Liebe Zuschauer! Allen die mich auf KZread verfolgen wird nicht entgangen sein, dass es in letzter Zeit auf diesem Kanal sehr ruhig war. Die Zeit der Tourenvideos auf KZread ist für mich vorbei. Dafür gibt es mehrere Gründe. Maßgeblich ist jedoch meine persönliche Entwicklung. Ich mache nach wie vor meine Touren, jedoch brauche ich die Selbstdarstellung vor der Kamera nicht mehr. Wenn man nicht gerne im Rampenlicht steht, produziert man auch keine guten Videos. Das hat mich dazu veranlasst die Reihe „Flusswandern mit Steve“ enden zu lassen. Es ist besser etwas sterben zu lassen, als es mit nachlassender Qualität aus finanziellen Gründen weiter zu führen. Ab 2019 wurde die Produktion von Tourenvideos zusehends zur Belastung für mich und machte mir keinen Spaß mehr. Das alles passierte nicht von heute auf morgen. Es war ein schleichender Prozess. Ich habe mich verändert und möchte sein was ich bin, nicht was ich einmal war. Hinzu kommt, dass ich seit diesem Jahr für kanu-online.at/ arbeite. Ich möchte nicht dass dieser KZread-Kanal zu einem reinen Werbekanal wird. Ich brauche das Rampenlicht nicht mehr, aber ich liebe ich das Flusswandern und die Luftboote nach wie vor. Am Ende sei noch eine kure Anmerkung erlaubt: Seit 2023 haben wir von Kanu-Online einen kleinen Schauraum in Wels, der von mir betreut wird. Er ist eine Ergänzung zu unseren Online-Shop, da Luftboote beratungsintensiv sind. Wenn ihr das Flusswandern für euch entdecken möchtet, könnt ihr mich gerne dort besuchen. Schreibt mir unter: steve@kanu-online.at Wir sehen uns in Wels oder auf dem Wasser. Steve

@s.laurence1841

5 ай бұрын

Alles erdenklich Gute für Dich. Sehr schade mit Deinem Kanal. Beim Ingo war es ja scheinbar das gleiche. Ich bin durch Dich und Deine Videos zu diesem tollen Hobby gekommen. Bleiben mir immerhin die bestehenden Videos.

Hallo Steve! Danke für die super Videos! Du erklärst alles sehr detailiert und vor allem daß du die Videos zur Analyse mehrfach und auch langsamer abspielst find ich super!

@Flusswanderer

2 жыл бұрын

Vielen Dank für das nette Lob. :)

Hi Steve, vielen Dank für dieses Video. Ich mag diese "Lehrvideos", kurz, knackig und am Ende hat man eine Meinung. Hatte auch mit dem Gedanken gespielt, ans Packraft eine Finne zu basteln, aber ich glaube, der Gewinn ist nicht so bombastisch, wie man sich erhofft. Du hast da mir da auch nochmals mit Deinem Video geholfen!

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Danke das freut mich. :)

Ich war gestern auch das erste Mal auf einem hiesigen Fluss (Niers mit Hochwasser) ohne Finne unterwegs und ich war überrascht, wie schlecht mein Seawave geradeaus lief. So lange man aktiv paddelt, ist alles in Ordnung, obwohl es durch die Strömung manchmal extrem abdriftete und 1-2 Mal habe ich mich auch ganz in den Kurven gedreht. Ich hab jetzt zwar keinen direkten Vergleich mit Finne, aber ich denke, damit lässt sich das Boot extrem entspannter fahren und man hat zwischendurch auch mal die Chance, zum Handy zu greifen, um zu schauen, wo man sich gerade befindet. Das war ohne Finne selbst auf den Geraden fast nicht möglich. Mit Finne dagegen war es bisher jedoch nie ein Problem. Was mir dann gestern auch noch aufgefallen war, was ein großer Sicherheitsaspekt wäre, wenn man irgendwo im Netz die aktuellen Brückenhöhen nachlesen könnte oder es überhaupt mal Flusskarten mit Angaben von Brücken(-höhen) gäbe. Ich musstr mich gestern unter eine knapp 50 cm hohe Brücke durch quetschen. Das ging zwar aber kam überraschend und war im Nachhinein betrachtet nicht so lustig.

Servus Steve!Gratulation zu 10.000 Abonnenten!

