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Volevate il TRK800? L'ha fatto QJ! QJ 800SRT
Test approfondito della nuova QJ 800SRT. Impressioni di guida e caratteristiche,
00:00 Intro
01:07 Prime impressioni di guida
03:25 Alerts: il parere dell'unico vero esperto del 6%
03:52 La moto sul misto: Motore, sospensioni e altro
06:43 Le mie considerazioni sulla guida
07:49 Il bagaglio
08:47 Come va in città
09:44 Dettagli, Touch test e Sound check
14:07 Come si piazza rispetto alla concorrenza
15:53 Le impressioni di Marco
17:05 Spoiler Basecamp. Un po' di off-road e... 😱😱😱
18:06 Le critiche
19:44 Le conclusioni di Marco
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Пікірлер: 180
Bella moto e bello anche il colore. Concordo col commento sopra. L'MT 800 e più rifinita e interessante. Quando si arriva vicino ai 10.000 le alternative cominciano a diventare tante. Anche con un ottimo usato. Bellissima prova come sempre. Ça va sans dire.
@seipercento
10 ай бұрын
😘
@claudioborelli2485
4 ай бұрын
Un po' troppo leggera....
Io aspetto la SRT 700 (coi cerchi da 17), perché dovrebbe avere la stessa qualità, ma la sella del passeggero è decisamente più comoda (uguale a quella della Benelli TRK502 e della SRT550). Se non trovo una sella comoda per la zavorrina, rischio di smettere di andare in moto. Potrei comprare Guzzi o BMW...si. Ma a me piacciono le moto compatte 😅
Ciao Ragazzi , complimenti per i video sempre🔝🔝🔝. Comunque c’è la voge 900 dsx che costa 10.500 euro compresa del tris valige il allumio ma è veramente completissima di tutto…Addirittura monta pure la Dashcam … troppo bella 😍😍
@seipercento
5 ай бұрын
Si ormai è una guerra ma a mio parere se superi i 10 compri altro, come la suzuki vstrom 800 che ci ha stupito
@gaetanoborzello8698
5 ай бұрын
@@seipercento io sinceramente alla suzuki ci sono andato fino a Lunedì La 800 non mi piace come forma … ho guardato la 1050 DE ma il display è ancora di vecchia generazione… manopole riscaldate ecc… li paghi a parte … il tris valige 3000 euro ma con lo sconto venivano 2000, i faretti un’altra bomba oppure non originali… insomma sono uscito dal negozio sempre più convinto di aspettare la Voge perché se prendi un’altra moto con gli stessi optional non ti bastano i 20000… secondo me… poi magari mi sbaglio… ma lunedì li ho girati un po tutti … forse l’unica che mi ha convinto era la transalp la versione travel … 15000 completa di tutto … valige belle capienti… mi sembra sia intorno ai 90 cavalli , forse l’unico difetto cosi a guardarla era il cupolino non regolabile ed il display la vecchia generazione… però con 15000 era completa anche delle protezioni ecc…
@seipercento
5 ай бұрын
Sull’estetica non discuto neanche a me piace, ma neanche la voge… se dovessi scegliere a quel prezzo forse prendere la cfmoto 800smt mi pare che con borse ecc sia decorosa come prezzo. Comunque son dell’idea che gli accessori si comprano dopo non in concessionaria… dai come fanno a costare quella cifra delle valigie manco fossero d’oro ahaha
@gaetanoborzello8698
5 ай бұрын
@@seipercento io penso che l’alternativa alla voge possa essere la mt800 explorer …però in base alle informazioni che ho raccolto mi dicono che la Voge produce in qualità… ho sentito vari possessori della 500 e non si lamenta nessuno.. L’unico difetto è che non si sa quando arriverà… io ho fatto il contratto i primi di Gennaio e mi spostano continuamente la data di consegna…. P.S. Un altro difetto della Voge … NON HA GARANZIA ESTENDIBILE… comunque ragazzi se un giorno mi arriverà e non saremo troppo vecchi 👴 vi inviterò in Sicilia così ve la faccio provare…🤣🤣
Compimenti sempre per l’anteprima 👏🏻 assoluta😊
@seipercento
10 ай бұрын
👍
A me sembra un gran bel prodotto, specialmente sfruttando la promozione attuale. Riguardo al cupolino basso, mi allarmerei solo sè dovessi acquistare la nuova GS, visto che la base parte da poco meno di 21000 euro... Ma la targa BT, sarà stata sperduta in magazzino per circa 20 anni e poi ritrovata, lo dico perchè 20 anni fà ebbi una TransAlp 650 immatricolata con quella sigla, correva l'anno 2003 appunto
@seipercento
10 ай бұрын
Come ha detto Ale in altro post è rubata 😐😂
Bavbone per bavbone faccio una rapina alle Poste i primi del mese e mi prendo una CF moto... Tutto un altro mondo a livello rifiniture. La prima estate con 40° questa al sole squaglia, i comandi sono veramente da PegPerego. Propongo di usarne una in fossa al prossimo Elefanten 2-3 gg e vediamo come si comporta.
