Зато на Зиле надо два раза с перегазовкой нажимать😂😂😂😂😂

@magomedmukutov7722

5 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

@user-sk5wn7bc3k

5 ай бұрын

Не надо. На ЗИЛе и так хорошо включаются.

@user-nu1vo9sg6n

5 ай бұрын

Ничего не надо нажимать на ЗИЛе. Перегазовал, поменял передачу и поехал дальше.

@talgatnurmuhamedov4177

5 ай бұрын

На зилу тоже только тронулся со сцеплением и всё лови обороты двигателя с КПП ипереключай а двойной выжим нужен был на газ 52 без синхронизации.

@user-gk4th4bn4q

5 ай бұрын

Это на Газ 53 надо два раза сцепление выжимать

Блогеры Возьмите примеры с этого человека Как надо разговаривать без мата👍🏻 Удачи тебе брат мой🤝

@SvitoyOtecRavinMyloevich

5 ай бұрын

Да да сложно понять, что он вообще говорит)) говорил бы уже на родном языке, правда тогда его будут смотреть 5 человек😂

@XXXX_94

5 ай бұрын

​@@SvitoyOtecRavinMyloevichщас я вам пакажу пищыте няжмёшь чут-чут я нэзнаю вот сдэсъ напышитэ

@alekseypostovoy8337

5 ай бұрын

Все понятно, он знает 2 языка, и это минимум достойно

@user-it3lk3jz4l

5 ай бұрын

​@@SvitoyOtecRavinMyloevichкороче если без мата ты не понимаешь?

@Prostoi_4eLovek

5 ай бұрын

@@SvitoyOtecRavinMyloevichтаким дуракам как ты всегда сложно понимать нормальных людей😂

16 лет откатал на таком американце и надоело переключаться. Уже 4 года на автомате. Красота не передаваемая.

@shaviy7315

3 ай бұрын

Зато ноги качал , точнее ногу

@Avtostreet

3 ай бұрын

Потому что блогеры, они все делают для контента и в рубашке😅😂😂😂😂😂

@user-zl9eg6cv3q

Ай бұрын

​@shaviy7315 на Вольво Внл лёгкое пгу

@user-rh4ro7cz3e

29 күн бұрын

В России есть ведь разница,порою не лучше ли на механике нежели на автомате?!,особенно в зимних условиях

@lxb8501

29 күн бұрын

@@user-rh4ro7cz3e В сша тоже зима будь здоров. Каждую зиму 2-3 случая столкновений по 80-100 машин за раз. Суть в том что автоматом можно управлять как механикой. Принцип коробки тип- троника как на легковых. Супер удобно .

Я так же на газели ездил, когда сцеплению кирдык пришел 😂

Наверное у Вольво как на Интернационалах американских. Выжимаешь сцепление только один раз , когда трогаешься,и как раз через маленький отдельный диск на первичном валу прижимаешь диск к корпусу самой коробки до остановки вращение первичного вала в коробке. Включаешь передачу по ситуации .Трогаешься и дальше включаешь передачи ,ловя совместимое вращения шестерён. Нетрудно ,потому что все зубья в коробке на шестернях ровные и конусные вначале. Не знаю понятно объяснил ? Да и не рекомендуется на ходу по привычке выжимать сцепление ,так как на высоких угловых скоростях можно обрезать шлицы на этом маленьком успокаивающем диске , а он мне помнится (не точно) карбоновый. А так конечно всё внутри ёкнуло доброй завистью. И саламалейкум тебе!

@user-mb9co2zt7v

5 ай бұрын

Нифига ты умный... Красава

@user-vs8tv5cp6u

5 ай бұрын

Спасибо очень понятно объяснили

@MrTazteam1

5 ай бұрын

У американцев, вроде бы, бессинхронные КПП? Просто у меня вот самосвал китаец, шанкси, коробка 9-ти ступка, бессинхронная, со сцеплением если переключатся, то переодически это происходит с хрустом. Сцепу нажимаю только что бы тронуться, дальше вообще им не пользуюсь, как на полуавтомате надо вниз: газ поддал-выключил передачу-снова газ-воткнул передачу ниже; наверх: разгоняешься-отпускаешь газ и одновременно включаешь передачу-в течении 3 секунд включаешь верхнюю передачу и едешь дальше. Как то так, ПГУ конечно не как у некоторой Америки (тугое - жесть), но не такое мягкое как у Европы и более свежего Китая.

