более того, эти ребята ещё и строение локоматива должны знать на таком уровне чтобы в пути могли исправить самые распространёные проблемы, а при срабатывании систем защиты, знать как обойти их и продолжить следование с учётом неисправности, а это практически в идеале знать все электрические схемы и мех часть

здешний машинист он же машинист-инструктор а за помощника играет настоящий машинист

Грубейшее нарушение помошником машиниста правила техники безопасности.При открытии концевых кранов бросил держать концевой рукав локомотива и обеими руками стал открывать концевые краны.Это не допустимо,в случае плохого соединения головка из металла бьёт нерадивого помощника в лицо.Такой случай был у нас на дороге,да и головка была пассажирского поезда,которая изуродовала на всю жизнь лицо помощника машиниста.

пускай техника и старая, зато советская, всех нас переживет и еще ездить будет

ДА Это вам так кажется что сложно! Это снято видео как должно всё делаться по правилам, типо посмотреть сколько песка под колёса сыпется, или сколько длинна штыря в тормозном цылиндре. Это бред сколько раз видел, Лок бригада просто заходит в Электровоз, помошник выходит, продувает резервуары если из кабины не продуваются, заводят его и погнали! Могут еще поглядеть на тормозные колотки ни стёрлись ли они и все!

Я все понял!!! Дайте мне локомотив

Это же электровоз...

Эту бригаду из двух человек, обслуживает много вспомогательных служб.

На чём-то более новом работаешь? Так "Ермаков" и "Синар" - пока на всех не хватает. Мск. ЖД. Пока вся работает на такой технике.

Извиняюсь за ошибку: Equinoxe 4

Наконец-то настоящее мнение)) Да, Вы правы, но немного могу не согласиться. Всё в зависимости от конкретной бригады. Если шалапаи, то им пох, а если более ответственные, то проверку делают довольно конкретно, хотя и не всю. А кто каждый раз исполняет регламент переговоров лок бригады? ))) Разве что при ревизоре. Только представить страшно что бы озвучивать каждый проходной, а если плечё 450 км, то до конца бригада уже не доедет живой)))

Спасибо молодость вспомнил.

ТЧМИ Мелехин уже на пенсии? Это в фильме он показал профессионсльную работу машиниста

Ошибка на

munich machine - in love with love, вроде бы это

На 30 минуте играет Jean-Michel André Jarre - Equinoxe 5

Кто знает, как называется музыка что звучит в начале, до 10 секунды ? "Зодиак" и Жан_мишель_Жар не то !

Я люблю железный дорогу! У меня пророботала пол века Канда увижу поезд так охотно смотрю. Батя закончил Новосибирский технический институт Браво Железно дорожныкам подразделением вы круче супер вам РЕСПЕКТ всему коллективу.

Куда же делось ЦНИИТЭИ МПС?

3:37