Volvo EX30 Twin Performance - Första förbrukningstestet i svensk vinter | Elbilsmagasinet
Автокөліктер мен көлік құралдары
Jag fick låna en Volvo EX30 Twin Performance från min lokala handlare och då vart det såklart upp på motorvägen för ett räckviddstest. Det visar sig att det blir en hög förbrukning när vädret är uselt, vem kunde ana? Viktigt att notera här dock är att mjukvaran i bilen inte är produktionsklar så vissa saker kan fortfarande komma att ändras.
-- Bra länkar --
Slipp reklam och se videos en vecka innan andra: / elbilsmagasinet
Gillar du det jag gör? Donera valfri summa via Swish: 123 145 30 42
Stöd mig på flera sätt: elbilsmagasinet.se/support/
Guide: Välj rätt laddbox: elbilsmagasinet.se/vilken-lad...
Räckviddstabell: elbilsmagasinet.se/testad/rac...
-- Sponsrade länkar --
Beställ laddbox hos Laddboxbolaget: elbils.guide/laddboxbolaget
Beställ laddbox och tillbehör hos Laddstoppet: elbils.guide/laddstoppet
Beställ Tibber elavtal med timdebitering: elbils.guide/tibber
Värdera och sälj din bil hos Riddermark bil: elbils.guide/riddermark
Beställ däck och fälg hos Svenska Gummihuset: elbils.guide/gummihuset
Beställ Storytel för att lyssna på ljudböcker: elbils.guide/storytel-yt
KZread är inte min huvudsyssla utan jag har ett normalt jobb också inom IT. Jag är inte journalist från början, jag råkar bara tycka det är kul med bilar och teknik. Prenumerera gärna så tar vi steget över till elbil tillsammans!
Пікірлер: 88
Mysig video 😊 Kul och bra med dessa verkliga tester.
Fortfarande inte skaffat vinterskor
@morganjohansson3341
4 ай бұрын
Vi får köpa ett par till honom 😀
@Elbilsmagasinet
4 ай бұрын
Kängorna sparar jag till i sommar!
volvo och polestar kommer vara dem som star sverige!!!! ❤
”Förseriebil” är ett uttryck biltillverkarna använder för att ha ryggen fri så långt det går vid lansering av en ny modell. ”Det är bara en förseriebil, det ordnar vi senare”. Tänk om andra branscher arbetat så? ”Var maten salt?” Det var bara en förserierätt”, du får en uppdaterad tallrik strax”.
@mattetjus
4 ай бұрын
Jo, men en förseriebil är inte till försäljning, så som din välsaltade mat verkar vara.. Jag tycker att det är ett smart drag (ekonomitänk) att tillverka och använda förseriebilar när det ändå finjusterar produktionslinje. Win-win - journalister får tag på fordon snabbare, fler km med kritiska ögon under halvskarpt läge, utan att riskera massåterkallelse av kundfordon.
Varför släpper man ut bilar om de inte är klara? Verkar var vanligt på elbilsmarknaden. Även när det är mässor så är det massor som inte är klart, då är frågan varför man har mässor och bilar i trafik som inte är klara? Obegripligt
@Elbilsmagasinet
4 ай бұрын
Just denna var en demo från återförsäljare, inga kundbilar levererades förren den färdiga mjukvaran, som kom i förra veckan. Inte testat den dock
Ser ut som en renault på insidan
Tack för avslöjande information. Upp till bevis när produktionsmodellerna rullar ut, eller så landar denna modell med ett magplask.
@kennethandersson4325
4 ай бұрын
Magplas
@andreasl4507
4 ай бұрын
@@kennethandersson4325nepp kommer bli riktigt bra!!
@andreasl4507
4 ай бұрын
Bilen han lånade är en utställnings bil och test bil bara. Klämma och känna bara som sägs i videon.
@bjornlofving7238
4 ай бұрын
@@andreasl4507 men vad håller Volvo på med; de har gjort finfina bilar i 100 år och stegvis förbättrat komfort och funktion. Men när de ska byta ut en ICE drivlina till el, så slutar det mesta som var bra att fungera. Volvo, om någon, vet att man inte bör ändra mer än absolut nödvändigt samtidigt, men när de ska elkonvertera så tycks de tappat alla ritningar och glömt vart de är på väg.
Tack för videon! Någon som vet vilken elbil Christoffer rekommenderar som familjebil? Om du själv läser detta Christoffer och rekommenderar 3 olika familjebilar (elbil), vilka hade du sagt då?
@Elbilsmagasinet
4 ай бұрын
Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5 och Skoda Enyaq ligger på min topplista för faniljebilar. Kia EV9 om du inte vill ha mellansuv :)
Jag kan se stora delar av nya elbilsägare hata elbilar för all framtid om de köper den här bilen.
