Специалист, умеющий восстановить конкретного "трупака", может делать что хочет и показывать чем хочет и не слушать диванных экспертов. Уважаю за знания, терпение их правильно использовать, не стесняясь сказать, что тебе кто-то подсказывает.

Вот не по теме ролика но все же хочется сказать... Много есть диагностов-блогеров, но вот Данила - один из немногих, кого приятно смотреть. И вроде у других тоже интересно, но Данила хорошо рассказывает, показывает, объясняет. Просто снять видео или снять как Данила - разные вещи! Полезно, интересно и самое главное мотивирует! Благодарю за труд!)

@danila_avto

2 жыл бұрын

Спасибо большое

Реле на фары поставили что бы разгрузить подрулевой переключатель - при нагреве контактов плавятся толкатели пластиковые , переключатель печки тоже больное место плавится -- в резисторах есть термопред сгорает при большом токе - лучше менять моторчик печки из за него вся беда

@adiletsabyrbekov3271

2 жыл бұрын

У мерседеса тоже как на Фольксвагене оказывается да,что нет реле на фары и идет напрямую из переключателя?

@user-ou2il9db3j

2 жыл бұрын

@@adiletsabyrbekov3271У Мерса и у Фолькса подрулевой переключатель одинаковый, взаимозаменяемый. отличие только в высоте кнопки аварийки.

Надо было проверить жгут проводов от мотора до БУ, а именно то место где правый стакан под воздушным фильтром. Там очень часто в этих автомобилях перетираются провода и коротят на масу и з-за этого горят БУ.

Не тыкай в экран включенным паяльником. Пальцем безопаснее :-).

У этих автомобилей слабый подрулевой переключатель и на них как, и на других автомобилях с этой проблемой ставят разгрузочные реле. Так как большой ток убивает китайские подрулевые переключатели ;) Спасибо за ролик!

@danila_avto

2 жыл бұрын

Ну по этому я колхоз убирать не стал, просто его чуть улучшил

Данила, нифига себе маленький ремонт. Жаль про кан ошибку не вошло в видео. Данил, такие видео крайне интересны и полезны. Всегда жду твои видео и пока не перестаю удивляться объёму твоих знаний. Спасибо.

@danila_avto

2 жыл бұрын

А по кан все просто. Блок климата заменил и все ок. И вентилятор замолчал

@Dmitriy152

2 жыл бұрын

@@danila_avto Спасибо Данил, что ответил на вопрос. Иначе так бы и мучился с гаданием причин, и пинял на ЭБУ.

Данил ты молодец С такой машиной как вот этот Mercedes Vito 2.2 CDI с коробкой автомат Я познаю каждый день новое и новое он у меня уже 12 лет и ты знаешь он меня постоянно удивляет и смотря на тебя и уже зная эти нюансы Я удивляюсь как ты вот человек как бы ну не имея опыта Вот именно с этой машиной общаться как ты молодец всё это быстренько быстренько разобрался эта машина это просто загадка Она очень хорошая машина Но в ней столько интересного что она всегда создаёт для вас проблемы Ты ещё не связывался с противотуманными фарами ты удивишься как они устроены с лампочкой А4 И A7 ты просто будешь удивлён

REST - обогрев салона с выключенным двигателем. Вырубаешь двигатель и нажимаешь REST - будет дуть теплым воздухом (остаточное тепло).

@danila_avto

2 жыл бұрын

Прикольно. Спасибо👍

@user-qb7nf2qm5k

2 жыл бұрын

@@danila_avto при этом еще должна работать электро помпа под капотом. средняя кнопка это дизельный подогреватель под ногами водителя. работает только на заведенном моторе (три плюса должны прийти на него, постоянка, от кнопки на климате и от генератора)

@danila_avto

2 жыл бұрын

Боюсь там его и нет даже

@Tymen777

2 жыл бұрын

@Володька Стеклорез подскажи, пожалуйста, что за дизельный подогреватель ? Webasto ? У меня Webasto стоит и он с пультом Telestart T91. А, про эту кнопку мне сказали, что это обувь лобового стекла. Если эта кнопка для включения Webasto, то , мне нужно подключить подогреватель на эту кнопку и модно его включать без Telestart T91 ?

@user-qb7nf2qm5k

2 жыл бұрын

@@Tymen777 по заводу ставится eberspacher d5wz

Дань, Rest это по немецки остаток. Это функция обогрева остатками тепла двигателя, не включая его. Видео как всегда топ! Привет из Германии 😉

Отличная работа!!! Отличное видео, все интересно рассказываешь и показываешь!

