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@juniorvicente8803

Жыл бұрын

Show , dica de milhões 👏🏼👍🏼🤓

Sou alinhador há 6 anos, muitos clientes não querem alinhar o eixo traseiro, acabo tendo que fazer a compensação (o calculo que uso é baseado no quanto o volante está torto, faço a regulagem contando voltas que dou na barra), em alguns casos acontece de desgastar o pneu de um lado mais que o outro, e é muito complicado lidar com clientes que não tem noção, mesmo dando aquele susto, falando que a 150kmh o carro não fica estável, mesmo assim preferem não gastar e acreditar na sorte. Outra coisa que acontece bastante é o carro estar 100% alinhado e ainda puxar para o lado(mesmo com pneus novos e da mesma medida e marca), muitas das vezes consigo resolver mudando os pneus de um lado para o outro na dianteira, e outros casos na traseira, ja fiz alguns testes e vi que tem aros com pesos diferentes até 150g dependendo o tamanho do aro. Gosto muito dos seus vídeos e vejo que faltam profissionais na área, gostaria que todos vissem esta aula e dessem mais valor ao nosso trabalho

O melhor alinhador do KZread. Parabéns.

@NonatoAlinhador

Жыл бұрын

Opa. Kkkk

Voltei no alinhador duas vezes e sai com o mesmo problema então disse vou descobrir o enigma do volante torto e o carro puxando mesmo alinhado agora descobri realmente quase ninguém sabe disso

Muito top meu amigo trabalhor com isso a 11 anos você mi ajudou muito com essa dúvida obrigado mesmo de coração

Parabéns! Aqui ta osso cara, um mexe e outro mexe e volante continua torto. Vou ter q encontrar um local especializado para alinhar o meu crossfox. Valeu 👍

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Top top nonatin

Só dicas e aulas top ❤

Vídeo top.

Dicas de milhões! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼

Muito obrigado por essa dica valeu

Parabéns professor excelente aulas grava mais

Top vc sabe por que gosta do que faz...

GOD'Z GREAT 💯... ... ... GRATIDÃO AMIGO NONATO. VOCÊ É TOP!

Muito Bom mesmo

@NonatoAlinhador

Ай бұрын

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Parabéns professor, excelente vídeo 👏

@NonatoAlinhador

Жыл бұрын

Valeu pelo comentário

Top de mais 👏👏👏👏👏

Muito boa suas explicações. Abraço Nonato...

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Excelente conteúdo! Obrigado!

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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muito bom esse informações vale ouro.

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Muito bom

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Aula top mesmo ...

@NonatoAlinhador

2 ай бұрын

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ÓTIMA DICA PARABÉNS

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Aulao!!!!!!!!!!! Muito top!!!!!

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Ótima a aula professor

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Parabêns pelo seu trabalho explica muito bem

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Sempre é bom aprender mais 🧑‍🔧

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Aqui onde moro tem muita camionete,Nonato... Feixe de mola... Vira e mexe tem que dá um grau nas barra,pra acerta o volante.. Brigadão pela aula!

@NonatoAlinhador

16 сағат бұрын

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Muito bom essa aula

@NonatoAlinhador

16 сағат бұрын

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Tô sempre ligado...

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Top

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Legal

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Bem explicado e por isto que vejo alguns carros andando travessado de lado.

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Boa tarde meu nobre! Estava procurando uma solução para o barulho da pinça de freio do meu ford ka, deparei com seu tutorial e achei interessante e resolvi testar,porém durante a execução me bateu uma ideia ,que eu acho que vc pode aproveitar e fez o mesmo efeito, ao invés de colocar fita isolante ,cortei uma tira de latinha de cerveja, (alumínio) que é bem próximo da espessura da fita e coloquei dentro do cilindro , menos da metade da volta do pino é o suficiente e ir cortando e colocando de jeito que o pino não trave e corra souto, parou de vez e não corre o risco da fita derreter com o calor da pinça, vê aí e testa pra vê, obrigado pela dica ,grande abraço.

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Eu não estou conseguindo deixar os volantes retos porque eu não sei usar a placa que vem no equipamento eu estou acostumado com as bandeirolas você tem algum vídeo aqui ensinando?

@NonatoAlinhador

Жыл бұрын

As Plaquinhas são muit melhores, mais práticas e eficientes que as bandeirolas. Chama no zap 47 997443427

🚗🔧👍🏽

Nonato quando acontece do volante ficar torto para algum lado , faço a compensação no chão , ex- volante pra direita , viro todo para esquerda e abro a convergência da direita contando as voltas , sempre volta o volante no lugar !!!

@NonatoAlinhador

3 ай бұрын

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Muito bom o vídeo Se usar as garras rápidas. Elas não fazem deformação de aro isto da erro nas leituras do alinhamento ?

