Ураааа, наконец-то спаситель!!! Всех заменит. Вот он-то точно😂😂😂До этого всё шляпа было, но вот ээээтот😂😂😂Эх, Миша Миша....😂😂😂

@MKuldiaev

3 ай бұрын

Ну что ты, ёмоё😂

@andreypogadaev7961

3 ай бұрын

Ну бывает. Работа такая)

@pavelmaksimenko2548

3 ай бұрын

@@MKuldiaev нет нет....,Я куплю этого убийцу! 😁Или следующего убийцу подождать?!) Когда у тебя новый ролик убийцы убийц🤣🤣🤣 P.S.Все, всё понимают...,Миш. Я по-доброму... 😉

@MadParamour

3 ай бұрын

НУ выбирать между вестой и омодой-Михаил прав.

@James-James_qwer

2 ай бұрын

@@pavelmaksimenko2548Павел, поделитесь, на чем вы гоняете?)

Больше всего пугает, что замена Весте стоит 2,5 млн. Дожили.

@alekseiandrosov1099

3 ай бұрын

Больше всего пугает, что Веста на максималке уже столько стоит

@Black7un

3 ай бұрын

@@alekseiandrosov1099 максималка с подушкой безопасности идет?

@sergeegorov7724

3 ай бұрын

а то, что веста не развивается и не меняется, как эти дешёвые "китайцы"- не смущает?

@savelyevpavel4461

3 ай бұрын

Приценитесь к киа рио и вопросы закончатся. Вообще что действительно волнует это турбо и вариатор на "бюджетном" авто. Время простых Лачетти, логанов, фокусов прошло. Теперь любой автомобиль архисложный

@marsel911

3 ай бұрын

Надо сравнивать супер фарш омоду и фарш Весту, между ними пропасть по цене. Провокаторы сравнивают базу омоду и фарш Весту и говорят почти одинаковые по цене. Это провокация

Всеядность Михаила поражает)

@user-fg6rq9xd1n

3 ай бұрын

Бабло не пахнет

@alexmajak3159

3 ай бұрын

Столько ..овна съесть не каждому дано. Талант.

@olegolegovich132

2 ай бұрын

Вы ездили на данном авто?я ездил, очень понравилось, тоже напомнила по движению октавию

Заменителей уже очень много.. Автомобиль хочется.😂 Но в целом норм. Одни шторки-подушки чего стоят. 👍🏻 у его братьев нет их вроде.

@user-tl9vc5zq5o

3 ай бұрын

Ещё бы они открылись!

@AgipTm

3 ай бұрын

@@user-tl9vc5zq5oлучше бы они никогда ни у кого не открывались ;)

@user-wg6ih3pf6e

3 ай бұрын

У ВАГов и то всегда не открываются, а тут китаец. 😉🤷‍♂️

Громкий заголовок

Лексус зачетный👍Цены на аллиэкспрес на шилдики лексус ,скоро выростут😂

почему ощущение, что нас обманывают?

@MrKaimen

3 ай бұрын

Потому что это Черри. Любой автомобиль производства Черри - это лютое, отвратительное г*вно.

@999tiga

3 ай бұрын

у любой мазды 6 движок 150 сил и никто не ноет что она не едет, салон выглядит хуже , клиренс нулевой

@user-un9qd2tu8h

3 ай бұрын

​@@999tigaну клиренс низкий это стиль😂😂😂а вот по поводу салона хз, мне лично больше в мазде нравится

@user-op2xq5ir9v

3 ай бұрын

Да оно так и есть на самом деле! Тов. блогер впаривает слепому телевизор! Талант!

@user-ct9qn8iv6f

3 ай бұрын

Потому что чтобы сделать выводы касаемо авто, нужно хотя бы её пощупать и посмотреть, а уже не говорю о том, чтобы прокатиться. Машина хорошая, на дорогах их всё больше и я сама на ней катаюсь с удовольствием)

Между вариатором и роботом в масляной ванне с двумя сцеплениями (у новых машин у всех так) стоит выбрать робот. Надёжнее и дешевле на дистанции.

@nikvo9455

3 ай бұрын

Там робот не фольц, скорее всего.

