У нас тоже т40. Лет 25 назад при развале колхоза отдали за счёт зарплаты за пару лет)). Починили его из того что было. До сих пор работает как часы. Бережно к нему относимся. Это трактор экономичный, легкий, полноприводный, ремонтировать можно на коленке. Этот трактор 🚜просто мечта. Ребята, поменяйте вкладыши не поленитесь, поршни новые, кольца, цилиндры, наконечники форсунки и остальные мелочи, будет вам счастье. Лет 20 будете ездить без ремонта.

Одни умники в коментах. Ребята сказали же, что впервые разбирают. Как будто все родились великими механиками. Пока глазами не увидишь, руками не потрогаешь, ни чему не научишься. Вам удачи, молодцы!

@romanpopuk7856

3 жыл бұрын

Правильно тоже вже маю маленький опит

@user-vp9zo2dd2b

2 жыл бұрын

На Т40АМ на 4 цилиндр поступает воздух уже нагретый, чем на другие. Тем более, от Аппаратуры подача топлива была в разнобой, и седло клапана попала на поверхность поршня. Цилиндры надо очистить и все поршни поменять и новые кольца "стандарт" -- она будет служить долго. Аппаратуру и форсунки отрегулировать (не рабочие заменить) и вкладыши объязательно заменит на соответствующий размер.

@vitaliyfarmer_UA

2 жыл бұрын

@@user-vp9zo2dd2b у нас выпало гнездо под клапан 1цилиндре

@azamgeldiyev9911

Жыл бұрын

ж

@azamgeldiyev9911

Жыл бұрын

з

Молодцы парни! Пока сам не разберешь, не узнаешь устройства! Удачи в ремонте! Трактор очень хороший! У моего отца был такой же! Его возможности просто зашкаливают! Если он в правильных руках! Все у вас получится! Ждем следующего видео)

Ребята вы МОЛОДЦЫ! Смелые технически грамотные берётесь за провальные дела и исправляете прямо на своих коленях. Обалдеть какие трудолюбивые!!!

Многие пишут,что мол "бывший хозяин молодец,что избавился и ТД", а эти лохи купили. А вот,что скажу,хозяин бывший "рукожопый"! Убил хороший трактор и впарил . А ребятам респект,голова на месте,руки тоже не из ж..пы растут,так ,что сделают. Удачи вам парни!

Своевременно нужно ребра для охлаждения на цилиндрах и головках отчищать и отмывать, тогда много проблем можно избежать.

@user-si5wj8ff4m

3 жыл бұрын

Да,и своевременно регулировать клапана

@user-tj3pt2kn2z

3 жыл бұрын

Да и зазоры клапанов регулировать в сторону увеличения, в зависимости от тяжести работ, иначе выхлоп перегревается, и сёдла вываливаются.

Физиономии очень порядочные у ребят. Приятно смотреть и слушать.

Был слегка в шоке от такой разборки цилиндров. Ну а когда молотком (вместо медного уплотнителя) по посадочному месту ... респект.

Молодцы мужики! Респект вам! Продолжайте в том же духе. И снимайте для нас! 👍👍👍

Молодцы парни. Всё у вас получится. Оптимизма у вас выше крыши🙂

Двигатель д-144 очень крепкий, выносливый двигатель. Купили трактор в 2003, звук двигателя сразу не нравился, до 2016 года ездили, слушали как стучит шатун. Пока в результате не пало давление, начало гореть масло. Разобрал, оказывается двигатель ремонтировали, воткнули шатун после проворота вкладышей, с просаженным посадочным местом, в результате вкладышь съело, верхний переломился пополам, при разборке он выпал мне в руки)) Поменял шатун с поршнем, вкладыши в круг, залил масло, и вперёд)) Пятый год езжу дальше, своей земли 24 га. Зимой снег чищу, сено подвожу, за эту пятилетку пару раз в лесу по работал ещё. Движок работает. Любой другой показал бы мне кулак)))

@user-ks2dv5yf6f

3 жыл бұрын

Т 40 НЕУБЕВАЕМИЙ))

@user-uf4tq2ol1r

Ай бұрын

Этот что сам застрелился? 🙈 что 25 ка что 40 нет.. Ледовые моторы ... Хоть ты ему что делай резинки ссат . Весь в мазуте .. И перегрев местный а масло тебе будет показывать норм температуру .... Или поршень прихватывает или седло выплавтит тут оба момента ... Соляра. Химия ёрш для мытья бутылок .... Его чистить ндо как автомат... Систематически по мере.. Зарастания илом рёбер... Или точить трубки самодельные толще с конусами на концах чтоб резинки распирало ... Ну может теперь герметики есть норм... В 80-90 точил токарь трубки из водопроводной толстостенной 15 той их ставили тогда ещё норм но ещё какие резинки .. Почему с завода не так... Убить всё можно а этот мотор... Сам вешается ... Холодные закуски ему.. Верёвку намыливают быстро... А перегрев тубаретеку подставляет.

