Przeciętnie ok 10 minutowe filmiki ale tyle informacji , w przeciwieństwie do innych kolesi którzy przez ok 30 minut gadają od rzeczy i w połowie człowiek ma dość , a tu poezja , od Pana mogą się tylko uczyć jak trafić perfekcyjnie do klienta 👌 genialny kanał 👌

@barturban

4 жыл бұрын

Dziekuje :)

@ElnarSilverblade

4 жыл бұрын

Zgadzam się. Oglądam kilka kanałów robiących testy samochodowe, ale te ogląda się najlepiej, "lekko" że tak powiem. Bez niepotrzebnej gadaniny o niczym, tylko prosto i zwięźle, wady, zalety, wrażenia i cena.

@TutahnAmon

4 жыл бұрын

popieram

@alek007boss

4 жыл бұрын

+1

@strazak79

4 жыл бұрын

Zgadzam się i od niedawna oglądam już tylko tego kolegi recenzje. Pozostałe to długie i mało konkretne testy

Świetny test! Czekałem na niego i nie zawiodłem się. W 10 minut potrafisz powiedzieć więcej niż inni przez 40 minut! Oby tak dalej!

Hej, super film, ale fajnie by było gdybyś podawał cenę testowanego egzemplarza (np. w opisie) 😉

najfajniejsze testy aut jakie widziałem na y. zwięzłe konkretne i bez "inteligentnych żarcików" .

@barturban

4 жыл бұрын

Czasem są żarty, ale raczej głupie :D moje poczucie humoru jest nie adekwatne do mojego wieku, wiec staram sie jak najmniej kompromitować :D

@czydziestek

4 жыл бұрын

@@barturban o głupich nic nie pisałem bo lubię 😜

2:44 "Do it like a boss" i zagłówek do góry z łokcia 😂😎

@marcin.klepka

4 жыл бұрын

Ten strzał z łokcia w podłokietnik z tyłu to już jest opracowany do perfekcji. Taki trochę znak firmowy Bartka. Szacun 😉

Świetny film. Zastanawiałem się jakie ma osiągi ale już się dowiedziałem.

Najlepsze testy/recenzje aut jakie oglądam. Wszystkiego słucha się z ogromną przyjemnością i zainteresowaniem. Wszystko jest takie "skomponowane" i ścisłe.

@barturban

4 жыл бұрын

Dziekuje ;)

Wybrałbym ale T-Roca i to 4x4 w mocnej benzynie. Fajny test. Z przyjemnością oglądam każdy felieton. Tak trzymać!

I don't know what language it is. But I am quite impressed by the stats put out by the reviewer. Acceleration in a table, not just 0-100, but much more. And fuel efficiency as well. Not many English reviewers do that. They always scratch the plastics!

Wyświetlił mi się Twój kanał i już go polubiłem wraz z subskrypcją ... Pozdrawiam 😷 👏👌👍

Świetny film

Fajne i całkiem ładne auto ale według mnie cena przesadzona no i nawet nie można 4x4 wybrać w opcji, za to test jak zawsze super tak trzymaj Bartek!

Mój brat posiada tcrossa z 2019r. Oczywiście rline oraz turkusowy. 1.0 115km i dsg. Skrzynia chodzi genialnie, nie brakuje mu mocy by wyprzedzić. Auto faktycznie jest ciche. W środku wygodnie i sporo miejsca. Moim zdaniem ciekawe auto :D Zapomniałbym o spalaniu, jest naprawdę niewielkie. Można śmiało zejść poniżej 6l :D

Super teścik!

Jak się porozgladamy to konkurencja ma crossowery tańsze, a jeśli już są w podobnej cenie to owiele ładniejsze. Przykład peugeot 2008 miażdży wyglądem tego VW.

@bartoszsedlak9037

4 жыл бұрын

Kiedy widziałeś nowe 2008 na ulicy?

W końcu ładna kierownica!!

