Von der Pferdetramway zur U-Bahn: Die Geschichte der Öffis in Wien

Автокөліктер мен көлік құралдары

Von der Monarchie in die Moderne: Vor rund hundert Jahren begannen die ersten Planungen für eine Wiener U-Bahn. Nach einer Weltwirtschaftskrise und zwei Weltkriegen dauerte es aber bis 1978, bis tatsächlich die U1 das erste Mal vom Reumannplatz zum Karlsplatz fuhr. Schaut rein ins Video und erfahrt mehr über die Geschichte der öffentlichen Verkehrsmittel in Wien von der Pferdetramway über die Stadtbahn mit Dampflok bis zur U-Bahn mit Silberpfeil und V-Wagen.
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Пікірлер: 88

  • @daikyu3519
    @daikyu351911 ай бұрын

    Wer schon mal die Öffis in anderen Städten gesehen hat, merkt erst so richtig auf welchem hohen Niveau sich die Wiener Linien bewegen. In jeder Stadtion ein Aufzug und/oder eine Rolltreppe und die funktionieren auch fast immer. Bahnsteige haben die selbe höhe wie die Eingänge der U-Bahnen, alles ist super beschildert, in fast jeder Station gibts einen Umgebungsplan. Jede zweite Straßenbahn ist Niederflur usw. Man hält das für selbstverständlich, ist es aber nicht. Bravo Wiener Linie! 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @Einstein52
    @Einstein524 жыл бұрын

    Sehr gute und informative Darstellung. Ich habe die Wiener Stadtbahn mit den 3 Linien Wiental, Donaukanal und Gürtel von meinem ersten Besuch in Wien im Mai 1971 trotz ihrer damals recht veralteten Wagenparks wegen ihrer dichten Zugfolge und ihrer gegenüber Bus und Straßenbahn deutlich höheren Geschwindigkeit in sehr guter Erinnerung. -- Vielen Dank für das tolle Video mit angemessener Berücksichtigung der geschichtlichen Vorgänger der heutigen modernen U-Bahn. Schön auch, dass die Wiener Verkehrsbetriebe auch die Straßenbahnen dort betriebsfähig halten, wo sie weiterhin den Ansprüchen genügen.

  • @wasgibtesleute3318
    @wasgibtesleute33184 жыл бұрын

    Super Ingenieursleistung und so fleißige Arbeiter. Das macht das Leben so bequem, das ist Luxus!

  • @wasgibtesleute3318

    @wasgibtesleute3318

    2 жыл бұрын

    So ein Zufall: Vor zwei Jahren hier gepostet und jetzt, kurz vor Ende meiner Ausbildung als Straßenbahnfahrer, bin ich wieder hier.

  • @zugeil8735

    @zugeil8735

    Жыл бұрын

    @@wasgibtesleute3318 Toll! So Leute wie dich brauchen wir in Wien! Sonst gäbs diesen Luxus nicht! Danke für deine Arbeit👍🏼

  • @wasgibtesleute3318

    @wasgibtesleute3318

    Жыл бұрын

    @@zugeil8735 Danke, aber quasi jeder, der arbeitet, trägt sein Scherflein bei.

  • @zugeil8735

    @zugeil8735

    Жыл бұрын

    @@wasgibtesleute3318 Das ist natürlich klar 😉 aber ich hab mich deswegen bedankt weil man immer wieder mal mitbekommen hat in der letzten Zeit das bei den Wr Linien viele Leute gesucht werden, sich aber irgendwie keiner diesen Job antun möchte, anscheinend wg mieser Arbeitszeit, wenig Gehalt usw! Mein Kommentar war also einfach nur nett gemeint 😊

  • @CK-cx8tb
    @CK-cx8tb6 жыл бұрын

    Wiener Linien sind meeeeggaaa gut ! super video 😉

  • @bowenpeyton4087

    @bowenpeyton4087

    2 жыл бұрын

    i know Im asking the wrong place but does someone know a method to get back into an instagram account?? I was stupid lost my login password. I love any help you can offer me

  • @theojudson1389

    @theojudson1389

    2 жыл бұрын

    @Bowen Peyton Instablaster ;)

  • @bowenpeyton4087

    @bowenpeyton4087

    2 жыл бұрын

    @Theo Judson thanks so much for your reply. I got to the site on google and im in the hacking process now. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.

  • @bowenpeyton4087

    @bowenpeyton4087

    2 жыл бұрын

    @Theo Judson it worked and I now got access to my account again. I'm so happy! Thank you so much, you saved my ass :D

  • @theojudson1389

    @theojudson1389

    2 жыл бұрын

    @Bowen Peyton Happy to help :D

  • @maaku03
    @maaku035 жыл бұрын

    Ich kann es nicht fassen, dass die U-Bahn eine Evolution hat.. ICH LIEBE WIEN! ICH LEBE IN WIEN.. UND ICH NICHT WARTEN WENN DU U5 KOMMT!