Привет вам из Молдовы, молодцы, оптимизма хоть отбавляй, так держать, и я держу кулак за вас.

@user-tg1dl7xu7l

3 жыл бұрын

За что держишь кулаки?Я сам работал на т40 .Вам нельзя доверять никокого технику.Вам можна играть на игрушечных тракторах.Кто вам сказал так разбирать?С первого надо головки и целиндр .Потом шатуны и коленвал.Зачем раздвоеваете трактор?Даже дети 15-16годов сельские разбираеться лучьше вас.Попрасите их собрать трактор или разбирать.Они за два дня соберет и разбереть.

@sergiucugut7030

3 жыл бұрын

А ты когда начинал работать, то ты уже всё знал, наверно да? Умничяй у себя там и не порть настроение мужикам, работал он,))))

@sergiucugut7030

3 жыл бұрын

Если бы ты был хорошим трактористом то работал бы и сегодня, а так играешь наверно в игрушки

@juiceextraktor

3 жыл бұрын

@@user-tg1dl7xu7l А они делают как считают нужным! И располовинили не зря ,говорили же что есть другой двигатель и хотели его ставить... + диск сцепления под замену! Не ошибается тот кто ничего не делает! Парни молодцы, видно что им это нравится, и пусть занимаются любимым делом. А по поводу Вас не ясно... Куча слов и всё, может и не работал на т 40 а просто балабол, типа вот я, вот у меня, а на деле слесаря за Вас гайки крутили, видали мы таких "на опыте"

Я не особо силён в тракторах, но я отлично знаю что от хорошей техники ни один хозяин не избавится. Про сороковки вообще молчу...

@user-po6zp5is9d

3 жыл бұрын

Хорошую технику сейчас негде взять, даже новая не значит хорошая. хорошую технику нужно делать самому

Ребят респект и уважуха вам я это тоже прошёл главное ни когда не унывать

Глаза боятся, а руки делают. Молодцы ребята. Вперёд и с песней.👍

Молодци👍👍👍👍👍👍класное видео. Советский трактор один из лучших , простой и надежный👌👌👌☝️удачи вам!!!

@sergeicosih3377

Жыл бұрын

по поводу надёжности я бы по остерегся на т 40 хорошо дым под гору возить двигатель слабоват прицеп таскать он легковат а на пропашных вообще ни о чом

@user-cz3gl1xs5j

11 ай бұрын

@@sergeicosih3377 Вы,хорошо сказали,про Дым,под Гору,возить!Почти так же,говорили,в свое время,в 1970-80х годах,про седельные тягачи Колхида,КаЗ-608В,что на них,только чай,с гор, в Грузии,вниз,возить можно,не более,а в подъем-только порожняком,ездить!!!Потому что,они-сами себя,не могли везти,во всяком случае,пока водитель,закрепленный на такой машине,сам,к ней,свои руки,не приложит,не отрегулирует работу систем двигателя,всех!!!Ну,а этот трактор,в ролике,замученный жизнью и наездниками,его изнасиловавшими,в течении его времени эксплуатации,не раз,его и перегревали,явно!Рубашки оребрения,на цилиндрах,засраны смесью масла и грязи,конечно,охлаждение их-никакое,будет,при хорошей нагрузке,на дизель,в работе!В результате-перегрев дизеля,обеспечен!!!Хотя,всего то,надо,регулярно очищать,от этой каши,ребра охлаждения,мыть двигатель,весь!!!

Разборка до винтика и всё будет нормально ребята,не Боги горшки лепят ,такие же люди придумали,собрали ,и у вас всё получится,а трактор отличный ,одним словом техника работяга , удачи вам

Молодцы ребята у вас всё получится ждём продолжения не покупайте двигло восстановите родной

Здравствуйте, всё у вас получится, глаза боятся, руки делают. Удачи

Всё ждал когда же, молоточком тюкните! Молодцы, ребята! Смотрю с удовольствием! Спасибо большое

Красавцы мужики, приятно смотреть ваши видео, привет из Гродно!!

Мне тоже, друг из Америки, привёз на подарок накидные ключи с трещёткой. Они классные.

