Voge 300 DS Prueba de Manejo
Автокөліктер мен көлік құралдары
La #voge 300 DS es una #trail monocilíndrica de 292cc, dotada de un chasis multitubular, con ruedas de 17 pulgadas y llantas radiales que claramente le apunta al asfalto, pero que mantiene una buena capacidad para moverse en caminos de tierra, polivalencia que la ubica en un punto muy interesante para los que buscan una compañera de viajes capaz de defenderse en todos los entornos y que al mismo tiempo se mueva con soltura en el caos urbano. El modelo llega a #colombia de la mano de #aktmotos
La ruta que hicimos para esta #pruebademanejo fue de varios días.
En ciudad nos movimos en ella con una gran facilidad, es una moto #agil que a pesar de sus 170 kg con tanque lleno, se siente liviana entre las piernas y le permite llegar al suelo fácilmente a personas de baja estatura. Gracias a lo cual fluye muy bien entre el tráfico y nunca se ve acosada cuando es necesario acelerar. Todos sus controles son muy suaves y la caja destaca por una palanca de recorrido corto, con una gran precisión para cambiar las marchas y muy fácil para encontrar la neutra en todo momento.
Por velocidad no vamos a tener problemas, ya que fácilmente es capaz de mantener cruceros de 110km/h con el motor girando bastante relajado y si necesitamos más, se pueden llegar a ver cifras por arriba de 140 reales que en el tablero serán 150, lo cual nos parece muy acorde a lo que se esperaría de su cilindrada y potencia.
En destapado logró sorprendernos positivamente, sin decir que es su terreno ideal, pero sí nos mostró que tiene con que defenderse muy bien a ritmos moderados, contando con buena altura libre al suelo y con suspensiones que logran tragarse bien las irregularidades de una carretera normal, lo cual se traduce en muy buen control de la situación. Sus llantas tampoco lo hacen mal mientras el terreno no sea resbaloso, pues evidentemente no tienen el labrado para irse a buscar pantaneros y los frenos funcionan con seguridad gracias al ABS, mientras nos mantengamos en unos límites acordes al tipo de moto y ruedas que calza.
Musica: Caribbean Hide & Seek - Carmen María and Edu Espinal
Пікірлер: 107
Me enamore de esta moto la amo , por experiencia propia Akt tiene un respaldo en talleres en Bogota la verdad siempre en la 1 de Mayo me atendieron muy bien , voy a comprarla .
@LaRevistaDeMotos
16 күн бұрын
Que la disfrutes. 🎉🎉🎉
En cuanto al diseño me parece impecable y el tablero muy bien hecho.
@LaRevistaDeMotos
Жыл бұрын
Si, así es
Muy hermosa, ayer la fui a ver, si Dios quiere será mi próxima moto. Excelente video, los felicito
@LaRevistaDeMotos
Жыл бұрын
Gracias, esperamos que pronto puedas disfrutar de la tuya
@vogebiker
Жыл бұрын
No te vas a arrepentir ✌️🔥
¡Muy contento con esta moto, es una máquina! 🤟 🔥 🔥
@LaRevistaDeMotos
Жыл бұрын
Que bueno, nos alegra.
El rewiu mas completo de la DS que he visto de momento grasias y saludos desde España
@LaRevistaDeMotos
6 ай бұрын
Gracias, nos alegra que haya sido de tu agrado.
esta tremenda esa moto me gusta me gusta
@LaRevistaDeMotos
11 ай бұрын
Si, en efecto es muy bonita. Vale la pena darle una mirada de cerca y si es posible un test drive
Excelente como siempre, gracias por mostrarnos los aspectos que realmente interesan para entender las bondades de un modelo en particular. Me.encanta esa moto, siento que resume muy bien la filosofia precio-valor-calidad que que viene buscando la.marca AKT. Voge será un gran aliado para ellos.
@LaRevistaDeMotos
11 ай бұрын
Gracias por vernos y comentar. En efecto esta moto es una opción muy buena para los que buscan algo diferente en el catálogo de AKT. Voge es una marca que ha logrado en muy corto tiempo llegar a los corazones de sus clientes, incluso en el exigente mercado europeo. Esperemos que en Colombia podamos disfrutar de ellas por mucho tiempo.
Buena
la VOGE 300 Rally que probablemente va a llegar es la que me trasnocha.
@LaRevistaDeMotos
Жыл бұрын
Total, es muy bonita. Ojalá llegue. Gracias por vernos.