@Bucefal07

5 ай бұрын

Это называется тормоз первичного вала. Если нажать на ходу, его да, срежет. И он не карбоновый. Синхрон в коробке есть. Один. В демультипликаторе.

@westwind9676

5 ай бұрын

​@@MrTazteam1на америке нет ПГУ

Да хранит тебя Аллах брат из Дагестана 🤝

@mikknikls8356

5 ай бұрын

Аллах Аллахом, но лучше чтобы вместе с ним ещё и западные инженеры о тебе заботились, а не российские на КАМАЗе)

@user-uo9ob9uu5l

2 ай бұрын

С какого момента вольво стал американцем? Аа, дагестанцы ведь в турбинах самолета евреев ищут. Слабоумным простительно.

@user-xp9sw4xk3i

2 ай бұрын

​@@mikknikls8356Базар фильтруй, мы не трогали твою религию.

@mikknikls8356

2 ай бұрын

@@user-xp9sw4xk3i нет уж, дружок. Это ты фильтруй и базар, и убеждения, когда пользуешься продуктами чуждой тебе культуры. Мою веру ты и не сможешь задеть, моя вера прописана в самом принципе того устройства, которым ты пользуешься. И я буду первым уважать исламизм, если вы научитесь любить мир, а не хамить всем подряд, считая что у вас есть какое-то право оскорблять (я уже молчу про насилие и войны) других людей, которые закономерно не верят в сказки. Ты же не поверишь, что Аллах - это просто то, как услышали крик осла, когда его осеминял древнегреческий бог тупых шуток Кринжахуй? И что именно поэтому у горных народов закрепилась эта древняя традиция, которую вы пытаетесь держать в тайне? Надеюсь не поверишь. Вот и я не верю в какого-то Аллаха. В Иисусу, Дьявола и к сожалению в Деда Мороза тоже. Зато верю в агрессивных приматов с автоматами и взрывчаткой, которые из-за неадекватной психики могут выкрикивать громкие слова, упомянутые выше, и вредить людям. Постарайся пожалуйста выключить свои примитивные эмоции, успокоиться и понять смысл моих слов. Ну или просто представь, что ты точно знаешь, что твою жизнь спас Аллах, ты можешь это доказать, а тебе какой-то гопник говорит, что нет, это всевышний Васян спас, а если ты будешь его переубеждать, он будет тебя оскорблять и возможно даже угрожать. Вот какие эмоции ты испытаешь?

@vlad_zapchastin

Ай бұрын

Как вы своих вылизываете ваяя ❤

Дорогой брат спасибо за такой колоритный стиль общения, акцент супер, сразу видно дагестанец

@user-lm5hb9rx3h

4 ай бұрын

он с Кавказа вроде...

@user-de3dj6fy3n

4 ай бұрын

Он даргинец

@TIMUR_783

4 ай бұрын

Да он дагестанец даргинец по нации так если правильно выразится.

@user-tt5kh3bt6q

3 ай бұрын

Хороший русский парень !!!

@user-tt5kh3bt6q

3 ай бұрын

​@@user-de3dj6fy3n Он русский !!!

Заметил Дагестанцы Чеченцы и Ингуши особенно когда выступают мата нету и напряги даже когда с детьми смотришь! За это отдельное вам спасибо!

@user-bl9mr7ym5h

4 ай бұрын

Ай не пизди

@TIMUR_783

3 ай бұрын

Самые три дружелюбных и гостеприимных республики.

@user-fy6dc7fb7x

Ай бұрын

Мат не приветствует на Кавказе, особенно где смотрит и слушает общество

@user-bl9mr7ym5h

Ай бұрын

@@user-fy6dc7fb7x чего?

