El onix también tiene quemacocos y descansabrazos central en su versión más equipada. Deberían comparar las mismas versiones para todos (ya sea tope o de entrada)

@user-pk4fp7dd6o

Жыл бұрын

Si, el Onix me imagino que era la versión de entrada xq también lo ofrecen en 3L con turbo

@CarlosValleJaimes

Жыл бұрын

… coincido en que quizá, ver las versiones topes de gama, también habría sido interesante. No sé cómo habrían quedado al final cada uno de estos cuatro.

@itemit2581

Жыл бұрын

asi es, pusieron al virtus version tope contra onix version entrada

@lexrichar8636

Жыл бұрын

Fue muy desleal la competencia. El FEOlkswagen está horrible y todos parecidos al Jetta. Aburren

@alexmartell1321

11 ай бұрын

Y no tiene salidas de aire traseras onix no pantalla de 10" ni tablero digital y quemacocos es convencional el de virtus es panorámico ni tiene rines padres jeje en fin y no tiene luces LED principales jeje es muy chafa onix jejeje que se quejen por el precio eso ya es otro tema pero es superior el virtus jejeje😂😂

El mejor video de compartativa, felicidades por su esfuerzo y dedicación.

... sin duda es un buen comparativo. Creo que sin entrar a los super detalles técnicos, el contenido deja MUCHA información para tomar una buena decisión de compra. Debo confesar que el producto de VW me sorprende. Quizá para los fans de la marca, los puntos descritos en el video sobre por qué no gana, sean suficientes para reconsiderar el adquirirlo (por encima de las otras opciones aquí mostradas).

Muy buen video! Muchas gracias, sigan haciendo más de estos!!

Muy buen trabajo!, estas comparativas cara a cara son las mejores!,

Justo el video que estaba necesitando!!!❤

Gracias por hacer este tipo de video donde comparan 4 diferentes tipos de autos. Saludos!

Faltó el análisis del costo de mantenimiento.

Grite de emoción al ver el título Este video estuve esperándolo tanto tiempo y con la participación de todos los Master fué extra magnífico.

@autocosmos-mx

Жыл бұрын

¡Disfrútalo, gracias por el apoyo!

Excelente video y comparativa, coincido totalmente con el veredicto que dan, en que el versa es el ganador. Gracias y sigan así, un saludo grande. Diego desde Argentina.

Exelente video, muy completo, muy honesto, la comparativa fue muy a detalle

Buen video este contenido me sirve de mucho ya que estoy pensando en comprar un coche. Saludos

Bien por el video me late me gustaría una comparación del kia k3, el virtus, el hb20 y el yaris

Muy buena comparativa. Saludos!

Cuando hagan una comparación. Haganla pareja. O es un automóvil de entrada todos. O el tope de gama todos.👌

Muy buen vídeo, se agradece que hagan comparativas que ayuden a decidir las próximas compras, aunque me hubiese gustado que el Yaris estuviese incluido también

@autocosmos-mx

Жыл бұрын

Saludos, muchas gracias. A veces no las podemos hacer más grandes por cuestiones de logística. Pero, intentaremos hacerlas más grandes. 🤩

Excelente análisis. Muchas gracias

Saludos cordiales a todos me quedo con virtus 2024, gracias

Muchas gracias por. esta excelente informacion

hola, la transmisión tiptronic del virtus es confiable? y el naturalmente aspirado tmb es económico en gasolina?

Hubieran probado el Chevrolet Onix turbo para que realmente fuera una comparativa equilibrada

El Virtus es bonito pero se ve algo pesado, y por alguna razón que desconozco tiene mucho despeje del piso, como un Logan. El peor de los cuatro es el City, por mucho.

@77777federico

Жыл бұрын

Pesado ?? fue el que gano el arrancón....

@zurdogarcia7400

Жыл бұрын

​@@77777federico gano porque no pusieron la versión 1.2 turbo, pusieron la 1.0 así como no iba a ganar jajaja

@pepeceja7146

Жыл бұрын

Compras espejitos! CONFIABILIDAD CHAVO

@funwithflags4539

Жыл бұрын

@@77777federico Dije que se veía pesado, pero si ponen a ambos coches con mecánica turbo en un arrancón, ganaría Ónix por ser más ligero (1090kg vs 1139) y tener menos "turbolag"

@luisfernandocarbajalenriqu9827

Жыл бұрын

@@pepeceja7146de echo no se que pienses pero el city para mi es el más confiable Honda está caro pero tengo uno chambeando en Uber y no le ah fallado nada absolutamente y al vento y toledo que tengo ya les ah fallado más cosas sin contar que usa banda y no cadena como el city

