Se strade, parcheggi, box hanno sempre le stesse dimensioni, perché rinnovando un modello bisogna sempre farlo più grande? Ok, bello avere più spazio per i bagagli, però quando una Passat arriva a sfiorare i 5 metri forse c’è da chiedersi se la situazione stia sfuggendo di mano…

@ilgiuliogiulio

3 ай бұрын

Condivido,con queste misure secondo me non sarà un auto da famiglia italiana, nemmeno famiglie che stanno bene, ne venderanno per flotte aziendali ed auto ncc ma non credo avrà successo come numero di vendite in Italia ,forse é pensata per altri mercati e hanno deciso di venderla anche qui

@maxdepasquale2351

3 ай бұрын

Non hai tutti i torti, anzi... D'altra parte, le auto del "segmento inferiore" sono cresciute pure. Quindi, almeno, si creano alternative. Ad esempio, una Golf station di oggi offre un grande spazio dentro, senza arrivare alle dimensioni (ed ai prezzi...) della Passat.

@savinorosucci9831

3 ай бұрын

Perché l'Italia rappresenta forse l1% del mercato....nel resto del mondo le strade...i parcheggi etc...non sono degli anni 70

@TnTcecco

3 ай бұрын

Sono pienamente d'accordo

@AmurTiger-vm5dy

3 ай бұрын

​@@nickolausercon un passo di 284cm , non credo proprio che chi siede dietro abbia problemi 😊

Spesso si tende a restare sbalorditi dallo spazio a bordo o nel bagagliaio....eh se fanno la macchina parecchio più grande in tutte le dimensioni è anche ovvio che ci sia più spazio. L'avessero fatta di 5 metri e mezzo sarebbe stata ancora più spaziosa...

Ne ho avute tre di fila di Passat, macchine eccezionali. Naturalmente auto aziendali. Poi mi si sono ridotte leggermente le esigenze di carico e sono passato ad A4 Avant, che da alcuni punti di vista soprattutto al posto guida non è tutto questo salto in avanti, la Passat ha sempre detto la sua anche come “coccole” al driver. Adesso ho “tradito” il gruppo VAG, ed ho ordinato un 320d Touring xDrive, vedremo. Hasta la Station Wagon siempre!

@m.i.6504

3 ай бұрын

A me è successo il contrario. Ho sempre avuto come auto aziendale la BMW serie 3 Toruing, ma una settimana fa mi è arrivata la Passat (versione precedente B8) full optional. La tipologia di guida è totalemente diversa. Mi è costato qualche giorno abituarmi, ed ancora adesso non mi trovo del tutto a mio agio, Sicuramente la Passat in autostrada è più comoda, con la guida un pò rialzata mentre la BMW ha un'impostazione più sportiva, più bassa direi più "piazzata" che a me piace di più. Comunque due auto molto valide per chi fa tanti km, io navigo tra i 40.000/50.000 km all'anno

@Lasergun74

3 ай бұрын

@@m.i.6504 sì, la B8 l’ho avuta e confermo che è un’auto paciosa, ma ci ho fatto delle tratte da 1000 km arrivando fresco come una rosa. Sono davvero curioso di avere questa nuova BMW, dopo aver solo provato brevemente quella di un collega, con le mie percorrenze che sono molto simili alle tue

@tech_it168

3 ай бұрын

Hasta la Station Wagon sempre!!! 💪💪

Ok i comandi retro illuminati, ma vuoi mettere, girare la rotella senza togliere gli occhi dalla strada?

Molto difficile sia questa auto agli agenti di commercio.una volta me la hanno data per 2 volte.ora sono anni che non rientra nel budget.

@ilopan85

3 ай бұрын

idem. ora danno le skoda

@kaps13ify

3 ай бұрын

@@ilopan85 si infatti.dovrebbero saperlo loro..o almeno notare che non se ne vede in giro più nessuna passat da anni oramai.😂😅

@coscom60

3 ай бұрын

Le skoda mi piacciono di piu'come design esterno

Sono impazziti con questi prezzi

@GnoBto

3 ай бұрын

Infatti...non ci sono sostanziali cambiamenti rispetto ai modelli precedenti...

@raissat86

3 ай бұрын

Hai ragione prezzi folli poi si meravigliano perché compriamo auto cinesi,ho preso un suv mg hs luxury full optional a soli 30.000 euro, devo dire che non ha niente da invidiare a questi marchi blasonati.