Fajny test, dobrze się ogląda. 🙂Autor mógłby jedynie nieco popracować nad dykcją, mówić odrobinę wyraźniej i spokojniej (nie chodzi mi o szybkość mówienia, bo ta jest ok, tylko taki jakby większy luz, ze spokojnym oddechem).

Super film

T-cross bardzo fajny z wyglądu ale jak już dotykasz plastyki to urok znika wszystko twarde

Zawsze w recenzjach brakuje mi informacji o cenach. Recenzenci zawsze mówią, że cena zaczyna się od... A testowany egzemplarz kosztował 10 razy tyle. Fajnie by było mieć informację w stylu "sensowna wersja wyposażenia z takimi dodatkami kosztuje...".

@mateuszbroczko5330

4 жыл бұрын

DOKŁADNIE! W opisie filmu MarekDrives zawsze podaje cenę, od której zaczyna się dany egzemplarz oraz cenę testowanego auta. Dla kogoś kto się rozgląda za nowym autem to jest baardzo pomocne.

@piotrkociecki5803

4 жыл бұрын

@@mateuszbroczko5330 mi chodzi o cenę za jakąś sensowną, zdaniem recenzenta, konfigurację. To widać szczególnie przy Skodzie, której testowe egzemplarze kosztują po 150-170 tysięcy, a sensowne konfiguracje są dużo tańsze.

@szymonukaszewicz5624

4 жыл бұрын

@@piotrkociecki5803 to zależy co dla kogo jest sensowną odmianą. Dla jednego będzie to mocny silnik i średnie wyposażenie żeby zbić z ceny a dla drugiego na odwrót. Jak szukam samochodu dla siebie to wybieram z reguły najmocniejszą wersję silnikową i najbogatsze albo przedostatnie wyposażenie ale raczej bez zbędnych dodatków. Dla mnie wtedy jest to sensowna konfiguracja, bo te wersje na testy są często napakowane zbędnym wyposażeniem, które tylko niepotrzebnie podbija cenę

@piotrkociecki5803

4 жыл бұрын

@@szymonukaszewicz5624 to prawda, ale rzadko kiedy testowa wersja to jest taka, jaką wybiera większość. To świetnie widać przy autach z grupy vag. Testowe Scale kosztowały powyżej 100k, a sensowna w mojej opinii wersja (silnik 1.0, środkowa wersja wyposażenia + czujniki parkowania, pakiety zimowe i lepsze radio) to poniżej 80k, lub lekko powyżej z silnikiem 1.5.

@szymonukaszewicz5624

4 жыл бұрын

@@piotrkociecki5803 No tak w przypadku scali się zgadzam, ale np jakiś czas temu przeglądałem konfigurator polo i za głowę się złapałem jak za sensowną dla mnie wersję z silnikiem 1.5 pokazało ponad 100 tyś, a jeszcze było sporo opcji do zaznaczenia

Super samochód w przystępnej cenie, nawet na podróże.

Niemcy powinni wypuścić na polski rynek specjalną wersję VW Polo. Za granicą CROSS POLO, u nas ta wersja powinna sie nazywać DISCO. Najwyższa wersja wyposażenia to BAYER i BAYER FULL. HIT sprzedaży murowany :D

Cześć, fajny film

@barturban

4 жыл бұрын

Cześć, dziekuję

Super !!!!!!

Fajny program

Potwierdzam , zrobiłem już 45tys km Aroną i 1.0 115 DSG daje radę na co dzień a i na trasie nie ma większych problemów. Bardzo przyjemny test, jak zawsze. Pozdrawiam

2:43 Zaglówkowi jak zwykle musiało się dostać z łokcia 😂😂😂

@barturban

4 жыл бұрын

Łokieto!