@seipercento
10 ай бұрын
😂😂😂 che ce la lasci nella fossa! E comunque i comandi son quelli della 502
Cmq complimenti per la passione e la sincerità
Bellissimi i blocchetti comandi...😂 Ale non hai detto come ti trovi con quella sella così bassa. Altra moto per nani ?
@seipercento
10 ай бұрын
Non è scomoda anche per gente sopra la media come Ale, ma i blocchetti… oioi
Ciao Alex, come ti ho scritto prima, io l'ho provata un paio di settimane fa. La moto nel complesso mi e piaciuta. Per essere una 800 cc con 73/76 CV di guida in maniera assurdamente semplice anche più della 502 anche perché e più alta più pesante e con una cavalleria sotto misura. Questa è reattiva con un impianto frenante veramente efficiente, delle sospensioni semplici ma ottime con una dotazione non indifferente ma non come la CF moto o la "valico' tu cercavi delle antagoniste... cmq ottima nel binomio qualità/prezzo. Ma! Come avrai notato e una ""turistica"" ma con una sella troppo inclinata in avanti, tende a caricarti sul manubrio, non è una Adventure perché con le gomme stradali non ci fai nulla, e la cmq non si presta al viaggio perché: cupolino e basso e protegge poco, posizione di guida non proprio comoda, ed il passeggero e assurdamente alto rispetto al pilota. Ma la sua vocazione allora qual'è sicuramente la montagna i viaggi brevi e le tangenziali. Poi quella che ho provato io ch'era uguale alla tua emetteva un fastidioso rumore di rotolamento o di motore come un sordo lamento che il concessionario mi ha confermato e ci stavano lavorando in casa madre perché pare che non lo facciano tutte le moto, ma solo alcune. 🙄🙄 cmq non è ancora al livello della 502 che rimane al vertice per versatilità. 👋👋👋
@seipercento
10 ай бұрын
Si la 502 era piu versatile
@carlonorscia6468
10 ай бұрын
@@seipercento si probabilmente il mio commento e stato troppo lungo mi scuso. Ma ho avuto le tue stesse sensazioni e cmq anch'io trovo poco carino il filtro dell'olio esposto così e nemmeno un paracoppa visto che parliamo di una pseudo enduro. Ma sinceramente più la guardo e meno mi convinco che possa essere una erede della 502! Non avrà molto successo e una ibrida senza una vera specificità.
@Liviobuffon12
Ай бұрын
@@seipercentoproverete la srt700x?
@seipercento
Ай бұрын
Io (Marco) dopo aver provato la 800 spero proprio di no 😅
Grande Ale..........sempre sul pezzo 👍👍👍👍👍👍👍
@seipercento
10 ай бұрын
Scusa e io sono sono stron@o che mi devo montare ore di Ale che parla? Ingrato che sei
@saveriozazzeri9159
10 ай бұрын
@@seipercento Marco anche te sei un grande....lo so che devi montare i video .....siete una bella coppia 👋👋👋👋👋👋👋
@seipercento
10 ай бұрын
😂😂🙏
Complimenti come al solito per i vostri video/test ride ecc. ecc. Mi togliete per piacere un dubbio? Ma la moto è nuova? Dalla targa non sembrerebbe. BT02794?????😮
@seipercento
10 ай бұрын
Ma perché tutti si son fissati con la targa??? 😂😂😂 noi non ci abbiamo fatto minimamente caso, è nuova ovviamente non sappiamo come mai BT
Bella moto,pero' nn e paragonabile alla mt 800..io l'ho pagata Euro 10700 messa su strada colore limited edition senza borse😢(PARLO DI CF)ed ero indeciso con questa che veniva 10300 a luglio....mt 800 e' molto più performante ,+full optional e molto più rifinita
@JCBigCat
10 ай бұрын
Be' se non sbaglio ha anche un motore KTM o no?
