Buenas noches dónde conseguiste esa pieza

Hola amigo muchas gracias por la información, yo soy del estado de Tlaxcala, compre una SHARAN 1.8T tiptonic doble climatronic, como proyecto de restauración, ahora mismo le han ajustado el motor y reconstruido el turbo, todo bien, cambie vulvo de aceite, radiador y deposito del agua, tripoides, tornillosniveladores, rectifique los discos, cabie balatas, bases de amortiguadores, suspensión trasera, valvula EGR y bulbo de aceite, sensor MAF y cataliador... por ultimo cambie el aceite a la caja y después de hace un tiempo hacia un ruido como zumbido solo cuando ponía R o D y mantenía el freno presionado, ahora casi no se escucha, pero a veces llega a sonar. Las llantas están casi por terminarse y si en una baja sueldo el acelerador se siente como un ligero golpeteo pero si paso a N no se siente, me dijeron que es el balanceo ya que las llantas están escalonadas y una creo ovalada, pero no estoy seguro; otro problema que tengo es que no abre con el control desde que la compre, fui a que lo arreglara y me dijeron que funciona, pedí un duplicado y me dijeron que era el modulo de la alamra según veo en el diagrama de despiece va abajo del asiento del conductor ya revise en lmi SHARAN y esta un hueco vació, solo quiero saber si si es ese el que recibe la señal del control y si se puede poner un genérico, espero puedas ayudarme con estos dos problemas, de aten mano muchas gracias

@vwivancc

8 жыл бұрын

+RODRIGO DOMINGUEZ Una pregunta. ¿por qué no me contactaste antes de ajustar tu motor? Yo te lo hubiera hecho. Bueno, pasemos al tema que nos ocupa. La sharan traé varios módulos y creo que al que te refieres es el módulo Siemens multipropósito, no estoy completamente seguro pero al desarmar la parte de abajo del volante te darás cuenta de lo que hablo, incluso ahí vienen los relevadores de la bomba, de la bomba de aire secundaria, intermitentes, etc. Chécale, quizás por ahí vaya el problema. Respecto a la caja, yo te recomiendo que sólo uses el aceite indicado por VW. Algunos reparadores de cajas aplican el Merc V pero es mejor respetar las indicaciones de VW. El litro cuesta como 200 pesos. Finalmente, si ya gastaste todo lo que dices en tu Sharan pues cámbiale las llantas y hazle el servicio de alineación y balanceo. Verifica que los tronidos no vengan de las rótulas o de un soporte de motor. Como la Sharan es una camioneta europea todas sus partes acá en México con muy caras y escasas. Si la Sharan no tiene módulo de alarma, consigue el original en algún despiece. Verifca que antes no tenga corto circuito y que por eso quizás lo hayan retirado. Espero que los comentarios te ayuden. Te recuerdo. Estoy en la ciudad de Puebla y cuento con escáner VW, Espero tus comentarios. Saludos

Amigo e estado por mucho buscado informacion y gracias pude dar con el numero de parte pero sabras tu donde poder comprar ese anillo conico de bronce de verdad no se donde conseguirlo gracias.

Dónde las compraste amigo

hola cuando vamos a ver mas videos ,.una saludo

@vwivancc

8 жыл бұрын

+hugo alvarez mecanicahugos Hugo!!! Que haces por acá? :D Gracias por darte una vuelta en mi canal. No sé cuándo pueda subir más videos. No tengo ahora nada qué arreglar. Bueno, estoy restaurando una VW Sharan. Quizás suba de ella. Cuando lo suba, que sería en este mes, espero que te des otra vuelta por mi canal. Saludos

Que tal amigos, ojala alguien me pueda ayudar que me diga donde puedo? Conseguir ese anillo de bronce, ya entre en mercado libre pero solo hay de jetta, golf y passat. De antemano gracias por su ayuda

Me pueden ayudar como consigo el soporte de contrapeso que lleva la flecha ? De la seat alhambra o tengo que conseguir la flechA completa?

@vwivancc

5 жыл бұрын

No creo que vendan el contrapeso solo. Pregunta en alguna casa de gomas.

Hola Amigo, te consulto, me sucede que se rompe muy rápido el vulcanizado del ruleman soporte del eje intermedio de mí Sharan, note que hay aceite bajo de la caja puede ser que esté roto el anillo que mostraste en el vídeo y eso cause la rótura del vulcanizado?

@vwivancc

5 жыл бұрын

Llevala a que la levanten y la laven por debajo para encontrar la fuga. Definitivamente el aceite mata cualquier goma. Verifica que no este rota la campana de la transmisión, es de aluminio y muy frágil.

@vwivancc

5 жыл бұрын

Si tienes más preguntas no dudes en contactarme.