  • @PygmalionFaciebat
    @PygmalionFaciebat3 жыл бұрын

    Ich mag das Detail dass sich die Wiener Linien auch um taube Menschen bemüht haben, und den ganzen gesprochenen Text unterhalb des Bildes in Schriftform gezeigt haben, statt auf die automatische Übersetzung von KZread zu setzen die manchmal Fehler beinhaltet. Ich selbst bin zwar nicht taub, und kenne auch niemanden der taub ist. Trotzdem mag ich solche menschlichen Details.

  • @The-man-with-the-many-pipes
    @The-man-with-the-many-pipes2 жыл бұрын

    Danke für's zeigen LG.😉

  • @itsmeandrew7494
    @itsmeandrew74946 жыл бұрын

    Sehr interessantes Video 🖒

  • @thomasnovacek4686
    @thomasnovacek46863 жыл бұрын

    Schade, dass man nicht erwähnt hat, dass die Linien U1-U4 von Beginn an eine teilautomatische Steuerung der Züge haben, die über ein LZB-ähnliches System verfügen, und niemals Signale besaßen... Damals eine Weltneuheit.

  • @mcgalaxy6216
    @mcgalaxy62166 жыл бұрын

    Herzlichen Glückwunsch zu den 10000 Abos!! :D #WienerLinienForever

  • @familieronzly7999
    @familieronzly79996 жыл бұрын

    Hab ein Referat über die Wiener Ubahn gemacht😊

  • @maaku03
    @maaku035 жыл бұрын

    19,2?? U1!?!? Wow Danke sehr Wiener-Linien!

  • @FoxBoi69
    @FoxBoi696 жыл бұрын

    sehr interessant. jetzt weiß ich auch, dass die öbb und die wiener linien die selbe spurbreite haben!

  • @maaku03

    @maaku03

    5 жыл бұрын

    @Echter Steira nein, weißt du.. und.. niemand hat gefragt

  • @thomasnovacek4686

    @thomasnovacek4686

    3 жыл бұрын

    Trotzdem können U-Bahnen, Straßenbahnen (die haben auch die Normalspur) und ÖBB nicht auf den selben Gleisen fahren... Wenn U-Bahnzüge von Erdberg zur Hauptwerkstatt Simmering müssen, werden diese auf spezielle Transportwagen, die der WL gehören, verladen.

  • @geraldasien

    @geraldasien

    2 жыл бұрын

    @@thomasnovacek4686 dass stimmt nicht so ganz, was du hier schreibst, mit/von der jeweiligen U6 Wagengarnitur, werden schon die Strassenbahn Gleise genützt, damit die auf Strassenbahn-Schienen zur Werkstatt fahren können/könnten.

  • @thomasnovacek4686

    @thomasnovacek4686

    2 жыл бұрын

    @@geraldasien Das habe ich auch nicht geschrieben… ich habe geschrieben, dass Straßenbahnen und U-Bahnen nicht auf den Gleisen der ÖBB fahren können. Die Triebwagen der Badnerbahn haben ein anderes Radsatzprofil, da auf der Badnerbahn auch Güterzüge verkehren und die Strecke dadurch nach Normen der ÖBB aufgebaut ist.

  • @dejantodorovic6542
    @dejantodorovic65423 жыл бұрын

    Ich war dabei schöne Zeit

  • @danielengel4593
    @danielengel45934 жыл бұрын

    Sehr schönes Video, tolle Bilder und Informationen, weiter so WL.

  • @andreapirringer7008
    @andreapirringer70083 жыл бұрын

    Sehr interessant, danke.

  • @DEX_-SNAkE
    @DEX_-SNAkE Жыл бұрын

    Echt schönes Video.. Schön dabei zu sein 😁✌️

  • @mohammedca857
    @mohammedca8573 жыл бұрын

    Tolles Video

  • @bernhardecker7775
    @bernhardecker77753 жыл бұрын

    Wiener Öffis sparen mir ein Auto, perfektes Netz!

