ФИЛКА БАТКО Христо Воскресе... Христос Воскресе и на всички абонати в Ютуб !!!

Браво Филип,това вече е достъпна кола за всеки ! Харесва ми определено видеото ! А модела го препоръчвам на всички мацки !

"Отваря се (вратата), ама абсолютно на 90 градуса" Добре. Геометрията също ти е в кръвта, като английския :D Готино ревю иначе :) Вметка - Клипът на 12та минута доста му бяга картина - говор :)

Поздравявам те! Полезна информация научавам от теб. Ти си трудолюбив човек. Поклон.!!! Моля направи едно ревю за Зафира А

Карам Polo 6-та генерация и съм адски доволен. За града е супер!

Браво Филип! Ще ми бъде интересно да направиш едно видео. За Jaguar xj или xf, нещо което не си правил до сега. Благодаря!

11:30 абе що му е препълнен казана с антифриз бе :D

Много информативно видео,както винаги Бричка е забавен 🍷 За автомобила,абсолютен кенеф. Всяка марка има бюджет за даден модел. При Фолксваген приоритета е да дава впечатление за качество при пръв поглед. Панели, фуги,боя,всичко което пипнеш създава усещане за солидност и качество. Нооо..,отвориш ли капака,поразгледаш ли го под ламарините ( след като си се занимавал с автомобили над 20 години ),ще разбереш че това е една фъшкия оваляна в пудра захар. Веригите им са по тънки от синджирчето на врата на жена ви,климатици,кутии,проблеми каквито се сетиш,за каквото се сетиш. Правени са яки икономии под ламарините. Но,за хора за които лъскавият външен вид,LED фарчетата и спретнатия дизайн са от значение,а всичко под тях е наука за ракетите,става. Нали трябва и сервизите да се изхранват.

@user-pk1bm9il3t

3 жыл бұрын

Фолксваген си е бил винаги кенеф. Не знам, може би е въпрос на вкус, но за дизайн са пълен леш.

@marioneofitov2023

8 ай бұрын

Возил съм се в няколко модела на Фолксваген: Голф, Туарег и Пасат. В заключение, това са пълни боклуци, особено откъм интериор

Филка ако може да направиш ревю на бюджетна кола на начинаещи шофьори. Супер си. Благодаря предварително.

Браво!

Бат Филипе, защо не опиташ при шофирането на всеки автомобил да снимаш т.н. "driver view" един вид да си сложиш камерата на главата, докато обясняваш? Мисля че ще бъде по-интересно :)

Мислил ли си за едно ревю на новите Зафири Tourer. Поздрави за добрите видеа, продължавай все така да ни радваш,Друже!

Минаваш с поло 98ма с 60/80 през легнал полицай като на рали и колата е здрава като чук. Нищо, че е стара и е с малкия двигател 1.0.

@user-lf5bq8nm6m

3 жыл бұрын

140 Бургас София и София Бургас с 1 почивка 10 минути и едно изгоряло гърне. Здрава на чук кола:@

Ok добро автомобилче .... имам молба да направиш видео за Рено Клио 4-та генерация .. хубав ден и късмет ;)

Изглежда доста свеж отвън, като изключим тези дискчета как се губят на фона на 17ката. Вътре не е лош, но можеше още малко да се постараят, например подлакътникът да не е от голф 4. Само не ми е ясно кому са нужни толкова много разновидности на моторите с мощност 60-90 кс? Аз бих избрал стария 1.6 105кс с многоточковото впръскване с газ - хем здрав, хем достатъчно мощен за купето, хем и икономичен с газ :)

здравей Филип имам 1.6 опел астра екотек гори масло дали ако и сложа някоя от тези добавки ще намали горенето?

Браво Филипе ! Кога ще види tundra, GMC, dodge и така нататък

Колата е много добра 👍 Полото има много по-красив и по-удобен интериор от Голфа

Филип, тези сервизи сигурни ли са за проверка на кола... Всмисъл гарантираш ли за качеството им ?

Евала Фифка достъпна кола за всеки,определено го харесвам! А колата препоръчвам на всички дами или семейни мъже!📷💥💪♥️

Значи за да не харчи масло и да става на газ, търсете с двигатели тип MPI, има и TSI мотори които стават на газ които не са с директно впръскване или са с комбинирано впръскване с колектор и дюзи за директно впръскване те също стават на газ и харчат по малко масло.

С други думи, ако искате да сте готини само в града, вземете ново Поло. Ако искате да ходите по всички пътища и да не му треперите, върнете се на старата класика, малкото танкче VW Polo MK3 (6n1).