Väldigt hög förbrukning tycker jag. Kommer de verkligen få ner förbrukning mer när de är klara med mjukvaran? Vi får se. Har en megane etech och ligger på ca 17.8 i förbrukning på vintern. Att gemföra med.
@andreasl4507
4 ай бұрын
Stor skillnad på mjukvaran. Du kommer se senare
En fråga och två åsikter. Var bilen kul och trevlig att köra? Tycker den ser go ut, såg en live för en vecka sedan. Du får gärna pladdra på, trist med kanaler som pysslar med generiska upprabblande av specifikationer
@Elbilsmagasinet
4 ай бұрын
Ja, alltså.. Jag gillar att köra den, tycker Volvo gjort en fin fjädring och trevliga köregenskaper, lite slö i ratten. Det som stör mig är inte körningen i sig utan knapparna på ratten, interiören, stolarna, skärmen osv. Kommer såklart göra mer om det när jag får min egen EX30.
Är radar-området i fronten inte uppvärmt? I så fall är det ju riktigt dåligt. På t.ex. Polestar 2 så är hela den panelen uppvärmd så att snön smälter och försvinner rätt snabbt när man börjar köra.
@andreasl4507
4 ай бұрын
Det ör säkert uppvärmt. Och kommer inte vara något problem när bilarna levereras till kunderna.
Du kunde väl lagt upp siffrorna så hade du kunnat jämföra med seriemjukvaran sedan. Personligen tror jag att 3kWh/mil i 120 i snöslask är rimligt. På en timme hinner man 12 mil och gör då av med 36kWh. Alltså behövs effekten 36kW. Helt rimligt.
@Elbilsmagasinet
4 ай бұрын
Kan ju fortfarande jämföra, har ju alla siffror :)
@user-pk9qh2cx1u
4 ай бұрын
@@Elbilsmagasinet Jo, men jag vill se siffrorna nu ju!
Kan du inte filma några sekvenser från displayen på ladd-stolpen när du laddar. Det är alltid intressant att se upprampningen när man laddar. Sedan kan man alltid fundera på varför någon vill köpa en tesla kopia med Volvo emblem på, då är väl lika bra att köpa originalet. Om man absolut vill ha helt avskalat och inga knappar med en I-pad på högkant i mitten. Jag fattar inte hur Volvo tänkte här.
Jäklar vad den drar för att vara så liten bil! Körde nyss till sälen i -25 med takbox och då drog bilen 256 Wh/km i snitt (Tesla Model Y) hemresan var mildare runt -5 grader och snittade på 205 Wh/km
@Elbilsmagasinet
4 ай бұрын
Ett sådant här test blir ju alltid lite fel eftersom man kör konstant fart hela tiden, det gör man ju inte på en långresa normalt sett. Men visst är det en hög förbrukning, det går inte att komma ifrån
@user-pk9qh2cx1u
4 ай бұрын
Vad är 256kW/h? Den enheten finns inte. Höll du 120km/h i snöslask då?
@xpa00
4 ай бұрын
@@user-pk9qh2cx1u Ska ju såklart vara Wh/km och inte kWH/h 😅
@user-pk9qh2cx1u
4 ай бұрын
@@xpa00 Haha, ja det är lätt att knappa fel!
Kommer du att testa den nya Konan något framöver? 🙂
@Elbilsmagasinet
4 ай бұрын
Det hoppas jag, ingenting inbokat men pratade med Hyundai på eCarExpo och det är inga problem :)
Alla tjatar om att allt blir bättre med ny mjukvara. Mjukvaran är bara marginellt för förbrukningen, det är ju hårdvaran som bestämmer. Du sa gaspedal, kan man säga så om elbilar. Borde det inte heta strömpedal.
@andersnilsson973
4 ай бұрын
Varför säger du Gaspedal? Det borde väl heta bensinpedal eller dieselpedal. Eller kanske brumbrumpedal
Så ca 15 mil i praktisk räckvidd när det är vinter?
@Elbilsmagasinet
4 ай бұрын
Du tänker 10-80% i 120? I just detta väder så ja, det verkar så. Inte alltid man ligger i 120 dock
När det är ecarexpo i Göteborg och Stockholm detta året och nästa år kan du göra en hel video då och inte små videos
@Elbilsmagasinet
4 ай бұрын
Jag kommer nog göra fler småvideos då det har gett mycket fler visningar. T.ex. senaste nu från Stockholm ligger runt 100 tusen visningar, något tidigare eCarExpo-video inte ens varit nära. Däremot kanske jag kan göra en generell rundvandringsvideo också :) Men flera småvideos kommer nog fortsätta i framtiden.
