Всем привет. Откатал на нём 2000) Свои наблюдения. 1. Динамика - для города с головой ( Киев), очень хорошая тяга с низов, быстрый набор скорости, звук хороший, на трассе..... Ну так себе, за 100 некомфортно, весь ветер в тебя, жопу носит. Хорошая крейсер ская скорость - 90, при 5500 оборотах. Ну до 100 ( 6000 оборотов) , все что выше - напряг. Управляемость - главная фишка Мота😉)) В пробках он король. Часто режу на нём через всякие тропинки парками, улочками, по бардюрам, ступенькам и т. д. В междурядье как рыба в воде, пофиг какая плотность, влезет везде. Тут 100% его тема. Вид - ну головой все крутят, выглядит круто, все качественно. Жрет больше 3 литров))) Или то я так езжу ( агрессивно))) На ТО обязательно перетягивание, не провтыкайте. И да, фара... Ночью катаю часто, она офигенная просто, светит четко, нет претензий. В пробках не перегревал даже при +39 весь день в движении, водянка + вентилятор спасают. Ну так вроде все))))

@vb7216

2 жыл бұрын

Наскільки більше 3л?

@tonyboyar

2 жыл бұрын

Приветствую) Пойдёт такой мот для новичка?

@vb7216

2 жыл бұрын

@@tonyboyar більше чим

@user-gt8jm5eb9c

Жыл бұрын

@@vb7216 максимум 3.8

@vb7216

Жыл бұрын

@@user-gt8jm5eb9c дякую

Это не у них цены высокие, это мы бомжи

@user-js7je7ly8l

2 жыл бұрын

А что вы хотели . Самые богатые и влиятельные люди в мире , деньги просто печатают веками , а миллионы людей веками работают за эту бумагу . И что-бы толпа ничего не понимала её нужно держать, как белку в колесе . Для ЭЛИТЫ не существует ни государственных границ , ни религий , ни законов . Это всё инструменты для управления толпой и не более того . Кто это понимает вклинивается в денежные потоки , живёт в достатке и не отсвечивает . Чего и вам желаю !

@missisipi9992

2 жыл бұрын

Верно подметил

@MVMVLAD

2 жыл бұрын

Нужно сказать Тупину спасибо, с 2014 года доллар взлетел из-за старого маразматика а сейчас что творит вообще молчу...

@AlexSemahov

2 жыл бұрын

@@MVMVLAD да дедушка Сорос не любит рубль)))

@MVMVLAD

2 жыл бұрын

@@AlexSemahov да при чем сраный сорос, тупин "стратег" потянул на дно всех...

мотоциклисты,не лихачим.....дай Бог всем здоровья и благоразумия!

Главная проблема в чем? Правильно, чтобы его продать после того как надоест, придется цену скинуть на самое дно. А так, мне нравится мот)

@user-li4nk6gz2h

3 жыл бұрын

У нас на некоторые модели Loncin VOGE дефицит. Некоторые умудрились продать бу по цене навого. У самого сначала были мысли что немного лохонулся с покупкой, из-за того что не смогу продать когда надоест:)

@kamoglydeshizaraza

3 жыл бұрын

Да ладно, очень сильно они скидывают продаван? Я жене хочу купить шинерей 6с близнец своего бу. И че? Убитый хлам на 20 дешевле нового. ((((

@MrDerguncik

3 жыл бұрын

@@kamoglydeshizaraza Ну и какой олень купить убитый хлам по цене нового? Я об этом и написал, что продать его по нормальной цене будет сложно, если конечно олень какой-то не найдется

@kamoglydeshizaraza

3 жыл бұрын

@@MrDerguncik передернули. Я о том, что цена бу Китая падает не сильно.

@tomekvilmovskiy6547

3 жыл бұрын

@@user-li4nk6gz2h надо быть альтернативно-одаренным, чтоб брать б/у китай по цене б/у япа...

Регулировок на вилке нет, но зато крыло сделано необычно =D пять баллов

300 за 300... За китайские 300... А по вам, молодой человек очень удобно мерить мотик, так как я 194 см))

Блин, такой щас 400 стоит новый. Слышу 280 и слёзы наворачиваются, взял бы не думая

@motoexpertmagazine

Жыл бұрын

Тогда казалось, что 280 это много)

Хороший обзор, спасибо!

какой вы огромный. снимайте для высоких людей мото, нас много))

Сумки сумки сумки сумки молния удобная сумки... не тест, а сельский рынок. Вай, дарагой, купи сумку!