Auto wizualnie bardzo ładne. Jest też dość wygodne nawet dla wysokich pasażerów na tylnej kanapie. Kabina bardzo przestronna i dobrze wyciszona. Po 20 tyś. km twarde plastiki gdzie niegdzie skrzypią przy ujemnej temperaturze zewnętrznej. Niestety bagażnik bardzo mały. Brak na kierownicy przycisków do odbierania i kończenia rozmów telefonicznych. Silnik 1.0 TSI 115 km z 7-mio biegowym DSG jest zaskakująco żwawy. Niestety na autostradzie powyżej 130 km/h samochód jest dość nerwowy w prowadzeniu. Przy szybko pokonywanych zakrętach (powyżej 70 km/h) auto daje odczucie jak by miało się zaraz przewrócić, ale to zapewne zasługa wysoko położonego środka ciężkości i niskiej masy własnej. Niemniej to dobra propozycja dla spokojnie usposobionych kierowców.

Ciekawy by był test porsche taycan

@barturban

4 жыл бұрын

Tak rozmawiałem z Porsche na temat testu, ale niestety ostatnio temat ucichł i już nie odpisują mi na maile i nie oddzwaniają :)

@maciekczerwinski3365

4 жыл бұрын

Autowizja No trudno, łaski nie robią ;)

@elgoogssie3969

3 жыл бұрын

@@barturban No to warto ich "zmobilizować" wypuszczając filmik pt. "Dlaczego nie ma Porshe na kanale?". Dział PR od razu by podniósł lament. Swoją droga, to nie zakładam, że wsród widzów jest wielu potencjalnych klientów tej marki...

Cześć. Jeśli chodzi o przyspieszenie do 100 to trzeba było zrobić też na ręcznej zmianie biegów, bo zauważyłem że przy 98 zmienił bieg na 4 co urwało czas, może na 3 biegu dociągnął by do 100 i czas był by na pewno lepszy. No właśnie za tą modę trzeba więcej płacić. Ja bym wolał jednak Polo. Ale i tak ładniejszy od Kamiqa. Fajny teścik. 👍👌😁

@barturban

4 жыл бұрын

Też bym wolał Polo :)

Chciałbym mieć Polo w tym kolorze.

Właśnie pod ostatnim filmem miałem napisać o tym że chciałbym go zobaczyć

@barturban

4 жыл бұрын

Tak właśnie czułem, wiec zrobiłem test :)

@wiktor7287

4 жыл бұрын

@@barturban 😆 , jednak Martwi mnie tylko to Że ma napęd na przód 😐

@barturban

4 жыл бұрын

Kluczowe pytanie czy potrzebujesz napedu 4x4. Bo duzo osob go chce bo tak, a tak naprawde nic im to nie daje :) auto miejskie nie potrzrbuje 4x4 w moim odcxuciu, no chyba ze mieszkasz w gorach :)

@wiktor7287

4 жыл бұрын

@@barturban ja za rok prawo jazdy robię dopiero 😅 , ale chodzi mi tu bardziej o to że mieszkam w górach (pomiedzy Krakowem a Zakopanem ) i często widzę że ludzie t- rock używają żeby przez las drogą przejechać drogą leśną , tak samo dusterów , bo one mają napęd na 4 koła , a wiem że wielu ludziom w tym MI , T - ROCK się nie podoba i bardziej przypada mi do gustu t cross , który wygląda bardziej terenowo - crossovo

@wiktor7287

4 жыл бұрын

@@barturban if you know what i mean

Touran to najlepsza oferta i koniecznie w dizlu

Kiedy możemy się spodziewać testu z Adasiem? 🙂 Test Forda Raptor w jego wykonaniu świetny!

