Volkswagen Touareg 3.0TDI V6 - 2018 - TEST - GARAZ.TV

Автокөліктер мен көлік құралдары

Correction: Our apologies to Touaregu 3:29 - slowing down in bends CAN be turned off in ACC settings and 14:56 start-stop deactivation is possible to add to "favorite" shortcuts so it take a lot less steps/clicks to deactivate.
Rumors about new Touareg's exceptional abilities made it all the way to Garaz. First drive indicated the potential so it was time to put the numbers from paper to real life testing. We examined lights, suspension, driver's assistants and also the towing capacity of the new VW's flagship.

Пікірлер: 185

  • @tomasdugovic4258
    @tomasdugovic42585 жыл бұрын

    Ten nápad s ťahaním vlaku je jeden z najlepších momentov, ktoré ste v Garáži mali :)

  • @andrejlukac1783

    @andrejlukac1783

    5 жыл бұрын

    Súhlasím

  • @Sido3333

    @Sido3333

    5 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/m2xk3KusgrjIgrA.html Zas to nie je taka senzacia :)

  • @ondrejhorvath2532

    @ondrejhorvath2532

    5 жыл бұрын

    @Miloš Savara ak sa nemýlim, je tam mokré DSG, ak to nenechal preklzovať ale zopol na jednotke, tak nevidím problém....

  • @igris4770

    @igris4770

    5 жыл бұрын

    @@ondrejhorvath2532 Už sa tam dáva, ZF 8-stupňová :)

  • @freemancz1

    @freemancz1

    4 жыл бұрын

    @M S Ale on ten vlak netahá denně :-)

  • @electricmartin3217
    @electricmartin32175 жыл бұрын

    zasa jeden super test, palce hore sulkovi, zasluzi si :)

  • @MarcelHlbocan
    @MarcelHlbocan5 жыл бұрын

    Ked to porovnam s prvymi Sulkovymi vykonmi pred kamerou, tak nebe a dudy. Neskutocny pokrok a tie videa uz zacinaju mat dusu a vlastny styl. Len tak dalej.

  • 5 жыл бұрын

    souhlas, je to tak, zpočátku se fakt téměř nedal poslouchat, teď je mnohem přirozenější.

  • @miroslavbraz9933
    @miroslavbraz99335 жыл бұрын

    Tá súbežná jazda s vlakom...nádhera ...a to ťahanie ..super 👍

  • @BaronNR111
    @BaronNR1115 жыл бұрын

    Šulko valí. Palec hore naozaj, vyborny test.

  • @jozefv3411
    @jozefv34115 жыл бұрын

    Len tak dalej viac takych videí super bavilo ma to pozerať palec hore.

  • @akojenatomstrecno6842
    @akojenatomstrecno68425 жыл бұрын

    Záver testu bombastickýýý!!! 👍👍👍👏👏👏👏

  • @kakafdolar7850
    @kakafdolar78505 жыл бұрын

    Do rici...to bola reportáž 👌waaaaw 👍

  • @slavo.tuzinsky
    @slavo.tuzinsky5 жыл бұрын

    Chlapci, pekný test. Bavila každá sekunda. ...len tak pekne spolu ďalej. Respect!!

  • @versur
    @versur5 жыл бұрын

    Super test :-) Aj Šulko má dobre počúvateľný hlas.

  • @LadislavWagner
    @LadislavWagner5 жыл бұрын

    Doteraz najlepší Šulkov test. Paráda páni :)

  • @janpsencik9882
    @janpsencik98825 жыл бұрын

    Držím palce chlape :)

  • @vladimirbrezina9313
    @vladimirbrezina93135 жыл бұрын

    Super chalani, Sulko jednoznacny pokrok.

  • @josefnozka6202
    @josefnozka62025 жыл бұрын

    ...móóc pěkné video...i auto 👉 👍👍✊🙋

  • @oblaty
    @oblaty5 жыл бұрын

    super test Šulko :)

  • @saint_marc
    @saint_marc5 жыл бұрын

    Občas mám problém porozumnět Slovakům, ale Šulko, s tebou nemám problém, plus k tomu jsi FRAJER🔥

  • @janbernat4794
    @janbernat47945 жыл бұрын

    Paráda chlapi, dobrá práca a pekne spravené video. Ja pracujem v karosárni a tak ste to pekne otestovali. Palec hore

  • @Raptorko
    @Raptorko5 жыл бұрын

    Opäť parádny, zaujímavý a niečím novým okorenený test.

