Михаил, очень классное видео, тяжелая работа была проделана. Не останавливайся на достигнутом. Выжимай все, что можно из этих мопедов. Спасибо, за видео

@Meshanya_

8 ай бұрын

Благодарю

Подача видео и звука на высоте. Спасибо за работу! Вы молодцы!

@Meshanya_

Ай бұрын

Благодарю)

Миша, капиталльный красавчег) Димон теперь совсем хулиганом станет на такой ракете)

Здравия🙋‍♂️ спасибо вам за хороший обзор🤝💪👍жду продолжений🎉🤝💪👍

@Meshanya_

7 ай бұрын

Благодаарю)

вот это канал! еще бы ссылки на всё это добро!

Офигенный видос ❤

@Meshanya_

7 ай бұрын

Благодарю) а что именно понравилось?)

Делал другу огромный скутер на 157 моторе . Лет 6 назад. Поменяли цпг на 170 сс впуск . Карб 26 с уск насосом.вариатор тюн. Распредвал а12 . Доработка каналов гбц. Половинка картера от снегохода динго 150 с прямым каналом маслонасоса. На нормальный радиатор от гур. Все запчасти NCY .не подвальный китай . И вы не поверите при нажатии на газ шлифует колесо асфальт. Максималка 130 . Экспериментировали с парами редуктора и пришли к выводу что это полная хрень. Либо только для трассы. Вобщем вернули сток. Даже на нем едет до 130 при 8500 т об /мин. Облегчение вращающихся деталей ничерта не дает от слова совсем. Ни генератор ни колокол ни шестерни сколько не облегчай результат ноль. Либо обратный как в случае со сцеплением. А вот облегчение деталей возвратно поступательных дает просто отличный результат. Удачи ребята !будут вопросы спрашивайте.

@wolwerin28

15 күн бұрын

Ну давай рассказывай, при максимальном тюне в 225 кубов поршня, головка 4 клапана,коленвал длинный, варик спорт, редуктор, и максималка 130 вот это правда так как у пиндосов есть целое движение на эту тему есть видео с замерами по gps, а свои байки оставь себе(без обид нет доказательств значит трёп)

@wolwerin28

15 күн бұрын

В пендосии есть целое движение по тюнингу этих моторов так при максимальном тюне в 225 кубов,поршя головка 4 кл, карб 30мм, самое длинное колено, варик тюн и максималка 130 по gps есть видео, вот это правда, а вы говорите не правду к сожалению с заменой поршни и карба с ваших слов не вводите людей в заблуждение, есть замеры доказательства вашего тюнинга, нет и небудет((

@user-re4tx8jl4r

15 күн бұрын

@@wolwerin28 сам то что нибудь делал? Или дитя Ютуба?

@wolwerin28

15 күн бұрын

@@user-re4tx8jl4r был 157qmj,ирбис рзр 170 кубов161qmk, запиленая поршня с поршнем 63мм, расточенный каналы на бошке, ставил карбы самый лучший 30мм от 250 с ускорительным насосом, варик пилил, длинный ремень 856/23 встаёт как родной, шестерни редуктора ставил, да слабовато скажешь, но одно колено в 2020 стоило 12 тысяч, дорого все, без увеличения кубатуры и длинного колена и 4кл бошки не поедет оно на запиленом варике, нужно под 20 лошадок чтоб поехал 130 по gps без увеличения кубатуры поршня башка колено не достигнешь этих результатов, так что извини друг я тебе не верю, хотя и доказывать ты мне не обязан, должны пруфы в таком случае быть,надоел весь этот тюн, сейчас viper tornado 250 17 лошадей вес 160 кг бежит по gps 115 едет в разы куда приятнее

@user-re4tx8jl4r

15 күн бұрын

@@wolwerin28 для скорости в 130 не надо 20 ЛС. Более чем достаточно 15-16. И это пиковая скорость . Прыгает от 125 до 130 в зависимости от ветра или уклона. 4 клапанная бошка была . Колено + 3 мм тоже было.phongeer с проставкой. А все эти ремни и вариаторы чушь полнейшая. Тут либо обороты увеличатся либо упадут .но мотор все равно будет ехать сколько у него есть мощи.что пара 15х37 что родная результат один и тот же. Только разгон разный . 63 мм развалилась через неделю лопнула юбка цилиндра. 4 клапанная бошка конечно. Вещь. Но немного овощит на старте до 25.30 кмч. Дальше пушка.

Работа огонь. Я себе заказал двухклапанную головку с увеличенным клапаном впуска, надеюсь повалит лучше))) Четырёхклапанная слишком дорогая, видел на али за 16 т.р.

@PROGarage1313

Ай бұрын

Где заказал скинь ссылку

Вот блин кто хернёй страдает ,езжу на стареньком Атланте 80 сс и нормально ездит 70 км/ч и больше и не надо, это не мотоцикл, а мопед ❤

Кстати, решение с воздуханом хорошее, у меня тоже карб на 28мм pwk, не смог нормально обыграть установку нулевика, нужно будет попробовать как у вас!

@Meshanya_

8 ай бұрын

Делай смело, главное стекольный герметик используй, застыл насмерть

Приветствую единомышленники! Работа огромная.обалденная . Но есть пару вопросов. Почему не сделали маслоохлаждение через маслонасос с выходом через картер? Какая пара редуктора?

Про ремень не очень понял, разве проблема найти 842? У меня такой стоял с завода на моем 157qmj 150cc на Vento Smart 2, любопытства ради (на самом деле видел в ютубе у другого владельца), поменял его на 845-й. А 842 вроде как без проблем находится на алике, не?

Вроде говорили что половинка картера от снегохода будет под маслянный радиатор , а установили за место маслянного фильтра .

