Voghera-Savona, cab-ride E.464.272 Trenord
RV 1787/1788 Bergamo-Ventimiglia seconda parte
in cabina di guida della E.464.272
DVD 92 minuti Produzione Tg-Trains 2015
In cabina di guida della E.464.272 viaggiamo da Voghera a Savona, percorrendo la linea “Succursale dei Giovi”. Per ottimizzare i tempi di percorrenza e sgravare il nodo genovese, il treno percorre l’itinerario Bivio Fegino-Sampierdarena-Curva Mulini, per immettersi direttamente sulla linea del ponente ligure.
Пікірлер: 13
ottimo, veramente ottimo ! un grazie al macchinista, all'operatore ed a Trenord per il magnifico cab ride !
Lavorando in Smart Working mi rilasso vedendo ore di video come questo, ma questo, con tutto il suo paesaggio genovese è bellissimo complimenti... che tristezza vedere il defunto ponte Morandi, con tutti i morti che ha provocato
Toujours aussi agréables vos vidéos avec la deuxième caméra. Merci de nous la transmettre. Amicalement de la Bourgogne en France.
"Hanno fatto passare la voglia a quei pochi di prendere il treno" Quanta triste verità in queste poche parole...e pensare che quando è stato registrato questo video il tratto Andora Imperia era ancora sul vecchio tracciato...
Toujours aussi sympa vo vidéos avec la deuxième caméra; Merci de nous la transmettre. Amicalement de la Bourgogne.
Estações: 00:00 - Voghera 05:06 - Pontecurone 09:29 - Tortona 13:07 - Carbonara Scrivia 15:33 - Villavernia 18:19 - Cassano Spínola 20:39 - Stazzano-Serravalle 22:52 - Arquata Scrivia 31:09 - Ronco Scrivia 35:45 - Mignanego 39:43 - Gênova San Quirico (Montanhas) 49:31 - Gênova Sampierdarena-Smistamento 54:50 - Gênova Cornigliano 56:06 - Gênova Sestri Ponente 57:43 - Gênova Pegli 59:14 - Gênova Pra (Mar) 01:00:42 - Gênova Voltri 01:02:52 - Gênova Vesima (Mar) 01:04:36 - Arenzano 01:07:30 - Gogoleto 01:11:17 - Varazze 01:13:33 - Celle Ligure 01:14:59 - Albisola 01:18:21 - Savona 01:20:35 - Final Sorocaba, São Paulo, Brasil Filmagem autorizada em 01 Luglio 2014
Il ponte Morandi ancora in piedi...
@abelbeau99
4 жыл бұрын
Se guardi bene vedi che c'era una specie di "rinforzo" scuro sugli stralli del primo pilone a sinistra, erano stati aggiunti cavi d'acciaio, a rinforzare quelli di cemento >>>> ma solo per quel primo pilone ......
Un ottima cabride... all' operatore consiglerei l'uso dello zoom con meno profondità perchè falsa la vera velocità del convoglio, non importa se si vede parte del finestrino, secondo me rende ancor meglio il fatto di essere in cabina.
0:53 alzate il volume al massimo😍❤️❤️❤️
Perchè, nel primo tratto, nonostante i lunghi rettilinei, la velocità è limitata a 90/100?
@senorlopez2564
Жыл бұрын
Dove?
@senorlopez2564
Жыл бұрын
Le velocità riportate sono bel altre al minuto 2:26