  • @ivanpascenko52
    @ivanpascenko525 жыл бұрын

    Parádne spracovane video.

  • @frantisekvalenta8843
    @frantisekvalenta88435 жыл бұрын

    Pan Sulek well done.excellent

  • @danielrysavy4688
    @danielrysavy46885 жыл бұрын

    Chalani parada, wv moc nemusim ale Vy ste proste super pekne krasne napad vsetko ok.

  • @miroslavpetrov9947
    @miroslavpetrov99475 жыл бұрын

    Skvelé video s Touaregom, Sulko :)

  • @petrturcovsky7035
    @petrturcovsky70354 жыл бұрын

    Supert test hlavne ten konec ;)... dalsi prosim.

  • @infinitipp
    @infinitipp5 жыл бұрын

    borci klobuk dole jedno super postrihane a vydarene video nemam k tomu ziadne vyhrady :) takto sa maju nahravat testy aj nieco ukazat nie len sama sprska slov ale aj realne testovanie v terene a extremnych podmienkach toto je topka len tak dalej ;)

  • @alesk2213
    @alesk22134 жыл бұрын

    Super video!

  • @warmanka
    @warmanka5 жыл бұрын

    Velmi mam rad sulka

  • 5 жыл бұрын

    Wow, v poslednej dobe si pri každom vašom teste hovorím, že to už snáď ani lepšie byť nemôže, a potom začnete ťahať vlak :), proste výborné

  • @jozefpavlik2060
    @jozefpavlik20605 жыл бұрын

    Super video :)

  • @vasyldanch
    @vasyldanch5 жыл бұрын

    Super test! Do terénu stejně s ním ale můžete, my se rádi podíváme. :)

  • @wrc9387
    @wrc93875 жыл бұрын

    Jasně jasně pustit volant a nechat auto řídit samo, perfektní aspoň si můžu v klidu zavolat, díky moc automobilkám že nám zvyšují statistiku nehod, však co řeknu policii že mám asistenty!

  • @promzy5870
    @promzy58705 жыл бұрын

    Best video ever

  • @marekmisutka7859
    @marekmisutka78595 жыл бұрын

    V skratke..celé dobré! Tiež sa mi velmi páči ako zviditeľňujete krásy našeho Slovenska..,a že ich je..Len tak ďalej. Boh vám žehnaj, Boh žehnaj Slovensku! :)

  • @medosil
    @medosil5 жыл бұрын

    Návrat do budúcnosti na Šulkov spôsob! Paráda!!!

  • @petosk8
    @petosk85 жыл бұрын

    Ste TOP !

  • @janqajka
    @janqajka5 жыл бұрын

    Rasto a Sulko.....TOP!

  • @daynight1921
    @daynight19215 жыл бұрын

    Sialene SUV pekny dizajn aj interier, zakladna cena 50 000eu celkom solidne, ale nevyzera tak smrncovo ako s krajsich priplatkovym packetom, stacilo by aj 3.0tdi V6 238k ako s 286k za priplatok 12 000eu co je to dost, co sa tyka nocneho videnia, mohlo by to byt v kazdom aute uz ako povinnostou alebo aspon za priplatok lebo je to uzasna vec na chodcov alebo zver, super test Sulko...

  • @jakubmestan5736
    @jakubmestan57365 жыл бұрын

    Super test,dali ste si záležať,robíte to profi

  • @martinstrahl5102
    @martinstrahl51025 жыл бұрын

    Super test.. Magoři jedni :-O

  • @JJ-sh9vt
    @JJ-sh9vt5 жыл бұрын

    Toto ked niekto sleduje z VW Slovensko...mozno uz olutovali zapozicanie :D Ale test bol samozrejme super!

  • @michalblaskovic293
    @michalblaskovic2935 жыл бұрын

    Pekne sulko super auto dokonale az na odozvu na plyn

  • @janb.2704
    @janb.27045 жыл бұрын

    Noooo dobrý test

  • @janciksim4171
    @janciksim41715 жыл бұрын

    Šulko, za chvíľu budeš lepší ako Rasťo 👍😁👍😁👍😁

  • @romankratochvil1937
    @romankratochvil19375 жыл бұрын

    Fakt hustý auto.

