Volvo EX30, this is garbage! (TEST PL/ENG 4K) | CaroSeria
Жүктеу.....
Пікірлер: 524
@JanRat-bv1jtАй бұрын
Niewiarygodne jest jak można wykastrować wnętrze, pozbyć się przycisków i elementów wyposażenia, które powinny być obowiązkowe choćby nawet ze względów bezpieczeństwa i wmawiać ludziom, że tak jest lepiej, ekologicznie, nowocześniej i sprzedawać taki bubel.
@HyperVegitoDBZ
Ай бұрын
Najlepsze że uznali że to i marża 200-300% uczyni ich premium 😂
@MsciwojPR
Ай бұрын
żeby był lżejszy i mniej prądu zużywał.
@KopRobo
Ай бұрын
@@MsciwojPR przy prawie 2 tonach kolejne 50kg na przyciski i przewody nie zrobi różnicy xD
@sirfred2678
Ай бұрын
Dokładnie.
@pawebanaszek3680
Ай бұрын
A zaczęło się niewinnie od zabrania ładowarek do telefonów…
@witoldpolewaj378Ай бұрын
Chwalenie eleptryka za przyśpieszenie jest jak chwalenie mocno grubej baby za duży biust.
@jaro9514
Ай бұрын
Boskie. Dodaję Twoje porównanie do mojego, które mówi, że podobieństwo pomiędzy skrzynią CVT a eCVT jest takie ja pomiędzy królową lodu a królową loda 😀
@SiempreConTrasto
Ай бұрын
@@jaro9514 Złoto!
@grzegorzkurek9604
Ай бұрын
Jest też takie coś. Z tymi czasami do setki to jest trochę jak z CH.JEM do kolan. Niby fajnie, ale co z tym zrobić??? ;-)
@924Tomek
Ай бұрын
@@grzegorzkurek9604 Puknąć się nim w czoło byś mógł na przykład. 😂 To, że lubisz przyspieszać powoli to Twoja sprawa, ja bym wolał, aby moje auto robiło setkę w 5 niż w 15.
@grzegorzkurek9604
Ай бұрын
@@924Tomek Można i tak. Nie przypominam sobie bym sie z kimś musiał na drodze publicznej ścigać spod świateł. Nie mówiąc już o ściganiu się tabletem na kołach.
@jajcomen252Ай бұрын
Crossover za 170k i nawet nie przewieziesz w razie czego znajomych z tylu. Ekstra xD
@swatstudio
9 күн бұрын
byle kompakt to okolice 200k obecnie, więc no... :)
@jajcomen252
9 күн бұрын
@@swatstudio bez przesady, honda CR-V zaczyna się od 199 tys katalogowo
@swatstudio
9 күн бұрын
@@jajcomen252 No i dobierz do niej kilka rzeczy zeby jako taka była skonfigurowana to pęka 200k ;) w 2021 kupiłem nowe auto, ceny były normalne 130k, teraz za to samo płaciłem 220 ;)
@swatstudio
9 күн бұрын
@@jajcomen252 sprawdziłem teraz katalogowo 222400 crv xDDD także no
@jajcomen252
9 күн бұрын
@@swatstudio nie no sprawdziłem przed sekunda. 199 za HEV, 230 za PHEV
@KopRoboАй бұрын
Klienci oddają to volvo z powodu masy błędów, a w Polsce właśnie ruszyła na pełnej promocja tego auta na kanałach motoryzacyjnych xD
@fp7713
Ай бұрын
w UK kilkadziesiąt przypadków na 4.500 sprzedanych sztuk, sprzedaż idzie dobrze i tam tez jest promocja
@KopRobo
Ай бұрын
@@fp7713 w Szwajcarii najwyższą wersję już sprzedają za 37 tys CHF czyli 162 tys zł (65 tys zł taniej niż bazowa cena w Polsce). Bez żadnych negocjacji, bez kombinowania. Cena zaczęła lecieć na ryj i w panice się tego będą pozbywać. W ogłoszeniach jest za to pełno egzemplarzy z przebiegiem około 3000 km, jest ich dużo więcej niż w innych modelach.
@nosql87
Ай бұрын
Dokładnie
@lesnypatrol7292
Ай бұрын
W cenie 248tys zł za wersje AWD to oni popłyną ze sprzedażą , w tej cenie można było dostać Tesle Model 3 performance albo Model Y AWD ,nawet nie ma co porównywać . Te Volvo zamiast 248tys zł powinno kosztować maksymalnie 210tys zł
@uziemiacz007
Ай бұрын
@@lesnypatrol7292 z dopłatą do elektryka tyle wychodzi?
@sephiroth6956Ай бұрын
Fajnie, że do wykończenia wnętrza użyto plastików z odzysku, szkoda, że całość wygląda jakby wrzucono go dokładnie tak jak został wyłowiony z oceanu. Jak bym na moim kuble na śmieci postawił ceratę i tablet to miałbym 90% doznań obcowania z tym samochodem.
@s.k1357
Ай бұрын
Właśnie że nie fajnie.Z tych elementów powinny być nie jako wnętrze lecz jako np plastiki w bagażniku,osłony spodów, osłony obudowy bezpieczników, filtrów itp. A NIE wnętrza.
@fp7713
Ай бұрын
@@s.k1357może być wszystko, to tylko przyrząd do przemieszczania, dobrze że wykorzystujemy zasoby po raz kolejny
@wiktor-vectorАй бұрын
Okazuje się że kobiety całkiem nieźle znają się na motoryzacji. I zgadzam się to jest koniec marki VOLVO która podobno ma sprzedawać same elektryki. Widzę że Volvo poszło w ślady VW z dotykowymi przyciskami co jest głupotą gdyż samochód staje się tabletem. Jeszcze raz powtórzę w roku 2025 lub 2026 (nie pamiętam dokładnie) EURONCAP będzie wymagało fizycznych przycisków, za ich brak będą odejmowane gwiazdki (ja temu przyklaskuję).
@XauSex
Ай бұрын
Spokojnie, powiedzą że przyciski przecież są - np te do włączania pojazdu 😂 Już oni sobie nie dadzą zrobić krzywdy i będą kombinowali jak tylko się da. Albo zrobią przycisk fizyczny, który będzie po prostu uruchamiał na ekranie dotykowym aplikację od klimatyzacji itp. Na pewno wymyślą coś, co będzie tylko z pozoru ok a faktycznie nadal będzie gównem 😂
@fp7713
Ай бұрын
A już w 2024 mało kto przejmuje się tymi gwiazdkami w statystykach
@wiktor-vector
Ай бұрын
Zgadza się ale współczesne auta stają się "tabletami" a z tego co wiem to nie można korzystać z telefonu podczas jazdy a z ekranu (tabletu) można?
@fp7713
Ай бұрын
@@wiktor-vector można korzystać z telefonu, nie można trzymać go w dłoni, nawet gdyby miał fizyczne przyciski można zatem korzystać z regulacji na desce rozdzielczej, fizycznej i dotykowej, przepisy są spójne
@xonic5025
Ай бұрын
@@fp7713 Chyba zapomniałeś, że niektóre funkcje są ukryte głęboko w menu i czasami trzeba się naklikać, a co za tym idzie odrywa się wzrok od drogi. Przyciski fizyczne mają najczęściej jedną zaprogramowaną funkcję.
@eldo433Ай бұрын
Jestem młody i ta cała technologia powinna mi sie podobać , ale tak naprawde to nigdy w życiu nie polubie tych wstawionych byle jak tabletów nie pasujących do reszty srodka ... Sory ale wolałbym juz cos na zasadzie małego wysuwanego ekranu z audi a6c7 lub nawet wkomponowanego w deske rozdzielczą mniejszego tabletu jak w starszych landroverach. Braku licznika za kierownicą nie skomentuje bo trzeba serio być miernym w projektowaniu żeby nie uwzględnić przy braku takiej funkcji przynajmniej headup systemu... XD
@infeltk
Ай бұрын
bo wstawić trzeba umiec. W Oplu Astra źle to nie wygląda, a w i30 wstawiono, ale korzysta się świetnie. W Tesla to wyglada okropnie, ale generalnie zawsze się trochę gwałci, więc sie przyzwyczaimy
@piker-pl
Ай бұрын
@@infeltk To, co Ty mówisz to czysty przykład tzw. uwarunkowania kulturowego: podoba Ci się to, co w najmniejszym stopniu zmienia rzeczy, które znasz. Deska nowej Astry jest znacznie gorzej zaprojektowana (pod względem czysto projektowym, a nie "podobania się ludziom") od Tesli i nie ma co do tego żadnych wątpliwości, ale jest bardziej "klasyczna", więc uwarunkowanie sprawia, że ludzie postrzegają ją lepiej. To samo zegary - kiedyś były zawsze (lub prawie zawsze) okrągłe i za kierownicą, bo tak było zwyczajnie najprościej i najtaniej zrobić. Dziś petrolheadzi, jakby kompletnie nie zdawali sobie z tego sprawy, walczą o okrągłe zegary za kierownicą twierdząc, że takie są najlepsze, podczas gdy fakty są takie, że z punktu widzenia zwyczajnego prezentowania informacji prosty ekran jest o niebo praktyczniejszym rozwiązaniem. No a że robi się go jako prostokąt nad (albo obok) kierownicą to już wynika z tego, że dziś właśnie tak jest najprościej i najtaniej. Elon Musk wprowadzając Teslę doskonale wiedział, że ludzie nie będą tego rozumieć, bo oni już coś znają i po co to zmieniać - tak, jak powiedział Henry Ford w słynnym cytacie: "gdybyśmy zapytali klientów czego potrzebują, to powiedzieliby, że szybszego konia". Dziś "klasyczna motoryzacja" to ten szybszy koń. I tak, jak automobilizm rozkwitł dopiero, gdy dorośli ludzie którzy już się urodzili w czasach automobili, tak samochody elektryczne staną się normą, jak dorosną ludzie urodzeni po 2010 roku.
@brickphone404
Ай бұрын
@@eldo433 Zanim wyda się opinię, powinno się wiedzieć jakie są nasze odczucia po sprawdzeniu.
@eldo433
Ай бұрын
@@piker-pl zgodzę się , ale np jeśli chodzi o Teslę to zachwytu nie rozumiem i nigdy raczej nie zrozumiem. Siedząc w niej jak dla mnie jest zbyt minimalistycznie i do tego ten tablet wklejony jako tako żeby był ... Kocham nocną jazdę samochodem gdzie czarne wnętrze jest podkreślone podświetlanymi guzikami i średniej wielkości panelem , ale nie gdy na środku świeci się cały czas odpalony iPad bo to raczej klimatu nie robi chyba że ktoś lubi siedzieć w nocy oglądając tv na kanapie z odpalonym tabletem obok . Co do zegarów zgodzę się że i tak większość używa cyfrowego wyświetlacza prędkości i np takie xioami su7 wyświetlacz zrobiło świetnie minimalistycznie i w nocy robi to fajny futurystyczny klimat , ale standardowo niszczony przez wklejony jako tako tablet obok kierowcy ... Ogólnie to nie mam nic przeciwko tworzeniu aut w nowym stylu , ale wklejanie tych tabletów jako tako jest dyktowane minimalizacją kosztów , a nie kunsztem projektantów.
@skubim2813Ай бұрын
Testowałem w kwietniu Y i ex30. Ex30 przegrał 2 rzędem siedzeń. Mimo, że miało to być drugie auto i przede wszystkim wokół komina dla 1-2 osob, to jeśli trzeba czasem pojechac nawet kawałek we 4 z nastoletnimi dziećmi, to trzeba by było koniecznie wiekszym autem. Volvo mogło zrobić przesuwaną tylną kanapę i byłby wybór: albo 4 osoby albo 2 -3 z bagażami. Ceną ex30 w mocniejszej wersji zbliża sie do Y, ale już nie gabarytem. Wybór okazał sie prosty.
