Volkswagen Polo GTi: prova su strada della compatta da 200 CV

Автокөліктер мен көлік құралдары

Mentre la concorrenza nel segmento B va di downsizing, con motori piccoli turbo e belli pompati, la Polo conta invece su un cuore da 2 litri, proprio come la sorella maggiore, la Golf GTI. Si tratta di un 4 cilindri duemila TSI turbo da 200 CV e 320 Nm di coppia massima già a 1.500 giri ed è abbinato al cambio automatico a doppia frizione DSG a 6 rapporti.
Le performance non mancano: può toccare i 237 km/h e da 0 a 100 ci va in 6,7 secondi. In sostanza nello scatto da fermo alla fine paga solo mezzo secondo alla Golf GTI. E poi tra le due ci sono venti centimetri di lunghezza e un quintale di peso in meno:
quindi la nostra è più agile e sulla carta, questo promette bene. E’ anche vero che ha anche più di 40 cavalli in meno, ma costa anche oltre 10.000 euro in meno.
Il listino della Polo GTI parte da 26.100 euro. Del resto non è una Polo come tutte le altre, vanta buone finiture, e ormai offre spazio e comfort quasi come una Golf, in più è proposta con un allestimento particolarmente ricco, che si basa sulla versione Highline e anche dal punto di vista tecnologico offre tanto.
#VolkswagenPolo #PoloGTi #Polo
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Пікірлер: 215

  • @guitarmasterx8158
    @guitarmasterx81585 жыл бұрын

    Che voce!

  • @umeer.94

    @umeer.94

    5 жыл бұрын

    Fide l'ho notato anche io! Sembra un documentario XD

  • @pierluigisanarica2233

    @pierluigisanarica2233

    5 жыл бұрын

    Hai ragione! Bella, professionale senza accento, da pubblicità o documentario anni 90, gradevolissima

  • @lellosplendo6125

    @lellosplendo6125

    5 жыл бұрын

    Voce da radio.....

  • @dibbicargo8962

    @dibbicargo8962

    4 жыл бұрын

    Sembra il Ranzani di Cantù col Porsche Cayenne Turbo, ciao poveri

  • @sergino147
    @sergino1475 жыл бұрын

    Ottima recensione, completa, chiara e piacevole da ascoltare e vedere. L'esperto Nicola Villani è sempre una garanzia! Seppur la nuova Polo non mi entusiasmi, devo dire che questa GTI invece mi piace molto e la sto prendendo in considerazione come possibile prossima auto.

  • @parideaprili1002
    @parideaprili10025 жыл бұрын

    Bravissimo davvero il giornalista. Prova esaustiva e completa senza mai risultare noiosa, anzi

  • @gentjanbreshani5934
    @gentjanbreshani59343 жыл бұрын

    Complimenti per la recensione sei L'UNICO, bella questa gti

  • @Aiumy91
    @Aiumy915 жыл бұрын

    Fantastica recensione; complimenti all'esperto, alla sua chiarezza e precisione.

  • @HDmotoriTV

    @HDmotoriTV

    5 жыл бұрын

    Grazie!

  • @ensemeni

    @ensemeni

    4 жыл бұрын

    @@HDmotoriTV come é il sound?... Potente?

  • @simodena
    @simodena5 жыл бұрын

    Stupenda😍

  • @_u.vairo_6152
    @_u.vairo_61525 жыл бұрын

    Complimenti, recensione perfetta

  • @HDmotoriTV

    @HDmotoriTV

    5 жыл бұрын

    grazie

  • @guidomentil3774
    @guidomentil37745 жыл бұрын

    Villani the best ! The voice of HDmotori!

  • @riccardocattarin1707
    @riccardocattarin17075 жыл бұрын

    Oooh finalmente

  • @carlowolf8892
    @carlowolf88923 жыл бұрын

    Complimenti per la recensione! Spero di prendere quest'auto al più presto 😁

  • @massimogreco4259
    @massimogreco42594 жыл бұрын

    Eccellente presentazione!

  • @kevinperego3065
    @kevinperego30655 жыл бұрын

    Sono possessore di questa bellissima auto da due settimane, pazzesca!!!

  • @francescomora85

    @francescomora85

    5 жыл бұрын

    io da un paio di mesi :)

  • @kevinperego3065

    @kevinperego3065

    5 жыл бұрын

    Hai anche tu il DSG? Favoloso!