  • @PygmalionFaciebat

    @PygmalionFaciebat

    3 жыл бұрын

    Ich finde ebenfalls dass die Wiener Öffis ein Auto ersparen. Es mag sein, dass in den meisten Fällen ein Auto schneller am Zielort ist. Es mag auch sein, dass ein Auto flexibler ist (man kann darin einsteigen wann man will, und fahren wohin man will). Dennoch sind die Unterhaltungskosten von um die 400 Euro pro Monat (gemittelt, was KFZ-Steuer, Versicherung, Wartung, Waschen, Anschaffungskosten, usw betrifft) ein ordentliches Batzen Geld - sodaß man in einem Jahr allein gut 4000 Euro spart (Jahreskarte für die Öffis schon abgezogen) , und in 10 Jahren 40 000 Euro. Die Menge an Geld ist nicht egal, finde ich. Und für die Umwelt hat man auch was getan. Ganz zu schweigen, dass man das eigene Unfallrisiko ebenfalls massiv gesenkt hat, und somit die durchschnittliche Lebenserwartung erhöht hat. Die Vorteile überwiegen einfach enorm. Nachteil ist natürlich: dass die Kriminalität in Wien über die Jahrzehnte wohl auch zugenommen hat, und man bei den Öffis eben doch mit Fremden Leuten fährt. Man fährt auch nicht so bequem wie in einem Auto. Trotz allem , wenn ich Vor- und Nachteile gegeneinander aufwiege bleiben die Wiener Öffis im Vorteil.

  • @chonasassl2558

    @chonasassl2558

    Ай бұрын

    Sehr gut ja, perfekt leider nicht (z.B. Busse, die leider regelmäßig mit dem Massen an PKWs im Stau stecken)

  • @kahp23
    @kahp233 жыл бұрын

    Spitzen Video

  • @eisenschweinchen5354
    @eisenschweinchen5354 Жыл бұрын

    Gibt es von der Line, wo die schönen alten Stationen und die Hochbahnen zu sehen sind eigene Videos?

  • @Husnen
    @Husnen6 жыл бұрын

    Cool

  • @kamrankamran6533
    @kamrankamran65333 жыл бұрын

    Alle Videos cool

  • @trainsandmodelshungary
    @trainsandmodelshungary Жыл бұрын

    Oh boy I’ve got to learn German. 😆

  • @peterhoebarth4234
    @peterhoebarth42347 ай бұрын

    Am Stephansplatz wurde ja auch der U 3 Tunnel mit gebaut, warum findet dies keine Erwähnung ?

  • @MGLVideopresents
    @MGLVideopresents5 жыл бұрын

    Wäre super, wenn es die Animation des Ubahn Ausbaus in zeitlicher Abfolge auch als eigenes chronologisch aufgearbeitetes Video geben würde!

  • @oromloidl5470

    @oromloidl5470

    5 жыл бұрын

    gibt es: kzread.info/dash/bejne/aamhx5Jud9auXag.html

  • @MGLVideopresents

    @MGLVideopresents

    5 жыл бұрын

    Super cool. Danke

  • @oromloidl5470

    @oromloidl5470

    5 жыл бұрын

    @@MGLVideopresents gerne :)

  • @patmctallica3522
    @patmctallica35222 жыл бұрын

    Gibt es nicht einen Film mit Alan Delon und Burt Lancaster wo die sich um ca. 1970 an der Baustelle Karlsplatz gegenseitig jagen? 😎

  • @GalacticExpressXIX
    @GalacticExpressXIX2 жыл бұрын

    Es fehlen noch die U-7, U-8 die U-9 und U-10. Dann wären die Wiener Linien Perfekt, und Weltweit einzigartig.

  • @mikael-idirissahin4839

    @mikael-idirissahin4839

    2 жыл бұрын

    Ich glaub nicht dass wir das brauchen

  • @geraldasien

    @geraldasien

    2 жыл бұрын

    Fang schon mal an zu Sparen, die vier linien werden viel Geld verbrauchen, wenn die Linien alle gebaut werden sollten, kannst du ja dein Sparbuch hin bringen, damit es nicht zu teuer wird.

  • @GalacticExpressXIX

    @GalacticExpressXIX

    2 жыл бұрын

    @@mikael-idirissahin4839 Die EU liefert genug Geld an unseren Politiker.

  • @geraldasien

    @geraldasien

    2 жыл бұрын

    @@GalacticExpressXIX da sind mit Eu Gelder, andere Sachen Wichtiger, als 4 komplett neue Linien zu Planen/zu Bauen, die man nicht unbedingt braucht. Das würde auch nochmal 10 Jahre Planung und nochmal 10 Jahre Bauzeit brauchen. Mit eingehenden verzögerungen 25 Jahre.

  • @cristinaromero1435
    @cristinaromero14353 жыл бұрын

    Viena, beatiful

  • @MG-ge5xq
    @MG-ge5xq2 жыл бұрын

    Mei Wien is ned deppat!

  • @tyonorshapzc7tjfvb7-caz
    @tyonorshapzc7tjfvb7-caz4 жыл бұрын

    :)

  • @matejalukic6667
    @matejalukic66675 жыл бұрын

    Wiener Linien weiter so bauen und bauen und mehr besser für wien

  • @25leopoldaus9

    @25leopoldaus9

    4 жыл бұрын

    Mateja Lukic Und wer bezahlt’s?

