Миха, не слушай никого! Продолжай дальше нас просвещать. Хотелось бы ещё про другие китайские концерны увидеть историю развития.

@petrnesterov6871

4 жыл бұрын

Согласен.

@DDD-qv9lg

4 жыл бұрын

Аналогично думаю 👍👍👍

@user-cn7oc3mz1e

4 ай бұрын

👍

Михаил, как по мне такие исторические справки вполне себе имеют место быть, послушал, посмотрел, было интересно.

Правильно надо информировать народ. Пусть сами решают брать или не брать

Молодец,продолжай дальше,лайк!

Мы слишком нищие для крутых китайских тачек.

Очень интересно послушать такие истории о марках

Слушай. Про Чинай. Моя подруга приезжала на мойку. Ей указали. Что на стекле лобовом, когда оно мокрое. Внутри мокрое. Брызшешь на стекло изнутри средством для стекол любым. И начинает проявляться какие то поломы, меняющиеся на рисунки. То есть сошлись на том, что при доставке на фурах, китайцы наклеили защитную плёнку. И зачем водили по ней типа скребком. Ну и так испорттили стекло. Еще раз повторю. На сухом лобовом не видно. А вот если брызнуть снаружи или внутри. То сразу эти полосы лабиринтные проявляются.

ЧАНГАН!! Звучит как будто "руки вверх!"

@fedirr

4 жыл бұрын

Чанань же

@user-us1nt3di5s

4 жыл бұрын

Так затвор автомата звучит

@dominicflorov2752

4 жыл бұрын

@@fedirr Сhangan - Чанган.

@nomad9737

4 жыл бұрын

@@dominicflorov2752 Вы Chevrolet тоже произносите как пишите, с "Т" на конце? И Renault для вас Ренаулт, а не Рено? Так что ЧанАнь и только. Кстати, за пределами русскоязычного мира никто не поймет, если вы Nissan будете произносить с ударением на А (НиссАн) - всему миру и японцам он известен как НИссан (с ударением на И).

Купил себе CS 35+ в декабре прошлого года и каждая поездка как именины на сердце... Жаль что полноценных машин мы так и не дождёмся от них, так как они вынуждены удешивлять свои авто для нас, что бы конкурировать на рынке... По сути мы как африканский континент для китайцев...

С этим брендом познакомился в 2004м и был шокирован надёжностью, качеством и безотказностью. Когда корейские бусики Дамас выносили мозг, Чанань работал на развозке товара безотказно.

@user-mp2dq9oc1l

4 жыл бұрын

Бредом или брендом?:)

@AlikeKZ

4 жыл бұрын

@@user-mp2dq9oc1l исправил)

@user-mp2dq9oc1l

4 жыл бұрын

@@AlikeKZ лучше не стало:)))

Михаил, расскажи пожалуйста про китайские электромобили разных брендов с запасом хода 550+, цены, как это можно купить и как ввезти. Очень интересная тема, и можно ли самому приехать в китай, купить электромобиль и на нем приехать в россию. Интересны все подводные камни. Очень хочу приобрести такой автомобиль и думаю всем это будет интересно.

Как всегда отличное видео! Смотреть интересно

Всё это так . НО ! Качество этих китайцев ещё под вопросом . Далее - Цены на вторичном рынке ещё не сложились . Отсутствие полного привода на кроссоверах - ОГРОМЫЙ минус ( ну скажем за исключеним Хавал ) , дохленькие турбомотрчики , отсутствие сервиса ( кроме крупных городов ) Все эти факторы очень тормозят продажи китайских автомобилей.

Все здорово, но по инфо из ОТТС буксировка прицепа не предусмотрена. Вообще...! Почему? В чем проблема?

На всех профильных сайтах последний год висел баннер Чанань ищет дилеров в городах России, так что это, на мой взгляд рекламный ролик. И рассчитан он на популяризацию бренда в нашей стране. Но в целом рассказал хорошо.

Спасибо за ролик, ждём новых историй!!!

Отличный ролик, с удовольствием посмотрел! Жду продолжения

Тебе надо в депутаты идти, 18 минут говорить без остановки это сильно

интересно, познавательно. давай ещё

Было интересно, подписался

Приятно слушать, продолжай

Очень круто, жду подобный контент еще!!!)

