Сравнили уаз хантер и ладу 4х4 Ниву! И даже провели дрег заезд!
Жүктеу.....
Пікірлер: 1 400
@user-nf4tr6tw4l5 жыл бұрын
У Нивы что-то не так с шинами и водителем...
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
Да все так там. Масса меньше, слабее мотор (с меньшим моментом, "торком" (torque), меньше диаметр колеса (со всеми вытекающими). Результат на видео. Но вопрос в другом - как часто в эксплуатации ты заезжаешь в такие подъемы? Воот. Хотя, к примеру, на дальняк я бы не поехал ни на Хантере ни на "коротыше" - душу вытрясут. Поехал бы на Дастере. Дизельном)))
@user-gc1bv9uo4h
5 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen а я б на Хантере на дальняк... Куда-нибудь в Крым или Беларусь. Или совсем уж к Байкалу, чтоб к концу поездки аж копчик в кроссовки ссыпался)) но я ж пассажир..
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
@@user-gc1bv9uo4h Я собираюсь на Тарханкут летом. В одну машину ехать скучновато. Так что - веди переговоры) Как при "бостонском чаепитии")
@user-nf4tr6tw4l
5 жыл бұрын
Кот Рентген Все это, конечно, правильно. Хотя, факторы эти в какой-то степени взаимоисключающие. Меньше масса, значит для той же проходимости достаточно меньшей мощности двигателя и меньшего пятна контакта шин. Но это в теории. А в данном случае все равно с шинами и водителем что-то не так.
@user-ho8qu4rq7b
5 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen Да, на Тарханкуте здорово, но теперь далековато.
@user-rn2il4wd2t4 жыл бұрын
Ощущение что Ниву на дороге поймали и: -Ну всё мужик ща соревнования будут! А он вообще за хавкой в пятёрочку ехал...
@user-wg4tl7nx5r5 жыл бұрын
Палыч, при всём уважени, но водитель нивы её жалеет и не давит совсем на газ.
@user-gf6pe4yh4h
5 жыл бұрын
Плохому танцору....
@makaroVRN
5 жыл бұрын
Машина совсем свежая. Но он всё равно молодец- везде ехал уверенно за Хантером.
@user-wg4tl7nx5r
5 жыл бұрын
@@makaroVRN а тем более если обкатку не прошла, то на асфальте гоняться тоже смысла нет. Вот когда будет пробег ближе к 20тыс, то можно и на бездорожье и на дороге лупить на все деньги. Залить везде хорошие масла и крутиться будет дай боже, это я из личного опыта.
@user-gf6pe4yh4h
5 жыл бұрын
@@user-wg4tl7nx5r никогда нива даже не приблизится к УАЗу) говорю тебе как бывший владелец нивы, а ныне двух патров)
@Leha-qd7ty
5 жыл бұрын
@@user-wg4tl7nx5r гоняться бесполезно!Нива от патриота отстает,а от хантера тем более -он легче!
@user-qs9oo7sn9s5 жыл бұрын
Нива-Урбан и УАЗ-Хантер, 1300кг против 1800кг, 83л.с. против 128л.с., разный просвет, разный тип подвески... Даже резина решает, не говоря о психологической проходимости (зависит от водителя). Каждая машина для своих условий - где Нива прокрадётся на цыпочках, там УЖАЗИК утонет, а где УАЗ проломит себе дорогу, там Нива беспомощно будет висеть на передней балке. НЕ СТОИТ СРАВНИВАТЬ РАЗНЫЕ МАШИНЫ, они обе хороши, кто-то для повседневного и довольно дешёвого движения практически ВЕЗДЕ, кто-то для более дорогого, менее комфортного, но бескомпромисного движения почти везде. И не надо мне говорить всякую бяку: имею в наличии Нива-21214М и УАЗ-3151 - гоняю обоих и в хвост и в гриву круглогодично и регулярно (и город, и лес, и поля, и говна - рыбак и охотник, и домик в деревне, и работа в соседнем городе, и своим ходом был от Забайкалья (Газ.Завод, с.Широкая) до Мурманска (г.Кировск и Мурманск).
@user-yx8hb2ie2l
4 жыл бұрын
Ну тогда не нужно сравнивать с УАЗом, Это разный уровень, Ты и ко поставил лайки признали что уаз мошнее
@kostcomm
4 жыл бұрын
У нивы нет передней балки.
@user-yr3hs1oi4d
4 жыл бұрын
Ты прав, я также думаю. Разные назначения. Уаз может более большие грязи пройти, потому что больше. Больше в нем вездеходного. Но это дорого. Мне хватит дешевого старенького ниву, как второго авто для нетяжелых вылазок с родственниками, чтоб городское авто не уничтожать.
@zxczxc5052
4 жыл бұрын
@@kostcomm а рычаги подвески к чему крепятся? Есть там балка ...
@zxczxc5052
4 жыл бұрын
У нивы запчасти дешевые. Капиталил дрыг неделю назад и на запчасти срасточкой блока, шлифовкой коленвала потратил, что то около 14тр
@lexareh9935 жыл бұрын
12.23 Нива на каждый день, а УАЗ выходного дня😎. У Палыча получается каждый день выходной😱
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
Праздник каждый день таскаать)))
@lexareh993
5 жыл бұрын
@майнкампф Да у меня самого 469
@user-vo5gn4kr2k
4 жыл бұрын
@@lexareh993 а какой расход у него? Просто планирую 469й взять, так как в деревню переехал жить недавно
@lexareh993
4 жыл бұрын
@@user-vo5gn4kr2k в городе не знаю, не замерял. Выезжаю редко, либо в лес, либо с прицепом что-нибудь перевезти. По трассе 17 литров с прицепом. Как заявлено заводом. Брал для души, как авто выходного дня
@user-vo5gn4kr2k
4 жыл бұрын
@@lexareh993 спасибо за ответ дружище
@user-mr4eo5js1h5 жыл бұрын
На ниве очень много зависит от водителя
@Leha-qd7ty
5 жыл бұрын
на уазе также!
@user-yu7lf6qt6v
5 жыл бұрын
Везде, мужики везде. Мой батя подъехал к тойоте (анедорожник какойто) которая застряла на дороге, посмотрел, сел в свой гольф3 и поехал дальше
@zorrrro1000
5 жыл бұрын
И разгона
@user-xy2uz7ve8f
5 жыл бұрын
На Ниве всё зависит от водителя
@ponaehallivsibir1116
5 жыл бұрын
На любом автомобиле от водителя много зависит.
@user-vv5kw5xm9d5 жыл бұрын
Как-то прочитал один комментарий по этому вопросу - очень понравился. Нива - это когда 60 процентов поездок по городу, а 40 по бездорожью, а уазик наоборот. По-моему самый точный совет для приобретения)))
@user-cr8kc2wl4r5 жыл бұрын
Дело не в ниве а в водителе!
@user-lr7ex3qq9k
5 жыл бұрын
Согласен
@spnru38
5 жыл бұрын
Кто его ездить учил?
@zamirormonov8705
4 жыл бұрын
Да там новичок сидит по моему
@user-ro6bg9wn8u
4 жыл бұрын
Нива с любым водителем проиграет УАЗу на бездорожье. Мы с друзьями не раз в этому убеждались. Даже стоковый УАЗик уделает при любых раскладах)
@kodeksstandoff2137
Жыл бұрын
У нивы всего 80 сил, а у Уаза 133 силы, и просвет у уаза больше
@Murat911ful5 жыл бұрын
Офигительное видео, как всегда, не хочу чтобы становились очень популярными)))) Реклама и понты сгубили ни одного блохера))) Спасибо!
@user-gh6xe4jd6o5 жыл бұрын
Весёлое видео, спасибо!
@user-gk5yi5ox4w5 жыл бұрын
В ниве надо поменять проклатку между рулём и сидением
@user-yw5pc4wg6z5 жыл бұрын
Хантер чипованый и резина больше! сравнивать надо когда обе стоковые
@user-gi5xl6fi7l
5 жыл бұрын
чиповка атмосферного мотора ничего не дает в плане мощности
@PalichLive
5 жыл бұрын
Чипован 125 лошадей! Из 128.
@user-yw5pc4wg6z
5 жыл бұрын
@@user-gi5xl6fi7l напиши это под роликом палыча где он его чипанул)
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
Палычу установили декомпрессор, как на бульдозере Б-10, во как!)))
@gl2005z
5 жыл бұрын
Сравнивать надо с нивой 5D
@Shalman805 жыл бұрын
В данном случае намного важнее правильная прокладка! Ну и резину на обоих машинах было бы неплохо однотипную (желательно рекомендованную производителем)
@PalichLive
5 жыл бұрын
И все равно хантер победит.
