Minha visão: compraria sim, mesmo por conta do interior (o plástico mais caro do mercado), pra mim ele é o melhor entre os concorrentes, ou um dos melhores.

Voces poderiam fazer do Tiggo 5x carro interessante.

Tenho um Polo com esse conjunto mecânico e é simplesmente maravilhoso.

Quem nunca viu esse carro pessoalmente não adianta opinar!!! Pessoalmente e outra coisa!!! Muito lindo se não viu não opina

Parabéns, já tem 1 ou 2 vídeos que o som está perfeito, nem alto nem baixo, tudo certinho!

Belo carro, mas a VW assim como as demais, está exagerando nos preços.

Excelente reportagem.

Muito explicativo. Gostei!

A plataforma é do virtus. Virtus e polo usam uma plataforma modular que se diferenciam em alguns pontos. É errado dizer que a plataforma do tcross é do polo. O tcross europeu usa plataforma do polo. Tcross europeu é diferente do brasileiro

Ótimo vídeo, parabéns!

Parabéns pela ótima apresentação. Estava querendo ver a versão confortline e gostei muito. Abs

Essa ideia de colocar bagagens no porta malas e muito boa ...da para ter uma noçao de como é. Em outros videos metem o pau nos 373 litros...o importante e que cabe alguma coisa..!

Que sonho💜💜

Lindo carro

Verdade, de SUV este veículo não tem nada, que nem os da Renault. A denominação SUV está bem vulgarizada...

@alessandrotorrescampos522

5 жыл бұрын

Bernardo Lima Concordo plenamente!!!

@daniloluissc

5 жыл бұрын

Ainda prefiro Renault do que o WV

@mateussanchessouza

5 жыл бұрын

É que a definição de SUV vem do ângulo de entrada, ângulo de saída e distância do chão, o resto ficamos passando vontade mesmo

@nicolascosta3402

5 жыл бұрын

eu concordava com você até entrar no carro, bem melhor que nos vídeos, se for pra comparar com a concorrência ele só é aparentemente menor por fora, porque por dentro é espaçoso e ótimo. Como o nome diz ele é um suv compacto, porque de hatch ele tá longe.

@diogomotta9041

4 жыл бұрын

O carro é muito melhor do que aparentemente. Minha esposa está gastando um tanque a menos por mês em relação ao HB20S e o carro é mais espaçoso que o Renagade, o só o teto que é um pouco mais baixo, mas se vc tiver menos de 1.90m nem deveria se importar com isso.

O japa é o melhor apresentador.

@williamwill182

5 жыл бұрын

q japa?

Esperando ansioso pela avaliação do Tiggo 5x

Kim kataguiri+Yudi = o apresentador do programa

Em termos de design, a traseira do T-Cross é o ponto alto do carro. Muito bem resolvida. Chama muita atenção. Lembra (eu falei lembra) a traseira dos Land Rover e até dos Porsches. Em termos de projeto, é um carro imbatível em tecnologia, motores, consumo, segurança, espaço interno, itens de série, qualidade construtiva. Esse SUV tem tudo para fazer sucesso e vender muito, claro se o brasileiro aprender a comprar carro e deixar de compra-los só porque acham bonitinhos.

Aqui no Brasil alem de ser muito caro tem que coisas opcionais ainda bem custoso aqui no Brasil

Sucessor do CrossFox e do Golf

O dinheiro não ta valendo mais nada né??!!!!! 100 mil em um carro "simples" em tudo..

@rafaelgoes16

5 жыл бұрын

Concorrência fraca surge uns carros assim. Melhor um jetta

@elias_silveira_arte

5 жыл бұрын

Não sou fãboy da VW, tenho carro da Honda, mas isso aqui deveria ser levado em conta kzread.info/dash/bejne/d6Fl0bmPYb3dgZs.html

@Diego-qf4bs

5 жыл бұрын

@@elias_silveira_arte A maioria dos carros desse preço, tem 4 ou 5 estrelas em segurança. Toyota e Honda quase todos ou todos os carros tem notas acima de 4. Não é motivo pra VW cobrar tão caro.