@luigifava4357

3 ай бұрын

sono impazziti con questi cezzi

@simaancheno

3 ай бұрын

Dimensioni, prezzi e displays fuori controllo. Scartata.

Finalmente una macchina, i suv hanno annoiato.

@Blister67

3 ай бұрын

Parcheggiala …..poi mi dici …..

@Antonio-pj1vt

3 ай бұрын

@@Blister67 mi riferisco al genere non all' auto in particolare. Personalmente preferisco le citycar come la Up la Picanto la i10 e mi riferisco alle dimensioni dell' auto e non al fatto se siano auto valide o meno.

@ineffabilecommentatorealto7507

3 ай бұрын

purtroppo anche questa non è una macchina ma un videogioco come tutte le altre

@hygge-eller-kos_thechoise

2 ай бұрын

I SUV son quelli che vendono di piu, quindi non penso abbiano stufato

Da ex possessore di diverse Passat devo dire che è una gran macchina, la ricomprerei subito se non avessi altre esigenze per le quali la Passat è un po’ meno adatta di altre auto. La qualità, il comfort, la tecnologia, i motori, tutto studiato per essere una compagna fidata su lunghe rotte. Sicuro andrò a fare un test drive. Purtroppo non è compresa da molti italiani, troppo abituati a lodare solo vetture al massimo di segmento B e di marchi low cost. Però in gran parte d’Europa è compresa sia da chi può tranquillamente prenderla nuova, sia da chi la può solo usata ma comunque vuole una vettura affidabile e che resta dignitosa negli anni. Per fortuna quindi che esistono ancora le ammiraglie in un mondo pieno di elettriche e termiche che diventano sempre più povere. È triste vedere che c’è chi cambia una Passat per una T-Roc

@carlofucci7148

3 ай бұрын

Concordo su tutto ma forse non hai preso in considerazione a quanto siano arrivati i prezzi delle auto. Credo che a nessuno faccia così tanto piacere passare da una Passat ad una T-Rock. Una T-Rock nuova costa quanto una Passat parecchio usata considerando anche i prezzi attuali dell’usato

@alessiomancini6912

3 ай бұрын

La tristezza non è nel passaggio alla T Roc ma il fatto che non si possono più comprare queste da nuove. nel 2015 ho preso la 2.0 150 cv comfortline manuale, prezzo 32.000,00 circa su strada, oggi potrei comprare la T Roc a quel prezzo. Il ceto medio non può più permettersi queste auto ahimè

Grazie per il video. I tasti a sfioramento per la climatizzazione, ma dai, sono una rogna, ma metteteci le manopole.

Se un domani uscirà la vw phaeton ci vorrà la patente c per guidarla

Una semplice domanda: ma un'auto con questa lunghezza, come anche gli enormi (e completamente inutili) suv, esattamente dove li parcheggiate? Sia in città che in viaggio è un incubo solo a pensare dove poter trovare un posto per auto del genere. Bah.

@matfac25

3 ай бұрын

Ovunque basta che ci stiano, non ci hai fatto caso?

@sfondabragheintheoffice1166

3 ай бұрын

Tocca anda in campagna mi sa

@Davide_Blue

3 ай бұрын

@@matfac25 ovunque non credo proprio, viste le dimensioni. Infatti li si vede vagare per le città alla disperata ricerca di uno spazio dove mettere questi inutili catamarani.

@marcotedeschitedeschi5657

3 ай бұрын

​@@Davide_Bluema lì il problema sta' in chi la compra e sta' spesso in città, non è il suo ambiente, per dove vivo io è perfetta, non tutte le auto devono essere compatibili con la città, sicuramente un po' troppo grande, ma grazie a dio che ancora esistono auto di questo tipo

@obi960

3 ай бұрын

a caso e male infatti spesso urtano, ma poi ci sono delle strade dove manco passano.

una macchina lunga più di 5 metri che costerà come un appartamento SENZA LA RUOTA DI SCORTA, ma comunque coi sedili ergo active, quando la mattina presto esci di casa e trovi una ruota forata ci metti i sedili ergo active al poste della ruota

@user-wp6od8dw2f

3 ай бұрын

ti prendi l'optional e hai la ruota di scorta, puoi avercela pure di dimensioni normali. se invece non hai soldi per l'optional della ruota prenditi una punto

@MrSRV94

3 ай бұрын

@maurizio48ltt13

Ай бұрын

Uno che compra unamacchina così avrà pure una rimessa o no?