@seipercento
10 ай бұрын
Diciamo che ktm ha un motore cfmoto… 😜
@salvoemanuelcalaciura2512
10 ай бұрын
Mt 800(cf produce per ktm..anzi si vocifera che la new ktm 790 sia totalmente cf moto) e' un po' più pacata alla prima erogazione del gas rispetto ktm(ancora più esplosiva)..difatti eroga un po' meno coppia di ktm ,anche se come entra in coppia(circa 5500/6000) spinge davvero forte,anche il sound di aspirazione prende vigore e ti coinvolge.....anche se secondo me sarebbe da affinare la risposta dell'acceleratore nella fase iniziale in modalità sport,quando vuoi andare veramente piano (possibilmente in coppia) e troppo o/30 a filo...in modalità rain invece è più gustosa,come se fosse 0/10...però poi cede il passo in allungo e vuoi lesplosivita della mappa sport..considerando i modici 91 cv ovviamente
Oramai si guarda il prezzo😪......, chi sa di moto vede oltre, una moto avventur il filtro d'olio o vaschetta radiatore da bersaglio....; Ale......hai detto una grossa...........paragonare 800MT cfmoto con questa è una bestemmia, tipo il paragone il GS con 800MT, personalmente la QJ = Benelli ....l'unica mezza moto che sopratutto sul prezzo riuscita è stata la TRK 502.......il resto devono impegnarsi molto di più........Un saluto ragazzi 6%✌👋👋👋
@seipercento
10 ай бұрын
Anche io la penso cosi, sono Marco, dicono che sono un criticone per partito preso, ma oltre alla 502 che comunque non mi piace secondo me queste moto sono troppo “cinesi”, a quelle cifre si comprano dei gran begli usati! Diverso quando si parla di moto sotto i 6k che allora puó avere un interesse
@alessandro.seipercento
10 ай бұрын
Purtroppo molte blasonate hanno il filtro olio esposto e vedrai sul video ducati desert che la testata motore si svernicia con le sassate per colpa del parafango corto!! Il paragone con la cf800 è presunto ma ballano diversi soldi questa costa (adesso) 9h con tris borse la cf 11.5 senza pur essendo di maggiore qualità costruttiva. Infine il confronto va fatto con il listino del nuovo ovvio che alla stessa cifra si trovano usati blasonati ma non è il giusto paragone…grazie e un saluto anche a te💪❤️
@donasnipper1318
10 ай бұрын
@@seipercento esatto Marco, la trk 502 il prezzo la novità......è stata un successo, ma se andiamo cinese.....la cfmoto sta lavorando bene, Kove su ciò sta presentato sembra che lavori bene, Voge non riscuote successo ma ha qualche modello bellino, moto morini xcape unica fatta discretamente, la benelli QJ che richiama maggior pubblico ecc....non mi sembra che sta investendo o lavorando bene.......anche vedendo la 702 che seppur sta vendendo......ma noi appassionati con un pizzico d'esperienza giusto premiare chi lavora bene o no........attenzione i miei sono giudizi di un comune motociclista......non vorrei offendere i possessori di benelli o QJ, ognuno è libero di comprare o esprimere il suo giudizio.....
