Восстанавливаю подогрев топливного фильтра jeep 2.5 crd
Автокөліктер мен көлік құралдары
Данная проблема встречается часто- выгорает разъем питания подогрева дизеля, расположенного в корпусе- отстойнике топливного фильтра. Иногда бывает обрыв нагревателя или разрушение пластикового стакана. В данном случае у меня не работал подогрев, по причине сгоревших контактов. Решил исправить подручными средствами.
Пікірлер: 9
С руками человек.приятно посмотреть .
Merci pour cette video, vous m'avez peut-être permis de comprendre mon problème de ralenti instable. Bonne continuation
У меня при давлении от помпы белый клапан для слива вырывало, это нормально?
@Mitrokhin-life
2 жыл бұрын
Думаю что нет, скорее всего была сорвана резьба на этой пробке. Либо очень большое давление получилось.
подскажите пожалуйста какой принцип работы у этого подогрева фильтра, реле внутри колбы отключает его при достижении необходимой температуры или в машине отдельное реле есть? и как он начинает работать самостоятельно при какой-то наружной температуре или при включении зажигания или кнопка отдельная?)
@Mitrokhin-life
2 жыл бұрын
Как я понял- в этой колбе стоит термореле и включает подогрев при температуре ниже нуля. Читал что подогревает примерно до 25-27 градусов. По отдельному реле в машине не знаю, так как не вдавался в подробности, но питание постоянно приходит, при включении зажигания. Надо бы поизучать этот момент.
@user-fk7xi2fc3t
2 жыл бұрын
@@Mitrokhin-life я хочу такой фильтр просто внедрить в Jeep grand Cherokee WJ 2,7 датчик воды у него предусмотрен, проводка есть, а вот подогрев а штатно нет, вот и думаю как его запитать от зажигания постоянно или кнопку вывести отдельную
@user-fk7xi2fc3t
2 жыл бұрын
схемы подключения этого узла нет у Вас случайно?
@Mitrokhin-life
2 жыл бұрын
@@user-fk7xi2fc3t не, схемы наверно не найду, но можно сделать от зажигания и через доп кнопку. Зимой включать. Ну и предохранитель, реле, так как там ток приличный