Восстановил и смонтировал /Пример реальных объектов /Свинец или литий /Про критику и переобуванов
Ғылым және технология
Серия видео по объекту где заменил АКБ:
Разведка объекта - • Потерял квадрик / Разв...
Монтаж объекта - • Комплексная электрифик...
Первая проблема с АКБ - • Как "умирают" автономн...
Кому нужна помощь в подборе оборудования для альтернативной энергетики и желание получить скидки в магазинах партнёрах, переходите в мой телеграмм - t.me/lyamaevm, там в комментарии под любой записью оставляйте запрос.
Boosty - (для желающих помочь финансово) boosty.to/moto26ru/donate
Пікірлер: 96
Привет? Подскажи пожалуйста, гелевый будет жить при минусовых температурах..???
@lyamaev
28 күн бұрын
Добрый. В мануале к гелевым заявляют рабочую температуру заряда не меньше минус 10
Михаил спасибо!Как раз видео для меня.Вопрос:Если не покупать автоматы для постоянки а просто поставить предохранители,будет не надёжно?
@lyamaev
Ай бұрын
Добрый день. Спасибо за оценку трудов. Можно поставить и просто плавкие предохранители автомобильные. Но только если будете ставить предохранители на 10,20, 30 А то держатели для предохранителей нужны другие с более толстыми подводящими проводами. Такие есть в автомагазинах. Конкретно на этом объекте выключатели стоят для удобства отключения солнечных панелей и аккумуляторов для обслуживания и замены.
@user-bw4hb9zv3e
Ай бұрын
Спасибо!!!@@lyamaev
Отлично Михаил. Благодарю за ваши очень ценные наработки и варианты использования альтернативы. Всё супер. Удачи
Почему не сделали вентиляцию паров от АКБ.
@lyamaev
Ай бұрын
Там отверстий предостаточно
@user-xd4ky8wg1v
Ай бұрын
потому что серная кислота не испаряется из электролита ... пора бы уже знать
не могу нормальную информацию про вайфай модулю найти для смартватт еко, или плохо ищу, одна укра вылазит, может быть найдется время для выпуска по этому вопросу? 7тр на озоне стоит.
@lyamaev
Ай бұрын
Добрый день. Дайте ссылку на модуль на озоне
@nikbond2922
Ай бұрын
@@lyamaev ссылку написал, но ютуб удаляет почему то
@nikbond2922
Ай бұрын
@@lyamaev Мониторинг для Wi-Fi для инверторов ECO и HYBRID его название на озоне.
@lyamaev
Ай бұрын
@@nikbond2922 ссылка на телеграмм канал есть в описании, туда под любой записью в комментарии ссылку дайте.
Ну ладно ПВС, но хотя бы в гофру. Хотя экономия в сравнении с нормальным кабелем сущ е копейки.
Приветствую Миша! Надо будет продумать, как из б/у аккумуляторов выливать перфорированные пластинки из свинца. Уж много автомобильных акк. накапливается. А так можно восстанавливать и даже подумать, как делать гелевые аккумуляторы своими силами.
@lyamaev
Ай бұрын
Думаете это будет рентабельно?
Если ставишь стартерный на СЭС или бесперебойник нужно снижать в нём плотность до 1.22 ... Иначе расслоение электролита быстрее съедает низ пластин ....Почему никто не знает то до сих пор ? Зато какие то вопросы про пары .
@lyamaev
Ай бұрын
А при снижении плотности электролита разве не снижается ёмкость? Или это плата за увеличение ресурса?
@user-xd4ky8wg1v
Ай бұрын
@@lyamaev да это плата за ресурс ...ёмкость немного снизится , но зато смогут 10-12 лет служить
@KronFlint
25 күн бұрын
Заблуждение. Да, сопротивление электролита минимально при плотности 1,22. Но ёмкость существенно упадет. Ниже плинтуса. Если было так , как вы утверждаете, производители давно бы сьэкономили и заливали электролит с плотностью 1,22. А тенденция наоборот. Чтобы поднять пусковой ток и ёмкость, частенько производители заливают электролит с плотностью 1,30-1,32.
@KronFlint
25 күн бұрын
@@lyamaev Михаил, Вы абсолютно правы. Не слушайте "вредные" советы. Ёмкость упадет очеееень существенно. И человек ещё в одном заблуждается. При разряде расслоения в классических стартерных свинцовых акб НЕТ. Расслоение (стратификация)появляется только при заряде. Допустим, изначальная плотность была 1,28. После разряда и последующего заряда будет расслоение электролита. Вверху плотность будет около 1,26, внизу ~1,30. Что соответствует концентрации серной кислоты 34% и 40% соответственно. Разница в 6% в концентрациях с точки зрения химика ничтожна. Электролит не разрушает низ пластин, это заблуждение. Разрушает свинец положительных решёток кислород, образующийся при электролизе. Электролиз неизбежен. Он начинается ~при 12,8. Просто мы пузырьки не видим. Его надо минимизировать, т.е. стараться не кипятить акб (не увлекаться перезарядом!). Заряжать не выше 16 В и током 0,05С. А ещё лучше, при 14, 7 В. Расслоение может приводить лишь к незначительно бОльшей сульфатации низа пластин. Но сульфатацию опять же нужно различать. Есть первичная, полезная, токообразующая. А есть вредная, вторичная. Она как правило образуется из-за недозарядов. Получается и перезаряд вреден, и недозаряд. Как же заряжать свинец? Согласно инструкции к акб : напряжение не выше 16В для Са/Са батарей и до падения тока (желательно до 0,1 А). Извините, что длинно написал. Но диванные критики достали. Профильную литературу не читают, максимум заряжают китайской мыльницей свою акб.