Подскажите, пожалуйста, я правильно понимаю что он не очень удобен для роста 195. И вы бы как мотоэксперт не рекомендовали его для райдера такого роста?

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Ездить можно, но комфортнее было бы на модели покрупнее.

Лайк за : "Маленький плюсик (или квадратик)" Посмеялся. Зато светодиодная оптика :) Интересно, как ночью светит...

@TheSnos15

3 жыл бұрын

интересно сколько стоит замена)

From where did you buy the crash bar?

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

This is a tuning that is installed by the Russian dealer Megamoto www.megamoto.ru/

Он мне очень понравился, но ребят, все эти заявления об убийстве сибихи слишклм громкие. Все ее "убивают убивают" и в результате не один из них рядом не стоит.

@DeXTeR_26th

2 жыл бұрын

дык, это кликбейтный заголовок, понятно, что их даже сравнивать нельзя, разные цены, кубатура, лошадки и все остальное.

@senssensei2656

Жыл бұрын

Сибиху убил,а до индийского баджадж не дотягивает 🤣

Черный пластик не прожмёшь, Аморт сам не провернешь, Есть прогрессия и Bosch, Из глушителя пердёж, Покупай китайский Вошь, Если сильно невтерпёж, И на Баджадж не наскребешь

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Bajaj кстати супер удобный кредит предлагает)

@dmitrshiban3211

3 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine поздно, я насмотревшись Димы Омоймота-Федотова, купил имитацию Гуся

@dmitryd7096

3 жыл бұрын

Жиза 🤣😂😢😥😭

@vitalii19802008ify

2 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine Под двадцать процентов?? В 19 году покупал мот. Тоже предложили безпроцентную рассрочку. Но... от почта- банка, под процент

Объявляю викторину! Сколько раз за выпуск автор произнёс "даром, что", "в целом" и моё любимое "очень даже"? :)

@TheSnos15

3 жыл бұрын

ахах. да по этим словам я даже не смотря обзор понял бы кто его делал)

Видел в формуле хэ целый набор этой марки, выглядит необычно, местами закос под что то популярное. Брать такое покаб заочковал.

@TheSnos15

3 жыл бұрын

тут сразу возникают вопросы где, почём и чем обслуживаться после покупки и, не дай бог, столкновений. даже если не учитывать цену амортизации. и вот тут хорошего ответа ни у кого нет

Лол, название прям кайф: 53 лошади против 29, ну да, есть что сравнивать. Я уж молчу, что за цену нового китайца можно взять отличный Хорнет )

Приветствую! Подскажите, если кто знает, где купить такие же дуги на эту модель?

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Стоит поискать у официального дилера Мегамото.

@JohnnyToDay

3 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine спасибо! Завтра позвоню, спрошу! Мот как раз у них покупал)

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

@@JohnnyToDay и мы у них мотоцикл на тест брали.

Я смотрел обзор на этот мот еще у Белова несколько месяцев назад. По внешнему виду нравится больше Доминара, но в остальном ему проигрывает. Разница в цене не столь существенна, как разница с Доминаром в мощности и в ликвидности. А так, по этой цене среди новых мотов особо выбора то и нет. Ждду обзора ЦФ Мото

@user-li4nk6gz2h

3 жыл бұрын

Этот по цене нужно сравнивать с Пульсаром, а с Доминаром - VOGE 500 кубов.

@Dragsterkazan

3 жыл бұрын

@@user-li4nk6gz2h ну как сказать... Пульсар 200 т.р., этот 285, Доминар 333. Цены декабря 2020. Ближе к доминару, нежели к пульсару

@user-jr7jz2vo7r

2 жыл бұрын

@@Dragsterkazan а тем временем Доминар уже 460 :)

@GoodBoy_

2 жыл бұрын

...и это большая печаль. Вчера ездил к дилеру на Боксере посидеть, спросил за Доминар. Сказали, что в Мск нету, будут ток в июле. Но это не точно )

Классное видео, удачи

Лето 23 го,сибих явно больше,таких вообще не видел и не слышал😅

Ну нормальный мот, мне вот только херня эта вместо заднего крыла не нравится. С обычным крылом (на мой взгляд0 было бы интересней.

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

сегодня с нормальным крылом «не носят»))

@adrianlyttle8639

3 жыл бұрын

Там и колеса от велика можно поставить на заказ за доп плату.