Excelnte comparativa muy buenos resultados y buen video, solo falto meter ahi un mazda 2 jeje

@joelarmijos5856

Жыл бұрын

Mejor un Río

@autocosmos-mx

Жыл бұрын

Saludos, gracias por el apoyo. Por disponibilidad del auto o logística a veces no podemos meter todos los que quisiéramos :(

medio millón de pesos por un subcompacto, el mercado está de locos

Muy buena comparativa siempre fueron imparciales sin favoritismos y neutrales felicitaciones caballeros

@autocosmos-mx

Жыл бұрын

¡Gracias por el apoyo!

@lexrichar8636

Жыл бұрын

Pues no porque si hubieran puesto al onix más equipado, le hubiera ganado al FEOlkswagen Virtus en el arranque, además trae climatizador, on Star, descansabrazos para conductor, etc

Me gusta sus comparación. Pero no es la más sincera, pongan los cuatro coches en sus versiones básicas o en tope. Por que así es difícil una comparación honesta.

Жыл бұрын

No pueden, porque no todas tienen la misma transmisión, el versa inicia en trasmisión manual, el resto automáticas.

Me gustó el análisis de estos 4 sedanes de entrada, coincido en que el Versa es el más seguro de los 4 y el que más valor da x tu dinero

@autocosmos-mx

Жыл бұрын

Saludos, gracias por tu apoyo.

@markiki20123

Жыл бұрын

Pero el más feo😂

@joelarmijos5856

Жыл бұрын

La plataforma del virtus es la más segura de todas y colisión frontal desde la Confortline

@alexmartell1321

11 ай бұрын

Virtus es más seguro nissan es comercial amigo tratan de engañar que se te haga más caro vw ese es problema de muchos pero trae tablero digital descansa brazos luces LED de entrada quemacocos aire acondicionado en la plaza trasera y la plataforma mqb es la mejor el virtus es muy superior a versa por mucho

@MrMser0685

9 ай бұрын

Honda City mas seguro y su consumo es mas bajo

Gran video!. Ya pedí mi versa. Ya casi me lo dan. Gracias por este review.

@fernandorodriguez3259

4 ай бұрын

Cómo te va con el Versa? Tardaron mucho en entregartelo? El mantenimiento y servicios qué tal?

Excelente video 😎👍🏻

@autocosmos-mx

Жыл бұрын

Saludos gracias por el apoyo.

Qué wueva con las cajas cvt! Tenwr cuidado al acelerar. Chales! Si te pegan una corretiza pues hay que decirle a tus corretiadores que te den chance oara acelerar hasta que agarres carrera ya que ye sigan! 😂😂

Gracias muy buena prueba, y con mas opiniones para considerar. Por que no hubo Toyota y Kia? tampoco fue uniforme las versiones, ahi quiza sea por la disponibilidad, pero hubuese sido padre con el Chevy turbo. Ya se extrañaban estas comparativas! Saludos.

@adl6907

Жыл бұрын

kia, carro chairo

@autocosmos-mx

Жыл бұрын

Saludos, gracias por el apoyo. Efectivamente por disponibilidad del auto o logística se nos llega a complicar un poco esos temas. Las comparativas las vamos realizando de acuerdo a los comentarios de la gente, o solicitudes en nuestras redes sociales.

@lexrichar8636

Жыл бұрын

Definitivamente si hubieran puesto el onix más equipado, le hubiera ganado al virtus con su motor turbo, además ese sí trae descansabrazos para el conductor, cargador de teléfono y climatizador, on Star. Definitivamente fue muy desleal su competencia

@el_bro29

5 ай бұрын

Kia? 😅 solo hace autos estéticos, en subidas se sientan y peor aún si es automático

Es competencia desleal por que no pucieron el Onix tope de gama y a el virtus le critican el precio cuando el el City es mas caro

@ebv8481

Жыл бұрын

Es correcto

@jorge95081

Жыл бұрын

Muy buena pregunta. Prueban el virtus turbo pero no el onix. Nada equilibrada la comparación. Mal para autocosmos

@josecf8001

Жыл бұрын

Así es....muy mala comparativa....de hecho hay un vídeo de ellos mismos... Y ahí si les gana a todos el ónix premier 1.2 turbo 2021..... De hecho yo lo tengo y jala súper bien, tanto en ciudad y en carretera ni se diga.