  • @francescomora85

    @francescomora85

    5 жыл бұрын

    @@kevinperego3065 no ho preferito il manuale ;)

  • @ensemeni

    @ensemeni

    4 жыл бұрын

    @@francescomora85 come é il sound?...io l'ho ordinata a fine luglio

  • @francescomora85

    @francescomora85

    4 жыл бұрын

    @@ensemeni elegante, si sente un suono pieno tipico dei 2.0, ma non è di quelli troppo rumorosi, almeno cosi mi pare, ottimo acquisto fammi sapere poi le tue impressioni ;)

  • @emilianomontanari283
    @emilianomontanari2834 жыл бұрын

    Mamma mia sei tre spanne sopra la media. Grazie.

  • @chopin75pianista
    @chopin75pianista Жыл бұрын

    Ottima recensione 👍👍👍👍

  • @HDmotoriTV

    @HDmotoriTV

    Жыл бұрын

    Grazie mille :)

  • @roby-om4ze
    @roby-om4ze4 жыл бұрын

    Bella recensione e vettura potente ma non estrema ....un bel mix!

  • @Gianes3
    @Gianes35 жыл бұрын

    Bomba

  • @robertoguadorosso2517
    @robertoguadorosso25175 жыл бұрын

    The Voice !!!

  • @pt5470

    @pt5470

    4 жыл бұрын

    Frank Sinatra.

  • @giusydellarocca396
    @giusydellarocca3965 жыл бұрын

    Ottimo commento

  • @HDmotoriTV

    @HDmotoriTV

    5 жыл бұрын

    Grazie!

  • @gianmarcosilvestro4045
    @gianmarcosilvestro40454 жыл бұрын

    Il Piero Angela delle Polo!!!!

  • @giorgiotassone6460
    @giorgiotassone64603 жыл бұрын

    Molto bella

  • @davidcosta718
    @davidcosta7183 жыл бұрын

    Grande macchina la polo x il suo sgmento

  • @gentjanbreshani5934
    @gentjanbreshani59344 жыл бұрын

    Bravo

  • @amigacougar72
    @amigacougar725 жыл бұрын

    Villani Top 🔝

  • @HDmotoriTV

    @HDmotoriTV

    5 жыл бұрын

    Grazie 😎

  • @chopin75pianista
    @chopin75pianista Жыл бұрын

    Polo GTI is The Very Best😍😍😍😍😍

  • @robertobelleudi2694
    @robertobelleudi269410 ай бұрын

    Bella

  • @DeAtHKrUsHeR89
    @DeAtHKrUsHeR895 жыл бұрын

    La mia Polo GTI è manuale, l'ho ordinata a Febbraio ed è arrivata ad Aprile. Poco dopo è sparita dal listino ed è rimasta solo la DSG!

  • @MrFrattinivincenzo

    @MrFrattinivincenzo

    5 жыл бұрын

    Beato te

  • @pt5470

    @pt5470

    4 жыл бұрын

    Salirà di valore!

  • @sparklegame1232

    @sparklegame1232

    4 жыл бұрын

    Si può modificare il colore delle luci del cruscotto?

  • @andreapicchi990
    @andreapicchi9904 жыл бұрын

    3:36 Ricarica Wireless ... "un attimo dice che lo ricarica e un attimo non ci riesce": perché ha la custodia. Ottima prova.

  • @RiccardoBrambilla27
    @RiccardoBrambilla273 жыл бұрын

    Ma Nicola Villani è lo stesso che ha commentato la 24h di Le Mans su Eurosport? Perché mi sembra che questa voce mi abbia già fatto compagnia nelle ore notturne della gara :)

  • @maxmegamax8396
    @maxmegamax8396 Жыл бұрын

    bella auto si..pero' quei sedili anteriori a mio parere sono antiquati ormai le sporive di oggi hanno tutte il poggia testa integrato ed e' un altro vedere !!! per il resto bellissima recensione del sig. NICOLA !!!

  • @minefla_00
    @minefla_004 жыл бұрын

    Il problema è che è trazione anteriore,ho optato per l audi s1 e a mio parere ho fatto la miglior scelta che potevo fare

  • @christiandallago3237
    @christiandallago32374 жыл бұрын

    io sono alto 2.02m e lo presa con cambio manuale e è laquistosto migliore della mia vita

  • @christiandallago3237
    @christiandallago32375 жыл бұрын

    a me è arrivata con il cambio manuale a 6 marcie felicissimo

  • @betatester6705
    @betatester67055 жыл бұрын

    Il più è riuscirla a comprare.. il gruppo Vw Audi per esperienza personale, ha raggiunto tempi lunghissimi per la consegna di vetture ordinate e la disponibilità in pronta consegna è pari a zero.