@barturban

4 жыл бұрын

Nie moge mu dawać fur, bo mnie wygryzie z biznesu ;)

@mrDijo

4 жыл бұрын

@@barturban mógłbyś od czasu do czasu z nim test zrobić 🙂 Niech się młody uczy 🙂

Widziałem w Kołobrzegu tego T-crossa ale nie wiedziałem, że to Ty. Mam nadzieję, że pogoda Ci dopisała nad morzem 😛

@barturban

4 жыл бұрын

Tak było super! Kolo 18-19 stopni ale bez deszczu :) uwielbiam Kolobrzeg :)

@gregbear6279

4 жыл бұрын

@@barturban no i gites. To zapraszam częściej 😀 może jakąś lepszą furą przyjedziesz jeszcze latem poszpanować trochę xD w wakacje pojawiają się tu fajne auta

Wow

👍

Nie rozumiem dlaczego często w nowych samochodach nie ma nawiewów z tyłu. Cena produkcji chyba nie byłaby wyższa o 100k a podróż z tyłu jest o niebo lepsza

@barns6160

3 жыл бұрын

W Europie tylko VAG tak dziaduje😏 kzread.info/dash/bejne/pa2js7OsYaSff6g.html

2:18 lewy dolny narożnik: Co to za "miszcz" 2 planu?

Bartek - wyjątek wyznacza regułę, a nie ją potwierdza. Chciałbym zobaczyć porównanie tego Tcoś do Golfa/Leona. Cenowo chyba podobnie, ew Golf/Leon ze słabszym wyposażeniem, a zbliżonym silnikiem. Czy jest choć jedna konkurencja w której ten modny gadżet wypadnie lepiej....

Hm atrapa swiatel z tylu 🤣 coraz ciekawiej

Ale fajny ma dźwięk ten samochód taki elektryczny

0:38 Możemy, możemy

Jak wygląda działanie aktywnego tempomatu? 0-210km/h ? Chodzi mi o to czy można jeździć w korkach, bo nie ma chyba funkcji auto-hold przy postojowym hamulcu recznym..?

@barturban

2 жыл бұрын

Nie pamietam juz :( duzo aut ma tak ze do 0 zwalnia ale jak dluzej postoi to trxeba samemu gaz nacisnac i ruszyc dalej - ale nie wiem jak jest w tym wypadku

Jakby panu się udało to może test volkswagena multivan??

@barturban

4 жыл бұрын

Mialem Transportera, to postaram sie i Multivana :)

Pierwszy

A tym suvem Rolls Royce była okazja jechać? Pytam z ciekawości. Moze kiedyś seria z autami premium? 😀

@barturban

4 жыл бұрын

Nie bylo okazji niestety :( ale licze ze kiedys sie uda!

Makena Makarena!

Szkoda że Adaś nie pomagał testować , ale i tak wszystko super

@barturban

4 жыл бұрын

Był na planie zdjeciowym! Gdzieś tam sie wałesał po parkingu :)

@barturban

4 жыл бұрын

Zerknij na 2:18 i lewy dolny róg :)

@marek310171

4 жыл бұрын

@@barturban tak teraz jak napisałeś to zobaczyłem :)

może przetestujesz we wrześniu toyote yaris 2020

@barturban

4 жыл бұрын

Chciałbym, ale mam za slabe zasiegi, a Toyota daje tylko dla redakcji z Top10. Tak mi przynajmniej napisali :)

Ha ma voiture elle est genial

W vw to T jak Q w skodzie :)

Mnie się ten volkswagen podoba.

6,7 litra ale z klimą czy bez?

@barturban

4 жыл бұрын

Z klimą

Do śniadania jak, znalazł

@barturban

4 жыл бұрын

Smacznego!

Zrób kiedyś odcinek o Audi 😀

@barturban

4 жыл бұрын

chciałbym bardzo, ale Audi od ponad 2 lat nie odpowiedziało mi na żadnego maila anie nie oddzwania na moje telefonu :)

Według mnie powinny być takie kongfiguracje jak w BMW serii 2 że jak ktoś chce to może wybrać analogowe zegary lub cyfrowe

@barturban

4 жыл бұрын

To tutaj chyba właśnie tak jest, cyfrowe zegary to opcja :)

@YoungMad-zx8ge

4 жыл бұрын

Tak jak wyżej cyfrowe zegary to opcja 🙂

Pierwszy, ale dopiero teraz napisałem.