@elias_silveira_arte

5 жыл бұрын

@@Diego-qf4bs Sim, não desmerecendo, estes foram avaliados no padrão antigo da LatinNCAP, que hoje é mais rígido. Em nenhum momento disse que isso justificaria o valor cobrado, também acho muito caro, como todos são neste país, um absurdo. O que é "simples" no carro é somente o uso de plástico duro (comentário que é mais recorrente), que para mim (questão de gosto pessoal) é irrelevante, não dirijo apalpando painel, rs. Tem ainda outros ítens de segurança como o sistema automático de secagem dos discos de freio (chuva), bloqueio eletrônico do diferencial, frenagem automática após colisão. Minha intenção foi só mostrar que poucas pessoas dão valor aos ítens de segurança (que não são vísiveis e "apalpáveis", mas importantíssimos) não só deste Volkswagen em questão, qualquer outra marca eu faria o mesmo comentário. Vide um dos carros menos seguros do mercado nacional, ele é líder de vendas (disparado).

@leonardomiranda8988

4 жыл бұрын

Pior que tá vendendo bastante por esse preço.

Deveria acender essa faixa traseira a noite daria uma sensação de mais largura ao carro. Como feito no Tigo 7 pró. Mas provavelmente alguma empresa de estilização fará esse trabalho para o cliente.

Opa! Se possível façam o C4 Lounge e o Cruze LTZ. Boas opções de motores turbo.

Se não fosse o preço é disparado o melhor da categoria. Mas claro que eu prefiro um sedan médio no lugar de um SUV de shopping.

@brunocunha7846

5 жыл бұрын

Veja o tiggo 5x e Tiggo 7

Gostaria que vc fizesse uma avaliação completa do HONDA HRV 2020

Em Santos já vi os primeiros , até agora na cor branco e um preto , gostei mais vendo ao vivo, não pelo estilo mas compraria se tivesse bala na agulha por ser volkswagen.

@acsilvan

5 жыл бұрын

Gil Marcellino também vi um branco, mas parece um Polo alto

Se não tiver os mesmos probleminhas apresentados pelos primos da Gama vale muito essa versao

#raioxwebmotors gostaria de ver raio x do Toyota Prius, sonho de consumo.

Sandy e Júnior, eu entendi a referência

Está na hora de fazer um vídeo com os suvs 4x4 que nesse caso esse kit plástico já fica de fora (eco storm,vitara,tr4)

Vcs podiam mostrar o Audi Q3 segunda geração. Abraços

Quero ver o raioX do Tiggo 5x

Manda um raio-x do gm tracker

Alguém mais já notou que esse carro desabilita o modo ECO/SPORT de volta para o NORMAL quando a partida é desligada? Fiz o teste aqui, e toda vez que dá partida nele temos que ir pro modo normal e depois voltar para o ECO. Percebe-se o problema não apenas na nomenclatura das marcas (que muda de D1 para E1) como na aceleração. Apesar do carro informar que está no modo ECO, ele está no modo NORMAL. Outro defeito é o circulador de ar interno, que sempre desativa quando o carro é desligado depois de um curto período de tempo.

Pode até ser um ótimo carro, mas pra mim esta mais para uma station wagon do que para suv. Me lembra muito a parati.

Faltou falar sobre o teto solar

Vc disse q pode confiar nesse motor mas ele já deu bastante problema no polo e virtus.

O que dói é os 125k da Highline pra você olhar o painel e sentir desgosto com o puro plástico duro

@RenatooLC

5 жыл бұрын

A versão topo acaba por competir com a tiguan de entrada.

@danielmoraes6472

5 жыл бұрын

90 % dos concorrentes tem plástico duro. Esses haters parecem uns papagaios. Só repetem a mesma coisa.