@NonatoAlinhador

Жыл бұрын

Não precisa fazer deformação em garras rápidos.

@bmpneus6770

Жыл бұрын

Amigão boa noite desculpa me meter. Mas sobre a garra rápida você tem que tomar o cuidado de colocá-las no mesmo friso do pneu. E nas mesmas regulagens da mola de pressão. Caso os pneus sejam de marcas diferentes aí fica difícil sem a deformação.

Tenho um Honda City 2012, ele está com esse problema de ângulo de impulso no eixo traseiro, mas ele não tem regulagem e nem dá pra usar calços, toda vez que vou alinhar tenho que fazer essa compensação.

@yuriulacia7876

9 ай бұрын

Olá, tudo bem? Após a compensação, o volante fica reto?

Comprei 4 novos e fiz alinhamento dia 24/07, voltei hoje lá e subiu novamente. Só que ainda sinto o volante torto, tava mais só que agora tá menos. Mas sinto a direção torta sendo que não estava e estou com Vergonha de voltar de novo

@yuriulacia7876

9 ай бұрын

Procura um borracheiro e pede pra fazer trocar os pneus dianteiros de lado. Se volante ficar torto pra outro lado ou se resolver, problema são os pneus. Se for pneu segunda linha ou importado, costuma dar isso. Troquei pneus esses dias e alinhei. Voltei lá duas vezes, sendo q na segunda inverti os pneus dianteiros. Ainda não peguei uma BR pra vê se melhorou, mas parece q ficou menos torto. E canseira, se todo mundo fosse igual Nonato, mas não são.

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Opa nonato , sempre quando alinhar esses carros de direção elétrica tenque passar aparelho ? Para calibrar a direção ? Sou alinhador fiz um cronos , deixei tudo nas especificações mais msm assim o volante ficou torto , depois que passei o aparelho nele e calibrei ele ficou bom .

@NonatoAlinhador

Жыл бұрын

Não existe centralizar volante pelo escanner. Você usa o scanner pra fazer a reprogramação do sensor de ângulo de direção. Assim ele eliminar puxado.

@npereira6636

6 ай бұрын

tenho um cronos ja alinhei em 2 lugares e nao resolveu, o valante fica torto pra esquerda.

@pescamt1161

6 ай бұрын

@@npereira6636 as vezes levando na concessionária pra fazer atualização de direção elétrica, eu trabalho na Fiat direto aparece esse problema no cronos , ele veio com esse defeito no mais grave trocar a caixa de direção.

Gostaria de fazer uma pergunta sobre investimento, para quem vai iniciar em alinhamento, você sugere adquirir o equipamento 3d ou o digital? levando em consideração o valor do investimento a diferença de preço é expressiva entre os aparelhos.

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Se os pneus traseiros estiverem desgastados, influencia no volante torto?

@NonatoAlinhador

Жыл бұрын

Influência de forma indireta

O que do parafuso de cambagem hoje ?

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Nonato faz com algum carro que so alinh a dianteira

@NonatoAlinhador

Жыл бұрын

Tem bastante aqui no canal, mas vai saindo mais sempre

@gustavokasttelamare1891

Жыл бұрын

Sempre o volante fica torto

Puts, queria que vc morasse na minha cidade, não tem uma vez que eu levo para alinhar que fica com volante certo, sempre tenho que voltar para arrumar o volante torto.

@NonatoAlinhador

16 сағат бұрын

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Boa Noite! Amigo Nonato como faço pra adquirir esse aparelho alaise ! Indicado por vc !

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Olá o prisma 2015 tem essa regulagen no eixo traseiro

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Zera a roda esquerda, e passa a régua de precisão e ajusta apenas a roda direita, não vai ter problema de volante torto porque a própria roda esquerda da a referência, independente da roda traseira

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Nonato, o maior do KZread no seguimento!!! Uma dúvida por favor. O que causa ou provoca um desvio do eixo traseiro?

@NonatoAlinhador

Жыл бұрын

Pancada em guia de calçadas, batidas de lateral ou traseira excesso de peso, desgaste natural e fadiga do conjunto de suspensão.

Como faz para ajustar o eixo traseiro por exemplo quando sofreu uma batida num dos lados e empenou o chassi ?

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Este problema de divergência traseira faz com que o pneu gaste por dentro ? Quais os problemas que causam desgaste irregular de pneu traseiro?