@adrianmayorca1974

5 жыл бұрын

Cuando dices las campanas, te refieres a las copas donde calza la triceta? Son nuevas ambas,

@adrianmayorca1974

5 жыл бұрын

Te hago una consulta, al sacar el boca flecha, sospecho, que caerá el aceite de la caja, en mi caso es cómo es la manera correcta de agregarle el aceite de la caja automática

Hola tengo un vw jetta mod.2008 transmision manual y siempre desde que lo compre nuevo de agencia los servicios se lo ha hecho mi mecanico de confianza. Ahora bien en los cambios de aceite siempre se le ha puesto quaker state alto kilometraje SAE 25w-50. Y recien me he dado cuenta que mi carro debe usar aceite sintetico castrol edge 5w-30. Mi pregunta es si puedo empezar a ponerle el aceite castrol edge 5w-30 o ya no es recomendable ponerselo. Y de ser que si se pueda tengo que hacerle algun tipo de limpieza al motor o nomas es hacer el cambio de aceite y ponerle el castrol. El vehiculo hasta la fecha de hoy nunca me ha dado problemas siempre ha funcionado bien. Siempre lo he usado en ciudad y muy pocas veces en carretera. Espero y me puedan ayudar con esta duda que tengo

@vwivancc

8 жыл бұрын

+benito benitez Hola Benito, muchas gracias por comentar en el video. Primera pregunta, es auto turbo? Si es así, es muy probable que haya daño en turbo, ya que el ajuste entre las piezas de éste, es demasiado y el aceite que comentas es muy grueso. Por lo tanto, no ha habido la lubricación correcta en el turbo. Si es un auto aspirado, por ejemplo un Jetta 2.0. Te recomiendo que sigas con ese aceite, ya que a pesar de aplicar el mejor aceite siempre hay desgaste y todo los metales y luces entre ellos, se han adaptado a ese aceite. Si cambias a un aceite sintético corres el riesgo en el peor de los casos que se dañe el motor (desbiele). El aceite sintético es excelente, lubrica perfectamente y mantiene limpia la máquina siempre que se haga el cambio a tiempo. Espero tus comentarios Saudos

@ckracdownfulltime

8 жыл бұрын

gracias por responder. en efecto mi auto es un jetta 2.0 ya que me aconsejas seguir con el aceite que uso el (SAE 25w-50) cual marca me recomiendas? yo uso quaker state pero me han dicho que no es de tan buena calidad esta marca, desde tu experiencia cual marca seria la ideal en mi caso.

@vwivancc

8 жыл бұрын

benito benitez Hola nuevamente Benito. VW recomienda siempre Castrol de igual forma yo también te lo recomiendo o en su defecto, aceite Mobil. Ambos son muy buenos en el tratamiento y control de lodos en el motor. Cualquier otra pregunta, házmela saber por favor. Yo me encuentro en Puebla, Puebla, México por si requieres alguna reparación mayor en tu vehículo.

Hola amigo donde puedo conseguir reten de la boca flecha ?

@vwivancc

2 жыл бұрын

En refaccionaria de cajas automáticas o en la agencia

Q tal alguien sabra como puedo checar el aceite de la caja de una sharan 2005 de ante mano gracias

@xiu31

2 жыл бұрын

Esta a un costado de la pila, abajito hay un pequeño tapon, asi se rellena el aceite, esa camioneta no trae flecha para checar el aceite

Donde co.praste el anillo de bronce

@vwivancc

3 жыл бұрын

En un despiece

@xiu31

2 жыл бұрын

@@vwivancc sabras en que refaccionaria lo venden? Soy de merida yucatan y ando buscando esa pieza, aca no hay asta ahora. Gracias de antemano

@vwivancc

2 жыл бұрын

@@xiu31 Original es carísima, no tiene sentido comprarla nueva. Yo la consegui usada en un taller de cajas automáticas. Saludos

@xiu31

2 жыл бұрын

@@vwivancc si ya se, pero aca te quieren vender toda la pieza completa y cuesta 3 mil y es q es de medio uso, por eso preguntaba si sabias q refaccionaria la vendia amigo

amigo, tengo un seat alhambra 2002 que es lo mismo que la sharan. me da una alarma en la pantalla indicandome sensor de aceleracion y que lleve a taller, me puedes ayudar con este tema, me revoluciona pero no acelera y tarda en hacer los cambios.

@vwivancc

7 жыл бұрын

Hola buen día, gracias por comentar y buscar ayuda acá en el canal. En dónde vives? Yo estoy en Puebla, México. Por lo que me comentas, considero que es más un tema de la caja. Tiene el suficiente fluido? Están bien las homocinéticas? Espero tu respuesta.

@carlosmaldonado4534

7 жыл бұрын

De hecho la Homocinetica del lado del copiloto la acabo de cambiar, pero la flecha que la une con la caja me falto cambiarla ya que no la he conseguido, de fluido anda bien

@carlosmaldonado4534

7 жыл бұрын

Me encuentro en el estado de México por la salida a tula hidalgo

@vwivancc

7 жыл бұрын

Hola nuevamente, mira que los cambios sean lentos tiene que ver con el cuerpo de válvulas de la caja. Me imagino que es Tiptronic. Necesitas asegurarte que todas las homocinéticas esten en buenas condiciones. Por otro lado, hay un escaner que puede reportar fallas muy particulares de la caja, es el VAG COM y ese te puede decir con claridad si hay alguna avería electrónica en la caja. Esa caja, la 09B si no mal recuerdo lleva tres sensores de velocidad y un sensor de temperatura. Para reemplazarlos, es necesario bajar y abrir la caja. Te recomiendo que si hacen ese procedimiento, aproveches para cambiarle el fluido y el filtro interno. No dudes en comentar si tienes más dudas.

@carlosmaldonado4534

7 жыл бұрын

Enterado, muchas gracias