No video

Volvo maf sensörü temizliği | hava akışmetre | debimetre | maf sensor cleaning

Volvo 2004 s40 1.6 classic arabam rolantide devir saati yükselip alçalıyordu. ilk kalkışta stop ediyordu. gaz kelebeğini ve maf sensörünü spreyle temizledim. basit ve ucuz bir şekilde sorun ortadan kalktı

Пікірлер: 53

  • @selcukturkan2018
    @selcukturkan201810 ай бұрын

    Slm aleykum merhaba Volvo 960 1996 yavasladiginda, stop ediyordu Service de Bogaz kelebegi temizligi ve rolanti valfi temizligi yapildi. Ancak daha sonra garage park ettim. Rolanti calstikdan bir süre sonra stop etti bence, ya krank sensörü degisecek yada Maf sensörü degisecek. Hangisi olabilir. Ama Ben komple krank maf, oksijen sensoru hepsini degistirmeyi, düșünüyorum. Bence bu daha mi iyi olur??

  • @bozokyno

    @bozokyno

    10 ай бұрын

    Şöyle bir durum var. Eğer ki devir saati ibresinde rölantide dalgalanma varsa maf sensöründen şüphelenmek gerekir. Siz aracın stop ettiğini yazmışsınız. Aracın stop etmesinin altında birçok sebep olabilir. O an gaz pedalı basılı olmuş olsaydı yine stop eder miydi? Bunu çok iyi bilmek gerekir. Stop etmesinin sebebi elektrik kesmesi de olabilir. Araç soğukken düşük rölantiden dolayı da stop etmiş olabilir. Örneğin araç soğukken eski tip atmosferik motorlarda zengin karışım sebebi ile araç stop edebilir. Sizin araçtaki stop sebebini bulmak için herşeyi tek seferde değiştirmek yerine birer birer değiştirerek denemek daha doğru olacaktır. İnşallah sorununuz çabuk ve ucuz bir şekilde hallolur. 🤗🙋‍♂️

  • @selcukturkan2018

    @selcukturkan2018

    10 ай бұрын

    @@bozokyno Merhaba gaz pedali basınca hiç stop etmedi ve motor soğuk iken stop etme olayı yok 5 km mesafeden geldik den sonra rolantide calstikdan 2-3 dakka sonra stop etti. Bir de motor rolantide stop edecek gibi oluyor derken stop etme den sanki kendi gaz verirmíș gibi toparlanip çalıșıyor. Pazartesi den sonra tekrar Usta ya götürecegim. Uzun uzun Yazdiniz emeginizinize, çok tesekkurler ediyorum 👏 👏 👏

  • @BOZOK06
    @BOZOK06 Жыл бұрын

    Merhaba. 2001 volvo s40 1.6 aracımız 2 aydır çalıştırıp hafif gaz verdikten sonra 2 bin devirden aşağı düşmüyor 4 binlere kadar çıkıyor ve orada takılı kalıyor. Maf sensörünü çıkardıktan sonra devir normale dönüyor ancak son 1 haftadır sensörünü kablosu çıkık olmasına rağmen 2 bin devirlerde kalmaya başladı. Gaz kelebeği, rolanti valfi, yeni maf sensörü(yan sanayi) teker teker denenmesine rağmen sorun çözülmedi. Araçtan nefret ettik bir türlü sorunu çözemiyoruz herhangi bir öneriniz var mı hocam?

  • @bozokyno

    @bozokyno

    Жыл бұрын

    Mrblar, aracınız lpg li mi ? Lpg li ise benzinde de aynı sorun olup olmadığını test ettikten sonra lpg ayarlarına ve özellikle belirtmek istiyorum lpg regülatörüne de bir baktırmanızı tavsiye ederim. Değişmesi gereken diğer parçaları zaten değiştirmişsiniz. Tavsiyem sadece bir tahminden ibarettir. Araç ısınınca mı yapıyor bu sorunu veya soğukkende var mı ? Belkide hiç aklımıza gelmeyen termostattan belkide fan müşir arızasından dolayı veya tıkalı radyatörden soğuyamayan motor suyundan dolayı araç yüksek ısıya maruz kalınca bu sorun çıkabilir. Bunu ustalarımız ilkinde olmasada aracı bir kaç kez tecrübe ederek kesin çözümü bulmaları gereki. Değiştirdiğiniz parçalar eğer sağlam ise aklıma iki şey geliyor. 1. Si lpg sisteminde meydana gelen bir sorun 2. Si ise soğuyamayan motorun aşırı hararetlenmesi. Lpg yok ise aracınızda mutlaka soğutma sistemine bir baktırın derim. Araç ısınınca bu sorun oluşuyorsa aklıma bu geliyor. İnşallah en kısa sürede bir çözüme kavuşursunuz. Çözmeniz durumunda burdan sebep ve çözümünü yazarsanız aynı sorunu yaşayabilecek arkadaşlarımıza yol gösterici olur. Hoşçakalın 🤗