@andresbetag
11 ай бұрын
Pero una pinchada, no es sellomatic
@LaRevistaDeMotos
11 ай бұрын
@@andresbetag Gracias por comentar.
@eulyny05
3 ай бұрын
A mí también pero lastimosamente soy estatura baja entonces por ese aspecto quiero la DS
@LAndMen
2 ай бұрын
Que te pareció la rally?
Hola mijo, gracias por hacer este vídeo, porque he estado pensando en comprar esta moto y necesitaba saber cómo se comportaba en carretera y no estacionada en el concesionario. Saludos desde Bogotá y conmigo ya tiene otro suscriptor 🥂🏆
@LaRevistaDeMotos
10 ай бұрын
Con gusto, esperamos que disfrutes mucho la tuya.
🤙 la moto está saliendo buena , falta ver cómo se comportan en posventa
@LaRevistaDeMotos
Жыл бұрын
Hola, ojalá la posventa no sea un punto débil, la moto es muy agradable.
Hola, buen video! Quisiera saber que tan recomendable es para primera moto, la vi y me encantó 🤩
@LaRevistaDeMotos
Жыл бұрын
Hola, Mientras no le quede grande y ojalá se de la oportunidad de hacer un curso de manejo de verdad yo creo que puede ser buena opción. Gracias por comentar.
La que tengo, que soy español, dice la fábrica que tiene 29 cv y 25 kgm de torque, he visto prueba de banco en internet que con 24 CV daba 151 Kph a 7500 rpm, la verdad que estoy muy confundido con la disparidad de datos, a mi me da 140 en buenas condiciones y 115 cuesta arriba en 5ª y viento en contra, llaneo bien a 115 consumiendo 3,5 litros a 6500 rpm...en carreteras comarcales a 80-90, no llego a los 3 litros/100km y a 3500 rpm
@LaRevistaDeMotos
3 ай бұрын
Gracias
Hola. Gracias por el video, pero hay que mejorar mucho la producción, teniendo en cuenta que ustedes tienen un nombre de marca
@LaRevistaDeMotos
11 ай бұрын
Gracias por tu comentario. Qué fue lo que no te gustó?
@Curiosoeinteresante
11 ай бұрын
@@LaRevistaDeMotos Básicamente el manejo de la cámara (encuadres, movimientos mal realizados desde el inicio, valores de plano, etc). Pueden asesorarse de un profesional en video o directamente contratar uno. La edición también se puede mejorar mucho
@LaRevistaDeMotos
11 ай бұрын
@@Curiosoeinteresante ok, muchas gracias
@jcpr6542
10 ай бұрын
Voy a meter la cucharada para aclarar que en pro de la independencia estos videos no reciben dinero de las marcas y que se realizan con un presupuesto muy bajo, dado que hacer periodismo sin ser unos vendidos es bien complicado hoy en día. Por eso algunos canales tienen tremenda producción, pues se trata de trabajos financiados por las marcas, pero a pesar de bonitos y bien logrados no te van a dar la información con independencia. Nosotros lo hacemos sencillo y sin mucha parafernalia, pero siempre tratamos de que el contenido, la sustancia, sea de utilidad para tomar buenas decisiones de compra.
@Curiosoeinteresante
10 ай бұрын
@@jcpr6542 Amigo, la calidad audiovisual no tiene nada que ver con ser independiente o no. Hoy dia hay mucho equipo asequible para lograr buena calidad; y una gran oferta de profesional audiovisuales que no habían hace 10 años
Yo ya la tengo, pero estoy pensando a cambiarme a la 525dsx (si es que sale algun dia en Colombia)
@LaRevistaDeMotos
Жыл бұрын
Que bien!
@CristianCamiloHoyosRamirez
Жыл бұрын
por que razon la piensa cambiar ?
