Audi RS3 mit HGP-Tuning ist auch mit OPF ein Traum!!! Danke für das 5-Zylinder Video.

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Gerne 🙏🏼

HGP MACH WEITER SO 👍

Oli, schön dich und ein neues Video von dir zu sehen. Bei HGP wird’s nie langweilig. Für mich ist der Technik Part mit Martin Gräf immer das Highlight, also weiter so. Ich bin mit meinem HGP Golf und seinen Eigenschaften und der sensationellen werksmäßigen Fahrbarkeit völlig begeistert, ebenso wie mit der tollen Betreuung durch Martin Gräf. Bei langsamer bis mittel schneller Fahrt kommt kein uneingeweihter Mitfahrer auf die Idee, dass das Auto von der Serie abweicht! Darüber wird aber jeder blass! 😉Eine sehr kluge Anschaffung, die ich dir zu verdanken habe!

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Ganz vielen lieben Dank, Dan 🙏🏼😎. Man muss dazu erwähnen, dass Du - neben diversen anderen echten Exoten - einen wunderschönen 3.6er Biturbo Facelift fährst, der von außen neutral und als Sleeper „getarnt“ ist. Wenn überhaupt erkennt man nur einen Golf R. 😂👍🏽 Ich schaue irgendwann ganz sicher mal vorbei. Hab das nicht vergessen. Schande über mein Haupt. 🤭

HGP ist einfach richtig richtig gut!

Mega wie immer.

Auf alle Fälle nochmal herzlichen Dank für diese wichtigen Informationen. Dafür gibt es von mir ein ganz DICKES PLUS! Bei mehr als 50% Leistung zusätzlich oben drauf ist also Vorsicht geboten. Gut das sich der Schaden ankündigt und nicht alles auf einen Schlag alles hops geht.

Du bist der Beste Olii. Und ich bin ein grosser TCR Fan deshalb liebe ich diesen RS3 Der sieht einfach nur Fett und die HGP Applications sind echt fett!!!

Magnifique explication technique,rare venant d un professionnel, merci super travail

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Merci pour votre commentaire sympathique. 🙏🏼

Der Dreh hat Spaß gemacht :)

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Dito 🙏🏼✌🏼

Das Peace Zeichen erinnert mich immer wieder an die wilden 90er 👍

Ein Denkmal für den Herren Gräf!!

Ich suche noch n Auto fürs Töchterchen. Für nen Fahranfänger die richtige Größe 🤔 Oli, TOP wie immer.

@KRBX187

3 жыл бұрын

Lass mich dein Töchterchen sein 👸🏻 Mein Vater hat mir früher einen Lamborghini versprochen 🙄 Soviel bin ich ihm dann wohl nicht mehr wert... Naja Mutter kauft mir bald einen Mustang GT aber den Lamborghini will ich trotzdem noch ☝️🤓 Daher spiele ich monatlich für knapp 300 Euro Lotto. Meine einige Chance!!!

Der schwarze T4 im Hintergrund bei HGP, dazu wüsste ich gerne mehr ❣️👌🏼😀

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

T6. Wird gerade auf 3.6 Biturbo umgebaut. Kommt sicher noch was dazu 😎✌🏼.

@Ramsi-Berlin

3 жыл бұрын

@@MotorOliTV Ahh okay... auch cool ❣️💪🏽 Mag einfach schnelle Busse extrem ❕ Mein Traum wäre ein T3 mit RUF turbo im Heck 😍 TH hat bei mir in Berlin, auch mal ganz geile Teile gebaut. 311 km/h mit nem T5 sind sie in Nardo gefahren... Ansonsten Claer fällt mir noch ein ❕😅

Sehr sehr schööön, würe ich mir für meinen RS 3 auch gerne leisten können

nice garage there.. probably they build turbo hybrid in house, they got turbo balance machine .. nice.

what wrist pin and piston are you using please ?

Hey Oli, was ändert Martin den an dem Hosenrohr bei den OPF? Darauf ist er garnicht eingegangen.

Ich finde das HGP die besten autos macht. Grade weil die ganzen anderen zwar viel Leistung bringen aber unten rum wie ein 100Ps golf fahren. Ich warte ja auf die Golf 8R 480Ps+ version

9:00 welche Funktion hat denn dieser Spalt im originalen Saugrohr ?

Was geht denn bei einem a6 biturbo mit 313 ps und 650 nm mit einer stage 2 maximal??

Hgp aus Ohmden👋

Geiles Video 👍 wichtig wäre noch zu erfahren, was kosten die Umbauten ?

