Классная работа👍👍👍 Привет из Уссурийска🖐

Нам в автосервисе меняли сайлентблоки с помощью специального переносного пресса не снимая рессору с машины. 1300 руб. за штуку. Лемфердер хорошие запчасти. На самосвале шкворень нижнюю гайку не подтянуть не снимая цапфу т к барабанные тормоза,места для головки нет.

Молодцы, приятно смотреть.

4:02 незнаю почему но волос проарал ,ребята вы молодцы,так держать, успехов вам.

Привет молодцы приятно смотреть на вашу работу с шутками и прибаутками

Красота ребята!

Все супер, у Геннадича удар на повал, второй контрольный, удачи вам. Когда же товремя придет когда к вам ивеко начнут заходить?

💪👍🏻!,и верхние сайлентблоки можно было менять для полного счастья.

С ходу 👍👍👍👍 и смотрим 🤝

Доброго времени суток. Всё чётко и по делу. Красавцы 👍🏻 Подскажите пожалуйста, что за сьёмник у вас? Сами делали или заводской?

Молодцы, верхнему салентблоку как правило долго нет износу, страдает сильно один, это задний рессорный. А пальцы задние рессорные можно было и перевернуть вместе с серьгами, в следующий раз не пришлось бы снимать глушитель.

The best mechanics in Russia ! Thanks for sharing ! Respect man !

ПРИВЕТ С АЛТАЯ👍✌🔥🔥🔥

Лайк вам.

Красавчики 👍👍👍

👍👍👍 Саня , подскажи, какие размеры торцовых ключей, в прошлом видео , 75 , 60 крышка шкворень, какой размер колпака ступицы и гайки ступичного подшипника?

Саша всё как всегда👍👍👍

Первый Комментарий Здрасьте!

Молодцы

Сальник хвостовика редуктора на среднем мосту со стороны раздатки не знаете какой размер там или номер сальника? машина фмх 6х6

Как мажутся ступичные подшипники?

Приветствую Вас! По Лемфердеру в целом какие впечатления? Нормальный производитель запчастей? У них подделки видимо встречаются, был отрицательный опыт с ними.

@garage18

3 жыл бұрын

Производитель хороший, но подделок на рынке у него куча

Привет парни побольше подписчиков смотрю с удавольствием. вопрос? как узнать что шкворня пора менять у меня резину не жрет в руль не бьет все норм

@garage18

3 жыл бұрын

Поддомкрать колесо пошатай проверь люфт ,если все ок то ездить дальше

👍

Такой вопрос течь насоса низкого давления топлива с контрольного отверстия лечится или под замену? Двиг D13

@garage18

3 жыл бұрын

Под замену

Лукас....

Шкворень не нужно смазывать (он должен быть сухой) верхняя гайка шкворня тянуться на 850нютонов.

А выедать будет оба или одно?

Верхний подшипник нада смазывать полностью а не только сверху! Верхняя гайка 800 ньютон ( 2х метровая труба ) а нижняя гайка 120 ньютон иначе две недели и им хана! Там в нижних подшипниках органоволокнит , он при неправильной затяжке вылазит и нихрена ты с ним кроме замены не сделаеш! Это не упрек, а со своей практики. Было время , так стояла очередь на замену шкворней вольво 4х осные , самосвалы, две рулевые и барабанные тормоза. Там еще тот гемор по сравнению с дисковыми. Что бы подрегулировать нада опорный диск снимать...

Привет парни! А что шкворня не шприцуются? Или всем по х.. было. Отличная работа. Лайк неглядя

@user-pe6px9uj2w

3 жыл бұрын

На Вольво не мажуться

@30rus.Ivanych

3 жыл бұрын

@@user-pe6px9uj2w хреново

Парни все супер! балка чего у него в масле

@garage18

3 жыл бұрын

Бежал поддон

@user-eu8qp5jw3b

3 жыл бұрын

@@garage18 скажи да п/ж хочу узнать твоё мнения ДАФ ИЛИ ВОЛЬВО???

@user-jw5ce9uy1e

3 жыл бұрын

@@user-eu8qp5jw3b я вот сегодня купил вольва , мне вольву советовали

🤝✌️👍👍👍🔥

А где вы находитесь место московская область?

Добро времени суток, подскажите пожалуйста, у меня Магнум dxi 2009 год выедает внутряк резины с пол колеса, люфта на шкворнях нет, куда смотреть?