Данила для Мерса есть Starfinder. WIS и родная диагностика Xentry, сильно упрощает поиски неисправностей. В любом случае молодец, не каждый возьмется за такую работу. Нужно перелопатить куча проводки и блоков, а там что угодно можно встретить от дикого колхоза до непонятно чего и откуда не возьми прихреначеного. Хорошая работа!!

Спасибо Данила! Интересно и полезно! От себя добавлю,на этих мерседесах подрулевой переключатель и верхний блок предов на сколько я помню являют собой общий модуль. Реле ближнего и дальнего на нем нет..со временем в переключателе выплавляются контакты и он требует замены..менять его не хотят,по этому чистят и вешают доп реле разгрузки..как на этом авто..Мне кажется вам стоило обратить внимание на сам эл.двигатель отопителя...так как по опыту работы с мерсами такое выплавление разъема блока отопителя и сгорание преда в резисторе вызвано подклиниванием самого мотора печки...и новый блок может постичь та же участь. Кнопка rest на мерсах это система управления остаточным теплом отопителя в процессе стоянки.При ее нажатии должен включаться вентилятор отопителя на малую скорость.Интересно,а вам удалось разобраться с тем,почему работал вентилятор охж ?

@danila_avto

2 жыл бұрын

Да из за блока климта. А вент печки я снимал и разбирал. Там в разъёме были плохие контакты. Пришлось напрямую припаять

@user-qb7nf2qm5k

2 жыл бұрын

Это климат выдавал сигнал на включения вентилятора, так как не видел датчик давления фреона. При чем именно датчик, если он видит хоть какое-то давление, уже не включает

Даня - молоток ! Приятно смотреть на работу мастера. Будь!

Спасибо за видео! Удачи в работе!

Интересно. Спасибо за видео.

Какая разница чем тыкать, главное результат! Молодец Данила!

Спасибо!

Здоровья и удачи!

Данила красавчик.Мозг работает как надо,мастер💪 Жмура,который видел свет в конце тонеля,вернул назад в Краснодарский край!)

Очень ценная информация, я пол дня искал проблему.

Все логично и грамотно. Лайк.)

Данила-Мастер как в той нашей русской сказке....интересный случай.перепаивали элементы.видимо даже прошивку не могли перелить с иммо.Вот тебе и дэлфи клон Китай-взял с пол пинка.у меня такой же.мало оборудования не бывает-особенно для диагностики.Сколько работы исправил за рукодельниками.Хорошо хоть был второй блок.Молодца классный контент даёшь....удачи в строительстве-береги здоровье радуй новыми видео.Открывай диллер центр мерседэсоаудитойтарено и т.д.)))

Отличная работа, очень интересная тема переделки после того как шаловливые руки были запущены в авто👍👍👍

дааа..да ты просто супермен))! молодчина..у меня тоже витек.,только бензин..вот бы пригласить такого мастера))!

Дело мастера боится

Молодец!!! Хорошее видео. Супер.

Доброе время суток, очень радует что есть такие специалисты которые не опускают руки и идут до победного конца! МОЛОДЕЦ! Теперь о моей проблеме очень надеюсь на вашу помощь! У меня машина мерседес вито 2, 3 тди, заклинил клапан отсечки топлива на ТНВД я его удалил теперь постоянно горит лампа свечей накала, отключаю иммобилайзер лампа свечей накала работает в штатном режиме но двери машины не закрываются с пульта ключа, подключаю иммо лампа свечей накаливания горит постоянно но двери машины закрываются с пульта ключа, очень прошу помочь мне решить эту проблему, Заранее большое спасибо!

О, забыл поблагодарить за интересный ролик. Всё классно! МОЛОДЕЦ!

Cразу видно, человек любит свою работу.

Прикольно.Молодец.Просьба запилить видос про термопредохранитель печки!

СИЛАЧ! Респект...

Сильно!

Красавчик!!!!