Главное нашли причину, а дальше как говорится; руки есть голова на месте👋😍

@user-cp4uc6go6w

3 жыл бұрын

@@user-hz2wr1ku6n Я думаю причина в шестерне привода распредвала, та что на коленвале стоит. Ко мне приезжал такой тр-р. Тракторист говорит стоял работал внезапно что-то сщелкало в двигателе , моментально заглох. Оказалось шестерня лопнула по шпонке. Когда разбирал тоже удивился зазорам в клапанах. Правда сёдла не выпали ,но сломались опоры коромысел.

Очень люблю смотреть, когда кто-то работает.Не знаю откуда у меня это.

Молодцы у меня дятька один раскатывал, спасибо за видио, интересно.

Да, это точно. Бывший владелец избавился от хлама. А деталька, которая развалилась в четвёртом, - СЕДЛО КЛАПАНА. Удачи вам, ребята. Взялись вы за большую проблему.

@user-zb6ut1nv5m

3 жыл бұрын

За сколько купили это трактор ?

@user-nd3un3gh8f

3 жыл бұрын

@@user-zb6ut1nv5m Это не ко мне.

@sergeicosih3377

Жыл бұрын

вс ё верно двигателю требуется кап ремонт ремонт топливной замна поршневой как минимум шлифовка колен вала с заменой вкладышей по тому как давление на дизеле 1 не допустимо

Молодцы Русичи мужыки а то эти мажоры на джыпах иностранных состязаются фуфло а вам респект.

Молодцы ребята, любите технику..... хорошее дело делаете, золотые у вас руки

Седло клапана, а не посадачная клапана.. Бывший хозяин свят, свят избавился

@morozjaka

3 жыл бұрын

Скачать руководство по ремонту им не судьба, видать... А там всё названо, что есть что, зачем, и как крутится. Пля, вот почему в советской сельской школе все пацаны к 10-му классу умели ремонтировать хоть трактор, хоть ЗиЛ с Газоном? Про мотоциклы с мопедами вообще молчу.

@user-cx2iz9zu4d

3 жыл бұрын

Перегрелся цилиндр из за неправильных зазоров. Итог выпало седло

@user-pn9it4sj2n

3 жыл бұрын

Двигатель угрет основательно видно работал без ремней. И седло и задиры от перегрева а стучало клапанное седло

@user-mv9vk3cp3v

3 жыл бұрын

Два Дибіл а ета сіла

@verossavr3027

3 жыл бұрын

@@user-cx2iz9zu4d нет. Ничего там не перегрелось. Гбц нвдо до 300 градусов нагреть, чтобы выбить седло, само оно неспособно нагреться до такой температуры+ требуется прес

Молодцы! Жуду следующий выпуск

Молоцы ребята.Успехов вам.Дай Аллах здоровыя вам....

@MECHANICSHOW

3 жыл бұрын

Спасибо!

Привет. Спасибо за видео. Удачи вам. Отремонтируете,ничего страшного в этом.

Говорите, как в армии - "квадратное носите, а круглое катаете?" Так всё же может в армии было наоборот, а то как-то слишком правильно получается 🙂

Всегда т-40 раскатываю на 200 бочке, в одно лицо за один день меняю сцепление собираю назад и не никаких проблем с утильными ключами

Да, устройство этого трактора простое и все заменяемо по-отдельности - только теперь понял, почему уважают этот трактор! Вам респект - интересно смотреть!

Бочку 200 литров надо было подложить, я сам один раздваивал и собирал. И не в чистом гараже а на улице на ветру и дожде.

Да ребята я когда раскатывал свою сороку намучился сечас сматрю на вас и вспаминая! 😁👍👋👍🤘

Какого есть гараж это хорошо лайк и удачи 👍🏻🤝

Нормально заходит аккум туда

Ставьте сразу комплект поршневой с гильзой. На 4 цилиндра, не сильно дорого. Ещё бы коленвал посмотреть. Капитальный ремонт движка. Зато потом будет радовать. Капиталил ЮМЗ. Ждём продолжения. Мне бы сейчас к вам. Удачи!

Можно и этот двигатель перебрать идеально

Ребята красавцы, удачи👍👍👍

Разборка т40, бесценный опыт. Молодцы.!

Мужики это перегрев двигателя все детали алюминь произошло плавления деталей.

Т-40 супер трактор .

