Ценник качнулся с 3 550 000, до 2 800 000, на 14 мая, дату. Не кисло ктото вначале хотел навариттся.... Да чтото не выходит "каменнный цветок"... 😂😂😂

Моя страница для заказов запчастей и тюнинга из Японии🏁🤝 t.me/+YO-RKMuxhxJjZWZi vk.com/jdmteam65club vk.com/drift_organizator instagram.com/vladimir_shashkov_org/?hl=ru - HKS магазин,здесь можно купить или заказать из Японии🇯🇵🎁 - Тюнинг,автозапчасти,обвес,фары и т.д. - JDM мерч,футболки,худи,толстовки - Диски,турботаймеры,нулевики,турбины,датчики и т.д. - Амортизаторы,тормозные диски,фары и т.д. instagram.com/hks_russia/?hl=ru vk.com/jdmlab65 2) Japan Hobby Models,здесь можно купить или заказать из Японии🇯🇵🎁 - Коллекционные JDM модельки - Сборные модели vk.com/japanhobbymodels instagram.com/japan_hobby_models/?hl=ru Наш адрес г.Южно-Сахалинск,ул.Железнодорожная 126 1 этаж Для сотрудничества и рекламы: vladimir_shashkov2@mail.ru С уважением Владимир Шашков!

Сняли обзор что бы продать, до обзора продавался ровно за 3 🍋, а сейчас цена 3.3🤣

@JDM_Team65

Ай бұрын

90% машин которые мы снимали владельцы после съёмок сразу ставят на продажу и они быстрее продаються.Тут дело каждого,я не снимаю авто которые мне не интересны

Обзоры Владимира как всегда на высоте

@JDM_Team65

Ай бұрын

Спасибо 🤝

Хороший лексус, японский рынок лучший

Лексус пушка с левым рулём лучше калининградской обл смотрит бмв 5 смотрится 2021год самый надёжный бмв "мерседесы" - это старые у нас до сих пор в калининградской области встречаются мерседес-124-30 дизель, она как с магазина мужик за следит и ездит и радуется, кстати, на Сахалине как-то продавался " мерседес-124 Его сразу купили.я чуть чаем не захлебнулся, когда увидел мерседес-124 в Сахалине, откуда такие тачки в Сахалине, это Калининград, Германия рядом "ауди-100". Фольксваген-пассат б-4.. 1996год итд

Это не обзор Lexus GS 300 Modelista, - это реклама магазина. Пишите правду. "Вот почему он был лучше BMW!" БЫЛ лучше, как-то печально звучит. Тем более, что он никогда не был лучшим. Снова вопрос : В чём лучше? Где лучше? В США, когда-то да. А сейчас? Вы показываете все лучшее моменты в истории модели GS, и только 2 минуты про сам автомобиль, который обозреваете. Шторки? Электрические шторки? Кого вы хотите этим удивить? Про надёжность кузова 190 и L10, - тоже вопрос, особенно с моторами 2GR, 3GR, 4GR. - с АКПП тоже самое A960E. Про управляемость, тоже есть вопросы. Мотор 2AR-FSE слабый. Гибрид - батарея (нужно быть готовым к дополнительным расходам) Экономия на топливе - не существенная. Тормоза не для активной езды. Задний привод - ну может на юге нашей страны пойдёт. Большинство людей не любит громких слов, которые расходятся с реальностью. Намного приятнее смотреть на обзоры автомобилей в которых говорят правду. Люди прекрасно знают, что это за машина. Внешне модель GS остановилась на 190 кузове. L10 кузов уже не имеет яркие отличительные черты и ту узнаваемость как прошлые. Если профиль кузова и задняя его часть можно назвать удачной, то передняя часть автомобиля - это ОБЕЗЛИЧИВАНИЕ модели (камрилизование). Внутри, автомобиль в кузове L10 с 2011 года не претерпел никаких изменений. (уже 13 лет). Сколько моделей вышло у немцев в этом сегменте? А у корейцев? А у китайцев? Архаичные стрелочки, кнопочки, циферки словно от японского музыкального центра. Кому-то нравится. На момент 2011 года, -да вопросов нет, а уже 2024 год. Тоёту уже давно выбили из бизнес и премиум класса в Европе, США, Юж.Кореи. Варятся у себя дома. Делают внутри своей страны вполне удачные по дизайну автомобили, но это внутри страны. И прошу вас, не стоит писать в ответ: "А что ещё в 3 млн ты купишь?)" Этот ответ звучит как оправдание тех минусов, которые есть в автомобиле. За три млн. покупать старый 13 летний дизайн, морально устаревшую приборку с управлением, слабым мотором, задний привод. Время не стоит на месте, как и конкуренты. P/S -являюсь владельцем Lexus GS300 в 190 кузове с 2009 года и до сих пор. Автомобиль очень комфортный и удобный-рекомендую. Из основного-поменял мотор и коробку. -с 2022 года являюсь владельцем BMW G30 полный привод. -не однократно ездил и в Lexus L10, если брать, то только на моторе 3,5 с полным приводом.