Bartek, proszę cię żeby filmy pojawiały się najczęściej.

@barturban

4 жыл бұрын

tak staram sie co 4 dni puszczać, to jest optymalnie :)

@konradvolkswagenowicz9998

4 жыл бұрын

Subscribe nie.😉

cześć przetestujesz g63 amg 2020 piękne auto?

@barturban

4 жыл бұрын

Mialem zapisane juz w tamtym roku ale musialem odwołać ;( moze i w tym roku sie uda :)

@kubacybulski7342

4 жыл бұрын

@@barturban 👍👍👍👍👍

Chyba wnuka, syn to Troc :P a jeszcze Tiguan po drodze

@barturban

4 жыл бұрын

Start a kary, Berniemu Ecclestone wlasnie sie urodzil syn, a pan Bernie ma juz swoje lata ;)

Czy nie było problemów przy ruszaniu z tzw.kangurowaniem ?

@barturban

3 жыл бұрын

Nie było :)

Według mnie nowe samochody się szybko psują i są za drogie ale fajna recenzja for fun bo wiem ze i tak nie kupie volkswagena.

A ten silnik 1,5 TSI to już 4 cylindry tak ?

@barturban

4 жыл бұрын

Tak jest!

A Karoq nie jest crossoverem?

@barturban

4 жыл бұрын

jest, ale to Skoda :)

Sympatyczne autko i w sumie może mieć dość szerokie grono odbiorców. Od młodych na dorobku, poprzez wędkarzy do emerytów działkowców. Największa wada to brak 4x4

@Soulstone0

4 жыл бұрын

100 tys. czy ile tam - dla młodych na dorobku? Większość młodych na dorobku stać najwyżej na nastoletnie auto o ile w ogóle ich stać, a będzie jeszcze gorzej...

Jakiś taki niepraktyczny się wydaje, spory a w środku miejsca nie za wiele... czy jest na to popyt? 🙆‍♀️🙆‍♀️🙆‍♀️

@barturban

4 жыл бұрын

Nie no on tylko wygląda na dużego, a naprawdę jest dość mały :) a w środku wlasnie wydaje się duży, ot magia

jakie tarcze hamulcowe malutkie haha :P

@barturban

4 жыл бұрын

No niestety wielka felga to poteguje jeszcze :)

Fajne ale 3 cylindry... Cena sensownego egzemplarza 110 tys zl. Za to nowy Seat Leon 1.5 TSI FR z DSG w pełnej opcji ok. 120 tys zł . Wiem rozne auta i segmenty Ale drogo

@barturban

4 жыл бұрын

Wlasnie mam Leona 1.5 eTSI dsg i kosztuje moj egzemplarz 133k :)

@arekmarek7701

4 жыл бұрын

@@barturban A to zasugerowałem sie bo czytałem gdzieś ze 108 cennikowo i doposażając 122. No i ten T-Cross testowy ile jest wyceniony ?

@barturban

4 жыл бұрын

Ten testowany coś koło 100-105...

"Siedzimy wyżej niż w osobowych autach"... A t-cross jest czym ?

@barturban

4 жыл бұрын

Autem terenowym! ;)

Najważniejsze T 😂

Dlaczego masz tak malo subskrybcji? Nie rozumiem :/

@barturban

4 жыл бұрын

jak dla mnie to mam dużo! Powoli ładnie rośnie :)

Film jak zawsze trzyma poziom ale te nowe auta z silnikiem 1.0 z trzema cylindrami . Strasznie mi się to nie podoba.