@user-ts5jo6qu4p

3 ай бұрын

А то что с вариатор в связке с проверенным чугунным двигателем и с распределенным впрыском ничего не говорит ?

@user-kv9pe1ix8e

3 ай бұрын

@@user-ts5jo6qu4p так Вы про вариатор или про двигатель? Я не про эти Омоды говорю, а про принципиальные конструкции вариатора и мокрого робота с двумя сцеплениями

@olegkamo5749

3 ай бұрын

@@user-ts5jo6qu4p про варик этот много чего уже "хорошего" сказано сервисами!

@YurneroJug

3 ай бұрын

@@user-ts5jo6qu4p а то, что вариатор - коробка, полностью лишающая машину возможностей, ни о чем не говорит? Смысл в чугуне, если коробка к тому времени отвалится трижды? Разгоны для варика вредны, пробки тоже, долгая езда на скорости убивает варик, буксовать нельзя (а зимой это неизбежно, хоть как аккуратничай), переехать кочку коробка не даст, ограничив обороты. Зачем брать вариатор, если все хромосомы на месте? Чтобы ничего нельзя было на тачке? Или покормить завод, покупая запчасти на это "чудо"?

Спасибо, что сказал про вариатор на первой минуте видео. Сразу нажал на стоп и пошёл ржать в комменты )))

Ждём зимний тест арризы 8

В Весте сзади на втором ряду больше места, несмотря на то, что по длине она меньше. Также в Весте намного выше дорожный просвет. Лично для меня это очень критично. Я на этой зимой у себя просто ездить не смогу.

@andrew0642

2 ай бұрын

кому важен дорожный просвет пузотерки типа седанов не рассматривают, а берут сразу кроссовер.

@aleksandrkesha

2 ай бұрын

@@andrew0642 Веста седан почти 18 см клиренс, Веста кросс седан 20.5 см клиренс. Это заявленный. Не все кроссоверы могут таким похвастаться.

@user-yl2ov7zl5s

2 ай бұрын

За 2 с копейками можно эксид лх взять.

@mourning_star395

2 ай бұрын

За просветом это к кроссоверам или внедорожникам, а седаны берут за комфорт. В этом плане, как и по опциям, весте до омоды как до луны

@user-ln2zs8ke2h

2 ай бұрын

​@@andrew0642у многих кроссоверов клиренс как у Весты, а Веста Кросс имеет клиренс, который кроссоверам не снился

Михаил так уныло восхищается...

Заменитель всех Японцев и Корейцев - RAM TRX

@voditel-le7yr

3 ай бұрын

😂👍

@user-bp3ln1on3v

3 ай бұрын

Спасибо за информацию, бро! Бегу покупать! Он же 2,5 стоит, да?)

Когда у нас в стране 200 тыс это "всего"? Для меня всего может быть 20 тысяч но не 200.

@YurneroJug

3 ай бұрын

о, нищета жалуется. Может займешься своей жизнью, а не ныть тут будешь?

@MagaMagadan24

3 ай бұрын

Если смотреть в плоскости цен на автомобили , то всего 200 вполне нормально …. 😂

@AlexDy06

3 ай бұрын

@@YurneroJug Здается тут всем, что ты деньги просто пиздишь. И Не надо говорить что каждый зарабатывает свой хлеб как может. 3000₽ в день средне статистический заработок москвича в день (9-12ч). 20000 - это 6-7 дней работы.

@YurneroJug

3 ай бұрын

@@AlexDy06 сдается мне, что ты - двоечник. Очевидно, что нищий при этом, это вполне логично. Сиди тихо, не позорься, 🤡🤡🤡

@YurneroJug

2 ай бұрын

@@AlexDy06 «здается»? С тобой тоже все понятно, такие защитники сирых еще смешнее самих болезных 🤡

Одни заменители кругом китайские,особенно по запчастям

Все мы знаем почему она тебе нравится!!!))...

@user-ic3ef5ow6s

3 ай бұрын

Зачёт)

@user-ko6gt5ry5n

3 ай бұрын

Не все. Почему?

@vova7687

3 ай бұрын

@@user-ko6gt5ry5n приплачивают потому что!)..

