ТОПЧИК!)

Привет ! Расход по трассе именно этой модели T3 4,2 л при скорости до 100 км/ч. На топливе super E5 расход 3,8. По паспорту объём 62, но вот по факту почему-то 54 максимум влезает l.

👍 пойдет !)

Крутой обзор ! Спасибо ребята! Рассказали про фишечки, особенно с зеркалами))

@RudolfAutohaus

5 ай бұрын

Пожалуйста) были рады быть полезными Хорошего дня

Рудольф , отличная работа . Четко по делу , хорошая речь .

Мы просто подключаем интернет с телефона к машине и открываем Карты на телефоне и на экран машины выводится карта и с телефона быстро сказал адрес и маршрут проложит, всё видно на экране, этими кнопочками можно и не пользоваться))можно и ютуб наверно смотреть, но когда машина стоит или dvd смотреть, но жалко, что когда начинаешь ехать видео отключается.

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

У меня так не получилось(( может я был не столь настойчив

Отличный

Держу(v50;v70) за висячей панелью(вы сказали не знаете для чего использовать то пространство) очки. Удобное место для них.

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Не совсем понял за какой панелью, подскажите пожалуйста, я думаю будет полезно

Подушка безпеки для пішохода тайм 7:40

редкий случай, когда мужчина элегантно выглядит в шортах... клапан в бензобак easyfuel от фордов достался, аж с 2008 года, вы наверное не сталкивались

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Крепко задумался) Фордов много было на продаже, но я или не замечал, или не заправлял их) Спасибо за дельное замечание 👍

Гольф на полном приводе это golf R , а стоит она как 3 такие

Калькулятор по центру панели это прикол конечно

Якого року машина не почув ??? Дякую!!!

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Доброго дня 2018року

да двигатель нужен помощнее и на 3см приподнять можно.

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Полностью согласен

@gloc35

Жыл бұрын

@@RudolfAutohaus кстати удивило, что даже полноприводные версии с таким маленьким клиренсом, да понятно, что в европе дороги лучше, но стоило версию с завода с клиренсом 18-19см сделать.

Ага, не ложите. 😆

хороший авто, если бы не нокиа на всю панэль

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Почему нокиа?

Автор, у тебя что-то "расчиповано". Владею уже 3 года этой машинкой. Расход ПО ПАСПОРТУ. ЕСЛИ НЕ В СПОРТИВНОМ РЕЖИМЕ ГОНЯТЬ...

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Автомобиль полностью стоковый и таких было штуки три У меня паспортных никогда не получалось

Электрический ручник ЧАСТО ОТКАЗЫВАЕТ.... А Шведы не хотят из-за ЭТОГО ГОВНА терять клиентов. А вся электроника настраивается ПАРУ РАЗ С НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ. Это ж каким нужно быть ФАНАТОМ, чтоб ежедневно "КРУТИТЬ ЯЙЦА" настройкам....

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Электрический ручник практически во всех вольво

Цена зашкварная для умирающей двс. Ждем электро вольво.

По поводу КРУТИЛКИ ПОДСВЕТКИ - так это обыкновенный ТРЮК. Представь себе, что ты ШВЕД, которому 70-т лет, которого АВТОМАТ и такая красивая ВОЛЬВО доводит до экстаза. Он всю свою жизнь ездил на ВОЛЬВО. И ему эти ВАШИ СЕНСОРНЫЕ ПАНЕЛИ иногда ЖИЗНЬ ОТРАВЛЯЮТ, вспомним своих родителей с телефонами новыми. Но ПОКУПАТЕЛИ они самые как раз и есть эти 60-70 лет ШВЕДЫ. Так что ВСЁ НОРМАЛЬНО С КРУТИЛКАМИ!!!

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Для староверов в новой обертке))

@user-ts1uo8tn7e

4 ай бұрын

Крутилочка тактильнее приятнее . И да , мне за 50 ! Видимо и я под эту категорию экстаза подхожу

10 000 пробега 🤣🤣🤣 вообще не стесняются

@RudolfAutohaus

2 ай бұрын

??

Купил летом 2018 из за цены , всегда вольво считал бюджетником , но за 13 к евро взял так как инфляция ..нужна 3 машина про запас , так как есть мустанг , лексус ис200 но не новый . За свои деньги не плох , мультимедия действительно дно ...а вот подвеска очень приятна ..не каен с пнемвматикой но лучше чем однокласники ...машина просто мего устойчивая на дороге , если любишь быстро ездить очень не плоха . Ускорение ...печаль , самая медленная d3 дизель , есть ручной режим но тупит , в сравнение с альфой или астон мартином жутко . В целом похожь на гольф ( ездел неделю на ренткаровском ) но голф все же по ощущениеям дешевле собран . Управленние класс ...не увидел в чем гольф лучше ...разве что рулем может шустрее надо работать .машиной доволен.

@bobross6434

2 жыл бұрын

нихуя себе бюджетник

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Гольф более сбалансированный мягкость/управляемость

Водил вольво и гольф , гольф рулиться приятнее и подвеска мягче , в салоне тоже красивее и удобнее у вольво очень на любителя в салоне

Ушел лучший дизайнер Вольво? Теперь будет все плохо ?)

@RudolfAutohaus

11 ай бұрын

Время покажет