  • @mirkogti6641

    @mirkogti6641

    5 жыл бұрын

    Questo è vero sulle 3 cilindri 95 e 115cv alcuni hanno aspettato anche 7 mesi , ma le GTI in appena 2 mesi da ordine nuovo arrivano , vengono costruite su un altra linea di produzione .

  • @as911tv6

    @as911tv6

    5 жыл бұрын

    In 2 mesi e mezzo ce l'hai...invece per avere la normale ci vuole una vita

  • @betatester6705

    @betatester6705

    5 жыл бұрын

    AS911TV infatti, ma perché questi ritardi? (riscontrati anche per T-roc e Q2)

  • @as911tv6

    @as911tv6

    5 жыл бұрын

    @@betatester6705 hanno accumulato ritardi causa omologazioni WLTP si dice

  • @robywatch8320

    @robywatch8320

    5 жыл бұрын

    AS911TV trovata pronta consegna già immatricolata fulllll optional 2 giorni e me la hanno data .....

  • @nomecognome175
    @nomecognome1754 жыл бұрын

    sembra la voce di un narratore di documentari

  • @HDmotoriTV

    @HDmotoriTV

    4 жыл бұрын

    Nicola fa il commentatore di motorsport, inclusa la Formula E per Mediaset ;)

  • @andreaboni5330
    @andreaboni53302 жыл бұрын

    A me piace.. sembra sportiva con sobrietà.. per niente tamarra.. sportiva il giusto.. con un gran motore, e con tanto spazio.. bellissima anche dentro.. però pensando alla Fiesta ST che è considerata molto agile con un cambio manuale e con un comportamento su strada diverso da questa polo, con pochissimo sottosterzo e che si riesce a controllare e gestire meglio mi da senso di essere più sicura la fiesta.. che ha anche una cilindrata più piccola quindi con costi di gestione più contenuti.. però la polo mi piace più di tutte tra le piccole sportive..e costa anche meno sembra..quindi considerando Anche il fatto che io nn ho mai avuto un'auto sportiva quale dovrei scegliere?🙈🙈🤔🤔🤷🤷 Forse questa polo potrebbe essermi più adatta? Credo che cmq 200 CV siano sempre divertenti da guidare,no? Senza rinunciare al comfort

  • @Fiamma555
    @Fiamma5555 жыл бұрын

    E quando presenta una macchina il villani non c è ne per nessuno

  • @lost72
    @lost724 жыл бұрын

    Bella. Per chi la possiede avrei una domanda: È molto rigida?, come la trovate sul porfido e ogni dosso è una sofferenza?

  • @as911tv6

    @as911tv6

    4 жыл бұрын

    No non è troppo rigida, i dossi li faccio quasi da fermo ma solo per rispetto degli ammortizzatori

  • @as911tv6

    @as911tv6

    4 жыл бұрын

    @MysticBlackGoku EX-MysticBardack la manutenzione la si fa ogni 30 mila km, attualmente sono a 6 mila per cui non saprei dirti. Assicurazione pago 600 e poco più con zurich connect, ho 35 anni mai fatto incidenti e sono Veneto. Bollo poco meno di 500.

  • @as911tv6

    @as911tv6

    4 жыл бұрын

    @MysticBlackGoku EX-MysticBardack io ho la manuale, di listino veniva 24.600, accessoriata 30.500, scontata l'ho pagata 26.500. Se ti fai un giro su autoscout24 vedrai che usata parte da 21 e rotti. Ora la vendono solo automatica e parte da 26.000 circa.

  • @as911tv6

    @as911tv6

    4 жыл бұрын

    @MysticBlackGoku EX-MysticBardack faccio poca città e autostrada, nel misto sono intorno ai 12 con qualche tirata

  • @as911tv6

    @as911tv6

    4 жыл бұрын

    @MysticBlackGoku EX-MysticBardack no, sono 480...12 km/l × 40 che sono i litri che contiene il serbatoio

  • @as911tv6
    @as911tv65 жыл бұрын

    Per i primi mesi del 2019 era disponibile manuale e infatti l'ho comprata...poi l'hanno tolto. Io non ho la modalità "comfort", forse perché è manuale!?