@user-wp6od8dw2f

Ай бұрын

@@maurizio48ltt13 no dai che correlazione c'è. anche se fosse, fuori casa non la parcheggi? hanno obiettivamente esagerato con le dimensioni

Vs versione precedente: + Bagagliaio + Leva cambio + Finiture interne - Dimensioni - Esterni - Personalità - Tablet appiccicato Voto 6/10

Concordo assolutamente sul fatto che una SW sia meglio di un suv e, comunque, preferisco anche le berline ( che ormai sono sempre meno ). Ho attualmente una Passat Variant del 2019 e prima ne avevo una del 2012. Adesso acquisterei volentieri questa nuova versione ma direi che costa troppo nelle versioni diesel più accessoriate. Un altro aspetto che non avrei modificato sono le dimensioni in lunghezza; già la Variant come la mia è praticamente 4.80 mt e, nonostante a me piacciono le vetture di grandi dimensioni e comode ritengo che tale lunghezza sia più che adeguata per circolare e soprattutto parcheggiare nei silos e nei garage ... 4.91 direi che è una misura eccessiva e il fatto che ci sia più spazio nel vano bagagli e nei posti posteriori a mio avviso non giustifica questo incremento perché in entrambi gli aspetti per me le dimensioni che ho attualmente sono più che sufficienti.

Mi è stata consegnata una settimana fa la versione precedente (B8) full optional, come auto aziendale. Togliendo il trauma iniziale arrivando da una BMW serie 3 Touring, che ha un'impostazione di guida più sportiva che io preferisco notevolmente, devo dire che mi sta piacendo la qualità di guida ed il comfort soprattutto in autostrada. Ovviamente non ha nessuna pretesa sportiva.

@mmoiaz

3 ай бұрын

Vedrai che nel tempo l’apprezzerai tanto. Non è una macchina eccitante ma ha un’affidabilita’ e confort che non mi hanno fatto rimpiangere le Audi che ho guidato in passato. Inoltre se non sei un ragazzo la tua schiena ti ringrazierà tanto.

Da prendere diesel per macinare una quantità stratosferica di kilometri a differenza dei bidoni elettrici.

@bubu4648

3 ай бұрын

Severo ma giusto

@borbottante

3 ай бұрын

Sono d'accordo, a gasolio!!!!!le elettriche vanno bene in città o per brevi spostamenti..ma i "camion" elettrici chi li vuole?😅

Bello quel dettaglio di lamiera color rosso all'interno del giro porta, proprio una bella finitura di classe....ormai al giorno d'oggi costa troppo mettere in catena di montaggio un giro porta in plastica a copertura della lamiera , come qualche anno fa.....l'importante sono i tv a schermo piatto all'interno dell'abitacolo

@anadalet9885

3 ай бұрын

Ho avuto diverse Passat, mai Volkswagen ha messo la plastica per coprire il giro porta interno. Eppure marchi come Ford lo hanno sempre fatto. Io sinceramente mi chiedo come si sia sempre sorvolato su questo dettaglio che pare esclusiva di alcune Ford o marchi premium ma solo dal segmento D in su

@angelocanonico3775

3 ай бұрын

Visto che bello 😂

@ilcorvobianconero3690

3 ай бұрын

@@angelocanonico3775 tu sempre in mezzo,laddove leggi commenti critici verso le vw. ci sguazzi bene, ,come un disadattato. le tue belle auto italisane,invece hanno dettagli,nelle finiture, di oro,diamanti,pellami pregiati haahhaahahahhahahhhahhahahhhhahahahahahhahahahahahahha

Ho fatto un preventivo sulla RLine ibrida e sono arrivato a 56.000 euro totali. Rispetto alla mia B8 del 2017 non puoi scegliere colore degli interni e non ha alcuni optional (neanche a pagamento) che la versione precedente poteva offrire. Secondo me in ogni caso il miglior abitacolo in circolazione.

Non mi piacciono le nuove Volkswagen è confermato... Preferivo le linee vecchie 🤷🏻‍♂️

@magliana-lb7kf

3 ай бұрын

E sti cazziii

@xXxNoisemaker

3 ай бұрын

Al contrario, per me stanno svecchiando bene, arrotondando nei punti giusti. Sono sempre molto conservativi, comunque.