@KronFlint
25 күн бұрын
@@user-xd4ky8wg1v о каких "немного" вы говорите??? Вы проверяли??? Проверьте и очень удивитесь.
Михаил привет! Думаю вряд-ли кондей с Али потянет кунг, но вот трактор со 100 ватной панелью вполне реальное дело. =) ИМХО
@lyamaev
Ай бұрын
Ну да, про кандей немного размечтался :) Поясни про «трактор со 100 ватной панелью»
@_aggregator_
Ай бұрын
@@lyamaev Имеется в виду на трактор (который мелькает в этом ролике) , крышу его, установить с/п на 100 ватт и кондей с алиэкспресса на 50 ватт засунуть в салон, что-бы без соляры пользоваться кондиционером. Можно конечно компрессор замутить в контур двигателя, радиаторы как на обычной машине, но думаю это будет в разы дороже альтернативного исполнения с солнечной панелью.
👍👍👍
аккамулятор для будки на колёсах украли из солба на пешеходном переходе)))😁😁😁
@lyamaev
Ай бұрын
Юморист :)
Какая у вас всё-таки интересная работа. Завидую белой завистью. 😊
@lyamaev
Ай бұрын
Это не работа, это хобби работаю я в другом месте.
@user-sx7xf7fo8u
Ай бұрын
@@lyamaev Не думали сделать основным занятием? Вижу что тоже вам нравится это занятие, хоть и хобби?
@lyamaev
Ай бұрын
@@user-sx7xf7fo8u оно мне как раз и нравится потому, что это хобби. Как только это станет работой я думаю устану быстро
В моём городе акб тяговый 100ам/час и обычный 190ам/час стоят одинаково
:)
3:25, 60Гц?
@lyamaev
Ай бұрын
Добрый. Да
😂 22:50 Реально насмешил! Михаил, ты призываешь всех разумно рассуждать... Вот и порассуждай, при инсталляции примерно 1000 Вт на квадратный метр , это сколько энергии тепловой, обогрева солнцем, получит это автобудка излишком? Сответственно, Сколько нужно ватт вывести из этого помещения, чтобы там подержать комфортную температуру? А эти элементы Пельтье, на это не способны... Если ты видел кондиционер который работает по принципу испарения влды, то это будет некомфортно , это будет парная...
@lyamaev
Ай бұрын
Привет. Она утеплена, а ещё в белый цвет покрасить :) Ну конечно про 50 ватт я загнул. Но 500 ватт холода думаю охладят. Только там нет этой энергии по приходу. Но в автодом с панелями на 1000-1500 ватт можно применить кондер на 500 ватт
@stasantropov7535
Ай бұрын
@@lyamaev Вот про 500 Ват по холоду, уже ближе к реалии) это компрессор уже на ~200Вт по электроэнергии. Вспоминаем Советский кондиционер оконный БК , там компрессор на 200 Вт , его реально хватало на маленькую комнату..
Михаил видать начал троллингом подрабатывать ?
@lyamaev
23 күн бұрын
У много доходов, но если поделитесь как можно на тролинге зарабатывать (у Вас это же не балобольство) то возможно рассмотрю как еще один из способов заработка
@user-xd4ky8wg1v
23 күн бұрын
@@lyamaev как можно не знать - как подрабатывают троллингом ? целые залы воюют - украина с москвой ... или продолжаешь ?
@lyamaev
23 күн бұрын
@@user-xd4ky8wg1v я не знаю как подрабатывают проституцией, не знаю как подрабатывают мародерством и так же не знаю как подрабатывают тролингом. Если у Вас есть такие навыки и знания и они не расходятся с Вашими моральными принципами, то не нужно навязывать ваши ценности ни мне ни другим моим зрителям.
Для кислотных напряжение 14,7 это тоже много ... Это СЭС а не автомобиль.
@lyamaev
Ай бұрын
Там где 14,7 это не автомобильный АКБ
@user-xd4ky8wg1v
Ай бұрын
@@lyamaev все равно они быстро выходят из строя , как и в бесперебойниках ...ибо целыми днями такое напряжение иногда .
@user-xd4ky8wg1v
Ай бұрын
@@lyamaev скорее всего для СЭС любые кислотные нужно эксплуатировать примерно как тяговые - плотность 1.22 и напряжение заряда 13.8 вольт
@lyamaev
Ай бұрын
@@user-xd4ky8wg1v если постоянно такое наряжение, значит сломан контроллер заряда.
@user-xd4ky8wg1v
Ай бұрын
@@lyamaev вроде нормальные ... недавно распилил ещё один кислотный - вместо плюсовых пластин кусочки в мешочке ... тёмно - коричневые ... напряжение было 14, 6
вешалку спортил контролер надо поесить на другую стену
@lyamaev
Ай бұрын
Добрый день. контроллер не испортил вешалку, он сделал с ней метаморфозу, теперь это элегантная ключница