Направете предаване за Волво V40 2012- 2019 :)

Filipee shto ne pokazvash novoto BMW 7-series ?

7:22 "Полото масово се продава, защото е евтино и ДА ГОРИ МАСЛО". Ламята Спаска не се спря да ми къди вътре в купето на изгоряло 🤣

Мнение за 1.2тди и 1.6тди? Кой е най удачния вариант при пробег от 1000км на седмица?

Ееее, баткоооо, Полонатора, бате, бате! И аз имам такова, ама е 2001-ва, 1.4 MPI, махнахме му катализатора миналата година, че се запуши и стана от 60 на 80 коня.

Красавец

На 300 000 мондео 2011 2д никога не е харчило масло или само бензина харчи?!

филипе, Полото е кръстено на вятър, както и всички истински VW :)

9:52 trippy

За статистиката

Моля за ревю на peugeot 508 Благодаря

Шкода Фабия 3 ще я покажеш ли?

Тази колица е страшно симпатична :D За градски условия ако се карат повече такива коли, вместо рейсовете на Тойота и апартаментите на Мерцедес, равни няма да имаме.

@Kuncavia

3 жыл бұрын

Polo GTI и още по-злия му брат - UP GTI, са ме правили луд на писта и в града, днес и нощес. Страхотни усички, но за съжаление, не са никак бюджетни, като търсиш максимума от тях, като оборудване и двигател.

@synap5terr

3 жыл бұрын

Ами то реално с правилното двигателче кола, тежаща не повече от тон и 200 ... :D Нямаш друг изход освен да се вглеждаш в детайлите на стоповете

Супер видео, но исках да поясня, че при diesel gate става въпрос за за огромни отклонения (двуцифрен фактор ако не се лъжа). При това става въпрос за измерванията на азотните оксиди, които са много вредни за хората, за разлика от СО2, което главно вреди на природата.

Бричкаа 1 литър за хиляда километра си е бая много направо даже си е ужас. Иначе поздравление за канала ви, уважавам ви много и искрено се забавлявам със вас, живи и здрави.

@Kuncavia

3 жыл бұрын

По-скоро имаше предвид за 10 000 :) За 1000, само Yamaha! :D

@DimiIlievaosemshest

3 жыл бұрын

@@Kuncavia Абе може 1л/1000, ама на издухан вече двигател. Аз бях с Opel Corsa В и на около 2000км доливах литър. Наложи се да сложа добавка, за да я кротна. При последното обслужване забелязаха, че гарнитурата на картера е заминала, но дали това беше проблема не знам, защото я продадох. С новата (2004г) тенденцията е 1л/10 000км. при газово и омасляваща система.

Направи ревю на Пежо 807

ахаххаха май не съм само аз, за казана, има си мин и макс, това май е приключило вече 🤣😂🤣😂

Lamborghini Miura ускорява горе долу за толкова време колкото това GTI :-D

10:49 добре е като за автомобил на 311 години

Чакаме клип с мотори и коли еии бричкаа.. Най интересно е

@Spasanchezzz02

3 жыл бұрын

Tva ne e li kola e bratle

:)

Направи ревю на Fiat Bravo 2-ра генерация. :)

Автоматика важи ли

Чакам епизод за Mercedes C CLass 2014 2015. Ще пратя бонус

Направи ревю за Хонда Сивик 7ма генерация!

кои иска бри4ка да прави Mercedes cl ?😀

Време е за ревю на suzuki jimny, от доста време отлагаш.

180 обяви имало...то и аз да имам нещо такова ,бих го пуснал за продаване ...

То имали нови мотори бензинчета които да не пият 1л. масло на 1000км. Всички коли след 2005 година са тотална кочина.

@tedfresh67T-Fresh

3 жыл бұрын

Има.

TSI става ли на газ?

@Kuncavia

3 жыл бұрын

Става, ако пътуваш едни 25-30 000 на година. В противен случай пак става, но няма смисъл.

Кога ще направиш за Ситроен Пикасо сериите

Ние имаме 1.6 TDI R и спортно окачване

12:27 Минута има разминаване на картина и говор.

😝😝😝😝😝😎💪💪💪

Нормално да е различно DSG-то защото е роботизирана ръчна кутия.

Монтажиста около 12:30 малко ми се струва че е позаспал, поне при мен не съвпада картина и звък :D

Ревю на някой Ягуар ? Мисля, че такова животно не сме виждали в канала ти :)

Що му е сива капачката за резервоара!??

@stephaniemilchevabeats8280

3 жыл бұрын

карбон?

Баце Поуо!!