@MartinidMАй бұрын
Bąku jak pokazujesz w taki sposób telefon do kamery to gówno widać. Dlaczego nie włączysz nagrywania ekranu. A potem na montażu można dodać to nagranie. I bezpieczniej i praktyczniej i efekty wizualne czytelniesze. Tak to jedzie amatorką…
@user-zn9do2hk8vАй бұрын
Za moich czasôw określenie „chińszczyzna” oznaczało SYF
@mrfantastic1180
Ай бұрын
To już nie są Twoje czasy ;)
@brickphone404
Ай бұрын
To wyjdź z jaskini , i się rozejrzyj... Teraz to 2 gospodarka na świecie! Przespałeś przejęcie przez nich Europy 😂
@doktorek1755
29 күн бұрын
@@brickphone404 jaka druga? "Stany Zjednoczone są jedynym militarnym supermocarstwem świata: wydają na siły zbrojne więcej niż dziesięć kolejnych krajów łącznie. Chiny natomiast stały się jedynym na świecie supermocarstwem w przetwórstwie przemysłowym. Produkcja Chin przewyższa produkcję dziewięciu następnych krajów na liście razem wziętych. "
@HyperVegitoDBZ
29 күн бұрын
@@doktorek1755 Podobno Polska to 3cia siła NATO. Takze poprzeczka jest niska
@darfdrtff2417Ай бұрын
Dacia jogger bardziej przypomina volvo niz to volvo😂
@AndreAndre-j4j
Ай бұрын
Można by zapytać...ile jest Volvo w dzisiejszym Volvo 🤔
@ssambomАй бұрын
To jest przykład upadku marki
@jerryl6634
Ай бұрын
Upadek jest taki, że w stosunku do ubiegłgo roku sprzedaż wzrosła o 14%. Zyski też rosną. Z roku na rok są wzrosty. Także ten .... tu skończę
@krzysztofwilczynski9194
Ай бұрын
To opinia Polaka my musimy palić węglem i śmieciami a do tego najlepiej po zakupie auta wyciąć dpf@@jerryl6634
@Kastelyano_
Ай бұрын
Upadek marki to miałeś przed wejściem chińczyków do zarządu ;)
@ssambom
Ай бұрын
@@Kastelyano_ pod kątem oferty
@tendanium
Ай бұрын
@@jerryl6634Co dokładniej napędza sprzedaż? Nowe modele elektryczne czy odświeżone modele spalinowe?
@witoldpolewaj378Ай бұрын
Powinni znieść obowiązek posiadania gaśnicy w eleptryku no chyba że na wypadek odpalenia hanuki.
@mariuszkani9175
Ай бұрын
Kumpel mi opowiadał, że w Szwajcarii jak się pali samochod elektryczny to tylko kontener w wodą go ugasi, bo gaśnica jeszcze bardziej wyzwala ogień
@brickphone404
Ай бұрын
Geniuszu, a wpadłeś na to że gaśnicy może potrzebować inny pojazd biorący udział w kolizji lub wypadku drogowym?! No jasne że nie! Więc jak wbije się ktoś w ciebie , auto się zapali a ty będziesz miał zmiażdżone drzwi to ci odpalę tą twoją hanuke ok?!
@AndreAndre-j4j
Ай бұрын
@@mariuszkani9175 Gdzie widziałeś jak wkładają palącego się elektryka do kontenera?
@Greg-kz4tmАй бұрын
Bardzo się interesowałem EX30 gdy trafiło do sprzedaży, niestety po jeździe próbnej trzeba było odpuścić. Jeździłem tym autem zimą, zasięg maleje jak szalony, na oko wydawało się że bardziej niż w innych elektrykach którymi wcześniej jeździłem. Tablet skrajnie nieintuicyjny, ogarnięcie czegokolwiek podczas jazdy jest skrajnie niebezpieczne. Tylna kanapa dla osób wysokich bardzo niewygodna. Zbiera się bardzo szybko, ale jest problem z wyhamowaniem. Na plus ciekawy design i w miarę rozsądna cena. Nie ma nawet co tego wehikułu porównywać do Tesli, bo to inna liga.
@bartek6193Ай бұрын
Idealne auto dla nowego segmentu klientów Ono ...
@andrzejs6532
Ай бұрын
@@bartek6193 aktywiszcze klimatyczne 😂
@Wickerman1989
Ай бұрын
i dla helikopterów szturmowych! :D
@dzezydzerk
Ай бұрын
i dla polskiego patrioty który jest zależny od ruskiego węgla i ropy.
@marcelmucha8346
Ай бұрын
Te wszystkie aktywiszcza they them są zbyt leniwi i mało utalentowani żeby wyjść poza pułap minimalnej krajowej, a co dopiero zarobić na auto za ponad 200k.
@dzezydzerk
Ай бұрын
@@marcelmucha8346 ale jesteś smieszny 🤣
@jazzy111Ай бұрын
Pan Łukasz używa dzisiaj coś często tak modnej ostatnio "gwary pcimskiej" 🤣🤣🤣
@zemsta_choroszczyАй бұрын
Miałem to auto na tydzień od dealera. Syf totalny. Nieergonomiczne wnętrze, zużycie prądu 23kWh/100km, materiały tragiczne. Po oddaniu dealer powiedział że 9/10 testujących nie lubi go i lepszy jest xc40 recharge
@mondryczek8109
Ай бұрын
Lepszy jest xc40 recharge?😂
@michabaltic8840Ай бұрын
Czuję się pomału wykluczany z mobilności. Mieszkam w mieście w bloku z lat 80tych. Na osiedlu są 2 stacje ładowania pod sklepem. Dlaczego inwestuje się w ładowarki na autostradzie skoro w domyśle większość czasu EV mają jeździć po mieście. Jaki procent ludzi może sobie pozwolić na ładowanie z gniazdka w domu lub garażu? Do tego jeszcze dodamy SCT i mamy przepis na kolejne podziały społeczne.
@SiempreConTrasto
Ай бұрын
Głosuj dalej na nasz piękny establishment, który musi być bardziej europejski niż sama Europa. Nie ważne czy z prawej czy z lewej.
@piotrwielki5433
Ай бұрын
średni wiek aut stawianych pod takimi blokami to z 15 lat. Na dzień dzisiejszy to nie jest target. A jeśli ktoś kupuje auto za ćwierć bani a mieszka w bloku z wielkiej płyty - to chyba ma dość wykręcone priorytety. Niektóre rzeczy na świecie dzieją się w sposób organiczny, nie trzeba tam dopisywać spisków i dram.
@gregor6830
Ай бұрын
Przecież o to chodzi w elektrykach. To jest oficjalna strategia unii - drastyczna redukcja mobilności indywidualnej.
@piotrwielki5433
Ай бұрын
@@gregor6830 idąc twoim tokiem myślenia to wszystko w koło nas jest spiskiem. Od cen mieszkań, po ceny samochodów spalinowych, po elektronike użytkową, po ceny żywności, baa rolnicy dosłownie co rok mówią o kiepskich plonach i podyktowanych przez to wysokich cenach - czy to znów nie pachnie spiskiem?
@gregor6830
Ай бұрын
@@piotrwielki5433 To nie spisek tylko normalna rywalizacja, element stały w historii ludzkości.
@lesnypatrol7292Ай бұрын
Widziałem jak gościu próbował domyć tą materiałową tapicerkę , po jednym szorowaniu wyszło całe mnóstwo nitek , zmechaciło się tak jak stary worek po kartoflach :) Brawo Volvo
@brickphone404
Ай бұрын
A czym czyścił? Pumeksem 😂 Ty oczywiście też nie wiedziałeś do czego on służy i jak ten czyszczący ze zdziwieniem nie wiesz co się z tapicerką stało 😅
@306Geni
Ай бұрын
@@lesnypatrol7292 Właściwie to już nie Volvo.
@lesnypatrol7292
Ай бұрын
@@306Geni Dokładnie , z Volvo w modelu EX30 został ino znaczek
@306Geni
Ай бұрын
@@lesnypatrol7292 Znaczek made in China.
@noname_guyАй бұрын
Szkoda, że mało subiektywnych opinii. Jeździłem tym samochodem, ogólnie wrażenia są fatalne. Wszystko jest strasznie twarde i plastikowe, sprawia wrażenie dużej tandety. Ma się ogromny dysonans, wiedząc, że płaci się 250 tys za wersję mocniejszą dostaje się malutki i nieziemsko plastikowy we wnętrzu samochód. Powrót do najnowszej wersji Octavii w wersji Style, z miękkimi plastikami, efektownym przeszyciem materiałem tapicerki był jak powrót do E-klasy. Wrażenie taniości i tandety potęguje w centralnym miejscu ekran z szerokimi ramkami, jakby przykleił z marketu najtańszy tablet za 300 zł. Osiągi i przyspieszenie to największa zaleta, szklany dach, też jest fajnym akcentem, ale te plusy nie są w stanie przysłonić całej masy minusów.
@piotrwat8315Ай бұрын
To coś wygląda w środku jak Renault Twingo z początku lat dziewięćdziesiątych 😂😂😂😂👎👎👎👎👎👎😭😭👎👎😭😭😭😭😭😭😭😭😭👎👎👎👎👎👎👎👎
@67687nazwa
Ай бұрын
Dokładnie to samo skojarzenie! Wnętrze 1:1 jak z Twingo.
@hotrodpol1Ай бұрын
A co do przyspieszenia od 0-100, zadajmy sobie proste pytanie, jadąc swoim obecnym autem jak często robisz maksa od 0-100 i stwierdzasz „kurde no nie! tak się nie da żyć”🤣
@janek536
Ай бұрын
Akurat przyspieszenie to jeden z najistotniejszych parametrów, który świadczy o możliwościach samochodu. Nie musich go za każdym razem wykorzystywać na maksa ale kupując samochód wiesz czy kupujesz woła czy coś czym nie będziesz się bał wyprzedzać. Przyjemniej jest też mieć samochód, który chce jechać.
@xonic5025
Ай бұрын
Mało tego. Niektórzy chwalą się przyspieszeniem do setki w swoich elektrykach, a później piszą, że jeżdżą tylko mo mieście, bo na trasy jest niepraktyczny. To ja się pytam, po co ludziom 3.6s do setki w mieście?
@brickphone404
Ай бұрын
Tu Ci akurat nie poszło! Przyspieszenie jest ważne przy wyprzedzaniu, włączaniu się do ruchu itp. Ja czesto ruszam szybko że świateł (i daje to frajdę) a żaden przepis nic nie mówi o przyspieszeniu do obowiązującej na drodze prędkości...
@brickphone404
Ай бұрын
@@xonic5025Żeby wyprzedzać takich jak ty 😂
@m0cna
Ай бұрын
@@brickphone404 Jak staniesz na tych światłach za mną, to choćby skały sra.y szybko nie ruszysz ;-D
@Bemx2kАй бұрын
Tapicerka z odpadów , plastiki z nakrętek od butelek . To auto to jest sromotny żart . Żeby to jeszcze istniała wersja AWD z baterią 77-80kWh w cenie do 225tys zł to można by się zainteresować . Wersja AWD perfomrance 250tys zł ich tam nieźle pomajgało w tym Volvo :)
@piotrx31842 күн бұрын
Jeździłem nim. Zajebisty do miasta rzeczywiście! Na pewno niedługo będę zamawiał :)
@witkowskimarcin4552Ай бұрын
Miesiąc temu miałem jazdę próbną, wersja rwd z dużą baterią. Zaskoczenia były dwa: bardzo dobra dynamika oraz ciasnota z tyłu. Auto dla singla lub pary do miasta.
@rafagadek884Ай бұрын
Nie zapomnij że gwarancja na silnik to jak na mikser z media 24 miesiące ;). Szczerze volvo przestrzeliło z ceną w stosunku do tego co oferuje w małym miejskim aucie. 130-140 przed dotacją mozna mówić o dobrej cenie ale nie za blisko 170 tys po dotacji ;). Za tyle to masz Tesle 3 sporo większą, wydajniejszą i z leprzym oprogramowaniem ;). Dla mnie wybór jest prosty.
@janjanusz2226Ай бұрын
Droga CaroSerio, apeluje o kapke krótsze materiały. Takie do 30 min są ideolo, bo dłuższe trzeba na kilka razy oglądać. Pozdrawiam!
@venomas2001Ай бұрын
Mam i chwale , naprawdę super auto. Mam X5 najnowsze, a częściej jeżdżę tym EX30. Oczywiście do 200 km na dzień
@atom999
Ай бұрын
A miałeś wcześniej elektryka? Jeździsz tym Volvo głównie w mieście czy po trasie?