  • @_mr_fp_
    @_mr_fp_5 жыл бұрын

    keď začal Touareg ťahať ten vlak....padla mi sánka....a to doslova....😨😨😨....pecka videjko...

  • @Ado7397
    @Ado73975 жыл бұрын

    Pekný test a pekné auto prežíval si ten test viac ako ja zo dňa na deň sa lepšíš nebude Rasťo žiarliť?skvelý test gratulujem.

  • @braveheart2948
    @braveheart29485 жыл бұрын

    Velmi pekny test. Co do _SKUTOCNEHO_ testovania tahania - taka Tesla M tahala 747 a Discovery 3 cely vlak. Takze na pozeranie krasa na skutocne otestovanie o nicom.

  • @slepejs28
    @slepejs285 жыл бұрын

    Super test, opravdu dobře se na to kouká, ten test s taháním vlaku je ale trochu (trochu víc) neobjektivní, po kolejích, pokud to tedy není do kopce, jsme na jednom zapomenutém nádraží tlačili jako desetiletí kluci ve dvou vagóny o váze co já vím, deset tun možná, a nijak obtížně...

  • @martinleska4292
    @martinleska42925 жыл бұрын

    Paráda test. Aj ked ten vlak je trochu "podfuk", lebo po kolajniciach to ide relativne lahko. Ved aj elektricka sa pohne, ked je odbrzdena a opre sa o nu par chlapov. Nakladnemu vlaku staci tak 1-2kw na 1tonu, co aj odpoveda vykonu tej parnej lokomotivy.

  • @mareklansky2948
    @mareklansky29483 жыл бұрын

    Tvl, dobrou čočku jsi mu na tom letišti dal! 😉😁

  • @ondrejvrba7997
    @ondrejvrba79974 жыл бұрын

    Od prvni generace srdcova zalezitost ❤️🖤 Vyjimecne dobre SUV a ukazte se na na srazu Touareg Clubo Slovakia :)

  • @martink5465
    @martink54655 жыл бұрын

    Super test Sulko a nebola nakonci aj teta Anka Buckova?🤔

  • @NoNameCB
    @NoNameCB5 жыл бұрын

    Sledovat to sjizdeni z koleji me opravdu bolelo, ale auto i ridic to zvladli krasne

  • @silnicnipirat
    @silnicnipirat5 жыл бұрын

    Predek mi pripomina topeni, co jsme kdysi meli ve skole.

  • @romankratochvil1937

    @romankratochvil1937

    5 жыл бұрын

    Ano ten předek je prostě hustej.

  • @minniesaab7255
    @minniesaab72555 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍

  • @jessyjezz5021
    @jessyjezz50215 жыл бұрын

    Prosím vás kde je to letisko kde ste skúšali Touareg?

  • @MatusKocka
    @MatusKocka5 жыл бұрын

    Paradny test, diky! Myslim, ze ten volant je teda grc, ako v golfe a pred 5timi rokmi bol super a do golfu sa este stale riadne hodi, ale tu by to chcelo nieco hrdsie, aby ladil s tym displayom. Inak co sa tyka motorov, myslis ze pride aj nejaky benzin? Napr ako ma F-Pace 2l 300K by sa mi sem celkom pacil, oni vlastne v koncerne taky motor aj maju, ci?

  • @viliambabol4842

    @viliambabol4842

    5 жыл бұрын

    Príde aj benzínový motor 3.0 TSI 250kw 340 koní ale na ten si ešte treba počkať

  • @jakubmestan5736

    @jakubmestan5736

    5 жыл бұрын

    Bude aj motor 4.0 tdi v8 s audi sq7 tak to bude delo😀

  • @yopisvk9492
    @yopisvk94925 жыл бұрын

    Pekne,pekne. Este tie platy zvysit. Radsej ten rally glog keby bol.

  • @adriancobas1710
    @adriancobas17105 жыл бұрын

    Podla mna je Sulko super a paci sa mi, ale mrzi ma, ze sa z testov mne blizkej kategorie(SUV) vytraca Rasto. Chcelo by to zas trosku zmenu naspät, iny pohlad na vec. :-)

  • @milanbahna7633
    @milanbahna76335 жыл бұрын

    ako som kritizoval tvoje testy elektro aut, tu musim uznat, ze vyborne zhodnotenie auta. Ozaj podareny test s vlacikom na zaver :) Prekvapilo ma vcelku dost kritiky na vlajkovu lod. Zeby VW podcenil niektore tie funkcie?

