Grappig om te zien hoe anders het in Europa gaat! Hier in Canada (maar ook Amerika) kun je de trailer rem zetten op het dashboard. Er zijn twee knoppen; De gele is voor de auto, de rode voor de trailer. Ontkoppelen; - Trailer en trekker op de rem - Fifth Wheel (schotel) ontkoppelen, landingsstel uitdraaien, daarna pas de leidingen losmaken - 10 inch (25cm) naar voren, lucht laten zaken en afkoppelen. Aankoppelen; - Achteruit rijden, lucht laten zaken, checken of je in lijn staat met de kingpin - Achteruit rijden totdat de schotel onder de trailer is, lucht omhoog. De trailer ligt nu op de schotel - Landingstel opdraaien tot het los is van de grond, om schade te vorkomen. -Achteruit rijden en aankoppelen, trekcheck doen om te zien of de trailer geborgd is. - Landingsstel indraaien, en leidingen aankoppelen, verlichting checken. - Nu kun je in de cabine de trailerrem weer losgooien door de rode knop in te drukken.

3 жыл бұрын

Leuk om een bericht uit Canada te ontvangen en ja ik kende dat systeem met die rode en gele knoppen vanuit de USA Volvo. Met welke truck rij jij dan?!

@ThePruts0r

3 жыл бұрын

@ Ik rij met een 2013 Freightliner Cascadia met extended sleeper. Ik vervoer vers honde- en kattevoer van Cranbrook naar de westkust met een 53 foot (18 meter) vriestrailer. Elke week dwars door de Rocky Mountains.

3 жыл бұрын

@@ThePruts0r een echte trucker dus😉.

Hoi. Mij is geleerd trailer stukje omhoog zetten handrem eraf en erop. Afkoppelen stukje maar voren. En in rijstand zetten (DAF XF EURO 6)👌 maar dit is ook niet verkeerd

@kleinetakkel1998

3 жыл бұрын

Doe zelf altijd eerst pin los, poten op draaien en dan slangen los

@Palletboer_on_tour

3 жыл бұрын

@@kleinetakkel1998 ik zelf doe altijd eerst slangen (Als je lucht slang eraf haalt komt hij automatisch op de rem) dan de schotel open en dan de poten

$.

Wat voor opleiding moeten Julie doen om dit te kunnen doen ?

2 жыл бұрын

Heel kort; rijbewijzen C en CE halen en daarnaast of als eerste, code95 halen. Vroeger noemden ze dat ‘chauffeursdiploma’.