@venomas2001
Ай бұрын
@@atom999 Do 200-300 dziennie nie ma lepszego auta. W trasy mam.X5
@sebastianpiekarski1454Ай бұрын
W tą wystającą na środku półkę na desce rozdzielczej jak uderzyłem nogą przy wsiadaniu, to w krótkich spodenkach miałem rozcięte kolano.🤦 Łukasz przezorny w jeansach roboczych, wiedział 😂
@Wickerman1989Ай бұрын
Jakość tych nowych samochodów jest równie przerażająca co ich ceny.
@sb917Ай бұрын
nie jest dobrze oddawać europejskie firmy w małe chińskie łapki , a jeszcze bardziej niedobrze jest kupować chińskie produkty motoryzacyjno podobne
@NoBadPetrolАй бұрын
Szkoda, że ceny nie są z recyklingu. Wk.. mnie to, że samochod za kilkaset tys wyglada w srodku jak zgrzewka żywca. Jakies podzespoly których nie widac, wysciolka bagaznika nie wiem dywaniki no to spoko. Ale całe wnętrze? Jakby sie weszło do śmieciarki i to z tyłu, na kipe.
@fp7713
Ай бұрын
A to na pokaz jest? Dobrze że wykorzystujemy zasoby po raz kolejny.
@NoBadPetrol
Ай бұрын
@@fp7713 oczywiście, ale dobrze by było żeby nie walić nas konsumentów po kieszeniach w cenie samochodów z wykończeniem nie ze śmietnika.
@fp7713
Ай бұрын
@@NoBadPetrol skoro koszty zbytnio się nie różnią, to dlaczego ceny miałyby?
@NoBadPetrol
Ай бұрын
@@fp7713 sluchaj, jak Tobie pasuje fura z recyklingu to twoja sprawa, a skoro uwazasz, ze koszty sie nie roznia to podaj konkretne wyliczenia
@fp7713
Ай бұрын
@@NoBadPetrol oczywiście, że moja, ty możesz kupić inna Jeśli uważasz, że powinna być tańsza, bo od tego zacząłeś, podaj konkretne wyliczenia
@zygmuntwieliczko4742Ай бұрын
Testowałem to auto w Niemczech i byłem bardzo mile zaskoczony. Przy bardzo dynamicznej jeździe w lecie przejechał 200km, a jeździłem nawet z V max. Biorąc pod uwagę styl jazdy testowej to uważam, że zasięg jest bardzo dobry. Wygoda też na plus jeżeli weźmiemy pod uwagę klasę i rozmiar auta. W takich samochodach wydaje się polecenia głosowe nie trzeba szukać przycisków :) . Niestety cena jest chora.
@awg005Ай бұрын
Przecież ekran w tym aucie jest wertykalny a nie horyzontalny :) Swoją drogą podobno w Wielkiej Brytanii ludzie oddają to auto i dostają zwrot pieniędzy, bo tak jest skopane oprogramowanie.
@brickphone404
Ай бұрын
Podobno Polacy jeździli lawetami na zachod po stare auta , które Niemcy chcieli juz złomować? Śmiechu mieli wiele , że taki trupy kupujemy!
@Sky-is-the-limit-44Ай бұрын
pierwsze skojarzenie wygląda jak kupa i na tym zakończmy...
@wronowoАй бұрын
5:53 Święty Kierwa !!! 😀
@m0cnaАй бұрын
A Volvo nie jest od jakiegoś czasu chińską marką przypadkiem?
@Karto86
Ай бұрын
Jest :) ogólnie widać, ze auta Volvo są coraz mniej szwedzkie, a coraz bardziej chińskie
@bagietkazserem26
Ай бұрын
Czyli tesla chińska , BMW chińskie :) itd itd
@Karto86
Ай бұрын
@@bagietkazserem26 czemu tesla chińska?
@Th_exclamation_mark_s_Guy
Ай бұрын
Volvo jest szwedzką marką, posiadana przez chiński koncern Geely
@czarnyleon
Ай бұрын
Jakiś czas temu Volvo było amerykańskie :D
@306GeniАй бұрын
CiongPeng XC30 mnie nie urzekł. A, że przyśpiesza? Fortepian zrzucony z dachu wieżowca też przyśpiesza.
@krzysztofakierman4583Ай бұрын
A Ja bardzo prosze o wyjasnienie - co znaczy auto dla kobiet, jak rozpoznac ze ktos jedzie autem dla kobiet ??? A czy Ja moge kupic sobie auto dla kobiet ? Tedy domyslam sie ze jestes chlopie macio, a moze macio picio nawet zatem z pewnoscia bedziesz umial odpowiedziec na moje pytania.... czy nie !!! Auty dla Kobiet !!!!!!!!
@user-qr5gy6kg4rАй бұрын
Bąku, a na co (w Twoim języku na chuj) Ci te 5 sekund do setki w aucie miejskim? I tyle kasy. Dla kogo to auto?
@piotrekuygiutf4946
Ай бұрын
A co bardziej wpływa na komfort jazdy po mieście niż możliwość sprawnego przyspieszania?
@metzeztli
Ай бұрын
@@piotrekuygiutf4946na przykład mięciutka skórzana tapicerka na wygodnych fotelach, dobre wyciszenie oraz audio i jakościowe wykończenie wnętrza, na które patrzysz jak stoisz w korku. Duża część jazdy po mieście to korki więc po *uj mi 5s do setki, której nie wolno mi osiągnąć w mieście, a jak w korku to max 20km/h. Ewentualnie dobre, aktywne filtry kabinowe jak stoisz za starym gratem zostawiającym na drodze czarnego bambosza przy każdym ruszeniu.
@grzegorzkurek9604
Ай бұрын
Bingo!!!
@fp7713
Ай бұрын
@@metzeztlinie każdy ma fetysz upajania się widokiem wnętrza przyrządu do przemieszczania się w trakcie korzystania z niego wnętrzem lodówki czy zmywarki też się nie podniecam, to ma działać i tyle
@metzeztli
Ай бұрын
@@fp7713 jasne, oczywiste, że dla niektórych auto to tylko środek do przemieszczania się od A do B. Tylko takie osoby wybierają raczej modele proste i tanie, byle działały i nie podniecają się osiągami. Na przykład jakiegoś tańszego MG albo innego chińczyka (to niby też chińczyk już , ale udaje “premium”). A tutaj mówimy o tym co może uprzyjemnić jazdę w mieście, dlatego kwestionuję argument przyspieszenia do setki bo w mieście tyle nawet nie osiągniesz.
@user-rc9zv3xg3zАй бұрын
dobrze ze Polaków stac jeszcze na uzywane samochody bo te nowe robione ze smieci i jeszcze sie chwala z tego to jest totalny dramat
@fp7713
Ай бұрын
To wykorzystanie zasobów zamiast ich bezmyślnego wyrzucania
@user-rc9zv3xg3z
Ай бұрын
@@fp7713 jest pelno mozliwosci wykorzystania smieci ale niekoniecznie wnetrze samochodu
@JacekD40Ай бұрын
Wersja singel motor extended range tylko że w wersji wyposażenia Ultra też jest ładowarka 22 kW bo takie auto właśnie kupiłem i w tej chwili po aktualizacji moc ładowania to jest 175 kW
@bartoszlewandowski2473Ай бұрын
Ja osobiście jestem ciekawy, jaką strategię obierze Volvo w nadchodzących latach, biorąc pod uwagę rewizję in minus prognoz co do sprzedaży aut elektrycznych w następnych 5-10 latach. Do tej pory deklarują chyba, że od 2030 tylko EV a nowych modeli aut spalinowych już nie będzie. Póki co jeszcze XC60 po N-tym liftingu ciągnie sprzedaż (przynajmniej w Polsce), ale na to potencjał jest pewnie tylko przez max kolejne 2-3 lata.
@rafagadek884
Ай бұрын
Rewizja następuje ale w koncernach grupy vag, bo zabrali się za to jak pies za jerza. Patrząc na statystyki to notuje się wzrosty sprzedaży tak nowych jak i uzywanych elektryków w polsce. Dlatego tak słychać wycie koncernów spalinowych bo zwyczajnie przespali, ignorowali rynek. Jeżeli Chiny to 50% rynku światowego a tam jest pogrom spalin to nie łódź się że to się odróci. I tu już nie chodzi o tręd czy modę ale to że auta EV są zwyczajniej bardziej wydajne, bardziej uzykowe i leprze w codziennym funkcjonowaniu. A to jest 90% rynku. Stalantis jeszcze niedawno zarzekał się że nie będzie elektryków a po cichu robi co innego ;). Kto przespał skończy jak kiedyś Nokia....
@oskarskalski2982
Ай бұрын
@@rafagadek884 jeśli chodzi o stellantis to już chyba 2 lata temu CEO Alfy Romeo model, że chcą być w 100% elektryczni of 2027.
@rafagadek884
Ай бұрын
@@oskarskalski2982 Tylko nie mogą się zdecydować 😉.
@brickphone404
Ай бұрын
A ja osobiście jestem ciekawy , co będą do Polski sprowadzać, jak na zachodzie przeskoczą na elektryki?! A ostatnie TDI się wyklekoczą...
@rafagadek884
Ай бұрын
@@brickphone404 Wtedy już nastanie światłość hahaha. I już nie będzie problemu z elektrykami bo handlarz musi zarobić a statystyczny seba na tyle pozna technologie że już go nie będzie przerażała ;). To samo było ze smartfonami. jak wchodziły na rynek było wycie "panie to wielkie, panie to trzeba ładować co 5 godzin, a kto będzie korzystał z tego całego internetu, a na co to komu ;)" Zobacz dziś, a zwłaszcza młodzież po 50 ;). każdy z tabletem im większy tym leprzy ;). i cykaja foty jak kiedyś japońce na wakacjach heh.
@piotrwitek2521Ай бұрын
Wszedlem tu tylko dla komentarzy i jak zwykle sie nie zawiodlem 😅 bo elektrodebilnosc sama w sobie mnie interesuje jak zeszłoroczny śnieg.
@kacperwegiel7133Ай бұрын
Powiem tak,samochód mi się ogólnie podoba,ma niedociągnięcia ale które auta ich nie mają.Ale kupiłbym go tylko pod warunkiem,że byłby tylko w wersji spalinowej.
@patrokis939Ай бұрын
Volvo przecież jest chińskie, tylko po światłach przednich bym mógł rozpoznać takie Volvo.
@tomostec6661Ай бұрын
Kolor fajowy. I tyle z plusów. Bo za 250k to kupię zdecydowanie lepsze samochody…
@cez010Ай бұрын
wszystkie te elektryki robia takie mdłe, nijakie, nudne, minimalistyczne do porzygu, ble
@kacperwisniewski6156Ай бұрын
Według mnie to designu, przynajmniej z zewnątrz nie można się przyczepić charakterystyczne elementy czyli kształt lamp zostały i fajnie nawiązują do reszty gamy volvo, a reszta bryły pozostaje czysta/ nie przekombinowana
@janbielasty5214Ай бұрын
Jak otworzyłeś ten garaż to dosłownie pierwsze co to tesla a potem to może jakis porshak taki niedorobiony 😂😂😂 te światła ma takie fajne zadziorne 😎
@janbielasty5214
Ай бұрын
Kia może trochę też. Tak już całościowo to tak mi to gada
@reaper236Ай бұрын
ekran jest wertykalny=pionowy Panie Bąku !!! Nie horyzontalny=poziomy, pozdrawiam
@Nikov50Ай бұрын
W Belgi już jeden za drugim jeździ ex30 więc chyba nie jest aż tak źle jak wy wszyscy testerzy to mówicie a raczej powtarzacie jeden po drugim
@luki2205
Ай бұрын
Bo w Belgii jest produkowany
@mondryczek8109
Ай бұрын
@@luki2205ma być za rok. Teraz produkują tylko w Chinach
@xonic5025
Ай бұрын
A Belgia to jakiś wyznacznik?
@Belfor09Ай бұрын
Jak można rzetelnie przetestować samochód, który dostało się do testów w przeddzień nagrywania konkluzji tegoż testu?
@Belfor09
Ай бұрын
@@madedar Nie chodzi o to, kiedy on to testował, tylko o to, kiedy nagrywał. A wyraźnie powiedział w nagraniu, że odebrał auto wczoraj, czyli w przeddzień nagrywania tego materiału.
@maciejszmyt379Ай бұрын
Nie no w środku kastrat, lipa jednym słowem ale rynek zwerifikuje sprzedaż za 190k zł🫣🫣🫣
@fp7713
Ай бұрын
średnia cena sprzedaży nowego auta w Polsce, ani to dużo ani mało
@cincin12121Ай бұрын
Wygląda jak Volvo. Bardzo ładny.