В области традиционных автомобилей Китай начал с опозданием, но сегодня в области новых транспортных средств, работающих на энергии, Китай и мировые передовые автомобильные страны находятся на одной стартовой линии.Мало того, что в некоторых областях Китай также имеет свои преимущества. В настоящее время Китай является крупнейшим в мире потребительским рынком для электромобилей и одной из крупнейших в мире баз производства литиевых батарей для электромобилей.Правительство Китая в настоящее время субсидирует электромобили, произведенные в Китае, а китайские потребители в настоящее время пользуются 20% скидками на покупку электромобилей и освобождаются от налога на покупку. Тесла из США создал научно-исследовательский центр проектирования в Шанхае, который обеспечит всестороннее обучение для китайских автомобильных дизайнеров.

Ну да в Европу они пришли со своим сервисом и пятилетними гарантиями на все. А у нас по полгода запчасти ждать приходится. На любой популярный европейский, корейский, японский, американский автомобиль можно найти запчасти-аналоги, гораздо дешевле, а на китай только оригинал, если конечно конструкция не сворована один в один. Нах. такой автомобиль нужен.

@jasonbourne7053

4 жыл бұрын

Согласен с вами! Только китайский оригинал так же и с хавейлом.

Доброго времени суток Михаил! Только что подписался на ваш канал. С большим удовольствием смотрю обзоры, а в особенности про Киа Селтос😄. Мне очень приятно видеть порядочного и честного обзорщика в вашем лице. Я очень много смотрю про Китайские автомобили и по большой части интересует полный, честный привод. На Ваш взгляд, к какой марке из Китая, стоит уделить внимание до 1250000 р. с новья, ну или чуть больше? Там с учетом скидок от дилера! А может быть и стоит подождать пару, тройку лет?! Посмотреть что будет необычного!? ☝

Здравствуйте что у них с зимними пакетами?Есть ли подогрев сидений,зеркал и стекла,и руля?

Очень здорово!!!, Я про каждую марку (историю), посмотрел бы!)

Единственная проблема Китая, на мой взгляд, это нерасторопность! Все марки сразу везут новинки. Китай везёт к нам авто спустя 2-3 года после релиза у себя на родине. Если они научатся завозить новинки вовремя, например, одновременно с корейцами, то доля продаж у них значительно вырастет. Не говорю, что всех порвут и обгонят. Но вызовут интерес у потенциального покупателя, это точно. Сам смотрю в сторону Атласа. Но блин, когда понимаешь, что в Китае уже катается новый, с покупкой старого как то не хочется торопиться. А сколько его у нас ждать придётся? Год? Два года? К тому времени киа уже рестайлинг Селтоса сюда пригонят... -_-

@lusi318

4 жыл бұрын

ой прям все марки к нам новинки везут?!) такой же лаг

@gregmln4451

4 жыл бұрын

Все новинки сразу появляются на развитых, платеже способных рынках, а мелкие рынки ждут удешевления модели

@user-qw9qh3rr5c

4 жыл бұрын

Дело не в Китае в нашей бюрократии. Чтобы ввести модель страну надо пройти сертификацию и кучу разрешений на это уходит как раз около 2 лет . К примеру в Украину Ну китайцы привозят новые модели практически сразу

У нас в России кроссоверы покупаются в основном полноприводные, а китайцы сюда суют передний привод, вот поэтому они ещё долго будут пробиваться к нам на рынок. Вот например сs35 плюс был 4wd, ему б цены не было, многие бы купили, а конкуренты курили бы в сторонке.

Все интересно и познавательно, так держать! Открывай дилерский салон по китайскому автопрому! Лайк👍

Всегда интересно

С удовольствием послушал!!!

Доброго дня ! Когда будет обзор на GAC Trumpchi GS8 ?

Михаил,большое спасибо!!!Очень интересно было узнать про этот бренд,задумываясь об покупки автомобиля этого бренда.

Все это конечно хорошо, но к нам это мало относится. У китайцев нет нормальной инфраструктуры в России, дилерской сети, с з/ч беда, салонов всего по паре шт. в крупных городах и те в большинстве мультибрэнды. CHANGAN в своем городе на дороге всего один раз видел и то это была старая модель. На вторичке от силы машин 50 висит объявлений в продаже по всей России.

Супер как всегда! Молодец Михаил!!!

Да, Михаил, было интересно! Спасибо! Сам CS 35+ вынужден был купить. Месяц назад...пока плАчу...по полному приводу...