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Danke dir. :)

Danke Steve, aufgrund Deiner Tipps hab ich mir heuer rechtzeitig ein Seawave und etwas später ein Steuer und den Eckla Beach Wagen gekauft. Dann noch die 240er Nortik Carbonpaddel 4-teilig mit verstellbarem Winkel und den großen Grabner Packsack. Ohne die Tipps hätte ich nicht so gezielt kaufen können. Super! Zum Steuer/ der Finne: die ersten Fahrten hatte ich kein Steuer, immer dafür die Finne. Geht gut zum Einstieg. Auch die Lahn bei Marburg - sehr flach - mit vielen zu flachen Stellen geht mit Finne. Aber der Fluss ist langsam. Wenn es schleift, muss man aufpassen. Dafür schleifts am Boden ggf. weniger da man früher gewarnt wird. An der Mecklenburger Seenplatte hatte ich starken böigen Gegenwind und Wellen. Vorne nur den leichten Hund als Balast (Hund hat nicht so gelitten...war tapfer). Das Boot hat arg versetzt. Das war arg nervig. Nach ein paar Tagen hatte ich das Steuer montiert, dass ein Bootsbauer noch repariert hatte. Hier war ab Werk das Befestigungsgewinde defekt. Mit Steuer deutlich besser auf Seen - aber auch in engen kurvigen Kanälen zwischen den Seen. Montage der Finne ist etwas flotter und weniger im Gepäck. Wie von Euch beschrieben ist das Steuerpedal nicht gut geklemmt, hier werde ich das Brett breiter machen, die Steuerseile verklemmen da eine Ummantelung fehlt und können nicht im Boot verbleiben, da an zwei zusätzlichen Karabinern gespart wurde. Steuer ist wie gesagt super. Mit der Finne kann ich auch leben, blöd ist noch das Boot mit Gepäck an Land zu ziehn, da biegt es die Finne arg und auch die Aufnahme aus Gummi. Anfängern würde ich empfehlen, die ersten Fahrten ohne Steuer nur mit Finne zu machen, da man so die Korrekturschläge sauberer fahren muss und sich dran gewöhnt. Finne und Steueranlage sind wie das Gumotex Seawave allg. sehr robust und hochwertig aufgebaut. Mängel liegen im Detail und lassen sich günstig optimieren. Lieben Gruß, Fx

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Ah, da hast du Glück gehabt dass du noch eines bekommen hast. :) Freut mich dass es bis auf die paar Kleinigkeiten so gut passt und weiter viel Freude damit. LG

@fxhood2114

3 жыл бұрын

@@Flusswanderer Lieben Dank - alles super gut soweit, bin sehr happy damit 😎

Tolles Video, da das Wichtigstes sehr anschaulich auf den Punkt gebracht wird

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Danke Alex, wie bistn zufrieden mit dein Nomad S1? :)

Hi Steve, vielen Dank für deine mega guten Videos, hab mir vor meiner ersten kleinen Tour im August total viele angesehen, dieses aber leider erst jetzt entdeckt. Hatte die komplette Tour extremes Niedrigwasser (war mir vorher schon auch klar, wollte es aber trotzdem unbedingt machen) und an einer Sohlschwelle ist es mir passiert, dass ich mit ordentlicher Geschwindigkeit mit der vorderen Finne gegen die untere Stahlbegrenzung davon gekracht bin. Hatte extremes Glück, dass nichts weiter passiert ist, außer dass ich nen mega Schrecken bekommen habe und die Finne ne ordentliche Macke. Hätt ich das Video vorher gesehen, hätt ich auf die Finnen evtl verzichtet, da ich auch extrem oft an Algenteppichen hängen geblieben bin, das hat viel Kraft geraubt. Und für eine Fischtreppe bei Niedrigwasser war es auch nicht unbedingt von Vorteil 😄

Danke Steve- top kurz und knapp erklärt. Das Video vom tschechischen Paddler ist da sehr anschaulich. Ich hab die Finne an meinem Gumotex Helios 2 fast immer dran, fahre damit aber meist auf großen Flüssen (Rhein, Mosel), Seen oder dem Meer in Küstennähe. Gerade auf offenen Wasserflächen mit Wind merke ich den Einfluss der Finne deutlich, weshalb ich in solchen Situationen auf die Finne schwöre. Persönlich ist mir das Geraffel mit einer Steueranlage zu umständlich. Und die Steueranlage vom Helios war auch nicht so gut gelöst, weshalb ich darauf verzichtet habe.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Danke Frank, ja das Steuer beim Helios "nicht so gut gelöst" ist ja eine starke Untertreibung. :) LG Steve

Super Erklär-Video. Gerade für mich als blutigen Anfänger. 😊👍

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Danke Sven, freut mich!