@hectoralvarezperez6659

Жыл бұрын

xD!!! pero no solo se toma en cuenta el motor, se toma en cuenta varias cosas, seguridad, equipamento, precios, y como mencionan el onix mas tope esta hecho de puro plastico rigido xD!!!!! cluster antiguo xDDD!! no solo por motor se gana compañeros, no habria mucha differencia sacar el onix tope, fue un excelnte comparativa!

@jorge95081

Жыл бұрын

@@hectoralvarezperez6659 no me compraría el chevrolet, su calidad en general (durabilidad, confiabilidad) dejan mucho que desear. Pero el tren motriz es muy importante, de que te sirve tener bonitos plásticos, terminados y cluster digital si cuando necesitas hacer un rebase o necesitas potencia para cualquier situación el coche no se mueve. Pero hubiera sido una comparativa más justa con el virtus con los 2 motores turbo y caja automática. Yo elegiría el Versa pero manual nada de CVT.

Excelente comparación, estaba entre el versa, ónix y city afortunadamente encontré este video, me voy por el versa y de ante mano gracias

@fernandorodriguez3259

4 ай бұрын

Cómo te va con el versa?

@juliotao13

Ай бұрын

Qué tal el versa? Dicen que sale malón

Exelente comparación, me quedo con el versa😊

Buen video.

Yo tengo un versa 2021: y la verdad tiene cosas que no me gustaron: 1. Los seguros son manuales, en muchas ocasiones desde que salgo de casa hasta el lugar de destino, voy con los seguros sin poner. 2. Siento que le falta potencia, al momento de realizar alguna incorporación debe de pensarla un poco por lo lento que es. Y 3. En carretera se pone un poco nervioso y le cuesta trabajo realizar rebases. Actualmente el rendimiento que me está dando son 15.8 kilómetros por litro.

@TeZapeo

Жыл бұрын

caja mecánica o automática?

La llanta de refacción debería de entrar en seguridad, porque si te ponchas en la carretera y solo ir a 80km/h en carretera y en la noche es un punto en contra si tiene refacción de galleta pues es un punto en contra. Yo tengo un sentra exclusive y veo que ya cuesta casi lo mismo el versa mas equipado que lo que costo mi carro hace casi 2 años, en 2 o 3 años que quiera cambiar mi carro el versa andara en el medio millon y el sentra o su competencia costara desde medio millón o mas

@autocosmos-mx

Жыл бұрын

Lo vamos a considerar. Muchas gracias por tu comentario.

la version base del versa tendra mejores materiales tambien?

Difinitivamente una compentesia desleal xq lo correcto sería q los 4 fueran motores aspirados o bien con turbo q ahí solo sería el caso del onix 2021 y q los 4 fueran trasmisiones estándar xq también esa es una gran diferencia...

Buen comparativo pero falto el Toyota Yaris y el Mazda 2. Hubiera estado muy completo.

@autocosmos-mx

Жыл бұрын

Saludos, gracias por el apoyo. Por disponibilidad del auto o logística a veces no podemos meter todos los que quisiéramos :(

para uso particular me quedo con el honda city. para uso en plataforma un versa estandar

Porque no dicen si son de banda o de cadena de distribución????

Me podrian desir si el virtus trae banda o cadena de tiempo xfavor

Súper ! Solo díganle al Sr que anuncion el virtus que se vio muy mal con su celular y no poniendo atención

@lexrichar8636

Жыл бұрын

El FEOlkswagen virtus es espantoso

Este video ahorra la visita a 3 agencias, muchas gracias por su trabajo y dedicación

@alexmartell1321

11 ай бұрын

Es un análisis simpre lo mejor será que tus los manejes y te sientas cómodo en el cual tu personalmente lo sientas saludos

Para mí primer lugar virtus,segundo versa,tercero city aunque se m hace carisimo y yo no le veo q tenga q ver q sea honda cómo muchos aquí lo mencionan,la marca la verdad se m hace lo mismo d todas las japonesas,manejo ligero con un aplomo razonable pero sin llegar al aplomo d vw,y por último onix muy sencillo por dentro

Porque usaron la version mas cara y potente del virtus vs la version mas barata del onix?

porque no comparan el onix turbo, es el que mejor motor tiene

@betocauich7579

Жыл бұрын

asi es, el onyx con motor turbo les pega una arrastriza a su competencia en lo que refiere a desempeño del motor, incluso al forte y sentra les gana en el 0-100 km/h

@joelarmijos5856

Жыл бұрын

@@betocauich7579 virtus tb es turbo

@betocauich7579

Жыл бұрын

@@joelarmijos5856 el viertus tambien es turbo es verdad, pero tiene un turbolag que lo hace quedarse muy atras en un 0-100 vs el onyx

@infotarantulas4258

Жыл бұрын

Pero che turbo de porquería que tiene el onix, siempre, siempre falla la bomba de vacío, sale el código 83 u 84 (no recuerdo el número exacto) y ya mamo la bomba, se queda sin frenos, te matas por esa falla.