Молодцы, руки приложите и будет огонь, я тоже на свои самодельные трактор собирал движок от т25 по запчастям, поставил завёл, а потом масло с Глушака погнало, разобрал поставил новую поршневую на пять колец, счас как часики даже в мороз

Ждём продолжения, очень интересна дальнейшая судьба этого Чемодана🤭(в хорошем смысле)

@user-zt5nf6sd8t

3 жыл бұрын

Привет из Кыргызстана молодцы ребята хорошое видео я вспомнил свой молодость мне уже 63 вмолодости работал на тракторе т 40 удачи вам с уважением из Кыргызстана

Поддерживаю вас друзья и удачи в сборке ✌✌✌👍👍👍🤝🤝🤝

Да малатцы Рибята что ани его сделают это 100 процентов. Самое главное есть желание и работа очень интересная .Мне тоже нравится . Здаровья вам и удачи Красавцы с БОГОМ 😂❤❤❤❤.

Мы с отцом на бочке раскатывали. Ещё способ делали 2 лавочки с двух сторон и 2 трубы

Красавцы, купили проэкт😁👍 и теперь получают удовольствие.

Удачи вам. Приятно увидеть вас обоих.

Спасибо за экскурсию по двигателю ведь у меня тоже т 40 но с не рабочей электрикой и полный привод сломался) хотя бы знаю что да и как

Молодцы мужики для первого раза, Я вообще один раскатывал его дожил бочку как вам сказал мужчина в возрасте,но мой совет покупай новую поршневую полностью в сборе и не разменивайтесь на мелочах!

Помыть керхером и крутите.Ставьте головы с Д--144,50л.с.,топливную с мтз,должен трогаться на ровном месте при правильной регулировке на 6 передаче на холостом ходу.На 4 задирается гопки. Удачи в ремонте,все зависит от качественного ремонта и обкатки в транспортном с постепенной нагрузкой.Пригласите спеца и учитесь сами.

Я такого ещё не видел, похоже это ещё пол беды, неизвестно что ещё ждёт, внутри. Отличная музыка играет, желаю удачи.

Просто приятно смотреть, спасибо за видео. Весь день дома, задолбался фильмы про офисы смотреть.

Спасибо за видос!

Зазор между юбкой поршня и цилиндром в положени вмт, от 0,16 до 0,20, поршневую и головки меняйте и не думайте

Хозяин такой был, наездник, самое элементарное клапана, я такого зазора в жизни не встречал, жесть как движок ушатанный

Ооо новый видос!час буду смотреть!!!👍🔩🔗🛢️⛓️⚙️🔧

Совет:берешь ресивер от 157 го,угольник под высоту рамы прикручиваешь,потом к раме,ресивер работает как колесо угольник как рама и откатываешь

Моторы хорошие при должном уходе. Помечайте форсунки по номерам цилиндров. Однозначно поддерживаю. И лайк

Нельзя просто заменить запчасть . Надо менять комплект одной группы цилиндр ,поршень, шатун, палец и кльца . Тогда ваш двигатель будет работать долго и надежно . Иполная капиталка коленвала распредвала шестерен грм итд.

огонь..... люблю смотреть контент любознательный и прикольный ))))

Перегрев сто пудов.

Судя по засранности двигателя снаружи маслом и грязью, он неплохо перегревался, вот и пришла хана поршневой! А еще возможно не своевременно регулировали клапана до кучи, в общем мотор повидал на своём веку! Капиталить этот либо ставить другой но тут лотерея! Сцепление меняйте полностью однозначно! Форсы и тнвд к настройщику, и будет вам счастье!

Привет Всем! Парни, для простоты раскатки и женитьбы трактора придуманы два колесика на уголке или швеллере которые прикручиваются к крайнем резьбовым отверстием на правой и левой полураме ближе к кабине. Не поленитесь потратить два часа времени и эта приспособа будет Вам лучший помощник. И домкрат под коробку для выставления соосности.

Помню меняли сцепление на т40 ,снизу бочку 200 положили ,чтобы располовинить. А потом ,чтобы собрать нужно направляющая иначе намучаетесь.

Привет дружище! Удачи и успехов вам во всем! Крепкого здоровья вам и всей вашей семье

@user-tn6xt8ym9c

3 жыл бұрын

Дужэ фары гарнир.

Всегда что-то первый раз глаза боят.... руки делают молодцы

Хорошо бы поэтапно при разборке расположение фиксировать на камеру при работе с незнакомой техникой. Чтобы в конце сборки не оказалось куча лишних деталей.

Ребята привет , возьмите трубу Д 80 можно нкт подводите под подрамник, привариваете два уха под болты и приворачиваете к подрамнику все это как можно ближе к маховику,варите два козла длинной 1м20 ,подводите плотно под трубу и как на санках передок откатывается если литолом помазать сам поедет, я все это делал один,собирать правда жена помогала малость Удачи и здоровья

Ребята, молодцы, успехов Вам!