Dankschee für die zeitlich perfekt passende Unterhaltung zum Sonntagsdöner ;). Guads video

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Daungsche Jan. :)

Der Trend geht zur Zweitfinne: Verschlampen, nachkaufen, wiederfinden (zumindest bei mir) 😅

Super Video!

Ja, schönes Thema. Aber da hilft eigentlich auch schon die Betrachtung der GFK/Kunststoffboote und der Einsatzzweck. Im "lebendigen" Wasser würde ich auch keine Finne anpappen. Aber auf meinen Touren im Zahmwasser mit meinem Packboat komme ich ohne Finne nicht einen Meter weit. Da brauche ich das Ding unbedingt. Also, na ja ... is' dann doch komfortabler.

Schönen heißen Sonntag euch allen. ✌️

Super Video, wie immer!!!! Wir haben bei einer der ersten Fahrten im Solar die Finne verloren, der Beschlag ist zum Glück nur eingerissen. Seitdem verwenden wir die Finne nur noch auf Seen oder an der Küste.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Danke Manfred. :)

@Room-qy6md

3 жыл бұрын

Ich habe noch ein billiges Intex Kajak - bei dem hab ich die Finne mit einer dünnen Drachenschnur am Boot festgebunden. :) Allerdings ists blöd, wenn im Wasser Schlingpflanzen wachsen. Da sammelt sich schnell ein Salat im Band. :) Trotdem bin ich froh das Band zu haben, denn mir ist die Finne schon mal beim Transport auf dem Bootswagen aus dem Boot gefallen und das hätte ich sicher auch nicht bemerkt.

Ich hab mit dem Teil nichts anfangen können und bin gleicht zum Steuer übergegangen. Und das es mich mit Steuer an einen Stein auf die Seite legt, wette ich um an Schnitzel dagegen.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Guad du bist ja a oida Profi. ;)

Danke Steve, mal wieder super Video! Anmerkung noch dazu: kritisch beim Kentern ist nicht nur das ungewollte Schwimmen. Schlimmer finde ich Gefahren durch Strudel (das man ertrinkt) und gefährliche Objekte an denen man sich verletzten und ggf. bewusstlos werden kann. Bin eher sorgsam, besonders wenn man alleine mit Hund und Tourengepäck fährt. Mach weiter so, lg Flex

@Flusswanderer

2 жыл бұрын

Ja, zum Thema Kentern gibt es noch ein eigenes Video, hier ging es eigentlich nur um die Finne. :)

Did your kayak capsize because you didn't have a fin? Can the Gumotex fin attachment kit be used on Grabner kayaks?

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

It capsized because the fin got stuck between the rocks. For Grabner there is another kit: www.grabner.com/produkt/stabilisierungsfinne-mit-beschlag/

Moinsen Steve, sehr gutes Video. Deine Meinung kann ich nur voll unterstreichen. Den Wechsel von Finne auf eine Steueranlage bei meinem Gumotex Framura habe ich auch nach einem Jahr der Anwendung keinesfalls bereut. Gruß Peter

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Danke Peter!

Servus Steve, ich habe letzte Woche mit meinem Gumotex Twist 2 den Taliamento von der Eisenbahnbrücke in der Fella bis Latisana bei gleichem Pegel wie bei dir 2017 befahren. Am zweiten Tag habe ich die Finne montiert weil die wildesten Passagen vor bei waren und es üblen Wind hatte. Wenig später bin ich in einer engen Kurve in einen runterhängenden kleinen Baum gezogen worden und gekentert. Mit der Finne muss man sich sehr umstellen und die Kurven sehr früh ansteuern sonst wird das Heck in die Aussenkurve gezogen. Danke noch für deine Flussbeschreibung und Video.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Gerne! Mit Finne muss man immer aufpassen auf solchen Flüssen. Gut dass dir nix passiert ist.

@FvdL

7 ай бұрын

Also, ich bin gestern ohne Finne im Fluss mit Hochwasser gefahren und hatte eher das Gefühl, herausgedrückt zu werden. Mit Finne müsste das Boot doch eher den Kurven nachfahren?