@medievalx1

Жыл бұрын

​@@infotarantulas4258 coincido en un CHAFONIX

Saul ponce. Y el city y el Virtus que es?

Falto el Mazda 2 de considerar, por otra parte ya no es asequible un auto de estas marcas, en especial en sus versiones tope, e inclusive en las intermedias de algunos de estos subcompactos de dicho segmento, ya que con estos precios exorbitantes mejor me brinco el segmento y mi opción más viable en relación costo beneficio sería el Mazda 3 como primera opción.

@armandolopez6875

Жыл бұрын

El Mazda 2 por su habitáculo ya no compite con estos autos. Tiene un habitáculo trasero más que incómodo y una cajuela también muy pequeña.

@autocosmos-mx

Жыл бұрын

Saludos, excelente comentario y opinión.

El equilibrio absoluto es para versa. Para mi el peor es city. 😅

@mariolopez-dp2qd

Жыл бұрын

Honda se está quedando muy atrás, sus precios están fuera de norma, ya no es suficiente solo el nombre de la marca hoy debemos tener más seguridad a un precio accesible

😂😂 Creo que les olvidó decir, en el área de precios, al City, un clásico de Honda... Exceso de caro. De lo que me gustó del Virtus, cajuela y llanta de refacción, porque las llantas normales no pueden ser de las más económicas, porque a lo mejor no hay. En lo particular no me gustan los de 3 cilindros. Para mí Versa, siento que es el me da más por $, de lo poco malo, la llanta de "galleta".

TOTALMENTE DE ACUERDO. 😎

El city para mi es el mejor de todos tengo uno 400 mil kilómetros en Uber y no le ah fallado nada más que piezas de desgaste

@Nasho-ml4er

Жыл бұрын

Bro si lo recomiendas para Uber?

@luisfernandocarbajalenriqu9827

Жыл бұрын

@@Nasho-ml4er sin duda es el coche que más eh maltratado y jamás ah fallado de nada a diferencia de un toledo tsi que tengo tiene 210 mil km le meto todo de agencia y me ah dado mucho más lata sin mencionar que ya va el segundo cambio de distribución en lo que tiene de vida y el city no porque lleva Cadena sin duda lo recomiendo al cien

@lexrichar8636

Жыл бұрын

​@@luisfernandocarbajalenriqu9827 Toledo tenía que ser un FEOlkswagen. No, perdón, un SEAT que se siente marca premium con la espantosa calidad de FEOlkswagen sobretodo en interiores

@luisfernandocarbajalenriqu9827

Жыл бұрын

@@lexrichar8636 jajaja hoy no se que tal este la calidad pero el mío de ensamble no me quejo y mi motor 1.2 tsi mejor que muchos 2023

Felicidades #GuillermodelToro por tu oscar, el automovilismo también es arte.

Buenos estos comparativos pero cometieron un error al no comparar topes de gama en cada línea pues por ejemplo el Chevrolet Onix al no ser el tope de gama entonces el motor, equipamento de seguridad y multimedia no es el mismo...

yo no entiendo porque ahora todos los carros quieren traer quemacocos.... francamente es una de las modas que mas detesto ( junto con pegado con simulaciones de salidas de aire y excapes)

El Onix no tenía turbo?

A MI EL VIRTUS ES EL AUTO IDEAL LE TENGO MAS CONFIANZA A VW SON UNA GARANTIA Y SE DEVALUAN MENOS

Ademas el precio de lista es una cosa y el financiamiento otra no hay que irse por los precios de lista por que aveces los mas baratos terminan salien mas caros por las tasas de interes

@danielo1864

24 күн бұрын

Completamente de acuerdo de hecho esa fue me decisión a compra El City con bono de 35 mil y tasa de 8.9%

El virtus de los 4 es el mejor por lo que vi del comparativo. La plataforma le ayuda. El versa no me gusta en lo particular. En CDMX y caminos de México, es mejor un motor turbo.