@bearsoldier3952

3 ай бұрын

Ok

Molto bella, anche per lo spazio che offre, poi il fatto che sia prodotta nello stabilimento di Bratislava, dove sono prodotti i grandi SUV del gruppo Volkswagen, le dà un tocco ancora più di qualità. Lunga vita alle station wagon, tra le migliori categorie di auto per la famiglia. Peccato per le dimensioni diventate enormi e soprattutto che non sia più disponibile in versione berlina... Sarebbe stata un'ottima auto di rappresentanza, per la quale storicamente l'ho sempre apprezzata

Da Agente di commercio e per la famiglia le sw sono le auto migliori in assoluto !!! Passat bellissima e funzionale

bellissima

Bellissima ❤ W il diesel 👍🏻

Molto bella unica accortezza se viaggiate nel traffico cittadino o spesso a pieno carico predete il dsg a bagno d'olio! Il 1.5 benzina con dsg a secco su golf sw nelle due circostanze citate prime soffre tantissimo e le frizioni fanno pochi km

Il design è interessante e capisco le dimensioni alla “moda” però secondo me analizzando anche le dimensioni dei suv odierni, ritengo che non ci stiamo evolvendo. C’è bisogno di mezzi di trasporto più piccoli non ha senso continuare ad ingigantire le auto.

Devo dire, vedendo anche una passat del 2016 del mio collega , che è l' unica Volkswagen con una qualità degli interni davvero elevata, condita da tante piccole finezze.

Anche questa ha quella oscena striscia led rossa davanti e dietro che la fa sembrare un giocattolo e la rende pericolosa per strada perché ti confonde?

Non bisogno di guardare questo video per dire con sicurezza che wagon sono troppo meglio che SUV (ma ne guardo dopo 😆)

Giornalisti vi voglio un po' più critici e agguerriti, possibile che nessuno si incazza per quel che sta succedendo, o quantomeno muove critiche? Il senso di un motorino ibrido su una macchina di queste dimensioni? La passat a me non è mai piaciuta ma almeno un tempo la offrivano con il 2.0 biturbo d 240cv (e costava meno del 150cv a trazione anteriore di adesso)... Adesso con un 1.5 da 150cv su 5 metri di macchina non è più un'auto, è una carrozza

@angelocanonico3775

3 ай бұрын

Il giornalista sincero oggi non mangia

@ilcorvobianconero3690

3 ай бұрын

@@angelocanonico3775 tu sei un giornalista? oltre che parlare a vanvera, sai fare altro? haahahahahahahha

In questo caso ls definizione di auto intelligente è solo ed assolutamente un complimento, in un mondo popolato da assurdi smartphone con le ruote pesanti come un cingolato costosi come un appartamento e con piacere di guida pari ad una autocisterna....

Non male la Rline ma in generale non mi convince molto! Poi… potevano farla anche con un vero motore a benzina! Con tutto quel peso il 1.5 myld mi sembra un po’ sottodimensionato a meno che si reprima ogni minima aspirazione sportiva!! Le ibride plug-in d’altro canto sono più pesanti e con maggiori potenziali problemi….mi sa che mi tocca tenermi il mio Suv!! 😊

Ottima introduzione 😂

buongiorno. la prima serie della passat era lunga 4.20metri mentre questa è cresciuta di oltre 70cm, una enormità. quella pesava meno di una tonnellata mentre questa è pericolosamente lanciata al raddoppio. per contro questa serie mi sembra una macchina con tante qualità. una lode la faccio per avergli montato un signor motore che garantisce un perfetto connubio tra prestazioni e consumi. il vero difetto di queste macchine sono i prezzi che ne sconsigliano un uso privato in favore di contratti aziendali. comunque sia una validissima alternativa agli orrendi SUV c'è e questa passat ne è una degna rappresentante. e stellantis dorme............

Dietro se metti i 4 anelli è uguale alla a4,plastiche economiche e poi questa motorizzazione 1.5 non è adatta al tipo di auto, la passat è sempre stata una stradista con motore diesel.

bellissima ma per parcheggiare ci vogliono: un metro, un santo al quale appellarmi, e qualcos'altro.