@user-kd5xl8dj7z5 жыл бұрын
От троица...Палыч...Виталян...и Роман...так держать дальше...👍👍👍👍👍 За УАЗ
@user-ln4xr1mr2w5 жыл бұрын
Да посадите вы Виталяна за руль нивы!!!!!
@user-re5zp6tp8h
5 жыл бұрын
Виталяна за руль!!!!!
@user-ki3ld1qy5o
5 жыл бұрын
кто бы дал руль ))) тогда бы она взлетела бы ))
@makaroVRN
5 жыл бұрын
Вот что было бы- m.kzread.info/dash/bejne/oZyEo5umcsjZd8Y.html )))))
@user-ln7rq5lx5i5 жыл бұрын
Палыч Вы очень харизматичный человек. Желаю вам профессионального роста.
@user-ox8jv3tn1k3 жыл бұрын
А вот насчёт Тойоты я не согласен у них есть Ленд Крузеры которые тоже не хило едут по бездорожью а По надежности только превосходит
@djdjjxj3973 жыл бұрын
Эти два автомобиля оба хорошо едут, но каждый по своему и в разных условиях! Они созданы для разных задач! ГОВОРЮ КАК ОБЛАДАТЕЛЬ ОБОИХ АВТО
@kram29565 жыл бұрын
Как всегда всё на вышем уровне!
@Gekovalchuk5 жыл бұрын
По комфорту вопрос спорный. В Хантере посвободнее и увереннее на бездорожье; ощущение пофигизма и расслабленности.
@user-mr4eo5js1h5 жыл бұрын
Вот если бы Виталян сел за руль нивы ...
@Leha-qd7ty
5 жыл бұрын
ниве бы пришел капец )))
@user-vt8sj1hh9v
5 жыл бұрын
@@Leha-qd7ty но она блеснула бы, перед смертью))
@user-xm6zb7mw8c5 жыл бұрын
Заднеприводный Виталян)))) Виталик с такими заявлениями надо поаккуратнее!
@user-ki3ld1qy5o
5 жыл бұрын
На заднем приводе - означает на ногах без использования рук. А вы сразу на воровской жаргон перекладываете.
@user-zh9fm3lr1r
5 жыл бұрын
Ахаха 😀
@user-zf5ln2ox4z
4 жыл бұрын
🤣я сразу и не въехал.
@dinkonanev68823 жыл бұрын
Поздравляю!!! Ваши видеоролики всегда профессионально сделаны Я с удовольствием гляну их
@criptoafterburners99635 жыл бұрын
Вот это сравнение то что надо! Хантер и Нива лучшие внедорожники за свои деньги!!!!
@papuff65405 жыл бұрын
УАЗ порадовал!👍💥
@xMatNIx5 жыл бұрын
на ниве необходимо сменить прокладку, между сиденьем и рулевым колесом.
@user-re5zp6tp8h5 жыл бұрын
Виталяну по любому нужен руль можно даже просто вне зачёта кататься , что он на запорожце выписывал !!! Лайк чтобы Палыч увидел !!))
@sashakrasnoyarsk5 жыл бұрын
Встречалось как-то аналогичное видео, там в подобных покатушках нива дёргала уазика пару раз из грязи. Всё играет свою роль, в том числе - шины и давление в них.
@PalichLive
5 жыл бұрын
Играет роль подготовка авто. В стандарте у нивы нет шансов против хантера. Вообще.
@Vadim-bp7jk5 жыл бұрын
Привет всем. Хочу сказать что тест не адекватен я на своей шеви нива стоковой но на хорошей резине там проеду везде. По таким дорогам я на шевике ежу каждый день
@zombie3365
5 жыл бұрын
да что там говорить, на своей девятке там проеду :)
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
Я тупо пешком захожу, когда с собакой гуляю)
@Vadim-bp7jk
5 жыл бұрын
kzread.info/dron/j1ABCvY7Phug5DhtMsNMIQ.html вот-так я езжу
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
"... вот-так я езжу..." === kzread.info/dash/bejne/noJhu5RtYqq1l84.html
@nikolife9786
5 жыл бұрын
Копейка лучше
@user-hg7eo9zb5j5 жыл бұрын
*В НАТЯХ НА НИВЕ НЕ ЕЗДЯТ!!!))))) ТОЛЬКО ХОДОМ!!! А СРАВНИВАТЬ НУЖНО НА ОДИНАКОВОЙ РЕЗИНЕ!!! И С НОРМАЛЬНЫМ ВОДИТЕЛЕМ!!! А ЭТОТ СОВСЕМ ЕЗДИТЬ НА НИВЕ НЕ УМЕЕТ))) НАВЕРНО ПЕРВЫЙ РАЗ В СНЕХ ЗАЕХАЛ)))*
@ABC-ox1bt
5 жыл бұрын
Да в прочем как и на любом другом кроссовере
@bobah2107
5 жыл бұрын
@@ABC-ox1bt обидное сравнение для Нивы) она маленький внедорожник
@user-gf6pe4yh4h
5 жыл бұрын
вот скажите мне какой же это внедорожник, если на ней нужно только ходом??? По сути так ты ездишь на обычной легковушке когда тебе где то надо проскочить, тупо жмешь в пол и молишься лишь бы проскочил... Тогда уже перестаньте называть ее внедорожником... Чтобы не быть голословным, сказу, что я имел одновременно во владении и уаза и ниву, одновременно ездил на них по одним и тем же местам... Не едет она и все тут, в стоке не едет просто нигде. Пришлось ее лифтовать на +50, ставить 28 МТ колеса. В этом исполнении она почти догнала по проходимости сток уаз. Однако как только я поставил на уаз 32 МТ, причем одинаковые с нивой, то нива сразу просто ушла очень далеко назад....слава богу избавился от этой пузотерки, купил второй уаз в семью и горя не знаю...это еще учесть, что я не говорю сколько я потратил денег и времени на постоянные ремонты...у меня список поломок постоянно рос, хотя я регулярно ремонтировал ее. Вообщем мне сложно понять логику нивовода....
@ABC-ox1bt
5 жыл бұрын
@@user-gf6pe4yh4h На самом деле и на внедорожниках стоит ездить ходом, но суть то совершенно не в этом, суть в том что нива короткобазная машина с низким клиренсом и что самое главное с двиглом который слабее моих ног. Да можно взять длиннобазную версию, заменить двигатель, коробку и всё шасси, но при этом исчезнет весь смысл брать ниву.
@user-gf6pe4yh4h
5 жыл бұрын
@@ABC-ox1bt Стоит где то я не спорю, а где то и не надо, а на ниве нет такого понятия, там только в пол и молись...ну какой же это внедорожник? Там где я на патре еду просто внятяг потихоньку, нива может только с разгона.
@user-xo1ye8pp4w5 жыл бұрын
На ниве надо прокладку поменять ,между рулем и сиденьем !
@Galymzhan_Mukhanov5 жыл бұрын
Классное видео! Приятно смотреть! Привет из Казахстана г Актобе!
@user-ie3dg9xh6o
4 жыл бұрын
Актобе
@balaklawa47805 жыл бұрын
Сосед купил такой Хантер для охоты рыбалки просто доехать. Вобщем два раза меняли редуктор заднего моста гудел... Уж не знаю чё там не так. Все кромки петли сразу заржавели... После дождя лужа на водительском коврике... Ну как так... Поездил год полтора, продал и купил Л200 я не хаю отечественный автопром. Сам на ниве 9 лет щас калина 8 лет.
@wrtest488
5 жыл бұрын
ну движок мощный стали ставить (на 30% моща возросла). а трансмиссия существенных изменений не претерпела ... вот и ломается
@alexandermakedonskiy5 жыл бұрын
Была нива, теперь на уазе езжу, скажу так пока на мост не сели едут оба, но на уазе сидишь повыше и ощущение другое плюс броды можно форсировать где на ниве вода в салон попрет...
@dimaderzi5925 жыл бұрын
Палыч рулит. Отличный канал. Спасибо за видео. Теперь я принял правильное решение при покупке автомашины. Большой пальчиком вверх.
@user-ug3ro7hl6j5 жыл бұрын
Заряд и подача порадовала))
@user-vu3be1pe8t5 жыл бұрын
Водителю Нивы низачот полный. Слишком осторожен. Ему б Калину
@TheMrDredo
4 жыл бұрын
@SS L "гавно" у тебя в черепе)
@reanimatolog_40975 жыл бұрын
Палыч, давай драг с Приорой или Грантой, очень интересно будет, на что способен этот красавец против легковых авто))) Хантер рулит)))
@user-ki3ld1qy5o
5 жыл бұрын
Да, надо дрэг приоры с Хантером или Патриотом. Сам жду !!!!
