Merci pour ce tuto, peut-être mieux de donner des explications plutôt que de mettre de la musique si l'idée est d'expliquer aux autres comment faire. Merci tout de même, ça aide grandement pour faire cette opération.

@berkanereus1025

2 жыл бұрын

Karim

cette vidéo correspond bien au moteur de mon c4 et je vais essayé de nettoyer mon egr , merci encore

@philippeaubeut

2 жыл бұрын

Bonjour avez vous réussi à l'extraire de son logement ? moi je n'y suis pas parvenu à mon grand regret !!

Très bon travail baraka ellaho fikom akhi

merci pour cette vidéo

belle vidéo et merci , mais c'est dommage de ne pas 'avoir démonté électriquement la vanne pour voir sont bon fonctionnement mécanique de la soupape et s'assurer qu'elle ferme bien...

C3 picasso de 2011 je ne roule pas beaucoup c'est certains, aujourd'hui pas encore 130 000 kms, j'ai démonté la vanne egr à environ 110 000 kms il n'y avait presque pas de résidus, un peu certes mais très très peu, ce n'est pas l'opération prioritaire à faire, c'est plus le bloc d'admission (grande pièce en plastique un peu compliqué à démonter voir ici : kzread.info/dash/bejne/iJqksNmNk7KroKQ.html) elle se trouve sur le dessus moteur accés avec les bougies pré-chauffage et injecteurs, sous le cache moteur, qui est à faire c'est là qu'il y a le plus de dépôt et bien sûr le Fap, changer la pièce interne limite (la partie alvéolée principale qui fait office de filtration, environ 250 euros en gros si vous êtes bricoleur, il faut démonter le bloc Fap, l'ouvrir en enlevant le gros collier du millieu pour accéder à l'intérieur afin d'enlever l'ancien croyez moi extrêmement dégueulasse et même totalement dégradée après 130 000 kms, lui envoyer des produits à tout va comme sur un tas de vidéos visibles ici, n'est d'aucunes utilités. Après opération, vous pourrez dire au revoir instantanément aux voyants tableau de bord qui étaient allumés, et vous êtes repartis pour plus de 100 000 kms sans soucis.

Merci boko

première faute dans les cinq minutes,il faut faire sortir le filtre d'air premièrement pour facilité la tâche, pour ne pas être coincé..

Merci bk

thank you

Merci

Merci pour votre partage J'aimerais savoir comment avez vous extrait la vanne de son logement et faut t'il faire un passage a la valise merci d'avance

@matrixio622

4 жыл бұрын

pour extrait la vanne de son logement il faut la frappe avec un marteaux voir bien le vidéo et pour faire un passage a la valise c pas obligatoire merci.

Bonjour pourriez-vous me dire si vous avez fait un apprentissage de votre egr avec une valise de diagnostic si non est-ce qu’elle se fait automatiquement juste en mettent le contact ou en roulant sur voie rapide merci d’avance pour votre réponse

@matrixio622

2 жыл бұрын

non c pas obligatoire de faire un apprentissage pour le nettoyage .

Bonjour je voudrais savoir si après le démontage si faut reprogrammé la vanne egr svp merci

@matrixio622

4 жыл бұрын

Slt pas besoin de reprogrammer bon chance

@olivier3002

4 жыл бұрын

Électromécanique Auto ok merci

@user-jq3ms3iy4e

3 жыл бұрын

Débrancher cosse + de la batterie avant le démontage de la EGR

le capteur de pression d'air se trouve également ici?

@karimlattafi3397

Жыл бұрын

Prés du filtre a gasoil derrière le moteur coté passager

Déjà cela aurait été judicieux de filmer dans le bon sens merci

merci mon ami toute la journe je cherche cette video la vanne egr partner tepee 1.6 hdi fap 115 ch la meme vanne la je peu demonté merci

@matrixio622

4 жыл бұрын

oui ces la même vanne .bon chance.

Bonjour produits decap four

Bien vu, mais le remplacement de cette pièce est compliquée, trop de démontage de pièces pour l'accès. Ensuite il faut tout de même passer au garage pour corriger le défaut indiqué sur le tableaux de bord.