@user-df3vz2kx2l

3 жыл бұрын

Предполагаю что единственный плюс этого подкрылка это то что не будет залетать на спину грязь после дождя.

@user-df3vz2kx2l

3 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine Единственное что не могу понять это нередко встречающиеся нелогичные решения китайских конструкторов , они хотят сделать какую нибудь фишку ,а в итоге получается бред и головная боль для владельца этой техники, к чему на этот дорожный мотоцикл воткнули прогрессию для амортизатора, толку почти нет, а проблема с подшипниками,втулками которые скорей всего уже с завода люфтят и болтаются неизбежна, поставили бы нормальный аморт и будет проблем меньше и катать по дорогам его за глаза хватит. Я не спорю, я предположив высказал свое мнение. Лайк!

Два сезона на нем. 8 к км. Проблем особых не выявлено. Для города самое оно. Маленькое, юркое. Кресер 100 км/час, можно и 120 км/чсс. Дальше не конфортно. Сдувает и вибрация ощутима. А так. В глубоких раздумьях. Нужен мне более мощный мот или нет. Езжу я в основном днем по городу. На трассе на нем все побыстрому затекает

"С водительского места выглядит неплохо" это ужас!!!!!

На мой взгляд нельзя сравнивать мотоцикл ценой 160 и 380тыс рублей. В таком разбеге цены до сибихи еще очень долго.

@Nftmdf

Жыл бұрын

Всмысле 160? Это тысяч рублей? Сейчас июль 22 он стоит 400-450.

@user-bo3eh1tw3j

Жыл бұрын

@@Nftmdf это про хонду. И писал я в том году)

@Nftmdf

Жыл бұрын

@@user-bo3eh1tw3j а я про китайца) он в 2.5 раза вырос получается.

Всё, конечно, круто выглядит и звучит, а где на него запчасти брать? Нет каталогов с артикулами, а магазины про такую фирму и знать не знают

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Лончин стоит посмотреть.

@tryasolob

2 жыл бұрын

Движок Кавасаки klx300

Какой ваш рост?

Как раз дизайн и порадовал, ну, кроме фары, канеш. Сейчас (июнь 2022) стоит 400К+. Жалко за китайца, но хорошенький и маленький, как "велосипед", сказали. А что там таки с узлом на 15 сек.? 🤐

@user-fm3ws7qx4y

3 ай бұрын

на июнь 2022 стоит 400+ ? На март 2024 цена 396, а у нас в кирове 359 пока

Ну, сибиху он не убьет, а вот доминара подвинуть может. Или нет, владельцы Bajaj?. Звук у него, кстати, не плох. Там второй человек может хоть в принципе влезть?

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Может, но не очень габаритный.

Молодцы китайцы! ...И вы тоже,стали видеожурналом таки. Обещали тех.характеристики вставлять в ролики...Пока не вижу.

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Еще чуть-чуть и таблички с ТТХ появятся)

Про cf moto 300 и 400 обзоры будут?

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Если в тестовом парке будут они - снимем.

Звук очень тихий!)

Хороший мот для повседневной катки

Когда я вырасту, тож куплю себе китайский мопед

@user-xx1hx1hh8b

3 жыл бұрын

Торопиться не надо. Китайская оргтехника, авто, космос, армия, скоро США сойдут с арены, Китай будет править миром. А Россия - сырьевой придаток.

Все гуливеры стремятся обозревать мотоциклы и им всегда не удобно сидеть)).

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Найдите на нашем канале тест Бажаж Авенжер)

@mvill2074

3 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine какой рост у ведущего?

@TheSnos15

3 жыл бұрын

да федотов самый высокий из всех авто и мото обзорщиков, по-моему, но меньше всех выёживается в плане роста и веса (даже когда был реальный кабан)

Правильно говорить Лонсин. Не лончин, лонкин и т.д.

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

А БМВ правильно называть Би Эм Дабл ю, но у нас тут своя атмосфера)

@valdemarrs5280

3 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine БМВ - это же аббревиатура от Bayerische Motoren Werke - Баварские моторные заводы. Мы же не говорим на Харлей Старлей)))

@user-ei6fz9ox5g

3 жыл бұрын

Короче говоря, говорим «Лось» либо «Вош» 😁

А вогж 500 будет? Или как он правильно произносится?)