@user-wm7if2fy2s

4 жыл бұрын

как авто ? себе такой присматриваю хотелось услышать отзыв автовладельца

@user-cr9dn2xs4z

4 жыл бұрын

@@user-wm7if2fy2s Да как, Юрий... машина как машина. Мне сложно судить: если бы я пересел на него с "Логана" или "Приоры", я б, наверное, пузыри пускал...а имея за спиной Хорошие машины, я на нее реагирую "никак". Мотор откровенно слабый, на низах, естественно, проваливается. Я ещё на обкатке, поэтому не давлю на тапку, ну, в основном хватает, как обзорщики и говорили. Вытаскивает всё коробка. Вот коробка класс! После "Айсина" сделанного на СП в Китае, покупной, настоящий "Айсин" - это класс! Балка задняя даёт о себе знать. Чуть быстрее поехал по снеговым колдобинам - отстреливает, ходы подвески маленькие, некомфортно. На последних 3-х машинах была многорычажка...и разница чувствуется. Свет хороший, Хорошие настройки имитации блокировок - с трудом, но выгребает...Да, через месяц "зацвели" наружние накладки на зеркалах (имитация под полированный алюминий). Гарантийный инженер в представительстве в Москве, послал меня нах.. и меня, почему-то, это не удивляет! .Это я, членорукий, аж за целый месяц (!) так угробил. чудесную китайскую машинку! Я не объективен в своём мнении...это "насильная женитьба на нелюбимой девушке"! Ездишь постоянно в напряжении: типа, под сиденьем лежит неисправная граната да ещё и с выдернутой чекой! Когда рванет? Да хбз! Но рванет обязательно! Это я уже понял. Поэтому, мой вам совет: если жизненные обстоятельства складывались так, что вы ездили на чем-то очень старом и ушатанном, либо на очень простом, а сейчас появились деньги (именно деньги, а не "Тыры-дын" как у меня!) - не тратьте их на кЕтай! Любой...поберегите нервы, оно того не стоит! Все эти "плюшки - рюшки", типа "крутизна", я перестан замечать через неделю! Купите себе что-нибудь поприличнее!

@user-wm7if2fy2s

4 жыл бұрын

@@user-cr9dn2xs4z спасибо за отзыв

Для общего развития пройдёт! Жаль, что налоги сжирают интерес. Китайцы придумали, чтобы цена от китайского % на 10 отличалась, и было бы неплохо!

Машина Класс особенно Чанган CS 35+🔥🔥🔥

Спасибо за познавательное видео, приобрели Чанган юни- в для эксплуатации в Крыму, мне кажется он не для холодных регионов Расскажите пожалуйста про электромобили

Михаил. А какие топ брендов на внутреннем китайском рынке? Интересно✌

Очень интересно,и хочется больше тачек

Очень интересно посмотреть про китайские малоизвестные бренды.Рубрику однозначно надо продолжать!

Михаил расскажи про бренд ли ван

Как думаете, почему нам седанов B,C класса Changan не завозят? Я 2-3 года назад увидел модель Eado, хотел потестить, а мне говорят, что мол все, больше в Россию не поставляется. Конечно есть знания, как купить любое авто раза в полтора -два дешевле из салона, но так как есть положительный опыт использования китайского авто и с учетом цен на немцев и европейцев, хочется рассмотреть богатые по комплектации китайские седаны

Eado планируется в Россию везти ? Не плохой вариант с турбо роботом

Миша ты неоднократно был в китае, и наверное обратил внимание что на дорогах большая часть автомобилей, автомобили известных брендов, и тут возникает вполне резонный вопрос а где все эти китайские автомобили?, о которых везде и всюду сейчас и кто только не рассказывает.........если они и встречаются, то в основном старые модели, 2000-х годов, какого то обилия свежих я что то не заметил....а везде и всюду слышу, топ, топ, миллионные продажи.......признаться честно, иногда даже подумываю что это все деза.......для привлечения покупателей в отсталых странах(россии в том числе), где киты пытаются наладить сбыт, и даже производство......

Жаль, что новых моделей нет на нашем рынке! Миха, давай больше китайских автомобилей!

Михаил ловите мой лайки.

Спасибо, Михаил, очень интересно, АвтоВАЗ учись.

@vladimirgury2115

4 жыл бұрын

Виктор Лазаренко тут не вазу учиться надо, а мировоззрению партии и народа.

Миша, очень интересно вообще всё что ты делаешь!)

Очень интересно! Продолжал.

Миша, молодец что просвещаешь русских мужичков, живущих до сих пор в 90-х по принципам : вот мерс это тачка))) или мне тут батин брат в гаражах рассказал как ступицу чинить..... Все, время поменялось, сегодня технологи доступны всем, но распоряжаются ими те у кого деньги, бедные корейцы уйдут с рынка как сониэриксон и нокиа))) Большую тройку еще будут покупать по старой привычке))) Но намного проще и дешевле пользоваться доступным СОВРЕМЕННЫМ, Китаем... Езжу на GEELY ATLAS 1.8 Turbo 4х4.