@lexrichar8636

Жыл бұрын

Si hubieran puesto al onix más equipado, así como pusieron a la cosa esa horrorosa del FEOlkswagen, le hubiera ganado

Mmmm no lo sé no me convence el Versa, yo me voy con Virtus

@ebv8481

Жыл бұрын

Igual yo!!

@ebv8481

Жыл бұрын

Yo tengo un virtus 2020 y me gusta ahora este que esta mas chido y con turbo sin duda lo compraria!!

@carlosmiguelhermosilloguer6300

Жыл бұрын

Que tiene el virtus que no tenga el versa ?

Hagan una comparativa entre los únicos sedanes medianos que hay en el mercado como Camry, Altima y Accord

@joseoctaviomorenorodriguez9541

Жыл бұрын

También Kia Stinger, Dodge Charger y Bestune B77

@autocosmos-mx

Жыл бұрын

Excelente propuesta la vamos a considerar.

Muy mal no poner la versión turbo del onix ,será porque el año pasado barrió con todos 😂😂😂

@alexmartell1321

11 ай бұрын

Es muy superior virtus con su plataforma mqb es más que suficiente onix no le hace competencia seria en precio bajo pero no en equipamiento y seguridad

Buen video , el Onix un excelente auto, pero el del video no es el tope de gama , los 4 son los mejores del segmento 😊😊😊

@alexmartell1321

11 ай бұрын

Ni aunque fuera tope de gama si es virtus tiene mucho equipo desde tablero digital y salidas de aire acondicionado en parte trasera luces principales LED quemacocos panorámico y descansa brazos trasero es muy superior virtus a onix y también a versa

Curioso que versa tenga seguro más barato siendo de lo más robado de México

Si el virtus desde la versión intermedia ya viene con colisión frontal y dicen desde la tope están es mal informados

Muy buena reseña y justa a mí parecer todos los autos son buenos pero el ganador si se merece el premio !

Que raro que el virtus no tiene boton para abrir la cajuela desde la cabina, el vento tiene boton de cajuela en cabina, boton de cajuela en la llave, y tambien cerradrura para meter la llave en la cajuela.

Él Virtus si tiene apertura de cajuela desde el interior, se hace de manera digital a través de la pantalla!!

@autocosmos-mx

Жыл бұрын

Un dato nuevo. Muchas gracias.

@dieguiitoo1721

Жыл бұрын

Como se abre desde la pantalla?

@juanluisreyes3772

Жыл бұрын

@@dieguiitoo1721 Del lado derecho debajo de la hora tiene la figura de un carro con la cajuela abierta. Presionas y listo!!

F por el onix que tuvo que competir en su versión flotillera contra los full equipo enemigos.😢

@autocosmos-mx

Жыл бұрын

😢 😢 Lo sentimos. ¡Aun así compitió!

@lexrichar8636

Жыл бұрын

Critican al onix y al espantoso FEOlkswagen virtus lo celebran.

Excelente video, y que desilusion del Honda

El Onix no es el tope de gama, como mencionan, me parece que a George le falta un curso de CVT de Cons ya que siempre dice pisar a fondo el pedal en CVT y así no es su mejor funcionamiento, Onix es diferente su equipamiento en la versión tope, la cajuela de City al no tener abatimiento de respaldo ya pierde, deberían hacer el 0 a 100 con los cuatro ocupantes, muy interesante las mecánicas turbo de 3 cilindros, la liberación de cajuela de Virtus o VW normalmente está en la puerta 👍😃

El virtus es mejor, obviamente equipado, y si tiene internet a bordo, junto con el onix, en precio y beneficio les recomiendo compararlos en su tpe de gama para no haber dudas.

Me quedo con Onix LS automático turbo o un versa de entrada Manual, son la mejor relación costo beneficio.

@autocosmos-mx

Жыл бұрын

Gracias, excelente opción.

Mmm Onix aspirado o turbo, porqué confunden, o este video es en contra de Onix

Y en cuanto a motores como andan

Sin duda el versa

Tengo 16 años y necesito uno para ir a la universidad, dime inmediatamente cual de todos me compro?

@gerfobos5267

Жыл бұрын

inmediatamente!? que patán! buscate un Chevy para empezar entonces.

yo traia un attitude 2017, un verdadero asco pero lo unico bueno era su consumo con $250 en 2019 me alcanzaba para casi 8 horas de uso en plataforma pero era todo un bloque con el aire acondicionado y 3 pasajeros atras ya todos están usando 3 cilindros turbo los cuales no van a durar mucho en especial a aquellos que le dan arrancones pensando que un turbo es para que vayan en R de rapido nunca me gustaron los versa pero supongo que el ng es mejor

Versa advance o virtus Confortline? TM cuál elijen ustedes?