Однажды расклинило корзину на Sprinter 311cdi, педаль сцепы стала колом, а ехать нужно еще 1500км. Самое главное забыть про заднюю, больше ее нет. Нужно тщательно планировать маршрут, и исключить заезд в те места где невозможно развернуться без заднего хода. Остановки планировать хотябы на небольшом спуске, чтобы взять накат для 1 передачи, это самое сложное, синхронизировать скорость автомобиля с оборотами ХХ, для включения первой. А дальше все легко и просто. Понижение через перегазовку. Но у спринтера есть особенность (возможно и у других авто также), если машина идет в натяг на замедление, то передачу выключить не удается. Механизм переключения на тросах и шарнирах, если пытаться сделать это силой, то ничего хорошего не выйдет, поэтому после замедления нужно слегка поджать газ чтобы разгрузить коробку передач. Пару раз нужно было тронуться с места, а делать это стартером не хотел так как нагрузка на стартер и проводку ничего хорошего не сулит, просто на месте легким усилием поджимал 1 передачу и машина плавно и уверенно начинала движение до момента когда передача входила на свое место. Последствий значимых замечено не было. Но с задней передачей такой фокус не пройдет. Ситуация эта была лет 7-8 назад, с тех пор этот автомобиль прошел тысяч 350-400, до сих пор у меня.

@michaelpopovici6031

5 ай бұрын

Спасибо дружище понятно и ясно

@Starweavergold.

4 ай бұрын

Да не пи @з@ ди.. Фантазёр

@wishdady

4 ай бұрын

Логично. Двигатель нагружает жестерни . По русски вращает ( обороты двигателя чуть выше коробки ) и тз за этого не выключается, пока не сбавишь и не газанешь

@user-ll3ik1bq6c

4 ай бұрын

Все понятно рассказал, я тоже так доезжал однажды. Удачи тебе!!!

@user-qt5zn6zs5o

4 ай бұрын

Вот зря стартер не использовал. В случае чего его можно просто и легко починить. А в случае с первой передачей, для ремонта потребуется снятие кпп, с последующим разбором и диффектовкой. А это уже совсем другие деньги и запас по времени

Саламалекум настоящий мужик которому не нужен мат красавец

@user-rx8xm2yu1f

3 ай бұрын

Ему еще не нужны падежи. А тебе - знаки препинания 😁

Твоя речь звучит очень по доброму. Дай Бог ( Аллах) здоровья твоим родителям. Они воспитали очень хорошего человека. Пусть будет в мире больше добрых людей

уцы, это классика. Ща уже на автомате катают дальнобои😊 салам с Пятигорска☝

@Azarov26ru

5 ай бұрын

Земеля🤝

@kinofilms93

5 ай бұрын

Зёма😊

@user-yq5vw3zl9o

5 ай бұрын

С Георгиевска привет

@user-sq7qq6pq7y

5 ай бұрын

На автомате за бугром катают уже лет 30 или 40 назад.

@user-rc8ge2nm8b

5 ай бұрын

ого, добрый вечер, отсюда же 😁

Самый позитивный далнобойшик всегда спокойный отзывчивый без мата молодец салам Алейкум из Азербайджана часто через нас Иран едиш .

@user-rd1je6tj7u

5 ай бұрын

Может потому что без толпы и ножа?😂

@user-ee2gr7wu8j

5 ай бұрын

Потому что Человек! А что, гопота по одному подходят и исключительно литературным языком "обувают"?😅😅😅

@eqa.k1440

5 ай бұрын

@@user-rd1je6tj7u Без подёпки нельзя .

@MAGomed_IDET

5 ай бұрын

​@@user-rd1je6tj7uя без толпы и ножа наоборот нервный😂😂😂👍

@user-rd1je6tj7u

5 ай бұрын

@@eqa.k1440 я так, в шутку, видно что человек хороший

Хороший дороги брат ✊ Салам Алейкум из Таджикистана 🇹🇯

Хорошей дороги брат !

Грамотная и чистая речь... И юмор у кавказцев: без пошлости и очень смешно и со смыслом. Ассалам Алейкум, братья мусульмане!!! 🤝🤝🤝

Салам Алейкум, Хабиб! КПП без синхронизаторов, когда ты выжимаешь на ходу, шестерни в КПП останавливаются, так как синхронов нет - направить в шлиц шестерн и она не может, поэтому требуется вращение и чувство оборотов двигателя желательно когда есть накат, тогда она залетает и ты поехал с улыбкой дальше!😅👍 Ма ша Аллагъ!

@user-kt1pz1bk9b

5 ай бұрын

Так это она или он. 😅

@user-kt1pz1bk9b

5 ай бұрын

Или оно

@user-mm8zn9kv6n

5 ай бұрын

МАШАЛЛАХ

@user-jm6lv2ye3s

5 ай бұрын

@@user-kt1pz1bk9b 😂

@terraincognito4366

5 ай бұрын

kto rabotal(rabotaet)na traktorax MTZ,T 40 ipročem sovetskim hlame prekrasno vladeet etim laifhakom kak bez sceplenija peredači perekliučat.

