, как всегда лайк авансом. тот кто ставит дизлайк = вы просто тараканы

  • @Art-eg5jd
    @Art-eg5jdАй бұрын

    Шикарное видео получилось Молодец.

  • @JamesHGroffSr
    @JamesHGroffSr3 ай бұрын

    Thats a shame all that workYou really got patience.Good job my friend.

  • @user-rp1xx3op2h
    @user-rp1xx3op2h2 ай бұрын

    После мехобработки теперь тоже буду проверять.

  • @user-ee5ql4yc9f
    @user-ee5ql4yc9f3 ай бұрын

    Почему ни слова про маслофорсунки? Не могу их победить.

  • @user-ew9yc1fx6m
    @user-ew9yc1fx6m3 ай бұрын

    Прохожий двигатель стоит на китайском фотоне 1099 там перкинс 135 тый есле не ошибаюсь

  • @alekseikurepin1433
    @alekseikurepin14334 ай бұрын

    Оххо, ещё одно видео.

  • @user-wv4lf7dy5t
    @user-wv4lf7dy5t4 ай бұрын

    Такой мотор делаю . Тоже наша собственная кара. Проблема изночально была что из выпускног коллектора масло ручьем кидало. Чем все кончилось. Поршня стоят на 4 кольца. Мотор делался 5 лет назад. Ответь если не сложно. Чтоб не попасть в касяк. В лс

  • @user-xl2kv3ur1t
    @user-xl2kv3ur1t4 ай бұрын

    А где литературу характеристик берете на двигатели?

  • @user-oy4et2fr7r
    @user-oy4et2fr7r4 ай бұрын

    Наверно в нëм масло на весь срок службы залито😂

  • @zd3202
    @zd32023 ай бұрын

    Огонь🔥

  • @volneisoarespimenta6555
    @volneisoarespimenta65553 ай бұрын

    Bravo!!!

  • @user-ix4kr3hi1s
    @user-ix4kr3hi1s2 ай бұрын

    Я так тоже делал с поршнями и потом ,он грубо работал ,надо Лучьше прокладку гбц увеличенную ставит на этот матор их аж три вида по толщине,и поршни те тоже можно ставит с одним кольцом, только когда гильзуеш надо сразу уберать эти сотки эллипса, но все равно надолго не хватает максимум год ,особенно если перегрев всё хана задирает ,лучше по заводу

  • @user-mg9pk9on4p
    @user-mg9pk9on4p3 ай бұрын

    Как моторист скажите, можно ли блок чистить щеткой по металлу болгаркой счищать остатки старой прокладки?

  • @user-wo1je5iz4d
    @user-wo1je5iz4d4 ай бұрын

    Андрей всё круто ролик зашел как в первый раз, смотрел с большим удовольствием.Как кстате этот двс на погрузчике притерся??? 🙋‍♂️

  • @user-ts8kz5nt2f
    @user-ts8kz5nt2f3 ай бұрын

    Такие бы движки на Лады ставить!

  • @nikbond2922

    @nikbond2922

    3 ай бұрын

    он весит как вся лада без мотора и кпп

  • @user-tk3qk2mf3w
    @user-tk3qk2mf3w3 ай бұрын

    ДБР Рулит. Здарова ЗЕМА

  • @orangefedor
    @orangefedor3 ай бұрын

    Большое спасибо за видео, Мастер! Вопрос к тем, кто растачивал и хонинговал новые гильзы: они там в край охерели чтоли, так работу выполнить что есть эллипс в итоге????

  • @user-jm3jt6hc9g
    @user-jm3jt6hc9g3 ай бұрын

    Где можно купить листовой зелёный паронит?

  • @user-sl8fd5gv1y
    @user-sl8fd5gv1y4 ай бұрын

    когда затягивали коренные бугеля, а потом рукой вращали коленвал, то показалось, что фланец под маховик восьмеркой. Будто колено на 5 шейке гнутое

  • @Valerijauto
    @Valerijauto4 ай бұрын

    Шепчет 👌

  • @BorneoKg
    @BorneoKgАй бұрын

    Забавно. В начале видео автор задал вопрос, а в конце сам на него и ответил.

  • @user-di9ej5wv5i
    @user-di9ej5wv5i4 ай бұрын

    На счет масла что кидает в коллектор,может сальники клапанов,на двс Мтз есть такая проблема сальники с посадочного места слитают и их надо на фиксатор резьбы сажать.

  • @nikolaichl_k2516
    @nikolaichl_k25162 ай бұрын

    масла стало меньше потому, что на 1:59:36 сборка поршней без ВМП пасты была :)

  • @user-xn8lg1tr8q
    @user-xn8lg1tr8q4 ай бұрын

    На 58 минуте,прям Катана меч.

  • @petrtitarenko1592
    @petrtitarenko15924 ай бұрын

    Мастер!!!!

  • @evgenyfatxytdin4436
    @evgenyfatxytdin4436Ай бұрын

    Привет 🔥🔥🔥👍👍👍😊

  • @user-tf8jg5qw6b
    @user-tf8jg5qw6b4 ай бұрын

    Почему нет синего герметика? Аналога синей изоленты. Мне кажется, он бы очень пригодился!

  • @user-rn5ep5pn8r
    @user-rn5ep5pn8r3 ай бұрын

    Вы же двигатель перегильзовывали. Откуда там эллипс в цилиндрах?

  • @user-jw4vq1oi3d
    @user-jw4vq1oi3d4 ай бұрын

    Вот в СССР было качество.

  • @user-td7wj3uf1j

    @user-td7wj3uf1j

    4 ай бұрын

    Копировать умели, неплохо

  • @alexandrya2878

    @alexandrya2878

    4 ай бұрын

    ...это "болгарин"....к тому же копия с Perkinsа, то есть англосакс...