@stasmilyutin6317

3 ай бұрын

давеча в семье у Миши прибавилась одна вишенка )))@@user-ko6gt5ry5n

@lololoxax

3 ай бұрын

​@@user-ko6gt5ry5n💰💰💰

В Белоруссии есть автомобили от Dongfeng универсал-кросс AEOLUS SHINE GS и седан Aeolus Shine, который по белорусским новостям должен стоит до полтора миллионов на автомате. Не могли бы вы протестировать их? В инете тестдрайвы этих моделей нет совсем.

@user-ns1sc4rl1i

3 ай бұрын

Машины с таким названием Гугляца только в Белорусских новостях )))

Нам бы заменитель рубля, чтобы на эти заменители хватало.

@leopeterson

3 ай бұрын

Работу заменить не думали?

По поводу нулевого положения - 100% согласен. + буду делать повторно регулировку сход/развала, чтобы выставить его нормально...

@razilkamalovrafinaganiullina

2 ай бұрын

У меня так же. Зимой это особенно ощущается. Летом не заметно. Сход развал я думаю не поможет.

Внутри Ауди а7😂Миш ты чё там куришь

КУПИЛ! езжу, доволен. По поводу неустойчивости на трассе и руля - она есть, после 140 км/ч проявляется на шинах кордиант сноу кросс шипы. Про резкость робота и медали газа - все зависить от режима( эко, нормал или gt boost.) в эко зимой самое то! Машина очень плавная, не шлифует, даже на льду. В gt boost в нее вселяется озверин, обороты повышенные, передачи держит, переключает моментально. На шоссе мощности хватает, до 160 ускорение хорошее. Вот бы прошить на китайские 197 л.с))

@user-hc6hb4tk8g

3 ай бұрын

Я прошил👍

@mantikors2335

3 ай бұрын

ммм хуета! мог не рассказывать!

@sergioagusta9772

2 ай бұрын

​@@user-hc6hb4tk8gи какие ощущения?

Мне вот что интересно. Если китайцы каждый год делают новые модели, где на них будут лежать запчасти на складах? В каком количестве? Это же кузовщины не напасешься!

@user-dy9cb5ux6f

3 ай бұрын

Да-да, вы всё правильно поняли. Это одноразовое фуфло на срок гарантии

@CTEJIC

3 ай бұрын

А нет на них запчастей, а если сильно нужно, то под заказ! И может быть, но это не точно через пол года вы получите запчасть и может быть она подойдёт, но это не точно)))

@Voinix

3 ай бұрын

Какие запчасти? Не не слышали😅

@user-qo9hg5zu3s

3 ай бұрын

С приходом Рейстлина, перестают делать з/ч на предыдущую версию. Вот почему я не покупаю китайца, хотя к ним отношусь хорошо. Покупая китайскую машину, ты ездиешь на старой машине, т. к. Через полгода выпустят Рейстлина, а через год 2-3 рейстала и получается по году выпуска твоя машина машина ещё новая, но по модели уже старьё, на которое не выпускают запчасти. ИМХО. 9:11

@andrew7455

3 ай бұрын

Зачем тебе запчасти? Ты же не покупаешь запчасти на презерватив? Использовал, выкинул, купил новый.

Авто супер, мне понравилось. Учитывая какие сейчас цены на конкурентов класса C.

Живу в Татарстане, в этом году зима нам таких люлей дала😬 Сугробы капец, на работе у кого седаны пересели на вахту. Всю жизнь ездил на седанах, в этом году взял хавал джолион, теперь хочется как можно выше и полноприводное🙂

Брал чери тиго 4 в каршеринге, движение по мкаду зимой - незабываемый ужас

отличное видео , спасибо интересно было посмотреть

Интересно было бы сравнение в зимних условиях с ариззо 8

Я все жду когда нибудь Михаил размотает хоть одно рисовое ведро об дерево! И проверит как откроются подушки безопасности!😂

@Lublutechniku

3 ай бұрын

Давно придумали краш-тесты, если что 🤣 Кстати, китайские тачки круче других марок набирают баллов в европейском краш-тесте🤟😎

@voditel-le7yr

3 ай бұрын

Это к академику запрос,он наматывает кузова на столбы😂

@user-tl9vc5zq5o

3 ай бұрын

@@Lublutechniku тебе кто это сказал? Давай Ка покажи ? Во сне приснилось что-ли ?

