Actualización: la configuración de la cámara aplica para cualquier modelo Autel Evo II PRO y Autel Evo II RTK de las versiones 1, 2 y 3, (Este tutorial esta dirigido a vuelos para fotogrametría pero puede usarse para otros tipos de misiones, mediante el tipo de misión punto de referencia o waypoints en Autel explorer V1 y V2, permitiendo vuelos multi bateria) por lo tanto no seria la configuración ideal para el Autel evo II con cámara 8K. También hay que tener en cuenta la precisión de los vuelos depende de los DEM que maneje GOOGLE EARTH para cada país o el proveedor de mapas que configuren en el QGC. Nota: También puede usarse para volar drones DJI mediante la aplicación de pago LITCHI.

Para los que instalan el software QGC por primera vez, deben aceptar la instalación de todo lo que este pide en el momento de la instalación, pero algo muy importante es que al crear la misión lo primero es configurar la cámara con los parámetros descritos en el video, para poder activar los traslapes. Nota el metodo tambien funciona para IPADOS y IPHONEOS pero para poder ingresar el KML lo hacen mediante ITUNES.

Actualización: Gracias a los comentarios hechos por un usuario de Argentina en la página AutelPilots pude ver qué al igual como sucede en DJI En la Autel Explorer hay un límite de puntos que acepta una misión y está alrededor de entre 160 y 170 puntos por tal razón lo que debe hacerse de acuerdo al área es valorar la variación de la altura para hacer una depuración de puntos que no generen altos cambios en la gradiente de altura con el fin de reducir el mayor número de puntos y hacer más fluida la misión. Nota: de la misma manera debo decir que el defecto de este tipo de misión es que el dron para en cada uno de los puntos dónde se fijan en el plan de vuelo, sin embargo, y a pesar de esto en lo personal considero que es mejor sacrificar tiempo de vuelo y volar con seguridad. Espero que estas aclaraciones les sirvan y los ayuden a mejorar el planteamiento.

muy bueno y todo pero que pasaria si quieres modificar el area en campo y no tienes señal de internet, seria bueno q autel ya incluya su propio terrain en su app, como las de dji con su app

Hola buenas tardes. en altitud type no deberia tomarser AGL para que sea referida al lugar de despegue? muchas gracias

Fantástico. Es lo que estuve buscando.. Consulta, sabes si al hacer el vuelo de esta manera, el EVO II pro RTK registrara datos GNSS normalmente para realizar el postproceso PPK de las fotografías? Yo lo trabajo siempre en PPK . Gracias.

@amethjosevargascampo2855

10 ай бұрын

Si totalmente comprobado (RINEX de observaciones, MRK, y RINEX de navegación), yo lo uso en modo PPK, ya que hay zonas donde es difícil tener correcciones RTK y con eso no pierdo vuelos

Gracias por el aporte amigo, instale el programa pero no me sale el overlap, me sale el tiger dist? si pudiera apoyarme le agradeceria

Primero que todo agradecer por la información, hasta hace poco solo sabía de la existencia de UgCS, y esto se ve bastante interesante. Mi consulta es por qué borras el punto de takeoff y de returntolaunch, en el otro software, era indispensable esa información, ya que la altura era respecto al punto de despegue, por lo que se debía despegar lo más cercano posible al punto que uno planificaba. Si tuviera que despegar de un lugar distante a la ruta, por temas de acceso, desde donde calculará la altura de vuelo? porque más allá de la ruta, no tiene conocimiento del DEM general del lugar para realizar el cálculo. Si me puedes ayudar con esa duda te lo agradecería mucho. Saludos y gracias.

@amethjosevargascampo2855

7 ай бұрын

Hola Gracias por tu gratitud y agradezco mucho tu comentario si bien no me quiero dedicar a ser un influenciador me pareció pertinente hacer este video. Bien, contestando la primera parte de tu pregunta al borrar el takeoff y de returntolaunch no pasa nada. Yo he lanzado misiones sin problema de acuerdo como más me convenga en la zona de estudio, por esta razón no son necesarios. Ahora bien cuando usas este método y en el tipo de misión waypoints, lo importante es configurar la misión en MSL y no en AGL (Minuto 8:24), con esto el dron entiende la altura elipsoidal del proveedor de mapas, y puedo demostrártelo porque tengo videos de personas que usaron el método a una altitud de mas de 2200 msnm sin tener inconvenientes y puede verse en la telemetría estos cambios en la altitud (depende como tu mismo lo citas del DEM que se use en el proveedor de mapas), espero subir pronto un video donde hago el vuelo de una misma zona desde dos puntos distintos y con diferencia de altura. Cualquier otra consulta escríbeme a diploria@gmail.com con gusto resuelvo tus dudas.

