Wow, super!!❤😍😍🔥💯

The most comfortable truck on its Day

Nice truck I love F6

J'adore 🚛👍😉

My favorite truck was the Volvo Eurotrotter and Globetrotter,they are big and have extra space so that the driver can stand.

The best truck

Geile Volvos. Die F10/F12 von 1977 sowie der F16 von 1987 sind meine Favoriten von Volvo.

Eurotrotter is already been sold out during the late '90s,but now Globetrotter is now built in 2000.Today in 2018,Globetrotter is still in stock and its allowed in all countries such as Asia and North America.

I have seen that you have TM magazine. Spanish. The F16 test maybe around March of 1990. Thank you very much.

У меня тоже ф12 , зверь машина.

совпадение музыка и грузовики 👍

Моя любимая Вольва.

5:37 I see that the Geartronic model has a different, blue half leather interior upholstery. Does anyone know if this was specific to the Geartronic? I recently drove an F12 Geartronic which had exactly the same upholstery, but I was unable to find it in any brochure.

F16 black

LOL 😁

Volvo in the years: F,FL,FM,FH/7,10,12,16

Vive Suède

Bedzie Kamaz ?

Witam, mam pytanie bo w 4:56 zostało ukazane zupełnie inne wnętrze niż było często spotykane w tych ciężarówkach czy zostało ono wprowadzone w ramach modernizacji czy może jakaś specjalna wersja? Bo to wnętrze przypomina to z pierwszego fh 12 i kierownica jest ta sama. Bardzo ciekawy i nowoczesny jest w tym wnętrzu ten jakby komputer pokładowy (6:17). A o ile w 4:56 jest w tym wnętrzu normalna przekładnia to w 5:34 jest tam zupełnie inny drążek, jaki to układ zmiany biegów? Bo drążek przypomina ten od geartronic z fh12.

@anjelojetta

4 жыл бұрын

Volvo F10-16 po ostatnim liftingu z jesieni 1990r ,co z zewnątrz można poznać bo braku osobnego wlotu powietrza do wentylacji kabiny (kratki po środku podszybia) . Wewnątrz wprowadzono wreszcie kierownicę z 1984r (poprzednia była z 1979) zastosowaną po raz pierwszy w Volvo F7 ,a od 1985 w FL7/10 .Volvo FH swoją kierownicę otrzymało na przełomie 1995/96 wraz z pierwszym liftingiem. Wewnątrz ostatniego "F12" pojawił się też komputer pokładowy z FL10 mr90 ,będący zmodernizowaną wersją tego z 1985 . FH w 1993 otrzymało ten sam tylko klawisze zastąpiono pokrętłem co wpłynęło na jego wygląd. Środek deski musieli lekko zmodyfikować ,dzięki temu w wersji bez komputera były tam lepiej widoczne dodatkowe zegary. Na tunelu silnika pojawił się zaadaptowany schowek z FL7/10 oraz nowe tapicerki foteli ,ścian i drzwi nawiązujące do FH '93 ,czyli z niebieskimi elementami. Volvo jako ostatnie spośród producentów skrzyń biegów zaprezentowało zautomatyzowaną skrzynię w 1991i właśnie dla tego Geartonic był wówczas najbardziej zaawansowaną konstrukcją o lata wyprzedzającą pozostałe typu CAG ,EPS ,AVS, SAMT (kolejność chronologiczna).

@bikemaster5781

4 жыл бұрын

@@anjelojetta Bardzo dziękuję za odpowiedź. Wychodzi na to że wiele elementów najpierw zastosowano w mniejszych modelach a potem dopiero w tych dużych.

@bikemaster5781

4 жыл бұрын

@@anjelojetta Ale z tym że geartronic jak na swoje czasy był bardzo zaawansowany i nowoczesny też się niezaprzeczalnie zgodzę. Za kilkanaście lat volvo pokazało skrzynię i-shift która zdumiewała szybkością zmiany przełorzeń.

@bikemaster5781

4 жыл бұрын

Czyli że było jescze f12/f16 z geartronic-iem

@anjelojetta

4 жыл бұрын

Jeszcze ciekawiej ,przynajmniej wizualnie ,prezentował zaprezentowany w tym samym momencie Powertronic do Volvo FL7/10 I F10/12 (do 1600Nm). Była to pierwsza i chyba jedyna dotąd zelektronizowana skrzynia automatyczna .O ile Geartonic miał wg mnie wyjątkowo nieciekawy lewarek (z gałką od Volvo 240) ,to Powertronic z wielką manetką automatu z 5 pozycjami (N,R ,na pusto ,z ładunkiem ,pod górkę z ładunkiem) i 2 klawiszami na niej w 1991r wyglądał wręcz futurystycznie. Co ciekawe 10 lat potem I-shift dostał "ugrzecznioną" kopię lewarka z Powertonica.

Q tema es el fondo

@anjelojetta

6 жыл бұрын

lee las descripciones de mis videos ...