  • @robywatch8320

    @robywatch8320

    5 жыл бұрын

    Nemmeno io ho là confort ed è automatica 😟

  • @as911tv6

    @as911tv6

    5 жыл бұрын

    @@robywatch8320 che strano! Non che mi interessi la comfort...con il normal e lo sport sono più che a posto però mi piacerebbe sapere come mai...

  • @robywatch8320

    @robywatch8320

    5 жыл бұрын

    AS911TV eh anche io per sapere anche cosa cambia ...

  • @as911tv6

    @as911tv6

    5 жыл бұрын

    @@robywatch8320 tu hai anche l'optional Assetto sportivo regolabile con "Sport Performance Kit" ?

  • @robywatch8320

    @robywatch8320

    5 жыл бұрын

    AS911TV no quello non c’è onestamente su una Polo mi pare anche eccessivo ..

  • @vincenzobuscemi9915
    @vincenzobuscemi99155 жыл бұрын

    Su una gti mi aspettavo i fari a led, app connect e comandi vocali di serie non ha pagamento per quello che costa. Poi non capisco perché non c'è più la versione manuale.. Ce più divertimento a cambiare manualmente mentre il dsg cambia i rapporti subito senza farla andare su di giri

  • @lucag.2959
    @lucag.29593 жыл бұрын

    Bellissima, il problema in italia è solo uno... il bollo!

  • @autodafeliberista4879
    @autodafeliberista48794 жыл бұрын

    E quindi uno dovrebbe pagare uno sproposito di bollo per quale motivo?

  • @mrkops89
    @mrkops895 жыл бұрын

    Veramente bellissima sebbene sia molto simile alla golf....pero quei sedili a quadretti sono inguardabili !

  • @in_the_sbeiz002

    @in_the_sbeiz002

    5 жыл бұрын

    Come optional si possono avere rivestiti in alcantara

  • @mrkops89

    @mrkops89

    5 жыл бұрын

    @@in_the_sbeiz002 quelli mi piacciono parecchio anche se li ho visti solo sulla polo di un amico che è la generazione 2015. Però i quadrettoni no ahahaah ciaoo

  • @ghostfighter7114
    @ghostfighter71145 жыл бұрын

    Mi dispiace ma credo sia meglio la fiesta st . Comunque signor VILLANI è il top e ottimo commento 👍

  • @siciliacri4185
    @siciliacri41854 жыл бұрын

    Ma ce anche manuale

  • @as911tv6

    @as911tv6

    4 жыл бұрын

    Non più...era disponibile fino a marzo

  • @robywatch8320
    @robywatch83205 жыл бұрын

    Ottima disamina come sempre grandissimo commentatore .. sono possessore di Polo gti da 2 mesi .. e arrivo da Golf GTD .. nonostante non sia una piuma mi sarei aspettato più stabilità alle alte velocità .. la golf nonostante pesa solo 100 kg in più è un altro livello come tenuta e confort .... finiture delle portiere della Polo IMBARAZZANTI ... plastica rigida così su un auto che con gli optional passa i 30.000€ è assurdo ... in città difficile andare oltre 10 litro in autostrada sorprende invece perché a 130 fissi sta a solo 2000 giri e segna oltre 17 litro ... PS: il baule è 350 litri non 305 è il più grande della categoria .. e ne ha più di alcune auto del segmento superiore ..

  • @lyonhaert4107
    @lyonhaert41074 жыл бұрын

    A noi tamarre piacciono, già che dice così

  • @GoodModeOn
    @GoodModeOn5 жыл бұрын

    Ma figa controllare il montaggio prima di pubblicare no?! Che professionalità!

  • @pt5470

    @pt5470

    4 жыл бұрын

    Scusa dai...

  • @flaviogiacone5975
    @flaviogiacone59755 жыл бұрын

    La mia Ford Fiesta ST la preferisco molto di più .....

  • @LorenzoClara97

    @LorenzoClara97

    5 жыл бұрын

    E ci mancherebbe altro.

