Meu Instagram: instagram.com/brunorpasetto/

Bota mas vídeo desse fh é top demais 👏👏

Achei essa confirmação muito top ....creio que esse fh 8x2 deva ter quase 8 m de comprimento e de entre eixo longo original de fábrica. engatado numa ls de 12.5 m ... muito bonita a configuração e puxa sem restrição nenhuma 35 ton de boa .

@Willian007ultimate

2 ай бұрын

tenho vontade de adiquirir um conjunto nessa confg.. creio q puxa umas 37 ton

Poderiam fazer esse silos com a entrada mais alta, quase encosta o teto do cavalo, se fosse um globetrotter XL não passava.

@xetai2386

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/qXaVuNuJZKWYf7A.html

Sonho de consumo volvo fh 🙌😍

@Tr_serrote002

Жыл бұрын

Nosso sonho

Qui show de bola é uma nave parabéns pelo zelo.

Volvo FH massa mano Tmj ✌️

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

Tmj !

Top demais

Que volvo arrumado em caminhoneiro tem capricho

Vi um desse aqui no Anel Viário, região metropolitana de Fortaleza. Impressionante!!!! Nunca tinha visto!

👏Slc, caminhão lindo da poha...

Saludos desde Venezuela hermosa Gandola y también la carga..

Parabéns ao dono !!

@Tr_serrote002

Жыл бұрын

Quando o cara ama ele cuida

Parece de brinquedo, parabéns.

Hermoso el Volvo

top

top o video

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

Valeu

Top esse volvao 8x2

Volvo FH 860 🇱🇺🇧🇷🇱🇺

O mais massa desse volvo é que o 4° eixo dele é elétrico

@leandrovinhas3534

4 жыл бұрын

E a disposição dos tanques no lugar tradicional, tendo em vista que o chassi é mais alongado que alguns outros 8x2 adaptado, e até mesmo de outras marcas. O tanque não fica atrás da gabina, sendo possível adaptar outro tanque ali, tendo maior autonomia.

@arsferreira8656

4 жыл бұрын

@@leandrovinhas3534 sim

Show .likes e likes

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

Valeu!

AI SIM EM

Os cara estão esperando tombar uma carreta p mandar arrumar a entrada e saída das carreta kkkk

Parabens muuto maquina

Salve 👏

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

Salve

Top esse volvo fh

@BrunoPasetto

3 жыл бұрын

Top mesmo 👍👍

Caminhão bonito

Sonho......😍

@BrunoPasetto

3 жыл бұрын

👍👍👍

heyo great vid but i have a question: why does the truck only have 460 HP? with that much weight 550 or even 650 would be a lot better. the engine would hold longer and the fuel consumption would go down a lot.

@vermelho9485

4 жыл бұрын

this is normal in Brazil, I dont know in wich Country you live in but, in Brazil we do a lot of difference to the europeans or latin and north america

@janvanrenselaar5998

4 жыл бұрын

But also in Brasil the prices of trucks are very very high. And the more horses,the higher the roadtaxes and annual fees.

@samlisboa1012

2 жыл бұрын

The truck market in Brazil varies a lot, you can find power between 450 and 620 Hp in several applications, generally the average here is 500 horsepower; But the vast majority that pull multiple trains (bitrem and roadtrains) have 540 or 560 hp, there are also heavy transport (oversize load) where some companies have FHs 750, in addition to vehicles from other brands of different power, we also have more favorable configurations for our country, such as 6x2, 6x4, 8x2, depending on the application and route of the company.

@samlisboa1012

2 жыл бұрын

@@vermelho9485 falou besteira, nos Estados Unidos os caminhões de linha, esses que as empresas compram aos montes, como o Freightliner Cascadia, os Volvo VNL entre outros apresentam uma variação de opções similares as do Brasil, o Cascadia mesmo, e oferecendo com motores entre 350 e 605 cavalos, tendo em sua maioria uma média de 460 a 500, o mesmo ocorre com o VNL que e vendido ate 500 cavalos com motor Volvo, e 560 com motor Cummins, assim como no Brasil temos Volvo com o FH entre 420 e 540 cavalos (ainda tem o FH 750 para transporte pesado) Scania com motores entre 450 e 620 (V8), Iveco que vai até 560 entre outros, a diferença e que nos EUA se puxa menos peso, aqui infelizmente muitos commodities que são transportados pelo modal rodoviário deveriam ir por ferrovia, nos EUA outro diferença e que os Owner operators que tem dinheiro pra investir e manter seus caminhões conseguem motores mais potentes, como alguns Caterpillar (que não são fábricados mais) que chegam a 850 cavalos, esses sim são potentes, mas são casos a parte, assim como no Brasil se vêem cavalos de 540, 620 cavalos na cegonha ou na carretinha 2 eixos, mas enfim, o Brasil não e nada atrasado em relação a caminhão ou motores, o que faltam são leis melhores e que possibilitam mais conforto para o motorista, no mais empresas como Scania, Iveco, Volvo e Daf proporcionam caminhões com o mesmo nível de conforto e qualidade de outro países que atuam, abraço.