@LaRevistaDeMotos
Жыл бұрын
@@CristianCamiloHoyosRamirez Buen punto, ojalá nos cuente el motivo
@VogeroColombiano
Жыл бұрын
@@CristianCamiloHoyosRamirez Mas Torque, Mas velocidad final, viene con exploradoras. Me gusta mas el diseño en general. Ojo. no estoy diciendo que la voge 300ds sea mala, estoy encantado con la moto, y realmente creo q pasaran muchos años antes de que venga esta 525 dsx
@nicolasmayorga6620
10 ай бұрын
Hola VogeroColombiano, ya esta confirmado que la Voge 525dsx viene a Colombia, mas adelante. Yo también la quiero, es toda un señora moto. Actualmente y hay dos quejas sobre la moto, una es su pantalla a color que con alta intensidad del sol no logra verse bien la información y otra grave es un tornillo que sujeta el plato trasero donde viene la cadena, quedando un poco expuesto y haciendo un rozamiento con la base del rin de la moto. Esperemos esos problemas los corrijan primero Voge en China antes de distribuirla por aquí
Gran video 👌, Cual es el consumo por galón, he escuchado que entre 100-100km por galon que no es malo pero tampoco tan bueno,
@tallerdesoldeoariel979
5 ай бұрын
depende de la velocidad a la que viajes,,, si vas menos de 100km-/h gasta 2,5 cada 100 y si vas 120 o mas gasta entr 4 y 5 cada 100km... viento fuerte,, como todo,, el consumo cambia depende de como manejes y las condiciones de clima
Me está gustando esa moto..y los repuestos se consiguen fácil son baratos o caros ?
@LaRevistaDeMotos
Жыл бұрын
Hola, pues recién acaba de llegar, se supone que se consiguen fácil. Pero sería bueno consultar en un pdv para estar más seguros. Lo lógico es que la marca tenga su respaldo al día en Colombia.
What is the avg fuel consumption?
@LaRevistaDeMotos
10 ай бұрын
Hi, 130km/ gal.
Los neumáticos son afectuosos, amables y sinceros ?
@LaRevistaDeMotos
11 ай бұрын
Hola, por algún motivo la plataforma no muestra tu otra pregunta, pero la vamos a adjuntar aquí, luego de aclarar que en Colombia, Destapado, se refiere a carreteras de tierra, piedra suelta y huecos o baches. Muchos de los que compran este tipo de motos piensan que pueden llevarlas por estos lugares, por ello aclaramos que no es su terreno ideal pero se defiende, lo que en otras palabras significa que puede rodar si comprometer su seguridad si van a una velocidad moderada. En el texto de la descripción nunca decimos que es su terreno ideal, cito: En destapado logró sorprendernos positivamente, 👉🏻👉🏻sin decir que es su terreno ideal, pero sí nos mostró que tiene con que defenderse muy bien a ritmos moderados". En cuanto al tema de la lluvia y demás, seguramente en donde vives no sucede lo mismo que en los países del trópico, que el clima cambia con mucha facilidad y cuando hay tierra, piedra suelta y baches o huecos, las condiciones del terreno varían en minutos. Sobre las llantas de marca Cordial, puedes contactar a los fabricantes para hablar sobre su particular nombre, nosotros solo compartimos con nuestros seguidores los datos, para que sepan detalles relevantes de la moto. Y tranquilo que no nos ofendes... a lo largo de 25 años haciendo nuestra revista, hemos recibido todo tipo de barbaridades. Adjuntamos tu comentario, para que nadie se pierda tus aportes y gracias por vernos. "Sin animo de ofender y desmerecer a nadie vamos juntos a desglosar e interpretar los detalles escritos bajo el vídeo por favor corregidme si notan algo equivoco gracias.( En destapado logró sorprendernos positiva mente, sin decir que es su terreno ideal, pero sí nos mostró que tiene con que defenderse muy bien a ritmos moderados, contando con buena altura libre al suelo y con suspensiones que logran tragarse bien las irregularidades de una carretera normal, lo cual se traduce en muy buen control de la situación. Sus llantas tampoco lo hacen mal mientras el terreno no sea resbaloso, pues evidentemente no tienen el labrado para irse a buscar pantaneros y los frenos funcionan con seguridad gracias al ABS, mientras nos mantengamos en unos límites acordes al tipo de moto y ruedas que calza.)En destapado supongo que se refiere a 1) primera impresión 2)al aire libre 3)Destapado una avenida,calle,localidad,aunque parece algo así como en "DESTAPADO" SE SORPRENDIERON BIEN ,DESPUÉS DICE SIN DECIR QUE ES SU TERRENO IDEAL ,YA SABEMOS QUE HABLA DE UN TERRENO QUE NO ES EL MEJOR ,PERO SE DESEMPEÑO MUY BIEN A RITMOS MODERADOS,RECUERDEN QUE SI ESTABA EN UN TERRENO O IDEAL CON (suspensiones que logran tragarse bien las irregularidades de una carretera normal, lo cual se traduce en muy buen control de la situación.)JAJAJAJA ,Les juro que no era mi intención burlarme pero lo vuelvo a leer y me imagino una ruta de tierra llena de baches con los neumáticos Cordial 🤦♂y lluvias intensas o torrenciales, estamos hablando de un fenómeno meteorológico en el cual la caída de agua es superior a los 60 mm en el transcurso de una hora, tienen que detenerse por que A B ESES FRENA Y ABS NOOOO JAJAJAJA
Funciona con gasolina extra ? O corriente ?