  • @flaviogiacone5975

    @flaviogiacone5975

    5 жыл бұрын

    @@LorenzoClara97 😂🤣

  • @ghostfighter7114

    @ghostfighter7114

    5 жыл бұрын

    1000 volte meglio assolutamente

  • @stefanobonifazi4300
    @stefanobonifazi43005 жыл бұрын

    Purtroppo ho ancora 14 anni ma se ce navevo 20 me la facevo pero' sono indeciso se la pologt l'audia1 la golfgt comunque stupenda ( mia madre ha una golf 4 del 2002 e mio padre la passat del 2002 )😅🤙💪

  • @pt5470

    @pt5470

    4 жыл бұрын

    Meglio un Galletto Moto Guzzi

  • @ArmonyJazzStudio
    @ArmonyJazzStudio5 жыл бұрын

    Rimappata come la Golf GTI le da la paga

  • @mirkogti6641

    @mirkogti6641

    5 жыл бұрын

    Il 2.0 turbo benzina ea888 di 3 generazione che monta questa polo con uno stage3 TANTISSIMA ROBA , 500 cavalli come un bicchiere d'acqua .

  • @robywatch8320

    @robywatch8320

    5 жыл бұрын

    MirkoGTI non si mappa questa ragazzi ... la turbina poi e più piccola della Golf max si tirano fuori 30 cv senza cambiare nulla .... tanto vale tenerla Originale ....

  • @ArmonyJazzStudio

    @ArmonyJazzStudio

    5 жыл бұрын

    @@robywatch8320 30 CV non sono pochi...

  • @robywatch8320

    @robywatch8320

    5 жыл бұрын

    ArmonyJazzStudio no ma nemmeno tanti ... più che altro sarebbe da darle una erogazione più brusca è troppo soft ..

  • @mirkogti6641

    @mirkogti6641

    5 жыл бұрын

    @@robywatch8320 no ma io dico cambiando turbina e facendo altri lavoretti insieme agli iniettori , poi una rimappa , e raggiunge cavallerie molto importanti , e la spesa rispetto ad altri motori più piccoli è molto inferiore .

  • @adrianozorro66
    @adrianozorro665 жыл бұрын

    Inguardabile

  • @as911tv6

    @as911tv6

    5 жыл бұрын

    A me piace moltissimo! Sia dentro che fuori...esteticamente per me non ha rivali fra le sue concorrenti!

  • @lucaf.4886

    @lucaf.4886

    5 жыл бұрын

    I gusti non si discutono,ma i giudizi, Vanno pesati in base a chi li fa.

  • @giampaololacriola8003

    @giampaololacriola8003

    5 жыл бұрын

    Come lea Golf anche la Polo fai fatica a distinguere se sono recenti o no sono praticamente simili .La nuova Ford Fiesta invece no si vede bene la differenza tra la nuova e vecchia serie ,senza stravolgere la linea cambiare ma senza avere la stessa auto di prima

  • @as911tv6

    @as911tv6

    5 жыл бұрын

    @@giampaololacriola8003 no be...prendi la precedente polo e mettila affianco alla nuova...non si può dire che siano simili anzi c'è una bella differenza.

  • @romo5452
    @romo54525 жыл бұрын

    14km litro, mannaggia direi che ciuccia parecchio

  • @as911tv6

    @as911tv6

    5 жыл бұрын

    I 14 li vedi se cambi a 2.500

  • @robywatch8320

    @robywatch8320

    5 жыл бұрын

    In città più dei 10/12 non fa andando piano in autostrada mi ha stupito ..... in 130 in sesta segna 18 litro e viaggia a 2000 giri ......

  • @pt5470

    @pt5470

    5 жыл бұрын

    Cosa ti aspetti?

  • @alessandrolanfranchi5913
    @alessandrolanfranchi59135 жыл бұрын

    Dal mio punto di vista, in questo segmento la Polo GTI ha poco da dire. La concorrenza è superiore: la nuova ST ha un bel grip e il motore a 3 cilindri spinge bene (peccato per l'estetica: l'anteriore fa davvero pena e in generale ha una linea bruttina); la 208 GTI by PS è una bomba (ma ormai introvabile e non più ordinabile per ovvi motivi); la Clio RS Trophy rimane una delle migliori (telaio impareggiabile, lo sterzo è una lama e esteticamente rimane la migliore sul mercato! Peccato per il solo cambio EDC -anche se è molto buono- e gli interni plasticosi). Insomma, chi sceglie la polo non ha minimamente idea della concorrenza.

  • @mauriziolacedonia6906
    @mauriziolacedonia69065 жыл бұрын

    Con il prezzo di partenza della Polo ci si compra la Fiesta ST

  • @mirkogti6641

    @mirkogti6641

    5 жыл бұрын

    E vuoi mettere le plastiche e interni della ford con quelli della vw ? Ok la fiesta st andrà un poco di più perchè quel 3 cilindri 1.5 è spremuto come un melone ( voglio vedere quanti km farà ), ma come desing interno esterno elettronica e materiali molto meglio la polo .