@user-tl9vc5zq5o

3 ай бұрын

@@voditel-le7yr при чем тут академик ! Он ведра рисовые не наматывает !

@Lublutechniku

3 ай бұрын

@@user-tl9vc5zq5o Без шуток, они реально существуют и круты💪👍 Это тест седана! Высший процент безопасности водителя kzread.info/dash/bejne/pWtqldOfkbeonZM.htmlsi=03uC-XTuMxVTEwbO PS:написал это без наездов и личностей, просто реально хочу показать, что китайские тачки молодцы, за 3 года столько сделать этого же никто не вытворил, даже несмотря на помощь, просто такие рекорды реально заставляют восхищаться, я не хотел спорить и на личности переходить, если это было так, простите, все могут ошибиться 🙏🤝

В Подмосковье снимали? Ступино?

Проехал 3т.км на с5 не гт... Больше 3т.об. особо не поднимал ещё, но по трассе 150 ехал, не тошню совсем, среднего расхода от заправки до заправки выше 8 литров не видел. в Москву ездил и там сбрасывал расход, 40км по жопе мира с расходом 8.7

По рулю в настройках можно выбрать кстати либо "стандарт"либо " спорт"

@pushka_gonka_gt_empirert

3 ай бұрын

По крайней мере на S5 GT. Владею ей с октября 2023 как только вышла

@MKuldiaev

3 ай бұрын

Все равно, ничего не даёт для устойчивости

В названиях роликов слово «убийца» сменилось на «заменитель»….

Михаил доброго времени суток, очень интересный автомобиль Changan Deepal Shenlan S7, Вы будите делать тест данного авто? Спасибо!

Миган молодец. Блин когда успеваешь

Доброго дня Михаил🫱🏻‍🫲🏼 Подскажите за такие деньги не лучше уже взять Changan UNI-V с настоящим выхлопом 😅???

@akadox

3 ай бұрын

Лучше, более того, он будет лучше буквально во всем, не только выхлопом

@oleg93939

3 ай бұрын

@@akadox я это знаю😁👍 Просто выхлоп это явный признак бросающейся в глаза сразу 🤭

@wassemharid

2 ай бұрын

Лично я бы Changan UNI-V не брал, поскольку проблемы с электроникой у него, салон не самый удобный...Лучше тогда уже Шайн Макс, он себя уже неплохо зарекомендовал

@akadox

2 ай бұрын

@@wassemharid лол

Всё, продаю крузак с лексусом! Бегу покупать 😂😂😂

@Bloodalbik

3 ай бұрын

Резко поверил

@yurasemenov1311

3 ай бұрын

Мама не разрешит

@user-op2xq5ir9v

3 ай бұрын

Пока будете оформлять ДКП выйдет очередной Растайл )))))))

@goldbergt697

3 ай бұрын

знаю людей, которые пересели с крузаков, рав 4 и камри на китайцев- монжаро и кулрей, как ни странно довольны. И да, я не в рф живу.

Экстерьер модно-молодежно, ну если еще и едет, как вы говорите, то похоже, что все неплохо.

В ноябре взял за 2.6 плюс подарили резину шипованную. Пока все устраивает.

@Pev433

3 ай бұрын

Ща ариизу 8 можно взять за эти деньги, надо ждать, они подешевеют потом

@user-gd5bi7uw1o

3 ай бұрын

Ждите, ждите, конечно подешевеют. Сейчас выборы пройдут и вообще даром будут отдавать.

@Pev433

3 ай бұрын

@@user-gd5bi7uw1o аризо за 3.1 осенью отдавали, сейчас 2.5-2.6 ибо их дохера скопилось на складах, люди седаны мало покупают, поэтому и эта подешеевет

@alexvozorom855

17 күн бұрын

@@user-gd5bi7uw1o выборы прошли, а по итогу омоды продолжают дешеветь. Хреновый ванга вы!

Мне нравится, и по цене вполне норм. Тоже хочется похулиганить на ней, надо попробовать. За обзор спасибо, как всегда все четко и по делу.

Все к сослану на канал

@Cashpointify

3 ай бұрын

Вот и сослань дальше...

Мне она тоже очень-очень нравится! Одна из самых комфортных авто, что у меня была!