Хорошые ключи у меня уже год кручу всё служат хорошо, удобные.

Молодци ребята что чините и востанавливайте Т40-АМ мое почтение. А нашет перегретого поршня и разбитого седла то не нужно забивать тот факт что 4 цилиндр а именно тот что ближе к водителю хуже всего охлаждаеться так как воздух до него поступает уже подогретим, да и в меньшем количестве так как что вода, что воздух что електричество текут по пути найменьшего сопротивления а именно на пнрвих цилиндров...

Всем привет удачи в починке т 40

Молодцы мужики!!! Привет Вам из Слонима!!!

Привет, Молодцы! Главное желание и все получится! Удачи! 🙋 👍 ✊

а зачем полностью снимать аккумуляторный ящик при раскатке? он отлично остается на своем месте и никому не мешает.

Удачи вам!!!!

Чтобы запороть двигатель на Т-40 надо очень сильно постараться!

@Andrew-ou8yt

2 жыл бұрын

у них это получилось достаточно просто

У меня на днях такая фигня была и тоже на 4😀 долго искал в чем дело, на головку даже не подумал, я ведь их летом в ремонт сдавал, зажигание крутил тнвд менял, нашел только когда головки снял, головку поменял и дальше в работу

У меня 40 с 90ггода-смотрю,много без ума делают.Стук надо услышать где он,а потом подвиги совершать.Есть такой инструмент -металлический прут с ручкой и на конце как наушник.Шли с ГДР с косилками и комбайнами.

@nikolayshtern6830

3 жыл бұрын

Сухая деревянная палочка, медная трубка с припаянной с одной стороны маслёнкой от швейной машинки Подольской, или медицинский фонендоскоп!

@user-fn3fi3id3p

3 жыл бұрын

@@nikolayshtern6830 вы правы,а так можно хоть всё разбери.

Все правильно сказал там стоит акамулятор опридиленой емкости.Парни двигатель нодо снимать талькой или лебедкой за две проушини верху двигатиля. Илиже есть спец устройсво на колесах прикручиваетса на раму з двух сторон и откачиваетса.Единое раскатка должна бить на висоту как коробка или можно зделать з донкратом.На кожухе корзини нада ставить метку зубильцем на корзине и на маховике чтоб не трясло двигатель потомучто в на корзине есть балансировка. Нипонял такое как нет уплотняющих прокладок медних между цилінром и головкой

Лайк; ждём новую серию

А поршни сейчас родные искать или подходящий по размеру подбирать современный вариант ?

Зачем акамульятоный ацек сняли? Это лишная работа. Атак малдцы. Так держать. ❤

Т-40 АМ, с передне ведущим мостом не плохой, на 3 с минусом по сравнению с иностранными тракторами, я ставил на него топливную от МТЗ, и уменьшал циклическую подачу топлива до 68, а давление масла на холостом ходу до 3 атм.. он у меня проработал 8500 м.часов до капремонта

Хочу себе такой же! В хозяйстве пригодится

Все у вас получится, ждём новое видео

У меня для этих целей была сделана каталка с рег по высоте , очень удобно .

Отличные ключи.Давно пользуюсь.

Удачи вам в ремонте!

@user-zv6ms1im5v

2 жыл бұрын

привет хлопцы на будующее вскройте центрефугу и поддон стружка вам покажет где болячка нету стружки но троит и нету тяги ,задир в целиндре .раскалывать под поддон ставим чурбак раскручиваем половиним опускаем навеску на навеску и под задний мост вставляем бревно давим на бревно раскалываем и кати задок хоть к соседу вокруг движка больше места. по зазорам оттого и небыло тяги и нагар .группа задрата желательно менять всю .задир не от перегрева а от распыла ,дизель поршень гильза меняется в паре кольца не повторяются это не бензин

Акб 140 ой Амперный входит ящик, только защем ящик сняли. Ну всеровно молодцы всё дружно делайте удачи Вам.

отличное видео всем привет

@riadra1317

3 жыл бұрын

Хороший трактор руки преложить будет огонёк

вам нужно сделать раскатку .2 швелерины и тележку с домкратом

Ну че сказать тут, молодцы мужики !!

пару лет назад в деревне пришлось разбирать двигатель. Коленвал сломался по полам. ну и пошло поехало - замена поршневой, коленвала, сцепления.

Просто болт не поставишь, а он патом в адин прекрасный день сложится попалам и ехать некуда не захочет. 😀👍