@seipercento
10 ай бұрын
Io sono d’accordo, vedremk kove cosa tirera fuori
Bella recensione sincera come sempre , altronde siete i 🔝 😅 ...ma sinceramente c'è una cosa che non capisco senza nulla togliere alla moto e a chi la comprera ma io sinceramente a quel prezzo rimarngo sul v strom 650 poi ora che è uscito l' 800 con il 19 davanti secondo me è di qualità superiore poi ognuno il suo pensiero per carità ma sai che io sono di parte vero Marco 😂😂😂
@seipercento
10 ай бұрын
Odi e stupisci abbiamo qui a casa due vstrom, 800de e 1050de, la 800 posizione in sella e motore ottimi, costruzione anche dignitosa… ma è un cazzotto in un occhio da guardare! Gesu ma io mi domando come possano presentare moto cosi! I concessionari dovrebbero ribellarsi… ahime in questo vinceranno sempre le cinesi
@mizushima76
10 ай бұрын
@@seipercentoVedi Marco? Non c'è niente da fare. Il V-Strom torna sempre. È il tuo incubo! 😂
@andreabeltrami79
10 ай бұрын
@@mizushima76 😂😂
@andreabeltrami79
10 ай бұрын
@@seipercento avevo sentito nella diretta di sabato che avevate delle v strom 👍.....si esteticamente puoi anche aver ragione anche se ad oggi c'è ne di moto con un estetica discutibile secondo me anche peggiore 🫢🫢......dai dai che non ti staccherai più dal v strom 🙂🤣🤣
@mizushima76
10 ай бұрын
@@andreabeltrami79 Ho provato sia la 800 che la 1050. Davvero Suzuki fa moto che funzionano come orologi. Non sbagliano un colpo. La 800 gli è venuta fuori un piccolo capolavoro. Tutto dipende dai gusti: sono moto che offrono un pacchetto completo a un prezzo ragionevole. Affidabili e anche divertenti. Però magari mancano di quel X-Factor che fa battere il cuore. Sono moto di cui ci si innamora lentamente come in una relazione seria e duratura. Ma spesso il motociclista acquista in modo istintivo e passionale.
Sincero, paragonandola alla valico 900dsx di primo impatto quale compreresti?
@seipercento
8 ай бұрын
Non abbiamo provato a fondo la valico, ma la sensazione di questa QJ non è stata delle migliori, però gia a eicma tante cose le hanno cambiate in meglio… è dura 🤷♂️
Qj 800 vs Cfmoto 800 explore quale prenderesti ????
@seipercento
5 ай бұрын
Cfmoto a mani basse
Mi basta la trk 702 costa meno ....se devo comprare una cinesata vado al risparmio a sto punto
@seipercento
10 ай бұрын
😂👍
Dopo qualche mese non ho ancora capito: 1) quali è quanti sono i modelli che offre la QJ; 2) se sono o saranno in vendita; 3) chi le vende😂
@seipercento
5 ай бұрын
Ahhh manco loro secondo me 😂 comunque ad empoli c’e sjt che è loro concessionario
P.S. Aspetto con ansia la recensione della Husqvarna 701 Enduro 👍
@seipercento
9 ай бұрын
Arriva giovedi prox 🤟
Mi sono innamorato di Marco a vederlo da così vicino
@seipercento
9 ай бұрын
Intenditore
@sercio994
9 ай бұрын
@@seipercento 😂😂😂
@seipercento
9 ай бұрын
🫶
Comunque ha ragione Ale, il display è TFT, non LCD 😅 almeno così dice il depliant 😊
@alessandro.seipercento
10 ай бұрын
Bravo diglielo ohhh mi infamano tutti😂😂
@seipercento
10 ай бұрын
Il depliant dice anche che è la moto ideale per andare in sterrato e fango 😐
@scrambleringoutdoor
10 ай бұрын
@@seipercento Sono anche queste le cose che che ti fanno capire che il prodotto non è pensato e realizzato con focus = utilizzo del mezzo ma il focus è il marketing (individuano i key point…estetica maxi enduro - ruota da 19’ - borse - “TFT”….ecc ok ci siamo), ovvero va di moda il mondo adventure e allora facciamo una moto adventure ma poi non si ha proprio l’heritage per realizzarla (su tantissime cose si muovono così i cinesi). Questi prodotti proprio non mi piacciono
