Спасибо за идею с насосом .У меня 3 Uz в газеле там есть такой насос , хотел его выкинуть но теперь придется делать самосвал!

@Sveta15ru

4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста, удачной сборки

@user-ol8vq1qo6n

2 жыл бұрын

Сначала букварь почитай

здравствуйте .где видео испытаний компрессора кондея в качестве гидронасоса ?

Я не знаю как у вас поршневой насос качает масло, это какая то сказка! Я насмотрелся на вас поставил его и как только он закачал масло, насос просто заклинил!Аж ремень начинает дымить! Это то же самое что гидроудар в цилиндре! Не работает поршневой компрессор с маслом! Воздух да он будет качать, но не масло!

Саша привет, посмотрел твое видео. Подписался, 👍. Вопрос кан работает компрессор и как с натяжкой ремня с рамы. Достоинства и недостатки. Спасибо. Ответьте пожалуйста.🤝

@user-tl6rv6pj3n

2 жыл бұрын

С уважением Новосиб.

@Sveta15ru

2 жыл бұрын

Работает так же как насос. На кранах ставят такие же насосы плунжерные - поршневые. Поэтому к насосу нариканий нет. С натяжкой стоит пружина натяжная,но при возможности лучше ставить насос на ДВС.

@user-tl6rv6pj3n

2 жыл бұрын

@@Sveta15ru спасибо.

Подскажи пожалуйста, большой входное отверстие на компрессоре кондера а малое отверстие выход?

@Sveta15ru

3 жыл бұрын

Проверить можно с помощью пальца, заткнуть одно из отверстий и покрутить.

@user-bv2hs3qz3v

3 жыл бұрын

@@Sveta15ru ещё вопрос сколько подъемов в день делаешь и какое время уже испытал прошло?

@Sveta15ru

3 жыл бұрын

@@user-bv2hs3qz3v подъемы не считал, одна машина уже пять лет работает на развозке угля

Интересная у Вас задумка. Ни разу не видел, что бы компрессор использовали в качестве масляного насоса. Посмотрел интернет-говорят, что работать не будет. Уважаю самодельщиков и их труд-отпишитесь по результату. Просто интересно-сам так точно не буду делать. И как я понял-Вы хотите компрессор на раму ставить?

@Sveta15ru

4 жыл бұрын

Здравствуйте, хорошо , установлю сниму видео покажу как работает. Компрессор да, планирую на раму.

@user-ve4ry9mt2d

4 жыл бұрын

@@Sveta15ru А как же вибрация двигателя? Я думаю, что он см. на 5 гуляет. Ремень, наверное, будет рвать.

@Sveta15ru

4 жыл бұрын

@@user-ve4ry9mt2d Ремень не цепь, рвать не будет,главное не перетягивать. Из за этого и стоит клиновой ремень а не полеклин .

@Sveta15ru

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Если еще интересно посмотрите как получилось. kzread.info/dash/bejne/ioepxq2GiZPeqpc.html

@user-oh7gw2ce8l

3 жыл бұрын

а почему не будет работать если посмотреь консрукцию поршневых гидронасососов и копрессора от кондея от авто то конструкция индытичная

Здравствуйте, подскажите какое масло залито в систему с компрессором?

@Sveta15ru

3 жыл бұрын

Любое можно,у меня автол

Какой максимальный груз поднимает? В Ютубе Нисан атлас оборвало муфту на 2 подйоме

@Sveta15ru

3 жыл бұрын

Нагрузка зависит от расположения цилиндра и объема,чем дальше к переду ставите цилиндр,тем выше грузоподъёмность

Подскажите пожалуйста а если насос от гур зил поставить как думаете он будет лучше поднимать чем гур газеловский?

@Sveta15ru

3 жыл бұрын

Одназначно

@user-yv8lf4iu3w

2 жыл бұрын

@@Sveta15ru а вообще орловский гур поднимет или только пустой будет поднимать? Я не нашёл его характеристики

@Sveta15ru

2 жыл бұрын

@@user-yv8lf4iu3w я не пробовал

Может у вас наоборот роторный насос, он может и будет качать!

Подскажите у меня на газели есть гур, если я запитаюсь от него будет работать?

@Sveta15ru

3 жыл бұрын

Насос Гура слабоват

@user-zo9tl5yh3c

3 жыл бұрын

@@Sveta15ru ставил? Пробывал? Чем слабоват? Медленно поднимает да хрен сним. Лучше 5 минут постоять чем 20 минут лапатой кидать.

@Sveta15ru

3 жыл бұрын

@@user-zo9tl5yh3c бывает в колее колесо зажмет и Гур мычит не справляется с поворотом, поэтому думаю что на подъем он не потянет

@Sveta15ru

3 жыл бұрын

@@user-zo9tl5yh3cну а вообще чем больше объем цилиндра тем меньше нагрузка на насос

@user-ol8vq1qo6n

2 жыл бұрын

@@Sveta15ru прикинь, там клапан можно регулировать. Туповат ты в технике, и людей в заблуждение вводишь

От чего насос?

Привет, а не получится его на место насоса гидроча поставить?

@Sveta15ru

3 жыл бұрын

Получится, у меня просто не было заводских креплений

Здравствуйте вот попался под руку компрессор лопастной как думаете будет ли поднимать кузов с грузом.

@Sveta15ru

3 жыл бұрын

Нет

@user-np5oq3vw2b

3 жыл бұрын

@@Sveta15ru а почему?