Hallo Steve, informatives Video wie immer. Vielen Dank dafür. Wie wichtig so eine Finne oder Steueranlage ist, habe ich jetzt gemerkt. Habe bei meinem Seawave gerade jetzt meine Finne bei den ersten paar rückwärts Paddelschlägen im Comersee versenkt. Wohl irgendwie im Kies hängengeblieben und mich nachher gewundert, warum das Boot nicht mehr vernünftig zu manövrieren war. Finne wieder finden, keine Chance. Die werde ich künftig übrigens irgendwie mit einem Loch und Faden (dicke Fliegen-Angelschnur) befestigen. Viele Grüße aus NRW Klaus

@FvdL

7 ай бұрын

Ich war gestern auch das erste Mal auf einem hiesigen Fluss (Niers mit Hochwasser) ohne Finne unterwegs und ich war überrascht, wie schlecht mein Seawave geradeaus lief. So lange man aktiv paddelt, ist alles in Ordnung, obwohl es durch die Strömung manchmal extrem abdriftete und 1-2 Mal habe ich mich auch ganz in den Kurven gedreht. Ich hab jetzt zwar keinen direkten Vergleich mit Finne, aber ich denke, damit lässt sich das Boot extrem entspannter fahren und man hat zwischendurch auch mal die Chance, zum Handy zu greifen, um zu schauen, wo man sich gerade befindet. Das war ohne Finne selbst auf den Geraden fast nicht möglich. Mit Finne dagegen war es bisher jedoch nie ein Problem. Was mir dann gestern auch noch aufgefallen war, was ein großer Sicherheitsaspekt wäre, wenn man irgendwo im Netz die aktuellen Brückenhöhen nachlesen könnte oder es überhaupt mal Flusskarten mit Angaben von Brücken(-höhen) gäbe. Ich musstr mich gestern unter eine knapp 50 cm hohe Brücke durch quetschen. Das ging zwar aber kam überraschend und war im Nachhinein betrachtet nicht so lustig.

Ja, Eike hat's wirklich drauf!! :-))

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Macht leider zu wenig Videos.

Hi Steve, vielen Dank für das lehrreiche Video. Bin Kajakanfänger und habe am WE das Seawave aufm See mit und ohne Finne getestet. Erstmal vorweg, ist eine klasse Boot, was ich mir auch aufgrund deiner Video zu legen werden. Lieben Dank dafür. Zurzeit ist das Seawave leider nur mit sehr langen Lieferzeiten zubekommen. Hast du vielleicht noch Bezugsquellen, bei denen man nicht bis Ende des Jahres warten muss?

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Leider nein, wollte mir einen bestimmten Dachgepäckträger kaufen, da ist es genau das gleiche. Kannst nur gebraucht schauen. LG

@FvdL

7 ай бұрын

Schade, dass du nichts zu den Unterschieden mit und ohne Finne erläuterst.

Ich habe mir jetzt einfach mal 2 Finnenhalterungen und 2 Finnen gekauft. Werde die zwei Halterungen hintereinander hinter der originalen Halterung verkleben und 1 der Finnen mal ungefähr auf 50% der Höhe abschneiden. Mal schauen ob eine der Lösungen auch im flachen Wasser gut funktioniert. Zur Zeit habe ich insbesondere wenn wir zu zweit fahren das Gefühl das der Hintermann genau auf der Finne sitzt und diese deshalb in flachem Wasser besonders oft schleift...

Das kann einem die entspannte Tour nach Rattay ganz schön vermiesen. 😇 "Henry has not come to see us..." Zum Thema: Bei meinem ersten Schlauchboot war es arg zu spüren, wenn man die Finne mal vergessen hat. Da war es komplett vorbei mit dem Geradeauslauf. Allerdings war das auch nur so ein Wegwerf-Boot von Intex.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Ja das merkt man bei allen Luftbooten auch bei den teuren. :)