  • @LibertyPrime2072

    @LibertyPrime2072

    5 жыл бұрын

    È proprio questo il problema, la Fiesta ST ha 3 cilindri😂

  • @mirkogti6641

    @mirkogti6641

    5 жыл бұрын

    @@LibertyPrime2072 paragonano un 2.0 turbo che arriva tranquillo a più di 500 cavalli e la piattaforma mqb che li regge a perfezione , con una scatoletta di fagioli 3 cilindri 1.5 , vabbhè .

  • @mauriziolacedonia6906

    @mauriziolacedonia6906

    5 жыл бұрын

    @@LibertyPrime2072 ne ha un in meno va più forte ha tutto di serie e costa meno cosa vuoi di più.😂😅🥂

  • @LibertyPrime2072

    @LibertyPrime2072

    5 жыл бұрын

    Maurizio Lacedonia mmm innanzitutto un po’ di stile e personalità in più (a mio parere) Continuiamo con la qualità, il sound… (che ammettiamolo, il 3 cilindri suona da schifo)

  • @maxgame6909
    @maxgame69094 жыл бұрын

    Sembra un documentario di 30 anni fa

  • @Skleros
    @Skleros5 жыл бұрын

    Con quello che costa trovo indecente che non abbia un bel autobloccante meccanico ma quello finto.

  • @marcocentofanti
    @marcocentofanti5 жыл бұрын

    L'interno è proprio crucco...stile zero!!! .....🤦‍♂️

  • @TheGalleo

    @TheGalleo

    5 жыл бұрын

    anche il resto...

  • @LibertyPrime2072

    @LibertyPrime2072

    5 жыл бұрын

    Convinto tu😂

  • @emmanuelperrina6105

    @emmanuelperrina6105

    5 жыл бұрын

    @@LibertyPrime2072 non solo lui

  • @LibertyPrime2072

    @LibertyPrime2072

    5 жыл бұрын

    Emmanuel Perrina 👍🏻

  • @supercesare7297

    @supercesare7297

    5 жыл бұрын

    Con una punto gt truccata te la mangi

  • @witcher8325
    @witcher83255 жыл бұрын

    Preferisco la ibiza fr, ha una linea mogliore

  • @robywatch8320

    @robywatch8320

    5 жыл бұрын

    Bella l’Ibiza ultima serie ma purtroppo in rifiniture pecca più della Polo ..... non sei su una Volkswagen ....

  • @alancoviello4782

    @alancoviello4782

    5 жыл бұрын

    Fr.. Fosse cupra..(son possessore di una Leon cupra r).. Meglio sta polo che la tua Ibiza fr

  • @robywatch8320

    @robywatch8320

    5 жыл бұрын

    società infetta le Seat non reggono il confronto come cura costruttiva e rifiniture .. costano meno valgono meno ...

  • @alancoviello4782

    @alancoviello4782

    5 жыл бұрын

    @@robywatch8320 é come una golf. Stessa casa. Qualità prezzo ottima. 40000€ 300cv, trovi poco😉

  • @robywatch8320

    @robywatch8320

    5 жыл бұрын

    società infetta non è come la Golf .. mi spiace .. la Golf è 2 spanne sopra .. smonta una Seat poi mi dici ... c’è un abisso ...

  • @lellosplendo6125
    @lellosplendo61255 жыл бұрын

    E cmq io preferisco l Ibiza fr......

  • @edoardoboscolo7203
    @edoardoboscolo72034 жыл бұрын

    Sedili del nonno

  • @chopin75pianista
    @chopin75pianista Жыл бұрын

    Mi rivolgo a chi dice che la Fiesta ST è migliore ed addirittura chi dice che la Polo GTI è inutile...eh l'invidia è una brutta bestia!

  • @alessandrocarrara3233

    @alessandrocarrara3233

    Жыл бұрын

    Invidia de che? Costa di più la Fiesta, ha un telaio super, un differenziale vero, un manuale... Chi sceglie la Polo è perché da importanza magari ad altre cose. Che sceglie Fiesta lo fa per il piacere di guida.