@seipercento
10 ай бұрын
Vero, questo per me è il concetto di “cinesata” non un prodotto fatto male
Come sempre i vostri video sono una garanzia… Ma se gli parcheggi la moto dove lui ogni giorno parcheggia la sua Panda… 🤣🤣🤣 Moto così così……
@seipercento
10 ай бұрын
Ma infatti li ha sbagliato Ale, lui parcheggia lo da quando aveva 15 anni 🤷♂️
@Guffys
10 ай бұрын
@@seipercento 😜
Con la Benelli 702 a 7500€, borse comprese, cosa possiamo fare? Poco capita la KTM 790 ADV, cinese sì, ma assolutamente superiore, neanche paragonabile, a 10990€
@seipercento
10 ай бұрын
Quoto enormemente! La ktm 790 è una gran bella moto e costa poco di più, qui non conta il cinese come nazione di produzione, ma il progetto
Non è brutta,il motore 76 CV e buono ,la cosa che mi fa innervosire e che si perdono in bicchiere d'acqua con quattro cavolate onesto perché poi fra il prezzo e il resto la moto e valida
@seipercento
10 ай бұрын
Si la moto è valida ma solito discorso quando si avvicinano ai 10k si trova altro
Los plásticos de la QJmotor son de primera calidad, son la misma composición con los que hacen los juguetes Lego y Playmobil, si fuera toda de metal pesaría 300Kg. ¡¡Eres un Inexperto!! PD: Benelli pertenece a QJMotor y NO QJMotor a Benelli
@seipercento
6 ай бұрын
Esatto qj > benelli
Devo ancora capire perchè in casa QJ han deciso di far produrre la 800 a marchio cinese con motore derivato Benelli e alla Benelli fanno vendere la 700 con motore derivato Kawasaki. Tutte e due comunque sembrano dei bei mezzi
@seipercento
7 ай бұрын
Manco loro l’hanno capito da retta…
@Lisi_Gilby
7 ай бұрын
@@seipercento 😂😂😂 ganzissimo...
@seipercento
7 ай бұрын
Ma lo dico a ragione, abbiamo parlato con Benelli non capivano neanche loro
Ci credo che suona male: se lo chiami soundcheck! Rivoglio il checksound, le cose vanno chiamate con il loro nome.
@seipercento
10 ай бұрын
😂😂😂
Peccato che della prova di Marco nn si capisca nulla ..nella parte con il casco.....ragazzi che succede ?? La finitura di questo video è una cinesata??😂😂😂
@seipercento
10 ай бұрын
Vedi qui c’e l’arte del videomaker, per farvi entrare nel mood della moto ho rovinato l’audio per immedesimarvi nel livello qualitativo del mezzo 😗😂
L'ho provata prima di te.... ma troppo super Motard!
@seipercento
10 ай бұрын
🤨
Io non avrei dubbio, CF Moto 800 MT ad occhi chiusi.
@seipercento
8 ай бұрын
Visto il prezzo si
@flaviomytube
8 ай бұрын
@@seipercento ma soprattutto la dotazione e il motore tutta un altra musica
@seipercento
8 ай бұрын
Non l’abbiamo ancora provata a fondo, ma anche secondo noi è un’ottima moto qualità prezzo infatti inizi a vederne
4:32 secondo me ho capito la location
La 702 X pecca dei cerchi a camera d'aria... La SRT 800 X invece, pecca di 2 litri in meno del serbatoio... Peccato...
@seipercento
10 ай бұрын
Vai piu piano cosi compensi il carburante in meno 🤷♂️😂
In realtà il motore è più simile a quello presentato nel 2009 sulla benelli 2ue, quello della Leoncino è stato rivisto e aggiornato a differenza di quello qj
@seipercento
10 ай бұрын
Domani andiamo a pesaro a prendere una leoncino e te lo diciamo
Ecco forse potrei anbandonare la mia 502x per questa.....SEEEEEEE CIAONE.cmq si bella moto.
@seipercento
10 ай бұрын
😂😂😂
A quel prezzo, nessun dubbio, Suzuki Vstrom650
@seipercento
10 ай бұрын
Eh si a quelle cifre iniziano ad esserci delle moto interessanti
Finalmente i Cinesi ci permetteranno di andare in moto con un bel mezzo, valido e con € 10.000 ... anziché spenderne € 30.000.