@dzezydzerkАй бұрын
nie rozumiem tych pisków że elektryk damski a tdi męski. chcesz mieć elektryka kupujesz elektryka chcesz tdi kupujesz tdi. ale ipad zamiast licznika to przesada z reszta w większości nowych już tak jest.
@oskarskalski2982
Ай бұрын
No niestety, stereotypy...
@Bartek0833Ай бұрын
To nie wygląda jak Volvo... Większość Marek niestety idzie w bezpłciowość. To auto jest idealnym przykładem.
@romanwierzbicki7766Ай бұрын
Z Volvo zostala tylko nazwa
@fp7713
Ай бұрын
po to kupuje się firmy i marki
@Rafa-nl8cqАй бұрын
6 stopni 27:33 kiedy to bylo nagrywane
@222kamilАй бұрын
No brakowało właśnie tych kółeczek na zajeździe/parkingu!
@zygmunttrinczek4462Ай бұрын
Najpierw montują tablety a potem masz sie skupić na jeździe gdzie tu sens
@janek536
Ай бұрын
A słyszałeś o asystentach głosowych?
@xonic5025
Ай бұрын
@@janek536 Asystent powie mi z jaką prędkością jadę?
@kumir_Ай бұрын
38:26 No i się doczekałem tej informacji : ŚREDNICA ZAWRACANIA!...a druga ważna info to prześwit z przodu, czy rozwali się zderzak na krawężniku czy nie?
@moverek3697Ай бұрын
kto takie coś kupuje i po co, za 150k jest nowy superb 1.5 dsg niebo a ziemia
@BryszakАй бұрын
Odejdę od tematu bo post dotyczy wszystkich testów jakie robicie. B Ł A G A M, poświęćcie się i pokażcie jak wygląda kabina po zmroku. Dla mnie to jak to wszystko tam świeci ma ogromne znaczenie i niejeden samochód odrzuciłem właśnie dlatego że źle się w nim czułem nocą - albo walił po oczach pstrokatymi kolorami albo był nudny jak flaki...
@makwikusАй бұрын
Z tymi przyciskami do obsługi okien, to coś jest nie tak. Mówią, że umieścili je na środku pojazdu, żeby oszczędzić na kablach? Sorry, ale w jaki sposób te przyciski są połączone z oknami? Bluetoothem niby?? Pociągnąć kable do drzwi, gdzie są i przyciski i okna vs pociągnąć kabel do środka, gdzie są przyciski, a potem drugi kabel(właściwie to cztery) od przycisków do drzwi. To chyba nieco bardziej skomplikowane rozwiązanie? 🤔 Może czegoś nie rozumiem, nie zauważam. Kumatych zapraszam do dyskusji.
@nosql87
Ай бұрын
Niższe koszty produkcji. Bez względu na wersję i rynek sprzedaży klepiesz wszędzie to samo. Nie ma znaczenia po której stronie jest kierownica itd. Tak samo jak cala ta ściema z ekologia, wkładanie szajsu niskiej jakości pod legendą ekologii 😂 Systemy w stylu kamera czy patrzysz na drogę, ale żeby spojrzeć na prędkość musisz odwrócić wzrok (wystarczyło dać head up, ale niee) 😅 Dramat. Unia sama się zaora.
@nosql87
Ай бұрын
Niższe koszty produkcji. Bez względu na rynek i to po której stronie znajduje się kierownica większość wnętrza zostaje bez zmian i można klepać na wtryskarce taśmowo.
@oskarskalski2982
Ай бұрын
No i jeszcze umieszczenie tylko dwóch przycisków do przełączania okien plus trzeci zmieniający przód/tył. Pamiętam jak mocno objeżdżali za to VW ID3, a tutaj tylko krotka wzmianka. Ja wiem, że to wszytko są oszczędności ale one też powinny mieć się granice, szczególnie w marce premium. Już robienie takiego czegoś, żeby ograniczać przyciski do przełączania okiem to jest wyższy poziom idiotyzmu.
@amenhotep81Ай бұрын
@CaroSeria Panie Łukaszu, a jaką wersję oprogramowania miał Pan w tym Volvo 1.0, 1.2 czy 1.4 ?
@AndrewBabaАй бұрын
czekalem na ten model by kupic ex30 jako drugie auto jako ze jestem obecnie wlascicielem innego volvo. O ile z zewnatrz mi sie podoba i wyglad to tez kwestia gustu, to srodek dla mnie poprostu tragedia. Probowali na nowo wymyslic kolo jak dla mnie. Ich decyzja napewno sprawily ze stracili mnie jako klienta. Jak dla mnie nowa generacja ich elektrykow z linii EX to porazka. Zapomnieli kim byli ich klienci i czemu wybrali volvo. Szkoda.
@michkotАй бұрын
Ile Łukasz ma wzrostu? Bo wszystkie auta jakieś małe w jakich siedzi.
@Buff79PL
Ай бұрын
Bodajże 194 cm :) Ale dla osób tak do ok. 180-185 cm auto daje radę :) Jak ktoś ma większą rodzinę, do tego rosłą to po prostu wybierze większe auto :) Nie ma samochodów uniwersalnych dla każdego…
@kumir_Ай бұрын
1:52 ja tam widzę napis : TIVOLI i właśnie kojarzy mi się z takim samsuongijem...czy jak mu tam
@peterbak5448Ай бұрын
Panie Łukaszu może jakiś test używanej Włoszki Alfy Romeo Giulietty w usportowionej wersji QV
@GRZYMKOWSKIoMotoryzacjiАй бұрын
Takie fajne autko dla mamy 🙂
@frikuusАй бұрын
0:51 świateł nie oszukasz, gdyby inne światła. Chyba taki był zamiar, aby był inny (jako elektryk), ale miał się zdzecydowanie kojarzyć z marką.
@AleksanderKoАй бұрын
Ten model tak dobrze się sprzedaje, że dealerzy zapytują zainteresowanych innymi autami tej marki, czy przypadkiem ktoś ze znajomych nie byłby zainteresowany EX30... Myślałem, żeby ewentualnie wymienić swoje kilkuletnie e2008 GT na EX30 z większym zasięgiem, ale tak jak na zdjęciach w miarę się to auto prezentowało, tak w rzeczywistości czuć, że to chińczyk. No i ten tablet na środku. Jeździłem Teslą i tak jak nie podoba mi się wrzucanie wszystkiego na ekran, to jednak w Tesli było to o wiele lepiej rozwiązane.
@nihillon2064Ай бұрын
Skoro ten smietnik na kołach jest faktycznie z robiony ze śmieci to powinnien to odzwierciedlać w cenie. Jaki jest sens takiego samochodu jeśli nie jest tani? Po co robić coś ze śmieci jesli potem się sprzedaje w normalnej cenie. To jest chore
@fp7713
Ай бұрын
po to, by wykorzystać surowce po raz drugi a nie zużywać niepotrzebnie zasobów może być i drożej
@nihillon2064
Ай бұрын
Jakie bedety piszesz. Wykorzystanie zasobu z recyklingu wymaga i tak zuzycia innego tak czy inaczej to trzeba zużyć. Nawet jeśli prąd byłby w całości z paneli i z turbin to one i tak się zużywają i korzystają z zasobów nie odnawialnych.
@nihillon2064
Ай бұрын
Chcesz nie zużywać zasobów i je oscz3dzac? To kupuj wóz ktory się nadaje tylko do kasacji i go uratuj jedyna droga
@fp7713
Ай бұрын
@@nihillon2064 nie wiem co to są bedety, ale twierdzenie że recykling nie zmniejsza zużycia zasobów dyskwalifikuje cię z dyskusji powyżej zerówki
@corvo9029Ай бұрын
Będzie Skoda Superb?
@rafal64Ай бұрын
swietne nawiewy !!!!! juz widze jak to peka
@thesinnermanmimi717Ай бұрын
Jak można nosić ciuchy marki z taką przeszłościa?
@Arthmaster1Ай бұрын
Spektakularna recenzja ;)
@jarot09Ай бұрын
Chyba widziałem jak ktoś tym jechał trasą S8 bodajże w piątek na wysokości targówka, spieszyło mu się ewidentnie
@q3akiАй бұрын
tesla to iPAD , volvo natiomast ADROID - tak to bym widzial w kwestii uzytkowania ;) ale, nie mowmy w tych autach o predkosciach ponad 150kmh, przeciez kazdy tym czyms bedzie i tak bujal wokol komina, dluzsza trasa to przeciez gimnastyka i wiekszosc i tak poleci spaliniakiem.
@janiktinnyАй бұрын
Pasuje do rwania młodych lasek, więc żony czują zagrożenie.
@jasiu155Ай бұрын
znowu elektryk :(
@Th_exclamation_mark_s_Guy
Ай бұрын
nie rozumiem po co ten hejt
@brickphone404
Ай бұрын
Lepiej się przyzwyczaj 😂 Bo nie wiem czym będziesz jeździł za kilka lat!
@brickphone404
Ай бұрын
@@Th_exclamation_mark_s_GuyHejtowac to ja latami będę tych wszystkich co znam itp kiedy już będą jeździć elektrykami , i zaczną z siebie idiotow robić , że w sumie to od zawsze byli za tymi autami!😂
@WiktorBOSSАй бұрын
Kiedyś samochody się różniły. Teraz wszędzie jest to samo. Różnice są niewielkie, kosmetyka. Ekran, milion opcji, kierownica. (pomysł na serię - Caroseria Tech - testy samego oprogramowania, parowanie różnych telefonow, sprawdzanie aplikacji, jakość obsługi, jak bardzo angażuje, czy telefony ładuje, czy nie gubi połączenia... Tych opcji jest już tak wiele, że macie materiał na 20-30 min, a nawet więcej) Co do EX30 - to bardzo fajne autko :)
@Olix120Ай бұрын
Mi tam się podoba.
@iwonaczyzewska154123 күн бұрын
W teście nie było ani słowa jak te multimedia grają. Ani słowa jak działa ten system na androidzie, czy jest stabilny, szybki i niezawodny.
@artur214Ай бұрын
po zaklejeniu znaczka to auto na pierwszy raz to jakieś gówno i nie spodziewałem się że to jest volvo tylko jakiś Chińczyk marny pozdrawiam serdecznie Bąka
@924TomekАй бұрын
35:00 Marekdrives tą małą Hondą zrobił bączka, tym też pewnie zrobi 😉
@przemysawkacprzak4724Ай бұрын
No ewidentnie coś tu nie pykło 🫣
@slon69Ай бұрын
Od pewnego czasu ,kiedy oglądam filmy o elektrykach , nurtuje mnie myśl , dlaczego producenci samochodów z napędem elektrycznym nie wyposażają samochodów w dużym uproszczeniu mówiąc w prądnicę. Oczywiście jest coś podobnego mam tu na myśli rekuperację , ale coś co działałoby podczas napędzania samochodu ... Pozdrawiam
@KopRobo
Ай бұрын
Widzę że masz pomysł na perpetuum mobile 😂
@slon69
Ай бұрын
@@KopRobo w pewnym sensie tak , ta myśl nie daje mi spokoju od kiedy przypomniałem sobie o malutkiej prądnicy zwanej dynamem , którą posiadałem kiedyś przy rowerze. Zdaję sobie sprawę , ciężko byłoby umieścić takie urządzenie bezpośrednio przy oponie samochodowej ,bo rozwiązanie musi być inne , ale co do idei ... Pozdrawiam
@bogumil144
Ай бұрын
🤦
@KopRobo
Ай бұрын
@@slon69 dynamo samo z siebie nie działa, trzeba do tego energii. Bilans wyszedłby na zero albo ze stratą.
@slon69
Ай бұрын
@@KopRobo Zgadzam się zupełnie, dynamo było słabe ,ale tutaj mam na myśli mowoczesne , wydajne urządzenie, które ładuje baterie tylko i wyłącznie podczas jazdy ... Pozdrawiam
@kenybdgАй бұрын
System Android (AAos) w wykonaniu Volvo, to jakaś porażka. Nie dość że jest bardzo niestabilny, to brakuje w nim wiele podstawowych funkcjonalności. Kupując Volvo, bierzecie udział w beta testach AAos :)
@mpiekielnik18 күн бұрын
Szkoda, że pan redaktor "Kapholder" nie wspomniał, że jest to produkt marki Geely, do tego bliźniak Smarta 1 i Izery...