Dicono che non si può usare il telefono alla guida perché distrae. Ridicoli!

Sarà un icona la Passat, ma con due lumini ai lati sembra un carro funebre. Dai non se po gurdà..

Non capisco la deriva di fare i comandi della climatizzazione a sfioramento/touch. Un vero peccato...

Ok, ma l'S-Max è lunga 4m80 (12 cm in meno di questa) ed è pure più spaziosa, avendo anche 7 posti e 3 sedili posteriori individuali...ma soprattutto ha anche i tasti fisici che sono più comodi. E invece no, dismettiamo auto utili e invece facciamo auto sempre più lunghe per avere come risultato neanche la stesso spazio...pazienza, mi terrò stretta stratta l'S-Max finché regge...purtroppo colpa soprattutto dei consumatori che ormai disprezzano le monovolume a favore dei SUV...

@alessandrolombardo6684

3 ай бұрын

Ok, ma questa è 10000 volte più bella della S-Max 😅

@BobsUp83

3 ай бұрын

@@alessandrolombardo6684il bello è soggettivo, lo spazio è oggettivo

@simonebrunotinteggiature5269

3 ай бұрын

La S-Max è un pianeta irraggiungibile. Ne ho una. Molto più bella, enorme ma con 4,77 m Peccato che le belle auto non le facciano più per fare questi scatoloni col monitor

Grande video, mi sono sempre chiesto che aspetto aveste, ora lo so, grazie👌🏾

Ormai è grossa come un Pick up, non sta nelle strisce di parcheggio normali, bisogna usare quelle dei camion e serve un box doppio, stanno esagerando

Bellissima, gran progetto, spazio a non finire, ma con quei motori manco si muove...

Praticamente un’auto d’epoca senza il fascino di un’auto d’epoca

La mia Golf 7 del 2015, stesse finiture, moquette nelle porte e nel cassetto, ecc. ecc.

Carino il paraurti frontale di questo allestimento. Rossa no, stanca subito

@sandromandolesi6352

2 ай бұрын

Auto tedesca...colori da tedesco....😂😂

La presa 220v, i ganci, l'abbattimento dei sedili,...un sacco di cose sono riprese da Skoda, e le ho sull'octavia del 2021

Ottime rifiniture!!! Così vorremo rifinite le golf 8.5....

È orrenda….un cassone fatto tanto per essere fatto…non ha neanche il giro porta interno rivestito…ce lo aveva la passat B3 del 1988….plasticaccia che fa scena ed un televisore sulla plancia….squallore totale e pochezza generale

La Passat ad essere sincero è un auto che non mi è mai piaciuta da quando non hanno più utilizzato la piattaforma della Audi a4 detto questo, effettivamente non è poi così male ed è sicuramente un grande aiuto ad aziende e famiglie, anche se però con questi prezzi non è difficile trovare meglio, per esempio una mazda cx-60 certo è un suv ma con una architettura di stazza superiore e anche qualità costruttiva.

Sempre bella. Vera sw

È da ottobre che hanno aperto gli ordini e che aspetto il motore 2.0 tsi 4motion. Per il momento ho dovuto ripiegare sulla Golf variant 2.0 tsi 4motion. Vediamo quando sarà ordinabile.

@ilcorvobianconero3690

3 ай бұрын

a me piace come station,anche se il frontale, trovo più bello,quello della cugina superb station

@angelocanonico3775

3 ай бұрын

Io voglio la berlina ....ah no aspe non ce

@ilcorvobianconero3690

3 ай бұрын

@@angelocanonico3775 io voglio un'alfa station,un'alfa berlina di segmento c, un'alfamberlina di segmento b, un'alfa coupè, un'alfa di segmento E... ah no,non ci sono hahaahahahhahahahahahahahaahha,ci sono quei cessi di tonale, giulia e stelvio.hahaahhahahahahaha

@ilcorvobianconero3690

3 ай бұрын

la berlina c'è....ma non per te hahaahahahahahhaahhaahhahaahhaahhahaha@@angelocanonico3775

@angelocanonico3775

3 ай бұрын

​@ilcorvobianconerio3690 io vorrei per una volta che non scrivi cazzate 🤷🏻‍♂️

I problemi di elettronica (e non solo) delle ultime Volkswagen sono stati risolti? Dato che i vari concessionari dicono che non sanno come risolvere in garanzia, spero che le nuove siano fatte meglio

L'auto ideale per i nostri centri storici....😂

Quando arriva la Alltrack??