@seipercento
5 ай бұрын
Eh si
A me sta motina per il prezzo che costa mi piace
@seipercento
10 ай бұрын
👍
Al minuto 16.23 ...Beh... Se guardi il gps e il tachimetro della moto, è ovvio che segneranno due velocità diverse, per legge il tachimetro deve segnare il 10% in piú...
@seipercento
10 ай бұрын
Si si certo, ma il divario c’era testato anche con altro veicolo
Considerando il prezzo, qualche difettuccio si può perdonare.
@seipercento
10 ай бұрын
Assolutamente si, ma ci arriveranno anche i cinesi a fare moto belle
Oh ma... l'omino col Pandino (di merxa)....vale il video 😂😂😂 Un'altra cosa...ma ora ti pare di passá a "cannone" lungo il parco di santallago? alzi un polverone...e infatti il Creatore ti ha "punito" facendoti perde la borsa per la via ...😅🤣
@seipercento
10 ай бұрын
A cannone??? Ma è una cinese sembra ma stavo andando a 15km/h!
No 92 Le?!
@seipercento
6 ай бұрын
Non ho capito
ma la targa BT ??? ce qualcosa che non torna.....
@seipercento
10 ай бұрын
BARLETTA
@alessandro.seipercento
10 ай бұрын
@@seipercento😂😂😂
Molto più bella la 702..i 2000 euro in più non giustificano la spesa..
@seipercento
7 ай бұрын
Si è più bella, ma assolutamente prezzo non in linea
La Nuova Suzuki V strom 800 con il 19
@seipercento
10 ай бұрын
Stiamo provando la 800de suzuki, motore e confort superiori, ma estetica mmm
La cf moto è cosa ben diversa, x ora 700 euro in +
@seipercento
10 ай бұрын
Vero
Quanto consuma?
@seipercento
10 ай бұрын
Qb 😂 non ne ho idea Ale me le lascia sempre vuote e se le riprende prima che rifaccia il pieno
Moto bellissima !!! Raga dai non perché la possiedo però CI STA …. Un buon prodotto e poi basta con sta storia delle cinesate …. Da dove pensate arrivi il vostro IPHONE 14 PROX MAX da 1400 euro ? Insultatemi pure ora 😅 … grazie per la recensione 6 percentisti sembre bravissimi !
@francescoporcari8597
10 ай бұрын
Posto che sono d'accordo in generale, nel senso che ritengo che più della collocazione fisica della fabbrica di assemblaggio faccia il livello di controllo qualità nell'industrializzazione, una cosa sono cellulari un'altra le motociclette.
@seipercento
10 ай бұрын
Ma si non è una brutta moto assolutamente…. Ma le moto arrapanti sono altre eh 😂
Triumph 660 tutta la vita!
@seipercento
10 ай бұрын
🤷♂️👍
vorei tanto devedere ste moto cinesi tra 20 anni se funzionano ancora se si potra avere i pezzi e robe varie
@seipercento
10 ай бұрын
Funzionare funzioneranno da retta meglio di tante europee e troverai anche i pezzi e a meno di altre marche… il problema è cosa compri
@biker3366
10 ай бұрын
io c'ho una vechia gs dell 2005 e va come un orologio zvicero 140000 km
@seipercento
10 ай бұрын
Idem del 2006 con 150mila anche Ale, mai fatto nulla se non manutenzione ordinaria, ma non ti credere che i materiali e la robustezza di queste cinesi sia peggio
@biker3366
10 ай бұрын
mi spiace ma non mi convincono si il prezzo e buono ma io personalmente prenderei prima un usata e le grandi marche di moto dovrebero un tantino abasare un po i prezzise
@seipercento
10 ай бұрын
Ormai vogliono vendere finanziarie non moto
1:38
@seipercento
10 ай бұрын
🤔
@fabioalaimo3776
10 ай бұрын
La loncin perme si e giocato male il modello Avrei capito fosse stata una cruise oppure Una castom magari facendo la imperiale 550 che tutti gli appassionati del genere aspettavano con in prodotto di livello dato Che era la sia prima mpto in Europa Ma con la trk 502 e 702 non capisco .... Le case europee si stanno preparando Con mezzi nuovi di qualità Per quanto riguarda le medie cilindrate Vedi triump 400 e modelli di prim'ordine E ktm 790 prezzo e modello perme la sorpresa Del 2023 ... La royal enfield e cf moto le case asiatiche Più.concrete
@seipercento
10 ай бұрын
👍
Strano 🤔🤔🤔la moto è nuova ...e ha la targa BT.....siamo arrivati a TARGHE ..FD...c'è qualcosa che non porta 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@alessandro.seipercento
10 ай бұрын
È rubata
@gabriele1660
10 ай бұрын
@@alessandro.seipercento già aspettavo da te sta risposta 😂😂😂😂😂😂😂😂può darsi vedendo dove l hai provata😂😂😂😂😂
@seipercento
10 ай бұрын
Ahahahah
@alessandro.seipercento
10 ай бұрын
@@gabriele1660😂😂😂😂
@paolocaldarale5414
10 ай бұрын
@@alessandro.seipercento😂😂😂😂
QJ ha anche lexus e volvo😅
@seipercento
5 ай бұрын
Ecco là
Con esa cara... con un caballo tienes suficiente...