Hallo Steve, danke für den hilfreichen Sicherheits-Hinweis. Die Gumotex-Finne ist zwar effektiv, aber sie nervt auch ziemlich. Es gibt auch diese elastischen Soft-Finnen, die auf den SUPs verwendet werden. Ich habe mir eine um 10,- bestellt, die ich an meinem drehfreudigen Grabner Amigo fix ankleben will. Dafür gibt es keine Steueranlage. Die elastische Gummi-Finne reicht ca. 6,5 cm nach unten, das verhindert hoffentlich das hin und her schwanzeln, ein bisserl zumindest. Diese Finne würde bei Bodenberührungen nachgeben, sie stört nicht so beim zusammenfalten vom Boot und an Land biegt sie sich zur Seite, also liegt das Boot nicht so schräg am Boden. Ich könnte mir das als unkomplizierte Lösung an Luftbooten vorstellen, die eine Finne nötig haben. Hab leider noch keine Erfahrungsberichte über diese SUP Finne am Luftboot gesehen. Ich werde es dann schon sehen, ob es funktioniert. LG Hans Nachtrag am 28.11.2022: Die bestellten Gummifinnen sind doch nicht für ein Luftboot geeignet. Ich dachte, die sind elastischer, so dass sie sich gut an die runde Wulst am Boden anpassen würde. Fehlanzeige, denn die "Softfinne" ist hart wie Plastik. Hab stattdessen die Finne von Grabner montiert. Die sieht man zwar fast nie, aber ich find sie super. Durch das dünne Alublech ist sie schneidig, der Beschlag hat viel Klebefläche und bei einer Kollision mit einem Stein verteilt sich die Wucht auf eine größere Fläche, als bei der von Gumotex. Ich werde aber ein Gleitmittel für meine Touren brauchen, so schwierig wie die reingeht.

Die Finne an Luftbooten ist vor Allem deshalb sinnvoll, weil die die Windanfälligkeit reduziert. Mit einem Luftboot ist man ja im Vergleich zum Festboot wesentlich mehr der Korken auf dem Wasser, weil der generelle Tiefgang geringer ist. Dies wird durch die Finne ausgeglichen. Auf kleineren Flüssen ist sie daher eigentlich auch vollkommen unnötig, die dort benötigte Wendigkeit des Bootes leidet ja auch. Sinnvoll eigentlich nur auf größeren Gewässern, wo mit Wind zu rechnen ist. Dieser drückt nämlich das Heck oft weg, und dadurch würde sich das Boot dann immer in den Wind drehen.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Ja am Großgewässer spricht nix dagegen mit Finne zu fahren.

@FvdL

7 ай бұрын

Also, bei meinem Seawave hat sich bei Wind auf einem See eher der Bug immer weggedrückt und man hatte Schwierigkeiten, das Boot vorne zu halten. Mit 2 Paddlern liegt es in solchen Fällen sicher besser.

Ja, wie schon gesagt wurde, irgendwer meckert immer ;). Ich finde das Video aber richtig super (wie denn sonst ;)). Selber bin bis jetzt nur mit Finne gefahren (keine nennenswerte Strömung und - fast - immer reichlich Wasser unterm Kahn), und zwar aus Überzeugung :D. Zugegeben - ich liebe sie einfach (die Finne) ;) , schon deswegen, dass ich beim allerersten Reinschnuppern in dieses tolle Hobby die "Gelegenheit" hatte, nicht nur Gumotexboote (testweise), aber auch ein sog.Billigboot (ist schon weg!!! :D) ohne Finne zu kutschieren - kenne kaum was Demotivierenderes, gerade für ´n Anfänger... :D. Ich sehe es aber auch ein, dass das schwarze Flößchen in flotten und nicht so tiefen Gewässern zum richtigen Problem werden kann! "Hierzulande" (gemeint ist die Umgebung hier) gibt´s so´ne Herausforderungen schlicht nicht ;)... Hier kann man sich den legeren Geradeauslauf locker gönnen - und genießen ;). Und wenn das Boot etwas schwerer beladen ist, versuch´ ich es einfach mit dem Heck voraus zu ziehen, damit die Finne in der Luft hängt und auf keine blöden Gedanken kommen kann. Oder ich lasse mir helfen und es wird zu zweit getragen ;). LG

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Danke dir, du machst alles richtig wie immer. :P Mache verstehen anscheinend das Thema des Videos nicht. Es heißt "Vor- und Nachteile der Finne" und nicht "Fahre keinesfalls mit Finne" :)

@eliskal.2545

3 жыл бұрын

@@Flusswanderer Ja genau :D. Ich freu mich auf jeden Fall auf die nächsten Vor- und Nachteile im Bild und Ton ;)...

ich hab se eigtl immer dran, aber es ist auch extrem selten, dass ich in Gewässer mit wenig Tiefgang komme. Bin einfach zu faul, die komplette Steueranlage anzubauen^^. Ich fands im Gegenteil sogar teilweise extrem lästig, dass ich bei der Steueranlage immer etwas lenken muss, weil sie ohne Widerstand sonstwohin gehen würde. Also ähnlich wie bei nem Auto, wo man immer auf der Kupplung stehen muss...