спасибо

Данила,поскольку занялись такими автомобилями,вам ооочень нужен Стар диагнозис..поверь он очень поможет.китайские вполне хорошо работают..там и осциллограмму сканер сам эталонную покажет.и расшифрует какая именно проблема с кан (с каким блоком) и при не запуске авто сможешь посмотреть Разрешение на запуск от блоков--иммо,моторник,коробка.и много полезного типа тест наддува или тест коррекции форсунок.проверка клапана-датчика давления,проверка высокого давления на пульсации,тест отн. Компрессии...оно стоит того..не знаю как на этой вито но от 2003года.не заменимая штука

@danila_avto

2 жыл бұрын

Да я знаю, но тратить пока в это деньги не могу. Там не меньше 50 тыщ нужно

@olegkluchnikov6389

2 жыл бұрын

@@danila_avto реально можно взять комплект С3 с ноутом dell d630 с установленным п.о. . Около 30 тр. . Это для машин до 2014года.но конечно лучше с запасом С4. ))

@danila_avto

2 жыл бұрын

Ну да я с запасом хотел бы сразу. Хотя говорят что с3 лучше читает старые машины, а с4 уже их не читает

@user-wx6lb3xi3v

2 жыл бұрын

@@danila_avto с4 читает 638 виту. 100%. У меня с4

@user-ct6fs4cj4p

2 жыл бұрын

Продам с3, комплектом с ноутбуком 22т.р(новая батарея)

Привет как для начинающих ето просто клондайк видно.Огомное спасибо

Rest- использование остаточного тепла, включает вентилятор и помпу на неработающем движке. Удачи, Данила!

Ест такой функции, Режим использования остаточного тепла двигателя. При выключенном двигателе отопление салона возможно еще в течение некоторого времени. Включение режима использования остаточного тепла двигателя: нажать кнопку `REST´. На кнопке загорается контрольный светодиот.

Очередная маленькая победа.Лайк.

Нажатием на середину правой переключалки включается вебаста, а на средней забор воздуха из салона.

Осталось проводку на моторе востановить или поменять дабы новый блок не сгорел😉

Данила лаунч тоже смотрит эти машины но через свой лаунчевский адаптер который не просто развлетлены провода,а построен на базе процессора,он ишел в комплекте с 4 про

Зачётный видос: сложный случай победил!

Красавца!

У меня тоже мерседес полтора месяца стоит. Осталось доделать чтоб не стрелял в разные места.

Комент в поддержку канала

Молодец!!!!

Умочка! Круто!

Главное флешка в магнитоле торчит.Значит всё будет на 100%.Методика поиска и вообще! Здравия и добра.

@user-sp3wo7tk6u

Жыл бұрын

Здравствуйте .а покажите куда именно припаяли перемычки?у меня такая же проблема

Добрый день!! Данила,- тебе надо подтянуть авторазборку поближе, потому как долго ждать железяки.....

На этой станции паяльной Люкей болтик выкрути который компрессор держит и он не будет дребезжать. Если конечно ты его не выкрутил уже 😁

Данила МАСТЕР! Отличное видео и познавательное!) Если на связи с хозяином, скажи ему чтоб косу справа на мозги перебрал, заизолировал и в гофру посадил иначе опять к тебе приедет!)) Цифры на панели приборки это шлейф однозначно, проходили!) А так за видео спасибо все четко и информативно, видно когда человек понимает что делает!)

@danila_avto

Жыл бұрын

Да он уже и стоит. Чот там снова сгорело. Но уже не хочет тянуть видимо денег нет

Даниил Молодец. Я может не совсем понял что это за фен так гудит. Но если на паяльной станции, и у тебя не турбо фен, то там наверное должен быть снизу транспортировочный болт, который жёстко фиксирует компрессор к корпусу.

Маладцом

Все отлично! Но скажите пожалуйста по какому именно номеру нужно подобрать эбу двигателя

Данила, это полный писссдессс! У тебя уровень Бога в электронике 👍🤝

@danila_avto

2 жыл бұрын

да вы что нет конечно

@user-or8it5mp4y

2 жыл бұрын

@@danila_avto Данила , намучился снимать сидение на ВИТО 638. там 6 дебильных болтов под шестигранник и продолговатые клинящие шайбы. Совет для следующего клиента вито; на сидении в передней части есть 2 болта (слева и справа) их откручиваешь и сидушка на завесах откидывается назад. это специально сделано для доступа к блоку релей под сидушкой и замены аккума! не благодари ;)))

@danila_avto

2 жыл бұрын

@@user-or8it5mp4y там сиденья не родные и там переварены крепления тупо 4 болта и все

Классный ремонт! Победил его!) Моторчик печки под замену,а то он скоро приговорит "новый"бу климатом. Ждем новых интересных побед!)