@PatrykSzostak-f7fАй бұрын
Po dwóch modelach XC90 myślałem o Volvo „wow”. EX30 jeździłem pół dnia jako samochodem zastępczym i nigdy nie byłem tą marką bardziej zawiedziony. Systemy bezpieczeństwa (przekroczenie prędkości o kilometr) trudne do wyłączenia bo wszystko jest sterowane z tabletu i bardzo uciążliwe (wydawanie dźwięku i wibracje w kierownicy). Do tego powiadomienia typu „skup się na drodze” które ukazują się szybko nawet gdy chcesz spojrzeć na tablet z jaką prędkością się jedzie. Mocny minus
@KrzysztofCzupryna-wp3gcАй бұрын
Proszę nagrasz Porsche taycan turbo GT
@connectionfailure86Ай бұрын
Całkiem fajne autko, z 2.0 benzyną chętnie bym kupił.
16:32 - Ale to znaczy co? Że jest więcej miejsca niż na kabel czy nie wejdzie ładowarka?
@theblackjungleАй бұрын
Ale Bąku to że coś jest na Androidzie wcale nie musi oznaczać że jest nieczytelne, ba, powiem więcej, Android można tak skonfigurować że nie dość że będzie mega czytelny to jeszcze do tego po prostu ładny. Odnoszę wrażenie że masz jakieś dziwne uprzedzenia do Androida.
@krzysieklagodАй бұрын
Bąku bez owijania w bawełnę, Volvo czy Tesla?
@Wickerman1989Ай бұрын
A przetestujecie nowego Mini Cooper S w wersji spalinowej?
@piotrmaciek133121 күн бұрын
Posiadacz. Bo to jest auto do miasta a nie na trasy. Rewelacja przyśpieszenie i prowadzenie. Auto najlepsze w swojej klasie. Na wakacje to się lata teraz samolotem.
Пікірлер: 524
Niewiarygodne jest jak można wykastrować wnętrze, pozbyć się przycisków i elementów wyposażenia, które powinny być obowiązkowe choćby nawet ze względów bezpieczeństwa i wmawiać ludziom, że tak jest lepiej, ekologicznie, nowocześniej i sprzedawać taki bubel.
@HyperVegitoDBZ
Ай бұрын
Najlepsze że uznali że to i marża 200-300% uczyni ich premium 😂
@MsciwojPR
Ай бұрын
żeby był lżejszy i mniej prądu zużywał.
@KopRobo
Ай бұрын
@@MsciwojPR przy prawie 2 tonach kolejne 50kg na przyciski i przewody nie zrobi różnicy xD
@sirfred2678
Ай бұрын
Dokładnie.
@pawebanaszek3680
Ай бұрын
A zaczęło się niewinnie od zabrania ładowarek do telefonów…
Chwalenie eleptryka za przyśpieszenie jest jak chwalenie mocno grubej baby za duży biust.
@jaro9514
Ай бұрын
Boskie. Dodaję Twoje porównanie do mojego, które mówi, że podobieństwo pomiędzy skrzynią CVT a eCVT jest takie ja pomiędzy królową lodu a królową loda 😀
@SiempreConTrasto
Ай бұрын
@@jaro9514 Złoto!
@grzegorzkurek9604
Ай бұрын
Jest też takie coś. Z tymi czasami do setki to jest trochę jak z CH.JEM do kolan. Niby fajnie, ale co z tym zrobić??? ;-)
@924Tomek
Ай бұрын
@@grzegorzkurek9604 Puknąć się nim w czoło byś mógł na przykład. 😂 To, że lubisz przyspieszać powoli to Twoja sprawa, ja bym wolał, aby moje auto robiło setkę w 5 niż w 15.
@grzegorzkurek9604
Ай бұрын
@@924Tomek Można i tak. Nie przypominam sobie bym sie z kimś musiał na drodze publicznej ścigać spod świateł. Nie mówiąc już o ściganiu się tabletem na kołach.
Crossover za 170k i nawet nie przewieziesz w razie czego znajomych z tylu. Ekstra xD
@swatstudio
9 күн бұрын
byle kompakt to okolice 200k obecnie, więc no... :)
@jajcomen252
9 күн бұрын
@@swatstudio bez przesady, honda CR-V zaczyna się od 199 tys katalogowo
@swatstudio
9 күн бұрын
@@jajcomen252 No i dobierz do niej kilka rzeczy zeby jako taka była skonfigurowana to pęka 200k ;) w 2021 kupiłem nowe auto, ceny były normalne 130k, teraz za to samo płaciłem 220 ;)
@swatstudio
9 күн бұрын
@@jajcomen252 sprawdziłem teraz katalogowo 222400 crv xDDD także no
@jajcomen252
9 күн бұрын
@@swatstudio nie no sprawdziłem przed sekunda. 199 za HEV, 230 za PHEV
Klienci oddają to volvo z powodu masy błędów, a w Polsce właśnie ruszyła na pełnej promocja tego auta na kanałach motoryzacyjnych xD
@fp7713
Ай бұрын
w UK kilkadziesiąt przypadków na 4.500 sprzedanych sztuk, sprzedaż idzie dobrze i tam tez jest promocja
@KopRobo
Ай бұрын
@@fp7713 w Szwajcarii najwyższą wersję już sprzedają za 37 tys CHF czyli 162 tys zł (65 tys zł taniej niż bazowa cena w Polsce). Bez żadnych negocjacji, bez kombinowania. Cena zaczęła lecieć na ryj i w panice się tego będą pozbywać. W ogłoszeniach jest za to pełno egzemplarzy z przebiegiem około 3000 km, jest ich dużo więcej niż w innych modelach.
@nosql87
Ай бұрын
Dokładnie
@lesnypatrol7292
Ай бұрын
W cenie 248tys zł za wersje AWD to oni popłyną ze sprzedażą , w tej cenie można było dostać Tesle Model 3 performance albo Model Y AWD ,nawet nie ma co porównywać . Te Volvo zamiast 248tys zł powinno kosztować maksymalnie 210tys zł
@uziemiacz007
Ай бұрын
@@lesnypatrol7292 z dopłatą do elektryka tyle wychodzi?
Fajnie, że do wykończenia wnętrza użyto plastików z odzysku, szkoda, że całość wygląda jakby wrzucono go dokładnie tak jak został wyłowiony z oceanu. Jak bym na moim kuble na śmieci postawił ceratę i tablet to miałbym 90% doznań obcowania z tym samochodem.
@s.k1357
Ай бұрын
Właśnie że nie fajnie.Z tych elementów powinny być nie jako wnętrze lecz jako np plastiki w bagażniku,osłony spodów, osłony obudowy bezpieczników, filtrów itp. A NIE wnętrza.
@fp7713
Ай бұрын
@@s.k1357może być wszystko, to tylko przyrząd do przemieszczania, dobrze że wykorzystujemy zasoby po raz kolejny
Okazuje się że kobiety całkiem nieźle znają się na motoryzacji. I zgadzam się to jest koniec marki VOLVO która podobno ma sprzedawać same elektryki. Widzę że Volvo poszło w ślady VW z dotykowymi przyciskami co jest głupotą gdyż samochód staje się tabletem. Jeszcze raz powtórzę w roku 2025 lub 2026 (nie pamiętam dokładnie) EURONCAP będzie wymagało fizycznych przycisków, za ich brak będą odejmowane gwiazdki (ja temu przyklaskuję).
@XauSex
Ай бұрын
Spokojnie, powiedzą że przyciski przecież są - np te do włączania pojazdu 😂 Już oni sobie nie dadzą zrobić krzywdy i będą kombinowali jak tylko się da. Albo zrobią przycisk fizyczny, który będzie po prostu uruchamiał na ekranie dotykowym aplikację od klimatyzacji itp. Na pewno wymyślą coś, co będzie tylko z pozoru ok a faktycznie nadal będzie gównem 😂
@fp7713
Ай бұрын
A już w 2024 mało kto przejmuje się tymi gwiazdkami w statystykach
@wiktor-vector
Ай бұрын
Zgadza się ale współczesne auta stają się "tabletami" a z tego co wiem to nie można korzystać z telefonu podczas jazdy a z ekranu (tabletu) można?
@fp7713
Ай бұрын
@@wiktor-vector można korzystać z telefonu, nie można trzymać go w dłoni, nawet gdyby miał fizyczne przyciski można zatem korzystać z regulacji na desce rozdzielczej, fizycznej i dotykowej, przepisy są spójne
@xonic5025
Ай бұрын
@@fp7713 Chyba zapomniałeś, że niektóre funkcje są ukryte głęboko w menu i czasami trzeba się naklikać, a co za tym idzie odrywa się wzrok od drogi. Przyciski fizyczne mają najczęściej jedną zaprogramowaną funkcję.
Jestem młody i ta cała technologia powinna mi sie podobać , ale tak naprawde to nigdy w życiu nie polubie tych wstawionych byle jak tabletów nie pasujących do reszty srodka ... Sory ale wolałbym juz cos na zasadzie małego wysuwanego ekranu z audi a6c7 lub nawet wkomponowanego w deske rozdzielczą mniejszego tabletu jak w starszych landroverach. Braku licznika za kierownicą nie skomentuje bo trzeba serio być miernym w projektowaniu żeby nie uwzględnić przy braku takiej funkcji przynajmniej headup systemu... XD
@infeltk
Ай бұрын
bo wstawić trzeba umiec. W Oplu Astra źle to nie wygląda, a w i30 wstawiono, ale korzysta się świetnie. W Tesla to wyglada okropnie, ale generalnie zawsze się trochę gwałci, więc sie przyzwyczaimy
@piker-pl
Ай бұрын
@@infeltk To, co Ty mówisz to czysty przykład tzw. uwarunkowania kulturowego: podoba Ci się to, co w najmniejszym stopniu zmienia rzeczy, które znasz. Deska nowej Astry jest znacznie gorzej zaprojektowana (pod względem czysto projektowym, a nie "podobania się ludziom") od Tesli i nie ma co do tego żadnych wątpliwości, ale jest bardziej "klasyczna", więc uwarunkowanie sprawia, że ludzie postrzegają ją lepiej. To samo zegary - kiedyś były zawsze (lub prawie zawsze) okrągłe i za kierownicą, bo tak było zwyczajnie najprościej i najtaniej zrobić. Dziś petrolheadzi, jakby kompletnie nie zdawali sobie z tego sprawy, walczą o okrągłe zegary za kierownicą twierdząc, że takie są najlepsze, podczas gdy fakty są takie, że z punktu widzenia zwyczajnego prezentowania informacji prosty ekran jest o niebo praktyczniejszym rozwiązaniem. No a że robi się go jako prostokąt nad (albo obok) kierownicą to już wynika z tego, że dziś właśnie tak jest najprościej i najtaniej. Elon Musk wprowadzając Teslę doskonale wiedział, że ludzie nie będą tego rozumieć, bo oni już coś znają i po co to zmieniać - tak, jak powiedział Henry Ford w słynnym cytacie: "gdybyśmy zapytali klientów czego potrzebują, to powiedzieliby, że szybszego konia". Dziś "klasyczna motoryzacja" to ten szybszy koń. I tak, jak automobilizm rozkwitł dopiero, gdy dorośli ludzie którzy już się urodzili w czasach automobili, tak samochody elektryczne staną się normą, jak dorosną ludzie urodzeni po 2010 roku.
@brickphone404
Ай бұрын
@@eldo433 Zanim wyda się opinię, powinno się wiedzieć jakie są nasze odczucia po sprawdzeniu.
@eldo433
Ай бұрын
@@piker-pl zgodzę się , ale np jeśli chodzi o Teslę to zachwytu nie rozumiem i nigdy raczej nie zrozumiem. Siedząc w niej jak dla mnie jest zbyt minimalistycznie i do tego ten tablet wklejony jako tako żeby był ... Kocham nocną jazdę samochodem gdzie czarne wnętrze jest podkreślone podświetlanymi guzikami i średniej wielkości panelem , ale nie gdy na środku świeci się cały czas odpalony iPad bo to raczej klimatu nie robi chyba że ktoś lubi siedzieć w nocy oglądając tv na kanapie z odpalonym tabletem obok . Co do zegarów zgodzę się że i tak większość używa cyfrowego wyświetlacza prędkości i np takie xioami su7 wyświetlacz zrobiło świetnie minimalistycznie i w nocy robi to fajny futurystyczny klimat , ale standardowo niszczony przez wklejony jako tako tablet obok kierowcy ... Ogólnie to nie mam nic przeciwko tworzeniu aut w nowym stylu , ale wklejanie tych tabletów jako tako jest dyktowane minimalizacją kosztów , a nie kunsztem projektantów.