Vi chiedo una cortesia.. viaggio per lavoro.. bellissima la recensione del bagagliaio.. MA, c'è spazio per una vera ruota di scorta? (prego astenersi i "ma ormai non c'è più"..." ma c'è il kit della big bubble".. ecc.) Io voglio un'auto con il vano utilizzabile per una VERA ruota di scorta. Penso bastino 3 secondi di numero in una recensione. Le dimensioni abbondanti hanno un loro perchè.. alternative più compatte ci sono. Manca un'auto molto capiente ma meno premium... Rinuncio più che volentieri a bagagliai automatici.. luci interne stile albero di natale" .. tetti in vetro.. Ora.. il gruppo VW ha solo auto premium o c'è anche cosa di "Volks"?

@Mallo983

Ай бұрын

La ruota di scorta ci sta

Parlo da proprietario di 3 tiguan che non mi hanno mai tradito e che vanno molto bene anche se ho sempre avuto un debole per le station…tra un anno dovrò decidere se cambiare la tiguan e credo che questa nuova passat mi metterà in difficoltà…la precedente versione era stupenda, questa forse non mi convince per la lunghezza del retro, sembra un po’ sproporzionata…del resto è una Skoda superb, stessa auto 🤷‍♂️🤷‍♂️vedremo vedremo..comunque evviva il diesel che va sempre bene bene 👌👌👌dentro noto un passo in avanti ulteriore per i materiali 👌👌

@BorutColja-wo6gp

3 ай бұрын

Io ho la skoda octavia 4 serie rigorosamente sw che e di un segmento inferiore alla passat ma sono stracontento di lei...ho da 2 mesi ma contento...grande skoda scusate.

sempre una gran bella macchina!

Questa passat mi piace un sacco finalmente niente b c suv con un dignitoso 2.0 tdi 193 cv 4motion rline devo fare un test drive

Bella, forse l'avrei preferita un pelo più corta sacrificando 15cm di sbalzo posteriore, ma avranno fatto i loro conti

La vera macchina di rappresentanza, progettata a mio avviso per chi deve percorrere molti km in comodità e sicurezza. Non proprio familiare direi

Da possessore di due Passat variant vorrei dire: prezzi aumentati da 3 anni fa, ma quello era ovvio, ma la gestione degli optional è diventata onerosa, sul modello di due anni e mezzo fa ho messo tendine parasole posteriore per 200€ ora posso solo con un pacchetto da 1400€! In aggiunta avevo i finestrini pscurati posteriori ed anche quelli ora mi hanno chiesto un pacchetto da 1600€... insomma ho replicato la macchina che ho gia con aggiunta di acc (le sospensioni elettroniche) e sedili climatizzati mi costerebbe 10k in piu!!! Poi per esempio ho i sedili posteriori riscaldati e anche qui dovrei fare un altro pacchetto stratosferico... bah!!! Vorrei aggiungere ancora un commento... tutti coloro che presentano l auto fanno apparire la moquette nel vano sportello come se fosse un innovazione bellissima ma nel modello di 3 anni fa la usavano gia quindi sembra quasi volerli aiutare a spingere con il prezzo ne avessi vista una di recensione/presentazione che si lamentava dei prezzi... boh

😂con quello che costano Motor1 italia neanche una Polo possimao permetterci ! Prezzi Fotonici

Molto bella e ben fatta molto simile alla Skoda superb 2024.

Manca lo sportellino che copre il gancio del baule e mi pare il cassetto lato passeggero non sia frenato. Non si è visto il vano motore ma se è coerente col trend VAG attuale dovrebbe avere l’asta e non i pistoncini. Volendo essere oggettivi bisogna dar spazio anche ai difetti e/o alle rinunce, soprattutto per un auto normalissima venduta a peso d’oro.

Ma anche no, i suv hanno più spazio ed altezza utile a parità di ingombri.

Solo io la ritengo altamente anonima? Macina km perfetta per i rappresentanti e per la famiglia stufa del suv....però prima di parlare di stile ne passa di acqua sotto i ponti

perchè questi interni la VW non li fa anche nelle auto elettriche??

"L’allestimento base parte da 42.550 euro, l'intermedio da 45.150 euro e la top di gamma da 50.850 euro."