Они уже у Сослана вариаторы ремонтируют

@Qwerty-of4ws

3 ай бұрын

Думал ли ты что Сослан твоим кумиром станет? 😂

@user-qc4zv2ez5o

3 ай бұрын

Не,покупатели чериобразных ремонтируют у Ослана

Еще бы полный привод, и пушка)

Ждём обзор на ещё один "заменитель Весты" - Livan S6 Pro.

Это не ЖТ стоит "всего" на 200 больше, а обычная омода с какого-то перепуга стоит 2,5))

@MrRezwalker

3 ай бұрын

За полсотни ньютонов, модные козырьки и морду аля лексус (уже блевать от них тянет) - 200 рублей.

@LSNSERJ

3 ай бұрын

Не, ну Веста без подушек, абс, на механике с разгоном 13 секунд за 2-2.2 самый оно, епт... А GT-Line 118 сил за 2.5 так вообще надо брать...

@user-un9qd2tu8h

3 ай бұрын

​@@LSNSERJвот тоже не понимаю че на их ценик все быкуют в то в время когда есть обосанная лада практически с таким же цеником только сама по себе она в 100 раз хуже по всем параметрам

@mourning_star395

2 ай бұрын

Ну так ты глянь, сколько новые тачки сейчас стоят. За 2,5 это топ вариант. Что-то, что объективно будет лучше, и стоить будет на порядок дороже

Пусть покупают, лет через 5-6 посмотрим, как там будет с обслуживанием, а пока рисковать за свои деньги нафиг надо, тем более китайцы сейчас со всеми поборами по цене как 2х-3х годовалые корейцы/японцы, но там по крайней мере знаешь что ждать и что с запчастями

@JORMUNREKKR

3 ай бұрын

А почему 5-6 лет? Китайцы тут уже как минимум 2 года гоняют. И к чему эти сравнения? У корейцев/японцев за 5 лет ничего не ломается что ли?

@merko3127

3 ай бұрын

@@JORMUNREKKR потому что через 5-6 лет будет статистика по поломкам, будет понятна политика китайских компаний, будет понятно что с обслуживанием этих авто, я не говорю, что китайцы априори плохие, какие то из них определенно займут свою нишу на нашем рынке, но пока это лотерея, которую не хочется оплачивать за свой счет

У Михаила не усики, а пропуск в трусики😅

@user-qc4zv2ez5o

3 ай бұрын

В трусики к китайцам

@MadParamour

3 ай бұрын

не завидуй.

Может кто знает, что за локация? Где так можно красиво покататься?)

Интересно сравнение с dongfeng shine max, он теперь от 2.2 от начинается, а классом выше и мощность 190 л.с.

Почему столь замечательный автомобиль судя по заголовку видео (смотреть видео столь великого автомобиля не буду, достало китайское говно) под брендом Chery в Китае по всему модельному ряду по продажам на шестом месте в 2023 году сильно уступая и Тойоте и Вагу. Китайские товарищи не понимают какое это счастье у них под носом?

Emgrand все таки тыс 500 подешевле будет стоить, не совсем корректное сравнение. И к нему доверия в плане надежности больше.

@Feniks277

3 ай бұрын

и управляется он на порядок лучше а то и на два порядка.

@prometejv3254

3 ай бұрын

@@Feniks277 на восемьсот порядков, чего уж мелочиться. Ведь его разрабатывали с заделом для гонок, поэтому конечно же он будет управляться лучше (на порядки!!!!). Если бы дураки видели себя со стороны, когда они несут чушь.....

А есть китайцы что бы в кузове св) можно еще и на полном приводе. Если бывают.

@andrew0642

2 ай бұрын

универсалы они не делают. Для этого есть кроссоверы.

Купил себе 11 января пробег 5000 км нулевой тоо прошел.В -40 заводится без проблем, расход отличный. Работаю в такси отличная машина. Турбо спорт режим.