@163sj

5 жыл бұрын

@@danielmoraes6472 Se você acha que vale pagar 125k num SUV de shopping com plástico seco e duro beleza, opinião esquisita de fanboy mas a gente respeita, fazer o que

@gabeira4012

5 жыл бұрын

Cara, não sou hater de marca alguma, mas existe justificativa na escolha do T-Cross frente ao Cactus, por exemplo? Ao meu ver não.

@nicolascosta3402

5 жыл бұрын

a real é que a vw tem mais nome que citroen, e a venda é simples, pelo menos no meu caso foi. O carro tem muitos itens que concorrentes não tem, como full led, park assist, painel digital, e muito mais, creio que só falta o painel soft touch, ou couro, mas isso não tira qualidade do carro, faça um test drive e comprove, muito mais agradável que nos vídeos, pelo menos na minha opnião, a questão é que pra pegar marcas renomadas, os carros na linha 2020 vão ultrapassar o t-cross a valores de 140-150k, aí quero ver falar do preço dele que com desconto será anos luz mais barato que a concorrência.

Trás raio X do up TSI move!!!!!!

"Vou aperta no Waze para vê como é igual do celular." Editor: "SQN!"

Traz a Ford Ranger Limited

Projeto de SUV, não consigo chama-lo assim(SUV), assim como Renegade, EcoSport e Hrv. Achei pequeno. A única coisa atrativa é o conjunto mecânico, mas só em desempenho porque em consumo está na média para um carro leve. Acabamento simples porém bonito.

@luisneto7061

5 жыл бұрын

Menor em comprimento e maior em entre-eixos desses que você citou.

@canalarthurc

5 жыл бұрын

Renegade na versão Diesel é SUV de verdade. Tem plataforma própria, 4x4.

@luisneto7061

5 жыл бұрын

@@canalarthurc Eu sei disso, mas minha citação foi em entre-eixos dos carros. E a proposta do T-cross não é ser SUV off road, e sim urbano, como muitos outros modelos no mercado, assim como o Renegade com as versões 1.8 e de entrada.

Faltou falar do teto solar

Eu gostei do carro, se eu tivesse essa grana toda eu compraria a 250 tsi 1.4 e colocaria todos os opcionais, essa parada de plastico duro todos tem, não tem pra onde correr e nem chorar, TODOS TEM somente 1 tem soft touch com plástico duro!!

Faiz o raio x ranger rover velar ???

Traseira tem lembranças do GOL GT 86...

@Thaian2011

5 жыл бұрын

James Santos Oficial Citroën ZX

@noobdebusca1757

5 жыл бұрын

Interior é de gol mesmo kkkkkkkkkkkk

@thiagolima5232

5 жыл бұрын

vw apollo

Quando sai o PCD

Em 5:43 esse vídeo ativa a siri do meu celular. Kkkkk

tiggo 5x pfv.

Faz teste com os chineses

Sandy e Júnior foi foda japa kkkkkkkkkkkk

Vou comprar um HB20

Queria ver uma RAM 2500 no RAIO X

Volante tem acabamento em couro nesta versão?

@sebastiaofilho2403

5 жыл бұрын

Rpz...acho ( quase certeza) que na de entrada não. Até vi esses carros na vw, mas não lembro direito

Grande sacada o cd player no porta luvas

Bicho eu não aguento mais ouvir e ver a cara o Lucas nos vídeos kkkkkkk mano KD a Karina ? Monega ? Peloamor...

@robertosuga

5 жыл бұрын

Manuel De Sousa filho Karina saiu do Webmotors.

@manueldesousafilho9230

5 жыл бұрын

Roberto Suga que vacilo hein... é igual você vender o mesmo do Barcelona.

Que cor é essa?

Me deu até depressão de olhar os preços!!!!🤦‍♂️🤦‍♂️, 100k num 1.0 com painel de plástico!, ou mais de 120k no 1.4,, nem tenho comentários!!!!.. fui...

@danielmoraes6472

5 жыл бұрын

Mais um que vivi no passado e confundi litragem com potência e torque. kkkkkkk Coitado.