@jfgkzfrttew74025 жыл бұрын
Лучший канал на ютьюбе по внедорожникам.
@user-xr9jo1oq6q5 жыл бұрын
Годнота подьехала
@user-om3yj7xn8q5 жыл бұрын
У лысого надо ниву отнять и дать ему розовый нисан микро пусть на нем ездит!!!
@user-fy7ud9ft4d
5 жыл бұрын
Ниссан марч😂😂😂
@FGhack
5 жыл бұрын
согласен, у меня батя также ездит, когда я сажусь на его ниву он за сердце хватается, ниву надо крутить от 3000. меньше не едет. водитель уаза явно понимает на чем он ездит, в отличие от водителя нивы. который вообще не должен был быть там
@user-dq4qm8jo5z
5 жыл бұрын
@@FGhack у нивы динамика гораздо лучше, а он уаза обогнать не может. К слову: я поклонник уаза
@user-fl9po6lw4g
3 жыл бұрын
Или красную дэу ТИКО и пусть ездит в городе и злит водителей
@Igor4643035 жыл бұрын
Сравни УАЗ Хантер с Нивой Бронто!!!! Лайк поставьте пожалуйста, что бы Палыч заметил! За ранее благодарю!!!
@PalichLive
5 жыл бұрын
А если на уаз поставить вал рейсинг в передний и задний мост? Есть шанс у бронто? У нее то самоблоки.
@Igor464303
5 жыл бұрын
@@PalichLive Ну Бронто это все таки стоковый автомобиль с завода.
@Igor464303
5 жыл бұрын
@@PalichLive и у нее клиренс больше и хода подвески более длинноходные по сравнению с обычной нивой.
@user-zk4fo4yu4h
5 жыл бұрын
Бронто идёт с завода такая .Плюс цена примерно такая же как и у хантера. Вполне честное сравнение будет !А то значит сравнивать с стоковой нивой которая в 2 раза дешевле хантера норм,а как с бронто сразу не честно)))
@user-zh9fm3lr1r
5 жыл бұрын
@@user-zk4fo4yu4h всё верно!
@890316398975 жыл бұрын
Палыч подскажи пожалуйста, каким микрафоном пользуешься? Хорошо ветрозащита отрабатывает.
@PalichLive
5 жыл бұрын
Микрофон выносной через мини юсб. Китай. Цена около 1,5
@89031639897
5 жыл бұрын
@@PalichLive спасибо
@user-ds9hp8wd5j5 жыл бұрын
Палыч, привет. На какую технику снимаешь?
@user-yy2rd1nt7q5 жыл бұрын
Было очевидно. Говорю как бывшый нивовод. Единственный плюс нивы цена запчастей. Комфорт кончается размером салона, и коленками на ушах
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
Насчет коленок на ушах - спорно. Именно в разрезе Хантера и его педального узла.
@user-nx9xz8nn6z
5 жыл бұрын
Кот Рентген мне при росте 190 ни в одной ниве комфортно не сиделось. Даже в шниве так себе, надолго терпения не хватает. А в хантере как на троне сидел. При пробеге 300-400 км не уставал.
@pavel-zm1yr5bt4n
5 жыл бұрын
ниву выпускают до сих пор,потому что это единственная альтернатива сузуки джимни(так считают на автовазе). ее некорректно сравнивать с уазом(разные "весовые" категории).
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
Я говорю именно о Уазе а-ля 469. Не о "патрике". Что, хочешь сказать, в Уазе педальный узел удобнее чем в Ниве? Это не так, факт. Расположение рулевого колеса - я, когда сел прокатиться на "патрике" знакомого, чуть локтем не вынес водительское стекло - такая там "эргономика" баранки. Замерь сам расстояние от стекла двери до левого края баранки. Далее, не знаю как сейчас в "Нивах", но в Шниве сидеть у-доб-но. А какие сидухи стали ставить с прошлого года - вообще мёд! Я наверное буду себе в Шниву их ставить - реально кайфовые сидухи. И 300-400 это не пробег. В Калугу езжу одним днем - туда, там заберу кое-что и назад. В мае-июне поеду на Тарханкут (хорошо бы собрать еще 2-3 машины. Но если не будет никого - плевать - поеду в одну машину). И поеду на Шниве. Ездил уже на МПС2 (дизель), теперь вот хочу на Шниве.
@PalichLive
5 жыл бұрын
В хантере удобнее чем в 3д ниве.
@ai.pet.parade5 жыл бұрын
Палыч - Пуш-Салыч! ))
@user-pe7yu7rl8m5 жыл бұрын
На ниве сможешь выехать самостоятельно а на УАЗ придется бежать за трактором
@user-xr2vt9yb6n5 жыл бұрын
Сколько эти машины выпускают , столько эти споры продолжаются. А , уж сколько тестов провели ... У каждого из этих авто свои плюсы и ... Успокойтесь парни. Тема заезженная. Просто катайтесь и снимайте .У вас прекрасное хобби . Удачи .
@TheWazelin5 жыл бұрын
Неправильный тест. У нивы владелец только купил машинку, только учится на ней ездить. Для полной картины нужно сажать Виталяна против Палыча. Другое, если смотреть реальную картину, то нива по клиренсу такая же как и уаз, это не шутка. Полазейте под этими двумя машинами с рулеткой, вы увидите это сами. Я своими глазами видел, как нива крокодил ехала по снегу спокойно, который был выше, чем у вас, но там резина была получше. Ну и последнее, к нам парень устроился, а до этого работал в ЧОПе. так вот владелец ЧОП купил нивы крокодил для своих работников несколько штук и ради теста купил УАЗ. Так вот нивы ездили и ездили, а УАЗ всем мозги сделал со своими вечными поломками. Он умудрялся ломаться даже стоя у забора. Нужно полностью взвешивать все за и против, а не такой "недотест". Сам владею кроссовером иномаркой, то есть я не нивавод.
@AleksandrBir
5 жыл бұрын
НИВА-крокодил, НИВА-такса...как только не называют удлиненки )))
@user-fo9ml5bf2t
3 жыл бұрын
Новая нива гниёт тоже быстро,так же на ходу разваливаеться и раскручиваеться,но в уазе места больше,а так кому что нравится и на что хватает средств то и берите, я хочу взять уаза,на днях поеду брать
@user-zy7sb8po5k5 жыл бұрын
Нужно прокладку поменять между рулем на ниве!😂
@AlexAlex-ho9iv5 жыл бұрын
Регулярно наблюдаю Ульяновские автомобли сломанные вдоль дорог по трассе в охотничий сезон выбираются люди после леса на трассе дают газу и потом стоят на обочине ремонтируются. Это так наблюдение.
@Villagerus472 жыл бұрын
И теперь у Палыча нива!)) 🙂
@Gornchar
Жыл бұрын
Тоже заметил. Полазил по его видосам и не нашёл причин перехода с УАЗика на НИВУ. Да и вообще он похоже на Гранте ездит.
@user-ug2vv2iw3o5 жыл бұрын
Был у меня уаз, взял ниву, начал ездить как на уазике, застревал везде, уаз попроходимее будет
@user-kd5dd4yg1e5 жыл бұрын
Тут некоторые пишут, сто нива не едет и т.д. Вы поставьте на уаз колеса от стоковой нивы (того же размера) и посмотрите, на сколько дальше он уедет.
@user-jm8rf5op7u
5 жыл бұрын
На УАЗе стоковые колеса, чего вы от него хотите то? Ни кто же на ниву не ставить колеса от 9-ки
@user-kd5dd4yg1e
5 жыл бұрын
@@user-jm8rf5op7u А ни чего, что размер колес прямо влияет не проходимость автомобиля? Или, по вашему , на трактора огромные колеса просто так ставят? Вцелом, все это сравнение абсолютно бессмысленное. Ежу понятно, что стоковый уаз проходимее стоковой нивы. Парный заезд вообще веселый, Палыч, наверное, и хабы вырубил. Что же он с подключенным передком не поехал? Весь смысл этого ролика - обсиралово нивы, вот и все. Что было бы, если бы гоняли заядлый опытный нивовод и делетант на уазе, нива была бы круче?
@user-kd5dd4yg1e
5 жыл бұрын
@@John86region Боюсь одного х..я мало, чтобы получился дедушка.
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
@@John86region самое дельное предложение!
@qq8572
5 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen частенько мелькаешь в коментах! Васька слушает да есть😊 Как там говорил кот Бегемот. А я че? А я ниче, сижу примусы починяю😊😊
@user-fl2th3tu5r3 жыл бұрын
хорошо ведете.