@plackasz_pl99

4 жыл бұрын

Nie są złe. EcoBoosty od forda są bardzo wytrzymałe. Mówi się, że są wysilone ale to nie prawda. W takim silniku masz maksymalny moment obrotowy w dolnym zakresie więc nie trzeba go kręcić żeby dynamicznie jeździć. A to jednak wyższe obroty wpływają na żywotność silnika 🙂

@barturban

4 жыл бұрын

No niestety wszystko wina wyśrubowanych norm emisji spalin. Zobacz sobie rynek np w USA i tam poszukaj takich silnikow :)

@PaczekPaczekNieMaRaczek

4 жыл бұрын

@@barturban W USA cięzko znaleźć silnik mniejszy niż 3 litry oprocz priusa .

Das ist shone

W sumie spoko autko, ale nie wiem po co oni pakują te benzyny. Już lepiej tego diesla 1.6 który jest o wiele oszczędniejszy. Po co mieć benzynę gdzie nie można zamontować gazu lub można ale jest bardzo drogi. Diesel do miasta też nie jest zły.

@barturban

4 жыл бұрын

Nowy Diesel na krotkich dystansach to slaby pomysl. Zaraz sie DPF zapcha, jak jest zimny to duzo pali, no i dluzej sie rozgrzewa. Czyli w zimie jak nie bedziesz garazowac to cala podroz moze sie okazac na nierozgrzanym silniku. Ale tak, tez jestem zdania ze powinna byc mozliwosc wyboru :)

@plackasz_pl99

4 жыл бұрын

@@barturban no niestety. Ale gdyby wycieło się DPF ;-) i zmieniło mape silnika to byłoby lepiej. Ale w tedy traci się gwarancje.

@plackasz_pl99

4 жыл бұрын

@@barturban takie pytanie jeszcze. To że zimny diesel zużywa więcej paliwa to wina komputera (żeby go dogrzać) czy zjawisko czysto fizyczne?

@barturban

4 жыл бұрын

Tak auto potrzebuje wiecej zeby go ogrzać :)

jak widze silnik 1.0 to mam juz dosc:D

Będzie test Panamery w Kombi?

@barturban

4 жыл бұрын

Jak tylko Porsche sie odezwe do mnie to tak. Jakis czas temu rozmawialem z Porsche na temat testu i zapewniali mnie ze dostane auta. Niestety potem przestali odpisywać na maile oraz oddzwaniać :(

@michun3870

4 жыл бұрын

@@barturban Niby marka luksusowa, a nie umie porozumiewać się z klientem lub testerem.

1.0 l pojemności😂😂😂

@mateuszr4221

3 жыл бұрын

Witamy w europie

Czekam na mercedesa cla45s

@barturban

4 жыл бұрын

Bedzie a45s :) ale pod koniec wrzesnia

Szkoda ze VW szuka progu do ktorego moze zdziadowac materialy w srodku ale na tyle zeby nadal kupowali klienci :) smutne.. w t-rocku tez taki badziew w srodku jak w polo/tcrossie.. zreszta golf viii jest w srodku tez momentami gorzej wykonany niz vii

@marek7501

4 жыл бұрын

Plastik fantastik to nowy kierunek VW 😋

@pinlock4331

4 жыл бұрын

Marek momentami to nawet nie przypomina plastiku tylko cos wyciete ze sprasowanych smieci..

Weź na testy audi a6 kombi

@barturban

4 жыл бұрын

Chcialbym, ale Audi od ponad 2 lat mi nie odpisuje ani nie oddzwania :)

Nie zgodę się z Panem że przy wyższych prędkościach brakuje mocy. Jeździłem golfem vii z silnikiem 1.0 TSI 115km i świetnie przyśpieszał na autostradzie i co więcej jechałem nim z kompletem pasażerów. Chyba że to DSG ogranicza dynamikę auta.

@barturban

4 жыл бұрын

Nie no tak przy 130 jak depniemy to auto sie dość powoli zbiera. Nie mówie ze mega zamula, ale jednak brakuje mocy i przede wszystkim pojemnosci :)

@hades3947

4 жыл бұрын

Towarzysz chyba sam nie wierzy w to co pisze. Zaprzeczasz prawom fizyki.