@luizcarloscamargo2133

5 жыл бұрын

@@danielmoraes6472 BELEZA camarada!!!, Obrigado pelo coitado!!!, e respeito á minha opinião e de um monte de pessoas!!!, você deve ser uma pessoa muito especial né!!!, se atentou no 1.0 e não leu sobre os plásticos!!! vejo que és um indivíduo que aceita tudo que te enfiam na sua garganta abaixo né...kkkkkkk, , Também nem tenho mais que escrever., Obrigado por ter lido minha opinião!...( não replicarei mais.)

@renatojusful

4 жыл бұрын

@@danielmoraes6472aí o mané compra o Renegade 1.8 ao invés de um 1.0 e acha que fez bom negócio...kkkk

O mais completo, mas não tem softouch, o mais econômico , com melhor torque e turbo,com mais segurança

Gente e um KWID kkk na boa e uma sacanagem essa Volkswagen e plástico com preço gigante e acabamento de entrada tipo GOL to fora e cilada Bino

plataforma do virtus nao do polo tela de 8 não de 10 como informado no video

Esse carros 1.0 aguenta mesmo por muito tempo e anda bem?

@juliocesarferreiracandido918

5 жыл бұрын

Anda muito bem, desempenho semelhante a veículos com motor 1.8 sem turbo, e com ótimos números de consumo em estrada, principalmente.

6:23 será que esse motor 3 cilindros vibra hehehe

@luizduarte6893

4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂

Porque coMfortline é escrito com M e não com N? Alguém sabe?

@elias_silveira_arte

5 жыл бұрын

Palavra está em inglês

Faltou o principal: Tração, e EBD e Anti capotamento

Painel c plásticos duro mesmo no higline, em resumo muito caro pelo que oferece eu esperava mais até pq tenho um Golf TSI e pensava em trocar mas desisti só tem preço igual

@danielmoraes6472

5 жыл бұрын

90 % dos concorrentes tem plástico duro. Vocês só sabem repetir isso? ? Troquem o disco. Perecem uns papagaios.

@arissonvanzo2305

5 жыл бұрын

@@danielmoraes6472 eu comento pq tinha interesse nesse novo carro, agora vc quer deva ser papagaio só fala e não deve comprar nada, compra um Golf anda nele por uns anos e depois anda no T-Cross aí vc vai entender a diferença de ambos blz papagaio kkk

@juliocesarferreiracandido918

5 жыл бұрын

Sinais dos tempos, apesar da qualidade do Golf, o valor não se justifica pro nosso país e as condições aqui não contribuem em nada pra ele ser bem sucedido, isso foi refletido pelo seu baixíssimo número de vendas e saída do mercado.

@elias_silveira_arte

5 жыл бұрын

Não sou fãboy da VW, tenho carro da Honda, mas isso aqui deveria ser levado em conta kzread.info/dash/bejne/d6Fl0bmPYb3dgZs.html

Como pode os automóveis que vem para o Brasil continuarem nesse padrão... Até quando a industria automotiva vai usar esse padrão de espaço interno igual elevador calcula peso/pessoas? Os carros são feitos para, NO MÁXIMO, 4 pessoas que meçam por volta de 1,76 (peso padrão elevador), não entendo ! A industria de carro podia divulgar um teste de segurança com 5 pessoas, pode ser no (padrão elevador), para vermos o real resultado.... Também não me incomodo se o teste for feito a 20km/h Pago R$ 18.000,00 nessa versão nova de fabrica !! Gosto muito do canal, vídeos e apresentadores !!!! Agora, aproveitando que a internet ainda não está totalmente controlada pela censura político-comercial, porquê o canal não passa a questionar o óbvio?? Sinceramente não consigo entender, sei lá !! Abs!!!

@juliocesarferreiracandido918

5 жыл бұрын

Muita coisa é reflexo do próprio mercado, antes de um lançamento existem pesquisas com potenciais clientes que demonstram suas preferências e pra agradar o carro é feito baseado nessas impressões.