@user-wc7ml7fo2l5 жыл бұрын
Палыч привет, что думаешь лучше взять Хендай Солярис или Лада веста кросс?
@PalichLive
5 жыл бұрын
А что больше нравится , то и бери. Покатайся на них.
@user-wc7ml7fo2l
5 жыл бұрын
@@PalichLive видел в твоих роликах, что про цепные двигатели как то не очень отзывался, я уже взял Солярис, думал либо веста либо Солярис, до этого была 14 наездил 100 т.р., но все эти не приятные мелочи которые были склонили меня к Солярису, вот и спросил твоё мнение, как у опытного водителя
@user-kp5iv9jc2g5 жыл бұрын
Здравствуйте я за Нива
@user-fj5jk6ve1q
5 жыл бұрын
Не знаю, мой старенький уазик на редукторах, военных то бишь мостах, гребет как танк). И резина обычная и 410. А ребята, кстати не скрывают за резину на Ниве. Кумхо.... Не зря созвучна) А насчет лучше хуже - резина 50 процентов успеха. Водитель Как жалеть машину. У уаза клиренс выше, а если не писями меряться, а ехать- то уаз если сел,то сел. А нивку выскочили и толкнули. А у уазика кабан влазит в багажник. И второй . И еще козел и еще.... А а ниве хрен))) даже первый. Так что обе хороши.
@user-gc1bv9uo4h5 жыл бұрын
С вами были Славик, Юрец и какой-то бородатый мужик..
@user-ws3uv1qs3x2 жыл бұрын
Самый юморной и живой ролик. Приятно посмотреть и достаточно информативно. Так держать. Спасибо Пуш Салычу, Юрцу и Славику :-)))
@HUNTER-nx9ih5 жыл бұрын
Уаз как всегда на высоте!!!
@voshodshturm93114 жыл бұрын
Вот сколько не смотрю различных сравнение дело действительно не в агрегатах и не в инструментах а в людях их использующих...
@user-om6kb2ow2n5 жыл бұрын
Водила нивы выглядит как зашуганый)
@igorastahov40665 жыл бұрын
Поменять на Ниве водителя и резину и результат будет совсем другой.
@maxbelians97024 жыл бұрын
У нас в Липецке тоже в натяХ, не зря соседи 😅😁😁
@user-mm1uo9iy3y5 жыл бұрын
Хантер просто порвал Ниву во всех номенациях!Зверь.
@user-kq5gl5yl9b5 жыл бұрын
А Славик то боится признаться что понравился хантер ОЧКУЕТ глазки бегают .за кадром выкинул ключи от нивы и побежал за уазом наверное . Хантер рулит а нива курит.
@user-lm4de1nh2o
3 жыл бұрын
Нива лучше это вариант городской и сельский. В ней хоть и немного комфортно, а в уазе к в ведре едешь.
@artur4505 жыл бұрын
Работаю в охранной структуре, были служебные машины УАЗ Хантер после УАЗ Патриот данный момент Нива . Часто ездить приходится по бездорожью, и не один человек мне не докажет что УАЗы проходимее Нивы
@techno_travel_channel5 жыл бұрын
Палыч, спасибо за наглядный ролик!!! Как всегда очень чётко и по делу! Молодцы! Многое прояснилось.
@user-dp4bx6qw7n3 жыл бұрын
Нива как буд-то беременная ха-ха😂
@user-nd5xv9im2y5 жыл бұрын
выпускается уже пол века!!!😂😂 и ни хуяа не менялось😂😂
@user-fh1tx3vu5u4 жыл бұрын
Вы откуда парни? Погодка такая весенняя
@user-jj1sf1tx2k4 жыл бұрын
По Палычу сразу видно что он норм мужик уважуха 👍
@user-hf5rc4bw4d5 жыл бұрын
прокладка руль-сиденье подлежит срочной замене. и шины тоже
@user-kc3sb9nx3s5 жыл бұрын
Мужики благодарю за четкий видос, натяХ хорош!!!
@riurikviking28715 жыл бұрын
Палыч, респект и уважуха тебе!
@user-gj5qs6if6b5 жыл бұрын
Палыч, как всегда 👍👍👍👍👍
@user-pp6gc3rk5m5 жыл бұрын
Молодец Палыч, всем им пыли в шары 🤣 🤣 🤣 🤣. УАЗка лучше всех ✌️Пусть ссут неверные в штанишки 🤣
@user-wu1nw8sl9j5 жыл бұрын
ну уаз ясен пень то будет проходимее чем нива, но в городе нива лучше во всех смыслах (расход, место парковочное) скажу так своё мнение -Нива до среднего бездорожья -Уаз для любого бездорожья
@blackback9671
5 жыл бұрын
они все для среднего, для любого нужны блоки межколесные
@Leha-qd7ty
5 жыл бұрын
по расходу не очень разница у них!
@Leha-qd7ty
5 жыл бұрын
в городе лучше шеви нива!
@PalichLive
5 жыл бұрын
Мне в городе на уазе намного лучше чем на шниве! Шустрый, и высокий!
@user-wu1nw8sl9j
5 жыл бұрын
@@PalichLive ну мне на аузик пока не хватает, поэтому я пока на шниве катаюсь)))
@utka1115 жыл бұрын
Здравствуй, Палыч! Скажи, пожалуйста, как Нива и Хантер в сравнении их вибраций? Что из них всё-таки вибромобиль?
@PalichLive
5 жыл бұрын
Все сложно. В теории на уазе меньше. На задке всего один кардан вращается, а не три как на ниве. Но углы работы крестовин далеки от нормальных. Мне ближе уаз.
@user-qc5lo6sg8q5 жыл бұрын
УАЗ классно выглядит и едет тоже класс!
@user-uj5vt8mx9d5 жыл бұрын
Я поклонник УАЗа, но водитель на НИВЕ.... Он, похоже, вообще ездить не умеет...
@user-kc3sb9nx3s5 жыл бұрын
Два диза поставили Саныч и хомяк 🐹?
@user-uf1tt2fk1v
5 жыл бұрын
Та они ж друзья вроде с Санычем, а хомяк я хз кто это
@Leslie_N.
5 жыл бұрын
Они разругались?
@user-kc3sb9nx3s
5 жыл бұрын
@@Leslie_N. это у меня вопрос
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
Кабы до дуэли не дошло...))))
@user-vt8sj1hh9v
5 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen, дуэль? Саша заболеет, а толстый наебет и не придёт....))
@user-fj5jk6ve1q5 жыл бұрын
Честно думал сменить своего уазона на ниву. Да- расход, комфорт. В сильные снегопады комфортно даже семьей выехать в город можно) Но решили, что в коллективе должен быть уазик. Тем паче на военных мостах. Нив хватает. С усиленным бампером ) А насчет ломается- эти сцуки все ломаются, причем на постоянке))). И как бы ребята с Нив садятся за руль и все говорят- уаз есть уаз. Пробиват бампером наст, горки от грейдеров по бокам дороги- в общем Нива для более мягких условий эксплуатации.
@UAZbk5 жыл бұрын
Я не понимаю, как можно сравнивать абсолютно разные машины, а потом из ещё из этого делать какие-то выводы. Это примерно то же самое, что сравнивать УАЗ и ГАЗ-66.
@DjadiaSacha525 жыл бұрын
....*ни одна ТАЙОТА и рядом не стояла* Палыч ты сам то веришь что говоришь...:?
@PalichLive
5 жыл бұрын
Крузак 45 хороший!
@Murat911ful
5 жыл бұрын
Это ирония была, может не стоит все в серьез воспринимать?)
@wanzippo
5 жыл бұрын
А 80 и 105 чем плохи?
@poduazom
5 жыл бұрын
@@PalichLive Палыч привет ,:) "передай нашим что мы пашем" Помнишь как этот чувак на снегоходе с горы отвесной спускался , я его узнал это он.
@PalichLive
5 жыл бұрын
Он самый)
@ivan_freeride5 жыл бұрын
Сравните 2131
@user-kt2zs5cr1r
4 жыл бұрын
Иван Архипов во во
@vladimirkoshelev95845 жыл бұрын
Фига, даже уаз захотелось, хотя чёт сомнения у меня насчёт водителя нивы...
@user-bv7ll4te5v
5 жыл бұрын
а чему тут удивляться , уаз всегда был лучше нивы в проходимости
@Michigan54r5 жыл бұрын
Тут после первого спуска было понятно что водитель нивы с трудом понимает куда он попал, тормозить на крутом скользком склоне, верх интеллекта, давайте нормального опытного водителя !