@Fabrillo

3 ай бұрын

poco, 100 milioni di lire e senza la ruota di scorta per costare meno

@lazzarosolero7770

3 ай бұрын

100 milioni di lire nel 1999 sarebbero, solo con il calcolo della svalutazione avvenuta negli anni, circa 83000 euro.

@angelocanonico3775

3 ай бұрын

Sono completamente impazziti

@ilcorvobianconero3690

3 ай бұрын

@@angelocanonico3775 hai ragione ,le station italiane di pari segmento,costano meno.hahahahaahhahahahaha ah no, non ce ne sono. haahhahahahahaahha però l'italiano compra tedesco,come piace sempre dire a te.hahahahahahahahahahaa

@fedem4

3 ай бұрын

@@ilcorvobianconero3690 scusa questa Passat non ha la Fiat Marea Sw come principale competitor?

Tolti gli interni e cruscotto che sembrano molto curati nel dettaglio, ma tutto questo spazio nel bagagliaio a cosa dovrebbe servire? 🤔

@mattia6254

3 ай бұрын

E una macchina fatta per macinare strada e stare comodi al massimo tutto ciò che ti occupa lo butti nel portabagagli insieme gli altri 34 trolley

Vw dovrebbe rimborsare tutta la clientela che nel 2021 ha fatto da cavia acquistando un auto con infotainment non all’altezza per poi sviluppare un sistema finalmente di un certo livello. Mai più vw!

Se facessero la berlina, o meglio ancora la CC come qualche anno fa la prenderei subito

bah non ha senso tornare indietro nel rimettere il radar nella mascherina,dalla golf 7.5 per fortuna era stato integrato nel logo,perché ora rispostarlo e renderlo più esposto agli urti? Per quanto riguarda la macchina dietro e lateralmente l'hanno resa più bella,davanti no.

@user-wp6od8dw2f

3 ай бұрын

opinabile, io preferivo la vecchia esteticamente, ma questo soprattutto perché l'esagerata lunghezza la rende un po'sgraziata

La Passat deve essere TURBO DIESEL! Stop! 193 cv 4x4 top assoluto 💪🏻

@capitanandy2535

3 ай бұрын

Era.....il top....ora con il twin dose con 4-5 filtri allo scarico è una tragedia.....

@bracioladicavallo

3 ай бұрын

​@@capitanandy2535verissimo. Il 200cv trazione anteriore è super ma purtroppo tra pochissimo dovrò separarmene

Passat ,sempre una sicurezza 💪💪. Io ne avevo una del 1999. Venduta nel 2016 con 333.000km...

@sandromandolesi6352

2 ай бұрын

Non esageriamo sul discorso affidabilità: la mia è stata UN BAGNO DI SANGUE 😢😢😢

@antonioscarmato4289

25 күн бұрын

​@@sandromandolesi6352 la mia B8 ga passato i 200.000 senza problemi, ho il classico 2.0TDI con150 cv.

@sandromandolesi6352

25 күн бұрын

@@antonioscarmato4289 la mia, appena scadde la garanzia (che ai tempi era di 1 anno) si ruppe una gabbietta a rulli, cioè quella tra spinotto di biella e pistone....😣😣 Risultato: più di 3 milioni di lire di intervento...🤐🤐 L'auto la guidavo CON MASSIMA CURA ed aveva meno di 60.000. Sia la concessionaria ufficiale dove la acquistai (e riparai) e la casa madre mi rifiutarono qualsiasi "accomodamento". Poi ebbi altri guai vari. Non ti faccio l'elenco....MALEDETTI.

@antonioscarmato4289

25 күн бұрын

@@sandromandolesi6352 mi dispiace, che motore montava la tua Passat? Io vivo in Germania e qui le officine ufficiali VW fanno Cag@re. Va sempre portata dal proprio meccanico di fiducia, uno bravo, con competenza.