@juansebastiantapieroromero9372
3 ай бұрын
extra
Me recomiendan esta moto para ir de Colombia hasta Argentina ida y vuelta y que no me valla a dejar tirado y jodido por repuestos en algotro pais ?.
@LaRevistaDeMotos
8 ай бұрын
Mira, una recomendación de ese estilo es complicada. Cualquier moto te puede dejar tirado y cualquier moto te puede llevar y traer. Eso depende de muchos factores. Esa moto es buena, puede servirte para un viaje, pero debes tratarla bien, y consultar si hay representación de la marca en el resto del continente, en caso de algo.
@tallerdesoldeoariel979
8 ай бұрын
hola, tiene el motor clon de KLX 300 es idéntico, así que Kawasaki vas a conseguir repuestos.. ya con eso es mas que suficiente para poder seguir viaje donde estés,,, @@LaRevistaDeMotos
@luisdanilerojasblanco4201
8 ай бұрын
@@tallerdesoldeoariel979 loncin fabrica muchos motores de procedencia japonesa y europea y eso no garantiza que sus propios productos sean buenos , el precio de la moto lo dice .
@tallerdesoldeoariel979
8 ай бұрын
@@luisdanilerojasblanco4201 por eso te encontras la BMW gs desde 800 a 1200cc que sacan a ver el sol las bielas,, hoy la globalizacion hace que no tengas seguro nada.. solo es una guia de que loncian fabrica productos premium de una calidad aceptable,,
@edibercabreramora8857
5 ай бұрын
Para el ejemplo analicen la NKD125, manufactura China de un modelo japonés. Que puede salir mal?
Hola buenas tardes... Que tal la comodidad para alguien de 1,70 ? Para el pato ? Trae puerto usb ?
@VogeroColombiano
Жыл бұрын
Si trae puerto usb, tengo un video con la opinion del pato (resumido, es muy comodo en viajes cortos): kzread.info/dash/bejne/mGinzadyYbaYqaw.html
@vogebiker
Жыл бұрын
La moto para el piloto y el pasajero es cómoda, el asiento es muy cómodo, y la posición de manejo es a nivel entonces es muy buena. Y a la otra pregunta, sí trae puerto USB
@LaRevistaDeMotos
Жыл бұрын
Gracias por responder
@LaRevistaDeMotos
Жыл бұрын
Ahí vimos que te dieron la respuesta.
Mido 1.90 creen que me sirva ?
@LaRevistaDeMotos
4 ай бұрын
Claro, eso mide la persona que hizo el video.
Bofe😊
@LaRevistaDeMotos
11 ай бұрын
¿?
Me gusta esa moto, lastima que por mi baja estatura (1,63) no me da para apoyarmw con seguridad. Esperemos como sale con el tiempo en calidad.
@LaRevistaDeMotos
10 ай бұрын
Que falla, pero seguramente habrá otros modelos.
@Isabel-jp4vt
8 ай бұрын
Soy mujer y mido lo mismo y 55 kg de peso y normalmente tengo miedo de conseguir motos altas por esa razón. Pero cuando manejé ésta, no me quedaba tan alta, no se siente pesada y es muy maniobrable. En ningún momento sentí inseguridad
@LaRevistaDeMotos
8 ай бұрын
Huy que bien, gracias por compartir tu experiencia @@Isabel-jp4vt
@nicodominguez3914
5 ай бұрын
Yo mido 1,97 y solo puedo manejar motos altas, y son bastantes caras la verdad, ando buscando una para comprar pero no me decido
@LaRevistaDeMotos
5 ай бұрын
@@nicodominguez3914 hola y has visto esta, puede servirte
Trae closh Anti rebote . Quiero saber
@LaRevistaDeMotos
11 ай бұрын
Nop
@OrdinaryLatvian
Ай бұрын
Embrague. O clutch, si insistes en usar la palabra en inglés.
el electroventilador suena como un avion por que no va a ser agradable si muchos le meten mofles a sus motos pa que suenen como tarros
no parece que tiene mas potencia... es que la tiene.. esta mal la ficha tecnica ese motor tiene 29cv.