  • @BOZOK06

    @BOZOK06

    Жыл бұрын

    @@bozokyno Bugün orijinal çıkma maf sensörü bulduk ve taktık sorun çok şükür çözüldü. Alakanız için çok teşekkür ediyorum.

  • @bozokyno

    @bozokyno

    Жыл бұрын

    @@BOZOK06 çok sevindim sorun düzelmiş. Kazasız belasız sorunsuz sürüşleriniz olsun inşallah. Hoşçakalın 🤗

  • @BOZOK06

    @BOZOK06

    Жыл бұрын

    @@bozokyno çok teşekkür ediyorum hocam

  • @SuatAkbulut

    @SuatAkbulut

    9 ай бұрын

    Wd40 kullanabilir miyiz

  • @sabriceyran8954
    @sabriceyran895411 ай бұрын

    Selamün aleyküm bende de ayni sorum oldu bilgisayara baglayinca hava akis metre yi gosterdi tamiri oluyormu ne yapmamiz lazim ustam

  • @bozokyno

    @bozokyno

    11 ай бұрын

    Tamir konusunda bişey diyemiycem ancak yenisini alıp sorunu kökten halletmek en iyisi olur 😊

  • @hakanatlan2459
    @hakanatlan24592 жыл бұрын

    Hava akismetreyi hava filtresi kutusundan ayiramadim hocam. S40 aynı. Nasıl yaptiniz

  • @bozokyno

    @bozokyno

    2 жыл бұрын

    Kelepçeleri sökünce çıkması lazım.

  • @masti__zada
    @masti__zada2 жыл бұрын

    Abi merhaba. 4 gün önce 2004 1.6 classic aldım dün arabayı çalıştırdım stop etti. Dalgalanma var aynı şekilde. Bir de yolda giderken anlamsız bir şekilde boşa aldım stop etti ve bunu gün içinde 4,5 kez yaşadım yolda giderken Allah'tan ucuz kurtuldum kaza olmadı. Neden ola bilir acaba. Servise verdim 3 gündür haber yok arıyorum adamları problemi bulmaya çalışıyoruz diyorlar. İyi günler

  • @bozokyno

    @bozokyno

    2 жыл бұрын

    hayırlı olsun kardeşim Allah kaza bela göstermesin, güle güle kullan inşallah. Durup dururken stop etmesinin birçok sebebi olabilir. Örneğin benzin yakıt filtresi veya lpg yakıt filtresi tıkanıklığı, hava debimetresinin tozdan kirden veya arızadan kaynaklı görevini yapamıyor olması, rolanti valfi (motoru) arızası, ateşleme bobini veya buji ve kablolarındaki arızalar vs vs vs gibi sebepler olabilir. Sizin inşallah basit bir sebepten dolayı meydana gelen bir nazarlıktır. Yıllar önce ilk aracım tempra sxak idi. Durup dururken birgün marş çevirmesine rağmen bir türlü çalışmadı. Herşey denendi ancak olmadı. Başka bir ildeki usta arkadaşımı aradım herşeyi anlattım. Adam nokta atışı yaptı. Arıza oksijen sensöründen dedi. Ucunda uzun vidamsı aparat olan bir karışlık kablo))))) değiştirdik ve hemen çalıştı. Basit bir arızaymış. Tabi usta arkadaşımdan Allah razı olsun ki uzmanlığını gösterdi. Yoksa kimbilir neler neler yaşatılacaktı bana. Sizinde böyle basit bir sebepten dolayı olmuş olabilir. Benim tahminim rolanti valfi gibi duruyor sizin problem. Saygılar selamlar 😊🙋‍♂️

  • @masti__zada

    @masti__zada

    2 жыл бұрын

    @@bozokyno inşallah çok masraf çıkartmazlar İzmir'de volege diye bir servise bıraktım usta bilmediğimden dolayı. Bir de ilk arabam risk ettim aldım. Hala pozitif düşünmeye çalışıyorum 😃. Teşekkür ederim cevapladığın için

  • @bozokyno

    @bozokyno

    2 жыл бұрын

    @@masti__zada inşallah dediğiniz gibi cüzi bir meblağa hallolur arızanız. Rica ederim ne demek. Uzaktan ancak tahminlerle yazmaya çalışıyorum.