Заряженная версия точно нравится больше оригинальной. За эти деньги сейчас отличный вариант

Спасибо за обзор. Прикольный седанчик. Отдельный плюсик - грамотная оптяжка сидушек. Не будут так растягиваться как на Exeed VX, где какой-то дебильный конструктор просто туго обтянул поджопник без подушечек, и кожа под водителем предсказуемо растягивается, потому что блин кожа тянется, а затем собирается волнами - выглядит просто отстойно. Раньше как-то не обращал на это внимание, но после эпикфейла с Exeed VX, когда после всего 2 т пробега поджопник стал как из жопы - такой вот каламбур.

Михаил, сделайте, пожалуйста, обзор на Hyundai Elantra cn7 restyling.

S5 ультра. При боковом ветре , и при агресивном вождении подруливаю, как и сказал

Задолбал ты нахваливать это говно. Сам зачем машины меняешь по несколько раз в год? Кому я потом продам эту погремушку, когда гарантия закончится, хоть за полцены?

@MKuldiaev

3 ай бұрын

Никому, никто не купит. Никто. Машину, которая сейчас ликвиднее корейцев😂

двигун 1,6 потенциал к тюнингу очень хорош, как на аризо 8 только придушен движок

@Vit0Goretti

2 ай бұрын

Движок там очень неплохой, его просто дефорсировали, чтобы налоги поменьше были

Китайсы, надоели со своими резиновыми сиденьями... В чëм сложность велюром обшить, на крайняк тряпкой.

Из китайских автомобилей за эти деньги я бы предпочёл джили эмгранд

@vvchizho

3 ай бұрын

Джили Эмгранд с его двигателем так не поедет.

@AK-yz3sb

3 ай бұрын

@@vvchizhoкулрей 2 раза объедет

@vvchizho

3 ай бұрын

@@AK-yz3sb как понять два раза объедет?

@vvchizho

3 ай бұрын

@@AK-yz3sb если вы про разгон до 100 км/ч, то омода s5 gt быстрее разгоняется.

@user-nt5mi3vr6o

2 ай бұрын

@@vvchizho На днях в Малайзии представили эмгранд под названием Proton S70. Правда, там 1.5т(3 цилиндра) на роботе. Возможно, через полгода-год наладят постройку таких авто и в Белоруси и уже будет с чем сравнивать.

Усики проход в трусики 😅

а где эта дорога? тоже хочется прохватить там))

Спасибо, что осветили проблемы воя фри и ли сянга с их поломками на сотни тысяч. Точно такие машины не буду рассматривать, это фиаско у концерна

@prometejv3254

3 ай бұрын

неужели для этого решения нужны ролики каких-то там блогеров? для меня очевидно, что вся эта китайщина это не про надёжность, это про безысходность.

@merko3127

3 ай бұрын

@@prometejv3254 у них есть и вполне надежные модели, просто это явно не про озвученные выше электрошушлайки, хочешь надежности, ищи машину с максимально примитивными движком и коробкой и подвеской, правда заплатишь за надежность высоким расходом

@JORMUNREKKR

3 ай бұрын

@@prometejv3254 а ты смешной 🤡

Если бы омода,проверила своего дилера в Подольске,то они в этом году продали бы на 1 машину больше,а именно версии gt. Просто без допов не отдают машину!

Какая Омода, это Лексус! Все я в магаз🏃‍♂️

Это не замена , а суррогат .

Михаил начал пародировать великого Джереми Кларксона)) Тебе идет это, хороший пример для подрожания 👍

@Dmitry_Home

3 ай бұрын

Близко даже не валялся.

реклама кaлa, хотя спасибо что не автоваз

Очень смешно. Заменитель нарисовался

Автор, уважаю за правдивые обзоры Говоришь о плюсах и минусах, а не как эти дрочеры)

Веста отдыхает в сторонке, ей далеко по опциям до китайцев

Всем привет!!! И вам кульдяй вопрос ск купят эту машину из 1 млн человек

Красивая тачка, хочу такую вместо Джолиона

Мне машина очень нравится по дизайну. За 2.6 топ седан получается на у меня в городе его 3.2 толкают...((

@MKuldiaev

3 ай бұрын

Ну, по крайней мере лучший пока в этом бюджете

@user-kq5vo9hr8l

3 ай бұрын

@@MKuldiaev ну а если в сравнение с джили эмгранд

@skylife2889

3 ай бұрын

2.65 можно взять preface по ПИ

Вариатор - сразу нафиг.

