Świetny test. Miła w odbiorze dykcja, konkretnie i na temat bez idiotyzmów, i lakonicznych wypowiedzi w stylu "wydaje mi się" etc. Auto bardzo ciekawe, fenomenalnie wyprofilowane przednie fotele, w skórze nappa wyglądają świetnie.

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Miło mi to słyszeć - dzięki :)

Najlepszy test jaki oglądałem tego auta.

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Miło mi to słyszeć - dzięki :)

Chyba najlepszy tester. Rzeczowo, wyraźnie i ciekawie. Sub!

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Dzięki :)

Rewelacyjny i bardzo konkretny materiał!

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

Świetny test,dobrze konkretnie opowiedziany.Osobiście wybieram silnik d4

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Dzięki :)

Super test. Super samochòd !

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Dzięki :)

Świetny,merytoryczny test, szkoda ze tak późno znalazłem twój kanał.

@WahaczTV

Жыл бұрын

Dzięki :) Kanał nigdzie się nie wybiera, więc zdążysz narobić :)

Świetny rzeczowy test, dzięki. To moja następna fura, ale celuję w coś prostszego, na przykład T5 R-design.

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Dzięki :) Co do wersji, to jeśli nie potrzebujesz benzyny AWD, to popieram wybór T5 zamiast T6 :)

Auto super s60 zajefajny

Dobry test 👍 piękny samochód ale cena😮

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Dzięki :) Co do ceny - takie uroki klasy premium :)

Piękne auto i rzetelnie wykonany tekst, dzięki za świetny materiał. 11:30 bardzo niebezpieczny manewr przy skręcie w lewo, powinieneś trzymać się lewego pasa.

@WahaczTV

5 жыл бұрын

A ja cieszę się, że film się podobał :) Co do manewru - mam inne spojrzenie na tę sprawę bo lewoskręt odbywał się z jednego pasa i dodatkowo był możliwy - czego nie widać na filmie - dzięki sygnalizatorowi kierunkowemu.

obecnie chyba najładniejsze kombi na rynku :)

moje marzenie :)

@marrybnik2002

5 жыл бұрын

Kupa forsy to marzenie kosztuje, jakbyś troszkę dopłacił to można by było mieć coś z r6 na pokładzie czyli prawdziwy silnik

Mi 12 litrów brała w mieście Alfa 147 1.6 benzyna 120KM. Inna sprawa że średnio miałem (jeżdżąc jak wariat) 7.6l/100km lato czy zima. No ale to połowa mocy tego Volvo

Swietny test. Dziekuje. Rozwazam wlasnie to V60 Inscription T6 z pelnym wypasem i BMW X2 M35i. Sklaniam sie ku V60 bo to dla mojej zony i mysle ze bezpieczniejszy. Pytanie: czy testowany egzemplarz mial opcje Polestar? I czy tez mial opcje Four-C Active Chassis? Chcialbym wiedziec bo troche obawiam sie zamowic Four-C Active Chassis bo dealer powiedzial mi ze to niesamowicie skomplikowany system. Wiec jesli samochod testowany przez Pana mial opcje Polestar bez Four-C, to ciekaw jestem czy nie byl za twardy? Chce znalezc zloty srodek miedzy komfortem i dobrym prowadzeniem sie bez przechylow. Bardzo prosze o odpowiedz i rade. Dziekuje.

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Daj spokój z Panem - wystarczy Wahacz :P Co do wymienionych elementów - Polestar ani Four-C w testówce nie było, obecne było za to sportowe zawieszenie - nie wiem czy to miałeś na myśli mówiąc Polestar? Bo z tego co kojarzę to Polestar przede wszystkim podkręca oprogramowanie silnika/skrzyni itp. - nie wiem czy dostarczają też rozwiązania do sportowych zawieszeń. Jeśli chodzi o twardość, to takie usztywnione Volvo z dużymi felgami siłą rzeczy muszą więcej nierówności przenosić do kabiny, ale ich zawieszenia pracują na tyle kulturalnie i cicho i też montowane w takich dopasionych wersjach fotele są na tyle wygodne, że mnie taka charakterystyka na pewno nie przeszkadzałaby na dłuższą metę - ale ja generalnie akceptuję twardość, bo wiem co z niej wynika jeśli chodzi o właściwości jezdne i na tym mi bardziej zależy w autach :) Każdy ma jednak swoje preferencje, więc polecam wybrać się do salonu który oferuje demonstracyjny samochód ze sportowym zawieszeniem, a także taki bardziej cywilny - tzn. zwykłe zawieszenie i spore, ale nie największe felgi i porównać.

