Sem sombra de dúvidas as reportagens da 4 rodas são imbatíveis! Parabéns pelo profissionalismo, escolha dos profissionais em geral!!!

Wow! Que avaliação digna de troféu!! Quatro Rodas continua sendo a minha maior referencia no mundo automotivo!!

Aoresentação magnífica e bem a altura de um Volvo XC 40. Parabéns!

Tem a Volvo e tem o resto. Impressionante.

O preço não para de cair #efeitoByd

Boa avaliação e ótima dicção do apresentador 👏👏👏👏👏👏

Parabéns meu amigo excelente serviço Feliz ano novo

Explicação impecável 👏🏼

Ótimas informações valeu 👍👏

Cara parabéns, que apresentação sensacional!

Parabéns pelo vídeo, achei muito discreto

Sobre a suspensão, a melhora sentida não seria devido às rodas menores com pneus de perfil mais alto? O C40 usa uns pneus fita isolante

Parabéns pela análise.

Esse apresentador é muito bom. Parabéns!

Carro bom pra Europa. Vai pro interior do Brasil pra ver 👍🏻

@marcelojacinthodepaula6439

Жыл бұрын

Vero,kkk friaaa! Brazil e hibrodo flex!!

A roda desse P6 é menor. Traz mais conforto.

Melhor apresentador da QuatroRodas, disparado.

Bom vídeo!

Pretendo comprar um Volvo, mas optei em comprar o XC60 híbrido, pois este modelo XC40, é o meu preferido, mas por ser elétrico, não me passa segurança em uma viagem mais longa.

@talesoliveira4857

Жыл бұрын

Eu tenho uma p6 e uma xc40 híbrida, faço várias viagens e não tenho problema, é só alegria

@marcelojacinthodepaula6439

Жыл бұрын

Certissimo!,,,

Ótimo vídeo

Esse carro é mais bonito ainda pessoalmente, é amigos, o futuro chegou, os elétricos vão dominar tudo, hein ❓

Esse também tem adaptative cruise control?

Volvo sendo espetacular como sempre.

Show de bola.

tenho a sensação que ainda é inútil comprar carro elétrico pensando em viajar, mas pro dia a dia trabalhar talvez faça sentido. As montadoras infelizmente não entregam muitos carros elétricos com essa proposta.

@brunodiesel267

Жыл бұрын

Sem falar na manutenção Cristiano

@jeaantunes

Жыл бұрын

@@brunodiesel267 Bruno, a manutenção do elétrico é quase zero. Revisão é quase visual e baixissimo preço fiz a de 20 mil km. 4 prestações de 45 reais pois faz o rodízio dos pneus

@brunodiesel267

Жыл бұрын

@@jeaantunes opa !qual o seu veículo?

@gabrielesposti

Жыл бұрын

Um pena, vivo na estrada e ainda não é viável para mim.

@Roberto9139

Жыл бұрын

Sim, eu comprei um esse ano e “viajo” 100km todos os dias. Pro meu uso é perfeito porque carrego em casa enquanto durmo, não preciso ficar esperando em shopping. Mas pra grandes viagens tenho outro carro, mas isso é 5% do meu uso.

A mídia e o pacote de segurança do P6 é igual ao P8

É muito legal

Quantos km chega com a bateria completa???

Passageiro não é gente! Rs. Levar 3 pessoas já é muito! Rs

Acho que forçaram muito a barra no final com o "... umas das melhores tecnologias de eletrificação do MUNDO". Forçou tipo comercial CAOA. Ao menos até o momento, em eficiência energética, ela está num nível abaixo da trinca alemã e dos coreanos. O Consumo de bateria dos Volvo, está uns 10% acima da média do mercado, acho que consome uns 20% a mais que um Tesla equivalente. Vejo alguns reviews que além do alto consumo energético é raro conseguir recarregar acima dos 80 KWH, mesmo em carregadores ultrarrápidos de 150 KWH da Europa.

Faltou colocar a autonomia na ficha técnica.

Meu próximo carro será no mínimo um híbrido, mas idealmente um elétrico.