@danila_avto

2 жыл бұрын

Да там все с ним нормально

Добрый день. Ну молодец.данила_мастер.

При блокировке иммобилайзером на приборке будет гореть START ERROR. На автомобилях с АКПП стоит блокировка запуска в селекторе. DELFI тоже особо по рабате двигателя ничего не показывает адекватно. Эти машины давно разобраны по запчастям на DRIVE 2RU . mikrob и тд.

@danila_avto

2 жыл бұрын

Я не читаю форумы. Нет на это времени. А так делфи показал все что мне нужно, а что не нужно мне и не нужно

@user-oy8ws4zy7c

2 жыл бұрын

@@danila_avto Я просто владею таким авто. Ремонтирую его сам. Есть чему поучится у тебя.

супер

Даня молодчик Зима у Тоскина в Иркутске там за - 40

Ждём

Ай молодець

Данила лайк!!

Красавчик Даня! Вот это твой стиль! А не то что "я не хочу снимать форсунки

@danila_avto

2 жыл бұрын

На калине реально не хочу, особенно когла занята яма. Будет когда-то гараж с подъёмником тогда будет вам и разборки и вообще много чего еще. В голове огромный поток идей

@neo.aow3787

2 жыл бұрын

Красава! Бро я уже многому научился у тебя

@neo.aow3787

2 жыл бұрын

Братан возьми меня к себе подчинённым, в твой новый гараж

@danila_avto

2 жыл бұрын

@@neo.aow3787 с удовольствием

Лайк однозначно! Какой геморрой с этими Мерсами... Вы кулибин с большой буквы! На W639 по печке с аналогичной проблемой сталкивался. Вы из какого города?!

Видео хорошее но момент если иммо не исправно в этих Авто стартер не крутит и Start Error 😉

👍

При включении кнопки REST, она работает только при выключенном зажигании, вентилятор отопителя выдувает остаточное тепло печки или холод кондиционера. А свет не горит из-за подрулевого переключателя, контакты подплавилис. это уже кто-то в коментах написа.

Воздух вырабатывает солярку)))) Молоток хорошая работа.

@danila_avto

2 жыл бұрын

Ну да чёт фигню сморозил

@Chmas

2 жыл бұрын

@@danila_avto да бывает и дикция у тебя 👍. Я попытался снял видео коротыш в своей 2104 задней стойке справа. Менял весь обгоревший провод и блок предов заодно. От угла верхнего задней стойки. Провод на подсветку багажника перетерся гад. Так и не выложил думал потом а потом и телефон разбился.

Машинка далеко не новая, работы до фига и много времени и наверное место во дворе отнимает. Могу пожелать, чтобы всё усилия отбивались. Удачи

Здравствуйте можно показать место куда была припаяна перемычка? У меня такая же проблема

👍👍👍👍👍

Спасибо.Кнопка “rest” вроде бы для снятия тепла в салон с горячего двигла. Так а что с ошибкой по “саn” было,ты так и не сказал?

норм

что-бы паяльная станция не шумела, там существует снизу болт (транспортный) коорый выкрутить надо. Когда у себя выкрутил офигел, насколько тише работать стала.

@danila_avto

2 жыл бұрын

Да уж, просто когда с коробки достаете инструкцию нужно читать))

like

Как всегда все доступно и просто. Снял и обьяснил как в школе,очень понятно. Единственное хотел спросить если сможешь ответь. Почему мерседесы этих годов так плохо читаются? У меня тоже возникают с ними проблемы.

@danila_avto

2 жыл бұрын

Ну для них же нужно спец оборудование стар. А новые сканеры не хотят развивать уже старые не нужные машины

@user-wx6lb3xi3v

2 жыл бұрын

Владею 638 вито CDI 8 лет. На второй год купил STAR DIAGNOSIS. Дабы каждый раз не платить чужим людям за диагностику.

Однозначно лайк. Данил поделись пожалуйста ссылкой где заказывал миксиг. Тоже хочу брать.

@danila_avto

2 жыл бұрын

Сайт суперайс

Приветствую! Как всегда информативно и познавательно. Но мучает таки меня один вопросик - почему дамп не перезалил, а именно перепаял еепромку? С прошедшими и с наступающим (завтра в прорубь)!

@danila_avto

2 жыл бұрын

Так же проще

@dimlerdim747

2 жыл бұрын

@@danila_avto Согласен!))