  • @user-js6xs6qx7r

    @user-js6xs6qx7r

    4 ай бұрын

    @@alexandrya2878 Этот двигатель лицензионный.Завод находился в городе Варна.Сейчась не соществует.Как и завод для болгарки-шлифмашинки..

  • @user-lq6lp4yu1q
    @user-lq6lp4yu1q4 ай бұрын

    хек!🤔 чистый предок д65, а может и наоборот... колено -без противовесов, поршневая- такая же, шестерни ГРМ - тоже/правда "паразитка" на подшипнике- тема💪💪💪

  • @user-yc9tw6ll7n
    @user-yc9tw6ll7n4 ай бұрын

    Что по итогу с мотором? Так и жрёт масло или прикатался? 5 соток многовато для прикатки. Расскажи, интересно ведь! Залайкайте чтоб увидел

  • @user-ts8kz5nt2f

    @user-ts8kz5nt2f

    3 ай бұрын

    Видать сдох если не пишут что всё ок. А если бы не лезли в него, то ещё бы 40 лет отходил

  • @user-ll9fr4kz2t

    @user-ll9fr4kz2t

    3 ай бұрын

    5 соток эллипса, на такой диаметр цилиндра не критично. На легковых ,при меньших диаметрах но при большем эллипсе масло не жрëт, но, при условии что будет нанесëн хон.

  • @YuriyAlexandrovich
    @YuriyAlexandrovich4 ай бұрын

    Доброго ! 2:17:25 поршень, выглядит как будто полирован, они реально такие ?

  • @user-oh1iw9et6x
    @user-oh1iw9et6xАй бұрын

    Спасибо за видео, посмотрел с удовольствием! На какую камеру вы снимаете? Картинка просто супер!

  • @Qozyr
    @Qozyr3 ай бұрын

    Taki sam mam w traktorze MF690. Też z 1984 roku

  • @Rembo80
    @Rembo804 ай бұрын

    Доброго времени суток. Хотел узнать почему некоторые блоки гильзованы, а некоторые просто расточены.

  • @Darkcler
    @Darkcler2 ай бұрын

    Отличная работа,но шпильковерт ,я бы всетаки на месте мастера, прикупил

  • @A80b2
    @A80b23 ай бұрын

    Могу ошибаться конечно, но поршня стоят нового образца. Это я к вопросу о 38годах эксплуатации. Поршневая была 2х типов, на 5 и на 4 кольца, разница в нижнем маслосъемном кольце.

  • @PROMOTORbl

    @PROMOTORbl

    3 ай бұрын

    Можете ошибаться.

  • @dksdd52
    @dksdd524 ай бұрын

    👍👍👍

  • @Oleksandr2005
    @Oleksandr20054 ай бұрын

    Вот это движок! Инженерия!

  • @svetoslavganchev7633

    @svetoslavganchev7633

    4 ай бұрын

    Завод двигателей в городе Варна и концерна БАЛКАНКАР разёбали...первого и единственного завода для Электро автомобилей и электро грузовики. Объяснили народу, что нет заказов... представляйте себя - нет заказов... проамериканские и проевропейские гондоное и предатели по такому способу воще выэбали и нарезали ВСЁ, блять, всё в индустрии ...пришло время импортировать помидоры и болгарского перца... Думаю вам знакомо - судьба ЗИЛ и Москвич, и десятки уникальные - полезные производства разхреначили... А так как ЗИЛ пока ещё есть такие кари как МОТОКАР в употребе ПО ВЕСЬ МИР... ИЗВИНИТЕ, МОЕГО ФРАНЦУЗКОГО - по другому не успел сказать так мягко...

  • @user-lk2cn5fq9h

    @user-lk2cn5fq9h

    4 ай бұрын

    Перкинс однако

  • @svetoslavganchev7633

    @svetoslavganchev7633

    4 ай бұрын

    @@user-lk2cn5fq9h да, по лицензий Перкинса движка построили, но думаю шестерёнка промежуточная болгары поставили на игольчатые подшипники...

  • @user-rg3bh2wl5l

    @user-rg3bh2wl5l

    3 ай бұрын

    спорно, не слишком ремонтопригоден. Чтобы поменять проблемный маслонасос нужно разобрать двигатель целиком :(

  • @Samara_Morgan_666
    @Samara_Morgan_6664 ай бұрын

    😮😮😮 👍

  • @NivaNN-152
    @NivaNN-1524 ай бұрын

    Для сборки двс лучше использовать лубрикант перматекс и обильнее

  • @user-hq4xv7cg9n
    @user-hq4xv7cg9n4 ай бұрын

    Есть у нас погрузчик Балканкар,только трёх цилиндровый,двигатель кончили,там столько запчастей надо было что решили ставить жигулёвский мотор,гидротрансформатор я взял с Ниссана Виндом,вот сейчас делаем переходник.Я думаю что с бензиновым мотором погрузчик будет работать комфортней,меня уже до того заебали дизеля своим грохотом.Раньше я сам был поклонником дизелей,сейчас дизтопливо дорогое и не одного плюса у солярки не осталось,зато потом пошёл в магазин ,купил деталь и никаких проблем.

  • @user-ts8kz5nt2f

    @user-ts8kz5nt2f

    3 ай бұрын

    Грамотно!

  • @nikolaichernigov4165

    @nikolaichernigov4165

    3 ай бұрын

    Может Ниссан виноград? Если видном то это тойота

  • @user-hq4xv7cg9n

    @user-hq4xv7cg9n

    2 ай бұрын

    @@nikolaichernigov4165 Ты знаешь,мне название сказал хозяин машины,,мне то вообще фиолетово как этот Ниссан называется.

Келесі