В 17 году ауди а6 с7 кватро , 249 кобыл. 2.5 млн

@user-vy7qz6zq9p

3 ай бұрын

В 1976году Москвич412 за 5.000 рублей! А что сказать то хотел???

Мишаня, не позорься) эта бричка на пару лет, потом или на мусор или за треть цены хер продашь

@andrew0642

2 ай бұрын

в трейд ин легко возьмут за недорого при обмене на новый. Родственник так уже третьего китайца себе сменил.

Подрулевые лепестки вижу, но ни слова про них не услышал??? Михаил, как же так получилось???

@plekhanov1981

3 ай бұрын

Этого в чек листе не указали и не заплатили. Так что ни слова больше

Михаил, сделайте, пожалуйста, обзор на CHANGAN HUNTER PLUS :(

Миша молодец теперь дело за нашими боссами, чтобы зарплата не триста тысяч в год, а пять лямов😢😅😅

на чери тигго 4 ощущаю резина та же нордман 8. руль в спорт поставил, стало получше.

@alexkrinitskiy2273

3 ай бұрын

Тиго 4 это просто жесть. Извините, но просто ведро с гайками.

@toldi3171

3 ай бұрын

@@alexkrinitskiy2273 сами то ездили на ней? или так все больше в интернете машины испытываете?))) прекрасный авто по сравнению с предыдущими моими киа рио - отличия кардинальные и не в пользу киа.

@toldi3171

3 ай бұрын

@@alexkrinitskiy2273 и у меня тигго 4 про 2023 года со 150 лошадями, омода от нее отличается только названием если что!

все классно, но не должны китайские седаны ц класса стоить под 3

Откуда в голове такие мысли 😂 поло и Рио это ведро не заменит. Новую элантру за 2.3. Можно взять а не это чудо . Миша сначала ваг вызволял , так теперь черри , отписка😮

Вот он, заменитель! Один турбо-двигатель с полностью алюминиевым блоком чего стоит (1.6TGDI SQRF4J16).

@user-fd3hh3eo3w

3 ай бұрын

1.5 чугуный блок)

@Den_Gus

3 ай бұрын

@@user-fd3hh3eo3w 1:36 Двигатель 1.6TGDI (SQRF4J16). Почитай.

Тебе по ходу все нравиться где заплатят хорошо😂

Так. Что покупать Октавию или Одома эс5. ?

@user-ms5cb7ug4e

3 ай бұрын

Очевидно же! Дома эс5!

Морда хороша, а вот сбоку и сзади еще не очень.

Это не усики, это пропуск китайцам в трусики))))

Наконец-то чери подогнал седан который уверенно едет, дайте ещё 2 литра на турбе

Эта машина дикий хлам !

@maxlisto4koff

3 ай бұрын

Почему?

С нынешними ценами на корейцев и японцев, как и их просевшим качеством, без проблем может заменить)

ОПЯТЬ НИ СЛОВА О БЕЗОПАСТНОСТИ 😢😢😢😢

@SerzhKiaCerato

3 ай бұрын

Как же? 6 подушек безопасности , это всё, что нам нужно знать

За 3 можно взять кин Конг поер. Завышена цена за пузотерку без кузова

@Feniks277

3 ай бұрын

тот же новый Хавал H5 скоро начнут собирать в Туле на базе Кинг-Конга

@marsel911

3 ай бұрын

@@Feniks277 клас и цена будет наверное вкусная 2,8.

@Feniks277

3 ай бұрын

если еще дизельная будет вообще хорошо@@marsel911

Морда как то по красивее у gt, ток автомат надо обычный класический и такую морду на обычную омоду будет класс

Что лучше вариатор или робот???

Седан за 3 миллиона, супер предложение )

@user-vy7qz6zq9p

3 ай бұрын

Ты точно этот ролик смотрел, сюда хотел написать?

выбор терминатор

Вариаторы у китайцев шлак.

Езжу на С5, машинка нравится, полный привод замечательный. Сравниваю с туарегом 3. По рулежки Михаил прав, при езде по прямой на скорости около 100км/ч есть слабое рысканье влево-вправо. Может это связано с работой функции удержания в полосе или активным круизом, или резиной. Зимой на другой резине этого не чувствуешь.