Jo, da Eike is a Wahnsinnskajaker. Dem seine Videos san schwer leiwand, sehr zu empfehln, is jetz profesioneller Filmer wie ma hört, hat ma scho vorher gmerkt daß er a Handerl dafia hot. Scho lang abonniert... Schauts eine!!!

Alter Finne - das war aber knapp beim Paddler.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Jo, aba geile Szene und lehrreich vor allem.

Servus mich hat es auch schon fast geschmissen im Framura mit montierter Finne auf dem Rhein zwischen Sandhofen und Lampertheim bei starkem Sog und nur knapp und nicht wirklich sichtbarem Felsbrocken im Wasser war damals auch schon den ganzen Tag unterwegs bin in Heidelberg gestartet zum glück gab es außer einem großen schreck kein größeren schaden.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Ja das kann ich mir gut vorstellen, da liegt man schneller drinnen als man glaubt.

Ich fahr grundsätzlich nur am See (tiefes Gewässer) mit Finne. Ein Vorteil der Finne solltest du nicht verschweigen: der deutlich geringere Zeitaufwand beim Aufbau. LG Jörg

Es gibt ja auch Boote mit kleineren Finnen. Ich hab ein Advanced Element Adventurer und bisher keine Probleme gehabt. Die Finne ist nicht sehr groß und ist fest am Bootboden verschweißt. Der Geradauslauf ist sehr schön.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Gut so!

Geiler Dialekt

Der Kollege hat aber verdammt gute Reaktionsfähigkeiten. Das er nicht kopfüber ins Wasser Krach, und so schnell aus dem Boot kommt.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Das ist der Vorteil von dem Plastikschlauch Süllrand, die Spritzdecke kriegst du kaum fest, aber wenn du fliegst geht sie dafür von alleine auf. :)

@armand7527

3 жыл бұрын

Steve Flusswanderer 🤣 ja die Erfahrung habe ich leider auch schon machen müssen.

Gestern vo der Mulde zurück gekommen. Habe mich beim Anblick des Wassers entschlossen, die Finne wegzulassen, was mir solche Situationen erspart hat. Und auch mal festgestellt, dass das Solar viel viel schwerer zu steuern war. Habe ein bisschen getanzt dann ;)

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Glaub ich sofort. :)

Ich sehe die Nachteile nicht so dramatisch. Klar kann man hängen bleiben. Aber auch ein Steuer kann Probleme verursachen. Die Möglichkeit zu haben eine Finne anzubauen ist super. Wenn das nicht so wäre würden die Leute auch wieder mekkern.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Irgendwer meckert immer. :)

Hallöchen, wieso haben die Kanadier von gumotex keine Finne.?

@Flusswanderer

Жыл бұрын

Hm, bei Kanadiern ist das eher unüblich, aber man kann auf jeden Fall eine Finnenhalterung aufkleben. LG Steve

@papag5303

Жыл бұрын

@@Flusswanderer Dankeschön, hab mir jz zu meinem seawave noch das scout gekauft und mache mir Sorgen bezüglich des Geradeauslaufs auf langen Touren. Das mit dem nachträglich anbringen ist natürlich eine super Sache :)

Zwei anmerkungen: Die finne ist tuekisch bei stellen wo die stroemung einen uebergang von schiessen zu stroemen hat, beispielsweise am ende von bootsgassen, hier wird das boot verzoegert wobei aber die finne noch im schiessenden teil ist. Wenn hier das boot nicht perfekt in stroemungsrichtung steht dann wird ein moment um die horizontale laengsachse eingeleitet. Kann sehr unangenehm sein bei kippeligen booten wir beim framura. Das zweite ist beim ausfahren aus kehrwasser. Hier tritt dieses besagte moment auch auf, ist nicht so ausgepraegt wir bei vorigen punkt aber man sollte immer darauf vorbereitet sein. Ich fahr trotzdem sehr gern mit finne (framura) da es ansonsten einfach zu stark dreht. Obwohl ich eine aenhliche situation wie im video hatte mit dem haengenbleiben an einem stein.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Servus David, danke für die Ergänzungen, LG