Ich steh auch auf "dicke Schläuche" 👌🏼😀

Hey Oli besuch doch mal den Turbo Gockel da gibt's bestimmt auch was mit Power 💪💪💪

@rainerschimmel4389

3 жыл бұрын

Der Gockel ist nicht annähernd auf gleichem Niveau !

@floriang.3260

3 жыл бұрын

Schon klar des kannst nicht vergleichen. Ich fände es halt mal cool wenn er mal zum gockel geht

Was wurde eig. am OPF Motor zum non OPF geändert, scheinbar auch im Motor einige Teile. weis jemad mehr darüber?

Ich find den Sound geil.👍 RS3 vor OPF ist schon Serie dolle laut. So ists irgendwie geiler. Porn war auch echt gut.👌 Zum Pleuel: Ist das nicht das so, dass die oben keine Lagerschale haben? Der Grund dürfte wohl zu viel Dampf bei (dafür) zu hohe Öltemperatur sein. Oder ist das noch vertraglich? Am Kolbenbolzen ist das Öl ja nunmal mit zuletzt. Was immer wieder klar wird: HGP gehört definitiv nicht zu der günstigsten Riege, aber technisch definitiv zu den besten. An was da alles gedacht wird(Kolben leichte abdrehen zum Beispiel) Und es funktioniert.

@KRBX187

3 жыл бұрын

Anhand der Leistungsdaten der beste Tuner und sogar mit Zulassung.

Oli, was ist mit dem DSG? Das wurde doch bestimmt auch überarbeitet?

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Nur die Software. 🤷🏼‍♂️

Schöner Umbau. Ich hätte in der Tat schwer Interesse an dem Saugrohr einzeln. Wenn das doch möglich wäre 🤗

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Schreib HGP ab mit nem Gruß von mir... Vielleicht hilft es 🤷🏼‍♂️

Na, mal wieder den Kaufland Parkplatz im Röthelheimpark unsicher gemacht!? 😎

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

😇✌🏼

@hubiflatoutx1164

3 жыл бұрын

Man kennts haha

Als nächstes Video vielleicht der MTM Audi RS6 mit Stage 4?:D

@KRBX187

3 жыл бұрын

Niemand kann HGP das Wasser reichen!!!

Geil.

Ist das einfach überlastung oder kann man den Schaden mit Ölzufuhr an dieser Stelle verhindern? Bei mir wird es wohl "nur" ein moderates Leistungsplus geben, der EVO1 LLK, Downpipe weiss ich noch nicht welche und dann auf 100Oktan abgestimmt auf höchstens 470PS und 620Nm.

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Beides denke ich. Das Entwicklungsfahrzeug hatte knapp 20.000 sehr harte Entwicklungskilometer hinter sich. Natürlich probieren die vermutlich auch noch höhere Ladedrücke bzw. diverse Ladervarianten unter Volllast aus. Ist halt auch nur ein Serienmotor gewesen, wo an allen Ecken gespart wird bei der Herstellung, daher eben leider keine Ölzufuhr am Kolbenbolzen. Vermutlich hätte das durchaus geholfen. HGP geht aber auf Nummer sicher und - so meine Vermutung - rüstet sich gleich für noch mehr Power.

Mich persönlich würde interessieren, was HGP aus dem neuen Panmera turbo S-Motor wird herausholen können. Der startet ja bereits mit optimierten Kolben und Ladern vom Werk aus...

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Gute Frage... Ich bleibe dran! 😎

HGP ist natürlich die wahrscheinlich beste Firma weltweit für solche Dinge, aber leisten kann sich das kein Normalsterblicher!

Den rs3 hab ich schon mal, jetzt fehlt nur noch der Umbau

Lader spricht bei 3000 an und alle anderen wie TTE schaffen das erst ab 4500?

Geht das auch beim Cupra Formentor VZ5?

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Jo, müsste… 😃👌🏻

Hallo, wieviel Leistung kann man den fahren wenn man den Motor wie im Video verstärken lässt? Danke!

@MotorOliTV

Жыл бұрын

Da gibts schon welche mit 700 PS und mehr. HGP macht aber alles nur mit TÜV und möglichst haltbar. Der Grauguss 2.5 er ist auf nicht mehr mit dem legendären 5 Zylinder „von damals“ aus dem Ur-quattro zu vergleichen. Also lieber weniger und dafür länger Spaß. Denke die 618 PS sind soweit gesund. Im Nachfolger sind es 650. Video hier auf dem Channel ✌🏻