De bilarna som vi fått se hos handlarna nu trodde jag var bilar som skulle ut på marknaden
@Elbilsmagasinet
4 ай бұрын
Mycket möjligt att dom ska senare men mjukvaran i bilarna var inte helt färdig och inga kundbilar levererades i väntan på den, vet ej vad som skiljde åt. Min handlare hade bilar väntades som inte fick levereras till kund pga mjukvaran, men nu kom den i förra veckan så leveranser har börjat. Har dock inte testat den nya än
@morganjohansson3341
4 ай бұрын
@@Elbilsmagasinet så din bil är testad långt innan den här videon släppts?
@Elbilsmagasinet
4 ай бұрын
Det här är en demobil, inte min bil. Denna video är inspelad 26/1 så 1,5 vecka gammal vid publicering
Förarövervakningen va fruktansvärt irriterande när ja provkörde...pep hela tiden i stan att man va ouppmärksam när man eg bara tittar efter cyklister/fotgängare o andra bilar... Går den stängs av vet ja ej?? Sen störde den fyrkantiga ratten mig rejält... inget du reagerade på? Tack för bra videos på kanalen
@Elbilsmagasinet
4 ай бұрын
Den går att stänga av men är på nästa gång du ska köra, krav från EU tyvärr. Däremot ligger det på Volvo att se till att den fungerar vilket jag håller med om att den inte gör idag. Ratten stör inte mig alls faktiskt, vad är det som stör dig med den? :)
@sunes874
4 ай бұрын
@@Elbilsmagasinet störde mig på att när man svänger o manövrerar inne i storstan så "löper" den inte tillbaka genom handen på samma sätt som en "rundare" ratt...blev störd av det men säkert en ren vanegrej!
🚗🚗🚗
Ironiskt verkar den sämre än en ID.3 haha
jag gillar dig , snygga bilar , bra Presentation från dig ! men EL är nog inte framtiden .
Åter igen, dina vintertester är verkligen avslöjande. Hade dock inte trott att Volvo skulle få problem med snö.
@Elbilsmagasinet
4 ай бұрын
Nej, jag blev snopen över att lite snöslask gjorde hela bilen blind så fort..
@Harrythehun
4 ай бұрын
@@Elbilsmagasinet Kan det vara ett symptom på att det är kinesisk konstruktion till 100%
@ambessashield9360
4 ай бұрын
@@HarrythehunKineser bygger saker vi i Sverige bara skulle kunna drömma om att bygga. Det är inte 70-talet. Med det sagt, Volvo designas i Sverige.
@TheGoldfarmer
4 ай бұрын
bra sagt helt rätt@@ambessashield9360
@user-x5htcc
4 ай бұрын
Har du #Elbilsmagasinet fått någon info från Volvo om varför radarsystemet slutade fungera? Är det ingen uppvärmning i fronten?
Vart hittar jag din engelska kanal?
@Elbilsmagasinet
4 ай бұрын
Länk i beskrivningen :)
@slepppper
4 ай бұрын
Den hittar jag inte tyvärr@@Elbilsmagasinet
Vill inte vara dryg men du har glömt en bokstav i Performance i rubriken.
@Elbilsmagasinet
4 ай бұрын
Skulle inte kalla det att vara dryg, tack :)
Undrar om folk kommer klaga lika mycket på Volvo nu när det inte finns en display framför ratten. 😅
Oj vilken törstig rackare. Körde min Tesla 3 LR highland Jönköping - Stockholm 2 januari i ännu värre väder. Oplogad motorväg, snöstorm och såphalt... Förbrukningen landade på 19,7... Då känns 30 väldigt högt trots förseriebil... Det är ju en liten bil också...Får hoppas Volvo får ordning på detta innan de får ordning på mjukvaran, annars är det frågan om bilen blir en succé för Volvo.
Är den inte väldigt lik vissa kinabilar? Ja, jag vet att det ÄR en. Men de hade ju kunnat göra den lite ... snyggare.
@Elbilsmagasinet
4 ай бұрын
Jag gillar exteriören :)
Ledaren i Teknikens Värld i dag 8 feb 2024 är skriven med en passning till dig Christoffer misstänker jag...
@Elbilsmagasinet
4 ай бұрын
Om att vi skulle få läsa något helt otroligt? Hur tänker du? :)
Tror dom flesta som kommenterar här inte har råd att köpa denna volvo, och därför är jävligt bittra ...🤣🤣🤣🤣🤣
Snacka om att självplåga sig i en sån bil under vintern
Ser verkligen inte ut som en Volvo, tyvärr.
@blarkdexture8899
4 ай бұрын
Är ingen Volvo kinapufffar
@robcarhood
4 ай бұрын
Ja, den ser inte ut som en skokartong. Tror de flesta föredrar nog detta.
@WinkelHoof
4 ай бұрын
Design utvecklas hela tiden. Ville du ha en Amazon-design 2024?
KÖR VOLVO 1975-2023 SÅ SLIPPER MAN ALLA PROBLEM........