@mp45265 жыл бұрын
Андрея Лапочкина на своей ниве. На вас нету.
@user-nx4re5du4e
4 жыл бұрын
Иван Пехин ,вот есть тазодрочеры а Лапочкин это нивадрочер. всем то он и прав но в основном такую дичь несёт.
@technica5427
4 жыл бұрын
@@user-nx4re5du4e Лапочкин не только ниву любит, но и уаз.
@user-wb6ft1um3i5 жыл бұрын
Фсе продаю ниву беру уаз!
@user-lm4de1nh2o
3 жыл бұрын
Ну и зря
@annakindzadza84264 жыл бұрын
лайк и подпись
@zonaz6805 жыл бұрын
Палыч привет! не смотаешься на соревнования на Куликово поле?
@user-kc9zk4sh5j5 жыл бұрын
Поменяйте прокладку между рулём и сиденьем и всё и делов то!
@Den-in3vk5 жыл бұрын
Обе лайбы хорошие!! 💪👍
@user-vr7bw6rv7b5 жыл бұрын
Ух на завтрак хорошо)))
@user-js1ct7zu7p Жыл бұрын
Была нива, болел за ниву, теперь уаз))
@evgenychirilenko93665 жыл бұрын
2:42 распылили химтрейл
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
Человек в теме, видно сразу)
@user-jo5kb5ww5l5 жыл бұрын
невозможно выбрать из этих 2х авто одно. надо иметь оба автомобиля.
@vel7205
5 жыл бұрын
вернее эти оба авто будут иметь тебя
@user-jo5kb5ww5l
5 жыл бұрын
@@vel7205 ха-ха точно.
@user-dy3bn6oo6f
5 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен, Артем. Я как бывший нивовод, а было 4 Нивы (3 коротыша, 1 Шнива), иногда скучаю по Ниве, хоть и езжу сейчас на Патриоте. Хотелось бы иметь ниву, как дополнение к уазу, как вторую машину. Но все же, чтоб пересесть полностью обратно с уаза на ниву, я бы не согласился (имею ввиду продать патриот, и за место него купить ниву). Не зря существует поговорка: Любой нивовод, рано или поздно становится уазоводом. Нива для меня это наверное больше, как настольгия.
@darkreacer3 жыл бұрын
Уаз это внедорожник, а Нива это паркетник. Победа Уаза очевидна.
@Rusik_leopardishe5 жыл бұрын
Палыч, на что снято это видео?
@PalichLive
5 жыл бұрын
Китай камера с выносным микрофоном , без стабилизатора.
Пікірлер: 1 400
У Нивы что-то не так с шинами и водителем...
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
Да все так там. Масса меньше, слабее мотор (с меньшим моментом, "торком" (torque), меньше диаметр колеса (со всеми вытекающими). Результат на видео. Но вопрос в другом - как часто в эксплуатации ты заезжаешь в такие подъемы? Воот. Хотя, к примеру, на дальняк я бы не поехал ни на Хантере ни на "коротыше" - душу вытрясут. Поехал бы на Дастере. Дизельном)))
@user-gc1bv9uo4h
5 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen а я б на Хантере на дальняк... Куда-нибудь в Крым или Беларусь. Или совсем уж к Байкалу, чтоб к концу поездки аж копчик в кроссовки ссыпался)) но я ж пассажир..
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
@@user-gc1bv9uo4h Я собираюсь на Тарханкут летом. В одну машину ехать скучновато. Так что - веди переговоры) Как при "бостонском чаепитии")
@user-nf4tr6tw4l
5 жыл бұрын
Кот Рентген Все это, конечно, правильно. Хотя, факторы эти в какой-то степени взаимоисключающие. Меньше масса, значит для той же проходимости достаточно меньшей мощности двигателя и меньшего пятна контакта шин. Но это в теории. А в данном случае все равно с шинами и водителем что-то не так.
@user-ho8qu4rq7b
5 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen Да, на Тарханкуте здорово, но теперь далековато.
Ощущение что Ниву на дороге поймали и: -Ну всё мужик ща соревнования будут! А он вообще за хавкой в пятёрочку ехал...
Палыч, при всём уважени, но водитель нивы её жалеет и не давит совсем на газ.
@user-gf6pe4yh4h
5 жыл бұрын
Плохому танцору....
@makaroVRN
5 жыл бұрын
Машина совсем свежая. Но он всё равно молодец- везде ехал уверенно за Хантером.
@user-wg4tl7nx5r
5 жыл бұрын
@@makaroVRN а тем более если обкатку не прошла, то на асфальте гоняться тоже смысла нет. Вот когда будет пробег ближе к 20тыс, то можно и на бездорожье и на дороге лупить на все деньги. Залить везде хорошие масла и крутиться будет дай боже, это я из личного опыта.
@user-gf6pe4yh4h
5 жыл бұрын
@@user-wg4tl7nx5r никогда нива даже не приблизится к УАЗу) говорю тебе как бывший владелец нивы, а ныне двух патров)
@Leha-qd7ty
5 жыл бұрын
@@user-wg4tl7nx5r гоняться бесполезно!Нива от патриота отстает,а от хантера тем более -он легче!
Нива-Урбан и УАЗ-Хантер, 1300кг против 1800кг, 83л.с. против 128л.с., разный просвет, разный тип подвески... Даже резина решает, не говоря о психологической проходимости (зависит от водителя). Каждая машина для своих условий - где Нива прокрадётся на цыпочках, там УЖАЗИК утонет, а где УАЗ проломит себе дорогу, там Нива беспомощно будет висеть на передней балке. НЕ СТОИТ СРАВНИВАТЬ РАЗНЫЕ МАШИНЫ, они обе хороши, кто-то для повседневного и довольно дешёвого движения практически ВЕЗДЕ, кто-то для более дорогого, менее комфортного, но бескомпромисного движения почти везде. И не надо мне говорить всякую бяку: имею в наличии Нива-21214М и УАЗ-3151 - гоняю обоих и в хвост и в гриву круглогодично и регулярно (и город, и лес, и поля, и говна - рыбак и охотник, и домик в деревне, и работа в соседнем городе, и своим ходом был от Забайкалья (Газ.Завод, с.Широкая) до Мурманска (г.Кировск и Мурманск).
@user-yx8hb2ie2l
4 жыл бұрын
Ну тогда не нужно сравнивать с УАЗом, Это разный уровень, Ты и ко поставил лайки признали что уаз мошнее
@kostcomm
4 жыл бұрын
У нивы нет передней балки.
@user-yr3hs1oi4d
4 жыл бұрын
Ты прав, я также думаю. Разные назначения. Уаз может более большие грязи пройти, потому что больше. Больше в нем вездеходного. Но это дорого. Мне хватит дешевого старенького ниву, как второго авто для нетяжелых вылазок с родственниками, чтоб городское авто не уничтожать.
@zxczxc5052
4 жыл бұрын
@@kostcomm а рычаги подвески к чему крепятся? Есть там балка ...
@zxczxc5052
4 жыл бұрын
У нивы запчасти дешевые. Капиталил дрыг неделю назад и на запчасти срасточкой блока, шлифовкой коленвала потратил, что то около 14тр
12.23 Нива на каждый день, а УАЗ выходного дня😎. У Палыча получается каждый день выходной😱
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
Праздник каждый день таскаать)))
@lexareh993
5 жыл бұрын
@майнкампф Да у меня самого 469
@user-vo5gn4kr2k
4 жыл бұрын
@@lexareh993 а какой расход у него? Просто планирую 469й взять, так как в деревню переехал жить недавно
@lexareh993
4 жыл бұрын
@@user-vo5gn4kr2k в городе не знаю, не замерял. Выезжаю редко, либо в лес, либо с прицепом что-нибудь перевезти. По трассе 17 литров с прицепом. Как заявлено заводом. Брал для души, как авто выходного дня
@user-vo5gn4kr2k
4 жыл бұрын
@@lexareh993 спасибо за ответ дружище
На ниве очень много зависит от водителя
@Leha-qd7ty
5 жыл бұрын
на уазе также!
@user-yu7lf6qt6v
5 жыл бұрын
Везде, мужики везде. Мой батя подъехал к тойоте (анедорожник какойто) которая застряла на дороге, посмотрел, сел в свой гольф3 и поехал дальше
@zorrrro1000
5 жыл бұрын
И разгона
@user-xy2uz7ve8f
5 жыл бұрын
На Ниве всё зависит от водителя
@ponaehallivsibir1116
5 жыл бұрын
На любом автомобиле от водителя много зависит.