@sandromandolesi6352

25 күн бұрын

@@antonioscarmato4289 era il 1.900 da 115 CV. Modello 1999 immatricolato gennaio 2.000. NOTARE che aveva il cambio Tiptronic (attesi l'auto 5 mesi perché per l'Italia non ne avevano disponibili - altri tempi). QUINDI il motore lavorava sempre a regimi ottimali. P.S. anche qua, dove andavo io...MALEDETTI

Bella, ma troppo lunga, in città non parcheggi

@Frank-od8ev

3 ай бұрын

infatti

@sandromandolesi6352

3 ай бұрын

Sì che la parcheggi: gli monti i BULL (detti anche SCHIANTABUFALI) davanti e dietro e poi ti fai spazio tra le auto parcheggiate....😂😂

@sandromandolesi6352

3 ай бұрын

@TeresaDAlessandroFanChannel ...che tenere le vecchiette alla guida...proporrei una Legge di obbligo per loro dell'uso del caschetto di pelle , stile anni '30, corredato di occhialoni....😄

Mah, non male ma molto anonima come tutte le VW. Le motorizzazioni sono le solite standard, niente di nuovo insomma. Quello che non capisco è la necessità di farla ogni volta più grande della precedente. Il mio giudizio è ni

Il posteriore è decisamente stato copiato dalla 308 sw.....il muso della golf.....😂😂😂😂50.000 euro....un vero affare 😂😂😂😂😂😂

Solo +14cm rispetto alla carrozza precedente?Naturalmente sensori di parcheggio optional.

Qualcuno sa quanto ci vuole per averla dall’ordine?

Non sarà di moda perchè l’automobilista medio preferisce il SUVV carovana circondato di plastica, ma quanto ci mancava una SW!!

La si può parcheggiare solo al centro commerciale per quant'è lunga

Non capisco come possano omologare schermi cosí immensi e ricchi di funzioni che alla fine distraggono forse più di uno smartphone...specialmente per i giovani smanetttoni

@sandromandolesi6352

2 ай бұрын

ESATTO. Mettono un sacco di sistemi ausiliari alla guida per migliorare la sicurezza e poi "vai a distrarti pesantemente" con 'sti. TELEVISORI 😢😢

Che bella macchina., Qual è la lunghezza massima di carico?😂

@sandromandolesi6352

2 ай бұрын

Una cassa da morto con un watusso dentro...😂

Forse non ho ascoltato bene tutto: ci sarà AllTrack ? Quella si che è una anti suv

Bella prova! Per fortuna i teseschi continuano a fare auto diesel.

Il problema della passat non e' la funzionalita' ma il fatto che abbia una linea anonima come un phon da 10 euro rispetto ad un dyson da 400.

Più che la passat sembra una golf variant Allungata....😢😢😢

Non ci sta nel mio box!

Ma dietro sembra una peugeot

Magari il plug-in lo installassero sulla Caddy Maxi

Peggio della golf variant.

Grande auto e sempre una Volkswagen

Quei paddoni hanno una cosa positiva, mi fanno passare la stitichezza.

È più ingombrante della maggior parte dei SUV!!! Ma a differenza dei SUV, i passeggeri dietro non hanno posto per allungare le gambe. Anzi, il passeggero centrale non ha nemmeno posto per i piedi 😂. Ho avuto 2 passat sw, ottime auto, ma a questo prezzo e con queste misure preferisco il suv

Avessero pagato il dieselgate avrei valutato l’acquisto…invece no, mai più vw!

Prezzi e dimensioni fuori controllo…

Sono un agente di commercio Con le vecchie ci stava nel budget, oggi è totalmente fuori prezzo.Anche i miei colleghi la pensano così.FORZA CINESIII

@albertoangelucci1700

3 ай бұрын

Perché Lei vorrebbe fare tanti km con una cinese ?? Personalmente neanche con questa Passat li farei ! Detto da collega.

@sandromandolesi6352

2 ай бұрын

Lasciamo perdere i CINESI.... non mi pare siano da prendere ad esempio, tra soprusi sui lavoratori, soprusi etici e scempi ecologici ....

ho la versione precedente, in allestimento business 2000 diesel da 120CV. Non vedo l'ora di sbarazzarmene. Lunga, lenta, e triste nella guida. E' un'auto di flotta, quindi me la faccio piacere, ma non ne voglio piu' sentire , di auto sotto i 5 metri , larghe e goffe. In autostrada è molto efficiente , ma per farle percorre i 17 di media , bisogna fare attenzione a dosare il gas.

@bracioladicavallo

3 ай бұрын

Cosa ti aspetti da 120 cv sotto quel bestione? Sai che c'era anche 150 e 200cv?

“Vosvaghen” 😂😂

Bellina e poi la Passat é sempre la Passat.