@markg1531

5 жыл бұрын

@@WahaczTV Tak zrobie, dzieki. W USA to wszystko przychodzi pozniej niz w Europie, a konczy mi sie lease obecnego V60 i jestem troche w kropce. Nie wiem na co sie zdecydowac. Potrzebny mi jest sportowy kombi, a w USA kombi prawie wymarly, sa tylko SUVy. Nawet samochody osobowe sa w USA na wymarciu. Okolo dwa tygodnie temu bylem na slynnym salonie samochodowym w Los Angeles i kiedy na stoisku Forda z ciekawosci zapytalem sie o nowego Focusa, ktory jest juz dostepny w Europie, to mi powiedziano ze Ford USA sie jeszcze nie zdecydowal czy go zaoferuje w USA bo sie zastanawiaja nad calkowitym porzuceniem samochodow osobowych (ktorych malo ludzi kupuje), a sprzedawaniu tylko SUVow i pickupow. A ja SUVow nie lubie... Pewna epoka sie konczy. Bedziemy jezdzic niedlugo sprzetem AGD.

@WahaczTV

5 жыл бұрын

W Europie jeszcze tak źle nie jest, bo co prawda też SUV'ów jest coraz więcej, ale wciąż duża część producentów oferuje klasykę w postaci sedana/kombi/hatchbacka. Pozostaje mieć nadzieję, że trendy jakoś się odwrócą, bo też nie jestem fanem SUV'ów ;) Tzn. nie mam nic do nich, ale gdybym miał kupować auto dla siebie, to na pewno bym tego typu nadwozia nie rozważał.

Fajny test, gratulacje! Tylko jedna rzecz nie daje mi spokoju: w niektórych testach słyszałem negatywne opinie o tylnej kanapie, tzn. że siedzisko jest bardzo pochylone, przez co miejsca na nogi jest dużo, ale na dłuższych trasach jazda jest niewygodna. Wahaczu, a jakie były Twoje wrażenia?

@WahaczTV

5 жыл бұрын

V60 podróżowałem tylko siedząc za kierownicą, więc nie wiem jak wypada komfort podróży z tyłu na długich trasach. Siadając jednak w drugim rzędzie na postoju wyprofilowanie i pochylenie kanapy zwróciło mojej uwagi na zasadzie "oho, dziwnie się siedzi" - więc niewykluczone, że opinie które słyszałeś są prawdziwe, jednak aby zaczęło to doskwierać trzeba dłużej z tyłu posiedzieć :) Co do opinii o teście - dzięki :)

@myslecinaczej8674

5 жыл бұрын

ku6i ja siedziałem z tylu i tylna kanapa jest spartolona tzn. nie zapewnia podparcia ud, zwłaszcza wysokim osobom. Ja jestem nIski i mimo to tez to czułem. A to niby Volvo...znane z najlepszych siedzeń na rynku. Legenda żyje, tyle ze już daleka od prawdy. To samo zauważył kanał „Pertyn Ględzi”.

czy kierownica nie jest za duza ? mam obawy co do rozmiarów jej w porównaniu do mercedesa czy audi

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Nie miałem styczności z limuzynami konkurencyjnych marek które wymieniłeś, więc nie dam rady porównać - mogę za to powiedzieć, że rozmiar kierownicy w Volvo które dotychczas testowałem mi nigdy nie przeszkadzał :)

Wahacz, a jakie ty masz auto? :D

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Ze względu na ilość aut testowych aktualnie swojego nie mam ;)

0-100 was more like 6.8-7 seconds.

W kombiakach wolę Audi z wyglądu, ale to też nie jest złe.

Ciekawy test.Auto to kolejny samochód ,który może funkcjonować, tylko przy WSPÓŁPRACY z autoryzowanym serwisem.Bez tego ani rusz.A tak na marginesie.....ile z tych bajeranckich dodatków zwykły kierowca używa na co dzień?