Se numa estrada , você quiser carregar , e tiver 3 na tua frente ? Esperar ???

Tem camera 360*

👏👏👏

👏

Espero que os elétricos só peguem pra valer na próxima geração. Amém

Qual sua opinião comparando esse carro com BYD Song Plus?

@famineo

Жыл бұрын

Permita minha opinião: é comprar pra casar com o carro. Rezar pra nunca ter que trocar a bateria. Valor de revenda deverá ser aquém do esperado. Não serve como carro único, tem que ter outro de backup.

@fernandorocha9397

Жыл бұрын

A verdade é que todo carro importado que vai para o Brasil, NUNCA vai conseguir entregar aquilo que é realidade na Europa e Ásia... Tudo isso para baixar os preços e conseguir, pelo menos, um pouco de vendas...

@Luiz_Donizetti

Жыл бұрын

@@famineo Byd é hibrido não depende de segundo carro, a bateria tem garantia de 8 anos, estima-se que rode 1 milhão de km, não viveremos para ver a troca.

@AndinhoJp

Жыл бұрын

BYD se mostra mais tangente para a realidade BR. Com autonomia para quase 1100KM, é quase que atravessar o Brasil com um tanque. E pelo conforto e qualidade na construção que ele possui, aparenta ser um carro de mais de R$270mil. As únicas desvantagem mais relevantes são, ainda possui uma baixa quantidade de concessionária no pais e é necessário realizar manutenção como em qualquer veículo a combustão. E o segundo problema se liga ao primeiro já que vai precisar fazer manutenção a cada X quilometro e como não é em toda cidade que possui uma concessionária, ai a vida complica para ter que viajar para levar ele para as revisões. Ps. isso talvez não seja um ponto ruim para você mas ele não conta com Android Auto/Car play por enquanto. A loja prometeu que estes recursos iriam chegar com updates após o lançamento. Mas esperava que ele já viesse com os recursos.

Pra mim funciona bem sem Wallbox, carrego dia sim e dia não, ando 100km por dia.

@dronelandbrasil

Жыл бұрын

Satisfeito com o carro? Dia 30/04/2023

@Roberto9139

Жыл бұрын

@@dronelandbrasil então, eu gosto do conforto, silêncio, direção autônoma, e principalmente a economia, eu gastava 1200 reais por mês de combustível, agora gasto 300 de luz sem placa solar, direto da tomada, em fevereiro e março gastei zero porque abastecia no eletroposto a 30km da minha casa que é de graça. Além de não pagar IPVA. porém sinto falta do barulho do motor, de reduzir marcha pra ultrapassar… tem que ter um carro reserva a combustível pra poder viajar longe sem ter a aporrinhação de ficar parando pra recarregar.

@dronelandbrasil

Жыл бұрын

@@Roberto9139 show! Estou para comprar um desses, é sempre bom ver o Feedback de quem tem um há alguns meses! Alguma situação ruim ou algo importante a frisar?

Em 2024, com os chineses aí, acho que 350 mil reais em um XC40 (preço atual) é um valor completamente fora da realidade...

Fico pensando... Neste preço... porque não coloca um teto com geração fotovoltaica?

@marcelok43

Жыл бұрын

Isso não mudar muita coisa, estamos falando de uma bateria 67000W. As melhores placas solares hj, do tamanho desse teto, com 100% de sol, carregaria 350W/h...Ou seja, não ia mudar muita coisa.

A autonomia desse carro na estrada é baixa. Cheguei a reservar mas cancelei. Vários vídeos fora do Brasil no KZread mostram isso. É um carro que foi a gasolina, foi híbrido e agora adaptado para ser elétrico. Aerodinâmica não ajuda em velocidade. Aumenta muito o arrasto e consequentemente o consumo. Pensem bem quem quer comprar para viajar. Eu tenho um Bolt que faz uma boa autonomia e já sofro.