На любой механике можно не выжимать сцепление, главное нужные обороты поймать

@user-iu3wl1tk4x

5 ай бұрын

Правильно

@Kreuzritter84

5 ай бұрын

На дизеле легче делается, потому что обороты меньше, из личного опыта 😄

@tiptop800

5 ай бұрын

Согласен. На Волге, с четыреста кривым мотором ,тоже после троганья без выжима сцепы переключаю

@Дваколеса99

5 ай бұрын

Нахуй это нужно ?

@Techno.95.

5 ай бұрын

Ты походу слесарь по коробок? Зачем тогда ставят сцепление?

Добра и здоровья всем кто уважает свою работу!

Я так без сцепления с Калмыкии до Москвы и с Москвы до Вологды доехал на Камазе с прицепом,после 5км привыкаешь👍

Мне всегда приятно смотреть ваши ролики, удачи тебе ! Салам с Ингушетии.

@user-jb8nt9qr2g

5 ай бұрын

Ваалейкум Ассалам брат.

@user-se3so5wp8j

5 ай бұрын

Что за Салам? Что это значит? Братья вы все такие мощные красивые хайповые львы ислама "типо" ,а не научились приветствовать друг друга горе 😢

Братец как же приятно тебя смотреть ни одного слова паразита удачи тебе брат от татарина.

@afghan8768

5 ай бұрын

У него акцент паразита

@Ruslan-02rus

5 ай бұрын

Салам! Все люди - братья. Зачем нам знать кто ты по национальности.

@Ruslan-02rus

5 ай бұрын

Все пишут ОТКУДА салам, только этот татарин пишет ОТ КОГО 😂 Скажи "Салам из Татарстана".

@agadadashov8800

5 ай бұрын

Udachi i tebe brat ot azerbaydjancha ! )

@azzzzzamat

5 ай бұрын

Зато все окончания кривые

Настоящий профи без сцепления переключается !

@user-wx6zu2qi1p

4 ай бұрын

Вольво FH13 вообще без сцепления не выключается..

Дай бог тебе здоровья счастья успехов брат

Очень круто 👍👍👍! Ассаламу Алейкум из Таджикистана

@user-qd3tb8gj9r

5 ай бұрын

Пиши правильно Салям, Ассаляму алейкум

@Khujand.99

5 ай бұрын

Брат мой ты уточни ещё раз спроси кто хорошо знает ​@@user-qd3tb8gj9r

@muslimmamataliev9636

5 ай бұрын

Ваалейкум ассалам

@scottjenkinsjr

5 ай бұрын

из мастурбекостана

@KumarAkim

5 ай бұрын

Кунт бгом шартай номи ватана нависи кунлесаки харом

Приветствую! Я на КАМАЗе 55111 кдм . Тоже с посыпалкой без сцепления работал. Гидронасос от коробки был. Сцепу отжимаешь, сыпать перестает. Салам с Сибири

@hardu5517

5 ай бұрын

Да кдм есть проблема насос скидывает давления с таким хрустом вставляю

@user-en4hp7me3t

5 ай бұрын

Сибиряки, приедте в Пензу научите дороги чистить

@hardu5517

5 ай бұрын

@@user-en4hp7me3t все зависит от начальника какой начальник так и работают люди

@priest2118

5 ай бұрын

Балашиха кдм 6520, таже история с пескачем. 20г КАМАЗ, а придумать на заводе, чтобы щетка, плуг и пескачь работали одновременно не выходит(

@user-vw3nq9rp4k

5 ай бұрын

@@priest2118 работал на 65115 там уже ВОМ стоял. Проблем нет. Походу схема сборки кдм " я его слепила из того что было"

На Американцах обычно такие и стоят коробки. Механические безсинхронные, сцепление используется только чтоб тронуться с места. Очень удобная и надёжная коробка

На КамАЗе также переключаешь, сцепление только для трогания, в принципе, сейчас езжу на хово 25 тонник, также переключаю, 8 ступка, отбойник

Ма ша Аллах1 приятно смотреть на тебя брат Ассаламу 1алайкум из братской республики Чечня!