Bonjour , j’ai essayé de démonter ma vanne EGR sur ma 208 1.6 hdi impossible de la sortir de son compartiment l’accès pas en dessous est impossible pourriez-vous me conseiller pour l’extraction ? Cordialement

@matrixio622

4 жыл бұрын

pour extrait la vanne de son logement il faut la frappé avec une tige long ou barre de ferre aroundi et un marteaux sous la voiture .

@Zogor7

4 жыл бұрын

Électromécanique Auto j’ai déjà essayer de faire comme vous dans la vidéo mais il y a absolument pas de place pour passer une barre ni même un tournevis

@Zogor7

4 жыл бұрын

Problème régler extraction de la vanne EGR par méthode pas conventionnel mais efficace enlever les 2 vis de la vanne laisser chauffer la voiture accélérer progressivement 2-3 fois et la vanne sort toute seule.( pas besoin de taper déçu)

@philippeaubeut

2 жыл бұрын

@@Zogor7 ça marche vraiment ?

@Zogor7

2 жыл бұрын

@@philippeaubeut oui

Bonjour. J'ai bien nettoyé la vanne sur ma 207 mais jai toujours le problème de fumée noir ! C quoi le problème

@matrixio622

4 жыл бұрын

bnj il faux un diagnostique avec la valise pour remise a zero la vanne egr après le nettoyage .

@alileroi3

2 жыл бұрын

Vérifie aussi le catalyseur

Essalam le nettoyage de la vanne egr avec une brosse a dent .

1,4 plutot non ?

le monsieur insiste de faire sortir l'ensemble,filtre et son envelope,bizarre

Ce 92cv et 112cv

Quel type de matériau est utilisé pour le nettoyage

@matrixio622

4 жыл бұрын

nettoyant vanne egr

@elmontydecaimonty5302

4 жыл бұрын

@@matrixio622 Tout d'abord, je vous remercie pour la vidéo, elle m'a encouragé à nettoyer EGR. S'il vous plaît, pourriez-vous spécifier le produit de nettoyage à acheter? J'ai une peugeot 207SW (1.6HDI, 112 ch, année 2011) qui, à l'œil nu, se monte au même endroit et ressemble à ce type de vannes. Il donne les erreurs fugitives 1490 FAP et bypass de l’échangeur EGR 14A4. En voiture, parcourant environ 80 km en moyenne, ils disparaissent et reviennent. Je verrai si votre réparation nettoie l'EGR. Ante todo, te agradezco el vídeo, me ha animado ha realizar la la limpieza de EGR. Por favor, ¿podrías especificar el producto de limpieza para su adquisición?. Tengo un peugeot 207SW (1.6HDI, 112 CV, año 2011) que, a simple vista, monta en la misma ubicación y similar esa clase de válvulas. Da los errores fugitivos 1490 FAP y 14A4 Bypass intercambiador EGR. Con la conducción, recorriendo unos 80 KM de media, desaparecen y vuelven. Voy a ver si su reparación es limpiando la EGR.

@tna--

4 жыл бұрын

@@elmontydecaimonty5302 decap four en grande surface

@Xietseluob

4 жыл бұрын

Le décap four est corrosif sur l'aluminium. Quant est-il sur la vanne egr ? N'est-elle pas elle même en alu ?

@mezanimed

4 жыл бұрын

@@Xietseluob elle est en acier

how much km?

@matrixio622

Жыл бұрын

80000km

@gipippa1300

Жыл бұрын

@@matrixio622 my god😭

On voit directement si la personne est du métier ou non. Il faut d'abord enlevé le cache du support de filtre pour extraire rapidement celui-ci pour ne pas abîmé les connectique des injecteurs . Ensuite une grave erreur c'est de mettre du decap four ou cette mousse dans l'arrivé de l'EGR. Problème électrique par la suite sinon détérioration plus précoce de celui-ci. Cordialement.

@Hakim-uw6hi

2 жыл бұрын

Bonjour, dites, lorsque on nettoie la vanne egr , ya juste cette pièce qu'on devrait démonter ou ya autre chose à démonter pour le nettoyer ? Merci

J'ai vise intérieure la tête foiré c'est bordel

Bizarre! Je ne vois pas de collier ni de joint à la vanne 🤨

Déjà 40s d'image fixe... ensuite les mains qui cachent la manip... Stop.

Nul !!!!