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Пятисотка будет, но ближе к весне. Можно и вогом и воджем называть)

@user-zs9lb2kl8e

3 жыл бұрын

Да пофиг, говори как хочешь: вогж, вожг, вож, вог...))) Главное - купи...))))

@user-li4nk6gz2h

3 жыл бұрын

Уже есть толковые обзоры на 500.

У меня LONCIN CR4 такая же приборка, можно в мили перевести скорость и пробег

@TheSnos15

3 жыл бұрын

зачем?

cb 400 1995 г. стрелку ложил....140 это спокойная езда...160 уже хорошо...ехал 180 и стрелка уходила и уходила....подозреваю 200 -)) куда вояджу 350 ....525 й может быть.....

@motoexpertmagazine

3 ай бұрын

Слушайте, ну нет. Как владелец трех CB400 и одного CB-1 в далеком-далеком прошлом могу точно сказать, что 180 там потолок. И то не по GPS)))

Под 186см роста - нормально? Пойдет?

@vovashiba

15 күн бұрын

Вот и я задаюсь этим вопросом.

МОТИК ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ НО БЛИН СЛИШКОМ МАЛЕНЬКИЙ ,ДЛЯ МАЛЕНЬКИХ ЛЮДЕЙ НОРМАЛЬНО БУДЕТ, А ВОТ ДАЖЕ ДЛЯ ВАС КАК МОПЕД.

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Это точно!

@TheSnos15

3 жыл бұрын

даже? он больше любого мота. а уж тебе и мопед - ракета

Ну точно не убийца СВ400

@user-ci6nf6tn9u

8 ай бұрын

Улыбнуло это название ролика...так и думал, что очередной =проталкиватель= китайских товаров...пока новый, наверное, еще можно ездить...и только по городу...Ни сервиса, ни запчастей, ни эксплуатационных данных--зазоры, регулировки...И главное--это цена...это просто дичь для такого товара...

Цена супер, мот супер, а вот по запчастями сосимбо, так Foxwell и скажет. Заказу прям с Китая. Им пох...они же барыги.

How tall are you? Isnt't it tiny over 180 cm ?

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

My height is 195 cm

Что то его везде рекламят и даже там , где обычно такое не рекламят , в стантрайдинге например , к чему бы это? С наступающим ребята.

@user-li4nk6gz2h

3 жыл бұрын

Некоторые с рекламой перегибают, а так нормальный мопед.

@user-hm8rs6qe3s

3 жыл бұрын

Viktor Moisei Это ВоЖ не спроста!!! Нужно поддерживать финансово развитие китайского мотопрома....

@user-li4nk6gz2h

3 жыл бұрын

@@user-hm8rs6qe3s Они разве шатаются, чтоб их поддерживать?:) Это отечественные производители уверенно стоят на коленях.

@user-hm8rs6qe3s

3 жыл бұрын

@@user-li4nk6gz2h аххах!!! Именно по этому отечественный производитель в лице Урал-моторциклесс не требует поддержки, ибо вполне уверенно стоит.... А вот китайский требует - для уверенного развития/конкуренции с японоевропейскими монстрами. Что бы "мы" могли покупать +- нормальные мотоциклы не за 1,5-2 мульта ...;D

хорошее дешевым не бывает

Привет. Какой у тебя рост?

@motoexpertmagazine

Жыл бұрын

Привет. 195 см

Что выбрать б у баджач пульсар 200 или водж 300?спасибо

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Я бы выбрал Пульсар, он проще, но производит более добротное впечатление. А лучше вообще посмотреть на доминар с пробегом, в эти деньги он проходит.

@ggjkyrddvdfvbhhg9239

2 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine dominar 2700 минимум.Пульсар за 1700-1900$

Сибиху не убить, она бессмертна

👍👍👍👍👍🎄🏍👍👍👍👍👍

Скока стоє?

"Здесь громкий прямоток, на самом деле это плюс, тебя все слышат." Эм...серьезно плюс? Все понятно с обзором.

...задний аморт регулируется 15 минут...болт с низу, болт с верху - открутил .... и он у тебя в руках....

экип огонь

Как так получается, что в эстетике движки выглядят по разному?. Всё просто! Подумали китайцы и решили: BMW и так сойдёт, а для себя, не гоже такую залипуху лепить, имя нужно нарабатывать.))

@user-zs9lb2kl8e

3 жыл бұрын

ПыСы: Федотов, как там в Мурманске? Свежо?.)))))