Definitivamente este carro não chamou minha atenção. Na parte de acabamento, quando a câmera passa próximo a maçaneta, dá pra ver a rebarba do plástico. Não condiz esse acabamento com o preço do carro. Essas lanternas traseiras me lembram do Versailles da Ford, bem anos 90. O motor deve ser legal, isso tenho que admitir, mas acho muito dinheiro pra um Polo anabolizado! Poderiam fazer um vídeo do Tiggo 7, dirigi ele e achei ótimo, incluindo o acabamento que é muito bom, difícil de encontrar outro carro com o acabamento igual no Brasil pela mesma faixa de preço!

Mas alguém gosta dessa cor?

Não vale o que cobram...

Acabamento interno como sempre deixando a desejar... infelizmente! Pelo preço que cobram tinham que caprichar mais, nem to falando do design, que vai do gosto de cada um, mas sim do uso de materiais de melhor qualidade

Creta 1.6, cadê????

Tão cuspindo na nossa cara essas montadoras...ta doido...

Andei com o carro é muito ruim com esse motor é muito caro já a versão 1.4 TURBO essa sim deveria ser a única é abaixo dos 100 mil

Kkkk riquíssima carteira kkk

SUVzinho de shopping caro do caramba hein!!!

Mas que porra, pq não testam com garrafinhas normais?

Se não fosse a fama dos carros chineses iria sem sombra num tigo

Faltou falar dos preços e pacotes.... nada generosos.... uma pena 😔

@noobdebusca1757

5 жыл бұрын

100 mil num lixinho desses, com vazamento no motor e interior de GOL kkkkkkkkkk

9:40 Windows Phone?? kkkk

@felipevalada7469

4 жыл бұрын

Que percepção! Gostava muito do meu ksksks.

Uma cópia do 3008 ou 5008.

As montadoras cobram muito pelos carros feitos aqui,dizem que a culpa é dos impostos, não é só isso,a margem de lucro deles é muito alta,pesquisem pelos mesmos$100mil o que você encontra de semi novos de até três anos, até 20mil km.... Prefiro semi novo categoria superior... Minha opinião... Cada um cada um...

@rodrigobeneduzzi

5 жыл бұрын

James Santos Oficial custo Brasil também pesa muito nessa conta

@jamessantosoficial6964

5 жыл бұрын

@@rodrigobeneduzzi só pesquisar,vc vai ver que não é só por causa dos custos, as montadoras cobram muito mesmo... grande abraço, sucesso

@rodrigobeneduzzi

5 жыл бұрын

Claro que tem uma grande parcela de aproveitamento pq a gente paga, nesses custos to colocando processos trabalhistas, leis que mudam de uma hora pra outra, etc, que encarecem o carro pra gente. Mas claro que a margem aqui deve ser bem maior que outros países pq a gente paga. Abração

@jonecir

4 жыл бұрын

Vai ver o preço de um semi-novo superior! Super caro meu amigo! Infelizmente aqui no país dos "cumpanheros" tudo é caro e de baixa qualidade.

Achei o feio essa lanterna traseira se ligando. Podia ter deixado só invadindo o porta malas, sem se conectarem.

Parachoque dianteiro e traseiro de plástico... e tem de outro material? 🤦🏻‍♂️

Queria outro cara não esse

É piada um carro caro desse faltando muita coisa, o pior que vai vender, brasileiro tem que parar de comprar

@sebastiaofilho2403

5 жыл бұрын

Brasileiro tem essa mentalidade que "carro só presta zero". Tem gente que mal usa o carro e troca todo ano. Bom pra quem vai pro mercado de usados. Já peguei Peugeot 308 em estado de zero por 32 mil. Carro bonito, bom acabamento e completíssimo. Aí tem gente que prefere dar 50 mil num Uno

Acho para começar deveria ter a sua altura... kkkkkkkkkkkkk...

Será que é ,só eu que não consigo gostar desses carros altinhos(SUVs)?