@vermelho9485

2 жыл бұрын

@@samlisboa1012 então mano, acho você interpretou errado o que eu quis dizer, o mano que eu respondi perguntou o por que estarem usando um cavalo com 460hp pra puxar tanto peso, o que meio que virou normal por aqui a gente usar cavalos com uma potencia boa porem a gente coloca muito peso pra isso, e a diferença pra outros países foi essa, que sim, eles realmente tem motores com menos HP mas eles não colocam quase 40T pra um caminhão com 460HP carregar

Fh top parabens

Top

1:19 queria saber como que faz pra abrir aquela geladeira kkkkk

@haracruz1330

4 жыл бұрын

Esse protetor é móvel mano

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

Não tinha reparado nisso , acredito que seja movél.

@leandrovinhas3534

4 жыл бұрын

@@haracruz1330 E de repente pode ter alguma trava com fechadura ou sei lá um cadeado, que daí só com chave pra abrir, evitando assim que alguém mecha e até mesmo dificulta pra retirar no caso de tentativa de roubo

Aahhh nao tem jeito volvo e volvo ne pia

@Fernando-of5je

4 жыл бұрын

Verdade

Show

Esse tipo de cavalo pode colocar na careta 4 eixos?

@BrunoPasetto

4 ай бұрын

Pelo que sei, não pode

Se eu não tivesse prometido,nunca mais pegar num volante ou Guidon . Com certeza esse seria o carro de meu sonho.😧

@channelofd0r7tos44

3 жыл бұрын

Vc prometeu pq aconteceu alguma coisa?

Tira o último eixo do cavalo fica um 6x2/4 .......

@leandrovinhas3534

4 жыл бұрын

Configuração essa bem comum na Europa, e que já foi disponível aqui no Brasil, porém não fez sucesso

@richardlucker

4 жыл бұрын

@@leandrovinhas3534 6x2 aqui na europa so e usado para andar no alcatrao para quem gosta de carregar um pouco mais serve perfeitamente, embora aqui essa carga vai embora num 4x2 sem problema, pneu pa caralho essa volvo fica barato kkkk

Porque você so mostra caminhoes nesses ambientes de fazenda? Porque você não grava eles na Br?

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

Porque é meu trabalho. Então sempre que posso gravo os caminhões carregando e etc.

@juniormoraes2540

4 жыл бұрын

Bruno Pasetto voce trabalha carregando eles?

@juniormoraes2540

4 жыл бұрын

Bruno Pasetto no silo?

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

Não , sou corretor , faço a parte da compra do arroz, emissão de Nota e acompanho os carregamentos

@juniormoraes2540

4 жыл бұрын

Bruno Pasetto ata, vc ja tirou a cnh C?

👏👏👏👏👏👍

Fh top

coisa mas ilindaaa

Salveeeeee

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

Salve

Curiosidade qual o entre eixo desse fh 8x2?

@BrunoPasetto

2 ай бұрын

Não sei te dizer

Coloca um caminhão desse numa careta quarto eixo um BI truque numa quarta eixo

@glnpedro702

4 жыл бұрын

Kkkkk

CAMINHÃO PRA HOJE TEM QUE MILITAR ALTO COM TRAÇÃO NAS RODAS ATÉ NA CARETA TEM QUE TER CARDÃ 7 X 7 ENCOMENDA ESPECIAL NOVO MODELO AS FÁBRICA TEM QUE FAZER PNEUS CARO E FRETE POUCO VALOR.

Vcs carrega por quanto a tonelada

Alguém sabe a autonomia dos tanques desse 8x2. Parece ser menor do que o do cavalo tradicional.

@alissonkk._

4 жыл бұрын

Ele tem um tanque atrás da gabine

@A_lg_u3m2

4 жыл бұрын

Na Europa, o tanque fica todo atrás da cabine, já esses, o chassi tem um pequeno espaço pra eles.