Имам 2 голфа - мк4 и мк5 МК 4 2.8 VR6 4motion 194whp ;-) атмосферен в България MK 5 2.0 GT TDI 170 hp в Англия И от вчера пасат 2012 2.0 TDI SPORT гори като побъркан и не може да стигне голфу И двата не харчат масло... При правилна поддръжка и употреба, този проблем го няма

"- Ти на колко км сменяш масло ? - Карам vw и не го сменям а доливам :)"

Супер количка ама 20 бона не давам

@user-ws2sv1cm9y

3 жыл бұрын

Ко е е супер по ок рено нисан 1.5 дци 1.6 или бензина 1.3 турбо

Няма дизел няма проблем!

Полото ми е е 2010 премахнат дпф катализатор пипнато малко 1.6 75 не пуши изобщо.. гти пакет брони мронии окачване останах впечатлен за една година каране по българските пътища

@krasi3821

Жыл бұрын

Останах и впечатлен че с мулти волан елегантния климатроник като и мултимедията с тъч топа на топа едвам я намерих да не е с врътките на климатика на голф 3 както и касетофона ... И обикновения волан масово са така новия внос

gti си е gti 😉

Това новото гти е красиво, но тия новите двигатели на фолксваген просто не издържат както старите. И с тоя разход на масло..., по книга го дават по 1 литър на 1000км....пълен провал. Последното хубаво гти , беше голф 3, който е имал знае. Като спомена Филчо за Gsi, аз имам кадет гси сам си го реставрирах, и в Германия ме сочат с пръст и получавам усмивки . Филка що не презентираш ретро автомобили, олдтаймери, знаеш ли колко ще ни е интересно?

!

Golf 6

Имам Chevrolet Spark 1.0 (Isuzu двигател) - 250к с фабр. газ и не гори масло! Така че... Филипе, не защитавай VAG-a - не е проектиран добре двигателя при толкова висок разход на масло!

Клиото мегана 1.5 dci от последните 8-9 г и във мерцедес и в нисан и в дачия не пипат масълце и е доста по ок като цяло от 1.6 тди

Кой двигател е за предпочита не от бензина и колко коня да е и коя година да е колата

@niksynikolov5572

3 жыл бұрын

Тъкмо щях това да попитам ... Друг път ги обобщава нещата според него кой двигател този път се изложи

@user-rx6cw1ru5r

3 жыл бұрын

Най -добри са 4 цилиндровите атмосферни 1,4 или 1,6 бензин, съответно 86 и 105 коня. За разлика от TSI , не харчат масло , стават без проблем на газ и са доста надеждни. Имам по-мощния от нов , другия купуван втора употреба(става въпрос за фабия, слагат се и на ибиза), но не са създавали никакви проблеми. Снемя се масло на 1 година или 10 х. км и са супер. 1,4 е с ремъци , а другия е с верига.

@atanasivanov8994

3 жыл бұрын

А кой е по надежден със верига или да е на ремък

@user-lf5bq8nm6m

3 жыл бұрын

@@atanasivanov8994 po evtino e s remyk ama se nadqvash da ne se skysa, za veriga ne znam. Imal sym 1.4 86 konq dobre e

@user-rx6cw1ru5r

3 жыл бұрын

@@atanasivanov8994 За надеждност , мисля че и двата са добре, 1,6 е доста по-пъргав,но и харчи 1-2 литра отгоре,за него се предлага и автоматик с 6 скорости(НЕ е ДСГ). Според официалния вносител на шкода, при 1.4 ремъци се сменят на 90 х.км и после на всеки 60 х.км, на 1.6 веригата се сменя при шумове от нея. Най -важно е според мен ,колата да е по-запазена при избор втора ръка и на възможно по-малко километри

Първи за голфааа 😅❤️

Но GTA определено ми харесва 😄

Направи видео за Ferrari 458 italia

@lyuboslavivanov936

3 жыл бұрын

Направо е много яко и комфортно за каране

@lyuboslavivanov936

3 жыл бұрын

В сравнение с ф430 - ф458 италията е разкош

Ай сус, Дачия Сандеро 1.4 бензин от нова, не пипаше маслото. Сега карам Тойота Авенсис фейслифт Т25 1.8 и пак не го пипа а преди това Ауди Б4 2-ка 115 коня и тя не го пипаше...