@seipercento
6 ай бұрын
👍
Paragone Yamaha tracer 7 ovviamente non per il fuoristrada
@seipercento
10 ай бұрын
Il paragone è un po’ forzato, la tracer7 ha il cerchio da 17 quindi andrebbe paragonata alla srt800 stradale, comunque direi che la tracer vince su tutta la linea di qualità costruttiva, anche il motore CP2 è sicuramente più sportivo e corposo pur avendo la stessa potenza. Dove è migliore la SRT? Sicuramente sulle dimensioni più adatte ad accogliere il passeggero e le borse cosa che sulla tracer7 diventa un patema. In sintesi la SRT è più adatta al turismo rispetto alla Tracer7 che spicca per guida sportiva
made in china made in china. Marco io farei meno lo spiritoso, perche' OGGI ci mangiano in testa i made in china (a parità di prezzo). Domani neanche lo voglio pensare....
@seipercento
4 ай бұрын
Lo fanno eccome gia ora, vedessi come sono aggressivi sul marketing!
Per fortuna che quando parla marco non si capisce quasi nulla tanto son sempre critiche per partito preso....ma
@seipercento
10 ай бұрын
😂😂😂 ma no non sono per partito preso! Son sincero, a me questo tipo di moto non piace, trovo che per quelle cifre sia meglio una moto usata e si trova tanta roba a 9000€, peró capisco che per tanti avere hn veicolo nuovo sia meglio
@Manfa80
10 ай бұрын
Sicuramente è così Marco..... Ma riflettiamo...abbassiamo un po' questi prezzi e vedremo che il mercato si equilibra un po'.... I cinesi ormai comandano il mondo... E non solo il mondo delle due ruote 🤷🏼♂️✌🏼
@brunopiasentin9653
10 ай бұрын
X 2000k in più meglio una Transalp 🤓
@seipercento
10 ай бұрын
Che gli europei e giapponesi siano fuori di testa con i prezzi assolutamente d’accordo! Ma perché ormai il gioco è farci comprare delle rate di una finanziaria non un veicolo. Ed è un peccato perché questo sta portando anche ad un impoverimento culturale nel mondo delle due ruote, si sta perdendo il concetto di bello ed emozionante a favore di elettronica e prezzi al ribasso… come nelle auto dove ormai son tutte uniformate con stessi motori e stesse performance
Meno di 8000 euro prendi un ktm 1090 adv s usato, altra qualità. Non ha il TFT...
@seipercento
10 ай бұрын
Prendi una marea di belle moto con quella cifra
@francescoporcari8597
10 ай бұрын
@@seipercento assolutamente, era solo citarne una di pari segmento, ma prestazioni decisamente migliori. Avrei potuto citare anche le gs 1200 (lc o bialbero).
@seipercento
10 ай бұрын
Pari segmento? Col 1090 a questa gli giri intorno svariate volte ahahah
@francescoporcari8597
10 ай бұрын
@@seipercento assolutamente, dicevo per peso, ruote (adv 1090 S), e destinazione d'uso. Ovviamente non ci sono paragoni per tutto il resto.