Как-то прочитал один комментарий по этому вопросу - очень понравился. Нива - это когда 60 процентов поездок по городу, а 40 по бездорожью, а уазик наоборот. По-моему самый точный совет для приобретения)))
Дело не в ниве а в водителе!
@user-lr7ex3qq9k
5 жыл бұрын
Согласен
@spnru38
5 жыл бұрын
Кто его ездить учил?
@zamirormonov8705
4 жыл бұрын
Да там новичок сидит по моему
@user-ro6bg9wn8u
4 жыл бұрын
Нива с любым водителем проиграет УАЗу на бездорожье. Мы с друзьями не раз в этому убеждались. Даже стоковый УАЗик уделает при любых раскладах)
@kodeksstandoff2137
Жыл бұрын
У нивы всего 80 сил, а у Уаза 133 силы, и просвет у уаза больше
Офигительное видео, как всегда, не хочу чтобы становились очень популярными)))) Реклама и понты сгубили ни одного блохера))) Спасибо!
Весёлое видео, спасибо!
В ниве надо поменять проклатку между рулём и сидением
Хантер чипованый и резина больше! сравнивать надо когда обе стоковые
@user-gi5xl6fi7l
5 жыл бұрын
чиповка атмосферного мотора ничего не дает в плане мощности
@PalichLive
5 жыл бұрын
Чипован 125 лошадей! Из 128.
@user-yw5pc4wg6z
5 жыл бұрын
@@user-gi5xl6fi7l напиши это под роликом палыча где он его чипанул)
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
Палычу установили декомпрессор, как на бульдозере Б-10, во как!)))
@gl2005z
5 жыл бұрын
Сравнивать надо с нивой 5D
В данном случае намного важнее правильная прокладка! Ну и резину на обоих машинах было бы неплохо однотипную (желательно рекомендованную производителем)
@PalichLive
5 жыл бұрын
И все равно хантер победит.
От троица...Палыч...Виталян...и Роман...так держать дальше...👍👍👍👍👍 За УАЗ
Да посадите вы Виталяна за руль нивы!!!!!
@user-re5zp6tp8h
5 жыл бұрын
Виталяна за руль!!!!!
@user-ki3ld1qy5o
5 жыл бұрын
кто бы дал руль ))) тогда бы она взлетела бы ))
@makaroVRN
5 жыл бұрын
Вот что было бы- m.kzread.info/dash/bejne/oZyEo5umcsjZd8Y.html )))))
Палыч Вы очень харизматичный человек. Желаю вам профессионального роста.
А вот насчёт Тойоты я не согласен у них есть Ленд Крузеры которые тоже не хило едут по бездорожью а По надежности только превосходит
Эти два автомобиля оба хорошо едут, но каждый по своему и в разных условиях! Они созданы для разных задач! ГОВОРЮ КАК ОБЛАДАТЕЛЬ ОБОИХ АВТО
Как всегда всё на вышем уровне!
По комфорту вопрос спорный. В Хантере посвободнее и увереннее на бездорожье; ощущение пофигизма и расслабленности.
Вот если бы Виталян сел за руль нивы ...
@Leha-qd7ty
5 жыл бұрын
ниве бы пришел капец )))
@user-vt8sj1hh9v
5 жыл бұрын
@@Leha-qd7ty но она блеснула бы, перед смертью))
Заднеприводный Виталян)))) Виталик с такими заявлениями надо поаккуратнее!
@user-ki3ld1qy5o
5 жыл бұрын
На заднем приводе - означает на ногах без использования рук. А вы сразу на воровской жаргон перекладываете.
@user-zh9fm3lr1r
5 жыл бұрын
Ахаха 😀
@user-zf5ln2ox4z
4 жыл бұрын
🤣я сразу и не въехал.
Поздравляю!!! Ваши видеоролики всегда профессионально сделаны Я с удовольствием гляну их
Вот это сравнение то что надо! Хантер и Нива лучшие внедорожники за свои деньги!!!!
УАЗ порадовал!👍💥
на ниве необходимо сменить прокладку, между сиденьем и рулевым колесом.
Виталяну по любому нужен руль можно даже просто вне зачёта кататься , что он на запорожце выписывал !!! Лайк чтобы Палыч увидел !!))
Встречалось как-то аналогичное видео, там в подобных покатушках нива дёргала уазика пару раз из грязи. Всё играет свою роль, в том числе - шины и давление в них.
@PalichLive
5 жыл бұрын
Играет роль подготовка авто. В стандарте у нивы нет шансов против хантера. Вообще.
Привет всем. Хочу сказать что тест не адекватен я на своей шеви нива стоковой но на хорошей резине там проеду везде. По таким дорогам я на шевике ежу каждый день
@zombie3365
5 жыл бұрын
да что там говорить, на своей девятке там проеду :)
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
Я тупо пешком захожу, когда с собакой гуляю)
@Vadim-bp7jk
5 жыл бұрын
kzread.info/dron/j1ABCvY7Phug5DhtMsNMIQ.html вот-так я езжу
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
"... вот-так я езжу..." === kzread.info/dash/bejne/noJhu5RtYqq1l84.html
@nikolife9786
5 жыл бұрын
Копейка лучше
*В НАТЯХ НА НИВЕ НЕ ЕЗДЯТ!!!))))) ТОЛЬКО ХОДОМ!!! А СРАВНИВАТЬ НУЖНО НА ОДИНАКОВОЙ РЕЗИНЕ!!! И С НОРМАЛЬНЫМ ВОДИТЕЛЕМ!!! А ЭТОТ СОВСЕМ ЕЗДИТЬ НА НИВЕ НЕ УМЕЕТ))) НАВЕРНО ПЕРВЫЙ РАЗ В СНЕХ ЗАЕХАЛ)))*
@ABC-ox1bt
5 жыл бұрын
Да в прочем как и на любом другом кроссовере
@bobah2107
5 жыл бұрын
@@ABC-ox1bt обидное сравнение для Нивы) она маленький внедорожник
@user-gf6pe4yh4h
5 жыл бұрын
вот скажите мне какой же это внедорожник, если на ней нужно только ходом??? По сути так ты ездишь на обычной легковушке когда тебе где то надо проскочить, тупо жмешь в пол и молишься лишь бы проскочил... Тогда уже перестаньте называть ее внедорожником... Чтобы не быть голословным, сказу, что я имел одновременно во владении и уаза и ниву, одновременно ездил на них по одним и тем же местам... Не едет она и все тут, в стоке не едет просто нигде. Пришлось ее лифтовать на +50, ставить 28 МТ колеса. В этом исполнении она почти догнала по проходимости сток уаз. Однако как только я поставил на уаз 32 МТ, причем одинаковые с нивой, то нива сразу просто ушла очень далеко назад....слава богу избавился от этой пузотерки, купил второй уаз в семью и горя не знаю...это еще учесть, что я не говорю сколько я потратил денег и времени на постоянные ремонты...у меня список поломок постоянно рос, хотя я регулярно ремонтировал ее. Вообщем мне сложно понять логику нивовода....
@ABC-ox1bt
5 жыл бұрын
@@user-gf6pe4yh4h На самом деле и на внедорожниках стоит ездить ходом, но суть то совершенно не в этом, суть в том что нива короткобазная машина с низким клиренсом и что самое главное с двиглом который слабее моих ног. Да можно взять длиннобазную версию, заменить двигатель, коробку и всё шасси, но при этом исчезнет весь смысл брать ниву.
@user-gf6pe4yh4h
5 жыл бұрын
@@ABC-ox1bt Стоит где то я не спорю, а где то и не надо, а на ниве нет такого понятия, там только в пол и молись...ну какой же это внедорожник? Там где я на патре еду просто внятяг потихоньку, нива может только с разгона.
На ниве надо прокладку поменять ,между рулем и сиденьем !
Классное видео! Приятно смотреть! Привет из Казахстана г Актобе!
@user-ie3dg9xh6o
4 жыл бұрын
Актобе
Сосед купил такой Хантер для охоты рыбалки просто доехать. Вобщем два раза меняли редуктор заднего моста гудел... Уж не знаю чё там не так. Все кромки петли сразу заржавели... После дождя лужа на водительском коврике... Ну как так... Поездил год полтора, продал и купил Л200 я не хаю отечественный автопром. Сам на ниве 9 лет щас калина 8 лет.
@wrtest488
5 жыл бұрын
ну движок мощный стали ставить (на 30% моща возросла). а трансмиссия существенных изменений не претерпела ... вот и ломается
Была нива, теперь на уазе езжу, скажу так пока на мост не сели едут оба, но на уазе сидишь повыше и ощущение другое плюс броды можно форсировать где на ниве вода в салон попрет...