  • @chopin75pianista

    @chopin75pianista

    Жыл бұрын

    @@alessandrocarrara3233 prima di dire idiozìe è bene informarsi, c'è tutta la comodità del web x fare ciò...innanzitutto costa ben 4 mila € in più di listino la Polo GTI ed è un assegno circolare inoltre nemmeno immagini che sconto ti fa la Ford xchè la Fiesta ST è come le mosche bianche ed è una macchina col motore piccolo con tanti cavalli= al vorrei ma non posso...inoltre il piacere di guida che ti dà il 2.0 TSI col Dsg è anni luce migliore del frullatore 3 cilindri 1.5 dai su bisogna essere seri...

  • @alessandrocarrara3233

    @alessandrocarrara3233

    Жыл бұрын

    @@chopin75pianista se.. ho avuto due Golf R e il DSG è il peggior cambio che si possa avere. In S tiene la marcia come un vecchio che gira in prima con la panda. In Drive a 50 km/h sei in sesta. Il cambio è montato al contrario, si tira per scalare e si spinge per salire. Bel cambio ahahahah... E sarebbe decantato da tutti come un cambio top ahahahah... A limitatore cambia da solo e non tiene la marcia, nelle scalate estreme si rifiuta di farlo, se affondi l'acceleratore va in kickdown e scala... Dai, tornare a leggere le riviste e guardare le recensioni dei giornalisti che non capiscono un caiser di auto. Ho avuto anche Rx8, 350Z, Subaru, ecc... Quindi so di cosa parlo... Le auto le ho avute e se dico che è meglio la Fiesta è perché lo è. Altro che vorrei ma non posso. Che stiamo parlando di segmento B non di limousine per piacere. Ora ho una 208 Gti e so i suoi limiti ed i suoi difetti. Potrei anche pensare di prendere una polo Gti ma so a cosa vado in contro. Cercare di essere obiettivi e non fan boys. Ormai sembrano tutte tifoserie. Come chi ha Abarth e crede di avere un supercar perché fa brum brum e inchioda al sedile. Grazie al cappero monta una turbina che manco la uno turbo aveva quel turbo lag... Però emoziona ahahahah...

  • @chopin75pianista

    @chopin75pianista

    Жыл бұрын

    ​​@@alessandrocarrara3233u hai avuto la Golf R solo col pensiero xchè tutto ciò che hai detto sul dsg sono solo stupidate, in qualsiasi prova, gli ingegneri ed esperti(non io) lo elogiano al 100% è il migliore in assoluto tecnicamente come logica di utilizzo e come affidabilità sei solo qui coperto dall'invidia🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 il cambio manuale è utilizzato dagli anziani ed è vecchio di un secolo, negli Usa non esiste più da 40 anni e all'estero non lo vogliono neanche regalato!😆😆😆😆😆

  • @chopin75pianista

    @chopin75pianista

    Жыл бұрын

    @@alessandrocarrara3233 la 208 GTI è come la Fiest ST ne hanno vendute 2 in tutto il mondo xchè sono macchinette anonime sia esternamente sia come caratteristiche tecniche del vorrei ma non posso😆😆😆😆😆😆 il 2.0 benzina è il motore delle persone benestanti xchè ha costi di gestione e manutenzione elevati ed è giustissimo xchè il 2.0 ha un piacere di guida, affidabilità x milioni di km e di elasticità( a 2 mila giri si è già a 130 km/h che significa che si possono percorrere migliaia di km al giorno senza affaticamento nè del motore nè del conducente, prova a fare un viaggio lungo voglio vedere se è la stessa cosa che con un motorino)quindi non puoi minimamente fare paragoni nè col 1.5 nè col 1.6 che dopo poche decine di migliaia di km cominciano a dare seri problemi! Inoltre fino al 1.6 si può dedurre dalle tasse e ho detto tutto..

  • @giusydellarocca396
    @giusydellarocca3965 жыл бұрын

    Dentro e tamarro,

  • @lucaf.4886

    @lucaf.4886

    5 жыл бұрын

    Com'è giusto che sia.

  • @amedeogaspari7561
    @amedeogaspari75615 жыл бұрын

    Un giorno qualcuno mi spiegherà perché esiste la Polo GTI 🤷‍♂️

  • @giacomomora2050

    @giacomomora2050

    5 жыл бұрын

    Spiegami perché non dovrebbe esistere😅

  • @amedeogaspari7561

    @amedeogaspari7561

    5 жыл бұрын

    Giacomo Mora la Polo è una macchinina fatta per i pensionati o per i neo-patentati. Che senso ha buttarci dentro un motore del genere su sto trabiccolo???