@leandrovinhas3534

4 жыл бұрын

@@alissonkk._ Então isso só reforça o que eu disse. A autonomia dos tanques originais são menores que os cavalos de 4 ou 6 eixos, devido a inclusão aí do 4° eixo. Essa opção de adaptar tanque adicional foi uma boa, foi uma idéia bacana.

@leandrovinhas3534

4 жыл бұрын

@@A_lg_u3m2 Tem certeza disso !? Assisto vários canais de brasileiros na Europa, como Pathy - Xibli, Clandestino Channel, Novelino, e sempre vejo os tanques no mesmo lugar de sempre. Deve ter algum ou outro adaptado, ou até de fábrica como aqui no Brasil algumas marcas usam, como a Scania .

@A_lg_u3m2

4 жыл бұрын

@@leandrovinhas3534 me baseei pelo o ets2 kk, lá o volvo fh tem a cabine maior do modelo, o chassi um pouco mais curto e o tanque é todo atrás da cabine, tanto na Scania, actros e etc.

Na verdade esse caminhão é 8×4!!!! Esses fh mais novos levantão o ultimo eixo mesmo sendo traçado!!!

@matheusemanuel3320

4 жыл бұрын

Não e todos que tem essa função .

@pSSycho88

4 жыл бұрын

Esse caminhão ai é 8x2. Os novos cubos do "eixo morto" do FH são praticamente iguais ao do traçado. Para 4o eixo é desnecessário ser 8x4.

@marcoantoniosilvasalvan9853

4 жыл бұрын

Nao é tracado

qual a vantagem de um conjunto assim?

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

Levar mais Carga

@marlonmedeiros6308

4 жыл бұрын

@@BrunoPasetto e ganhar mais dinheiro kkkk

@luizfernandorosa19

4 жыл бұрын

Leva mesmo peso de bitrem

@elberrodrigues2561

4 жыл бұрын

Um eixo a mais pra ter manutenção dois pneus a mais pra ter que comprar, enfim... que pergunta idiota o mané!

@celsoluiz1613

4 жыл бұрын

Passa com 40 toneladas liquido

Qual é a tara do conjunto

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

18.500 quilos.

@alexandrelima8795

4 жыл бұрын

Al todo quando ele transporta de pesso

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

@@alexandrelima8795 36.500 de carga , ao todo em torno de 55 toneladas

@luanjonatan3751

4 жыл бұрын

Qual a vantagem de ter um conjunto desse ao invés de um bitrem? A capacidade de carga e a mesma

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

@@luanjonatan3751 Menos eixos e menos pneus

8x4 dude

Como que o brasileiro consegue comprar um caminhão desses? é um absurdo o valor de caminhões aqui.

@romuloramosdias1137

4 жыл бұрын

Bom.... Esse caminhão tá no Brasil, então é possível

@lukefreeman9136

4 жыл бұрын

@@romuloramosdias1137 só maluco msm, quando terminar de pagar o caminhão já não vale mais nada

@romuloramosdias1137

4 жыл бұрын

Mas ele ganha dinheiro com o trabalho. Qualquer valor que ele for vendido vai vir pro dono ou de entrada pra outro caminhão mais novo

@lukefreeman9136

4 жыл бұрын

@@romuloramosdias1137 Se vc acha esses preços normais, então tá, é por isso que esse país não vai pra frente.

@romuloramosdias1137

4 жыл бұрын

@@lukefreeman9136 normal não tá, mas vou ficar chorando? Tem que trabalhar, pô

Um sonho

Os caras falam sonho de consumo kkkk compra um volvo e saí trabalhar particular ai VAI ver a despesa que um caminhão desse da . E se quebrar ai a facada e enorme.

@NiloBR

3 жыл бұрын

Sim 😂😂😂😂😂

Esse quarto eixo não é contado como Bi-direcional, isso por está Junto a tração e não ao eixo direcional... Veja que tem motorista sendo multado por excesso de peso nas balanças devido a isso..

@pSSycho88

4 жыл бұрын

Nada a ver. Ele esterça os 2 eixos. Quanto ao peso, por lei são adicionados 6.000 KG ao PBT do caminhão, graças ao eixo adicional com pneus simples.

@bruno.caminhoneiro733

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/m3WGxKebeqbLmZs.html

@elberrodrigues2561

4 жыл бұрын

@@pSSycho88 1 eixo simples com 2 pneus não acrescenta isso tudo de carga amigão, acho bom da uma pesquisada melhor ai, se com rodado duplo (4 rodas no eixo) ele acrescenta só 5 como um simples vai acrescentar 6?