@AlejandraRamirez-lu3cz

Жыл бұрын

Versa advance 👌🏻

@cslgtr3199

Жыл бұрын

viertus confortline definitivamente

Y el MG g5??

Vi los dos videos de sedanes subcompactos y la verdad es que como hay tantos, tantísimos modelos en este segmento sería tarea titánica ponerlos a todos. Faltaron: Aveo, Changan Alsvin, Dodge Attitude / Mitsu Mirage, Hyundai Grand i10, Hyundai HB20, MG 5, Suzuki Ciaz, Peugeot 308 y Nissan V-Drive

@irvingmorales1449

Жыл бұрын

Aveo 2023 ya va de salida en los próximos meses.

@sauljimenezvillarruel4388

Жыл бұрын

Estos que mencionas son un subsegmento, más económico!!!

@autocosmos-mx

Жыл бұрын

Efectivamente, no es una tarea nada fácil, intentamos hacerla como la gente nos la demanda por nuestras redes sociales.

@edgarmontes5675

Жыл бұрын

También falta me Mazda 2

El virtus desde la versión Intermedia si tiene asistente de colisión frontal, es un error mencionar que no lo tiene.

@autocosmos-mx

Жыл бұрын

Saludos, gracias por el dato.

en mexico en general se ocupa un auto de rally para los baches , SUBARU donde estas , mejor dicho donde estas marca mexicana con awd simetrico

Tsss ahora si la regaron con esa comparativa,.... versiones diferentes de los modelos nada equilibrada....

El Japonés Nissan continua lider en varios países por la duración de sus piezas ,la seguridad y economía kmtrs pir litro.

Qué es el "feeling"?

No menciona correa húmeda onix ?

Pesimas comparaciones: la ideal es que los 4 Compas se suban JUNTOS a cada coche y entonces en cual van comodos y que el coche cumpla con la misma comparativa. Solo con la distancia entre ejes sabras si podras subir a la familia o la suegra pasadita de tamales.

qué raro q no esté aquí el Mazda 2 sedan 🤔 será porque es más económico, más potente y divertido de manejar y con mejores acabados ?? 😂

¿Que opinan de Omoda? ¿Habrá vídeo?

Faltan yaris y rio por lo menos

@maricarmenjimenez8626

Жыл бұрын

Mejor poner yaris por el honda

Muy buenos autos todos pero sin duda el Versa es un carrazo bien hecho, armado por manufactura mexicana una de las mejores del mundo.

Por que no pusierón el city mas equipado ese tiene vestiduras de piel y ademas mas equipamiento

Sin duda el versa es el mejor, pero lo que hay que resaltar es que debe ser el más equipado de caja manual. Porque la cvt es una porquería.

Fue esa prueba amañada, ponen el Onix LT, estándar y sus rivales todos el tope de gama. Sin duda Onix es mucho mejor que hasta el Versa y sin duda que Virtus y City. Muy malo por eso

El virtus tiene asistencia de frenado autónomo en la versión intermedia y la tope de gama. Infórmense bien.

Versa pone en alto la seguridad, es una compra razonable, es bueno en todo!!! 🚗

@luisfernandocarbajalenriqu9827

Жыл бұрын

Lastima que es el más robado !!

@sauljimenezvillarruel4388

Жыл бұрын

@@luisfernandocarbajalenriqu9827 está nueva generación no!!! Además tiene GPS

@alexmartell1321

11 ай бұрын

Jeje versa es para quien no tiene lana en equipo se queda pobre mira no tiene quemacocos panorámico ni descansa brazos como virtus ni salidas de aire acondicionado en la parte trasera ni tablero digital ni motor turbo ni tienes rines padres y ni luz diurna LED en gama de entrada y la plataforma mqb es segura muy superior a versa en precio barato si gana pero el calidad VW es otro nivel

El onix posiblemente tenga mas aceleración que versa y city pero la verdad se ve bien chafa el interior y se ve un auto mas económico que los otros, ademas siendo Chevrolet aun habría que esperar a ver que tal salw ese motor, ya que no le ha ido bien con los motores turbo como por ejemplo el del cruze y con las transmisiones automáticas, para mi ese quedaria en último por todo lo antes mencionado. Ya que no todo en un auto es aceleración, y menos por ese rango de precios