@garage18

3 жыл бұрын

Схождение нужно проверить , раз шкорня целые , значит колеса смотрят в минус. Сделайте схождение.

Красавцы, Саня объясни почему низ шкворня не мажется ?

@DmitriyKolomin

2 жыл бұрын

потому что между обоймами подшипника по сути тряпка с жесткой пропиткой, которая любые жидкости не переносит поэтому чуть вода через сальник или крышку, или смазки набить она раскисает и метал по металлу начинает работать

🤔😀👍👋

СКФ - это материнская компания Вольво.

руками шкворня мрачно тянуть... и долго и тяжело, обычно колесным ганом до упора, а ступицу легко сделать съемник, поперечную перекладину на колесные шпильки гайками прикручиваешь, и в центре болтом в ось упираешь и закручиваешь и ступка слезает) датчик abs регулировка щупом! парни не парьтесь, обычно датчик упираешь в ступку, при вращении зазор сам выставляется) а рессоры снимают так: вывешивают перед за раму , чтобы колеса от земли были на 3 см когда стремянки откручиваешь колеса на землю ложатся а рессора освобождается из центральных пинов выходит, установка в обратном порядке, привет из америки вы там держитесь!)

Здравствуйте, сколько стоит эта работа у вас?

Я все понимаю..... Но не могу не спросить. Скажите на перчатках есть песок? Просто на камеру это пи............ Может для съёмок брать резиновые!!!!

Здравия вам! Подскажите, вольво паровозик, ловит колею, раскачивает! Аморты поменял, резина ок, шкворня в норме, что может быть???

@user-sj3xr4zr2x

3 жыл бұрын

Стабилизаторы смотри

@user-fm7tt3yt6o

3 жыл бұрын

@@user-sj3xr4zr2x отлично

@user-sj3xr4zr2x

3 жыл бұрын

Крестовина на рулевом нижняя возможно разбита

@user-fm7tt3yt6o

3 жыл бұрын

@@user-sj3xr4zr2x её я тоже поменял

@user-sj3xr4zr2x

3 жыл бұрын

Тогда остаеца рулевые диски если у вас батоны спереди вылет не тот либо в образка

Учебное пособие

Мы ставили шкворня разогревая кулак и охлаждая шкворень, залетало без пресса, усилием руки

@user-lv8ud1ii9l

2 жыл бұрын

у них технология индусов на коленке всё делают и в грязи я хренею как можно так в грязи не мытые детали жесть

@DmitriyKolomin

2 жыл бұрын

какой кулак вы там грели, если там посадка плотная при запрессовке в обойму нижнего подшипника? в балке шкворень на конусе плотно сидит прижатый верхней гайке, вы бы хоть в глаза хоть один такой увидели прежде чем такую чушь писать🤦

Привет.. с шкворнями что было?

@garage18

3 жыл бұрын

Скрипели при малейшем повороте руля

@dimablizneti9524

3 жыл бұрын

Спасибо...будем бдить)))

@user-vu8ym5xd4t

3 жыл бұрын

@@garage18 А мы откручиваем нижнюю крышку накладывает полную смазки (литол с маслом размешиваем) изатягиваем потихоньку. Руль туда сюда поварачиваем и подтягиваем. Вот три года уже и ни скриптов ни болтанки.

@user-oz8ss2jo9v

3 жыл бұрын

Александр Иванов литолом гвозди мажут перед тем как забивать в дерево... литой это пережитки ссср, рынок смазок нереально велик. Пора забывать по литолы и салидолы

@user-zm1rg9ho7r

Жыл бұрын

Бабло надо срубить,вот и делают замену шеворней,а надо просто смазать,вроде там и не критично,скрипит но не болтается

Саня,сфера skf?

@garage18

3 жыл бұрын

Да да

@alexey535

3 жыл бұрын

Спасибо. Будем знать.Хоть у меня теперь scania.

Пару дней не было видео и вот часовой блокбастер .

Ваш блогер когда нибудь работает или только снимает.

@garage18

3 жыл бұрын

Нет он только снимает

Верхняя гайка шкворня 850 Hm, нижняя 120Hm. Замена всех сайлентблоков, восемь часов один человек, не откручивая стремянок. Очень много лишних движений у вас, самоделкины)))))

Саня меняй заставку срочно!!!

Неоригинал нихрена не ходит. И всё это говорят. На 2 года хватило. 150т км