Nunca este carro vai bater o Honda hr-v

Plástico materiais de baixíssima qualidade motor super fraco só isso por tudo isso no valor de 124 mil e se parcelar tudo saíra por incríveis 170 mil em 48 de 800 com entrada de 50 mil reais ou seja vai sair no fim por 160 mil reais e ainda assim acham trouxa pra comprar e pagarem isso tudo

Isso é dar um tapa na cara do consumidor e chama de idiota pelo valor e tem nada demais

Muito plástico motozinho 1.0 turbo .

@danielmoraes6472

5 жыл бұрын

Mais um que vivi no passado e confundi litragem com potência e torque. kkkkkkk Coitado.

@joseclaudioalves2480

5 жыл бұрын

@@danielmoraes6472 kkkkk digo eu não adianta só saber ver vídeo KZread e ter teoria e quere falo o que não conhece nada de motores

Porta malas fraco, pneu step horrível, economia num carro tão caro. E dando um espeto nos impostos, que poderia ajudar as indústrias nacionais a vender mais, se o mesmo abaixasse.

Galera paga uma tarifa caríssima no transporte público pra se locomover de ônibus, no detalhe que o painel do ônibus também é todo de plástico faz o trajeto com 290 pessoas espremidos, aí o cidadão tem a cara de pau de gastar internet que na maioria das vezes é Wi-Fi emprestado ou plano pré - pago, para meter o pau no carro, compra quem pode ... gosta quem quer, me diz uma única coisa que é vendido no Brasil que honra o preço que-se é pedido?! Brasileiro opinando, parece Cú, só sai bosta. Não sou fã Boy de montadoras, até por que o meu atual Carro não é Volkswagen, tenho um Peugeot 208 GT, que geral também mete o pau por que preferem pagar 86 mil em um Ônix ( Aventureiro ) enfim, na minha opinião quem gosta de qualidade por preço justo, a dica é ... se qualifique profissionalmente e mude-se para outro país, por que aqui na terra dos índios, é chora e engole.

@williamwill182

5 жыл бұрын

É complicado, aqui no Br tem que pagar 86k num 208GT que não tem nem barra de proteção na porta...O jeito é ir andando de ônibus mesmo! Essa mensagem foi enviada usando minha internet pré paga.

É melhor pegar um fox Xtreme!

Carro feio ! Carro e tudo de Plástico

@MarcosVinicius-fq1hf

5 жыл бұрын

para de reclamar, quer carro de ferro? krl

@davicarvalho6341

5 жыл бұрын

@@MarcosVinicius-fq1hf Não, pelo preço tem que ter acabamento de sorfi touti toque macio ( borraxado ) coisa que os seus concorrentes ja tem !

@matheusmelo1804

5 жыл бұрын

Davi Gama kkkkkk que português ein. Fala aí quais os concorrentes que possuem soft touch ?

@battousaimode8022

5 жыл бұрын

Davi Gama sorfi o que?!!!!! Hahahahahah

@MarcosVinicius-fq1hf

5 жыл бұрын

@@davicarvalho6341 português ta top em, para de reclamar e vai estudar

Quebra galho caro. Não é SUV

Design sem graça, tanto exterior quanto interior, dá até sono, espero que tenha aviso de descanso na estrada kkkkkk

Tirando esse motor 1000, o resto gostei do carrinho

@danielmoraes6472

5 жыл бұрын

Esse "motorzinho " abda igual aos 2.0 aspirado. Ele tem mais torque que os 2.0 do Corolla e Civic. Ou seja, anda mais que o renagade 1.8 e Hr-v e igual ao creta 2.0. Viva a tecnologia e eficiência dos motores turbo.

@exergamer3119

5 жыл бұрын

Esse carro tem mais desempenho que o seu principal concorrente com motor 1.8,o Honda HRV,para mim não é cilindrada que manda e sim potência e torque.

@jonecir

4 жыл бұрын

@@danielmoraes6472 É verdade, já fiz um test drive e o bixinho vai bem mesmo!