  • @as911tv6

    @as911tv6

    5 жыл бұрын

    @@amedeogaspari7561 sei rimasto indietro di una 15cina di anni fa

  • @amedeogaspari7561

    @amedeogaspari7561

    5 жыл бұрын

    AS911TV se come no

  • @supercesare7297

    @supercesare7297

    5 жыл бұрын

    Vogliono capire quanti trogloditi coglioni ci sono,sono sondaggi che fanno a livello eropeo,poi girano i dati alle istitizioni.....

  • @lyonhaert4107
    @lyonhaert41074 жыл бұрын

    Peccato per l'estetica e gli interni orrendi

  • @alessandrobortoluzzi5813
    @alessandrobortoluzzi58134 жыл бұрын

    roba da fighetti col papi che paga

  • @user-sc9uk5ic1p
    @user-sc9uk5ic1p5 жыл бұрын

    Scaffale

  • @massimilianorighi6427
    @massimilianorighi64275 жыл бұрын

    Troppo alta la cilindrata ,come mini Cooper s

  • @kiro9341
    @kiro93414 жыл бұрын

    Orrenda esteticamente.. Veramente brutta.. Il motore invece va più che bene. Avuta in versione 1.8 la polo non era male ma la fiesta st va meglio mooolto meglio in ambito sportivo

  • @Ruisim81
    @Ruisim815 жыл бұрын

    Un 2.0 turbo al giorno d'oggi su una segmento B non ha assolutamente senso... Stessa coppia e potenza (anche più) le fai sempre affidabilmente anche da un 1.6 risparmiando peso e assicurazione... Chi la cerca 3 porte?... In tanti ancora tranquillo!!! Io per primo...

  • @mirkogti6641

    @mirkogti6641

    5 жыл бұрын

    2.0 turbo di 3 generazione è molto affidabile e si presta a molte elaborazioni dove prende TANTI cavalli con poca spesa , un 1.6 , o addirittura un 1.5 3 cilindri della concorrenza , oltre a durare molto meno sarà anche meno affidabile e sarà poco divertente elabolarlo .

  • @robywatch8320

    @robywatch8320

    5 жыл бұрын

    Un 2.0 è un motore degno di que nome e guidandolo lo senti che non è un motorino ......

  • @Ruisim81

    @Ruisim81

    5 жыл бұрын

    @@mirkogti6641 ma perfavore che 200 cv anche su un 1.6 (benzina) sono poca roba rispetto al potenziale w al giorno d'oggi sono affidabilissimi butti via prima la macchina

  • @Ruisim81

    @Ruisim81

    5 жыл бұрын

    @@robywatch8320 quello che conta è il risultato finale... Io preferisco 100 volte usare in pista o cmq tirare un 1.6 vtec honda da 160 cv ad esempio rispetto a un 2.0 da 150 che arriva a stento a 6500 rpm

  • @robywatch8320

    @robywatch8320

    5 жыл бұрын

    Simone Ruini mah la coppia che ha sto 2000 già a 1500 giri il vTec se la sogna di notte ... se pensi poi che sto 2.0 tsi è alla metà della sua potenzialità ..... hai in mano un auto eterna come maltrattamenti...

  • @Salvo3mm3
    @Salvo3mm35 жыл бұрын

    Bella, ma preferisco la Fiesta ST

  • @maurocapobianco5905
    @maurocapobianco59054 жыл бұрын

    Auto noiosa!!!

  • @lucadutto4922
    @lucadutto49225 жыл бұрын

    Un tombino da 27000 euro

  • @noezaccaria7535
    @noezaccaria75353 жыл бұрын

    A livello di stile le auto sportive le sappiamo fare molto meglio noi italiani, non c'è dubbio... Quel tessuto quadrettato dei sedili su un'auto del genere fa semplicemente vomitare

  • @francescovalenti8207

    @francescovalenti8207

    2 жыл бұрын

    Ma in questo segmento non produciamo nulla dai tempi della punto evo

  • @ZGeminy

    @ZGeminy

    2 жыл бұрын

    quali? la 500 abarth? 🤣🤣🤣🤣🤣

  • @MrFrattinivincenzo
    @MrFrattinivincenzo5 жыл бұрын

    Auto inutilmente imborghesita. Davvero anonima a mio parere.

  • @supercesare7297
    @supercesare72975 жыл бұрын

    Tombino

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