Супер отзыв!!!

У меня тоже 1.8 Т AGU . За год поменял : 1) Термостат 2) Распредвал 3) Гидрокомпенсаторы 4) Диск сцепления 5) Стеклоподьемник 6) Бензонасос 7) Датчик Коленвала 8) Кулиса коробки 9) по ходовой и по мелочи дохуя всего

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Значит ты взял убитую машину

@konstantinborisenko6917

Жыл бұрын

Что-то очень много всего

🔥🔥🔥 огонь огнище огненное 👌🏽

по болячкам можно куда больше рассказать - там и про микрики, про стекла падающие в дверь, про ручку багажника на хэтчах, про центральный замок который открывает задние двери после закрытия. то что за передними колесами в арках грязь собирается за подкрылками; клиренс мелкий и на сток подвеске Костя на прошлом гольфе два раза поддон пробивал итд

@AlexanderSova

2 жыл бұрын

Оо, про грязь под передними крыльями самое то, у меня правое крыло под поворотником потихоньку вспучивается, не прошло и двух зим))

@konstantinborisenko6917

2 жыл бұрын

ахахахахахахаха, спасибо за эти дополнения. я на самом деле вообще про них забыл

@user-wb3bz4xz4r

Жыл бұрын

Этот чувак на видео знает о своём гольфе информации процентов 30.

@tochilnik

Жыл бұрын

Вы хотите сказать что у автомобилей Golf 4 которым по 20 лет начали глючить микрики в дверях и падать окна от изношенного узла это болячки? А то что по 15 лет нечего не ломалось про это забыли. Про грязь под передними локерами так это наша специфика наших дорог, где обочина не асфальтирована, где грунтовых дорог ещё тьма. От туда и несётся вся грязь по всем дорогам и под локерами.

@taburet91

Жыл бұрын

@@tochilnik это я отметил из наблюдений за мк4 с 2017 года - у всех вокруг то микрики, то ручка багажника на хэтче, то крыло ржавеет изнутри, то окна падают в двери ) у меня из этого списка только крылья произошли - поменял на пластик. остальное тьфу-тьфу пока не коснулось меня ) так что, 20 лет машине, сколько владельцев и стран, аварий и покрасов до меня, ездит и все норм. единственное тупо - людям вокруг не доказать ценность аппарата в твоих личных глазах. все видят старый двадцатилетний скучный гольф, не вдаваясь в подробности

👍👍👍

Я смотрю есть gti с шильдиками и без, есть ли разница между ними, или это разные машины?

лютая вагодрочь)))) мне нравится)

От mk7 ставил кто торпедо в mk4?

понравилось

так что по стейджу сделано-то?

Расскажу про стенс 🤣 в соаего гольфе не менял только крышку капота 🤣

@konstantinborisenko6917

2 жыл бұрын

Ну, 2022 только начался 😅

кстати кайфа от динамики езды на 1.4 нету , по трассе с 5 чел после 80 разгона нету совсем, обогнать никого не можешь , если ехать в 2м то за пол часа можно набрать 140

В Питере очень любят соль...АХАХАХА СКАААААА ОРУУУУУУ🤣🤣🤣

Купил себе донара!

0-100км/ч за 5.7с. Это брехня. На ST2 и переднем приводе, ну максимум 6.7с У меня был GTI строкер на ковке с турбиной от TTRS (400+лс), дури много но с места реализовать очень трудно.

@zlatovlaska1710

7 ай бұрын

Ну ты же сам ответил на свою претензию, у тебя совсем другой аппарат и поэтому другие результаты. В его выход из 6 я очень даже верю

5.7 до ста? Это бред какой то. Давайте доказательства

@konstantinborisenko6917

2 жыл бұрын

Можно было бы прикрепить фото - я бы прикрепил, где есть 5.8 и 5.9

Надо было ногу за ухо закинуть.....

Это дорого за передел такой.

@Pupkin94

Жыл бұрын

А теперь ещё умножай на два.

короч если есть бабки - берите любой +- живой по кузову г4 на 1.8т, вливайте в него деньги и кайфуйте по жизни. гти у четвертого гольфа это просто комплектация, типа чуть другая подвеска и тормоза, 1.8т или 2.3 вр5 в случае с американцами. но там тоже были 1.8т. я к тому что в случае с г4 по кузову у гти нет отличия от обычного гольфа. например, в ролике 1.4 свапнутый на 1.8т + подвеска тормоза салон - и шильдик повесили по факту, потому что там всё подходит под гти. а если бабок нет но хочется г4 - смотрите строго восьмиклопы 1.6 98-102лс и 2.0 115лс. всё строго на мешалках, автоматы на г4 это боль.

@kadblpa92

Жыл бұрын

а по дизелю 1.9 как?

@kadblpa92

Жыл бұрын

и как ныне с запчастями вообще?

@taburet91

Жыл бұрын

@@kadblpa92 люди берут, нахваливают, но на свой страх и риск. в Беларуси в них люто шарят и там их много, а в России - редкость

@taburet91

Жыл бұрын

@@kadblpa92 по запчастям я проблем не вижу ) запчасти на популярные моторы в доступе, всегда делятся на категории оригинал/достойные заменители/голимый китай. в зависимости от этих категорий, запчасти ходят разный срок )) лично мне очень нравится что если что-то сломалось - можно просто купить поставить детали и забыть на свой срок. я за пять лет езды повторно чинил только подвеску - но это потому что всегда есть желание сделать ниже и жёстче. сломался чахлый 1.6 16v мотор - поменял целиком на 2.0 восьмиклоп; рассыпался дифф на овощной коробке - поменял кпп целиком на дизельную, есть мнение что они понадежнее. вот эта взаимозаменяемость запчастей от огромного разнообразия мк4 платформы очень нравится, это удобно.

@kadblpa92

Жыл бұрын

@@taburet91 спасибо!!

Обзор от владельцев без создателя этого канала это полный 3.14здец...

@user-zj6ep8qu1w

2 жыл бұрын

Да ну… не все так плохо, ребята первый раз пробовали, для первого раза очень даже не плохо

@user-ws5kg6wp6u

2 жыл бұрын

@@user-zj6ep8qu1w просто не понятен посыл этого видео к этому каналу..

@user-zj6ep8qu1w

2 жыл бұрын

@@user-ws5kg6wp6u эм… чем не понятен? Договорились с Темой, что будет снимать в Питере обзоры от владельцев, я тут буду, может ещё кого найдём в других городах, расширим горизонты обзоров от владельцев

@user-ws5kg6wp6u

2 жыл бұрын

@@user-zj6ep8qu1w да дело твоё, я помню твои слова по поводу идеи и замысла видосов "обзора от владельцев" мы на ситике сидели у тебя в машине.. Там ты иначе говорил, вот я и поинтересовался.. Ну да ладно.. Это ж твоё дело)))

@user-zj6ep8qu1w

2 жыл бұрын

@@user-ws5kg6wp6u я ж не говорю что не буду снимать, я тут, Тема там, там много интересных машин, мне и самому интересно посмотреть было, не понимаю что не понравилось