@FvdL

7 ай бұрын

Mir ist gestern (ohne Finne) auch aufgefallen, dass mein Seawave auf dem Fluss auch querstehend zur Strömung einfach mitgeschwommen ist, ohne zu kippeln. Wäre das mit Finne kippeliger gewesen? Ansonsten fand ich es ohne Finne ziemlich anstrengend, da man keine 2 Sekunden aufhören konnte zu paddeln. Da die Strömung recht schnell war, hatte ich auch etwas Sorge, die Anlegestelle zu verpassen, was auch passiert wäre, hätte ich mich nicht in letzter Sekunde um 180 Grad gegen die Strömung gedreht. Das Manöver wäre sicher mit Finne nicht so einfach gegangen. Mich wunderte dann, dass nach dem Drehen keine Strömung mehr zu merken war. Aber irgendwie hört die Strömung am Ufer dann immer plötzlich auf, wie ich nun mehrfach festgestellt habe. Ich bin da noch relativer Anfänger und mache gerade meine Erfahrungen.

Könnte aber auch sein, dass er einfach auf den Stein mit dem ganzen Boden aufgelaufen ist und damit angehoben wurde. Das hatte ich auch schon öfter. Die Finne sollte doch die Rundung eigentlich zum Auflaufen führen, so zumindest bisher meine Auffassung dazu. Meine Finne hatte ich verloren, weil das Boot aufgelaufen war und durch das Vor- und Rückstoßen genau die Finne sich herausgeschoben hat. Die nachgekauft Finne hat eine schräglaufende Kerbe, so dass diese im aufgebauten Zustand sehr fest sitzt. Aber ihr habt schon recht. Wenn man so eine Rutsche oder Wehr befährt, kann die hängen bleiben und das Boot richtig beschädigen. Mit dem Abriss der Halterung ist es bestimmt nicht gegessen. Aber andere Frage: Zieht man die Ruderanlage vor solchen Hindernissen hoch?

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Wenn man mit dem Luftboot auf einen Stein aufläuft, saugt sich das Boot (sofern es keinen Dropstitch Boden hat) am Stein fest und man hängt auf dem Hindernis. Je nach Stärke der Strömung wird man in diesem Fall schnell quer gedreht. Der Aufprall is in diesem Fall jedoch wesentlich weicher als der im Video, wo das Boot regelrecht apprallt. Das Steuerblatt zieht man vor dem Befahren eines Hindernisses hoch, zumindest wenn mit Grundberührung zu rechnen ist.

Ich hab die originale Finnenhalterung nachgekauft und angeklebt. Bin Handwerksmeister hat aber trotz großem Aufwand nich wirklich gut gehalten. Denke ist nur vom Werk aus sinnvoll.

Meine Erfahrung mit Gumotex Swing 1 ist die, dass die Finne den Geradeauslauf dieses Bootes nur minimal verbessert. Und da die Nachteile überwiegen, setze ich sie nie ein. Selbst meine Frau (, die ich jetzt auch zum Paddeln bewegen konnte und die vorher nie gepaddelt hat) merkt den Unterschied mit und ohne Finnen sogar am Ammersee nicht und will lieber ohne Finne paddeln - und das auch beim Seitenwind. Es ist aber nur unsere Erfahrung und es mag sein, dass es andere Paddler anderes empfinden.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Da sieht man wie unterschiedlich die Leute empfinden. Ich fahr das Swing auch nur ohne Finne, fahre aber auch nicht im Zahmwasser damit.

@lech111

3 жыл бұрын

@@Flusswanderer Hi Steve, danke für Deine Rückmeldung. Tja, wie ich geschrieben habe, hat jetzt auch meine Frau Spaß am Paddeln entdeckt und hat mein Swing quasi für sich beschlagnahmt :-). D.h. wenn wir jetzt zusammen paddeln, fahre ich selbst auf dem Ammersee mein Wildwasserboot (Pyranha Ripper), das ich eigentlich sonst hier in Augsburg in der Olympia-Strecke im Eiskanal fahre. Und das ist richtig "drehfreudig", so dass ich es gewohnt bin, auch so ein Boot im Zahmwasser zu fahren. Dass allerdings auch meine Frau, die nie gepaddelt hat den Swing auf Anhieb so gut auf Kurs halten kann, hat mich auch sehr überrascht. Wohl ein Naturtalent :-).

@FvdL

7 ай бұрын

@@FlusswandererGerade bei wilderem Wasser müsste die Finne doch ihre Vorteile bringen. 🤔 Klar, wenn man natürlich überall mit Grundberührung rechnen muss, lässt man sie besser weg. Du hättest vielleicht noch erwähnen können, dass sich das Ruder einer Steueranlage bei Grundberührung doch automatisch hochdrückt.