Testowałem w kwietniu Y i ex30. Ex30 przegrał 2 rzędem siedzeń. Mimo, że miało to być drugie auto i przede wszystkim wokół komina dla 1-2 osob, to jeśli trzeba czasem pojechac nawet kawałek we 4 z nastoletnimi dziećmi, to trzeba by było koniecznie wiekszym autem. Volvo mogło zrobić przesuwaną tylną kanapę i byłby wybór: albo 4 osoby albo 2 -3 z bagażami. Ceną ex30 w mocniejszej wersji zbliża sie do Y, ale już nie gabarytem. Wybór okazał sie prosty.
Bąku jak pokazujesz w taki sposób telefon do kamery to gówno widać. Dlaczego nie włączysz nagrywania ekranu. A potem na montażu można dodać to nagranie. I bezpieczniej i praktyczniej i efekty wizualne czytelniesze. Tak to jedzie amatorką…
Za moich czasôw określenie „chińszczyzna” oznaczało SYF
@mrfantastic1180
Ай бұрын
To już nie są Twoje czasy ;)
@brickphone404
Ай бұрын
To wyjdź z jaskini , i się rozejrzyj... Teraz to 2 gospodarka na świecie! Przespałeś przejęcie przez nich Europy 😂
@doktorek1755
29 күн бұрын
@@brickphone404 jaka druga? "Stany Zjednoczone są jedynym militarnym supermocarstwem świata: wydają na siły zbrojne więcej niż dziesięć kolejnych krajów łącznie. Chiny natomiast stały się jedynym na świecie supermocarstwem w przetwórstwie przemysłowym. Produkcja Chin przewyższa produkcję dziewięciu następnych krajów na liście razem wziętych. "
@HyperVegitoDBZ
29 күн бұрын
@@doktorek1755 Podobno Polska to 3cia siła NATO. Takze poprzeczka jest niska
Dacia jogger bardziej przypomina volvo niz to volvo😂
@AndreAndre-j4j
Ай бұрын
Można by zapytać...ile jest Volvo w dzisiejszym Volvo 🤔
To jest przykład upadku marki
@jerryl6634
Ай бұрын
Upadek jest taki, że w stosunku do ubiegłgo roku sprzedaż wzrosła o 14%. Zyski też rosną. Z roku na rok są wzrosty. Także ten .... tu skończę
@krzysztofwilczynski9194
Ай бұрын
To opinia Polaka my musimy palić węglem i śmieciami a do tego najlepiej po zakupie auta wyciąć dpf@@jerryl6634
@Kastelyano_
Ай бұрын
Upadek marki to miałeś przed wejściem chińczyków do zarządu ;)
@ssambom
Ай бұрын
@@Kastelyano_ pod kątem oferty
@tendanium
Ай бұрын
@@jerryl6634Co dokładniej napędza sprzedaż? Nowe modele elektryczne czy odświeżone modele spalinowe?
Powinni znieść obowiązek posiadania gaśnicy w eleptryku no chyba że na wypadek odpalenia hanuki.
@mariuszkani9175
Ай бұрын
Kumpel mi opowiadał, że w Szwajcarii jak się pali samochod elektryczny to tylko kontener w wodą go ugasi, bo gaśnica jeszcze bardziej wyzwala ogień
@brickphone404
Ай бұрын
Geniuszu, a wpadłeś na to że gaśnicy może potrzebować inny pojazd biorący udział w kolizji lub wypadku drogowym?! No jasne że nie! Więc jak wbije się ktoś w ciebie , auto się zapali a ty będziesz miał zmiażdżone drzwi to ci odpalę tą twoją hanuke ok?!
@AndreAndre-j4j
Ай бұрын
@@mariuszkani9175 Gdzie widziałeś jak wkładają palącego się elektryka do kontenera?
Bardzo się interesowałem EX30 gdy trafiło do sprzedaży, niestety po jeździe próbnej trzeba było odpuścić. Jeździłem tym autem zimą, zasięg maleje jak szalony, na oko wydawało się że bardziej niż w innych elektrykach którymi wcześniej jeździłem. Tablet skrajnie nieintuicyjny, ogarnięcie czegokolwiek podczas jazdy jest skrajnie niebezpieczne. Tylna kanapa dla osób wysokich bardzo niewygodna. Zbiera się bardzo szybko, ale jest problem z wyhamowaniem. Na plus ciekawy design i w miarę rozsądna cena. Nie ma nawet co tego wehikułu porównywać do Tesli, bo to inna liga.
Idealne auto dla nowego segmentu klientów Ono ...
@andrzejs6532
Ай бұрын
@@bartek6193 aktywiszcze klimatyczne 😂
@Wickerman1989
Ай бұрын
i dla helikopterów szturmowych! :D
@dzezydzerk
Ай бұрын
i dla polskiego patrioty który jest zależny od ruskiego węgla i ropy.
@marcelmucha8346
Ай бұрын
Te wszystkie aktywiszcza they them są zbyt leniwi i mało utalentowani żeby wyjść poza pułap minimalnej krajowej, a co dopiero zarobić na auto za ponad 200k.
@dzezydzerk
Ай бұрын
@@marcelmucha8346 ale jesteś smieszny 🤣
Pan Łukasz używa dzisiaj coś często tak modnej ostatnio "gwary pcimskiej" 🤣🤣🤣
Miałem to auto na tydzień od dealera. Syf totalny. Nieergonomiczne wnętrze, zużycie prądu 23kWh/100km, materiały tragiczne. Po oddaniu dealer powiedział że 9/10 testujących nie lubi go i lepszy jest xc40 recharge
@mondryczek8109
Ай бұрын
Lepszy jest xc40 recharge?😂
Czuję się pomału wykluczany z mobilności. Mieszkam w mieście w bloku z lat 80tych. Na osiedlu są 2 stacje ładowania pod sklepem. Dlaczego inwestuje się w ładowarki na autostradzie skoro w domyśle większość czasu EV mają jeździć po mieście. Jaki procent ludzi może sobie pozwolić na ładowanie z gniazdka w domu lub garażu? Do tego jeszcze dodamy SCT i mamy przepis na kolejne podziały społeczne.
@SiempreConTrasto
Ай бұрын
Głosuj dalej na nasz piękny establishment, który musi być bardziej europejski niż sama Europa. Nie ważne czy z prawej czy z lewej.
@piotrwielki5433
Ай бұрын
średni wiek aut stawianych pod takimi blokami to z 15 lat. Na dzień dzisiejszy to nie jest target. A jeśli ktoś kupuje auto za ćwierć bani a mieszka w bloku z wielkiej płyty - to chyba ma dość wykręcone priorytety. Niektóre rzeczy na świecie dzieją się w sposób organiczny, nie trzeba tam dopisywać spisków i dram.
@gregor6830
Ай бұрын
Przecież o to chodzi w elektrykach. To jest oficjalna strategia unii - drastyczna redukcja mobilności indywidualnej.
@piotrwielki5433
Ай бұрын
@@gregor6830 idąc twoim tokiem myślenia to wszystko w koło nas jest spiskiem. Od cen mieszkań, po ceny samochodów spalinowych, po elektronike użytkową, po ceny żywności, baa rolnicy dosłownie co rok mówią o kiepskich plonach i podyktowanych przez to wysokich cenach - czy to znów nie pachnie spiskiem?
@gregor6830
Ай бұрын
@@piotrwielki5433 To nie spisek tylko normalna rywalizacja, element stały w historii ludzkości.
Widziałem jak gościu próbował domyć tą materiałową tapicerkę , po jednym szorowaniu wyszło całe mnóstwo nitek , zmechaciło się tak jak stary worek po kartoflach :) Brawo Volvo
@brickphone404
Ай бұрын
A czym czyścił? Pumeksem 😂 Ty oczywiście też nie wiedziałeś do czego on służy i jak ten czyszczący ze zdziwieniem nie wiesz co się z tapicerką stało 😅
@306Geni
Ай бұрын
@@lesnypatrol7292 Właściwie to już nie Volvo.
@lesnypatrol7292
Ай бұрын
@@306Geni Dokładnie , z Volvo w modelu EX30 został ino znaczek
@306Geni
Ай бұрын
@@lesnypatrol7292 Znaczek made in China.
Szkoda, że mało subiektywnych opinii. Jeździłem tym samochodem, ogólnie wrażenia są fatalne. Wszystko jest strasznie twarde i plastikowe, sprawia wrażenie dużej tandety. Ma się ogromny dysonans, wiedząc, że płaci się 250 tys za wersję mocniejszą dostaje się malutki i nieziemsko plastikowy we wnętrzu samochód. Powrót do najnowszej wersji Octavii w wersji Style, z miękkimi plastikami, efektownym przeszyciem materiałem tapicerki był jak powrót do E-klasy. Wrażenie taniości i tandety potęguje w centralnym miejscu ekran z szerokimi ramkami, jakby przykleił z marketu najtańszy tablet za 300 zł. Osiągi i przyspieszenie to największa zaleta, szklany dach, też jest fajnym akcentem, ale te plusy nie są w stanie przysłonić całej masy minusów.
To coś wygląda w środku jak Renault Twingo z początku lat dziewięćdziesiątych 😂😂😂😂👎👎👎👎👎👎😭😭👎👎😭😭😭😭😭😭😭😭😭👎👎👎👎👎👎👎👎
@67687nazwa
Ай бұрын
Dokładnie to samo skojarzenie! Wnętrze 1:1 jak z Twingo.
A co do przyspieszenia od 0-100, zadajmy sobie proste pytanie, jadąc swoim obecnym autem jak często robisz maksa od 0-100 i stwierdzasz „kurde no nie! tak się nie da żyć”🤣
@janek536
Ай бұрын
Akurat przyspieszenie to jeden z najistotniejszych parametrów, który świadczy o możliwościach samochodu. Nie musich go za każdym razem wykorzystywać na maksa ale kupując samochód wiesz czy kupujesz woła czy coś czym nie będziesz się bał wyprzedzać. Przyjemniej jest też mieć samochód, który chce jechać.
@xonic5025
Ай бұрын
Mało tego. Niektórzy chwalą się przyspieszeniem do setki w swoich elektrykach, a później piszą, że jeżdżą tylko mo mieście, bo na trasy jest niepraktyczny. To ja się pytam, po co ludziom 3.6s do setki w mieście?
@brickphone404
Ай бұрын
Tu Ci akurat nie poszło! Przyspieszenie jest ważne przy wyprzedzaniu, włączaniu się do ruchu itp. Ja czesto ruszam szybko że świateł (i daje to frajdę) a żaden przepis nic nie mówi o przyspieszeniu do obowiązującej na drodze prędkości...
@brickphone404
Ай бұрын
@@xonic5025Żeby wyprzedzać takich jak ty 😂
@m0cna
Ай бұрын
@@brickphone404 Jak staniesz na tych światłach za mną, to choćby skały sra.y szybko nie ruszysz ;-D
Tapicerka z odpadów , plastiki z nakrętek od butelek . To auto to jest sromotny żart . Żeby to jeszcze istniała wersja AWD z baterią 77-80kWh w cenie do 225tys zł to można by się zainteresować . Wersja AWD perfomrance 250tys zł ich tam nieźle pomajgało w tym Volvo :)
Jeździłem nim. Zajebisty do miasta rzeczywiście! Na pewno niedługo będę zamawiał :)
Miesiąc temu miałem jazdę próbną, wersja rwd z dużą baterią. Zaskoczenia były dwa: bardzo dobra dynamika oraz ciasnota z tyłu. Auto dla singla lub pary do miasta.
Nie zapomnij że gwarancja na silnik to jak na mikser z media 24 miesiące ;). Szczerze volvo przestrzeliło z ceną w stosunku do tego co oferuje w małym miejskim aucie. 130-140 przed dotacją mozna mówić o dobrej cenie ale nie za blisko 170 tys po dotacji ;). Za tyle to masz Tesle 3 sporo większą, wydajniejszą i z leprzym oprogramowaniem ;). Dla mnie wybór jest prosty.
