Szuper összeállítás lett!

Megnéztem egy-két videódat, és valami elképesztő amit saját kezeddel csináltál. Ehhez valami számomra emberfeletti türelem, és persze ügyesség, fantázia kell. Lehet hülyeségnek hangzik, de ezen az egyszerű videón is átérződik a vonatok iránti szereteted. Eszembe nem jutna vonatokat nézni, de ezt végignéztem, pont ez miatt. Hallgattam a hangosbemondót, a sínek zakatolását, és mindennel együtt megfogott az egésznek a hangulata. A többi videódnál pedig árad az egész lényedből a nyugalom. Ez egy jó értelembe vett megszállottság. Gratulálok.

Úgy látszik hogy az elmúlt 20 évben nem sikerült az M41 mozdonyokat kiváltani a Mizsei vonalon. De legalább az önzáró ajtajú személyszállító vagonokig eljutottak. Már ennek is örülni kell. Rengeteg szép emlék jut eszembe amint a felbőgő diesel hangját meghallom. Amikor az utolsó járat lerohadt Gyál és Felsőpakony között félúton, ott vártunk másfél órát, kint meg -20 fok, hó és jég...Amikor kigyulladt az ócsai állomáson és ott lehetett nézegetni jó sokáig a kiégett vázat... Rengeteg ilyen szép emlékem van, köszönöm MÁV😂

jó lett!

😀❤

Érdekes volt az utolsó Báthory. A cseh kocsik csak hazafele menetben, vagy elfoglalhatók voltak ?👍

@gabesz

Жыл бұрын

Lezárva közlekedtek, nem tudom hogy kerültek ide. Talán valamelyik Metropol tartalék szerelvény lehetett, vagy különvonat volt.

Az új Skoda mozdony egész pofásan néz ki,de az a"gorilla"az a neve alapján😂igen bumfordi egy gép!/a csehek egyébként szerelmesek ,a szögletes ütközőtànyérokba?😂/