  • @DoktorBrutus
    @DoktorBrutus5 жыл бұрын

    Myslím že Volkswagen sme na GarazTV videli posledný krát 😁

  • @igorstrycek4936
    @igorstrycek49365 жыл бұрын

    Blazni :D ale to ze tento maco odjazdi cas ako Toyota gt86 by som necakal. Well done

  • @lukasbudaj7143
    @lukasbudaj71435 жыл бұрын

    Kde sa nachádza to parkovisko?

  • @tomxaak
    @tomxaak5 жыл бұрын

    Vsetko super, review, video, parada.. len mam z toho celeho taky velmi neprijemny pocit (a neviem ci je to len moja paranoja, alebo to zdielame viaceri), ze nam tu vychovavate novu generaciu nebezpecnych soferov, ktori to co robite vy budu robit v zivej prevadzke a niekto na to skaredo doplati.. narazam na tu zabavku ze stovkou do zakruty a sledovat reakciu podvozku. Uz vidim ako nejakemu fanusikovi takto ujde zadok.. a sanca prezit stret s rozbehnutym 2.3 tonovym monstrom je blizka nule, takze majitelia takehoto cosi by si mali davat praveze extra pozor. Fanusikovi sa samozrejme ale nic nestane.

  • @peterslafkovsky2456
    @peterslafkovsky24565 жыл бұрын

    Terenu stale menej a menej, to vas uz predbehol aj Martin z Martina. Peuogety 3008 s prednym nahonom prehanate po lese, snehu a blate a Touaregu, ikone off roadu medzi SUV, venujete 10 sekund na prejazd jednej jamky.

  • @matuskubis2058

    @matuskubis2058

    4 жыл бұрын

    Ak je ikona offroadu Touareg co je potom Gcko, Defender, Land Cruiser?

  • @ivoiko9911
    @ivoiko99115 жыл бұрын

    Kde sa toto hrabe na Barbariča z Košíc, ten potiahol 1000 ton.

  • @TheSlabinger
    @TheSlabinger5 жыл бұрын

    náá a ťeraz si idú haňdeľci iba tuarégi kupovať a do bystrici sa strihať dávať :) dobre porobenô

  • @martinstugner3227

    @martinstugner3227

    5 жыл бұрын

    táške nebudeme poľa štreky nosiť, aľe na motore

  • @proton2033
    @proton20335 жыл бұрын

    9:50 Sensei Rasto :)))

  • @stesimek3286
    @stesimek32865 жыл бұрын

    Pekné auto, pekné vídejko, robíte to dobre chlapci - džím palce, ale ... určite nie len ja by by som prijal viac testov aut pre masy a nie aut týchto tried ;) nechcem tu len slintať a vlastne bežnému človeku je toto na dve veci ;))) Celkom by ma zaujímalo, koľko záujemcov o Touareg si sem príde toto vídejko pozrieť než sa rozhodne pre kúpu. Čo na to Rasťo ?

  • @7suro
    @7suro5 жыл бұрын

    inac vy citate california ako "kelifornia" ? :) alebo inac este casper ako "kesper" ? :)

  • @TheLacomme
    @TheLacomme5 жыл бұрын

    Bezmala 20 minut uteklo, jako by to bylo na jeden nadech!

  • @G-Bo
    @G-Bo5 жыл бұрын

    Ja som sa viezol v Touareg R... Vo full... Celkom dobre..

  • @danieladam86
    @danieladam865 жыл бұрын

    Test pekny, auto tiez. Cenu ste tam neuviedli, alebo som len nedaval pozor? Dufam, ze sa Sulko myli a aspon daco sa da na to adaptivnom tempomate vypnut, ako nizsie niekto pise. Opravte si anglicky popis videa, hned prve slovo je zle.