@user-yu5qc4iz8t

5 ай бұрын

Как на жигулях

@UsupiAlbegivRasuliv

5 ай бұрын

Ваалайкум ассалам...

Я на газ 53 всю жизнь так езжу, еще в 97 году опытные водилы на автобазе научили ; с тех пор так и езжу без сцепления

@daddy-o7986

5 ай бұрын

Точно.

На любом грузовике можно ездить без сцепления,сцепление необходимо только для делителя.

@gor2121

4 ай бұрын

Вольво фм не даст выключить скорость и включить ее без надима на педаль сцепления, там стоит блокировка от таких действий

@user-pf1yk3oj8i

4 ай бұрын

Ман то же не даст без сцепления, с включённой скоростью ты его не заведёшь и никуда не поедешь, да и сканья по-моему тоже так. Так что не на каждом грузовике

@sedmoykillometr9407

4 ай бұрын

На америке, для делителя сцепление нажимать не нужно, не путайте с дафом и прочими скворечниками

Какой Культурный, Чистый и кажется Добрый Дагестанец... Были ли бы все такие!!!🎉

@user-sd3bt7eg8d

4 ай бұрын

Вы встречали или видели некультурных Дагестанцев когда нибудь в жизни , если Не считать Теле Видение?. Надо всегда иметь уважение к соотечественникам , они тоже работающие мирные люди. Я в Москве с 1980года. Карим.

В пробках почувствуешь всю прелесть.

@user-sp7hj2hg2t

5 ай бұрын

5 лет металобазы москвы, на вольве. Европа отцтой. Первая передача без сцепления заходит когда машина почти стоит. Любые горки и подъемы, пробки все переключается.

@user-vp7gw3vr9x

5 ай бұрын

😂

@restempukachev9317

5 ай бұрын

На интере тупомордом работал с разбитой кулисой вот это жесть

@user-sp7hj2hg2t

5 ай бұрын

@@restempukachev9317 интер и вольво разные машины. Разбитая кулиса и на мэрсе не работает.

@user-xi2ww9vx9z

5 ай бұрын

Передаточные числа в КПП подобраны так, что на сцеплени постоянно стоять не надо, ползи, держи дистанцию.

Брат ассаламуалейкум очень приятно тебя слушать. Гумбет на связи

В американцах Вольво коробки автоматизированы и в синхроне а с двигателем за счет его оборотов коробка сама лрвит момент переключения передачи. Еще проще когда на трассе включаешь автопилот и едешь наслаждаешься.

Сцепление нужно, чтоб трогаться.

@user-cm2dn6wf8q

5 ай бұрын

Только трогатся

@user-yu5qc4iz8t

5 ай бұрын

Я в таксопарке на логанах работал у меня не пропадало сцепление те у кого пропадало говорили без него не уехать

@user-dn8st6jm7x

5 ай бұрын

Значит мне нужны сцепление чтобы я тронулся на работу а то сижу думаю что нужно чтобы тронутся на работу

@user-rg3ey8ke2f

5 ай бұрын

Чтоо на легковых тоже? Как так?

@Asman.2010

5 ай бұрын

​@@user-rg3ey8ke2fконечно!😊

Это здорово, я рада за тебя, на крутой машине попробовать и комфортнее и ощущения другие🙏 здорово Ты молодец. Главное что б нравилось то что делаешь❤️👍

Газель тоже так умеет

@alialiev4479

5 ай бұрын

😂😂

@archibaldo

5 ай бұрын

😂😂😂

@Fantomas272

5 ай бұрын

3 раза без сцепления включил, и развалилась 😂

@user-vu8qv4xj8b

5 ай бұрын

😂😂😂

@zernovoz--262

5 ай бұрын

​@@Fantomas272 главное уметь переключать

Ассалам алейкум ва рахматуллахи ва баракатуху машаллах молодёжь вот с таких братьев надо пример брать

@PATRIOT_161

5 ай бұрын

А что он такого из ряда вон выходящего сделал, чтоб брать с него пример?

@user-dy4tn4ny8z

5 ай бұрын

​@@PATRIOT_161честным трудом работает, ведёт достойный образ жизни, это уже показатель

@user-rp2fw4wk8k

5 ай бұрын

По крайней мере ни у кого ничего не просит старается самостоятельно зарабатывать и помогать своим родным

@user-rq2yh6qf7b

5 ай бұрын

Откуда мы знаем что он делает не за рулём.