Привет Данила. Свечу накала все таки надо было заменить. Удачм

@user-de9wy5dh9r

2 жыл бұрын

Ни в коем случае. Очень высокая вероятность попадалова. Возможно эти свечи там тыщу лет не менялись, и при попытке ее выкрутить она просто обломится, и потом могут быть качели с клиентом. А цена ремонта некислая будет. Пусть мотористы меняют.

@user-wx6lb3xi3v

2 жыл бұрын

Это точно.. с свечами и форсунками на этих моторах можно встрять. И именно поэтому я сразу называю 2 цены от минимума до максимума. А там как пойдёт

Удачи с

Молодчина ! Что за сидухи ? Это же, не родные витьковские. От Шарана ?

@danila_avto

2 жыл бұрын

Я не знаю

Зачет! А если попробовать микруху can перепаять?

@danila_avto

2 жыл бұрын

Да идея хорошая

Данила классное видео!!! У меня Вито с 111 двигатель нужна консультация как с вами можно связаться ,заранее спасибо Олег.

Привет. Напомните название сайлентблоков которые рекомендовали в какомто из видео? Спасибо.

Доброе время суток, я смотрю Вы очень хорошо разбираетесь в электрике мерседес вито, очень прошу помочь мне, а проблема такая моя машина 2.3 тди на тнвд стоял электроклапан отключения топлива так он перестал работать и я его удолил, а он был связан с иммобилайзером, так вот когда отключаю иммобилайзер то свечи накала работают в штатном режиме но не закрываются двери с пульта ключа, а когда подключаю иммобилайзер работает центральный замок но не гаснет лампа свечей накала. Может подскажете как решить эту проблему! Заранее большое спасибо!!!

Данила, не сопротивляйся, давай уже ставь себе дас и ксюху пасстру )))

Доброго дня! Столкнулся с такой проблемой: сенс1,3 -при включении зажигания не горит приборная панель,стартер не работает.Повороты,свет,аварийка все работает . В чем проблема? Спасибо!

rest для работы печки на заглушенном моторе.Идея как я понимаю приехал куда то заглушил и греешься на заглушенном.

@aleksandrzinkevics1253

2 жыл бұрын

@@dmitrystrelov6183 дп помпа решает

@danila_avto

2 жыл бұрын

Пока акб не сядет))

@aleksandrzinkevics1253

2 жыл бұрын

@@danila_avto в настройках должно быть минимум напряжение при отключении. Я эту кнопку у себя в шарике 2012 года первый раз увидел,тыркал на работающем двигателе а она не работала😂😂😂 Теперь пользуюсь если ждать нужно минут 15-20.

Класс!!! Дак все что таки было с шиной CAN ???

@danila_avto

2 жыл бұрын

Блок климата не видела

Где взять правильную схему переходника для "Delphi"?

Привет Данил у меня такой вопрос как найти плюс на эбу модель машины самсунг см5

День добрый, Данила,а что с вентиляторами двигателя? Они вращались на постоянку (29.08 минута видео) Победил? Если да,то как? Спасибо. (Это типа аварийного режима наверно,что -то блоку не нравилось)

@danila_avto

2 жыл бұрын

Не видел блок климата. После замены все встало в норму

А что с ошибкой по кан и постоянно работающем вентилятором охл. двигателя?

@ChernovAlexandr

2 жыл бұрын

У меня такое было, из-за снятого разъёма датчика давления фриона.

@danila_avto

2 жыл бұрын

Ой да точно забыл то. Блок климата так же сидит на кан. И он был не рабочий из за чего менял его. Как поставил сразу все прошло

Ну вот, увидел пробник GProbe, как он тебе? Я один спалил уже, а второй ремонтировать замучился! Но по моему, все-же неплох.

@danila_avto

2 жыл бұрын

Ну уже год ему будет. Как бы все отлично работает. Из поломок только провод отпадал

@_Avtoelectric_

2 жыл бұрын

@@danila_avto ну на лайтовых версиях, провод тоже отваливается, а еще кнопки! Но первый года 3 отработал до смерти, второму уже второй год пошел, провод и кнопки уже отваливались, за свои деньги им альтернативы не видно, все равно!

@danila_avto

2 жыл бұрын

@@_Avtoelectric_ я эти кнопки не нажимаю даже

Надеюсь оплата за такой титанический и пытливый труд была достойной

Данила добрый вечер

Мозги плюс умение их включать в нужном направлении а ещё и терпение. Я бы наверное сдался. Респект