Палыч рулит. Отличный канал. Спасибо за видео. Теперь я принял правильное решение при покупке автомашины. Большой пальчиком вверх.
Заряд и подача порадовала))
Водителю Нивы низачот полный. Слишком осторожен. Ему б Калину
@TheMrDredo
4 жыл бұрын
@SS L "гавно" у тебя в черепе)
Палыч, давай драг с Приорой или Грантой, очень интересно будет, на что способен этот красавец против легковых авто))) Хантер рулит)))
@user-ki3ld1qy5o
5 жыл бұрын
Да, надо дрэг приоры с Хантером или Патриотом. Сам жду !!!!
Лучший канал на ютьюбе по внедорожникам.
Годнота подьехала
У лысого надо ниву отнять и дать ему розовый нисан микро пусть на нем ездит!!!
@user-fy7ud9ft4d
5 жыл бұрын
Ниссан марч😂😂😂
@FGhack
5 жыл бұрын
согласен, у меня батя также ездит, когда я сажусь на его ниву он за сердце хватается, ниву надо крутить от 3000. меньше не едет. водитель уаза явно понимает на чем он ездит, в отличие от водителя нивы. который вообще не должен был быть там
@user-dq4qm8jo5z
5 жыл бұрын
@@FGhack у нивы динамика гораздо лучше, а он уаза обогнать не может. К слову: я поклонник уаза
@user-fl9po6lw4g
3 жыл бұрын
Или красную дэу ТИКО и пусть ездит в городе и злит водителей
Сравни УАЗ Хантер с Нивой Бронто!!!! Лайк поставьте пожалуйста, что бы Палыч заметил! За ранее благодарю!!!
@PalichLive
5 жыл бұрын
А если на уаз поставить вал рейсинг в передний и задний мост? Есть шанс у бронто? У нее то самоблоки.
@Igor464303
5 жыл бұрын
@@PalichLive Ну Бронто это все таки стоковый автомобиль с завода.
@Igor464303
5 жыл бұрын
@@PalichLive и у нее клиренс больше и хода подвески более длинноходные по сравнению с обычной нивой.
@user-zk4fo4yu4h
5 жыл бұрын
Бронто идёт с завода такая .Плюс цена примерно такая же как и у хантера. Вполне честное сравнение будет !А то значит сравнивать с стоковой нивой которая в 2 раза дешевле хантера норм,а как с бронто сразу не честно)))
@user-zh9fm3lr1r
5 жыл бұрын
@@user-zk4fo4yu4h всё верно!
Палыч подскажи пожалуйста, каким микрафоном пользуешься? Хорошо ветрозащита отрабатывает.
@PalichLive
5 жыл бұрын
Микрофон выносной через мини юсб. Китай. Цена около 1,5
@89031639897
5 жыл бұрын
@@PalichLive спасибо
Палыч, привет. На какую технику снимаешь?
Было очевидно. Говорю как бывшый нивовод. Единственный плюс нивы цена запчастей. Комфорт кончается размером салона, и коленками на ушах
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
Насчет коленок на ушах - спорно. Именно в разрезе Хантера и его педального узла.
@user-nx9xz8nn6z
5 жыл бұрын
Кот Рентген мне при росте 190 ни в одной ниве комфортно не сиделось. Даже в шниве так себе, надолго терпения не хватает. А в хантере как на троне сидел. При пробеге 300-400 км не уставал.
@pavel-zm1yr5bt4n
5 жыл бұрын
ниву выпускают до сих пор,потому что это единственная альтернатива сузуки джимни(так считают на автовазе). ее некорректно сравнивать с уазом(разные "весовые" категории).
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
Я говорю именно о Уазе а-ля 469. Не о "патрике". Что, хочешь сказать, в Уазе педальный узел удобнее чем в Ниве? Это не так, факт. Расположение рулевого колеса - я, когда сел прокатиться на "патрике" знакомого, чуть локтем не вынес водительское стекло - такая там "эргономика" баранки. Замерь сам расстояние от стекла двери до левого края баранки. Далее, не знаю как сейчас в "Нивах", но в Шниве сидеть у-доб-но. А какие сидухи стали ставить с прошлого года - вообще мёд! Я наверное буду себе в Шниву их ставить - реально кайфовые сидухи. И 300-400 это не пробег. В Калугу езжу одним днем - туда, там заберу кое-что и назад. В мае-июне поеду на Тарханкут (хорошо бы собрать еще 2-3 машины. Но если не будет никого - плевать - поеду в одну машину). И поеду на Шниве. Ездил уже на МПС2 (дизель), теперь вот хочу на Шниве.
@PalichLive
5 жыл бұрын
В хантере удобнее чем в 3д ниве.
Палыч - Пуш-Салыч! ))
На ниве сможешь выехать самостоятельно а на УАЗ придется бежать за трактором
Сколько эти машины выпускают , столько эти споры продолжаются. А , уж сколько тестов провели ... У каждого из этих авто свои плюсы и ... Успокойтесь парни. Тема заезженная. Просто катайтесь и снимайте .У вас прекрасное хобби . Удачи .
Неправильный тест. У нивы владелец только купил машинку, только учится на ней ездить. Для полной картины нужно сажать Виталяна против Палыча. Другое, если смотреть реальную картину, то нива по клиренсу такая же как и уаз, это не шутка. Полазейте под этими двумя машинами с рулеткой, вы увидите это сами. Я своими глазами видел, как нива крокодил ехала по снегу спокойно, который был выше, чем у вас, но там резина была получше. Ну и последнее, к нам парень устроился, а до этого работал в ЧОПе. так вот владелец ЧОП купил нивы крокодил для своих работников несколько штук и ради теста купил УАЗ. Так вот нивы ездили и ездили, а УАЗ всем мозги сделал со своими вечными поломками. Он умудрялся ломаться даже стоя у забора. Нужно полностью взвешивать все за и против, а не такой "недотест". Сам владею кроссовером иномаркой, то есть я не нивавод.
@AleksandrBir
5 жыл бұрын
НИВА-крокодил, НИВА-такса...как только не называют удлиненки )))
@user-fo9ml5bf2t
3 жыл бұрын
Новая нива гниёт тоже быстро,так же на ходу разваливаеться и раскручиваеться,но в уазе места больше,а так кому что нравится и на что хватает средств то и берите, я хочу взять уаза,на днях поеду брать
Нужно прокладку поменять между рулем на ниве!😂
Регулярно наблюдаю Ульяновские автомобли сломанные вдоль дорог по трассе в охотничий сезон выбираются люди после леса на трассе дают газу и потом стоят на обочине ремонтируются. Это так наблюдение.
И теперь у Палыча нива!)) 🙂
@Gornchar
Жыл бұрын
Тоже заметил. Полазил по его видосам и не нашёл причин перехода с УАЗика на НИВУ. Да и вообще он похоже на Гранте ездит.
Был у меня уаз, взял ниву, начал ездить как на уазике, застревал везде, уаз попроходимее будет
Тут некоторые пишут, сто нива не едет и т.д. Вы поставьте на уаз колеса от стоковой нивы (того же размера) и посмотрите, на сколько дальше он уедет.
@user-jm8rf5op7u
5 жыл бұрын
На УАЗе стоковые колеса, чего вы от него хотите то? Ни кто же на ниву не ставить колеса от 9-ки
@user-kd5dd4yg1e
5 жыл бұрын
@@user-jm8rf5op7u А ни чего, что размер колес прямо влияет не проходимость автомобиля? Или, по вашему , на трактора огромные колеса просто так ставят? Вцелом, все это сравнение абсолютно бессмысленное. Ежу понятно, что стоковый уаз проходимее стоковой нивы. Парный заезд вообще веселый, Палыч, наверное, и хабы вырубил. Что же он с подключенным передком не поехал? Весь смысл этого ролика - обсиралово нивы, вот и все. Что было бы, если бы гоняли заядлый опытный нивовод и делетант на уазе, нива была бы круче?
@user-kd5dd4yg1e
5 жыл бұрын
@@John86region Боюсь одного х..я мало, чтобы получился дедушка.
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
@@John86region самое дельное предложение!
@qq8572
5 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen частенько мелькаешь в коментах! Васька слушает да есть😊 Как там говорил кот Бегемот. А я че? А я ниче, сижу примусы починяю😊😊
хорошо ведете.
Палыч привет, что думаешь лучше взять Хендай Солярис или Лада веста кросс?
@PalichLive
5 жыл бұрын
А что больше нравится , то и бери. Покатайся на них.