@user-lf5bq8nm6m

3 жыл бұрын

slyjebna dacia sandero s gaz na 11 godini i 200 hil po 200 ml maslo za 5000 km

Трябва ново ревю за BMW E36, но не на компакт както старото ревю :D

Защо вече Филип не пуска шеги по време на ревюто, а говори като робот

Ухаа .. Ще му отварям двигателя за ревизия преди пикане на ставане, че и на лягане ... 2 иляди дваасе и ппръва било, треа да караме "новите" коли. Ти взе ли си нова кола? По-скоро газ й бих сложил.. Да гориме саждите и да им муаме витамини, а за джантите всеки път. Все едно на някоя бабичка й се напомня да си пие апчетата. Фифка, за много неща съм се светнал от предаването и ЕВАЛА за това. Винаги съм подкрепял с палеца, вземете еволюирайте малко и тука. Не сме всички разбирачи, но персонално се интересувам от не-дизели и не-малолитражки. Бия отбой батко, втръсна ми ... ще гледам другите ти формати :)

До сега не съм карал бмв , което да е харчило повече от литър масло на 10к км

АЗ съм карал тойота корола 91,хонда акорд 2001,нисан ,мазда ,нито една не е харчела масло :D

ко са прайш че разбираш на кооли ве

Най-накрая започна да казваш,че е по-сложничко газ за директно впръскване,но става!!! А не да викаш,че не става...

Bri4ka shte idvashli v sliven tam shte ima rali

Филипе дай ревю на Mitsubishi space wagon

13:06 Фифка, кво цъкаш и ти не знаеш

Филка за Е46 нещо няма ли да има мани ги тия емки 😁

Направи един епизод за най-лошите модели и мотори от групата Фолксваген. От времето когато ги спипаха и ги глобиха за измамите които правеха немците. Имат една серия от мотори от 2012-2013 година, които са пълни боклуци.

Направи за електрически те са бъдещето

@Kuncavia

3 жыл бұрын

Ебахти скучното бъдеще, колкото по-далече, толкова по-добре. За съжаление, обаче е на едни 10 години от нас :(

Аз се учих да шофирам на бащиното Polo 1.6 бендзиново от 98-ма. Определено не е комфортен автомобил ама ми е едно такова сладинко на външен вид в тъмно син цвят. От следващите модели единствено тоя в ревюто ме кефи.

Като великденско яйце е(БИЯЧ)

Дървения от Wv, не мерси!

vw polo 1996, vw polo 1997 , vw polo 1999 - sa Koli beton za Vozene po bulgarskite magistrali nqma troshene ne pie i mnogo 6-100km nqma Troshene :D vsichki vagove sa Proizvedeni za Balgarina

то по-големо от голфче 2-ка

Все едно време от кадетА, слиза бричката - с рамото напред разбива!

вземаш голф 6 ГТИ и не се занимаваш с глупости

Първи

@dancho0012

3 жыл бұрын

Виж пак

Прибирахме се от морето 2002 с едно поло...Заредихме на Ихтиман някъде и ни свърши бензина точно пред нас, гУема кола :D Зареди липсата на пари се получи така, не че колата нещо и има :D

Фелипе имаме същата от една година и сме адскк доволни от нея и колата харчи масло като я настъпваш ей тъй като в края на клипа ако се кара нормалнло не гори маслаце ама ей на кеф си е пари колата със всички екстри не пада под 15 000 лева !!! Имат проблем с кутията че се чува като превключват и не е хубаво да се сменява оригиналното масло на кутията ама в доверен сервиз на порше защо не ! Само че пара си му е майката отделно амортесьорите не чух за тях задължително се сменяват почнат ли да съскат защото знаем че GTI слагат спортно окачване а по нашите пътища лесно се разреопват ама па и ме са скъпи едни амортесьори KONI предни 540 лева със смятана 620 кинта и задни още 240 и смяна 300 общо тя станаха близо 1000 лева за окачване ама Кони си е кони нема кво да говорим малко по твърдо е но колата застава на пътя и не мърда! Веригата !!!! Ох малиии има да ревете като я разтегне ама спокойно 1000 лева и сте отново в играта ако исате по еврино да ми ете айде у сервиза и я сменявайте веснага като се купи за най сигурно или като я запалите сутрин когато маслото е паднало долу в картера не изчезне ли шума от тракането до 4-7 секунди значи имате проблем с веригата или ви е малко маслото и трябва да долеете защото нема как 180 коня на 1.4 да не ви харчи за веригата трябва да се слуша много внимателно и то от майстор ама неее Филан Килията от отсрещната улица гаражния майстор ама давата 160 лева за пулна диагностика на автомобила в порше и сте вие ама тва е бате некои хора си купат коли за 16 000 лева и се скръндзат за 160 лева за диагностика после като стане нещо викат ебаси майката... емиии ебаси майката да ама нали трябва да има балъци за да има и тарикати !!! Колата е топ само я гледайте редовно и то от към двигател купето и окачването са топ !!!