  • @mesutdeniz1760

    @mesutdeniz1760

    Жыл бұрын

    @@bozokyno Valla aracı yeni aldım 1 aydan beri tamda aynı sıkıntıyı ve kesinlikle aynı sıkıntıyı yaşıyorum. Birisi rölanti motoru ve hararet müşürünü değiştim sorun kalmadı demişti. Ben çıkma orj taktım ama yine aynı. bulunduğum şehirde yaptıramadım ankaraya gideceğiz.O kadar çok ihtimal varki, klimayı açınca zaten anında stop ediyor, ne olduğunu bulamadık.

  • @mesutdeniz1760

    @mesutdeniz1760

    Жыл бұрын

    @@masti__zada Arcın rölanti sorununu çözebildiniz mi aynı sıkıntıyı yaşıyorum

  • @kazimozturk5232
    @kazimozturk52328 ай бұрын

    Motor arıza lambası nasıl söndürebirim önemsiz arıza bilgisayara bağlattım

  • @bozokyno

    @bozokyno

    8 ай бұрын

    Motor arıza uyarı lambası bildiğim kadarı ile cihaz bağlanarak siliniyor ve bunun bilinen başka bir yöntemi yok. Varsa da henüz bilinmiyor. Yardımcı olamadım üzgünüm.

  • @kazimozturk5232

    @kazimozturk5232

    8 ай бұрын

    @@bozokyno ilginiz için teşekkürler birde düşük viteslerde sac titreşim sesi gibi bi ses geliyor ara ara bilginiz varmı

  • @bozokyno

    @bozokyno

    8 ай бұрын

    ​@@kazimozturk5232trim sesi dedikleri olabilir. Tespit ederseniz ses kaynağını sıvı silikon sıkabilirsiniz.

  • @kazimozturk5232

    @kazimozturk5232

    8 ай бұрын

    @@bozokyno ses eksoz kısmından geliyor sanki benim tahminim tabiki

  • @mustafaocal5049
    @mustafaocal50493 жыл бұрын

    Ne işe yarıyor temizleyince

  • @bozokyno

    @bozokyno

    3 жыл бұрын

    Rolantide devir saatinin dalgalanması, yani ibrenin yükselip düşmesi sonucu ilk kalkışlarda motorun stop etmesi veya stopa meyilli kalkış sorunlarının düzeltilmesi amacı ile maf sensörü ve boğaz kelebeğinin temizlenmesi gerekir. Her ikisinide temizlerseniz bahsettiğim sorun büyük ölçüde ortadan kalkacaktır. Tabii başka sorun yoksa. Genellikle balata spreyi ile temizlenmeye çalışılır ancak bu dahada sakıncalıdır. Çünkü maf sensörü hassas bir şekilde hava girişini ölçer. Diğer spreyler yağ tabakası bırakacağından mutlaka yağsız kontak spreyi kullanılmalıdır. Markası farketmez. Aksi takdirde sensör üzerinde kalan yağ tabakası dahada çok tozla kaplayacağından balata spreyi vb ürünlerle temizlik yapılmamalıdır. Saygılar 🙋‍♂️

  • @mustafaocal5049

    @mustafaocal5049

    3 жыл бұрын

    @@bozokyno reis dükkanın varmı senin

  • @bozokyno

    @bozokyno

    3 жыл бұрын

    @@mustafaocal5049 Tertemiz işçilik yapıp saygı duyulan bir usta olmak isterdim ancak sanayi esnafı değilim kardeşim 😊

  • @mustafaocal5049

    @mustafaocal5049

    3 жыл бұрын

    @@bozokyno abi volvo s40 anlıyorsunmu 2001 model fazla sordum ama

  • @bozokyno

    @bozokyno

    3 жыл бұрын

    @@mustafaocal5049 s40 2004 kullandım 5 yıl. İyi kötü biraz bilgim var. Sorun varsa yazın yardımcı olmaya çalışırım