A me non piace... Moto bruttissima in tutti i sensi
@seipercento
8 ай бұрын
🤷♂️ comunque se ci sono questi mezzi è colpa dei prezzi assurdi delle altre
Ma il video finisce così di merd... 😢😅
@seipercento
10 ай бұрын
Sì hai ragione siamo delle fave ma abbiamo avuto una settimana veramente tosta dovevamo riportare quella moto di fretta per prendere le moto che poi abbiamo usato ai due eventi a cui abbiamo partecipato…🤷♂️
9000 £ E ZERO ELETTRONICA ma mi facessero il piacere quelli della Q.J
@seipercento
5 ай бұрын
Eh gia
da ex possessore di TRK 502x, continuo a essere deluso, e continuo a volere il TRK800 presentato. Avevano gia il motore ( quello del Leoncino) la moto era pronta ANNI FA (tra un pà, dopo beige/arancio, grigio/giallo , presenteranno il viola a pallini, poi il mimetico celestino.. e cosi via per i prossimi 5 eicma?) Sembrano pochi dettagli, ma il TRK800 presentato aveva design bellissimo, colore stupendo e doveva costare come l'INUTILE 702! altrimenti quando arrivi a 9000 si passa a CF, altro mondo (o per 1900€ KTM 790 Adv, oltre che la DIFFERENZA la VALE TUTTA, non fosse altro per come poi manterrà il prezzo)
@seipercento
10 ай бұрын
Esattamente
@migliore12
10 ай бұрын
Sul sito QJ Grecia ho visto in vendita l' SRT 800 SX praticamente il Benelli 800, tra l'altro con potenza di 92 CV. Penso che l' 800 Benelli non lo vedremo mai. Ovvio un mio pensiero. Per finire in Grecia costa €.8200
@seipercento
10 ай бұрын
🤷♂️
@onemaxlight
10 ай бұрын
dopo averla provata, secondo me (parere soggettivo!) il 702 ha senso SOLO per chi non ha ma avuto un 502! Viene dato come "una svolta" rispetto al 502 ma rispetto a quest'ultima ha UN MARE di mancanze: - comodità seduta (soprattutto posteriore) terribile, dura e piccola - 20Cv sono stati aggiunti sopra i 5-6000 giri (dove non serve il TIRO soprattutto in due) e mancano sotto (è praticamente uguale al 502!) - parabrezza minimale (aggiungeranno 150€ o piu per aftermarket) - manca il paramotore (volevo toglierlo con quelle "orecchie" bruttine, ma mi ha salvato 3 volte la gamba!) e quindi vai di aftermaket 200€ o piu? (semprechè capiamo dove fissarlo perche mi sembra hanno carenato tutto.. voglio vedere..) - portapacchi osceno (sembra un balcone abusivo) ripreso da un tenere 660 rialzato e inclinato in avanti - borse omaggio che non sono niente di che (il BAULONE centrale fa entrare un SOLO casco, il laterale con marmitta fa entrare due ciabatte - il mio tris di Kappa 36+36+52 portava il doppio ed esteticamente era spettacolare) inoltre sul QJ (che ha il posteriore identico) sono riusciti a farlo a livello? ma non era un problema di omologazione del fanale? boh.. - a causa del portapacchi abusivo inclinato il BAULONE si pianta nella schiena del passeggero che si sdraia sul pilota.. boh. - sound scarico meglio 502 del 702. - freni anteriori (che DOVEVANO avere un po piu di mordente visto che è un UP-GRADE!) sono identici.. deluso. - tubeless promesso? sparito.. Insomma.. ho venduto il TRK 502x (se non fosse che me lo hanno giustamente pagato bene, direi che ho fatto una cazzata) per comprare il 702, ma dopo provato ho lasciato perdere e mi sono dirottato per un TIGER 800XC 2015 usato. SPETTACOLO PURO..
@onemaxlight
10 ай бұрын
@@seipercento oh.. grazie che il cuoricino lo avete messo a "migliore12" e non a me... carini.. 😂
il bauletto si e' autosganciato perche' sapeva che a marco la moto non piaceva, si e' offeso
@alessandro.seipercento
10 ай бұрын
😂😂
@seipercento
10 ай бұрын
🤷♂️ e non dica la concessionaria che non lo sapeva