Mój 2 razy większy i prawie 2 razy mocniejszy silnik tdi palni mniej jednak dynamika nie do porównania 🤫

producent przewiduje żywotność tego silnika na 200 tys, ostatnio wymieniałem rozrząd w swoim Matizie przy nalocie 190 tys ciężko było korbą obkręcic- wzorowa kompresja , nie mówiąc o tym ze w sobotę po 20 latach jeżdżenia padła stacyjka a w niedziele przewidziany był ważny wyjazd właśnie do Kołobrzegu, pomogło odpalenie auta na drut i bezproblemowy dojazd i co cwaniaczki spróbujcie odpalić w ten sposób swoje nowe ruple😅

@hades3947

4 жыл бұрын

"- Ale Ty masz silną psychikę. - Zajebiście silną."

@west7530

4 жыл бұрын

Możesz podać źródło informacji z którego podałeś, że producent przewidział żywotność tego silnika na 200.000km?

@gregfox6137

4 жыл бұрын

West www.motofakty.pl/artykul/silnik-tsi-fakty-i-mity-o-olejowym-problemie.html nie dziwie się jak wymiana oleju zalecana jest co 30 tys

@Soulstone0

4 жыл бұрын

W nowych liniach silników 1.0 turbosprężarki są projektowane na 50 tys. km :)

@gregfox6137

4 жыл бұрын

dodam tylko ze części stacyjka, klucz, immo i komputer wyszły mnie 100zl +80 robocizna- spróbujcie cwaniaczki w takich pieniądzach kupić części i przełożyć graty powodzenia xD

Czwarty

1.0 + kabina plastikowa + cena wysoka .

To może teraz dla sprawdzenia i porównania Captur 1.0 TCE... miałem "przyjemność" takim niedawno jeździć i ten silnik jest... no nie do tego auta.

"T" Jak teren.

@barturban

4 жыл бұрын

O to to

Dlaczego ktoś nie zrobi tak na serio niezależnych badań nt. emisji spalin, aby świat ogarnął że to nie samochody je generują w największym stopniu? Czemu nikt nie zatrzyma ten zjebanej idei downsizingu?? Gdzie tu sens? - masywny grill, podwyższone nadwozie, 20 calowe felgi, agresywne kolory i... silnik o pojemności kartonu mleka...

@Soulstone0

4 жыл бұрын

Dlatego, że pod pretekstem ekologii, downsizingu itp. można podwyższać ceny samochodów (tłumacząc to innowacyjnością, ekologicznością itp) przy jednoczesnych oszczędnościach na jakości, na materiale itp. Czysty zysk i nie po to koncerny płacą grube kwoty lobbystom w polityce żeby ktoś zaczął sprawdzać i doszedł do tego, że to jest wał :)

@wk120

4 жыл бұрын

Wszyscy wiedzą, ze samochody nir maja najwiekszej emisjii ale duza dalej maja. Najwieksza maja samoloty

Emmeme

Największy suv Vw to Tlas

@barturban

3 жыл бұрын

W sensie Atlas?

@TheGimboo

3 жыл бұрын

@@barturban tak ale chciałem zachować konwencje z T

Sline w audi to wow, audi w Slinie, jakieś r lajny, n lajny w innych markach to wieś

Bleee cyfrowe zegary ohyda... .Poza tym to troche chore w takim gnacie 1.0 xDD 1.0 to w Upie jest. XDD tutaj powinien być 1.4 minimum

@wk120

4 жыл бұрын

Jest wersja 1,5 jeszcze

Rzygam tą modą na suvy aka crossovery

Niemcy robią coraz gorsze auta

Znajomy ma w szarym kolorze... Paskudny brzydki i za chorendalne pieniadze.... No jakbym miał wybierać to Juke Nissan🌝