@pSSycho88

4 жыл бұрын

@@elberrodrigues2561 Amigo um eixo simples acrescenta 6000kg ao PBT, um eixo dupla junto acrescenta 8500kg ao PBT e um eixo duplo espaçado acrescenta 10.000kg ao PBT. Você que precisa se informar melhor, apenas olhe a lei e comprove.

@pSSycho88

4 жыл бұрын

@@elberrodrigues2561 Pesquise sobre carga líquida e PBT, que são coisas diferentes, pois a carga líquida vai variar conforme o peso do eixo, das rodas e do sistema que está sendo instalado. O PBT sempre será o mesmo, já a carga líquida vai mudar conforma a tara.

Uma dúvida o que quer dizer 460, 560 e ate 360 emfim esses numeros quando tem isso nos cavalinhos é a capacidade de tonelada que conseguir puxar? E pq tem cavalinhos que tem 4 eixos mais que tem numero 460 e tem cavalinhos que é 560 e tem so 3 eixos, alguém me explica porfavor, eu agradeço 😊

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

Esses números são os Cavalos. Ex: Volvo Fh 460 tem 460 cavalos de pontencia

Like meu amigão passa lá no meu canal vídeo novo

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

Opa valeu

Vocês produzem arroz ? Quantos hec ?

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

Não produzo arroz , Sou corretor

quantas toneladas. foi um desses 8X2 levar calcário la pra fazenda. Mas era scania

@BrunoPasetto

3 жыл бұрын

Leva 36 toneladas de carga

@japanpartsquartzplay

3 жыл бұрын

@@BrunoPasetto esse implemento 8x2 fica entre a Vanderleia e a bitrem 7 eixos em relação a peso de balança procede ?

@BrunoPasetto

3 жыл бұрын

@@japanpartsquartzplay Sim , Vanderleia 35 , esse implemento 36 e bitrem 37,5 toneladas

meu tio tem uma Scania no quarto eixo eletrico

@luizdeabreu6102

4 жыл бұрын

Elétrico ?

@marlonmedeiros6308

4 жыл бұрын

Kkkk

@matheusgamer1618

4 жыл бұрын

Não adianta já quebra na hora kkk

Esse eixo e original se fabrica?

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

Sim

@miuramiura2642

4 жыл бұрын

@@BrunoPasetto boa noite! Essa configuração 8x2 foi por encomenda na volvo? Ou ja tem a disposição na concessionária para consumidores.

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

@@miuramiura2642 Boa noite, não sei te dizer ao certo mas acredito que tenha

@miuramiura2642

4 жыл бұрын

@@BrunoPasetto obrigado!

Sonho

Volvo é volvo mais 8x4 e melhor né

@srcringa0078

3 жыл бұрын

Vdd

0, hit

SUPER LIKE QUAL O PBT

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

Valeu , 55 toneladas é o PBT.

@marcorodrigues8893

3 жыл бұрын

54,5 ton para conjunto LS Cavalo 8x2

Esses caminhão 4 eixos só pode rodar na ls?

@flaviooliveira9846

3 жыл бұрын

Sim

Kkkk senti um excesso de peso aí em

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

KKKK

@carlosdanielsoastops9656

3 жыл бұрын

A medição do peso não é no volume e sim nos eixos

@nicolasgabriel5843

3 жыл бұрын

@@carlosdanielsoastops9656 e eu disse que é no volume?

Quantos litros são os tanques de combustível

@elberrodrigues2561

4 жыл бұрын

350 lts cada tanque!

in which country?

@BrunoPasetto

3 жыл бұрын

Brazil

carcado nos 38.oookg!!!!

Carga light

Sei Veneto? Hai origini venete?

Quem mais achou esse video por causa do jogo do Barça?

Carregou oq?

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

Arroz em Casca

P

Não é 8x2, é 8x4

@BrunoPasetto

4 жыл бұрын

É 8x2 porque não é traçado , se tivesse tração ai seria 8x4

@j.barrosdossantos7594

4 жыл бұрын

@@BrunoPasetto mais é traçado, por isso q é 8x4

@ivanildooliveira9809

4 жыл бұрын

@@j.barrosdossantos7594 quando eu vi, também imaginei que fosse 8×4

@marlonmedeiros6308

4 жыл бұрын

@@j.barrosdossantos7594 traçado não dá pra levanta o eixo

@ManoelDiel

4 жыл бұрын

@@marlonmedeiros6308 Nesses volvos novo, tem como levantar o eixo sendo traçado sim!

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