@Sveta15ru

3 жыл бұрын

@@user-np5oq3vw2b лопасти слабые на давление , могут обламиться или пропускать

@user-np5oq3vw2b

3 жыл бұрын

@@Sveta15ru а если обратный клапан поставить? Или лучше поршневой поискать

@Sveta15ru

3 жыл бұрын

@@user-np5oq3vw2b лопастной насос не создаст достаточного давления, эти насосы ставят на рулевые гуры. При поподание в колею он просто гудит из за этого оставляя систему целой

Доброго времени суток. Подскажите, после некоторого времени использования, как показал себя насос кондиционера?

@Sveta15ru

3 жыл бұрын

На Газели которая работает на развозке угля, стоит уже давно, лет пять

@user-fy8ye8xl4m

3 жыл бұрын

Спасибо. Буду пробовать.

А двигатель 13лс потянет.?

@Sveta15ru

3 жыл бұрын

Конечно

Красавчик братан!! Удачи!!! А на манипулятор можно использовать?!))

@Sveta15ru

3 жыл бұрын

Можно, это просто насос

@user-ol8vq1qo6n

2 жыл бұрын

@@Sveta15ru нельзя. Не даст нужное давление. А если даст-не на долго

Подскажите из какого металла сам подрамник

@Sveta15ru

Жыл бұрын

Всё делал из швеллера 8, и подрамник и надрамник

@user-po6sn1bo7c

Жыл бұрын

@@Sveta15ru не низко получилось или рейку подложил

@Sveta15ru

Жыл бұрын

@@user-po6sn1bo7c колеса не задевают, а делал так под свои нужды, рейку не подкладывал

А если насос гидроусилителя воткнуть вместо нш с электромуфтой. От кондиционера будет работать хочу спросить совет ? Заранее благодарен

@Sveta15ru

2 жыл бұрын

Здравствуйте,да работать будет, зависит какую нагрузку хотите на гидравлику. Мощность гидравлики можно регулировать объемом целиндра,чем больше цилиндр тем. Гидравлики мощнее

@user-yf2hw9gk4f

2 жыл бұрын

Если от зала поставить четырёх штоковый 2 тонны поднимет ?

2 тонны поднимет ?

@Sveta15ru

2 жыл бұрын

Да

А другой поменьше работать будет? , от судзуки (денсо)

@Sveta15ru

3 жыл бұрын

Насос он и есть насос, должен

@user-fx6pn1xc3u

3 жыл бұрын

Попробую,отпишусь!

@user-zo9tl5yh3c

3 жыл бұрын

@@user-fx6pn1xc3u как попробовал? Работает?

@user-fx6pn1xc3u

3 жыл бұрын

Пустой поднимает, на холостых, с грузом ещё не пробовал, цилиндр зиловский,

@user-wo1de4nb2n

2 жыл бұрын

@@user-fx6pn1xc3u ну как попробовал груженый поднимать?

Не будет работать, он рассчитан для перекачки газа а не жидкости.

@Sveta15ru

10 ай бұрын

Работает

По идее,он работать в качестве гидронасоса, не будет. Ведь рабочий объём его просто громадный и для него нужна вся мощность газелевского мотора.

@Sveta15ru

Жыл бұрын

Вы так говорите, потому что не пробовали, две тонны он поднимает на холостых

@1aleksiv

Жыл бұрын

@@Sveta15ru неделю назад,разбирал компрессор с Пежо . В нём было 7 поршней ,диаметром 29мм. Это 6,6см КВ. Семь штук дают площадь 46кв. см. При ходе поршня 1см,рабочий объём его 46см 2. Это почти нш 50. Такой насос,способен заглушить двигатель,но это зависит от нагрузки . Если гидроцилиндр большого диаметра,то вполне возможно,будет работать.

@Sveta15ru

Жыл бұрын

@@1aleksiv в моем случае всё работает и не первый год уже

Товарищи, лепестковый компрессор поднимает груз максимум 2-3 раза, а потом плавно сдохнет. Пробовал 2 компрессора, результат-полная шляпа. Скрестил половину компрессора с муфтой и нш 10 правого вращения, теперь песня. Не тратьте время.

@Sveta15ru

Жыл бұрын

значит вы что то делали не правильно

@user-jx2sk9ib3f

Жыл бұрын

@@Sveta15ru Ага, может вместо веретенки надо было нигрол залить. Я когда скрещивал нш и кондей, его ради интереса разобрал весь. Тук вот лепестковый механизм был деформирован, не скажу что сильно, но этого хватило чтобы перестало создавать давление и масло пошло в полость кривошипа.

@Sveta15ru

Жыл бұрын

@@user-jx2sk9ib3f у меня насос поршневой ,ни каких лопастей в нем нет

@user-jx2sk9ib3f

Жыл бұрын

Александр, у меня как бы тоже поршневой, на 5 пошней. А вот система нагнетания состоит из пластин с отверстиями и тех самых лепестков, это и есть клапана, они достаточно нежные, так как легко отгибаются. Для фреона с мизерным количеством масла-это рабочий вариант. А вот для масла, пусть и веретенки-это система не ахти. Из физики мы знаем, что газы сжимаемы, а вот жидкость-нет. По принципу работы эти лепестки от фреона изгибаются на мизерный угол, что не приводит к деформации самих леместков. А вот масло в это узкое отверстие так прокачать я не может-компрессор ведь качает постоянно, системы контроля нет. Поэтому лепестки вынуждены открываться (отгибаться) на больший угол, что ведёт к их деформации и не дозакрытию в итоге. Дальше понятно- есть щель, нет давления. Разбирал, выгибал обратно до рабочего состояния, три подъема и тоже самое. Надеюсь понятно разъяснил.