Здравствуйте , можно через вас заказать с Японии спашан !?

@JDM_Team65

Ай бұрын

Приветствую, ссылки для заказа в описании 🤝

"Тук-тук,кто там?"-Это я пятый цилиндр!

@user-qy9qy5xe6j

Ай бұрын

пятый цилиндр, это проблема моторов 2 gr, 3 gr, но ни как не 2AR-FSE

@JDM_Team65

Ай бұрын

Это 2.5 самый надёжный, 3 литра прогорают

Лексус лучше BMW?😂😂😂😂ну анекдот. Пусть он будет трижды надежный.

@JDM_Team65

Ай бұрын

А что ещё в 3 млн ты купишь?)

@user-wf1gf5uu6f

Ай бұрын

Да, бмв залупа полная, для людей которые любят геморрой😂

А gsf и isf разве не похожи?

🔥

Тойота лучше bmw? 🤣🤣🤣🤣 Не поклонник bmw, но сравнивать беху и тойоту - это конечно пипец, тем более говорить что она лучше.

@JDM_Team65

Ай бұрын

А что ещё в 3 млн ты купишь?)

Самый красивый кузов у лексуса, даже ls500 не так красив как это:))))

Почему не лучше BMW? Если вы будете сравнивать гибридный BMW, то вы поймёте, что Lexus в разы надёжнее. Динамика 300h меня вполне устраивает, немного напрягает ограничитель на 195 км/ч, но к этому быстро привыкаешь.

Данные кузова gsов явно уступают кроунам 210 и 220 как минимум салоном, поэтому наверное их мало на Сахалине

@JDM_Team65

Ай бұрын

на вкус и цвет) мне крауна вообще не нравятся свежие,это камри на максималке)

@dmitri-lexusfan

Ай бұрын

Вот именно, на вкус и цвет 😉 Crown просто проще и дешевле купить с правым рулём. А вот после GS и 220, покупать будет нечего! GS сняли с производства а Crown 👑 превратился в тыкву 🎃 🥲

За З млн. сомнительная покупка, а за 3.3. тем более, но желающий найдется. Очень он тяжелый для 178 л.с., и гибридная установка не сильно спасает ситуацию, для города еще пойдет, по трассе эмоций не подарит, учитывая его внешность - получается овца в волчьей шкуре. Ну и островные зимы на заднем приводе - это особое "удовольствие"...gs 350 awd на порядок лучше будет. В этом гибридном, нужно еще озаботиться нормальным охлаждением батареи, решения уже давно есть на рынке. P.s. вечно "жеваная" кожа на обшивках дверей - не красит эту модель, но владельцы не любят устранять эту проблему почему-то..видать дорого для них.. ну и в целом ухоженный gs найти из разряда фантастики, все необслуженные, губятся дешевым моторным маслом и неправильными интервалами замены, большинство владельцев не тянут их финансово.

@user-mt5te3jw4o

Ай бұрын

все точно сказал. лексус уже не тот, что по качеству кожи, что в целом по опциям и надежности. а в этих жс вечно глючные движки 3 и 3.5 литра

@JDM_Team65

Ай бұрын

А что ещё в 3 млн ты купишь?)

@user-mt5te3jw4o

Ай бұрын

@@JDM_Team65 да ту же импалу и чарджер 4-х дверный

@user-qy9qy5xe6j

Ай бұрын

@@JDM_Team65 за 3.0-3.3 тут зависит от сценария эксплуатации...если нужен комфорт (подвески и шумоизоляции) и хоть какая-то динамика - то crown 210-220 кузов, но полноприводный (four) - зимой и на песке лишним не будет; если хочется большей динамики, но без потери "лакшери"-то gs350 awd, c учетом, что нужно будет им позаниматься немного, так как в целом эти авто крепкие и до ума доводятся, но денег потратить придется и время на поиски.. если уж задний привод не смущает, то is300 (xe30 кузов) на 245 сил, хотя можно и 2.0 и 3.5 crown поискать...если есть желание не только по городу красоваться и на парковках, но и хочется динамики, управляемости, и большей универсальности, и потеря в "комфорте" не страшна - то форестер sjg кузов на 280 сил (2016-2018 г.в.), ну или harier на 231 л.с., рулежка конечно будет хуже чем у всех выше перечисленных, но свои плюсы есть и у него.

@dmitri-lexusfan

Ай бұрын

@@user-qy9qy5xe6j IS совсем в другой весовой категории.

Есть еще FS

@JDM_Team65

Ай бұрын

GSF Самый популярный из мощных)

Сахалин Рулит

Ничего что он по полу ездит? Это для школоты