Droga CaroSerio, apeluje o kapke krótsze materiały. Takie do 30 min są ideolo, bo dłuższe trzeba na kilka razy oglądać. Pozdrawiam!
Mam i chwale , naprawdę super auto. Mam X5 najnowsze, a częściej jeżdżę tym EX30. Oczywiście do 200 km na dzień
@atom999
Ай бұрын
A miałeś wcześniej elektryka? Jeździsz tym Volvo głównie w mieście czy po trasie?
@venomas2001
Ай бұрын
@@atom999 Do 200-300 dziennie nie ma lepszego auta. W trasy mam.X5
W tą wystającą na środku półkę na desce rozdzielczej jak uderzyłem nogą przy wsiadaniu, to w krótkich spodenkach miałem rozcięte kolano.🤦 Łukasz przezorny w jeansach roboczych, wiedział 😂
Jakość tych nowych samochodów jest równie przerażająca co ich ceny.
nie jest dobrze oddawać europejskie firmy w małe chińskie łapki , a jeszcze bardziej niedobrze jest kupować chińskie produkty motoryzacyjno podobne
Szkoda, że ceny nie są z recyklingu. Wk.. mnie to, że samochod za kilkaset tys wyglada w srodku jak zgrzewka żywca. Jakies podzespoly których nie widac, wysciolka bagaznika nie wiem dywaniki no to spoko. Ale całe wnętrze? Jakby sie weszło do śmieciarki i to z tyłu, na kipe.
@fp7713
Ай бұрын
A to na pokaz jest? Dobrze że wykorzystujemy zasoby po raz kolejny.
@NoBadPetrol
Ай бұрын
@@fp7713 oczywiście, ale dobrze by było żeby nie walić nas konsumentów po kieszeniach w cenie samochodów z wykończeniem nie ze śmietnika.
@fp7713
Ай бұрын
@@NoBadPetrol skoro koszty zbytnio się nie różnią, to dlaczego ceny miałyby?
@NoBadPetrol
Ай бұрын
@@fp7713 sluchaj, jak Tobie pasuje fura z recyklingu to twoja sprawa, a skoro uwazasz, ze koszty sie nie roznia to podaj konkretne wyliczenia
@fp7713
Ай бұрын
@@NoBadPetrol oczywiście, że moja, ty możesz kupić inna Jeśli uważasz, że powinna być tańsza, bo od tego zacząłeś, podaj konkretne wyliczenia
Testowałem to auto w Niemczech i byłem bardzo mile zaskoczony. Przy bardzo dynamicznej jeździe w lecie przejechał 200km, a jeździłem nawet z V max. Biorąc pod uwagę styl jazdy testowej to uważam, że zasięg jest bardzo dobry. Wygoda też na plus jeżeli weźmiemy pod uwagę klasę i rozmiar auta. W takich samochodach wydaje się polecenia głosowe nie trzeba szukać przycisków :) . Niestety cena jest chora.
Przecież ekran w tym aucie jest wertykalny a nie horyzontalny :) Swoją drogą podobno w Wielkiej Brytanii ludzie oddają to auto i dostają zwrot pieniędzy, bo tak jest skopane oprogramowanie.
@brickphone404
Ай бұрын
Podobno Polacy jeździli lawetami na zachod po stare auta , które Niemcy chcieli juz złomować? Śmiechu mieli wiele , że taki trupy kupujemy!
pierwsze skojarzenie wygląda jak kupa i na tym zakończmy...
5:53 Święty Kierwa !!! 😀
A Volvo nie jest od jakiegoś czasu chińską marką przypadkiem?
@Karto86
Ай бұрын
Jest :) ogólnie widać, ze auta Volvo są coraz mniej szwedzkie, a coraz bardziej chińskie
@bagietkazserem26
Ай бұрын
Czyli tesla chińska , BMW chińskie :) itd itd
@Karto86
Ай бұрын
@@bagietkazserem26 czemu tesla chińska?
@Th_exclamation_mark_s_Guy
Ай бұрын
Volvo jest szwedzką marką, posiadana przez chiński koncern Geely
@czarnyleon
Ай бұрын
Jakiś czas temu Volvo było amerykańskie :D
CiongPeng XC30 mnie nie urzekł. A, że przyśpiesza? Fortepian zrzucony z dachu wieżowca też przyśpiesza.
A Ja bardzo prosze o wyjasnienie - co znaczy auto dla kobiet, jak rozpoznac ze ktos jedzie autem dla kobiet ??? A czy Ja moge kupic sobie auto dla kobiet ? Tedy domyslam sie ze jestes chlopie macio, a moze macio picio nawet zatem z pewnoscia bedziesz umial odpowiedziec na moje pytania.... czy nie !!! Auty dla Kobiet !!!!!!!!
Bąku, a na co (w Twoim języku na chuj) Ci te 5 sekund do setki w aucie miejskim? I tyle kasy. Dla kogo to auto?
@piotrekuygiutf4946
Ай бұрын
A co bardziej wpływa na komfort jazdy po mieście niż możliwość sprawnego przyspieszania?
@metzeztli
Ай бұрын
@@piotrekuygiutf4946na przykład mięciutka skórzana tapicerka na wygodnych fotelach, dobre wyciszenie oraz audio i jakościowe wykończenie wnętrza, na które patrzysz jak stoisz w korku. Duża część jazdy po mieście to korki więc po *uj mi 5s do setki, której nie wolno mi osiągnąć w mieście, a jak w korku to max 20km/h. Ewentualnie dobre, aktywne filtry kabinowe jak stoisz za starym gratem zostawiającym na drodze czarnego bambosza przy każdym ruszeniu.
@grzegorzkurek9604
Ай бұрын
Bingo!!!
@fp7713
Ай бұрын
@@metzeztlinie każdy ma fetysz upajania się widokiem wnętrza przyrządu do przemieszczania się w trakcie korzystania z niego wnętrzem lodówki czy zmywarki też się nie podniecam, to ma działać i tyle
@metzeztli
Ай бұрын
@@fp7713 jasne, oczywiste, że dla niektórych auto to tylko środek do przemieszczania się od A do B. Tylko takie osoby wybierają raczej modele proste i tanie, byle działały i nie podniecają się osiągami. Na przykład jakiegoś tańszego MG albo innego chińczyka (to niby też chińczyk już , ale udaje “premium”). A tutaj mówimy o tym co może uprzyjemnić jazdę w mieście, dlatego kwestionuję argument przyspieszenia do setki bo w mieście tyle nawet nie osiągniesz.
dobrze ze Polaków stac jeszcze na uzywane samochody bo te nowe robione ze smieci i jeszcze sie chwala z tego to jest totalny dramat
@fp7713
Ай бұрын
To wykorzystanie zasobów zamiast ich bezmyślnego wyrzucania
@user-rc9zv3xg3z
Ай бұрын
@@fp7713 jest pelno mozliwosci wykorzystania smieci ale niekoniecznie wnetrze samochodu
Wersja singel motor extended range tylko że w wersji wyposażenia Ultra też jest ładowarka 22 kW bo takie auto właśnie kupiłem i w tej chwili po aktualizacji moc ładowania to jest 175 kW
Ja osobiście jestem ciekawy, jaką strategię obierze Volvo w nadchodzących latach, biorąc pod uwagę rewizję in minus prognoz co do sprzedaży aut elektrycznych w następnych 5-10 latach. Do tej pory deklarują chyba, że od 2030 tylko EV a nowych modeli aut spalinowych już nie będzie. Póki co jeszcze XC60 po N-tym liftingu ciągnie sprzedaż (przynajmniej w Polsce), ale na to potencjał jest pewnie tylko przez max kolejne 2-3 lata.
@rafagadek884
Ай бұрын
Rewizja następuje ale w koncernach grupy vag, bo zabrali się za to jak pies za jerza. Patrząc na statystyki to notuje się wzrosty sprzedaży tak nowych jak i uzywanych elektryków w polsce. Dlatego tak słychać wycie koncernów spalinowych bo zwyczajnie przespali, ignorowali rynek. Jeżeli Chiny to 50% rynku światowego a tam jest pogrom spalin to nie łódź się że to się odróci. I tu już nie chodzi o tręd czy modę ale to że auta EV są zwyczajniej bardziej wydajne, bardziej uzykowe i leprze w codziennym funkcjonowaniu. A to jest 90% rynku. Stalantis jeszcze niedawno zarzekał się że nie będzie elektryków a po cichu robi co innego ;). Kto przespał skończy jak kiedyś Nokia....
@oskarskalski2982
Ай бұрын
@@rafagadek884 jeśli chodzi o stellantis to już chyba 2 lata temu CEO Alfy Romeo model, że chcą być w 100% elektryczni of 2027.
@rafagadek884
Ай бұрын
@@oskarskalski2982 Tylko nie mogą się zdecydować 😉.
@brickphone404
Ай бұрын
A ja osobiście jestem ciekawy , co będą do Polski sprowadzać, jak na zachodzie przeskoczą na elektryki?! A ostatnie TDI się wyklekoczą...
@rafagadek884
Ай бұрын
@@brickphone404 Wtedy już nastanie światłość hahaha. I już nie będzie problemu z elektrykami bo handlarz musi zarobić a statystyczny seba na tyle pozna technologie że już go nie będzie przerażała ;). To samo było ze smartfonami. jak wchodziły na rynek było wycie "panie to wielkie, panie to trzeba ładować co 5 godzin, a kto będzie korzystał z tego całego internetu, a na co to komu ;)" Zobacz dziś, a zwłaszcza młodzież po 50 ;). każdy z tabletem im większy tym leprzy ;). i cykaja foty jak kiedyś japońce na wakacjach heh.
Wszedlem tu tylko dla komentarzy i jak zwykle sie nie zawiodlem 😅 bo elektrodebilnosc sama w sobie mnie interesuje jak zeszłoroczny śnieg.
Powiem tak,samochód mi się ogólnie podoba,ma niedociągnięcia ale które auta ich nie mają.Ale kupiłbym go tylko pod warunkiem,że byłby tylko w wersji spalinowej.
Volvo przecież jest chińskie, tylko po światłach przednich bym mógł rozpoznać takie Volvo.
Kolor fajowy. I tyle z plusów. Bo za 250k to kupię zdecydowanie lepsze samochody…
wszystkie te elektryki robia takie mdłe, nijakie, nudne, minimalistyczne do porzygu, ble
Według mnie to designu, przynajmniej z zewnątrz nie można się przyczepić charakterystyczne elementy czyli kształt lamp zostały i fajnie nawiązują do reszty gamy volvo, a reszta bryły pozostaje czysta/ nie przekombinowana
Jak otworzyłeś ten garaż to dosłownie pierwsze co to tesla a potem to może jakis porshak taki niedorobiony 😂😂😂 te światła ma takie fajne zadziorne 😎
@janbielasty5214
Ай бұрын
Kia może trochę też. Tak już całościowo to tak mi to gada
ekran jest wertykalny=pionowy Panie Bąku !!! Nie horyzontalny=poziomy, pozdrawiam
W Belgi już jeden za drugim jeździ ex30 więc chyba nie jest aż tak źle jak wy wszyscy testerzy to mówicie a raczej powtarzacie jeden po drugim
@luki2205
Ай бұрын
Bo w Belgii jest produkowany
@mondryczek8109
Ай бұрын
@@luki2205ma być za rok. Teraz produkują tylko w Chinach
@xonic5025
Ай бұрын
A Belgia to jakiś wyznacznik?
Jak można rzetelnie przetestować samochód, który dostało się do testów w przeddzień nagrywania konkluzji tegoż testu?
@Belfor09
Ай бұрын
@@madedar Nie chodzi o to, kiedy on to testował, tylko o to, kiedy nagrywał. A wyraźnie powiedział w nagraniu, że odebrał auto wczoraj, czyli w przeddzień nagrywania tego materiału.
Nie no w środku kastrat, lipa jednym słowem ale rynek zwerifikuje sprzedaż za 190k zł🫣🫣🫣
@fp7713
Ай бұрын
średnia cena sprzedaży nowego auta w Polsce, ani to dużo ani mało
Wygląda jak Volvo. Bardzo ładny.
nie rozumiem tych pisków że elektryk damski a tdi męski. chcesz mieć elektryka kupujesz elektryka chcesz tdi kupujesz tdi. ale ipad zamiast licznika to przesada z reszta w większości nowych już tak jest.