@user-wc7ml7fo2l
5 жыл бұрын
@@PalichLive видел в твоих роликах, что про цепные двигатели как то не очень отзывался, я уже взял Солярис, думал либо веста либо Солярис, до этого была 14 наездил 100 т.р., но все эти не приятные мелочи которые были склонили меня к Солярису, вот и спросил твоё мнение, как у опытного водителя
Здравствуйте я за Нива
@user-fj5jk6ve1q
5 жыл бұрын
Не знаю, мой старенький уазик на редукторах, военных то бишь мостах, гребет как танк). И резина обычная и 410. А ребята, кстати не скрывают за резину на Ниве. Кумхо.... Не зря созвучна) А насчет лучше хуже - резина 50 процентов успеха. Водитель Как жалеть машину. У уаза клиренс выше, а если не писями меряться, а ехать- то уаз если сел,то сел. А нивку выскочили и толкнули. А у уазика кабан влазит в багажник. И второй . И еще козел и еще.... А а ниве хрен))) даже первый. Так что обе хороши.
С вами были Славик, Юрец и какой-то бородатый мужик..
Самый юморной и живой ролик. Приятно посмотреть и достаточно информативно. Так держать. Спасибо Пуш Салычу, Юрцу и Славику :-)))
Уаз как всегда на высоте!!!
Вот сколько не смотрю различных сравнение дело действительно не в агрегатах и не в инструментах а в людях их использующих...
Водила нивы выглядит как зашуганый)
Поменять на Ниве водителя и резину и результат будет совсем другой.
У нас в Липецке тоже в натяХ, не зря соседи 😅😁😁
Хантер просто порвал Ниву во всех номенациях!Зверь.
А Славик то боится признаться что понравился хантер ОЧКУЕТ глазки бегают .за кадром выкинул ключи от нивы и побежал за уазом наверное . Хантер рулит а нива курит.
@user-lm4de1nh2o
3 жыл бұрын
Нива лучше это вариант городской и сельский. В ней хоть и немного комфортно, а в уазе к в ведре едешь.
Работаю в охранной структуре, были служебные машины УАЗ Хантер после УАЗ Патриот данный момент Нива . Часто ездить приходится по бездорожью, и не один человек мне не докажет что УАЗы проходимее Нивы
Палыч, спасибо за наглядный ролик!!! Как всегда очень чётко и по делу! Молодцы! Многое прояснилось.
Нива как буд-то беременная ха-ха😂
выпускается уже пол века!!!😂😂 и ни хуяа не менялось😂😂
Вы откуда парни? Погодка такая весенняя
По Палычу сразу видно что он норм мужик уважуха 👍
прокладка руль-сиденье подлежит срочной замене. и шины тоже
Мужики благодарю за четкий видос, натяХ хорош!!!
Палыч, респект и уважуха тебе!
Палыч, как всегда 👍👍👍👍👍
Молодец Палыч, всем им пыли в шары 🤣 🤣 🤣 🤣. УАЗка лучше всех ✌️Пусть ссут неверные в штанишки 🤣
ну уаз ясен пень то будет проходимее чем нива, но в городе нива лучше во всех смыслах (расход, место парковочное) скажу так своё мнение -Нива до среднего бездорожья -Уаз для любого бездорожья
@blackback9671
5 жыл бұрын
они все для среднего, для любого нужны блоки межколесные
@Leha-qd7ty
5 жыл бұрын
по расходу не очень разница у них!
@Leha-qd7ty
5 жыл бұрын
в городе лучше шеви нива!
@PalichLive
5 жыл бұрын
Мне в городе на уазе намного лучше чем на шниве! Шустрый, и высокий!
@user-wu1nw8sl9j
5 жыл бұрын
@@PalichLive ну мне на аузик пока не хватает, поэтому я пока на шниве катаюсь)))
Здравствуй, Палыч! Скажи, пожалуйста, как Нива и Хантер в сравнении их вибраций? Что из них всё-таки вибромобиль?
@PalichLive
5 жыл бұрын
Все сложно. В теории на уазе меньше. На задке всего один кардан вращается, а не три как на ниве. Но углы работы крестовин далеки от нормальных. Мне ближе уаз.
УАЗ классно выглядит и едет тоже класс!
Я поклонник УАЗа, но водитель на НИВЕ.... Он, похоже, вообще ездить не умеет...
Два диза поставили Саныч и хомяк 🐹?
@user-uf1tt2fk1v
5 жыл бұрын
Та они ж друзья вроде с Санычем, а хомяк я хз кто это
@Leslie_N.
5 жыл бұрын
Они разругались?
@user-kc3sb9nx3s
5 жыл бұрын
@@Leslie_N. это у меня вопрос
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
Кабы до дуэли не дошло...))))
@user-vt8sj1hh9v
5 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen, дуэль? Саша заболеет, а толстый наебет и не придёт....))
Честно думал сменить своего уазона на ниву. Да- расход, комфорт. В сильные снегопады комфортно даже семьей выехать в город можно) Но решили, что в коллективе должен быть уазик. Тем паче на военных мостах. Нив хватает. С усиленным бампером ) А насчет ломается- эти сцуки все ломаются, причем на постоянке))). И как бы ребята с Нив садятся за руль и все говорят- уаз есть уаз. Пробиват бампером наст, горки от грейдеров по бокам дороги- в общем Нива для более мягких условий эксплуатации.
Я не понимаю, как можно сравнивать абсолютно разные машины, а потом из ещё из этого делать какие-то выводы. Это примерно то же самое, что сравнивать УАЗ и ГАЗ-66.
....*ни одна ТАЙОТА и рядом не стояла* Палыч ты сам то веришь что говоришь...:?
@PalichLive
5 жыл бұрын
Крузак 45 хороший!
@Murat911ful
5 жыл бұрын
Это ирония была, может не стоит все в серьез воспринимать?)
@wanzippo
5 жыл бұрын
А 80 и 105 чем плохи?
@poduazom
5 жыл бұрын
@@PalichLive Палыч привет ,:) "передай нашим что мы пашем" Помнишь как этот чувак на снегоходе с горы отвесной спускался , я его узнал это он.
@PalichLive
5 жыл бұрын
Он самый)
Сравните 2131
@user-kt2zs5cr1r
4 жыл бұрын
Иван Архипов во во
Фига, даже уаз захотелось, хотя чёт сомнения у меня насчёт водителя нивы...
@user-bv7ll4te5v
5 жыл бұрын
а чему тут удивляться , уаз всегда был лучше нивы в проходимости
Тут после первого спуска было понятно что водитель нивы с трудом понимает куда он попал, тормозить на крутом скользком склоне, верх интеллекта, давайте нормального опытного водителя !
Андрея Лапочкина на своей ниве. На вас нету.
@user-nx4re5du4e
4 жыл бұрын
Иван Пехин ,вот есть тазодрочеры а Лапочкин это нивадрочер. всем то он и прав но в основном такую дичь несёт.
@technica5427
4 жыл бұрын
@@user-nx4re5du4e Лапочкин не только ниву любит, но и уаз.
Фсе продаю ниву беру уаз!
@user-lm4de1nh2o
3 жыл бұрын
Ну и зря
лайк и подпись
Палыч привет! не смотаешься на соревнования на Куликово поле?
Поменяйте прокладку между рулём и сиденьем и всё и делов то!
Обе лайбы хорошие!! 💪👍
Ух на завтрак хорошо)))
Была нива, болел за ниву, теперь уаз))
2:42 распылили химтрейл
@Kot_Rentgen
5 жыл бұрын
Человек в теме, видно сразу)
невозможно выбрать из этих 2х авто одно. надо иметь оба автомобиля.
@vel7205
5 жыл бұрын
вернее эти оба авто будут иметь тебя
@user-jo5kb5ww5l
5 жыл бұрын
@@vel7205 ха-ха точно.
@user-dy3bn6oo6f
5 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен, Артем. Я как бывший нивовод, а было 4 Нивы (3 коротыша, 1 Шнива), иногда скучаю по Ниве, хоть и езжу сейчас на Патриоте. Хотелось бы иметь ниву, как дополнение к уазу, как вторую машину. Но все же, чтоб пересесть полностью обратно с уаза на ниву, я бы не согласился (имею ввиду продать патриот, и за место него купить ниву). Не зря существует поговорка: Любой нивовод, рано или поздно становится уазоводом. Нива для меня это наверное больше, как настольгия.
Уаз это внедорожник, а Нива это паркетник. Победа Уаза очевидна.
Палыч, на что снято это видео?
@PalichLive
5 жыл бұрын
Китай камера с выносным микрофоном , без стабилизатора.
@Rusik_leopardishe
5 жыл бұрын
@@PalichLive спасибо👍