  • @_fefe
    @_fefe5 жыл бұрын

    stačia dvaja-štyria somári a vlak roztlačia na rovine bez problémov :-) :-) :-)

  • @matt__9086
    @matt__90865 жыл бұрын

    Viktor, máš milné info. Je možnosť mať aktívne stabilizátory (elektromechanické), tak ako aj stabilizáciu náklonu v zákrute. Všetko u vw záleží, za čo ste si ochotný priplatiť. Za ''holotu'' máte kludne aj vodičovu sedačku nastavitelnú mechanicky kolieskom, ale je možné priplatiť napr. Head up a vzduchové pruženie. Je pravda, že volant sa priplatiť nedá, ja by som za tie peniaze radšej volil suv od lexusu. Ale je pravda, že tuareg v teréne vedie v segmente suv.

  • @matuskubis2058

    @matuskubis2058

    4 жыл бұрын

    Touareg vedie v terene v segmente SUV? A kde si nechal Land Rover Sport? Aj taky LR Velar prejde viac

  • @PeterHarbut
    @PeterHarbut5 жыл бұрын

    Viete kto sa najčastejšie stretáva s muzikantmi? Bubeníci! :-)

  • @joseph430-z9r
    @joseph430-z9r5 жыл бұрын

    je to proste tank...

  • @petrmasek3872
    @petrmasek38725 жыл бұрын

    Vypni si predikaci pro tempomat a máš po problému, je to v nastavení vozu. Než začneš testovat, tak si to nastav.

  • @jarda9696
    @jarda96965 жыл бұрын

    song z 18:05 prosím..?

  • @picus991
    @picus9915 жыл бұрын

    jako to parkování jako hračka dobrý, ale v autě max. se zadníma senzorama nebo klidně i bez nich , bych to zaparkoval tak 10x rychleji a ještě jsem nikdy nic neškrábl :D

  • @davesuzukisuzuki1810
    @davesuzukisuzuki18105 жыл бұрын

    Mel jsem moznost se projet.A uprimne na tak velkeho mastodonta je az neskutecne jak se dokaze drzet zvolene stopy.troufam si rict ze zesmesni nemalo hatchbacku dnesni doby.

  • @alexanderdurica1156
    @alexanderdurica11565 жыл бұрын

    Kde to jazdite ? Na akej trati

  • @martinstugner3227

    @martinstugner3227

    5 жыл бұрын

    Jakubovany

  • @TeamANTIMAFIA
    @TeamANTIMAFIA5 жыл бұрын

    Tuctove auto, pre slecinky z Ba a chlapcov s malym pipikom :) ale ako vzdy test super :)

  • @martinm2800
    @martinm28005 жыл бұрын

    Neodputavaju tie displeje pozornosť vodiča? Pride mi to rovnake ako telefon ked si niekto ťuka navigaciu za jazdy alebo nastavuje ine veci. O tom ze to tam sedi a je to pekne niet pochýb .

  • @KubikCv

    @KubikCv

    5 жыл бұрын

    pokud je to stejný jako u Audi...dost věcí se dá ovládat hlasem

  • 5 жыл бұрын

    @@KubikCv ovládanie hlasom nikdy nefunguje 😅

  • @xkuryr

    @xkuryr

    5 жыл бұрын

    Jsou natočené směrem k řidiči, takže ani moc ne

  • @Ado7397

    @Ado7397

    5 жыл бұрын

    Treba si zvikať iné to už nebude ja mám obrazovky rád a priplácal som si 8 palcovú a mohla bit aj vetsia

  • @Gamemateu

    @Gamemateu

    5 жыл бұрын

    ano prijdou mi ty obrazovky otravne a zdlouhave...clovek ma v zivote plne zuby obrazovek pocitace a telefonu (prace atd) a v aute bch rad pekny analogovy budik a kolecka, tlacitka. Obrazovku s dotkacem to je dnes kde jaka cina:) ale udelat to pekne po staru:)

  • @romankratochvil1937
    @romankratochvil19375 жыл бұрын

    Podle mě je to auto lepší než Audi Q8

  • @stefanbanas6792
    @stefanbanas67925 жыл бұрын

    Neda sa pocuvat ako to komentujes....a absolutne nemas pravdu...pozeral som inych co testovaly a boli spokojny zo vsetkym ;)

  • @onebonjo7745
    @onebonjo77455 жыл бұрын

    Klobuuk dole pred tuaregom😉 za tych 42tisic (tušim) tak to radsej tento tuareg jak nejake bawo alebo mercedes alebo audi!!