@DiegoRamirez-yh9qe

7 ай бұрын

@@amethjosevargascampo2855 Muchísimas gracias por la respuesta y por darte el tiempo de responder. Voy a estar atento al video que mencionas! definitivamente lo encuentro muy interesante. Ahora, ya que se ha generado el debate, sabes si el programa acepta multibaterias? o si se puede dividir en más de un proyecto, en caso de superar los 100 o 160 waypoints? En Dji yo simplemente pausaba, cambiaba baterías y retomaba, no se si en autel funciona. Aunque para DJI, en los drones que funciona, creo que MAP PILOT es la mejor opción y la más fácil.

@amethjosevargascampo2855

7 ай бұрын

@@DiegoRamirez-yh9qeHola Diego respondiendo a tus preguntas, en primer lugar si te refieres al planteamiento con QGC, en este no puedes calcular el número de baterías, recordando que para este tipo de trabajo se utiliza la app nativa de Autel, el QGC solo te permite hacer el Grip de acuerdo al DEM. 2 obviamente en cualquiera sea el tipo de misión la app de Autel permite vuelos multibateria. Por otra parte con Map Pilot son compatibles los Autel EVO II pero solo de la primera versión, y con la App Drone Link son compatibles los Autel de V1 y V2 y esta app también permite la conciencia de terreno. Por último el tema de los 160 puntos fue algo que pude evidenciar tras la consulta de alguien de Argentina que tenía problemas en poder importar el KML, pero es un procedimiento que se hace una vez se crea el grip con QGC, y se edita con Google Earth pro. Trataré de subir un vídeo de este tema pero no es algo complejo ya que entre más puntos tiene un plan más paradas hace el dron que es el defecto de este tipo de planeamiento.

@barbas07

3 ай бұрын

@@DiegoRamirez-yh9qe si señor, autel explorer ejecuta misiones multi-bateria

Autel no incluyo ni va a incluir está opción para estos drones, de momento solo está disponible para la versión 4 max, es una buena opción para quien le sirva.

Excelente Turorial, gracias mil!..pero tengo un problema al momento de modificar los parametros de la mision en Autel Explorer (estoy usando Smart controller, no movil) toma todos los cambios excepto el intervalo de disparo, lo deja por defecto en 5 segundos ó 20 metros si es por distancia, no toma el cambio. Alguna idea??

@amethjosevargascampo2855

3 ай бұрын

Claro que sí, estimado caballero, gracias a un amigo piloto llamado Adrian de Argentina (aprovecho para saludarlo y reconocer su valioso aporte) se realizo un archivo de excel con la equivalencia de segundo de disparo a metros de disparo de acuerdo a las alturas de vuelo, si te interesa la información escríbeme a diploria@gmail.com, con gusto te comparto el archivo.

Una consulta, cuando exporto mis datos al aplicativo de autel, me aparecen alturas con respecto al nivel del mar y no con respecto al terreno. Como solucionaría eso? o dependiendo del lugar donde me encuentre que la altura se corrige?

Tengo un problema con el DEM de google earth, que en esta zona tiene un error de 50m de altura, ya se comprobo con puntos geodesicos de orden C y no me permite realizar una mision a 60m con seguimiento de terreno, intente cargar mapbox pero no aparece ningun mapa, hay alguna forma de cargar un DEM procesado de una fotogrametria previa?

@amethjosevargascampo2855

7 ай бұрын

El problema es que QGC de momento no recibe DEM propios, o apenas tenga una solución al respecto con gusto la comparto

buenas noches jose, quisera preguntarle si me puede indicar o aclarar lo siguiente, e llegado haciendo el tutorial hasta la mision en google pero cuando voy a eliminar la fly path no me lo permite lo selecciono y me elimina varias lineas minuto 5:38 y lo segundo es que dentro de la app de evo se deben ajustar las camaras al angulo de toma y el modo de toma del equipo? tengo un 2 pro y no e podido usarlo haciendo el seguimento del terreno agradezco de antemano la informacion quedo altamente agradecido

@amethjosevargascampo2855

8 ай бұрын

Escríbeme a este correo diploria@gmail.com y con gusto te ayudo a resolver tus dudas

Es solo para los RTK ? O también sirve para los autel Evo dos pro V3 sin RTK?

@amethjosevargascampo2855

11 ай бұрын

Como el título lo indica para cualquier tipo o versión de autel Evo 2 que use la app Autel Explorer V1 o V2, osea con o sin RTK, espero te sirva.

@ilm8863

11 ай бұрын

Tu título no indica eso, es confuso ya que encierras entre paréntesis “RTK”, dando a entender que es para todas las versiones RTK, por lo menos yo lo entendí así y por eso pregunté. ( no creo que sea pecado preguntar), de todas maneras agradezco tu respuesta. 👍

El programa Qgroun control es de paga? o libre. Si es privativo como accedo para comprarlo

@amethjosevargascampo2855

11 ай бұрын

Es software libre descargalo de esta página qgroundcontrol.com/