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Я только выдвигаюсь в ту степь)

@user-zs9lb2kl8e

3 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine , бери портки потеплее!.😉

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

@@user-zs9lb2kl8e прогноз обещают удивительно теплый.

@user-zs9lb2kl8e

3 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine , последнее время, я их всех государевых служб, больше всех честности Росгидромета стал доверять! Так что с богом!.))

До СB400 REVO этому агрегату как пешком до луны.

Привет парни. Подписался. Дайте совет или группу блоггера не важно. Имея 300р можно купить хороший мот на бУ рынке? стрит 250-300/400 кубов. Требования надежность ( ездить буду крайне мало чисто нужен как игрушка но чинить его я не хочу вообще ) инжектор и хорошая мощность на кубы по ЛС и максималке. Или плюнуть на все и китайца брать вот этого? Выглядит он годно.

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

За 300 тысяч сейчас можно взять старенький Kawasaki ER-6, Hornet 600 и много чего еще интересного)

@user-fe1nw6ou1r

2 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine это будет живой именно аппарат или так останки?

@user-fe1nw6ou1r

2 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine Товарищ посмотри цены, странно видимо рынок давно не смотрел, цены то выросли. Хорнет который древний как не знаю что с пробегом в 50-60т под кап ремонт мотора стоят дороже 300к и это сразу нет мне хлам не нужен-найти за 300 там что то живое я думаю нереально, и 98 коней мне не нужно. а Ниндзю и обычный ер-6 за 300р ты тем более не купишь-и пробеги на этих мотоциклах конские по 30-50 и более тысяч намотано - пробег под капиталку уже. Для мотоцикла 50 тысяч пробега это фактически приговор к капиталке - это как 200 тысяч на легковушке проехать. Я рассматриваю живой вариант 3-5 лет мотоциклу что бы было, стоимостью 300р что бы я был 2м хозяином и пробега было мало до 10 тысяч. У меня знакомый брал ДРАГУ - еле спихнул ее он у него чуть ли не на ходу разваливался движок троил ничего нормально не работало там.

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Я бы не боялся старых японцев, у меня на них были астрономические пробеги без особых проблем. Но если хочется посвежее - в 300 пролезет BMW G310 и Bajaj Dominar.

@user-fe1nw6ou1r

2 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine а у вас есть какое то отделение кто заниматься подбором или как проверить вообще мот. Ресурс двигателя разный у японца и у китайца это понятно. Я в машинах только немного понимаю в мотоциклах нет. Доминатор вроде не плохой это Индия но опять таки там цены высокие. У доминатора был рестайлинг на сколько я знаю по двигателю 400тке накинули после рестайлинга почти 10лс. А дорест все жаловались он не едет. Вот хорошо пример. Возьмём японца старого просто в пример. Где его лучше покупать на авто ру или на аукционе. И смотреть куда ? Эндоскопию делали вы когда вытирали мотоцикл? Что бы посмотреть есть ли там задиры и остался ли Хон? Много ли этих мотоциклов уже после кап ремонта двигателя ? Я человек в этом плане дотошный ты уж извини мне ой как не хочется хлам себе купить ибо я не особо богатый но 300р что бы купить я наскребу. И мот нужен для души и настроения, как транспортное средство я его использовать особо не планирую у меня машина есть. Так покататься под настроение летом и все

Hi, top Speed?

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Approximately 160 on the speedometer, GPS should be slightly less.

Божественно "мотоэксперт" под коленочку закладывает.

Руль как у меня был на Десне)

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Какая Десна? У меня в прошлом сезоне был Фантом 220)

@likbezrieltoraru4286

3 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine велосипед такой был, похожий на Каму.

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

@@likbezrieltoraru4286 именно. А потом компания Веломоторс, известная под брендом Стелс, выкупила товарный знак и начала под ним продавать китайские мотоциклы. Собственно, это была одна из причин покупки такого китайца - очень хотелось хотя бы название русское)

Следующее поколение водж сможет конкурировать с баджажем???? а почему этот не может, чем уступает?

Рядом с японцами они и рядом не стоят, у меня были и китайцы и японцы.

Вид имеет но качество оставляет желать лучшего

Ударим китайским мотоциклом по немецкому и японскому мотостроению! Все в Китаймотодор!

Хорошую вещь Вожью не назовут.)))