@PATRIOT_161

5 ай бұрын

@@user-dy4tn4ny8z брать с него пример только потому что он не преступник?

Я на газели тоже так езжу! Сцепление нажимаю только когда трогаюсь

@user-zs2je2bq9q

Ай бұрын

Если точно не переключать синхроны портятся быстро

Как приятно ехать на хорошей машине. Это генетическая мужская память- сесть на арабского скакуна- кааайффф!)) Подписался.

Удивительно да 😅😅😅только на американцах так ,да приятно смотреть видео ,культурно все и без мата. Видно так парень душой добрый и старается для нас снять ролики и интересный контент и без мата 👍👍👍💪💪💪💪огромный плюс и редкость 👍💪🙏всем добра ❤❤❤и нет войнам в мире 🙏🙏🙏🙏живите добром и правдой 🤝🤗👋👏на тот свет мы не чего не заберем с собой и бог всегда всё видит и слышит и правило бумеранга ,не кто не отменял 💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@user-cw2vc9pt9d

5 ай бұрын

А мереканец это Вольво

@Kur_shnur

5 ай бұрын

Правило бумеранга, это и есть Божий закон сеяния и жатвы.

Потому что на американских тягачах стоят максимально простой конструкции коробки , по правилам кода сдаешь экзамен вождение в США нужно переключаться с двойным выжитом, если на экзамене переключился без сцепления то не сдал, можно на америке переключаться со сцеплением но только с двойным выжимом как на старых Российских грузовиках ЗИЛ УРал и т.д., но только нельзя выжимать до конца а только на половину.

@59rus61

5 ай бұрын

Не переключается она с двойным выжимом, сколько работал пробовал, все безполезно, тем более там усилие на педали адское, я посмотрю на тебя и того американца который ездит с двойным выжимом

@user-ov5th8sj7o

5 ай бұрын

Тормозок оборвёте с полным выжимом при движении авто

@user-ji4ed5pz8e

5 ай бұрын

​@@user-ov5th8sj7o Это как на дт 75, там тоже тормозок есть.

@terraincognito4366

5 ай бұрын

kto na zile primelial dvoinoj vižim?čiudak tam korobka sinhron.dvoinoj na GAZ 52,51.

@user-pe4zd4nt9i

5 ай бұрын

Можно только нога отсохнет!и приведет к полной остановке.особенно если в гору идёшь.

Ни на одной другой грузовике, сразу стало ясно, что пора листать дальше😅

На даф тоже идут без сцепления но только не половинки

Да на любом грузовике можно переключить с помощью перегазовки . Пару раз и можно прочувствовать момент . И на КАМАЗе и на ЗИЛе , И так далее ….

@Dimarik_777-

5 ай бұрын

Работал на камазе так на нем без сцепления мягче включались передачи чем со сцеплением

@TurkOgli-kj7lf

5 ай бұрын

на американке всё по другому работает и в сотни раз плавнее.. на КАМАЗе пока с первой на вторую переключить машина остановится

@Dimarik_777-

5 ай бұрын

@@TurkOgli-kj7lf когда привыкнешь быстро переключаешь, за Америку я в курсе ездил на Интере

@mukannagashybaev8440

5 ай бұрын

На счёт грузовиков не знаю, но я на своей пятнашке без сцепа пенеключаюсь)

@restempukachev9317

5 ай бұрын

На зф не включается

Салам алейкум из Таджикистана когда я ездил на камазом Когда у нас сцепление не работал мы ездили так газовая и приключения

Столько умников, американец с капотом европеец без! Вам не кто не говорит про производство, улыбнитесь будьте добрее обнял вас хейтеры 😂

@user-oy9rv7bi2v

5 ай бұрын

Ощибся😂 люблю вас хейтеры😂

@atomking005

5 ай бұрын

Есть американки без капотные, но вольво не американец а швед

@user-wk3it5vm7t

5 ай бұрын

@@atomking005 да но завод в сша и для американского рынка, а так конечно шведская компания

Ваа бабай, космический шайтан арба жи есть🤣 Удачи на дорогах ✊🏼✊🏼✊🏼

Сцепление нажимвется один раз когда только трогаешься, остальные передачи без сцепления включаются, но в пробке как я понимаю магия заканчивается и начинается реальность😂

КПП без синхронов и все шестерни прямые всё за счёт оборотов двс

На газ 53 также

И , "да" - благодарю за красивую речь .