  • @PygmalionFaciebat

    @PygmalionFaciebat

    3 жыл бұрын

    @@25leopoldaus9 Glaub mir, die Steuergelder wurden für viel unsinnigere Sachen schon rausgeworfen. Ubahnen die einmal gebaut sind, sind eine Investition die sich über ewige Zeiten hinweg dann rechnet.

  • @geraldasien

    @geraldasien

    2 жыл бұрын

    @@25leopoldaus9 du bestimmt nicht alleine, keine sorge, aber die Steuerzahler alle zusammen, mit hilfe von dir.

  • @bakoistvan3562
    @bakoistvan35622 жыл бұрын

    In Budapest ist die M4 schon automatisch

  • @geraldasien

    @geraldasien

    2 жыл бұрын

    Interessiert mich nicht wirklich, Ihr seit nicht die ersten, in Nürnberg gibt es das schon seit 2009.

  • @GtaRockt
    @GtaRockt4 жыл бұрын

    2:02 warum steht da wer? :D

  • @25leopoldaus9

    @25leopoldaus9

    4 жыл бұрын

    Lobster with Mustard and Rice Wahrscheinlich ein Beobachter? oder Arbeiter?

  • @geraldmalaysia

    @geraldmalaysia

    2 жыл бұрын

    Der ist weitergegangen, der steht da heute nicht mehr, keine Sorge, dem ist nichts zugestossen.

  • @user-yc9wk3om1e

    @user-yc9wk3om1e

    9 ай бұрын

    Weil´s ein Standbild is....

  • @steveroger3669
    @steveroger36694 жыл бұрын

    Der Prophet ist Otto Wagner

  • @RcModelCarsVienna
    @RcModelCarsVienna Жыл бұрын

    Lol der Krichschläger hat sehr viel Ähnlichkeit beim reden wie der Nehammmer.🤣🤣

  • @user-yc9wk3om1e
    @user-yc9wk3om1e9 ай бұрын

    AGU Arbeitsgemeinschaft Untergrund....

  • @bakoistvan3562
    @bakoistvan35622 жыл бұрын

    Nein die längste ist die U6 hab ich abgemessen

  • @Zeigefinger4
    @Zeigefinger4 Жыл бұрын

    🤣Passsantinen und Passanten, Einwohnerinnen und Einwohner 🤣KNALLKÖ.....

  • @user-yc9wk3om1e

    @user-yc9wk3om1e

    9 ай бұрын

    Finger und Fingerinnen....

  • @Hirthirthirt
    @Hirthirthirt Жыл бұрын

    Am 4. Juli hat es geschneit??? Kann ich mir nicht vorstellen. Vielleicht weniger über Man-Spreading und Gendern Gedanken machen mehr über solche Videos. Na ja, WL....was kann man erwarten

  • @herrfranzl
    @herrfranzl3 жыл бұрын

    7:18 ich finde es eine Frechheit

  • @geraldmalaysia

    @geraldmalaysia

    2 жыл бұрын

    Was ist da die frechheit, wenn die U bahn verlängert wurde.

  • @herrfranzl

    @herrfranzl

    2 жыл бұрын

    @@geraldmalaysia Weil U-Bahn(Untergrund Bahn) heißt und nicht O-Bahn(Oberfläche-Bahn)

  • @geraldmalaysia

    @geraldmalaysia

    2 жыл бұрын

    @@herrfranzl deshalb, weil sie nicht komplett Untergraben ist, es gibt schlimmeres, als eine Ubahn, die Stellenweise nicht als Ubahn fährt, sondernOberirrtisch.

  • @alexlanyi2329

    @alexlanyi2329

    2 жыл бұрын

    @@herrfranzl Das wär sonst viel zu teuer

  • @geraldasien

    @geraldasien

    2 жыл бұрын

    @@herrfranzl wie nennt man einen ÖBB Zug, der auf offener strecke, am Semmering zum beispiel, durch einen Tunnel fährt, nennen sie das einen U Zug, oder wie? Und wenn der ÖBB Zug mal auf einer Brücke fährt? Nennen sie ihn Brückenzug, oder wie?

  • @artio2295
    @artio22954 жыл бұрын

    omg u5 uneffizienteste linie

  • @25leopoldaus9

    @25leopoldaus9

    4 жыл бұрын

    In welchem Sinne?

  • @RcModelCarsVienna
    @RcModelCarsVienna Жыл бұрын

    Seit Corona und der Grippe fahre ich nur noch wenn ich nicht anders kann. Die Nicht-Maskenträger sind zu viele und werden auch nicht mehr intelligenter.

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