скорее убийца иж и яа но даже с явой очень тяжело не более

Толи байк очень мелкий, толи ведущий слишком крупный) ТАК И НЕ ПОНЯЛ

Не станет убийцей, так как он продаваться будет максимум три года и модель снимут и все забудут этот мот, даже если он реально хорош

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Только вчера вспоминал - Honda CB-1 выпускалась с 1989 по 1993, если не 1992-й.

@arcashan

3 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine она вышла раньше и ее недооценили, когда поняли уже было поздно

@arcashan

3 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine наблюдая как Китай продаёт мото в Украине, модель два три года и ее нет, с запчастями тоже туго на момент продажи и потом вовсе нет. Только альфа и дельта и пару моделей мотоциклов было народными действительно. И то мот уже не народный viper zs150j. Если брать мот то чтобы запчасти были на али и модель клон была нужно

@ZMcraft

2 жыл бұрын

@@arcashan дядя бред говоришь. Lifan 150-2e выпускается уже шестой год, а легендарная kp150-200 с 2012 по сегодняшний день. Все запчасти есть до болтика на мото ком.

@arcashan

2 жыл бұрын

@@ZMcraft на лифан я посмотрел, есть запчасти, может не все но есть, а куда подевались Musstang mt200-7 запчасти например или та же геон пантера классик ?

В итоге следующую версию сравнивают с ямахой

Мотор копия Kawasaki KLX 300

@TheSnos15

3 жыл бұрын

это заявление самих китайцев или русских торгашей, втюхивающих чайна-моты. что на деле - очень большой вопрос

До сибихи ему очень далеко

Цена ни в какую дырку не пролезет.

@borisbritva7453

3 жыл бұрын

Когда по 280 было. Теперь 300. Ещё 80 и аналог от БМВ в кармане. Пошли по пути китаеавто, ремки по 2 млн.

CF Moto что то никто не обзорит... интересно про них тоже. 400, 250...

@user-ys1il3br8h

3 жыл бұрын

600?)...не занесли

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

650-й был, до остальных, надеюсь, доберёмся в грядущем году.

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

За 650-й занесли, видео на канале)

@user-ww7hl1rt2c

3 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine сейчас полистаю ! Я купил CFmoto650 TK

Мотор очень похож внешне еа клх250

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Скорее всего он и есть.

@valdemarrs5280

3 жыл бұрын

Это копия мотора Kawasaki KLX300

@TheSnos15

3 жыл бұрын

@@valdemarrs5280 зуб даёшь? или услышал рекламном видео этого же китайца и выдаёшь теперь за истину?

Это копия мотора Honda AX-1 только слабее)

Какая у него максимальная скорость

@user-mj2gh1ik9k

3 жыл бұрын

140 по джипіес...165сп...👌

@Lokred1212

3 жыл бұрын

@@user-mj2gh1ik9k это краб или инж

@user-mj2gh1ik9k

3 жыл бұрын

@@Lokred1212 карб

@Lokred1212

3 жыл бұрын

@@user-mj2gh1ik9k пасиб

@user-mj2gh1ik9k

3 жыл бұрын

@@Lokred1212 👌👍

Причём здесь дуги и габариты? Тогда тебе и руль наверно мешает в междурядьях? А вот пассажирское сиденье конечно не фонтан.

Какой то он несуразный маленький и короткий, райдер будто едет на детском беговеле🤷🏼‍♂️

Мелковат он конечно , на нем как на карпатом 😂☝️

суть видео уловил.. "старушка" китайского производства рулит.

Мотор копия Кавасаки KLX 300

Вот этот вот узелок на 15 секунде...ему приходит пиздец в самое неподходящее время.Мот падает на заднее колесо и..хорошо,если не в повороте и не на максималке...Думал,они избавились от этого говна...да и рама в месте его крепления тонкая....в общем-мина замедленного действия

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Меня тоже смутило.

@KettlebellLongcycle

3 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine И смущаться нечего-этого косяка достаточно для того,чтоб отказаться от покупки.Ибо когда лопнет рама в этом месте-одному Богу известно.Я больше 100 метров дрифтовал на заблокированном заднем колесе со 120км/ч,хорошо по пустой дороге.Потом вварил туда палец гусеничный ...

@vetal5554

3 жыл бұрын

@@KettlebellLongcycle по нашим дорогам мах 80км\ч ехать))) а то убьешься. А бывает влетишь в яму, а там уже пару человек сидит

какого х вы делаете музыку на всю катушку пр условии что голос еле еле слышно?