@mrl988

4 жыл бұрын

И за сколько купили "доступный" авто ?

@kolkin7991

4 жыл бұрын

Апрель 2019 - 1,5 ляма

@user-dr3cg6du3v

4 жыл бұрын

На счёт корейцев и то ,что они бедные я бы так не сказал ......как раз на нас они и разжирели и потом зажрались и охуели в край. Продают дерьмище завёрнутые в блестяшки за большие деньги 🙉 , а люди хавают и причмокивают. Например - хуйдай как я помню ( если правильно запомнил) принадлежит пенсионному фонду ( или как там его у них называют) Кореи. Ну и делаем выводы .....наши пенсионеры на обочине.

@user-hd3mp2hz8t

4 жыл бұрын

Большая тройка давно уже не та , ненадежно - проблемные машины , но лет за пять а может и раньше наше мышление о китайском автопроме поменяется на 180градусов , взять китайские телефоны они весь мировой рынок схавали ( сейчас айфоно-держатели за брызжат дикой слюной ) например One Plus в руке чувствуется что это премиальный бренд по функционалу и надёжности всё супер , айфон отдыхает , цена тоже супер , так же будет и с машинами Китай будет в переди планеты всей .

@user-dr3cg6du3v

4 жыл бұрын

@@user-hd3mp2hz8t моё мнение поменялось ещё давно на счёт китайских тачек , ещё тогда когда не выпускали Весты и т.д. Я глянул и обследовал Чанъань в те когда и прихуел. Качество исполнения и архетиктура расположения на две головы тогда была чем у ВАЗ. Я тогда и подумал , нам конец. И тут как они пришли на наш рынок , тут же зашевелились на АвтоВАЗе и на УАЗе ......но по истечении лет так и не догнал хотя бы того уровня ,что тогда было у Китая. Ну с натяжкой могу только сказать - хоть , что-то сделали. Но если бы не лягушатники и джапанцы , то где они сейчас были бы

Миха, красавчик, продолжай в том же духе! Мне лично, очень интересно смотреть на новые технологии и красивые тачки. Всё что не делается, всё с Китая 😉😁

Спасибо. Тема интересная...

Зделай обзор на Эмгранд 1.8 vs Лада Веста Спорт. Должна быть реальная заруба.

Всё очень интересно,даже ОЧЕНЬ!!! По больше про гибриды и электрички,это на сегодня уже более актуально!

Михаил молодец, продалжай просвещать интересно, познавательно. 👍👍👍

Отличное видео Миша! Прическа топ 👍

Отличное видео! Всегда вас с огромным удовольствием смотрю! И Китай конечно мягко говоря удивляет....

Да их могут и не пустить. Будем ковыряца в едре всяком. Всё ок.

Скоро мы все будем ездить на китайском авто и очень радоваться как сейчас радуемся что есть не дорогая зарядка для телефона.

Миша ты молодец, продолжай делать такие выпуски , было очень интересно. Здоровья тебе и твоим близким

95-й скорее всего у нас если и появится, то видимо не скоро. Мне он куда как интереснее, чем Лаваш 9-й. Расскажи про бренд CHERY и BYD - откуда ноги и т.д.

Очень интересно. Спасибо!

Основная проблема китайских авто - это отсутствие полного привода на большинстве моделей и низкая ликвидность на вторичке... А так норм.

Хороший ролик. Можно продолжать

Михаил, охота посмотреть про китайский водородный авто.

Спасибо! Очень интересно!

блин, а почему на кликонкар нет Михаила??

Машинки первые похожи на Damas, которые делали на корейском заводе в Узбекистане uz-dawoo! 8:11 жига дрефтит красиво по снегу!

Есть в Китае другой производитель авто, как они считают, первый - FAW (First Automobile Works)

Миша, у меня фольц 2015го, я уже год рассматриваю другую тачку, новую и смотрю только в сторону Китая. Потому что круто, они молодцы, они порвут этих утырков, которые зажрались в край и только за счёт бренда тащат хлам. У меня знакомый купил Рав4 2020, месяц прокатался и жалеет уже

Что нам их количество. В Китае и климат и дороги другие. Нам нужна надёжность и ремонтопригодность

Интересно и познавательно!