Mich würde mal interessieren, woher die zusätzlichen PS herkommen, gegenüber der Vor- OPF Version? Das Ansaugrohr hab ich auch bei MTM gesehen. Das sieht genau so aus. Bedeutet, die Jungs wissen was sie tun. Und das Serien Saugrohr, würde ich immer auswechseln, auch wenn nur die Software geändert wird. Wie sieht das denn mit der Strömung und dem Füllungsgrad aus bei dem neuen Saugrohr? Und ich hab bereits gelesen, dass einige Hersteller seit dem OPF, Probleme mit der Vollgasfestigkeit haben, aufgrund der höheren Temperaturen. Wie sieht es da bei HGP aus? Und die ruhigstten Typen haben manchmal den größten Nagel im Kopf. Hab ich richtig gehört, es gibt noch eine stärkere Version vom RS6/RS7 und allen anderen Versionen mit diesem Motor? Gott sei Dank gibt es Menschen wie Martin Gräf die solche Spaßmacher uns zur Verfügung stellen.Der Drogendealer für jeden Autonarr.

@danielbraun3158

3 жыл бұрын

Saugrohr sieht definitiv gut aus, da stimme ich dir zu. Für ne "einfache" Stage 2 ist der Tausch der Saugrohrs preis-leistungs-technisch aber mit das Sinnloseste, was du machen kannst, da dies erst für große Leistungsstufen dauerhaft viel bringen wird. So generierst du nur wenig Leistung, bezahlst aber Unmengen an Geld, das du lieber für einen LLK (Was du stattdessen immer auswechseln musst, da die Serien-LLK schon bei Serienleitung am Limit sind) oder Downpipe reinstecken solltest. Es sei denn, der Kunde will zukünftig mehr Leistung fahren und "bereitet" den Motor schonmal vor.

@maxbullinger9788

3 жыл бұрын

@@danielbraun3158 Ich bin immer dafür, die Strömung im Motor zu verbessern um den Füllungsgrad und die Drehzahlfreude des Motors zu verbessern. Das spart Sprit. Was ich nun mal für wichtig erachte. Und die Zeiten verbessert. Das darf man auch nicht vergessen.

@maxbullinger9788

3 жыл бұрын

@Spongebob Schwanzkopf Kann ich so jetzt nicht bestätigen . Zumal sich bei MTM die ganzen Audi Leute in Ihrer Freizeit die Klinke in die Hand drücken. Und das mit den Motorschäden gibt es bei anderen Tunern auch. Abt ist der einzige der sich eine komplett eigene und Konzernartige Entwicklungsabteilung leistet.

👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

Oli ich hab da ne frage? Werden da auch skodas getunt?

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Yes, hab da schon welche gesehen. Schaust mal auf der HP. ✌🏼

@kamatitan5346

3 жыл бұрын

ja schau mal bei denen vorbei gibt extrem viele und geile Tunings

@andrejmiller2813

3 жыл бұрын

Danke für die Info

5 Zylinder ❤💙💚💛❤

Moin! Ich habe mal ne Frage, welches Motoröl bzw. welche Viscosität wird nach so einer Leistungssteigerung gefahren? Auch in Bezug auf den OPF... 5W30 oder was verwendet, was empfiehlt HGP? Sehr sympathisch und kompetent, der Martin!...

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Moin und vielen lieben Dank. Beim RS3 ist ein Aufkleber im Motorraum: „HGP empfiehlt ausschließlich Mobil1 ESP X3“. Hilft Dir das weiter? ✌🏼

@djmartinkingkupkuper8941

3 жыл бұрын

@@MotorOliTV Jein, ich habe dieses Öl nur als 0W40 gefunden. Dies dürfte meinen Informationen nach nicht für Fahrzeuge mit OPF freigegeben sein. Ändert / verstärkt HGP eigentlich auch das Getriebe? Über 700Nm für ein Serien DSG kann auf Dauer meiner Meinung nach mit der Haltbarkeit nicht gut gehen .

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

@@djmartinkingkupkuper8941 Ist IMHO 5W-30, was die reinkippen, yes. Beim DSG wird nur die Software verändert. 🤷🏼‍♂️

@djmartinkingkupkuper8941

3 жыл бұрын

Ok, Danke für die - schnellen - Antworten!