Как у меня на газели😂😂😂

Это колдовство😂

Кпп без синхронизаторов, сцепление только тронутся! У меня самосвал Howo тоже кпп без синхронизации, тот-же принцип.

@vm7656

5 ай бұрын

А разницы нет при каких оборотах переключать? Жаль на легковушках такого нет

@akeboshi6260

5 ай бұрын

​@@vm7656мне тоже интересно Видел у дяди он просто едет набирает скорость отпускает газ переключает и снова газ

@Fantomas272

5 ай бұрын

⁠есть, надо подобрать обороты что бы без хруста включить

Я на наших уазиках, и Жигулях могу переключать без сцепления😂😂😂😂

Молдец! Красавец мужчина! С меня лайк и подписка! 😂❤Удачи!

Читаю коменты и нет правильного ответа не у кого. КПП переключение на Американских траках жёсткая чтоб не нажимали педаль потому что Тармазок порвёт если на ходу нажимать цепление любые КПП Америке собраны конструктора мы на больших зазорах. Хозяин машины этой Али сам ни знаете об этом кроме наклейки хрома лепить 😂😂😂😂😂

@andreivladimirovich6918

5 ай бұрын

Сам то понял что написал?

@sergreybotanin6335

5 ай бұрын

Ебать. Как прочитать?

@Bochi_05

5 ай бұрын

@@andreivladimirovich6918 не для средних умов 😊

@AleksandrDiesel54

5 ай бұрын

У Вас тоже ответ не в тему.

@Bochi_05

5 ай бұрын

@@AleksandrDiesel54 я вас понял

Кто Даргинец-------->

@TIMUR_783

3 ай бұрын

Я

@TIMUR_783

3 ай бұрын

Ассаламу алейкум даргала буц|ри

Хорошей и лёгкой дороги брат!

Салам алейкум. Пять лет откатался по Москве. Колена нет. Храни тебя Аллах. Береги себя и других брат.

Вольво это не американец

@Sanya-gy2xs

5 ай бұрын

Вот именно, это шведский

@aboom24

5 ай бұрын

Тут речь именно о модели VNL которую производят в Северной Америке

@user-ub7ff2dl4y

5 ай бұрын

Данное изобретение было придумано и использовалось в газ-12 в1957году.

@asadullahaydaev1044

5 ай бұрын

Это на фредах тоже не надо сцепление нажимать причем тут швеция так называют таких фур америкой

@makarmakarov1601

5 ай бұрын

Че ты за обезьяна

Я проездил на америке 19 лет и скажу что это можно делать на любой машине как легковой так и грузовой с мезаническими КПП, если правилтно подгонять скорость и обороты двигателя все входит плавно без скрежета! Когда переключаешь с 1й до 5й или 18й (америка) как правило одновременно держишь педаль газа 1см или полтора надима и скорость войдет плавно и отключаешь тем самым ретардер(горный тормоз) без кнопки! Ну а на пониженные даешь чуть газ и ставишь в нейтраль, затем газу 1600-1900 оборотов, зависит от скорости конечно и тем самым вам вообще не нужны выжимы не двойного не одинарного! Очень хорошо и легко получается на волгах уазах и газелях, сложнее уже с кулисами на передневелущих машинах но тоже можно приловчится 👌👌👌👌👌

Вай мама эта машина лучше чем тот осёл в ауле😮

Обсолютно на любой ручной коробке можно только тронуться на сцепление. А на Яве сама лапка передачи работает, как сцепление. Как гласит народная мудрость:- век живи, век учись.

@BorisRodionov80

4 ай бұрын

На юпитере так-же. Полуавтомат называется

Его слышно даже, будто в квартире находится. В камазе как в танке, сам себя не слышишь😂

Когда у меня полетело сцепление,я ловил момент и включал передачи без проблем,так и доехал

Лучшая кпп на мой взгляд. Когда привыкаешь, переключения в горах происходят мгновенно. Если снизу вверх можно горняк в первое положение поставить, быстрее обороты двс падают. Всю страну на этой кпп искатал.