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Ja jako zwykły kierowca używałbym sporo z nich ;) HUD - przez cały czas miałem włączony. Duży ekran z mapą - podczas każdej dalszej przejażdżki bym korzystał, nawet aby ocenić geometrię drogi podczas wyprzedzania. Elektrycznie otwierany bagażnik z aktywacją machnięciem nogi - za każdym razem gdybym miał zajęte ręce. Panoramiczny dach - otwarty przez większość czasu. Kamery 360 - bardzo ułatwiają parkowanie. Lepsze audio - korzystałbym jak ze zwykłych głośników, ale doceniał lepszą jakość brzmienia. Ogrzewanie postojowe gdybym trzymał auto na dworze - też bym nieraz użył. Najmniej korzystałbym z Pilot Assist, ale znam osoby które uwielbiają jeździć na tempomacie, więc dodatkowe asysty pewnie przyjęliby z radością.

Ile kosztuje takie volvo?

@WahaczTV

5 жыл бұрын

W punkcie 21 pod koniec filmu jest wszystko dokładnie przedstawione jeśli chodzi o ceny :)

@dominiksocha5692

5 жыл бұрын

Ok dobrego wieczoru

@dominiksocha5692

5 жыл бұрын

Wesołych Świąt Bożego Narodzenia dużo zdrowia

.

Jak słyszę bogato wyposażony to mi się już rzygać chce

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Ponieważ?

"jeżeli chcemy wejść bardziej głęboko w menu"... i facepalm.

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Oj tam - skupmy się na motoryzacji ;)

@michalklucz6907

5 жыл бұрын

@@WahaczTV sorry, ale youtuber nie może powiedzieć "skupmy się na motoryzacji ;) ". gdybym chciał się skupić na motoryzacji to bym sobie wydrukował tabelki z carbuyera a potem poszedł na jazdę testową. Jeżeli testujesz samochód pół roku po wszystich to musisz czymś widzów kupić. Mów wolniej a ładniej, sprawdzaj materiały pod kątem takich byków, pozbądź się tej irytującej muziki (a już zwłaszcza we fragmencie w którym opowiadasz o komforcie akustycznym). pozdrawiam.

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Gdybym był Jeremy Clarksonem tworzącym 12 odcinków The Grand Tour ze sztabem kilkudziesięciu osób na rok, to mógłbym analizować każde słowo żeby było idealnie. Prowadząc kanał samemu i hobbystycznie nie zamierzam tego robić, bo zwiększenie jakości będzie niewspółmierne do zmniejszenia przyjemności z przygotowywania testów. A poprawy zrozumiałości nie będzie żadnej, bo jak sądzę wiedziałeś przed tym jak zrobiłeś facepalm co miałem na myśli mówiąc cytowane słowa o menu? ;) Co do muzyki - jesteś pierwszą osobą od półtora roku, która zwróciła mi uwagę, że muzyka w tle jest irytująca, więc nie będę jej ruszał.

Niby OK auto ale chyba raczej Quattro jest lepsze niż AWD od volvo.

Insignia B kombi ładniejsze

Jaka szema?ty jestesz zydem,alebo polakiem???naucz siem ucziwie pozdrawiacz.(:,inaczej masz racje V60,jest V90,niestety,jest to od volvo oszustwo.

@Cnt_Hide_

3 жыл бұрын

Co? xD

Jaka szema?ty jestesz zydem,alebo polakiem???naucz siem ucziwie pozdrawiacz.

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Dziękuję, już umiem.

test z du.... a jak ten samochód jeździ jak zachowuje się w zakrętach ? e tam nie podobają mi się takie suche informacje :(

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Jeśli byś obejrzał test do końca to byś znalazł te informacje, bo je przedstawiłem. Chyba, że te które są na filmie Ci nie wystarczają, to musisz w takim razie szukać innych kanałów z testami.

volvo to chyba najbrzydsze samochody marki premium

@tomalus3562

5 жыл бұрын

Jabo Master idź trolu się wyszumieć do lasu, a potem do szkoły nauczyć się składać zdania!

@myslecinaczej8674

5 жыл бұрын

Jabo Master jak to jest być innym ?