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Этого звукорежиссера уже расстреляли.

@wonderland8272

3 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine смешно но это болезнь у большинства, ладно начинающие блогеры или обзорщики) вам успехов

мотор у него, копия мотора, кавасаки KLX 300....

Там мотор , копия Кавасаки

@adrianlyttle8639

3 жыл бұрын

У кавасаки и так мотор гавняный - но китайцы его усовершенствовали до перегноя.(((((((((

Сравнивать одноствол с двухсволом 😅😅😅 Можно даже не смотреть

Сдаётся мне, при том, что в продаже есть Дюк и Доминар, этот мопед не особо нужен....

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

и все же хорошо, когда есть выбор!

@tomekvilmovskiy6547

3 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine ...между Дюком и Доминаром?.. ) был еще Леопард 300, не знаю, продается сейчас ли...

ну во первых не водж, а вог, а во вторых ему до CB 400 как мне до луны пешком....

@adrianlyttle8639

3 жыл бұрын

Это кафе-дристар. Обтёк тока надо назад ввиде бабских трусов !(((((((((((((

@TheSnos15

3 жыл бұрын

ты из завода в китае приехал, что учишь нас правильно произносить название?

@user-hz3ef7vd3y

3 жыл бұрын

@@TheSnos15 я не учу,я подсказываю...

@TheSnos15

3 жыл бұрын

@@user-hz3ef7vd3y так ты не ответил, ты на китайцев работаешь чтобы учить нас? если сам дистрибьютор говоришь, что это вошь, значит так оно и есть

@user-hz3ef7vd3y

3 жыл бұрын

@@TheSnos15 это всеравно что на баджадж говорить байяй,а на яву джава...😄

Оно меня пугает.

CB до сотки 5 сек, и звук как у спорта, а тут звук как у мопэда и цена завышена.

@TheSnos15

3 жыл бұрын

что такое СВ? нет такого ничего на расистком рынке. есть максимум двустволки кава да яма. а сиби300 - вообще дерьма кусок, хуже индусов, которые дешевле значительно, быстрей и красивей. даже бнв новый 350 или 370 стоит, который интересней этой сибихи, которая позорит всё семейство и бред хонды

@fenomen386.

3 жыл бұрын

@@TheSnos15 это можешь рассказать тому кто не ездил на св 400 , а российский рынок ждут низы из Китая, но кто с мозгами или вообще откажется от Мота или продавать не будет Японца, это факт

@TheSnos15

3 жыл бұрын

@@fenomen386. проспись лучше или русский выучи, а то ересь какую-то настрочил. и др*чишь на какой-то старинный мопед, которых уж нет давно в РФ нормальных

Смотрится как мопед, даже по видео ни какой динамикой и не пахнет, могли бы и озвучить тех характеристики хотя бы минимум сколько л.с,разгон до 100

@TheSnos15

3 жыл бұрын

какой разгон тебе нужен? 29 лысых, вот и считай

@Andrei-72rus

3 жыл бұрын

@@TheSnos15 ну-ка поделись как считается разгон исходя из количества лошадок???

@TheSnos15

3 жыл бұрын

@@Andrei-72rus его не надо считать, он и так понятен. это тебе не спорт-байк с 100+ сил, но и не 150-200 кубов, который до сотни едет дольше гранты, после чего упирается в потолок. короче, кто хочет и кто др*чит на секунды разгона, тот обрящет

Очередной убийца.... С каких пор вот это может что то убить?

@KettlebellLongcycle

3 жыл бұрын

Пора бы уже забыть об имперских амбиция РФии.По оценке цена-качество,китайцы нахлобучили всех и уже давно.Просто до таких,как ты жирафов,это еще не дошло.Я на китайской четвертушке больше 100000 на работу откатал при замене масла и расходников.....и двигло еще живо,хотя по загороду всегда откручивал до упора...Им бы рамы покрепче и тогда было бы заебись вообще

Убийца сб400,но до индийского баджадж не дотягивает 🤣🤣

С твоим ростом на нем ездить только на заднем сиденье.

Лонсін. Лончин нет такого

VOGE DS 300 ...на 28 ты км заклинил мотор аля хонда ну да ну да

Мопед по размерам

С пассажиром наверно скребет по асфальту......

29 лс или 53... Кхм... Кхм

@newlife3224

3 жыл бұрын

4 цилиндра или 1...