@LaRevistaDeMotos
10 ай бұрын
Hola, el mismo sitio web de VOGE Colombia dice que tiene 25.47 hp vogepro.com/ pero gracias por tu comentario
@germanbianchi8900
9 ай бұрын
@@LaRevistaDeMotosporque toman la ficha tecnica de españa y en europa declaran menos por cuestion de licencia de conducir..
@LaRevistaDeMotos
9 ай бұрын
Ya eso si se nos sale de las manos, si el que vende las motos acá no tiene el dato correcto, no podemos saberlo, de todos modos vamos a contactar a la gente de Voge Colombia, para verificar y gracias por tu aporte.@@germanbianchi8900
@tallerdesoldeoariel979
8 ай бұрын
en argentina se vende con 29HP categoria euro 5@@LaRevistaDeMotos
@LaRevistaDeMotos
8 ай бұрын
Gracias por comentar @@tallerdesoldeoariel979
mido 1,68 mts, me encanta pero temo quedarme corto por enano, alguien que la haya probado?
@LaRevistaDeMotos
Ай бұрын
Lo mejor es tratar de subirte a una y ensayar.
@luisernestorodriguezarango9782
16 күн бұрын
Tengo amigos de 170 que van bien en esa moto
@dtodocomoenbotica1314
16 күн бұрын
Gracias@@luisernestorodriguezarango9782
Cuesta 17 millones esa AKT VOGUE DS 300 CON PAPELES Y CON MENOS DINERO ENCONTRAMOS MEJORES OPCIONES HASTA UNA TTR 200 DS Y CUESTA MENOS Y NO PAGA 830.000 PESOS DE SOAT COMO UNA MOTO DS VOGUE 300
@LaRevistaDeMotos
3 ай бұрын
Esa es la ventaja del libre mercado. Puedes comprar la que más te gusta. Esta es solo una opción.
@Charly_Hobbies
2 ай бұрын
por el soat no es algo para llorar si te gusta la moto, yo tengo una pulsar 220 y si me pesa pagar ese precio de Soat, pero por una 300 si con gusto lo pagaria, claro que mas por una XRE 300.
@LaRevistaDeMotos
2 ай бұрын
@@Charly_Hobbies Así es, cuando se quiere algo, se pueden asumir esos extra.
@Rukisimo
2 ай бұрын
la TTR 200 es una caca
Es muy sencilla no tiene nada interesante
@LaRevistaDeMotos
10 ай бұрын
La ventaja es que puedes elegir entre las más interesantes del mercado, esta es ideal para muchos. Gracias
@Fabianenmoto
8 ай бұрын
Sencilla la gixxerstrom 250 , solo con unas tapas amarillas y el mismo motor de la gixxer 23 millones
@luisdanilerojasblanco4201
8 ай бұрын
El precio dice mucho , pero en este país los precios tampoco reflejan la calidad ....
@LaRevistaDeMotos
8 ай бұрын
Es una buena moto, en Europa, ha tenido buena acogida.@@luisdanilerojasblanco4201
@Rukisimo
Ай бұрын
Que comentario más tibio
No me gustó el diseño 😔😢feo Porque cambiaron la imagen de la moto 😠😤😡 Porque en COLOMBIA 🇨🇴🫠 no llegan las cosas orinales el diseño 😔 Es España 🇪🇦 con el mismo diseño original hasta en ARGENTINA 🇦🇷🌎 el mismo diseño original Sólo en COLOMBIA 🇨🇴🫠 la HP idea de cambiar la imagen 🤢🤮
@LaRevistaDeMotos
Жыл бұрын
Cuáles son los cambios a que te refieres, pues hasta ahora viendo la página de España y la de Colombia, notamos que la moto negra tiene las mismas franjas rojas, solo que de un rojo menos intenso y la cúpula en Colombia es ahumada, además en Europa va con barras protectoras. Qué otros detalles cambiaron? para darles una mirada con más atención. Gracias por comentar.
@gregorio319
Жыл бұрын
creo que la estas confundiendo con la voge 300 RALLY
@LaRevistaDeMotos
11 ай бұрын
@@gregorio319 sabes que eso si tiene más lógica, seguro la está confundiendo con esa version. Gracias.
@PiL_arg
11 ай бұрын
@@LaRevistaDeMotos El display (pantalla) en Argentina negro. En el video aparece gris.
@LaRevistaDeMotos
11 ай бұрын
@@PiL_arg Pero no creo que sea ese el problema de nuestro visitante, pero gracias por tu observación