bardzo fajny film, czkekam z niecierpliwoscia na kolejna czesc

Jeżdżę EX30 w wersji bieda od kilku dni. Drzwi również trzeba mocniej zamykać, co jest irytujące. Ogólnie prowadzi się świetnie, dobrze wyciszone, przyspieszenie rewelacja, a to tylko RWD i 272KM. Brakuje mi keyless i ta cholerna karta jako kluczyk, którą trzeba przytykać do słupka drzwi, żeby otworzyć i włożyć na miejsce przy ładowarce telefonu, żeby odpalić samochód. Jak na filmie, za każdym razem trzeba wyłączać powiadomienia o przekroczeniu prędkości.

26:48 W innych Volvo też to jest i można dzięki temu zamocować specjalną siatkę albo kratę oddzielającą bagaż od przestrzeni pasażerskiej PS. To że Chińczycy kupili Volvo, to nie oznacza, że auto jest chińskie, akurat Volvo zrobiło to na dobre, bo dostali duży zastrzyk gotówki, a auta dalej są projektowane w Szwecji

No fajnie...

Podobne filmy wrzuciliśmy na temat tego auta, ale ciekawe, że różne niuanse w nim wychwyciliśmy. Na przykład ostrzeżenia o przekroczeniu prędkości tez mnie wkurzały, ale na ekranie można to wyłączyć dwoma klikami. Albo zamykanie drzwi - ja nie musiałem wyjmować kluczyka i przykładać do słupka, wystarczyło dotknąć klamkę. :) itp itd. No ale Ty masz z EV i niestandardowymi (z punktu widzenia klasycznego spaliniarza) rozwiązaniami duże doświadczenie, a dla mnie pierwsze wejscie do EX30 to był mocny dysonans poznawczy. Niemniej zgadzamy się co do tego, że to bardzo ciekawe i udane auto. Pozdrawiam i czekam na film z raportem "spalania" :)

@michal_pasek

5 ай бұрын

Czy te ostrzeżenia o przekroczeniu prędkości nie wyskakują z powrotem co uruchomirnie auta mimo uprzedniego ich wyłączenia?

@michal_pasek

5 ай бұрын

A z klamka nie wpadłem na to... Każde auto to kwestia przyzwyczajenia, niestety dostaje się je na zbyt krótko, żeby przewertować instrukcję i wiedzieć wszystko.

@adlorenz

5 ай бұрын

@@michal_pasek tak, wskakują ponownie po restarcie, więc ja bym przypisał ich wyłączenie do tego customowego przycisku na kierownicy :)

@Michał Pasek super test. nasuwa się naturalnie pytanie EX30 czy MG4? w sensie ogólnie samochód kompaktowy?

@michal_pasek

5 ай бұрын

Gdybym ja miał wybierać to Volvo.

@brickphone404

Ай бұрын

Mam obecnie MG4 i po roku leasingu rezygnuje... Miałem wymieniane tylne światła, ponieważ byly zaparowane od srodka. Druga sprawa to okno od pasazera , przestalo sie otwierac. Teraz znow byl niedzialajacy przycisk przy drzwiach kierowcy i zawieszajaca sie nawigacja... Ogolnie nie polecam! Albo ja mialem takiego pecha! Teraz czas na Volvo, zobaczymy! jak bedzie

No ja wziąłem volvo. Czekam na odbiór w czerwcu, aczkolwiek gdybym trafił na tą promkę pod koniec roku, to pewnie byłaby to tesla.

@michal_pasek

5 ай бұрын

Będziesz zadowolony wg mnie.

Twoim zdaniem Zawieszenie w Volvo w porównaniu do ostatniego MG 4 jak oceniasz?

@michal_pasek

5 ай бұрын

Podobnie w kwestii komfortu pracy zawieszenia, ale zdecydowanie Volvo mocno na plus jeśli chodzi o prowadzenie w zakrętach. MG się kładzie.

25,7 kwh/100km kosmiczne zużycie, co będzie przyv-10. Sam mam e kone średnia 1.5 roku, dwie zimy i jedno lato 45000 to 13.6 na 100 km

@majewski20

5 ай бұрын

Auto testowe, stąd takie zużycie.

@krzysztof4030

5 ай бұрын

@@majewski20 Miałem półgodzinną jazdę próbną i wyszło mi powyżej 20 kwh przy plus 4 stopniach, obecnie jest na YouTubie kilka testów polskich i zagranicznych i wszyscy narzekają na zużycie

Czy w tym aucie można odbierać prąd w drugą stronę (V2H)?

@michal_pasek

5 ай бұрын

Nic mi o tym nie wiadomo.

@czarnyleon

5 ай бұрын

Nie można

Volvo czy nowa tesla 3? Mocno bije się z myślami

@michal_pasek

5 ай бұрын

Tesla.

Model z panoramicznym szklanym dachem ma w opcjach dodatkową roletę zasłaniającą. Może te haczyki rzeczywiście mają inne przeznaczenie niż tylko na ubrania?

To auto w full opcji AWD powinno kosztować maks 160tys zł , ddo tego wersja AWD posiada mniejszą baterię , normalnie jaja jakieś .

Jeżeli to najwyższa wersja, to on powinien mieć dwa silniki, a nie jeden, jak wspominasz. Możesz potweirdzić?

@michal_pasek

5 ай бұрын

Może być ultra z jednym silnikiem. Tylko że w tej wersji wyposażenia będzie tylko z większym aku.

he wygląda jak by ktoś sobie tableta zamontował

Fajnie tyle że auto jak widze jest w wersji za około 225 tys zł. jest mniejsze, mniej efektywne i ze słabszym ifoteimentem tak ograniczona apka jak i pokładowy. Ja zdecydowanie nie wybrałbym volvo ;). Napewno nie za takie pieniądze....

ale słabe wnętrze, plastik goni plastik

@michal_pasek

5 ай бұрын

No jest plastikowo… na szczęście nie wszędzie.