Давай еще

Миша предложи Китайскому производителю Чан Ган принцип безклапанного распределения норм не магниты нет патента сам понимаешь что это запатентовать у нас очень сложно

Миша ты писал что у тебя с папой беда могу только посоветовать попробовать попасть в военный госпиталь им вишневского там кудесники и желаю твоему папе скорейшего выздоровления

Так сладко даже про наши автозаводы можно петь! То же огромный опыт,зарубежные модели передовые технологии и опытнейшие сотрудники высочайшего класса и прочая хуйня

Круто, продолжай удивлять, 🔥.

Возьми cs35 plus вместо креты!)

@MKuldiaev

4 жыл бұрын

Будет видео скоро моё мнение по этому поводу🙂

@plus-wr1sc

4 жыл бұрын

@@MKuldiaev будем ждать с нитерпением

@user-gc4te2op3d

4 жыл бұрын

Я так и сделал, посмотрел Крету и после поехал поглядеть на 35+, там и сравнение никакое не нужно, как по цене, так и по качеству сборки и отделки интерьера китаец на корпус вперёд ушел

Спасибо

Авто отличное! А запчастей совсем нет 😢 ! Где их брать ?

@user-id3ci9mg4f

4 ай бұрын

На алике много очень, посмотрите

Спасибо! Подписался и друзьям про тебя расскажу.

Езжу почти три года на 35-ом , думаю сменить на 35+ . На автомате айсин 6 ступенчатом. в топе

@MKuldiaev

4 жыл бұрын

Да, смысл есть

Хороший выпуск! Надо еще!

Красаучег! Видео ОГОНЬ

В этом году видео с Китайской выставки нам не ждать (

Самый "китайский" автоблогер, снимай больше, это будущее автопрома... ;)

@user-cr9dn2xs4z

4 жыл бұрын

Не-е-е...самый кЕтайский Паха - Dizzlike Channel!

Отличная рубрика))))

Миша покажи видосы из китая на заводе АвтоВаз. Со звуком беда , учти на будущее .

Миша, история про чанань и другие бренды это интересно и познавательно, но где обзор про сам чанган цс 35 плюс, ты же в нем сидишь и не слово про него.

Продолжай, Михаил. Может глаза откроются у некоторых.

@user-ty2yb3wx6c

4 жыл бұрын

Например, у самого Михи? А то он китай себе все не берёт ни в какую :)

@vladimirgury2115

4 жыл бұрын

Джозеф Нилац я тоже, но придёт время. Япония была смехотворна в электронике, но кого сегодня это парит? ЮКорея не имела промышленности, а где она сегодня? Китай вышел на уровень. Да, он силён своим рынком большим, хоть и с средним покупательским спросом, и этим же слаб и уязвим в экономической войне, но и мир уже не прошлого века на дворе. ИТ многое перестроили, раздвинули горизонты. У нас ведь нет альтернатив в автомобилестроении. Решит цена/качество, а это есть у Китая, если рубль ещё не проломят заради пополнения бюджета через валютные наши сырьевые рубли.

@user-dr3cg6du3v

4 жыл бұрын

@@vladimirgury2115 про положение России забыл упомянуть и про достижения )))))))за то время пока остальные вышли в лидеры

Первое видео ваше смотрел про ауди,подумал тогда слишком воспитанный и культурный парень,он точно из рф ))

Интересно

Расскажи про Джили и Чери

Михаил просьба :сделай рейтинг ещё джили, Ливан, тиго

@hubushka7448

4 жыл бұрын

Слушай - Лива́н (араб. لبنان‎, Любна́н), официальное название Ливанская Республика (араб. الجمهورية اللبنانية‎; аль-Джумху́риййа аль-Любна́ниййа) - государство на Ближнем Востоке, расположенное в гористой местности на восточном берегу Средиземного моря. На востоке и севере граничит с Сирией, на юге - с Израилем. Население Ливана - более 6 миллионов человек[5]. Республика выделяется в арабском мире чрезвычайным религиозным разнообразием. В Ливане действует особая политическая система, так называемый конфессионализм, подразумевающий организацию государственной власти в соответствии с делением общества на религиозные общины. До гражданской войны 1975-1990 годов Ливан был процветающим государством, финансовой и банковской столицей арабского мира с преобладающей долей христианского населения, за что получил неофициальное название «Ближневосточная Швейцария». Ливан пользуется также популярностью среди туристов. После завершения войны началась реконструкция экономики.

Сделайте обзор на цс55+

про дунфенг было б неплохо

Я года 4 может 3 , назад чуть не купил чанган 799 тыс стоил кроссовер . Но сука взял нашу ((( сейчас хотел взять Джили атлас но что то он мне не нравится а хавал дорого. Кажется чери будет мой приговор