Hat lange gehalten. Aber so soll es sein wenn etwas nicht hält neu machen

Wären denn auch 700 ps machbar wo auch bei 3.000 der spass beginnt ? 600 ps sind ja schon eine magische grenze aber nochmal 100 ps mehr .... puhh das wäre schon über krass ..... dazu gesagt ein FL ohne OPF ....da würde es mich mal interessieren wenn ein kunde echt 700 PS wünscht .... iwo hat auch der Motor seine grenzen .... interessant wäre auch ob man statt 2,5 auch auf 2,8 L gehen könnte mit dem block .... also den hubraum erweitern .... sowas zb hab ich noch nirgendwo in einem video mal gesehen .... und ob das dann auch noch tüv konform ist wie dies geniale paket ist dann auch sone frage .... davon mal ab .... hammer geiles Fahrzeug ... nichts geht über HGP .... auch das ansprechverhalten unten rum ... genial .... lg

Weiß jemand wie viel Drehmoment ist gefahren worden ist? Danke und lG

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

739 Nm ✌🏼

Oli,frag doch mal nach wie es mit einem hoffentlich demnächst kommenden Polo GTI ,,Projekt" aussieht...🤔

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Ist notiert 🖊 👍🏽

Hi Oli, arbeitet HGP nur an Audi etc oder auch zb an Hyundai Modellen? Wäre sehr cool zu erfahren was im aktuellen oder später auch facelift i30 n möglich wäre. Viele Grüße aus Hamburg

@7991noraA

3 жыл бұрын

HGP macht nur VAG Autos

@tobiasthiele3000

3 жыл бұрын

@@7991noraA danke dir für die Auskunft

Sehr sehr interessant was ihr da bei 11:55 erzählt. Kann das auch Serien CEPA-Motoren betreffen und wie äußert sich das Klacken? Ist das dann dauerhaft bei jeder Drehzahl zu hören? Hintergrund ist, dass ich bei meinem RS3 ebenfalls ein Klackern im kalten Zustand beim Abtouren höre. Das ist allerdings bei 65-70°C Öltemperatur weg: kzread.info2zrh-_57_cw

@MotorOliTV

Жыл бұрын

Klingt ähnlich 🫣. War beim HGP auch eher im kalten Zustand. Ist dann aber tendenziell immer schlimmer/ hörbarer geworden. Wie und ob das beim serienmäßigen CEPA auftreten könnte, kann ich nicht sagen. 🤷🏼‍♂️

Hast du eine GPS box? Dann gehts auch ü320 😁

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Dragy... War aber leer. 😂🤷🏼‍♂️ Einmal mit Profis. Irgendwas ist immer. 😏

Great video but English sub please 😊

Führt HGP auch noch Umbauten am RS3 8P durch?

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Klaro. Warum nicht?

@alexploner5744

3 жыл бұрын

@@MotorOliTV Auf der Seite von HGP ist nur der 8V aufgelistet.

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Müsste analog dem Vor-OPF sein eigentlich. Ist ja derselbe Motor: www.hgp-turbo.de/2-5-tfsi.html Im Zweifel einfach mal nachfragen. Gerne mit nem Gruß von mir 😃.

@alexploner5744

3 жыл бұрын

@@MotorOliTV ✌🏻

Normal bei Vw/Audi

bin ja selbst 4 jahre rs3 8v gefahren schönes auto schöner motor aber nie wieder ....wenn schon bei 25.000 die zündkerzen aussetzen und das getriebe kaputt geht und dann die klappen von der abgasanlage festrosten spricht das überhaupt nicht für deutsche qualität würde mir gern wieder ein 5 zylinder als dailywagen holen z.b rsq3 aber da der kundenservice damals mich mit vibrierenden bremsscheiben rumfahren lassen hat (die schlagartig bremsleistung verloren haben weil es 2 linke scheiben waren bin ich mit audi fertig....ich lass mich sicher nicht umbringen nur weil ein hersteller für die gewinnausschüttung wieder sparen muss

Hey versuche es mal hier.. Da es auch um einen Turbo von euch geht.(an HGP gerichtet) R32 Turbo TT 8n r30 .. könnt ihr den überholen. Oder gibt es noch neue.. Rumpfgruppe muss wohl neu.. Email ist immer schwierig leider noch keine Antwort. Vllt habe ob hier Glück

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Ich bin aber nicht HGP 😉. Daher keine Ahnung! 🤷🏼‍♂️ Frag wegen sowas mal bei TTC Turbotechnik in Augsburg nach, die sind HGP Partner und können da eher helfen. HGP ist immer schwer beschäftigt. Grüße

@digitalfuturego3588

3 жыл бұрын

@@MotorOliTV ja ist mir bewusst 😂😂 deswegen hatte ich geschrieben.. mal ein Versuch , ist ab HGP gerichtet.. würde mir ja reichen wenn der Herr Gräf antwortet klar schick zu.. 😁 HGP Teile sollten zu HGP.. TTC ist gut.. aber lieber zu dem guten Martin

Könnte das mit dem Öl zu tun haben? Welches Öl verwendet HGP denn bei der 600PS Variante?