@famineo

Жыл бұрын

Ia comentar isso, que esse túnel central elevado banco traseiro do meio é uma herança do Volvo movido a suco de dinossauro. O modelo que vi na Volvo tinha inclusive manta acústica no capô, sendo que não tem motor algum ali (risos). Enfim, quem sabe na próxima geração, quando o projeto for pensado como elétrico do zero. C40: terrível viajar atrás por conta do teto baixo. E vergonhoso não ter cortina pro sol no teto panorâmico…

Quem tem grana para comprar um carro de 330k, compra a versão topo de linha por 400k, meio sem sentido, se a autonomia ainda fosse melhor, por ser menos potente, compensaria.

No futuro penso que no modo BR carro será elétrico, flex e a gás.

Carro bonito, elétrico, seguro e tudo mais, entretanto, não vale o que pede. +300 mil reais para acabamento de plástico em abundância? Uma relevo diferente nesse mesmo plástico não esconde esse ponto ruim. Os bancos também não possuem o melhor designer, embora pareçam confortáveis. Ótimo review como sempre, mas notei uma certa condescendência do repórter em relação a esses pontos, que foram denunciados mas sempre com justificativas nem tão convincentes, tipo "é de plástico MAS...", acredito que é porque é marca importada, se fosse nacional tenho certeza que não haveria todo esse carinho na hora da avaliação kkkkkkk. Entendo que não há como vender um carro desse a preço de SUV de entrada, mas não vale 300 mil nem aqui nem na china, eu daria uns 200, 220 mil.

@kleiberamaral1101

Жыл бұрын

Nossa moeda não vale nada. Eis a verdade. A cotação desses carros modernos e importados é em dólar. Além disso, a tributação sobre os importados é pesadíssima. Uns 40% do valor desse carro, é de tributos. É caro, mas a montadora não é a maior culpada disso. Infelizmente, estamos em um paiseco mal gerido e de políticos corruptos.

Ele é 4 x 4

Um puta carro desse e o grande defeito é não ter Waze... O cara é exigente mesmo, hein?

3:24 Não se fala em viagem com carro elétrico, hoje isso e impossível, não se fala de nem de brincadeira ou uma piada de mão gosto.

5:40 Para ele não ficar mais feio do que parece.

Fico pensando em um carro desse com 5 anos de uso que bomba que vai ser

@Roberto9139

Жыл бұрын

Acho que menos bomba que um volvo a gasolina.

@fabrimedeiros9888

Жыл бұрын

Volvo sempre foi uma bomba relógio. Não se vê na rua volvo com mais de 5 anos. Fica inutilizado

@ricardosilva5559

Жыл бұрын

Daqui 5 anos esse xc40 ainda vai ter mais 3 anos de garantia nas baterias

O de dois motores engole esse!Tipo comparar uma mercedes normal com uma Amg.

DESENHO ANTIQUADO PARA OS DIAS DE HOJE! LANÇADO DESDE 2018; AINDA NÃO HOUVE MODIFICAÇÃO.

Vocês críticos automotivo sempre achando defeito em qualquer automóvel , já diz crítico é o incapaz de fazer o quê os outros fazem, já quê entendem de tudo porquê não trabalham nas montadoras e projetam o carro perfeito , se o carro não lhe agrada compre uma moto

Não gosto mais de ver vídeos de carros a combustão não faz sentido mais. O carro elétrico é realidade agora.

Muitos procurando pleonasmo no Google Rsrsrs

Waze no Rio é causa mortis

@Roberto9139

Жыл бұрын

Qual o melhor GPS pra usar no Rio?

@gabrielesposti

Жыл бұрын

@@Roberto9139 google maps

Carro Elétrico tem tão MENOS PEÇAS q um Carro à Combustão q sobra ESPAÇO até mesmo pra um BAGAGEIRO na parte frente!!! 😮

Esse carro não vale metade do preço, materiais bem construídos, porém baratos. Acabamento de carpete?... Me poupe. Tem carro bem mais barato de acabamento melhor. E todos os volvos são idênticos por dentro. A volvo deveria rever isso.

O design do carro não acompanhou a tecnologia

A Volvo tá ficando Nutella!

Volvo não tem o que falar. Mas por favor, uma aula de português prá esse narrador. Gerúndio sempre termina em NDO. E não em NO.

@fabrandt

Жыл бұрын

De inglês também…