Он такой светлый приятно смотреть ❤

Я на батиной газели тоже так 3-ю передачу втыкал, газ скинул и передача втыкалась без выжима сцепления

Это классика для американцев. У них на всех грузовиках так. Если на ходу выжать сцепление то вероятность оборвать "тормозок" очень высока. А передачи заходят без сцепления из-за прям зубов, отсутствия синхронизаторов и огромных зазоров. Когда собираешь кпп на новых компонентах, кажется что она уже сильно бу, потому что зазоры космические и все это дико гремит. Но на ходу удивительно шума нет

Те кто не научился переключаться без сцепы,а таких не мало,используют сцепу.

5 лет ездил на 9 ст eaton, не разбирался в этом, но вся фишка думаю в правильно подобронном передаточном числе и в электро управление двигателем плавно опускает обороты и набирает, суть в том что оно реально работает и в крутой подьем минус 2 передачи заходитзаходит, а сцепление когда выжимаешь работает, есть в коробке тормозок который останавливает вал при определенных оборотах, они без синхронов.

Красавчик в рубашке ,опрятный внешний вид👍

Было бы неплохо хоть чуть чуть знать матчасть грузовика на котором ездишь чтоб не просить написать в коментах, и довольный такой прям счастливый молодец позитивный

Я так на газели 150 км проехал без сцепления,на скорости без проблем переключать можно, только трогаться нужно,с включенной скоростью, только тронулся и поехал- поехал. Да все в принципе это знают

Я на газ 53 тоже так сделал но всего два раза. На третий коробку с асфальта собирал.

Люди на автомате ездят ,ты удивился что без сцепления можешь переключится 😂

Короче сцепление выжимается когда коробка на тросах . А если коробка идет на прямую то сцепление не выжимается🎉❤👍

2010 году в поселке на автобусе ехал водитель так же переключал на Советском

Ас саламу алейкум брат так четка оделся как будто на свадьбу едишь машаллах галстука не хватает от души брат респект

Я водитель маршрутки в Махачкале так же переключаю на второй и на все без сцепление

А что за Симулятор"Дальнобой"давно в продаже?😅😅😅😅

На американских траках механическая коробка не имеет синхронизаторов. Устроена так, что можно не трогать сцепление по ровной дороге. Но хочу посмотреть, как он будет переключаться без сцепления и переназовет на подъёмах и спусках

Открыл окно в Европпу... Автоматик. Неужели и вправду не знал? Америка + Канада - все ездиют на автоматике. И всё больше их во всём мире. И легковые тоже🤩🙏🏻 Очень удобно, особенно в населённых пунктах👍🏻👍🏻👍🏻

Почему здесь люди правда не пишут у него коробка приехал просто, на Маз тоже без сцепления включается

У меня форд фокус-3 от Волгограда до СПБ приехал бес сцепление так и доехал всё чётко переключались передачи.

на ниве я практиковал переключение без выжима сцепления. через месяц поменял коробку

Да молодчина красиво говорит

Приятно для слуха когда речь без мата ,удачи брат

На ВАЗ 2104 пришлось ехать без сцепления ваше кайф был😂

Дружище, поездиешь побольше ещё столько хорошего откроешь для себя. Это самая луччшая машина в мире. Шершавенькой.

У американцев установлен тормозов первичного вала КПП, по подобию советских тяжëлыех тракторов, и КПП без синхронизации, очень удобно и надëжно.

@user-dm2tr2lw7x

5 ай бұрын

Трактора наоборот по технологий Американцев были сделаны, в ссср инженеры ездили на завод Форд.

@user-dc6qk4vj9t

5 ай бұрын

На мтз тоже так

@user-qf4zb8fc9t

5 ай бұрын

В ссср кажется вся техника на основе сша, амо-фиат, зис- аутокар, зил- дженерал моторс, газ -форд, яаз, маз, краз - диамант + примеси европейские, только лаз и зиу вроде самопальные

У меня была ваз 2101 тоже сцепление выжимал при включении первой и задней передачи

Эти кразы до сих пор ездият, 12 лет назад я металлом здал

Ассаламу алейкум уа Рахматуллахи уа Баракатух. Думаю для того чтобы не терять бдительность на дороге

Брат я тоже на девятке гоняю без сцепление, только по нарастающим- 1234. Газуешь отпускаешь и плавно заходит)))пробуй))

На ГаЗ 53 также делал, правда с перегазовкой😂

На газике тоже можно так,мой форд тоже так едет )))