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Mobil1... 🤷🏼‍♂️ Top Produkt. Da kommt einfach keine Schmierung hin an die Stelle.

Again we need these videos to be translated into English

Ich habe kein Ahnung von Automotoren, aber bei dem gewaltigen Spiel des Kolbenbolzens im Kolben sollte der Kolben doch schon im Kopf anschlagen? Ich halte es auch für "schwierig", daß bei ambitioniertem FahrerIn Kupplung/Getriebe/Achsantrieb eine solche Leistungssteigerung auch nur wenige tausend km überstehen.

Schönes Video aber sag mal habt ihr was an den Ohren? Musikeinspieler so gigantisch laut... so macht es keinen spass deine Videos zu schauen

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Äh bei mir ist das alles gleich laut... 🤷🏼‍♂️

@digitalfuturego3588

3 жыл бұрын

Ne bei mir auch. Über Headset. Dachte die Ohren platzen wie ein Reifen 😂😂😂

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Kann ich echt nicht nachvollziehen. Hab es auch mir Kopfhörern probiert 🤷🏼‍♂️. Kein Plan, was da falsch läuft.

@jurgengrahoff3729

3 жыл бұрын

@@MotorOliTV ich habe es über dir heimanlage gehört bzw geschaut... und ich musste wirklich komplett fast auf Null stellen ... stehe dir gerne zum Probe hören/sehen zur Verfügung und ich habe nichts davon wenn ich dir hier Unsinn schreibe

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

@@jurgengrahoff3729 Cool, danke für das Angebot. 🙏🏼 Hab es dennoch nicht reproduzieren können. Bei allen Videos oder „nur“ bei dem? Dann schau ich mir mal die Tonspuren genauer an.

Die Frage ist, wie lange würde dann der Motor halten würde. Ein Audi RS6 hat einen V8 Motor und leistet gerade 600 PS. Warum würde der Hersteller den ganzen Aufwand auf sich nehmen, einen V8 Motor zu bauen, wenn es auch mit einem 5 Zylinder- Motor ginge. Genau dass passiert mit jedem Motor, wenn das Material über seine Grenze hinaus belastet wird. Ich habe meinen Master-Abschluss im Bereich Maschinenbau und kann euch nur von solchen sinnlosen Aktionen abraten.

Tolle Produkte von HGP. Leider wurde meine Anfrage zu einer Leistungssteigerung für den 8V VFL relativ einfach abgetan. Nein haben wir nicht. Da hätte ich mehr erwartet.

@MotorOliTV

Жыл бұрын

Immerhin hast Du ne Antwort bekommen 😂😂😂 Aber Spaß beiseite: Die sind immer ziemlich bussy. Schau mal bei MTM vorbei, die sollten Dir helfen können.

hat HGP so was nötig ? Ich dachte immer die Produkte sprechen für sich. Aua

schon mal wegen der Musik hatte ich keine Lust mehr! 💩

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Viagra kann in allerletzter Instanz helfen die „Lust“ zu steigern 🤪

@rainerschimmel4389

3 жыл бұрын

@@MotorOliTV nee mal ehrlich, mit deiner Musik übertreibst du es mächtig! Dann nur noch englische Untertitel, hoffst du in USA User zu finden?

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

Welche Musik meinst Du überhaupt? Untertitel sind da ja gar keine drin, das kommt automatisiert über YT. 🤷🏼‍♂️

@rainerschimmel4389

3 жыл бұрын

@@MotorOliTV Olli, die Hintergrund Musik ist um vieles lauter als deine übrigen Kommentare.😊

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

@@rainerschimmel4389 Das ist interessant. Hat schon jemand geschrieben. Ich kann es aber nicht nachstellen bzw. mit erklären. Wie schaust Du das Video? Auf welchem Gerät (TV, Handy, Tablet, PC), mit oder ohne Kopfhörer? Bei mir ist es eigentlich überall gleich laut...

8:15 Also das Audi da serienmäßig so eine schlechte Ansaugung verbaut, ist schon peinlich 😂

ha ha , ein 2.0 liter Motörchen und 600 ps drauf packen ... wie dämmlich , schafft er die 50 000 km ??? ich würde mir lieber 2 Milchtüten kaufen

@MotorOliTV

3 жыл бұрын

2.5 Liter und 618 PS. Auch ha ha. 🤪

@harrym.3703

3 жыл бұрын

@@MotorOliTV machts auch nicht besser , ich hör den knall

@harrym.3703

3 жыл бұрын

@@audi8806 jau und die MIlchtüten auf EX trinkt

Warum muss man seinen Kanal mit so einer abartigen Geräuschkulisse (Musik?) hintermalen?