@NonatoAlinhador

Жыл бұрын

Essa sua pergunta merece vídeo novo. Me chama no zap 47 997443427

Tenho um golg3 2005 1.6 rallye a convergência traseira de um lada tá -0,19 do outro lado -0,22 preciso deixar iguais em q medida Obrigado

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Rapaz tenho um palio 2011 direção mecânica e o resalto do coxim ta pra frente . Meu carro ta desse jeito qui vc falou quando ele pega a ondulação da pista eu quase nao seguro ele nas ondulação sera si o problema é esse palio 2011 g3 1.0?

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Para medir a convergência traseira no equipamento mais antigo a laser de duas cabeças, posso apenas mudar os projetores para roda de tras e jogar para o espelho?

@bmpneus6770

Жыл бұрын

Caso não tenha os pratos giratório atrás você pode colocar o carro de ré na rampa. E sobre medir o ângulo de impulso do veículo podes comprar só as bandeirolas e colocar nas rodas da frente. Fará o mesmo serviço que o Nonato fez porém com 2 cabeças. Espero ter ajudado.

@NonatoAlinhador

Жыл бұрын

Não, porque a distância do painel para os projetores vai dá uma diferença absurda na convergência.

Quando eu vou testar o carro já levo duas chaves uma 13 e uma 22 acerto na rua mes

@NonatoAlinhador

3 ай бұрын

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Nonato tudo bem meu amigo? Sou de SBC/SP tenho um Chevrolet Prisma LTZ Automático que está com 94.000km e está me dando uma baita dor de cabeça, pois já coloquei um jogo com quatro pneus novos nele, troquei as duas bandejas da suspensão, coxins dos amortecedores dianteiros " Coloquei o par completo com rolamento original GM comprado em concessionária autorizada GM " e o problema é que quando acerto o volante alinhado o carro fica desviando para a direita, para manter quase reto eu tenho de ficar girando o volante um pouco para a esquerda, mas nunca o carro segue reto, principalmente em rodovias com velocidade de 110km/h ou 120Km/h, já fiz alinhamento em quase todos os lugares aqui da minha região e ninguém sabe qual é o problema dele, todos dizem que os valores de convergência, camber e caster estão dentro dos especificados pela GM, o eixo traseiro também. O que pode ser? Você tem alguém de sua confiança aqui na região de SBC em São Paulo que você possa me indicar para verificar o carro e tentar descobrir o defeito que está causando isso???

@iransilva5240

11 ай бұрын

Se for o prisma com direção elétrica ele dá muito isso, desconecta o módulo da coluna e ver como fica o comportamento dele na pista . vai ficar pesada, porém se tiver alguma falha no seguimento já vai ter o diagnóstico.

@caiococharrodebrito5866

11 ай бұрын

@@iransilva5240 O meu é ano e modelo 2016 ele é direção hidráulica ainda, os com direção elétrica vieram a partir de 2017 pra frente.

@yuriulacia7876

9 ай бұрын

Seus pneus são primeira linha ou segunda linha/importado?

@caiococharrodebrito5866

9 ай бұрын

@@yuriulacia7876 Continental de primeira linha

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Eu tenho uma dúvida? Quando troca os disco de freio alterar a posição do volante, fiz o alinhamento e percebi na estrada que o volante ficou um pouco torto pra direita .

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Bom dia Mais a convergência trazeira não faz diferenca

@NonatoAlinhador

Жыл бұрын

Faz sim

@10mtrindade

Жыл бұрын

Kkkkkk como assim a convergência traseira não faz diferença? Esse bebeu !

@neudsonferreira7427

Жыл бұрын

Eixo traseiro impulsiona o veículo, ângulos de impulso do carro, o que matem o carro em linha reta, porque na frente a direção VC controla, mais traseira VC não controla se as convergência não estiver conforme as medidas de engenharia da montadora do veículo.

@neudsonferreira7427

Жыл бұрын

Vamos seguir as orientações do professor nonato que com certeza passaremos de ano

@venhanamochila4487

Жыл бұрын

Por que no vídeo tem um lado conv. E outro diverg

Bom dia, eu com com Pneus dianteiros 176/65 R14 e na traseira 175/70, alinhei o Carro o volante ficou torto, Será que foi por causa do Pneu diferentes?

@tonasrodrigo

7 ай бұрын

Concerteza

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Nessa compensação vai aver desgaste de pneus!

@NonatoAlinhador

Жыл бұрын

A longo prazo sim

Mais quando agente coloca peso no carro o volante fica um pouco torto, na Hidraulica e na elétrica fica certinho. Porque será?

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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VAMOS AO CÁLCULO ( RODA TRAZEIRA Esquerda convergência - 1,00 GRAU TRAZEIRA DIREITA convergência +3,00 e agora qual resultado

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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Cambagem 55 nunca que tá bom, o aparelho costuma ser meio exagerado em alguns casos.

@NonatoAlinhador

4 ай бұрын

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