@oskarskalski2982
Ай бұрын
No niestety, stereotypy...
To nie wygląda jak Volvo... Większość Marek niestety idzie w bezpłciowość. To auto jest idealnym przykładem.
Z Volvo zostala tylko nazwa
@fp7713
Ай бұрын
po to kupuje się firmy i marki
6 stopni 27:33 kiedy to bylo nagrywane
No brakowało właśnie tych kółeczek na zajeździe/parkingu!
Najpierw montują tablety a potem masz sie skupić na jeździe gdzie tu sens
@janek536
Ай бұрын
A słyszałeś o asystentach głosowych?
@xonic5025
Ай бұрын
@@janek536 Asystent powie mi z jaką prędkością jadę?
38:26 No i się doczekałem tej informacji : ŚREDNICA ZAWRACANIA!...a druga ważna info to prześwit z przodu, czy rozwali się zderzak na krawężniku czy nie?
kto takie coś kupuje i po co, za 150k jest nowy superb 1.5 dsg niebo a ziemia
Odejdę od tematu bo post dotyczy wszystkich testów jakie robicie. B Ł A G A M, poświęćcie się i pokażcie jak wygląda kabina po zmroku. Dla mnie to jak to wszystko tam świeci ma ogromne znaczenie i niejeden samochód odrzuciłem właśnie dlatego że źle się w nim czułem nocą - albo walił po oczach pstrokatymi kolorami albo był nudny jak flaki...
Z tymi przyciskami do obsługi okien, to coś jest nie tak. Mówią, że umieścili je na środku pojazdu, żeby oszczędzić na kablach? Sorry, ale w jaki sposób te przyciski są połączone z oknami? Bluetoothem niby?? Pociągnąć kable do drzwi, gdzie są i przyciski i okna vs pociągnąć kabel do środka, gdzie są przyciski, a potem drugi kabel(właściwie to cztery) od przycisków do drzwi. To chyba nieco bardziej skomplikowane rozwiązanie? 🤔 Może czegoś nie rozumiem, nie zauważam. Kumatych zapraszam do dyskusji.
@nosql87
Ай бұрын
Niższe koszty produkcji. Bez względu na wersję i rynek sprzedaży klepiesz wszędzie to samo. Nie ma znaczenia po której stronie jest kierownica itd. Tak samo jak cala ta ściema z ekologia, wkładanie szajsu niskiej jakości pod legendą ekologii 😂 Systemy w stylu kamera czy patrzysz na drogę, ale żeby spojrzeć na prędkość musisz odwrócić wzrok (wystarczyło dać head up, ale niee) 😅 Dramat. Unia sama się zaora.
@nosql87
Ай бұрын
Niższe koszty produkcji. Bez względu na rynek i to po której stronie znajduje się kierownica większość wnętrza zostaje bez zmian i można klepać na wtryskarce taśmowo.
@oskarskalski2982
Ай бұрын
No i jeszcze umieszczenie tylko dwóch przycisków do przełączania okien plus trzeci zmieniający przód/tył. Pamiętam jak mocno objeżdżali za to VW ID3, a tutaj tylko krotka wzmianka. Ja wiem, że to wszytko są oszczędności ale one też powinny mieć się granice, szczególnie w marce premium. Już robienie takiego czegoś, żeby ograniczać przyciski do przełączania okiem to jest wyższy poziom idiotyzmu.
@CaroSeria Panie Łukaszu, a jaką wersję oprogramowania miał Pan w tym Volvo 1.0, 1.2 czy 1.4 ?
czekalem na ten model by kupic ex30 jako drugie auto jako ze jestem obecnie wlascicielem innego volvo. O ile z zewnatrz mi sie podoba i wyglad to tez kwestia gustu, to srodek dla mnie poprostu tragedia. Probowali na nowo wymyslic kolo jak dla mnie. Ich decyzja napewno sprawily ze stracili mnie jako klienta. Jak dla mnie nowa generacja ich elektrykow z linii EX to porazka. Zapomnieli kim byli ich klienci i czemu wybrali volvo. Szkoda.
Ile Łukasz ma wzrostu? Bo wszystkie auta jakieś małe w jakich siedzi.
@Buff79PL
Ай бұрын
Bodajże 194 cm :) Ale dla osób tak do ok. 180-185 cm auto daje radę :) Jak ktoś ma większą rodzinę, do tego rosłą to po prostu wybierze większe auto :) Nie ma samochodów uniwersalnych dla każdego…
1:52 ja tam widzę napis : TIVOLI i właśnie kojarzy mi się z takim samsuongijem...czy jak mu tam
Panie Łukaszu może jakiś test używanej Włoszki Alfy Romeo Giulietty w usportowionej wersji QV
Takie fajne autko dla mamy 🙂
0:51 świateł nie oszukasz, gdyby inne światła. Chyba taki był zamiar, aby był inny (jako elektryk), ale miał się zdzecydowanie kojarzyć z marką.
Ten model tak dobrze się sprzedaje, że dealerzy zapytują zainteresowanych innymi autami tej marki, czy przypadkiem ktoś ze znajomych nie byłby zainteresowany EX30... Myślałem, żeby ewentualnie wymienić swoje kilkuletnie e2008 GT na EX30 z większym zasięgiem, ale tak jak na zdjęciach w miarę się to auto prezentowało, tak w rzeczywistości czuć, że to chińczyk. No i ten tablet na środku. Jeździłem Teslą i tak jak nie podoba mi się wrzucanie wszystkiego na ekran, to jednak w Tesli było to o wiele lepiej rozwiązane.
Skoro ten smietnik na kołach jest faktycznie z robiony ze śmieci to powinnien to odzwierciedlać w cenie. Jaki jest sens takiego samochodu jeśli nie jest tani? Po co robić coś ze śmieci jesli potem się sprzedaje w normalnej cenie. To jest chore
@fp7713
Ай бұрын
po to, by wykorzystać surowce po raz drugi a nie zużywać niepotrzebnie zasobów może być i drożej
@nihillon2064
Ай бұрын
Jakie bedety piszesz. Wykorzystanie zasobu z recyklingu wymaga i tak zuzycia innego tak czy inaczej to trzeba zużyć. Nawet jeśli prąd byłby w całości z paneli i z turbin to one i tak się zużywają i korzystają z zasobów nie odnawialnych.
@nihillon2064
Ай бұрын
Chcesz nie zużywać zasobów i je oscz3dzac? To kupuj wóz ktory się nadaje tylko do kasacji i go uratuj jedyna droga
@fp7713
Ай бұрын
@@nihillon2064 nie wiem co to są bedety, ale twierdzenie że recykling nie zmniejsza zużycia zasobów dyskwalifikuje cię z dyskusji powyżej zerówki
Będzie Skoda Superb?
swietne nawiewy !!!!! juz widze jak to peka
Jak można nosić ciuchy marki z taką przeszłościa?
Spektakularna recenzja ;)
Chyba widziałem jak ktoś tym jechał trasą S8 bodajże w piątek na wysokości targówka, spieszyło mu się ewidentnie
tesla to iPAD , volvo natiomast ADROID - tak to bym widzial w kwestii uzytkowania ;) ale, nie mowmy w tych autach o predkosciach ponad 150kmh, przeciez kazdy tym czyms bedzie i tak bujal wokol komina, dluzsza trasa to przeciez gimnastyka i wiekszosc i tak poleci spaliniakiem.
Pasuje do rwania młodych lasek, więc żony czują zagrożenie.
znowu elektryk :(
@Th_exclamation_mark_s_Guy
Ай бұрын
nie rozumiem po co ten hejt
@brickphone404
Ай бұрын
Lepiej się przyzwyczaj 😂 Bo nie wiem czym będziesz jeździł za kilka lat!
@brickphone404
Ай бұрын
@@Th_exclamation_mark_s_GuyHejtowac to ja latami będę tych wszystkich co znam itp kiedy już będą jeździć elektrykami , i zaczną z siebie idiotow robić , że w sumie to od zawsze byli za tymi autami!😂
Kiedyś samochody się różniły. Teraz wszędzie jest to samo. Różnice są niewielkie, kosmetyka. Ekran, milion opcji, kierownica. (pomysł na serię - Caroseria Tech - testy samego oprogramowania, parowanie różnych telefonow, sprawdzanie aplikacji, jakość obsługi, jak bardzo angażuje, czy telefony ładuje, czy nie gubi połączenia... Tych opcji jest już tak wiele, że macie materiał na 20-30 min, a nawet więcej) Co do EX30 - to bardzo fajne autko :)
Mi tam się podoba.
W teście nie było ani słowa jak te multimedia grają. Ani słowa jak działa ten system na androidzie, czy jest stabilny, szybki i niezawodny.
po zaklejeniu znaczka to auto na pierwszy raz to jakieś gówno i nie spodziewałem się że to jest volvo tylko jakiś Chińczyk marny pozdrawiam serdecznie Bąka
35:00 Marekdrives tą małą Hondą zrobił bączka, tym też pewnie zrobi 😉
No ewidentnie coś tu nie pykło 🫣
Od pewnego czasu ,kiedy oglądam filmy o elektrykach , nurtuje mnie myśl , dlaczego producenci samochodów z napędem elektrycznym nie wyposażają samochodów w dużym uproszczeniu mówiąc w prądnicę. Oczywiście jest coś podobnego mam tu na myśli rekuperację , ale coś co działałoby podczas napędzania samochodu ... Pozdrawiam
@KopRobo
Ай бұрын
Widzę że masz pomysł na perpetuum mobile 😂
@slon69
Ай бұрын
@@KopRobo w pewnym sensie tak , ta myśl nie daje mi spokoju od kiedy przypomniałem sobie o malutkiej prądnicy zwanej dynamem , którą posiadałem kiedyś przy rowerze. Zdaję sobie sprawę , ciężko byłoby umieścić takie urządzenie bezpośrednio przy oponie samochodowej ,bo rozwiązanie musi być inne , ale co do idei ... Pozdrawiam
@bogumil144
Ай бұрын
🤦
@KopRobo
Ай бұрын
@@slon69 dynamo samo z siebie nie działa, trzeba do tego energii. Bilans wyszedłby na zero albo ze stratą.
@slon69
Ай бұрын
@@KopRobo Zgadzam się zupełnie, dynamo było słabe ,ale tutaj mam na myśli mowoczesne , wydajne urządzenie, które ładuje baterie tylko i wyłącznie podczas jazdy ... Pozdrawiam
System Android (AAos) w wykonaniu Volvo, to jakaś porażka. Nie dość że jest bardzo niestabilny, to brakuje w nim wiele podstawowych funkcjonalności. Kupując Volvo, bierzecie udział w beta testach AAos :)
Szkoda, że pan redaktor "Kapholder" nie wspomniał, że jest to produkt marki Geely, do tego bliźniak Smarta 1 i Izery...
Po dwóch modelach XC90 myślałem o Volvo „wow”. EX30 jeździłem pół dnia jako samochodem zastępczym i nigdy nie byłem tą marką bardziej zawiedziony. Systemy bezpieczeństwa (przekroczenie prędkości o kilometr) trudne do wyłączenia bo wszystko jest sterowane z tabletu i bardzo uciążliwe (wydawanie dźwięku i wibracje w kierownicy). Do tego powiadomienia typu „skup się na drodze” które ukazują się szybko nawet gdy chcesz spojrzeć na tablet z jaką prędkością się jedzie. Mocny minus
Proszę nagrasz Porsche taycan turbo GT
Całkiem fajne autko, z 2.0 benzyną chętnie bym kupił.
Przetestuj proszę Astrę EV. Świetne testy. Pozdrawiam Jarek
16:32 - Ale to znaczy co? Że jest więcej miejsca niż na kabel czy nie wejdzie ładowarka?
Ale Bąku to że coś jest na Androidzie wcale nie musi oznaczać że jest nieczytelne, ba, powiem więcej, Android można tak skonfigurować że nie dość że będzie mega czytelny to jeszcze do tego po prostu ładny. Odnoszę wrażenie że masz jakieś dziwne uprzedzenia do Androida.
Bąku bez owijania w bawełnę, Volvo czy Tesla?
A przetestujecie nowego Mini Cooper S w wersji spalinowej?
Posiadacz. Bo to jest auto do miasta a nie na trasy. Rewelacja przyśpieszenie i prowadzenie. Auto najlepsze w swojej klasie. Na wakacje to się lata teraz samolotem.