Ja wirklich schade dass er den Kanal nimmer hat und weg is. Ich fahr auch nicht ungern mit der Finne, wenn es an Seen ist, die auch tief sind und die Wahrscheinlichkeit damit aufzusitzen fast auszuschließen ist.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Jo ich auch, hab die Videos gern geschaut!

Mir ist das was du beschreibst genau passiert. Mir ist die Finne samt Beschlag an einem Schräg Wehr abgerissen. Weil die Finne beim befahren über den Grund gerieben ist. Blieb mir nichts anderes übrig als einen neuen Beschlag auf zu picken. Und eine neue Finne zu kaufen.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Ja, das geht schneller als man glaubt.

Ich bin Anfänger und möchte die Finne nicht Missen, bin auch schon ohne gefahren (Gumotex Swing) gefällt mir aber nicht.

@arnoldkohler8719

3 жыл бұрын

Solar ohne Finne ist auch nervig.

@FvdL

7 ай бұрын

Das Seawave ist aber auch nicht viel besser.

@armand7527

7 ай бұрын

@@FvdL ok danke

Ich schneide meine Finne immer ab auf 4-5 cm, längere finnen bringen in der isar und anderen flüssen gar nix.

@FvdL

7 ай бұрын

Warum bringen längere Finnen nichts?

@IndianaStones1

7 ай бұрын

@@FvdL Weil du in der Usar sonst ständig die Finnen verlierst.

@FvdL

7 ай бұрын

Ich persönlich bevorzuge ohnehin Gewässer mit ausreichendem Wasserstand.

Habe mir dieses Frühjahr - nicht zuletzt wegen des doch positiven Tests, danke Steve - ein Twist 2 zugelegt. Nach einigen Tests bin ich zum Schluss gekommen, dass es mit Finne besser geht: - Gerade in mittelgroßen Flüssen ist die Strömung oft überhaupt nicht gleichmäßig - in der Mitte gut und am Rand fast still... Folge ist dass das Boot ohne Finne driftet wie Sau, gerade wenn es nur leicht beladen ist. Sprich: Das Boot zieht plötzlich z. B. Nach links und bleibt auch dabei, wenn man heftigst links paddelt um das Boot gerade zu bekommen. Also dreht es sich weiter und man landet evtl sogar noch im Gebüsch. Mit Finne fährt es sich im Vergleich wie auf Schienen. - Auch bei Wind möchte ich die Finne nicht missen. - Ich schätze die Eigenschaft der Finne als Frühwarnsystem, wenn es seicht wird. - Bin neulich erst einen Fluss mit etlichen knapp unter Wasser liegenden Bäumen und Steinen gefahren. Musste einige Male im Fluss aussteigen und das Boot überheben. Dass das Boot nicht mit dem Boden sondern nur mit der Finne fest hing kam vielleicht in 1 von 3 Fällen vor, in 2 von 3 Fällen war es dann eher der Boden der irgendwo aufgesetzt hatte und fest hing. Boden hat aber alles überlebt. Zum gezeigten Unfall: Ja, er fuhr mit Finne. Diese sorgte dann an der fraglichen Stelle für die Vollbremsung, man kann aber auch nicht mit Sicherheit sagen, dass der Unfall ohne Finne NICHT passiert wäre. Nach meinem Dafürhalten ist es dann doch eher die Kombo unaufmerksamer Fahrer + Framura

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Ja, das Framura hat ihm sicher nicht geholfen, die Finne auch nicht. :) Unaufmerksamkeit würd ich ihm nicht unterstellen, in dem braunen Wasser übersieht man schnell einen Stein. :)

@pippopippo5071

11 ай бұрын

Ciao, anche io ho un twist 2 e confermo che senza pinna è difficile la traiettoria! L'ho usato anche in Piave da ponte della priola a ponte di Piave nonostante in alcuni punti si tocchi il fondo Ma non mi ha dato particolari problemi

@FvdL

7 ай бұрын

Nachdem ich gestern eine Flussfahrt ohne Finne gemacht habe, kann ich deinen Beitrag voll unterstreichen. Jedoch war die Fahrt ohne Finne eine interessante Erfahrung.

Das alte Lied von der Finne...

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Aber mit viel Liebe gesungen.

@rubberduck3689

3 жыл бұрын

@@Flusswanderer irgendwann schnallt's auch da letzte. P.s.:Ohne deine Beschreibung hätte ich mich nie auf die Mur getraut danke nochmal dafür.