  • @iam5ko
    @iam5ko5 жыл бұрын

    ale mocnô je to auto :) inak niektori po rovinke aj v zuboch potiahnu viac :))

  • @baloo654321
    @baloo6543215 жыл бұрын

    test super, jen ta rychlostni zkouska...prijde mi to s timhle autem zbytecne...prekvapil me ten tempomat, to je hodne spatna vec...ono obecne koncern nedovoluje vypinat adaptivni funkci, coz je skoda a dost me to stve...snad dostane touareg jeste nejaky lepsi motor.

  • @bednarmio

    @bednarmio

    5 жыл бұрын

    V menu sa pod adaptivnym tempomatom sa dá vypnúť/zapnúť funkcia obmedzenia rýchlosti aj podľa prečítanej dopravnej značky aj podľa mapových podkladov (napr. zákruta)..Inak test super 😊

  • @michaljurkovic
    @michaljurkovic5 жыл бұрын

    Podla popisu Lane Assistu, bojim sa, ze ste ho mali zle nastaveny. V nastaveniach pre Lane Assist je dodatkova moznost zapnut adaptivne vedenie v stope (k dispozicii napr. na Superbe 2016), kedy auto je vedene "v idealnej stope". Ak toto nie je zapnute, tak bude auto hrat ping-pong s ciarami a v zakrute ako na videu kludne vyleti von.

  • @W_F_CZ
    @W_F_CZ5 жыл бұрын

    Asistenti jedna velka tragedie, svetla meli vzdy fajnovou svitivost, ale vetsinou brzo odchazela :) predpokladam, ze zde se to bude sr..t stejne nebo vice

  • @7suro
    @7suro5 жыл бұрын

    do akej rychlosti funguje ta IQ kamera? :D

  • @nicovlogs6488
    @nicovlogs64885 жыл бұрын

    #Želovce

  • @matsenko
    @matsenko5 жыл бұрын

    2:40 , ake systemy? :) Prepac Sulko, neber to zle... Len som si to musel pustit asi 10 krat hahaha

  • @4tmos
    @4tmos Жыл бұрын

    žiadny teren? :(

  • @DominikKristek
    @DominikKristek5 жыл бұрын

    Ta klimatizace na dotykovém displeji mě odradila od koupi. :(

  • @romankratochvil1937

    @romankratochvil1937

    5 жыл бұрын

    Také si nedokážu představit, že bych běžné věci dělal na displayi.

  • @nadsenec8512

    @nadsenec8512

    5 жыл бұрын

    Klasicky manual je najlepsi ale bavime sa o luxusnom SUV a v takom SUV za dane peniaze to uz musi byt aj vychytane, ideme s dobou vpred, nvm si predstav ze iny konkurenti by mali display a Touareg manual za tie peniaze, tazka kritika by nato bola

  • @romankratochvil1937

    @romankratochvil1937

    5 жыл бұрын

    Bola by jenom kritika, ale myslím že spousta uživatelů prostě ocení mechanické ovládání.

  • @Dimi3ZMV

    @Dimi3ZMV

    5 жыл бұрын

    @@nadsenec8512 Veru nie...chapem preco mas manualnu AC radsej, je jedoduchsia. Žiadne servoklapky nič, zapneš kompresor a chladí. Mal som auto aj s manualnou aj s automatickou. No poviem ti že to že si nastavíš teplotu a samé ti ju ureguluje je proste super, namieša ti teplotu vzduchu akú potrebuje fúkať. Na druhi stranu...už mám dve klapky chytené :D

  • @honor4c727
    @honor4c7275 жыл бұрын

    Šuľko rozjebal gopro

  • @crowak007
    @crowak0075 жыл бұрын

    MATE CHYBNU INFORMACIU v 3:53 - prediktivna funkcia ( cize spomalenie pri zakrute alebo ked cita znacky) adaptivneho tempomatu sa da vypnut !!!! Tak ako sa da vypnut v Arteone.

  • @nohic1
    @nohic15 жыл бұрын

    Aj toto by som si kupil, rovnako ako tamtu Daciu ;)

  • @martinrepisky
    @martinrepisky5 жыл бұрын

    mna by skor zaujimalo priame porovnanie s q7 ktora je lahsia, ma len 2t. a hlavne nie na letisku s komentami typu, to taha, alebo ty vole... ale vylozene merane vysledky

  • @jurajkunak9915
    @jurajkunak99155 жыл бұрын

    Toto auto veru tak, keď chce potiahne aj VLAK :) :) :)

Келесі