Сылки в описание пж добавте где чио покупалось

Приветствую, крайне понравился ваш подход , а где территориально находится ваша мастерская?

@Meshanya_

7 ай бұрын

Здравствуйте, в Новосибирске, если что , пишите в вк. vk.com/id71087228

Подскажите пожалуйста,как модель скутера называется?

Жалко, что после такой офигенной работы, сравнительных значений результатов ноль.

@user-dk9xi9pr9f

Ай бұрын

Видимо не радуют, результаты 😊

Тонким тонким слоем герметики))))😅 ты шаришь

вы не из Новосиба, сэр? ахеренная работа

@Meshanya_

8 ай бұрын

Новосиб) благодарю)

Подскажите пожалуста какой размер сепаратора верхней головки шатуна на хонда джорно аф24

@Meshanya_

6 ай бұрын

12*17*14

Тебе никто и не запретит ездить на сотом и на 98 бензине без переделок.

Дрброго времени суток слушай скажи реально сколько встало это железа и сколько оно дало максималке

@user-dk9xi9pr9f

Ай бұрын

Меньше стало. Недоход полтора см.

Столько делов а по факту ноль

@Meshanya_

8 ай бұрын

Не мы такие, жизнь такая

Будет по маслу голодать распредвал , очень плохо организована подача, прошел 3 т распред коромысла в хлам , все заменил ,с охлаждения масла , через тройник подача на клапанную крышку , подача с верху на распред, канал по шпильке заглушен , результат радует.

@PROGarage1313

Ай бұрын

Напиши подробнее интересно?

Я тоже редуктор буду ставить 15*37 только на 170 немного тюнены двиган не в таком бюждете 😂 не знаю как потянет его

@Meshanya_

Ай бұрын

Я думаю без проблем потянет!)

У вас даже пресс есть 😂 куда я лезу

@mymechanicalheart3889

3 ай бұрын

Я себе сделал, проблем нет

х-моторс..вента корса про -118 950р Объем двигателя, куб. см 200 Мощность, л.с. 18 ПТС (ПСМ) Нет Охлаждение Воздушное Страна Россия..-ну и стоит оно того-ваша возня?🤔

Я такую цпг установил и я поставил на 61 мм и голова 4 клапана. Но говорят что ин греется один раз

@Meshanya_

8 ай бұрын

На данный момент пробег 940км и полет нормальный)

@user-bq7dk3cw4o

8 ай бұрын

@@Meshanya_ думаю следующей зимой поставить мотор на хорс 056

@user-bq7dk3cw4o

8 ай бұрын

@@Meshanya_ и пробег сейчас его 40тыс

@PROGarage1313

Ай бұрын

​@@Meshanya_у меня 61 поршневая стоит без охлаждения нифига не греется максимум 100 грелся в жару

@user-gm7me4oh9g

Ай бұрын

61я это 160сс?

так и не сказал максималка то какая получилась? 85-90? )))

@Meshanya_

2 ай бұрын

78

Скучно сэр Михаил, уже не удивляет такая охеренная работа от вас. Требую больше зрелищ и шуток над очкастым подаваном :) Да и пружина красная а не желтая

@Meshanya_

8 ай бұрын

Мб на очкарика ошейник повешать?

@OlegKuvaev-jt5rp

8 ай бұрын

@@Meshanya_ С шипами, самый строгий :) Он же дикий у вас, в кадр ощалелый бросается всегда...

Мотор как обкатывал делись

@Meshanya_

8 ай бұрын

Сначала минут 40 поторохтел на холостых, потом начали пробовать наваливать на короткие дистанции 100-200метров. Далее начали настраивать, потом примерно 300км ездили 50-70км/ч, и потом на 400 км уже во всю начали ездить

@Artasskill

2 ай бұрын

@@Meshanya_ Какая Максималка ?

@Meshanya_

2 ай бұрын

@@Artasskill 130

@alexeyivanov13

2 ай бұрын

@@Meshanya_по gps?

Это жутко дорогие детали для gy6 150 , коленвал+цпг+головка +выхлоп , видел их цены -это пипец 😢

@Meshanya_

7 ай бұрын

Если сравнить тюнинг допустим 2т скутера и 157мотора с бюджетом 100.000р, то эффективнее едет 157 мотор) в нынешнее время 100к для тюнинга норм)

@user-rz1xo7zk1t

3 ай бұрын

Это дорого если ты не видел цены на 2т тюнинг китвйцы всегда едуть лучше при малом бюджете

сколь жрет, сколько прет?😮

@Meshanya_

2 ай бұрын

135 прет, жрет 5-6л на сотку

Попробуйте купииь 900 где видел не помню

@Meshanya_

8 ай бұрын

Слишком длинный

@user-bq7dk3cw4o

8 ай бұрын

@@Meshanya_ извини

@ALEX43530

7 ай бұрын

​@@Meshanya_я пытаюсь тебе скинуть ссылки на ремни с АлиЭкспресс, не получается , есть там варианты с длиной 847 и 855 и 860 мм

@ALEX43530

7 ай бұрын

​@@Meshanya_попробуй ремень со скутера sym symphony 125 , он имеет длину 860 ширина 19,5

@Meshanya_

7 ай бұрын

@@ALEX43530 Скинь, пожалуйста, ссылки в вк vk.com/id71087228

61мм это 200сс???? 63мм вроде это 200сс

@PROGarage1313

Ай бұрын

У них ход коленвала увеличен вот и получается 200

как ремень на шкивах лежит, так и не показал

Дааа все нечего только гильза тонковата

@Meshanya_

2 ай бұрын

Сколько не тонко?

@user-ce7mv8to1o

2 ай бұрын

@@Meshanya_ он же воздушник,